| Autor |
Příspěvek |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 07:08:56 | 
|
Ad Úpa:
- asi se to nezlepší. Při cestě tam to do Bělehradu dojíždí skoro přesně už teď. Zpoždění vznikají až pod Bělehradem a hlavně při zpáteční cestě, kdy Avala ujíždí. Já jsem letos zažil, že vozy dojížděly do Soluně běžně místo v 13,17 ve 20,30 a pak už se s tím nedá doopravdy nic dělat. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 11:13:22 |
|
ad soluň pravdu se to nezlepší,na Avale to jezdí i teď a problém je fakt v nesmyslném jř v Srbsku.Stále tvrdím že raději pojedu ofígo o 10 hodin déle ale s jistotou,než aby jř byl sázka do loterie.nad tím by se měli dotčení zaměstnanci na konferenci zamyslet.Chudák to ukrajinské WL,to než vždycky dojede domů,to musí bejt dobrodružství.
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 14:37:25 |
|
Hele 753006 ty jsi jel vozem 5580009 nebo 012 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:04:34 |
|
ad Javy : 012
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 17:34:54 |
|
No jsem na tu Soluň příští rok zvědavej. Fakt ale je, že v lońském jízdním řádu, když jsme jezdily na Transbalkánu, tak ten Helas expres jezdil víceméně včas.(Zpoždění maximálně do hodiny). |
Prudic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 18:10:58 |
|
ad Hroch: Ty sice nesmrdis, ale taky nejsi zrovna hvezda....  |
Prudic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 19:41:26 |
|
... ale na druhou stranu: VSICHNI delame chyby, jen nekdo (mysleno obecne) jich dela vic :-) |
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 09:35:58 |
|
Zdravím, chtěl bych se zeptat, s jaká je pravděpodobnost nasazení WLABmee62 na R420 v obou, případně alespoň jednom exmpláři na kurzech do Chebu. Díky |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 11:29:38 |
|
Trpaslík ludvík:
Mám s R420/1 mnoho zklušeností a MINIMÁLNĚ vždy tam jedno WLABmee 62 ZSSK jelo. Duďto tam jezdí obě dvě a párkrát se mi stalo že tam jel klasik WLAB. Ale vždy tam jeden exemplář byl. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 12:37:31 |
|
Včera jely na Koperniku večer z Prahy 2 vozy WLABmz místo obvyklého jednoho. Neví někdo proč? To už byl návoz na Kodaň nebo nějaká náhrada? |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 14:07:29 |
|
Trpaslík Ludva: 2x Wlabmee jede na R420/1 téměř vždy.Cca 1x ze 100 jede náhrad-Wlab. |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 14:16:24 |
|
Klimi, Trpaslík ludvík: ty WLABmee62 se drží. Naposledy sem náhradu v podobě WLAB viděl někdy na začátku července
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 14:51:33 |
|
Dusanh: Ano, byl to navoz na Kodan. |
R 200
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.231.137.194
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 17:38:36 |
|
V neděli jsem se zase hezky pekl v Bc z Krakova. Okna nelze nechat otevřená kvůli zlodějům, tak jsem poprosil průvodce, aby aspoň pustil větrání. Prý to ale nejde, protože by vůz topil. Máte s tím někdo zkušenost? Dík za info. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 21:02:34 |
|
Dnes z ČV do provozu toto ...
