Archiv do 14. března 2008

Autor Příspěvek Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:43:02       slyšel jsem že se vyrobyli i nějací brejlovci do Afriky nemá někdo jejich foto? Popřípadě zdalipak ještě jezdí. A ta 750 202 jsem dnes vyděl a ten bok je teda strašnej. Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.86.42 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:48:39       Bereters: o brejlovcích jsem teda nic neslyšel, ale do Afriky byly dovezení od nás nějací Čmeláci, konkrétně do Guineje někdy snad ve 2. pol. 90 let. Samozřejmě nešlo o nové, ale ojeté stroje. Třeba mně někdo doplní. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5563 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 21:23:05       750 258 po 12.hod Odjezd z České Třebové do Bohumína. Sic né, jak bylo plánováno s 750 259, ale už také opustila DKV ČT Bizon Zkus typnout, je to z ex Brněnské dnes "Cargo" Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:16:46       753 OKD - http://www.youtube.com/watch?v=3CypkElnO2I&feature =related R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE 1.5.2008 S 050.003 a 050.029 buď na reko nebo do šrotu !!! Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:31:00       Manemb:naše zlatí z Brodu je to tak 750-275 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5566 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:42:41       Bizon Jo, jo už brzo se s ní opět setkáme na tr.071 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:44:04       naše zlatí z Brodu je to tak 750-275 Jak dokonale o "zlatí" v Brodě pečovali, dokládá tato fotka: Spíš se divím, že trvalo tak dlouho, než s ten píst konečně propálil. A určitě budou načnuté i další. Zlatí.... Igor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 06:56:57       Láďa_2 Znáte vůbec cenu LED světla, že mluvíte o návratnosti investic? Viděl jste někdy rozdíl ve viditelnosti klasického a LED světla? Slyšel jste někdy o diagnostice LED světla, která usnadňuje údržbu i obsluhu světla. Líbí se mi spojení: "slyšel jsem od někoho, kdo s tím jel"... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 08:40:35       Dnes po ránu v Turnově čekali na odjezd dvě dvojčata Brejlovců 753-187 + 141 - nově spojené s Pn.64300. A další dvojče 753-229 + 352 s Pn.62322 - vápenec. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 09:39:41       Ještě přidám 753-141 když ještě nebyla spojena se s 187 a vezla ranní Péenko 64300: Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 10:00:16       ale za jak dlouho zaplatí tu rekontrukci osvětlení? podle mě nikdy A podle mě se to zaplatí. Tak, a jsme ve sporu. Názor proti názoru. Musejí se tam stejně dát nová světla (ta stará se vyhodí, protože jsou rezavá, špinavá, nevyhovující). Takže už to není "LED x nic", ale "LED x nová žárovková". Při vědomí, že pitomej kus plechu ohnutej jako odpadkový koš stojí několik tisíc, bych řekl, že ani ta žárovková světla nebudou za stovky, ale spíš za tisíce. No a pak se ta světla musejí udržovat. Žárovky sice nejsou drahé, ale práce toho maníka, co tam tu žárovku donese a vymění, zadarmo není. Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 10:01:42       Koukám, že na 229 a 141 přibyly nějaké vizitky ČD Cargo [čé-dé-kargo] pod okýnkem. Je to k něčemu??? A 141 zase nemá číslo!!! Aleš: jenže ten maník v tý žosce hnije tak jako tak, toho bych vůbec nepočítal. (Příspěvek byl editován uživatelem savik.) Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 10:50:06       814914: Diky za upresneni. Ano ted kdyz Te ctu, tak to opreni o sloup si vybavuji. Omlouvam se za nedostatek k popisu:-) a diky za reakci. Jsi z Plzne? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5120 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:07:29       Aleš Liesk: Žárovky sice nejsou drahé, ale práce toho maníka, co tam tu žárovku donese a vymění, zadarmo není. - hezká úvaha, ale řekl bych, že i kdyby měly LEDky všechny mašiny v depu, na počtu zaměstnanců se to nijak neprojeví. Protože žádný "měnič žárovek" v depu není... Na mašinách si navíc často mění žárovku sám fíra, protože ony potvory často praskají na hony daleko od depa... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:16:28       a mašinách si navíc často mění žárovku sám fíra, protože ony potvory často praskají na hony daleko od depa A jsme u jádra pudla. Předpokládám, že bez funkčního osvětlení vlak nemůže vyjet. Tudíž zdržování, zpoždění, propíchnutá ruka od šroubováku, špinavé ruce........ Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:34:16       Tudíž zdržování, zpoždění, propíchnutá ruka od šroubováku, špinavé ruce.... - souhlas. Já jen připomínkoval slova, že se tím "ušetří" drahé pracovní síly. Neušetří, ti lidé by tam byli stejně... Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:35:36       propichnuta ruka od sroubovaku:-)))))))))))...... Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:38:05       Honzasl: Hele beres to moc tragicky. Kdyz fyra zjisti, ze mu nesviti pozicka, tak si myslis, ze si hned vola o neschopnost? Ne, v obratove stanici, nebo tam kde ma pobyt, sleze a za 5min to ma hotovo. Tragiku, takhle pracovat, jak ty premyslis, tak se na draze nehne ani kolo. Ach boze. Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:39:11       Proste je to pokrok. A diody jsou budoucnost. Kdyby bylo po vasem, tak na brejlovcich mame jeste petrolejky??!! Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:41:11       Tudíž zdržování, zpoždění, propíchnutá ruka od šroubováku, špinavé ruce........ A o tom to je.Asi před měsícem jsem potřeboval vyměnit žárovku na 363.086 .Tato operace trvá několik minut(odemknout nářadí a vzít příslušný klíč,najít odpovídající žárovku,odšroubovat dva dlouhé závity ,které drží sklo posičního světla ,vyměnit žárovku-někdy je prasklá baňka a k vytoření torza žárovky je třeba použít kombinačky,a opět našroubovat dva dlouhé závity trvá okolo 10 minut. Na rychlých vlacích,nebo při ostrých obratech je to pak důvod zbytečného zpoždění. Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 11:53:42       A ja tvrdim, ze to problem neni. Onehda na Wislonu na 363 082 to same co popisuje Apollo. Tech par minut nikoho nezabije. Ovsem velkou roli hraje taky sikovnost:-))))). Jeste jsi mel dodat: odemnkout naradi, zavrit strojovnu, otevrit dvere, slezt z masiny, vlezt do kolejiste.......jake ukony jste chcete jmenovat? Fakt je to blbost. Nezabyvat se s tim. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:10:38       Co to tu melete za exkrementy? žárovky ano žárovky ne....Každý storjvedoucí který jel na starém zmetku potvrdí že není vidět, po výměně světel za LED+poctivý halogen se viditelnost rapidně zvýší,ony ty světýlka nejsou pro vás milí příznivci železnice ale pro nás strojvedoucí co s těma šlehačema jezdíme. O šikovnosti u výměny žárovky bych ani nemluvil, stroje mají být přeci spolehlivé a ne v rozkladu abych stále něco měnil, udržoval a opravoval. http://www.kpvk.estranky.cz/ ¨Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:19:04       Tak, a vemte si, že jedete na postrku a chcípne vám červená žárovka (ta poslední :-), všimne si toho hradlář či výpravčí, zastaví kvůli tomu tisícitunový vlak (nemáte "konce"), který následně zpozdí rychlík (protože se musí tomu nákladu zrušit vlaková cesta a nejde tedy postavit pro rychlík...) Pořád to je "zadarmo"? Šroubovač žárovek jako samostatná funkce v depu samozřejmě není, ale ten chlap může místo měnění žárovky dělat něco důležitějšího a tím třeba urychlit vystavení jiného vozidla do provozu. No a nakonec - ať už je cena LEDkovky jakákoliv reálná, furt je to v poměru k ceně celé rekonstrukce zlomeček. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:42:39       stroje mají být přeci spolehlivé a ne v rozkladu abych stále něco měnil, udržoval a opravoval. - řekl bych, že prdlá žádovka je to poslední, co Tě na spolehlivosti stroje štve. PS: nestrhala se včera mašina. Přece jen, sestava Eas+Daa-k něco váží... vemte si, že jedete na postrku a chcípne vám červená žárovka (ta poslední :-), všimne si toho hradlář či výpravčí, zastaví kvůli tomu tisícitunový vlak (nemáte "konce"), který následně zpozdí rychlík (protože se musí tomu nákladu zrušit vlaková cesta a nejde tedy postavit pro rychlík...) Pořád to je "zadarmo"? - netvrdím, že se takový případe nemůže stát, ale nemyslíte, že tohle přirovnání trochu kulhá? ale ten chlap může místo měnění žárovky dělat něco důležitějšího a tím třeba urychlit vystavení jiného vozidla do provozu. - může. O tom žádná. Neřekl bych ale (na základě několika osobních zkušeností), že mají tak extrémní vytížení, že by 10min práce navíc způsobilo nějaký kolaps (pracovníka či dopravy)... PS: celá tahle debata je úsměvná. Osobně proti ledkám nic nemám, proti žárovkám mají jistě své výhody a je myslím otázkou času, než budou na dráze rozšířené mnohem více. