Autor |
Příspěvek |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 15:51:09 |
|
Jak tak koukám na tu dvojičku zezadu, tak si říkám, že by to nebylo špatné hnací vozidlo pro provoz s osobními vratnými soupravami - mašina + několik osobních vozů + řídící vůz na konci. Akorát by se jim musel změnit převod, aby mohly jezdit aspoň 120 km/h. Co je mi známo, tak Italové mají takové mašiny, které mají na jednom čele stanoviště a na druhém přechodové dveře a jezdí s takovými vratnými soupravami. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 16:11:43 |
|
Jirka_kraťas No jenže to jedno stanoviště má smysl až tehdy,pokud i v mašině jsou místa k sezení jiakk je to k ničemu. A pak už je to vlastně el. jednotka. Koukal jsem na fota italských mašin anic takového jsem tam nenašel .... ale rád se podívám ... |
Raty Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.60.88
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:10:24 |
|
JND na přelomu června a července 1999 byla na ŽZO. Byla označena E 464.0 FS |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:21:30 |
|
Pro JND:http://spz.logout.cz/album/it/it_fse464.html |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 07:26:43 |
|
No jo,já na ní koukal ,ale nějak jsem si nevšiml ... Každopádně dík za foto. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7757 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 08:48:54 |
|
pant se udělal i z 2M62
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:24:57 |
|
122.044 na Dc - Východ os. čeká na kovboják od Benešova, aby po chvíli dojela na nákladní a zapřáhla krabice a ve 14:15 pádila na UL. (foceno ve 14:00, byl to fofr) |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6544 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 18:27:13 |
|
121073 Ozvi se mi na meila
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:47:06 |
|
Raty a Esox: Ano, to je přesně ona, jen jsem si nemohl vzpomenout na řadu. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 09:55:27 |
|
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 17:46:12 |
|
Mohl by někdo identifikovat nabouranou 122/123, která stojí také za nabouranou 751.092 v Ústí nad Labem. Díky |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:37:53 |
|
Tentokrát budu tvrdě rejpat-742404 - Jsi už x tý, kdo vznesl tento dotaz.To jsi tak přitroublý a nebo neumíš hledat na těchto stránkách.Vrať se do hrobu,promiň do historie této rubriky a přestaň otravovat s dotazy.Jinak je to lok. z bouračky v Roudnici n.L.a tak hledej. |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:41:59 |
|
Už jsme to našel 122.017. Díky za nakopnutí. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:50:36 |
|
Zaosai... tím, jak jsi se předvedl, jsi ukázal co máš asi za povahu! Ty si snad mslíš, že sem chodí jen jedna stálá skupina čtenářů? To jsi asi dost naivní! Pokud sem vleze někdo, kdo je tu evidentně prvně v životě, tak ho hned takto sjedeš? Celkem dost primitivní...! Tohle ale pozoruji ve více vláknech, nechápu co si tím dokazujete, doufám, že z těchto joudolínů se ne-rekrutují moderátoří DF. Jinde tomu tak bohužel asi bude!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:52:24 |
|
Maty... ta 121.047 bude asi už vybrakována co? No já jen, že asi se s ní už moc nepočítá? Ačkoliv náhradních dílů se válí všade dost!
ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 20:58:18 |
|
Bevelo: Né že bych zde byl poprvé, ale příliš zrovna tuto skupinu nesleduji. Tu lokomotivu jsem viděl v Ústí a jak víme tabulky, či jiná označení jdou pryč jako první. |
pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.98.211
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:09:13 |
|
jak víme tabulky, či jiná označení jdou pryč jako první. Cislo je napisane nad oknom zvnutra na stanovisti. Urcite ho tam ma aj ta masina, na ktoru si sa pytal |
pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 78.99.98.211
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:10:15 |
|
... a samozrejme este vyrazene na čelniku, to ale nemusi byt vzdy citatelne. |
742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.187.157
| Odesláno Sobota, 04. října 2008 - 21:11:51 |
|
pedro_x6x: Jo to je pravda, ale z nabouraného stanoviště se to nedozvím a to druhé bylo totálně vybrakované. Poslední reakce k tématu. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 01:09:48 |
|
742.404 tady to máš i s obrazovým materiálem, snad mě nikdo nenakope do ... 122.040 ( barvou na sobě má napsáno 122.041 ) po najetí v Roudnici nad Labem 21.5.2003 na konec ptg jednotky řady 451 ( 451.077, přední díl nevím ) a tady je 122.017 .. ta je po střetnutí ve stanici Děčín východ dne 14.10.2000, kdy jí do cesty najel posunující díl ve složení 742.096+Ds |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 10:24:54 |
|
Ta 751 092 má eště čísla jo ?
