| Autor |
Příspěvek |
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:37:41 | 
|
ad euroflyer - si všimni, že v roce 2004 tam má čsadlb také zisky . Proč asi už SA nezveřejňuje výroční zprávu? Asi neni co k chlubení. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:42:49 |
|
Minibox, Euroflyer:
Nevím, do jaké míry, jsou dopravci ZDO agresivní marketéři, ale jedno vím jistě. Když se podaří vytvořit jízdní řád, který vydrží beze změny po celou dobu jeho "základní celoroční" platnosti, je třeba si toho vážit, a ne si z toho dělat legraci.
On totiž slouží lidem z vesnic, kteří (většinou) nemají zájem o změny a jsou rádi, když spoj jezdí aspoň 20 let beze změny, protože už vědí, kdy se dostanou snadno do/z práce a jejich děti do/ze školy.
V posledních 2-3 letech byly zrušeny některé základní školy v naší oblasti, a nevěřili byste (někteří), jak je složité poskládat návaznosti ve spojích tak, aby děti při čekání na návazný spoj nezmrzly někde na mezi uprostřed polí mezi vesnicemi, a aby je tam něco nepřejelo při čekání na další spoj. A než se takové přestupy na delších ZDO linkách s více uzly vychytají, je třeba provést i vícenásobné změny JŘ. Pak je ale dopravce "za blbce" právě u těch vesnických lidí.
V rámci změn na linkách ZDO je třeba také jednat s řediteli škol o posunutí zvonění, s podnikateli o úpravě pracovní doby jejich zaměstnanců atd... A tam je prostor pro marketing, i když možná poněkud "vesnický". Není ale přece až tak málo, když se dopravce postará o bezpečnou přepravu 5, 10, 15 dětí do školy.
Na linkách Praha-Brno apod. tyto aspekty není třeba brát v potaz, ale je dobré si to uvědomit.
Měnit jízdní řád na dálkové lince 5x za rok není podle mého názoru žádné marketingové umění, naopak to považuji za neseriózní vůči stálým zákazníkům, kteří si již něco vybrali,a najednou je jim to změněno.
Je to ale možná jen můj názor. |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:45:12 |
|
ad Liberečák: marketing není jen o sloganu:-)a SA nemá žádný univerzální slogan, ale na každý produtk něco jiného. Někdy je lepší nemít žádný slogan než větu, která připomíná spíše slogan Se Sovětským svazem na věčné časy... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39190
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 02:46:03 |
|
Přesunul jsem to sem:
https://www.k-report.net/discus/messages/2484/21046.html
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 10:33:04 |
|
MZ: Díky za přesunutí do správné diskuse. Trochu jsem se nechal unést a rozvinul původní podněty zdejších účastníků, ale téma poněkud odbočilo... |
Michalsn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 22:18:49 |
|
Anketa: seradte od nejlepsiho k nejhorsimu: Irizar, Beulas, Travego, Ayats |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 10:08:38 |
|
Travego - Irizar - Beulas - Ayats  tot´ můj názor
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
koprman
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 13:00:31 |
|
U mě spíše Irizar - Beulas - Travego - Ayats:-) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8295
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:58:45 |
|
Čtivo
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:16:43 |
|
Nejvíc mě zaujalo, že s 900 tkm jsou v polovině životnosti. Nedovedu si představit, že by měly najet ještě jednou tolik  |
Michalsn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:51:59 |
|
"Dnes máme většinu autobusů postavených na podvozku Scania v provedení Belaus," upřesnil. Student Agency má flotilu devadesáti autobusů, mimo jiné i se značkou Mercedes a Man. Tento týden začínají jezdit autobusy na podvozku Volvo.
Volvo? vysvetli mi nekdo oč se jedná? |
čtyřúhelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:05:52 |
|
Něco ke čteční
http://www.e15.cz/aktuality/sa-zacne-jezdit-z-prah y-do-c-budejovic-pres-pisek-za-140-kc-8661/
http://www.e15.cz/aktuality/student-agency-vloni-z vysila-prodej-letenek-o-tretinu-na-2-mld-7947/ |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8298
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:13:47 |
|
Už i iDNES blbne se slovem BELAUS 
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:06:13 |
|
ad.Busman: 900 000 km je opravdu tak max. půlka životnosti, motory bez GO běžně zvládají nad 1,5 mil. km. Takže toto je čistá realita.
