Autor |
Příspěvek |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 02:59:10 |
|
Dnes opět neschopná 123 001 a zase na stejnou závadu.Potvrzuje se,že lok byla jen natřená. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 07:06:13 |
|
130.042 by měla patřit již cargu.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně - http://www.mhdfoto.estranky.cz e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 07:54:38 |
|
Ad Karloslt:Jo, jedno z mála mých tajných skromných šotopřání je vyfotit si nějakou 121 na osobáku Jediná,která nyní poměrně často vozí Os.vlaky je již zmiňovaná 121.017,protože přešla místo do Carga k ČD a dosud je provozuschopná.Je v PJ Děčín a spolu s 141.012 slouží jako záloha když již není dostupný žádný peršing.Včera jsem ji viděl v Mostě zapřahat Os 6871. Kdy bude jezdit a na čem Vám déle dopředu asi nikdo neřekne. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 08:42:17 |
|
Apollo: tyto informace mi jsou známy. bylo to spíš takové rýpnutí :-) Uvidíme jak to bude, on čert nikdy nespí a třeba ji na tom osobáku fakt potkám :-)
|
Japo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 10:44:56 |
|
KOZEL: Opožděně potvrzuji, že 122 030-0 se vyskytuje na odstavišti depa. Dál přikládám další dvě chudinky s pravděpodobně jistým osudem :-( |
MP Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.111.104
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:15:11 |
|
Co se do tý 017 a 040 podívalo a kdy, že vypadají takhle? Michal |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5940 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:44:18 |
|
MP: Do 122.040 se podíval žabotlam (451.077) v Roudnici dne 21.5.2003. A 122.017 se 14.10.200 v Děčíně potkala s banglí 742.096. |
Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:54:12 |
|
Krásný příklad přístupu drah k lokomotivám. Zdemolované vraky postávají na kolejích a provozní mašiny se šrotují, např 121, 770, 771 atd. A pak má být čím jezdit! |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 11:54:15 |
|
122 040 snad zbořila žabotlam 451 077. No a ta 122 017 snad nejaká bořenina mezi Děčínem a Ustím. To si ale nejsem jistej jesli to byla tato. |
Kadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 14:15:26 |
|
121 017 v DC..
Jó děti. Deset vteřin radosti a třicet let starostí. |
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2008
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 20:18:59 |
|
V plné síle v roce 1966 čeká pod Mariánskou skálou v Ústí n.L. V té době jezdila osobní vlaky do Mostu.Zrušena 23.11.1998 tak, jako mnoho provozuschopných lokomotiv. Likvidace 22.9.1999 DKV Č.Třebová. |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 21:52:56 |
|
121019: Moc pěkná historická fotka DÍKY |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 12:07:37 |
|
122 028 - 22.2.08 připravená na vlaku z České Třebové směr Kolín
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:44:43 |
|
130 021 vjíždějící do Vsetína, už sice logy carga ale jako depo má pořád Česká Třebová
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:47:47 |
|
A kde teď jsou dislokovány 130tky? Už jen v Ostravě? Předem díky za odpověď
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 12:49:00 |
|
Tom350: Všechny 130 SOKV Ostrava. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 19:14:18 |
|
Něco ze sobotní Lysé nad Labem:
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:24:10 |
|
Petr fajgl: A kolik jich vůbec mají? Vím, že jich bylo 40 ks,ale pak si něco odkoupilo od DNT...Je jich teda 42? A je nějaká již zrušena?