|
R_1463Úpa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 22:10:27 |
|
heh,s tema backama je to slozity,ale pokud je vse v poradku a packy v kupe jsou nastudeno,vuz vetra..bohuzel,to se mi postestilo jen jednou,jinak byl vuz schopen jen topit.btw:nestaci mit jen packy nastudeno,ale jeste se musi zmacknout takove cudlitko topeni/vetrani..co z toho vuz umi se clovek dozvi az poslezejinak postreh z upraveneho Bc 41-153:pulka oken nejde otvirat a na jednom wc netekla voda..nechapu,kdyz to calounili,davali novy podlahy atd,proc aspon nedali generalku wc systemu |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 15:08:30 |
|
Úpa: To teda bylo vysvětlení. Jestli bude vůz větrat nebo topit záleží čistě na "kondici" termostatu. Pokud je termostat neudržovaný a špatně nastavený, bude vám lehátko i při +35 na voze topit. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:22:03 |
|
Tak pokud chce někdo vědět jak vypadá taková normální jízda vozu Bc 012 do Soluně... pro ty kdo nevědí jak vzniká zpoždění
Praha 0 (350 016-2) Dvořák
Pardubice + 12
Brno + 11
Břeclav +16 / + 12
Bratislava +7/+3
Štůrovo +5/0
Budapest K. -2/+5 (V 43 1132) IC345 Avala
Kisköros +15
Kelebia +10/+1
Subotica 0/+9 (441-512 SRB)
Backa Topola +18
Vrbas +30
Novi Sad +38
Novi Beograd +48
Beograd +49/+20 D335 (SRB 461-135)
Rakovica +27
Palanka +60
Jagodina +87
Cuprija +92
Grdelica +135 zde zdechla mašina,přijela za dlouho náhradní 461
Grdelica odj +256
Vranjska Banja +288
Ristovac +289/+304 (444-016 MŽ)
Preševo +309
Skopje +332/+325
Gevgelia +375/+407
Indomeni + 413 (120 015 OSE)
Soluň +414
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44384
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:17:52 |
|
753006:
Normální jízdenky do Soluně se najdou, byť jich většina asi nebude.
Jinak ten popis sedí, vyjma Srbska (a obvykle i řecko-makedonský hranice) by to bylo v cajku (nechá se přijet i hodinu před odjezdem na zpáteční cestu). Jenže pak v Bělehradě na zpáteční cestě ujede Avala, a je všechno špatně, protože vozy se sice hodí separátně do Preševa (R 15344 - násled Avaly), ale tam se čeká, až Maďar dodá mašinu s fírou a vlekvedoucím a z Kelebie se jede až na R 791. A pak už záleží jen na zpoždění Panonky a případné ochotě s ní čekat, zda se do Prahy nepojede až ráno na EC 174...
Nemám přesný čísla, ale dneska přijetá Soluň (59-80 169) vypadala zhruba takto:
Praha - Subotica ±včas, v Bělehradě cca +60, tam dodržen pobyt v zahrádce , Preševo cca +120, hranice nezvykle rychlý, Soluň cca +150
- Soluň -> Gevgelia včas(!!!) (pasováci stávkovali? )
- Skopje +7
- Preševo +9
- pak +15 na trati (0:15-0:30) kvůli poškozené hadici na voze (utekl vzduch mezi soupravou a českým Bc, byla utržena koncovka a bylo nutný přepojit na druhou; naštěstí to fíra při pokusech o rozjezd neroztrhnul úplně, uzavření kohoutů k nápravě kupodivu nestačilo...  )
- cca za další dvě hodiny jízdy se ještě nějakých 50 minut dělala brzda (to teda docela brzo...)
- Bělehrad zhruba +180/+120 (čekalo se na nalezení hadice a naplnění aspoň jedné strany vozu vodou - ve Skopje je pouze jediná krátká hadice a příliš velké rozestupy mezi kohouty...)
- Subotica cca +140/+340
- Kelebia cca +340/+330
...a dále na Panonce
Teplota nepřekročila 39,1 °C. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44385
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 22:42:14 |
|
Pépa_rákos:
Další s chybným indexem.
R_1433Úpa:
Nemůžeš zkušenějším kolegům vše věřit (a věřím, že Ti zrovna tohle někdo tvrdil). Pokud je mi známo (a snad mi známo je), tak ovládací páka pouze otvírá nebo přivírá klapku, kterou do oddílu proudí vzduch a na jeho teplotu nemá a nemůže mít vliv (je to pouze lanko ke klapce). Vozy pak v oddíle č. 1 a 9(?) mají termostaty, které určí, zda bude do vozu proudit vzuch ohřívaný, nebo neohřívaný (vždy však pouze za přítomnosti napětí na kabelu - pokud se nejedná o poruchu, ale zatím jsem se s jiným chováním nesetkal). Takže naopak, pokud termostaty fungují a vůz je na kabelu, je lepší si pro větrání ovládací pákou klapky otevřít, aby vůz zvenčí proudil více. Budu rád, když to někdo potvrdí, doplní nebo vyvrátí.