ad.opotřebené interiéry: v duchu se musím pousmát, jak jsme s kolegou v lednu v roce 2004 prolézali Ayats na výstavě GO a "držkovali", jak ten interiér bude vypadat za 4 roky. Hostesky oponovaly, ale jak je vidět zkušenost z praxe se nezapře. Teď už to poznaly.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5515
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:12:22 |
|
V diskusních fórech na internetu jsou španělské autobusy nejčastěji kritizovány
...copak tím Radim asi myslí
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:51:22 |
|
Detektiv, Goudil: mno, ono se zde občas snaží diskutovat i lidi, kteří NEJSOU proti SA zaujatí, jenže poté, co jsou napadáni, uráženi a je jim vkládáno do úst něco, co neřekli, znechuceně odcházejí... |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8312
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:31:42 |
|
Myslím, že z banneru na Busportálu je jasné, co to bude:
|
Sirka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:59:05 |
|
Chtěl bych se zeptat těch, co do toho vidí, co z následujících tvrzení je víc pravda - 1. "SA obměňuje často vozový park, aby cestující měli větší komfort" nebo 2. "SA obměňuje často vozový park, protože ty levný šroty se jim brzo rozpadnou" ? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8315
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:02:40 |
|
Spíš bych řekl, že se jedná o první obměnu, předtím se de facto nic nevyřazovalo, jen se přikupovalo s rostoucím počtem linek, resp. spojů.
|
Siklzdenek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 11:41:19 |
|
WI-FI internetové připojení v autobusech SA a jeho kvalita?
Rád bych poprosil jak pravidelné diskutéry této sekce o autobusech společnosti Student agency, tak i náhodné čtenáře, o nestranný a pokud možno objektivní názor na dostupnost, spolehlivost a kvalitu wi-fi internetového připojení na palubách autobusů "žluté flotily" mezi Prahou a Brnem. Rád bych, kdyby jste uvedli s jakým "železem" (mobil, PDA, laptop....) jste se během Vaší cesty připojili, s jakou přenosovou rychlostí, jak časté byly výpadky (pokud byly) a je-li Vám známo, tak přibližně ve kterých úsecích D1 jste byli "off-line". Díky.
K mému dotazu mne vede především náhodně nalezený článek na webu z 19.1. 2008 s titulkem Student Agency nemá spolehlivé wifi v autobusech
A tak by mne zajímal názor zasvěcených, zda je autor článku jedním z těch kdo pouze SA "nemá rád" a nebo zda má zmíněný článek svoji oprávněnost a opodstatnění?
| Na jízdenku do Brna stačí jedna koruna - www.megabus.cz |
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 11:47:49 |
|
docela mě baví hon za wi-fi připojením. pokud nemá člověk dvojsedačku sám pro sebe, je to zcela k ničemu, protože se na notebooku moc dělat nedá kvůli místu..navíc osobně nesnáším, když mi někdo čumí do notebooku:-) |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 17:58:14 |
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4312
| ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. |
|
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 10:44:00 |
|
Všeobecně lze říct, že wifi připojení funguje daleko lépe v přední části busu (do dveří), vzadu už signál skoro není. Rychlost je ucházející, spíš nadprůměrná, problém je, že některé stevardky (řidiči) neumějí internet pustit, občas prudí, že nápis "wifi připojení zdarma" je jenom reklamou. Prý se to má ještě dolaďovat. Připojuju se s notebookem acer aspire 1350, takže žádný jinoch, ale pokud to jde, tak spíš spokojenost. |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 11:04:16 |
|
Nyní je Jančura na online chatu na Novinkách.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 11:50:44 |
|
Ta nová linka do Českých Budějovic pojede přes Písek nebo přes Tábor?A v jakém rozsahu ví už někdo?Mimo Jančury teda 
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 12:02:51 |
|
To by mě taky zajímalo.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39287
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 12:08:10 |
|
Dle zveřejněných informací by měly jet čtyři páry přes Písek.
Ale jízdní doba byla asi porovnávána s vymetákovými spoji přes Tejn, jinak by si až čtyřicetipětiminutové zrychlení na lince z prstu nevycucal.  (Nicméně většina tupého stáda mu to asi sežere i s navijákem. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 15:40:52 |
|
Dle zveřejněných informací by měly jet čtyři páry přes Písek.
A kde jsou ty zveřejněné informace?
Jsem zvědavej jaké změny to vyvolá u ostatních dopravců.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39291
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 15:52:38 |
|
V MFd pro JČ to bylo:
České Budějovice - Za zaváděcí cenu 90 korun nabídne cestujícím firma Student Agency jízdenku z Prahy do Českých Budějovic. Žluté autobusy začnou na jih Čech jezdit 17. března.