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Flexo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:29:54 |
|
Je jich teda 42? Tipnu si 41. 001 - 040 + 042. |
Vít
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2008
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 08:55:46 |
|
Víte někdo na které vlaky plánuje nasadit Ostrava řadu 130? Díky za odpověď. |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 10:08:09 |
|
Ostrava je plánuje nasadit na nákladní vlaky(různých čísel,směrů,hmotností,rychlostí atd..). |
Trainspot Moderátor
Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 11:18:57 |
|
Já bych je nasadil hlavně na Lv vlaky. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5057 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 11:54:49 |
|
Vít: ty "podivné" dotazy se začínají množit i v jiných skupinách. Si nový, tak přátelská rada - co se nejprve trochu "porozhlédnout po okolí", něco přečíst a teprve pak se ptát...?! |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:06:20 |
|
E 479.0 jsou do čísla 054, takže dnes .... 130.001 - 040; 042 ČD Cargo; SOKV Ostrava 130.041; 044 - 048; 050 - 054 patří SD-KD ( bývalé Doly Nástup Tušimice ) 130.043 byla po nehodě v roce 1992 ( střetnutí na přejezdu někde u Kadaně - trať DNT ) zrušena 130.049 byla prodána v roce 2004 firmě Viamont K těm nehodám 122.017 a 040 122.017 měla bum v Děčině východ .. střet s posunujícím dílem ( 742.096 sunula malý hytlák, projetá ranžírka a vjíždějící náklad v čele s 2.017 dokonal dílo zkázy ) 122.040 v Roudnici najela zezadu na 451.077, ovšem panťák odjel proti stůj, až fíra zblejsknul co se stalo použil rychlobrzdu a zastavil .. za malý okamžik ho posunula ta 2.040 která jela proti volnu po rovné na průjezd ... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:36:37 |
|
Duš: Jen pro upřesnění: dvě z těch jedenácti lokomotiv, které máte uvedeny u SD-KD nepatří SD-KD, ale Severočeským dolům (čísla z hlavy nevím). |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:42:01 |
|
Už jsem to zjistil, Severočeským dolům patří 130.048 a 130.052. |
Tschastolowitzer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 12:45:41 |
|
Není náhodou SD - KD a Severočeské doly (SD) totéž? Jedna, snad právě 049 jezdí,nebo jezdila v Polsku. Nevím,jestli se nejedná o pronájem,ale mám tuchu,že tam byla odprodána. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:03:33 |
|
S200: no, to asi ne .. jen mají zatím obě původní "polomáčený" nátěr a taky ještě asi staré popisky ... Tschastolowitzer: 130.049, jak jsem uvedl, byla 2004 prodána od SD-KD firmě Viamont |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:10:58 |
|
"dvojče" 130.047+130.052 .... první v novém barevném schématu, zadní v původním |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:20:48 |
|
Duš, Tschastolowitzer: SD-KD a Severočeské doly není totéž, jedná se o dvě firmy, přičemž ta první je dcerou druhé. Lokomotivy 048 a 052 skutečně nepatří SD-KD, mají to dokonce uvedeno na jejich stránkách. V Polsku jezdí dvě 130 u dopravce Transoda (041 a 049), ale obě jsou jen v pronájmu. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 13:27:15 |
|
S200: Tak teda pokud je to tak .. 130.041 a 049 jsou Viamontu, 049 jejich a 041 zapůjčená. Ještě jsem si všiml, že 044 jezdila loni ( nevím jak je to v současnosti ) taky v pronájmu Viamontu |
Tschastolowitzer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 16:07:59 |
|
S200:Dík za upřesnění |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 16:12:05 |
|
A liší se nějak po tech. stránce 130tky ČD a SD,KD?
http://trainweb.cz , http://eso.ts-web.info/ , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 21:26:04 |
|
Tom350 - Neliší se, byla to jednorázová série. Spíš tam jsou takové "provozní" detaily, jako např. že u důlních 130 funguje mnohočlen, což u Cargodrážních neplatí u všech. I důlní 130 jsou vybaveny VZ, pak mě napadá, že je rozdíl v použitých radiostanicích (na stanovišti důlní 130 jsem viděl nějakou nezvyklou vysílačku, klasická drážní TRSka to rozhodně nebyla). Vlastně tady jeden zásadní technický rozdíl z výroby byl (pro pravého šotouše nepřehlédnutelný a neomluvitelný) - důlní 130 neměly číslovací tabulky
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 17:31:45 |
|
@S200: Nedávno jsem se díval na RFE a tam mají ty dvě polské uvedeny jako vlastníka STK a pronajaté k Transodě.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 18:48:07 |
|
Bugear: Jestli máte na mysli www.railfaneurope.net a nikoli Radio Free Europe, tak to bych zase za moc věrohodný zdroj nebral. Nicméně, změna vlastníka je samozřejmě možná, ale moc tomu nevěřím. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 20:30:11 |
|
Že se tam občas vyskytnou nesmysly vím, ale na druhou stranu proč by to za posledních několik měsíců už podruhé přepisovali. Ty u Transody jsou/měly být pronajaté od/přes Viamont, který si pro vlastní vozbu pronajímá další dvě od SD-KD?