S vodou je problém u osobních vozů obecně a dokud si někdo nedá tu práci (=nebude na ní mít čas a prostředky), aby nádrž a vodohospodářství (písty, lanka, ...) vůbec propláchnul, bude se to jen flikovat a voda poteče pořádně jen při plné nádrži.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44386
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 10. září 2008 - 23:00:17 |
|
Trocha vozů nakonec. Byl zmíněn Excel, má tu tedy toho sobotně-nedělního, WLABmee tam byly tři:
R 421 - 163+WLAB ŽSSK (063)+WLABmee ŽSSK (604)+Bc ŽSSK (203)+...+Bc ŽSSK (231)+2×WLABmee ŽSSK (603, 602)
A dnešní ráno:
R 374 - 350.004+2×Bc Burgas (168, 165)+WLAB821 (146)+Bc Soluň (169)+...
R 224 - ...WLABmz (009)+...+2×Bc ČD JLV (157, 153)+3×WLAB ČD WS (216, 198, 196)+WLABmee (009)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 06:32:26 |
|
Včera na R421 naopak jedno Wlabmee chybělo. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 06:43:57 |
|
753 006 - klasika a standart. Během sezóny t.j. zatím 30 jízd jsme ze Soluně odjeli včas ve 2 (dvou) případech. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 17:20:01 |
|
dneska drážní Bc ze Soluně opět až na Jeseniovi.
Martin 44385: tak, tak. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4732
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 18:29:50 |
|
A musel přijít "blbý" brigádník alias šotouš, aby nás poučil.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:43:57 |
|
MZ: to by mě zajímalo, jak se dá ve stanici(Subotica) nabrat +200
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44409
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 01:05:30 |
|
Jednoduše, těch +200 je jen zhruba, občas to je víc, jindy míň... Ono je vcelku jedno, kdy tam ty vozy přijedou, dál obvykle jedou až na kříž s protijedoucí Avalou v Kelebii, v horším případě na ni čekají v Subotici.
Důvod? Asi jsou ty vozy Maďarovi u  , takže dřív jak v půl čtvrtý mašina nebejvá a podobné je to s vlakovou četou možná navíc s platným vízem (to bude asi větší problém, maďarská mašina by se tam snad vždycky našla). Pochybuju, že chyba je na straně Srba, tomu tam ty vozy akorát zavazí a nejspíš jen kvůli systému vyrovnávek to nedoveze až do Kelebie (jinak by to rovnou věšel na nějaký osobáky, jistě by se jich pár našlo a zpoždění by ve výsledku na odjezdu z Budapešti moc vyšší ani nebylo).
A pak už následuje jen loterie, zda "Panonia Expres" pojede dost pozdě, aby se dal stihnout, na Galileovi to snad nejelo ještě nikdy.
Nejlepší je, když by pak úplatnej maďarskej průvodčí ještě nejradši vybíral doplatek za jízdu přes Rajku. Když pak člověk po nich chce na těch necelých 15€ papír, tak nastane dlouhý boj s pokladnou a občas po hodině není doplatek nutný. Zde ale doufám, že mu ty peníze ani ještě nikdo nedal. (Myšleno na tý Soluni, při plánované jízdě na Panonce bohužel mívají cestující smůlu. I když je přinejmenším absurdní, aby byl cestující, když si koupí místenku na Panonku a chvíli po tom mu pokladní plácne jízdenku jinudy, povinen zkoumat železniční mapu a za tuto chybu platit...)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tram11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 02:47:03 |
|
753006: super zaměstnanec, má naprostý přehled o pohybu vozu, zastavení, zpoždění. Kdy se tedy věnuje klientům, naprosto nechápu. Jen doufám, že nezamhouří oko. Nechápu, proč se tady stále řeší výkon Thessaloniki, když se v příštím GVD jezdit nebude, asi informace pro držitele FIP. Jsem velmi rád za VPČ, kteří drží firmu nad vodou. |
pozorovatel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.137.100
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 02:55:20 |
|
Nezamhouří. Celé tři noci. Proto tam taky jezdí
Akorát z předešlé diskuze mám pocit, že "753006" nejezdí pro JLV. Třeba u ČD nemůžou spát vůbec ...