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 13:18:19 |
|
Z tej 122.040 by sa ešte čosi dalo spraviť, ev. "poskladať" spolu s tou sedemnástkou, napr. nepoškodené čelá a črevá. Lebo s čím sa bude jazdiť na Lichkov? A racionalizovať sa donekonečna nedá. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2582 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 16:13:33 |
|
Šary To jsou takové ti "plcháče" Kdo by se stím tahal ....:o) |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 18:18:02 |
|
Hlavně kdo by si bral do sbírky plechový číslo.
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 20:41:43 |
|
Tak jedna z pátku tr. 090 ...
|
pepazdepa5 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.117.217.130
| Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 01:57:26 |
|
No s těma číslama a štítkama je to podle mě v Ústeckém kraji nejhorší,mašina která se stane neschopnou se sotva odstaví a cedule sou v prd.. hned.Bohužel se to děje i na provozních strojí a přibejvaj.Pak to stejně skončí na aukru,na burze.Častej ukaz na aukru sou právě 121.Tenhle rok Jak byl Rendez tak tam nějací šotočurini kradli nějaký součásti lokomotiv a byly přistiženy.Takovejm Lidem ulámat ruce aby si příště rozmysleli jestli to šlohnout či ne.neřeknu z odstavenýho stroje do zbírky,ale hnusí se mi že to očešou a za sprostý prachy prodávaj. |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 5-2008
| Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:25:10 |
|
Taky jedna 122.004 z Dc - Východ směr 072
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:56:50 |
|
pepazdepa5 Hned bych je vyfotil a jejich obrázky hodil na železniční weby,aby si užily svých 10 minut slávy .... ale jako fakt .... |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 21:56:45 |
|
Duš: 122 017 (469 2017)takle dopadla 15.9.1978 v Trmicích.
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.26
| Odesláno Středa, 08. října 2008 - 07:52:07 |
|
121019:Nemělo to souvislost se zapínáním zab.zař?Slyšel jsem někdy o jednom případu ale nevím zda to byl tento. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:09:43 |
|
262:Nevím přesně rok,ale Ty myslíš asi nehodu na objízdném nádraží v Ústí n.L.To bylo vypnuto zz. Lok. 122050 (122050). |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.26
| Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:48:31 |
|
121019:Já slyšel o Trmicích ale mělo to být v době kdy se spouštělo nové zab.zař typu ruského.Dál nevím.Díky ale za info. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 08. října 2008 - 20:39:22 |
|
Tak ty Trmice nebylo zab.zař.To byl průser našeho kolegy strojvedoucího a mého spolužáka.Okamžitě pověsil ježdění na hřebík. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 21:24:06 |
|
121.019 hmmm... dobrýýý! Od koho ty fotky pochází? Zaosai nějaké podrobnosti nejsou k té E469.2017? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 11:42:17 |
|
By mě zajímalo, kam zmizela tyto loka: 123 009 a 025. Na jaře se odtáhla z ČT někam do Přerova a doteďka o nich ani slechu Škoda toho počasí
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 11:57:26 |
|
Duš - Podrobnosti nebudou ! Čo bolo ,to bolo. |
Mefi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 12:22:23 |
|
Manemb: 130.050 jela v čele až z Chocně a přijela od Tyniště. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:02:21 |
|
Duš:Tu fotku 469 2017 jsem dostal.469 050 jsem fotil já. Zaosai:Trmice byly rozpůleny cestovými návěstidly.Mostecký strojvedoucí nepočítal s tím,že výpravčí dá na jednu kolej dva vlaky,což se často nedělalo a nestačil u cestového návěstidla zastavit. 469 2050 pustili na obsazenou kolej při vypnutém ZZ.Uražené návěstidlo se opřelo o TV a vyhořela releovka na st.13 a tak se jezdilo na hubu. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:40:34 |
|
nález na aukru: http://www.aukro.cz/item452200315_cislo_z_lokomotivy_121052.html
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 21:42:58 |
|
a ještě jedna http://www.aukro.cz/item452202162_cislo_z_lokomotivy_121053_3.htm l
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5410 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:37:35 |
|
Tyhle trubky fakt nechápu, prodávat čísla na aukru a ješte víc nechápu ty co by to za tu nehoráznou cenu koupili... Manemb: 123.009 a 025 jsou v ČMŽO Přerov, takže je těžko z nádraží uvidíšještě tam maj dvě laminátky od nás (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5411 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:51:33 |
|
A netušíte někdo kam se chystá tato halda lokyšek??v uterý tam s něma šibovali a furt je nějak přehazovali, některé cpali do rotundy zřejmě na nějaké revize před nějakou dalekou přepravou... (Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.) |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 01:05:15 |
|
123.004 u Odb. Parník:
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 12:24:53 |
|
Nemáte prosím někdo fotku 130 v laku Viamontu?Včera jsem ji viděl odstavenou v H.Lidči ale nebyl čas vyfotit.Díky |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:06:36 |
|
Zaosai jasně, beru, jen bych nerad, aby moje prosba nebyla pochopena nějak zle :-) 121.019 ozval bych se na email, časem .... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:23:51 |
|
Prcekzlipy : Jestli myslíš tuhle, tak tady je.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:35:47 |
|
Duš-bohužel bez souhlasu dotyčného spolužáka se o tom nedá mluvit.A on o tom asi nebude mluvit,po této nehodě prostě přestal jezdit. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 21:45:20 |
|
E499001: Hlásím, že tam stojí eště dneska. Krásně se vyhřívala na sluníčku společně s kolegyní 130 050
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 04:10:55 |
|
Šari: Tak to je asi momentálně bez práce, když tam tvrdne tak dlouho
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 07:02:42 |
|
Áno stála tam a pekne ma pri nej kopla ohrada pre krávy
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 08:31:12 |
|
A na druhej strane stanice stala dalsia zaujimava...
FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
JonÁŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 12-2004
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 13:34:51 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=QIZ7VJHV3kw Tady 130 versus pinďa.
Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 |
|
host Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.73.124
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:18:59 |
|
JonÁŠ 757: Pinďa s Velbloudem nebo Velbloud s Pinďou |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:19:47 |
|
Na té 130.049 proběhla nějaká rekonstrukce, nebo pouze lak a nové vnější osvětlení? |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2006
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:28:34 |
|
Ad Honzasl: Sa mi zdá, že rekonštrukcia nabíjania bateriek, v tomto prípade náhrada dynám alternátormi a nový regulátor nabíjania. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:56:41 |
|
350009 Máte pravdu, teď o tom čtu na prototypy.cz. Dokáže někdo vysvělit vlastnickou strukturu lokomotiv 130 které pocházejí od SD? Proč některé mašiny jsou u DNT a některé jsou vloženy do SD-KD, i když dělají tu samou práci? A proč si Poláci pronajali 041 od Viamontu a ne přímo od SD? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6630 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:50:05 |
|
123.009 a 025 jsou v ČMŽO Přerov, takže je těžko z nádraží uvidíš Však se tam také tahly ale mě zajímá, jak na tom jsou už dneska..Však už je říjenA zda vůbec připadnou Cargu jako 123 001 a 122 038 ještě tam maj dvě laminátky od nás A nejen to.. Nedávno se tam táhla 140 094, (pak z ČT 27.9.) 121 056a073..nepočítám, co tam vše je A netušíte někdo kam se chystá tato halda lokyšek??v uterý tam s něma šibovali a furt je nějak přehazovali, některé cpali do rotundy zřejmě na nějaké revize před nějakou dalekou přepravou... Cesta daleká je čeká, oprava, majitel a jistě mnoho najetých km.Ale dočkej času, ať nejsem zas moc chytrý
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 22:37:32 |
|
Loko 121.056 a 073 půjdou po opravě a modernizaci k Unipetrolu. |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 11:14:01 |
|
350009: Sa mi zdá, že rekonštrukcia nabíjania bateriek, v tomto prípade náhrada dynám alternátormi a nový regulátor nabíjania. Ano, tento typ rekonstrukce lze doporučit opravdu jen největšímu nepříteli (konkurentovi). Myšlenka možná dobrá, ovšem použití alternátorů z automobilu do lokomotivy - poněkud problematické. Výrobce PAL zřejmě u aut nepočítá z výměnou uhlíků po dobu životnosti, což je u lokomotivy poněkud problém. Navíc opotřebení nelze sledovat/kontrolovat, pouze kompletní rozborkou/sborkou. Výměna uhlíků - půl dne. Takže příteli bych doporučil asi statický měnič - nabíječ. |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 15:12:40 |
|
S tým polovodičovým meničom súhlasím, jednako je úspornejší, šetrnejší k NN sieti a baterkám (nezaťažuje baterku nabíjaním a vybíjaním - skrátenie jej životnosti) a hlavne v zimnom období nespôsobuje preskoky pri pustených ventilátoroch, keď mašina dlho stojí a trakčáky bez šťavy vychladnú... Na margo tých odstavených 122 v Ústí: Neplánuje ich Cargo spojazdniť a odstaviť radšej skútre? Minimálne 5 by sa ešte dalo opraviť, z tých nabúraných by sa mohla poskladať ešte jedna. Navyše potreba mašín po zadrátovaní na Lichkov len vzrastie a racionalizovať sa donekonečna nedá. |