K-report
 

Archiv do 17. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv do 17. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
M_3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 20:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3286: S Tebou to vypadá na opravdu silnou mozkovou dietu...
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 16:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3216 dneska na 02636 Od kdy má vůbec perlovou šňůru?
Nezapomeňte!!! 3286 je na GO v Husovicích!
3287: A co jsou to ty Husovice?
3288: Co je to vůbec trolejbus?
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 4-2005
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 17:03:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

od VP?
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3233
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 18:38:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 25Tr byla asi 3610. Přehrávaly se tam data do palubáku za účelem zkoušky funkce centrálního vypnutí topných jednotek v trol a tram (stejně to nefachčí - prozatím bez úspěchu tedy)a jak se to přehrávalo zpátky, tak se to muselo vyzkoušeti. Proto si kolega navolil na palubáku službu tak, aby tam byla nějaká linka a zdali to háže vyhýbky v automatickém režimu, se vyzkoušelo na kruháči. Tak vidím, že asi zvolil linku 36 .

Mimochodem, jelikož se komínské 25Tr kilometricky blíží 60 000, v brzké době nastane čas jejich první střední prohlídky . Tak přeji naší těžké údržbě všecko nélepší s tem pertinaxem.
21Tr 22Tr LIVE
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1955
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 19:12:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se nedělá, člověk kouká z učebny třímaje v ruce kružítko, který si málem zabodne do ruky když vidí 25Tr na t-36
Ale dík za vysvětlení.
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek :-O
Co je to table?
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 19:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůz ev.č. 3280 dneska ráno na 02636.
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 19:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirikk: Není náhodou 02636 husovický kurz? Já sem odpoledne jel 3216 na tomto kurzu
Nezapomeňte!!! 3286 je na GO v Husovicích!
3287: A co jsou to ty Husovice?
3288: Co je to vůbec trolejbus?
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 808
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 20:22:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stroj č. 3280 byl v Husovicích na VP. Na ranní část trhačky 36/26 byl vypraven hlavně za účelem odzkoušení v provozu než se předá zpět své vozovně. Odpoledne si pro něj přijel záložní řidič z Komína a převezl jej zpět kam patří.

P.S. : Některým šotoušům opravdu neuteče sebemenší peachowina ..

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Zghk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 268
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:25:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hele, co je pravdy na tom, že příští rok by se do Brna mělo přestěhovat všech deset jihlavských 21Tr?
Podotýkám, že Jihlava dostala prachy z ROPu na 23 nových kousků v letech 09-11.
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3234
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zghk - mě se to zdá jako pýtchovýna. Těžko by někdo kupoval vozy ausgerechnet z Jihlavy, kde se provádí údržba při vší úctě kombinačkama a nýtovačkama a tudíž by se hned musely poslat minimálně na hodně velkou střední prohlídku, nebo spíš na generálku. Jako ideálního zákazníka pro 21Tr bych viděl všem známý Szeged - tam s vozem udělají nemožné ihned a zázraky do tří dnů.
Při stejné logice nákupu jihlavských 21Tr by tu už dávno byl prototyp 22TrAC - nový vůz za směšnou cenu, a stejně ho nechtěli.
21Tr 22Tr LIVE
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:12:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jsem se na to samé ptal v jihlavské diskuzi, protože tam se podobná informace neobjevila poprvé a osobně se mi to také moc nezdá.

Na druhou stranu ale přijít takto k 10 nízkopodlažním vozům, které by ještě mohly udělat v Brně nějakou službu, navíc jde o nízkopodlažní vozy, samozřejmě za předpokladu patřičné údržby, to by nemuselo být k zahození. I za cenu toho, že by musely na případnou GO. Nebo je snad lepší udržovat v provozu mnohem starší 14Tr?...
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5328
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 09:28:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera kolem poledne se na křižovatce Úvoz-Údolní zasekla v trolejovém vedení 22Tr č.3604. Řidič stáhl levý klacek, ale pravý zůstal v troleji. Foto nemám. Po chvíli dojeli dráteníci. Kolony na všechny strany. Tramvaje stály taky, další trolejbus zůstal v křižovatce (odbočoval doleva ale nemohl projet křižovatkou).
MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, bart5(zavináč)centrum.cz
Bouri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 13:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bart: Před pár týdny se tohle na stejným místě taky stalo, mám odtud i fotečku...