A tipuju že Soluň se řeší proto, páč je to vděčné téma a taky tu máme okurkovou sezonu, jinak by se tu neřešili vztahy mezi zaměstnanci. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44434
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 03:48:44 |
|
Vzhledem k těm přiznaným 20 vypitým pivům tam asi kolega 753.006 pracovně nebyl. I když ty byly cestou zpět a popsána byla jen cesta tam.
Ale aby zde nedošlo k mýlce, že Soluň na Dvořákovi ještě nepřijela - přijela, ovšem o den pozdějc. 
Zmiňovala se tu Panonka a stažení WLABmz. Včera na ní spolu s Bc 165 odjelo WLABmee 002.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
carl maria von weber
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.3.39.62
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 06:27:51 |
|
Tram11:ale ano,vykon Solun bude.ale jak uz zde nekdo psal,jen pro skupinove prepravy.myslim,ze Solun je dobre tema.aspon si uvedomime,jak muzem byt vdecni za nase spolehlive CD :P |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 06:51:02 |
|
Ad Soluň:
- v posledním návrhu plánu řazení jsem na "AVALE" u vysvětlivek narazil na ...." v 5/6 pro všeobecnou frekvenci"....., tak že to vypadá, že jednou za týden by mohla v příštím GVD jezdit. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 12:19:05 |
|
Neví někdo, proč má Kopernikus od 17.X. do 30.XI. výpadek? Už i loni to tak bylo... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44455
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 18:18:16 |
|
Dle řazení jede v tomto období kvůli výlukovým pracem na DB v jiné trase.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 19:38:36 |
|
ad: Tak tak,těch 20 piv,znamená že jsem tam byl na dovolený v Leptošce,ale byl to pro mne opravdu zážitek.jak zde zaznělo,zlaté ČD,to co předvádí ŽS a MAV je tragedie....Jinak opačným směrem to bylo piv "jen" 15,ale zase pár panáků...A když jedu tak skoro nespím,jel sem tam poprvé,tak sem si chtl vychutnat krajinu.Ale krom makedonie bych to nazval jak Srstka - kukuřice,kukuřice,papriky,kukuřice,kukuřice
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou...Změna nad Davidem se radujte u Kuberovců.... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44465
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 02:09:03 |
|
Přesný popis. „Komické“ bývá, když se občas jede ze Soluně včas a nikdo s tím nepočítá (zejména asi řidič busu, kterým se přiváží a odváží nádražnické skupiny), takže cestující zděšeně přibíhají na poslední chvíli...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 15:07:18 |
|
Včerejší řazení lůžkové části u R605 OHŘE:
... + WLABmee61 008
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 23:18:01 |
|
>>>Tram11
Musím se Martina zastat, protože sledování zpoždění je jeden z hlavních úkolů průvodce, aby mohl ve správný čas cestujícího vzbudit.
Před lety mě takhle vzbudil slovák (WS) místo cirka v Brodě už v Řečanech a patřičně jsem mu to v ty tři ráno vytmavil. |
Honzík B.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.85.170
| | Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 11:52:27 |
|
Ahoj, prosim moc, nevite, jestli vcera jela Bystrica na Sirave v podani Temelinu? zitra mam cheb, diky moc! |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 15:27:57 |
|
Jela. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44513
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 16. září 2008 - 18:55:39 |
|
Zutý_petr:
Asi trochu pozdní informace.