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:10:21       vydržela to svině... tuhle řadu nelze zničit http://www.kpvk.estranky.cz/ ¨Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1253 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:37:18       Krom fírů jsou LEDky občas i pro ty, kteří potřebují blížící se mašinu spatřit. Nacpat do horního světla halogen i pozičku jde dost blbě, takže je celkem logické dát nahoru jenom pozičku a reflektory dát dolů na místo vzniklé sloučením červené a bílé pozičky do jednoho světla. A ta horní pozička tam být musí, i kdyby si šotouši dali třeba nohu za krk. On tam ten trojúhelník ze tří světel totiž není pro srandu králíkům, ale proto, aby i největší přiblblo za volantem poznalo, že to není auto na souběžné silnici, která je vůči té jeho vedlejší. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5572 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:45:46       Hajnej Přesně tak, ale je marné něco o tom psát, když mají svou PS:Doufám, až pojedeš do CZ Loka na 754 074, že se aspoň na meila ozveš Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:07:03       A ještě jednou dvojče Brejlovců 753-187 + 141 tentokrát s večerními písky v Turnově: Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 10:27:52       A opět tato dvojice nad ránem přijela z Řetenic do Turnova a 8.25 h.jela s prázdnými vozy do Libuně. Drerror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 10:57:37       Koukám, že Savikovi tady nikdo neodpověděl, co to má 3.141 za "zvláštní" cargo cedulky. Stále má i logo ČD na čele což je přinejmenším divné. Mohl by někdo prosím vyfotit nebo napsat, co je na těch cedulkách napísáno? A byl by někdo tak moc hodný a trošku by na 3.187 zašpinil to logo na tom zářícím bílém podkladu? Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:02:28       Drerror: Netřeba, ono za chvilku odpadne celé Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:15:56       Správně odpadne celé když sem koukal na nějaké oloupané 130 tak se jim to logo už loupalo. To bude tím že to podtím pořádně nevomyli a hned nalepili. Čas ukáže Pavel_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:19:47       Bereters: Protože z čela 753.187 odpavádá lak, tak to půjde s ním. Ani umytí by nepomohlo. Zoufale by potřebovala nový lak, současný pamatuje ještě krále Husáka Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:28:54       Drerror a Savik: Postupně je na všechny Cargo mašiny dolepována cedule (já ji viděl na laminátkách vedle nahoře vedle dveří, ale myslím že jsou jen u stanoviště č.1 - teď nemám u sebe foťák abych se podíval na fotky z víkendu...) na které je uvedeno ČD Cargo a.s. a pod tím je adresa (něco jako musí mít kamiony - uvedení cedule s názvem a adresou majitele vozidla). Večer sem kdyžtak nějakou fotku dám... Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:50:30       Ad cedule ČD Cargo a.s.... Teď jsem koukal na fotky a zřejmě se to lepí kam se komu zlíbí. Některé stroje (např. šestikola 18x) je mají na všech dveřích dole, 742 je mají na kratším přestavku na boku na hoře, laminátky je mají vedle dveří v úrovni okna, na 749 a 751 jsem je zatím neviděl... Bohužel nemám po ruce žádnou fotku kde je ta cedule čitelná :-( Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5131 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 11:52:04       Protože z čela 753.187 odpadává lak, tak to půjde s ním. - na, na 187 už toho laku k opadání moc nezbylo, převládá základovka připadně dokonce laminát. Je otázkou, jak dlouho to vydrží na tomto podkladu... Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 16:58:04       Díky, tušil jsem to. To jsou hlavy namazaný... copak jsou nějaká kamionová doprava??? Má to podobnej smysl jako jejich bilbórdová kampaň ČD Cargo - čti čédékargo ...a teď koukám - ta 141 je má na obou stranách! Viz foto kožak. (Příspěvek byl editován uživatelem savik.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5581 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 17:12:29       Tak kde jsou fotky z Březiny.....atd..753 187+141 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 17:40:50       Manemb:No nějaká Škodovka se šotoušema profrčela Březinou...to jsme viděli. A v Ktový taky někdo stál v oblouku... Mě se líbily ty nové obruče na všech dvojkolích... Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 18:14:55       Tak kde jsou fotky od březiny?? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 18:49:01       Kojak No nějaká Škodovka se šotoušema profrčela Březinou... A v Ktový taky někdo stál v oblouku... Původně jsem také chtěl jít tam k Vám za tu zastávku, ale mě se to tam prostě nepáčilo A jeden dále ku MB To jen malinko, ale ještě operovala na MB (přetahy hl-město)750 103,252,277 a 330 a dokonce i Všetatská DIS si zajela do města /751 382/To kdyžtak dodám večer do patřičné diskuze Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 19:22:03       Ještě jednou, snad už napoledy, k cedulím na mašinách. Tady je ta nová "domovenka" z laminátky ř. 340 z Českých Budějovic.... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5584 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:16:07       Ještě jedna(Poznáte kde to je?) Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Bds Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 20:32:54       Mamenb: Není to zdětín u chotětova? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:13:53       Je to Zdětín u Ch. Jinde to být nemůže pač mechnika ..... Drerror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:18:00       Ranovak: děkuji moc. Zajímavé, že na ČD to být nemusí a CARGO to má Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:24:35       jj..Zdětín Mám takový, dá se říci asi blbý dotaz. Když se tu mluvilo o těch laků na 754 074 a 066, tak se tedy zeptám, zda někdo solidní mi může napsat, co tedy budou mít.Tedy ta hl.074.066 je jasná, ta je v tom samém co přišla, tak obnoveném vyleze, možná, že bude červená tmavší.Nebo je tedy schválená verze 750 225?? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:26:59       Poznáte, kde je? Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:31:32       No tak zas něco brněnských brejlí v záplavě těch už všedních Péenkových... Petrpes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 21:42:43       Stanice Zdětín u Chotětova 250 m n.m. Trať č. 070 Praha - Turnov (a zpět) Písek z Libuně Přítel Brejlovec Blog nejen o brejlovcích. Při vytváření tohoto blogu nebylo ublíženo žádnému brejlovci. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 22:14:05       Drerror: Nevím jestli to být musí (v zákonech o provozování drážních vozidel se, narozdíl od zákonů o provozování autodopravy, nevyznám), ale každopádně si to Cargo na své mašiny postupně vylepuje. Osobně si myslím že nešotoušská veřejnost (a té je většina) si myslí že to modré logo je nové logo ČD a tak to tam raději vypsali polopaticky ;-). Ale je pravda že i ostatní provozovatelé loko mimo ČD měli i v minulosti vlastnické cedulky na mašinách (např. EŽ, vlečkaři apod...), takže to možná nějaký předpis nařizuje. Ale pak je nepochopitelné proč se to nelepilo hned s logem? Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 22:16:20       Ano, tak i já něco přidám.... / A ted něco z okolí Mladé Bolky.... Jimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:02:01       Vivat- konečně něco z Brna super 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:46:11       Vy jste teda ty písky včera vysmažili ta 754.066 by měla být jako nyní celočervená. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:00:41       750371: ta 754.066 by byla nádhera dkyby byla opět červená,ale 754.068 asi taky zanedlouho pude na lak. A 754 077 nevypadá vůbec špatně inu posuďte sami. Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:01:48       Jdete s tema stejnyma fotkama uz do riti. To vam neni trapny, sem davat dokola 2 stejne masiny s piskama ze stejny trate??? Rika vam neco byt SOUDNÝ?.-) Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 10:01:31       Soudče - hoď se do pohody, nebo potáhneš do ... Soudce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 10:52:32       Bojim, bojim, bojim, to mi nedelej, protoze bych zalem po Vas zhynul.. YOO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.245.41 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:09:33       Soudce má ale pravdu!Je to nehorázně trapný! A když se těch THE BEST ŠOTIČŮ zastává i moderáor,je to ještě trapnější Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:15:39       Je možné narazit na beztlumičovou 750,753 ? (Asi ne co?) R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE 1.5.2008 S 050.003 a 050.029 buď na reko nebo do šrotu !!! (282-117-752)