PS: Spěchal jsem na bus, ale přiběhl jsem na Mendlák minutu po odjezdu spoje, co jezdí každou hodinu.
Škoda 18Tr - WEB mimo provoz
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2713
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:51:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řidič slatinské 3228 dopoledne byl fakt frajer, projet zastávkou Učiliště směr město plnou lidí, to nesvede leckdo. Na druhou stranu je pravda, že nikdo nemávnul...
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 19:59:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak:
Co by kdo mával? Nedošlo náhodou před lety ke změně, kdy je řidič povinnen zastavit v zastávce na znamení, pokud v ní stojí cestující?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2714
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:14:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi ano, nebyl jsem si tím pravidlem jist. Pak teda nevím, v čem byl problém. Ovšem popravdě viděl jsem ty lidi v momentě, kdy trolejbus míjel zastávku, třeba řidič viděl něco jiného (např. lidi se k zastávce teprve blížili, nevím).
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:37:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V přepravních podmínkách je uvedeno toto:
Cestující, který chce do vozidla nastoupit na zastávce na znamení je povinen zaujmout na zastávce takové místo, aby mohl být řidičem včas spatřen.

O povinnosti mávát, nebo dávat jiným způsobem znamení tam tedy není nic, mělo by tedy být dostačující stát na viditelném místě v prostoru zastávky.

Je možné, že v daném případě řidič cestující neviděl, netuším, kde stáli a nějak si nemůžu vybavit, jak to v prostoru zmíněné zastávky vypadá. Je to tedy sporné.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2715
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V okamžiku, kdy trolejbus míjel zastávku, ona skupinka lidí stála právě v jejím prostoru. Ještě jsem zaregistroval udivené pohledy za vozem, nikoliv však zdvihnutou pěst...
Ještě si pamatuju, že jsme jeli v levém pruhu, kvůli zaparkovaným autům v pravém - protože tržiště. Ale to by neměl být ten důvod, proč nezastavit.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:42:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky je Brno jediné kde lidi mohou stát na zastávce jako oslové a autobusy musí zastavit ... lenoši líní ...

Náhodně vybírám ze smluvních přepravních podmínek jiných měst:
Ústí nad Labem: před nástupem v zastávce „Na znamení“ dát včas znamení řidiči o zastavení zvednutím ruky
Praha: V zastávkách na znamení musí cestující, který hodlá nastoupit, dát včas znamení zvednutím ruky.
Plzeň: cestující čekající v prostoru zastávky dát znamení zdvižením, nebo kýváním paže.

Jenom Brňák stojí jak tvrdý Y ... nejlepším případem je zastávka Hladíkova ... linek tam jezdí tři prdele a kvůli jednomu člověku tam všechny zastaví
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2077
Registrován: 12-2004

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:10:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostrava: zastávky Na znamení (oficiálně) neexistují. A teď, babo, raď, co je lepší / menší zlo...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1268
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:26:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zastávky Na znamení (oficiálně) neexistují.

Takže neoficiálně se ale některé zastávky běžně projíždí, nebo jak si to mám vysvětlit?

Myslím, že zastávky na znamení ano, ale pokud možno s tím "znamením" i ze zastávky. Brněnská úprava mi přijde zbytečně matoucí a komplikovaná pro obě strany. Jak napsal Rop, v případě jednoho cestujícího na zastávce musí zbytečně zastavovat všechny linky, pak v podstatě zastávka na znamení ztrácí svůj smysl.
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zastávky na znamení neexistují třeba ani v Hradci Králové či Pardubicích. Ale občas se někde nezastaví.