Sleva bude platit pro lístky zarezervované přes internet první tři měsíce. „Pak bude stát základní jízdné do Budějovic 140 korun,“ řekl majitel Student Agency Radim Jančura.
Za jízdenku Český Krumlov -Praha zaplatí lidé 160 korun. Cesta z Písku do hlavního města bude o šedesát korun levnější. Výhodnější budou i nadále rezervace přes internet. Ceny Student Agency jsou srovnatelné s ostatními dopravci, kteří si za cestu mezi krajským městem a Prahou účtují od 120 do 150 korun.
„Lidem nabídneme především pohodlné cestování. Budeme až o tři čtvrtě hodiny rychlejší než klasické zastávkové spoje,“ uvedl Jančura.
Autobusy mezi Prahou, Budějovicemi a Českým Krumlovem pojedou v každém směru čtyřikrát denně. Zastaví pouze v Písku. Firma je kvůli turistům vybaví i vícejazyčnými jízdními řády a mapami.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 16:05:04 |
|
Chat s Jančurou na Seznamu c.z:Jančura:Maximální zisk na jedné jízdence máme okolo 1 kč,naším hlavním cílem je marketing. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 17:40:31 |
|
přes Písek mají jet dva páry spojů a dva přes Tábor. viz http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L133109_071209_ 65950.pdf |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39296
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 17:50:17 |
|
Jistě, to už tu bylo taky, ale ten JŘ je spíš jen taková formalita...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3905
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:25:04 |
|
Volvo Beulas SA - znamená to, že to nebudou 15 metry (podle výkonu by to neměly být ani 12 m)?
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 10:12:18 |
|
ad Magiq: Že by opět Beulas Cygnus 10,5m/11,2m? Výkon motoru fakt na Auru (byť i 12,2m)neodpovídá...Nebo, že by Stergo? I když Cross/Arway mají k dispozici také jen 220kW motor na 18tun celkové hmotnosti což by nasvědčovalo na Auru 12,2m. Že by Radim šetřil? Nevím jak Tobě jako řidiči,ale mne cestujícímu se i Irizary zdají "podmotorovány" |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3909
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 10:43:01 |
|
ad.Fanagt11: Tak potvrzeno, trefil ses. Je to Cygnus.Cygnus SA.
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 11:04:01 |
|
můžu se zeptat kolik má cygnus obsaditelnost? A jestli nevíte kolik jich kupuje? Protože nějak nechápu kam je chce posílat. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 13:12:28 |
|
Ad Liberečák a Magiq: viděl bych to na Cygnus 11,2m takže asi 47 sedadel. Jinak Cygnusy už jsou ve flotile SA delší dobu, ale ty se mi zdají delší (12,2/12,7m=55/59sed.).Ostatně se v zrovna v Liberci objevují, jinak Brno - Vídeň.Zajímalo by mne zda jsou to taky Volva nebo jiné..Man/Scania/Daf.
No asi budou na nové linky do JČ nebo na nové linky, kterými chce Radim expandovat do Německa a na Slovensko.
Zde odkaz na výrobce:http://www.beulas.net/che/cygnus_trets.php?b=3&a=2
A jinak Magiq...víš, že už je stačil opatřit CVR? Fakt dnes jsem to náhodou vyfotil...
ale vím, není to Bova, no...a taky ta kvalita..to víš bylo to ve fofru a jen mobilem...
:-) |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3911
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 13:28:37 |
|
ad.Fanagt11: No není, ale také pěkné.
|
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:09:48 |
|
to Fanagt11: do Liberce občas jezdí Cygnus, ale ten má obsaditelnost 30+1+1... |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:18:18 |
|
Ad Karel007: A je to Cygnus? 30 je fakt málo i na ten nejmenší model...Ale ono se to kdesi tady propíralo.. |
Karel007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:35:36 |
|
to Fanagt11: Je to opravdu Cygnus a opravdu to má jenom 30 míst, schválně jsem to počítal, když jsem s tim jednou jel. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:42:55 |
|
ad Karel: dějou se to věci... |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 15:02:33 |
|
Tak ten Cyngus nevypadá nijak špatně, akorát ta krátká verze s malým rozvorem nevypadá moc elegantně...