Se sledováním zpoždění je to pravda, pokud je podle čeho. Ne každý s sebou tahá vlastní JŘ, aby věděl, kde se nachází, aniž by měl křišťálovou kouli.
Něco málo z noci na dnešek:
R 225 - WLAB (214)+3×WLAB (218, 217, 209)+2×Bc (161, 151)+...+WLABmee (008)+WLABmz
R 200 - WLABdu (319)+Bcdmnu (006)+...+Bc (164)+WLABmee (006)+2×WLABm UŽ (70 286+70 218)
R 224 - DDm 102 (9 aut)+WLAB (211)+opakovaně chcíplý WLABmz (008)+...+2×Bc (155, 157)+3×WLAB (216, 200, 196)+WLABmee (001)
R 374 přivezl WLABmee (009) (BB)+WLABmee (003)+Bc (185)
Na Šohajovi (Ex 525) jela dneska hospoda - WR 001. Máte k tomu někdo něco bližšího?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6521
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:00:49 |
|
Od 23. září 2008 bude firma BISTROBAR s.r.o. provozovat občerstvení roznáškovou službou v následujících vlacích a úsecích:
1) PROVOZ SLUŽBY VE VLACÍCH:
R 627: v úseku Praha hl.n. – Vsetín
R 626 v úseku Vsetín – Praha hl.n.
R 454 v úseku Praha hl.n. – Plzeň hl.n.
R 757 v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n.
R 760 v úseku Praha hl.n. – Plzeň hl.n.
R 453 v úseku Plzeň hl.n. – Praha hl.n.
R 277 v úseku Praha hl.n. – Brno hl.n.
R 678 v úseku Brno hl.n. – Praha hl.n.
R 677 v úseku Praha hl.n. – Brno hl.n.
R 276 v úseku Brno hl.n. – Praha hl.n. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6522
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:05:55 |
|
MZ:
Od 12./13./14.9.2008 jezdí hospody (fy Silvie Denková) i na vlacích 524, 525, 622, 623, 624, 625, 628 a 629.
Byla k tomu depeše, bohužel už ji nemám, přišel sem totiž o velkou část dat na disku... |
Xronos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:42:08 |
|
Co je to za vagon za "Hugom"???? http://www.prototypy.cz/tap/350014aT.jpg
ZSR/ZSSK 350 4EWER!!!002/011/016 boli fajn ale Blonski všetko skazil!!! Zato sa kazia..
Každý správny vlak
Neťahá starý vrak!
VDP vo vbuse: www.dopravnaspolocnost.wbs.cz
www.dpmcp.wbl.sk - DPmc Petržalka |
|
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:56:36 |
|
>> Xronos
Je to vozeň ČSD , Československá pošta.
Rada Postw . Len v odlišnom nátere oproti celomodrému.
Info napríklad na stránke : http://zeleznice.e-metro.cz/rady/rada_post_nov.htm |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44553
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 01:30:59 |
|
Gar:
Snad ji někdo dodá. I za tohle díky.
Dnešní Šírava na Slovensko v zadní části s uhlákem WLABee 156 do Zvolena a WLABmz 009 do Vídně. Přední část beze změn.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 08:38:57 |
|
Xronos: A "Hugo" je mám dojem 350.004 |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 12:46:57 |
|
Jak jezdí plné WLAB přes týden na sudé Šíravě? |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 11:24:19 |
|
Alesl:
Jaké WLAB? Z Humenného nebo ze Zvolena? |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 13:51:49 |
|
Z Popradu.Přesněji vůz č.377
(Příspěvek byl editován uživatelem alesl.) |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 16:08:07 |
|
Jo, to pondělní WLABmz.008 z Vídně bylo chutný. Mrazilo, voda skoro netekla, semtam nefungovaly světla... Nevím, jak zbytek cestujících, ale já jsem z toho nastydl. A když jsem v úterý jel zpět do Vídně s 225, okamžitě jsem kontroloval čísla na skříni, topení a teplou vodu ve sprše!  |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 18:47:09 |
|
novy GVD prinesie so sebou do vlakov CD v oblasti cateringovych sluzieb zaujimave zmeny... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:15:06 |
|
Mbican: tak, hlavně si to nech pro sebe a nikomu nic neříkej. Hodnota tvé informace je fakt k ničemu.