Jinak dokonalost pražského mávání na autobusy je v tomto případě nesporná (a taky poznáte jak má kdo dobrý zrak - lidi občas dělají spíš mexickou vlnu) :-)
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 00:39:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tohle mě dokáže zvednout ze židle...

v současném systému je zastávka na znamení blbost, protože pokud Cestující, který chce do vozidla nastoupit na zastávce na znamení je povinen zaujmout na zastávce takové místo, aby mohl být řidičem včas spatřen., tak se může zastavovat všude...a

a pokud není dobytek schopen vytáhnout pracku z kapsy, je to jeho problém, a osobně bych tu zastávku taky (s radostí) projel... mávat snad umíme, no ne?

Imho, proč je zast.Pavlíkova pro a-95 na znamení? Kdykoliv tama jedu, vstupuje vždy min.čtvrtina vozu...}
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 836
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:11:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedošlo náhodou před lety ke změně, kdy je řidič povinnen zastavit v zastávce na znamení, pokud v ní stojí cestující?
Podzim 2004.
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 837
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:21:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mrak: Jsou zastávky jako Štursova nebo svého času Pod Jurankou, kde jezdí víc linek a běžný cestující (TM) tu svoji pozná až ve chvíli, kdy by ho míjela. Pak jsou zastávky jako Libušino údolí, kde je problém už vůbec vůz včas spatřit, natož na něho vůbec začít mávat.
Rop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:53:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad noční svozy: Kromě zastávek kde se přestupuje (tj. Hlavní nádraží, Humenná, Svratecká, Anthropos, Jírova) a zastávek s velkou frekvencí nastupujících a vystupujících (Česká atd.) bych zbylé zastávky nechal pro noční spoje na znamení.
B01
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 11:17:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A aby v tom byl jeste vetsi poradek, tak Humenna je taky na znameni (od 20 do 5 hodin)
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.218.156
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 12:45:50    Odkaz na tento příspěvek  

pánové, zazněla tady zpráva o pronájmu 3193. Nemáte někdo nějaké bližší informace, kdy by se měl vůz stahovat z pravidelného provozu? bude to opravdu do konce kalendářního roku? je ještě ve Slatině?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 12:48:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3193 stále ve Slatině. Tedy ještě předevčírem jsem ji tam za plotem viděl.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3236
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 15:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a pak je tu například názor většiny řidičů a i můj - zastávky udělat na znamení všechny s vyjímkou větších přestupních uzlů typu Mendlák, Hlavák. Nemávneš = nejedeš. Nezmáčkneš = nevystupuješ.
21Tr 22Tr LIVE
Kuba_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 8-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rop: Zastávky na znamení neexistují třeba ani v Hradci Králové

V HK existují zastávky na znamení, asi 4. Když jsem někdy jel nějakou linkou, která právě má na trase jednu z těch zastávek na znamení, tak jsem nikdy nezaznamenal žádný problém s tím, že by řidič nezastavil pokud někdo byl na zastávce a chtěl nastoupit (aniž by musel mávat).
:: Stránky o MHD v HK - přes 1000 fotek :: Stránky o hře SimTr :: ICQ: 204442684 ::
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:33:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba_j - on to není vyloženě problém ani v Brně, já jen že jsem se přichomýtl k docela extrémnímu případu. Jinak systém zastávek na znamení fugnuje docela dobře, alespoň co jsem odpozoroval z provozu.

Verusha - pravidlo "nemávneš - nejedeš" funguje spolehlivě, jak jsem ostatně sám poznal .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Ives
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 1-2006
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 16:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Však na západě to tak funguje. To by ale musely mít všechny vozy poptávkové otvírání dveří...
Nésu žádné šotouš!
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 850
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 17:43:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně občas používám Štursovu směr Hlavní a snad vždy se mi stalo, že prvně jel vůz jiné linky, než jsem potřeboval. Řidič začal brzdit, jakmile mě spatřil, já ho gestem poslal dál a on se mohl rukou uděkovat.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 18:16:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DJ - ano, to je celkem obvyklý jev, právě že si řidiči zvykli, možná to je proto, protože mají názor viz verushův příspěvek, že musí zastavovat všude, i když se jim to nelíbí, proto je většina ráda za jakékoliv gesto o poslání dál...