A bude alespon v lepší výbavě? Vzdálenost mezi sedadly 720 mm asi není nejlepší pro 2m člověka...
btw, kolik má běžná karosa? Sand nám do JČ pošle něco pěkného. A kolik má Cygnusů koupit? |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 16:06:42 |
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4325eby příprava na Radima?
 |
Marais
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:55:30 |
|
http://dores2.asiana.col.prg.mynet.cz/portal_test/ index.php?action=vAction
| ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 23:54:01 |
|
Martin240025: 720 mm fakt nic moc. Co tak doluju z paměti, tak jsme tohle řešili s jedním známým řidičem plzeňského ČSAD. Napřed měl C955, tam bylo 760 mm, to celkem šlo pro tu cca hodinovou jízdu, delší jízda by se dala přežít ale nic moc. Za druhýma dveřma to bylo asi 830 mm a to už bylo o něčem jiném  Pak dostal Sor LH12, provedení Ekonomy, rozestupy teď nevím jestli 730 nebo 710, to byla už dost bída i na tu hodinovou cestu  a za druhými dveřmi to bylo znatelně pod 700, nevím už kolik ale fakt děs. Tak to pak upravili, vzadu vyhodili jednu 2sedačku a udělali "1. třídu"  a před 2. dveřma bylo trochu místa, tak ty sedačky mezi dveřma rozstrkali co to šlo (možná až 5 cm na řadu) a to už bylo ucházející.
Od SA jsem jela jen s vymláceným Ayatsem a to bylo něco hroznýho nejen kvůli rozestupu sedaček
A to měřím jen 183 cm, nedokážu si představit jaké to je do autobusu skládat 190 cm a víc  |
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 00:04:27 |
|
ad Veverka: troufám si říct, že jako 194 měřící jsem trošku kompetentnější: ayatsy mají jedny z nejlepších roztečí sedaček, zvláště pak přední kožené řady. nejhorší je první řada sedaček za kůží, tam je místa málo. jinak je to v poho v celém buse, rozhodně lepší, než v karosách. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8326
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 09:03:13 |
|
Já bych tady souhlasil s Veverkou. Jel jsem sice jen dvěma Beulasy a jedním Ayatsem, ale tak málo místa, jako bylo v Ayatsu někde kolem sedačky č. 40 (vpravo ve směru jízdy), jsem zažil málokde. Měřím o cca 2 cm více než Veverka.
|
Euroflyer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 10:24:11 |
|
Tak si sedejte na sedakčy 1-16 v ayatsu:-)máme to i s větším adrenalinem při jízdě |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8327
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 10:27:46 |
|
Já s SA nejezdím, toto byly výjimky. Mně stačí na cestu do Prahy auto
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 10:31:07 |
|
ad euroflyer - přece nechceš posuzovat kvalitu sezení podle sedaček 1-16, když jich tam je přes 60. Ale musim taky uznat že v kůži rozestupy ujdou, pak to je hrůza. |
Gabl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.4.71
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 12:39:53 |
|
Nové Beulasy na Volvu má SA na linku do Mnichova, která by měla začít někdy v březnu. Obsaditelnost busu je cca 40 míst. Těchto vozů by měly být 3 kusy. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:03:15 |
|
A co pošle do ČB? SAnd ne ty malý Cygnusy, ale pořádný Aury
Já mám s Aurou dobrou zkušenost, na svojí výšku (202
cm jsem se vešel v pohodě. A potěšily mne vysoké opěrky sedadel. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:03:28 |
|
http://portal.idos.cz/Data/pdf/L421600_080303_6755 4.pdf |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:11:58 |
|
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4318 |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8330
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:36:15 |
|
Zzz: Další optimalizace?
|
Liberečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:56:07 |
|
ad bobyk - jo brno omezení, vary relativně velký navýšení. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:43:46 |
|
Veverka:tak posloupnost řidiče z RR u čsad plzeń z C955 na LH 12 mě nějak uniká...Každopádně si myslim že
955 jelepší potom LH a pak cokoliv od SA 
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 16:54:42 |
|
6120:
myslim že 955 jelepší potom LH
Pokud má SOR LH12 dobře vyřešenou obsazenost a kvalitní sedačky, jedná se pro cestující rozhodně o pohodlnější autobus, než C955. Řidiči zase může být zadobře lepší topení a kvalitnější odhlučnění...
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Veverka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 22:34:01 |
|
6120: Jestli chceš totálně zamotat hlavu, tak věz, že poté přešel na Sor C9,5 Ale faktem je, že v těch C955 byly řidiči v zimě zmrzlí jak preclík |