Jspetrak:
Průvodce nechal zapnuté "noční snížení teploty", kdy se dá spínačem snížit teplota o tušim -2°C ve voze. Používá se hlavně v létě v parných dnech. Proč jej nechal průvodce zapnutý, když je v noci lehce nad nulou mi není známo
Voda nemusela téct za stání, když vůz nebyl například při výměně lokomotivy na "vzduchu" a na "kabelu". Pokud netekla ani za jízdy, opět jste měl říct průvodci.
Pokud nefungovala světla, opět říct průvodci. Ve voze jsou náhradní žárovky. Pokud by průvodce výměnu neudělal (nemá to v popisu práce), jistě závadu aspoň zapíše do Knihy vozu (občas ) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:25:21 |
|
Ale kdež, chyba nebyla na straně průvodce. Ten o tom samozřejmě věděl (a patřičně se snažil situaci řešit), ale to bylo asi tak vše, co mohl dělat. Vůz zdechnul (něco s CZE) už cestou do Vídně a nebýt nacpané soupravy, byl v Břeclavi vyhozen. Ve Vídni byl alespoň dobit a částečně zprovozněn, ale cestou zpátky rychle zdechnul opět a fungoval jen chvílema, takže např. voda na kafe se dala vařit jen vedle na plyňáku na Popradu (nafťák).
WLABmz bez VN, CZE nebo žlutých hadic je docela problém, soudruzi z NDR s takovými stavy asi moc nepočítali... WLABmee je v tomto ohledu o fous lepší, minimálně na stahovačkách. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44640
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:31:03 |
|
Mbican:
Nešlo by naznačit drobet více? Bude pokračovat rozšiřování minibarového prodeje?
Osobně si myslím, že narozdíl od hospod má tento způsob prodeje na většině vnitrospojů budoucnost.
Alesl:
No, psát o obsazenosti tohoto vozu je docela těžké, je to vůz pro cestující s auty se specifickými podmínkami. Takže stačí 10 aut a pokladní, které každému dávají nový oddíl a je vyprodáno.
Spíš ale na pokladnách, pokud jede někdo v oddíle sám, přidávají ještě jednoho "sólistu" (a takových bývá mimo sezónu většina), takže sice jede 10 aut, ale oddílů je obsazených jen třeba 7, takže zbylé tři zbývají pro klasický prodej ve vlaku za běžnou lůžkovou cenu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:40:49 |
|
Martin:
Co znamená částečné zprovoznění ?
Nebylo od průvodce trochu blbé, že vezl lidi v studeném mrtvém vagonu po tmě ? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44641
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 19:49:46 |
|
To nemohu soudit, lidí, kteří do toho byli zainteresováni, bylo víc. Předpokládám, že to zhasínalo jen chvílema, když si vagon usmyslel, že už je odstaven a nemá zbytečně vybíjet baterky...
Co znamená částečné zprovoznění Ti nepovím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 21:33:04 |
|
zlivsky:
minibarovy predaj je len "omrvinka", ktoru zo stola moze niekto utrusit. a prave ten niekto je zaujimavy a nie tie jeho omrvinky. ale casom sa prave omrvinky, ktore padaju z taniera nasej mamky, otca a jeho dcery stanu tym najdolezitejsim. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4784
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:07:39 |
|
Včera na Ohři WLABmee 007.
Mohl bych tedy psát i jiné postřehy z cesty, ale myslím, že by to tady nikomu neprospělo.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:53:09 |
|
Mcbican, myslíš tím zaobaleným popisem tohle? http://ekonomika.idnes.cz/drahy-chteji-prodavat-jizdenky-v-obchod ech-s-potravinami-pzd-/eko-doprava.asp?c=A080921_170531_eko-dopra va_jan |