ostatně ten verushův nápad špatný asi není, ale otázka je, jak je to realizovatelné a co na to cestující...každopádně by to ale chtělo více signalizačních tlačítek do vozů a zrušit zast.Raisova, protože za těch 150 metrů se pomalu ani já k těm dveřím mnohdy nedostanu, abych to zmáčkl :-)
Sxman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 677
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: Však na západě (v Jihlavě) to tak odjakživa funguje. V Jihlavě jsou na znamení všechny zastávky, krom konečných a zastávek na Masarykově náměstí. A jak to pěkně funguje.
Karosa ŠL 11!

Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.ic.cz
Trolejbus_obecný
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 5-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké obrazy z Komína:









Nejlepší je Komín !
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3514
Registrován: 7-2003

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty posledni 2 vypadaji nebezpecne :-)
Fanklub RT6N1 - tiskový mluvčí (a držitel zlatého škrtátka)
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:34:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: projetí na zastávky - inu stane se.Zamyslíš se a zapomeneš že máš zastavit.Nebo se u řidiče projevil mikrospánek.Boužel řidič je taky jenom člověk.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:34:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta střešní krovka z 21/22Tr se vám nějak připekla...co to? A co ten chybějící nárazník na 3076, doufám, že nejdete podobnou cestou jako u KT8D5N případně u Aniter?

Mour - však jo, taky se může stát. Pořád je to omluvitelnější, než kdyby zastávkou projel naschvál.


(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Mildadriver
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:02:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kurňa Mauricio neblbni,víc tlačítek do vozu?Už teď to mačkají pořád jako blbý.
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:10:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

myslel jsem to tak, že kdyby byly skoro všechny zastávky na znamení, tlačítek by bylo potřeba více, ne pouze u dveří...
Klub RT6N1, s.p.o.š. - "Rachotící Troska 6 modernizovaná 1 na řadě, společnost pro osvětu šotoušů".

Předseda.

Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2727
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:19:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mildadriver - no, nějaké to tlačítko navíc bych si ve vozech 14Tr představit uměl. U natřísknutého trolejbusu, kde mám tlačítko na znamení pouze nade dveřmi je to kolikrát výkon se prodrat davem a zmáčknout.

Ostatně, proč se po GO 14/15Tr nedělala poptávka? (Sorry, možná se to už řešilo)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 22:44:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukám, že 3504 už také bílé eviďáky, 3216 má žluté, to je tedy unifikace... no jako DPMB . Jinak 3216 je pěkný kousek , jen škoda, že nemá nová sedadla, pak by to byla super generálka...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:43:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Comeback mistra Trolejbus_obecný! Dík za super fotky
Proč se dávájí bílé eviďáky jen na 15Tr a na 14Tr už ne?
Nezapomeňte!!! 3286 je na GO v Husovicích!
3287: A co jsou to ty Husovice?
3288: Co je to vůbec trolejbus?
Eda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože Husovice jsou, promiň Anti :-), "sto let za opicama".
www.bmhd.cz - vše o MHD v Brně a okolí
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:40:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Střešní krovka 21Tr vypadá opravdu nebezpečně. Je to vyhořelá tepelná ochrana předbíjecího odporníku - tedy součástka, která by měla vlastně požáru zabránit. Stalo se minuý týden na voze 3033. Je to bohužel jedna z bolestí 21Tr.
Ohledně evidenčních čísel se má vyskytovati něco jako podnikový předpis upravující dřívější designové schema a to sice nahrazení žlutých velkých evidenčních čísel bílými menšími. Zatím se ani po dvou letech nikterak u trolejbusů nerozšířilo a to z toho důvodu, že tento předpis do Husovic zatím nedorazil, takže jsou tímto předpisem postiženy pouze vozy 3504, 3273 a 3279. Zejména navrhuji bílá evidenční čísla praktikovat na 3275
21Tr 22Tr LIVE
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:59:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to vyhořelá tepelná ochrana předbíjecího odporníku - tedy součástka, která by měla vlastně požáru zabránit

Chápu to dobře, že když ona součástka vyhořela, že vlastně splnila svůj účel?

Bílé eviďáky ještě mají vozy 3508 a 3506.

Zatím se ani po dvou letech nikterak u trolejbusů nerozšířilo a to z toho důvodu, že tento předpis do Husovic zatím nedorazil

A do Komína ano? Vaše čtrnáctky mimo tebou jmenovaná eMka mají stále žluté eviďáky...

(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Bouri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 8-2007

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3275? Bílej drak? Tak tam už teď jsou blbě poznat dosavadní eviďáky.
Jsem zvědav, co vedení vymyslí, snad ne přetření novými barvami...
Škoda 18Tr - WEB mimo provoz
Mauricio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 13:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to bohužel jedna z bolestí 21Tr.

takže se to nestalo poprvé?
Klub RT6N1, s.p.o.š. - "Rachotící Troska 6 modernizovaná 1 na řadě, společnost pro osvětu šotoušů".

Předseda.

Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 14:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vaše starosti ohledně barvy ev.č. bych opravdu chtěl mít .... Na brněnském fóru (hlavně v Tramvajích v Brně,) ale i zde je opět vidět , že mají děcka v prodlouženém víkendu den od školy volno navíc ...
Škoda že nenapadl sníh , mohli jste se jít koulovat a stavět huhuláky , pobyt na čerstvém vzduchu je přece jen zdravější ...

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:27:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sníh bude!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3241
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:34:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čísla se přlelepují pouze na prohlídkách vyššího stupně než KP, tedy SO a GO. Ančto Se generálky a střední eMek dělají téměř bezvyjímky v Husovicích, tak změny se nedějí. Jediné vozy, které prošly SO v Komíně od zavedení této změny, jsou 3273, 3279 a zmiňované 15Tr.

Vyhořelá tepelka opravdu svůj účel nesplnila. Jejím úkolem je v případě nadproudu v obvodu předbíjení vypnout = rozepnout tento obvod a současně odpadnout polaritní stykače = vypnout 600V do vozu, nikoliv vyhořet a už vůbec ne vyhořet viz obrázek. Poprvé se to bohužel nestalo.
21Tr 22Tr LIVE
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: po městě teď cestuješ přibližovadlem v avataru?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 17:56:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha - dík za vysvětlení.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
3286
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:10:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

co dělá 3254 v komíně? trolejbus obecný to tam má,
jestli někdo má fotku 3280 ukašte nebo 3254 v komínskích službách,a má 3280 trvalcool ne Ebercool
klimatizace.

(Příspěvek byl editován uživatelem 3286.)
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

trvalcool? to je něco jako trvalá klimatizace?
Můj Skype: Vojtik48
Cěštyna nieni moj koňičšek :-O
Co je to table?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:40:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3286 - 3254 je nemocná na špatnej diferenciál už několikátej měsíc, tudíž se zřejmě v Komíně léčí.

Jeden edit na tvůj příspěvek je evidentně málo, co?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně!
3286
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:56:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a pak půjde do slatiny? nebo si ho komín nechá?už 1
v komíně byl v roce 2007 od Září do Prosince
a vozy 3252 a 3253 půjdou zase do husovic v prosinci? to nikdo nemůže vědět a jestli někdo má fotku 3280 po vp tak ukažte

(Příspěvek byl editován uživatelem 3286.)
Ales
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2008
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:43:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prispeji jeste do predchozi debaty. Ohledne zastavek na znameni. Na "zapade" v Londyne je vetsina autobusovych zastavek na znameni. Znameni se dava zdvizenou rukou s Oyster kartou(Oyster karta ,ale neni pravidlem). Kdo nezveda ruku nejede.
V busech je oznacovadlo na kazdem minimalne druhem svislem madle, u dveri na obou stranach (i tak ale mam obcas problem se dostat k oznacovaci vcas .