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 4-2006
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 21:36:04 |
|
Ano. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 27. února 2008 - 23:31:39 |
|
Potvrzuji z dokumentů přímo od SD-KD, že 048 a 052 jsou jen v nájmu od SD. 042 a 049 patřily rovněž SD, které je pak prodalo v dražbě. Podobně byly při transformaci DNT ponechány v majetku mateřské SD i všechny čtyři 114, jakožto "méně perspektivní" vzhledem k jejich výrazné poruchovosti (resp. dlouhodobé neschopnosti či spíše stále ještě nerozchozenosti od výroby) |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 16:18:11 |
|
"Skúter" 121.004 spoločnosti SŽDS dnes v Žiline a pekne čistý
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5977 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:22:14 |
|
2 hrbaté z neděle: |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:49:58 |
|
Když už se bavíte o 130, nevím jestli tato diskuse tady už proběhla, ale opět je aktuální dvojčlenné řízení a na zkoušku budou zatím 2 páry s výhledem na další dle provozní potřeby. Klasicky byla "natrvalo" 001 a 002 a v Přerově by se měly předrátovat další 2 kusy tak, aby mohly jezdit trvale spolu. Čísla jsem zatím nedohledal. Prý už tam jsou. 001 a 002 tak už jezdí asi 3 týdny. Kdo je bude chtít potkat, mají se vyskytovat výhradně kolem výluk u Mostů u Jablůnkova, aby se nemusely používat postrky.
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:59:36 |
|
Ad.Matysekfyra: Tak bohužel, s křížkem po funuse. ,,Natrvalo" skončilo včera. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 05:06:52 |
|
Joooo fíra míní, dispečerský aparát mění... No na štrece se furt něco děje A ty dvě v tom Přerově se aspoň stihly předrátovat na dvojčlenně??? A nebo zůstaly "na půl cesty"...???
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 09:38:29 |
|
v 9.33h z Děčína směr NBK 130.033 |
VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:43:18 |
|
Matysekfyra:A ty dvě v tom Přerově se aspoň stihly předrátovat na dvojčlenně Nevím co autor míní slovem předrátovat. Řekněme že se jedná o uvedení vícečlenného řízení do stavu dle dokumentace a ověření funkčnosti. U některých lokomotiv to znamené vyzkoušení, u některých třeba předrátování když zkouška nedopadne podle představ. V každém případě se ta jedna z těch dvou dneska vrátila z Přerova - 130 035. |
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:42:24 |
|
ad Pepa_Kox: z minulé soboty v Lysé -za 121.083 je 122.036. Fotil jsem to z 2 nást. tamtéž |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 12:32:00 |
|
Hrbatá SD (číslo nevím, bo to bylo na dálku) jede z ValMezu směr Horní Lideč s prázdnýma vagónama, které se používají na přepravu nových aut.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 13:05:53 |
|
131 076-2
ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk - - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - - stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice papierove modely, SimTr |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 12-2003
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 20:38:36 |
|
130.021 aktuálně odjezd ze Všetat směr Kolín ad.
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz |
|
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:06:34 |
|
27.2.2008 vjezd do Stanice Přerov od Bohumína 163 041-7 a za ni 122 021-9 za upravu fotky dekuji Štěpán_mf
ICQ:315-542-245 Město Přeorv |
|
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:09:37 |
|
A M_f nad tím přemešlí protože je mi divnej špinavej podvozek, nedodělanej pluh a skoro černý světla. Proto nevím jestli jsem se nesmál špatně když jsem v nějakém dokumentu Carga četl, že jelikož budou vozidla dostávat nový lak při běžných opravách, tak bude do tří let všechno cargácký modrý.
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:24:26 |
|
Garfield:U mne v Lukové byla ta 015 asi o 9 minut později.... |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 15:43:47 |
|
Kalas: Škoda, nikoho jsem si tam nevšimnul, přesto díky za opravení
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... |
|
boban Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.218.32
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:04:08 |
|
karell- to si asi velky odvazlivec,ze fotis u kafilerky a navic v takovym smradu. ja bych tam nevydrzel ani 5 minut. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 16:59:57 |
|
Jedna jednička na památku.469 085(121085).
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:29:06 |
|
121019: Teda další nádherný archivní snímeček!!! Jen tu moji E 469.1073 s hvězdou asi nikdo nemá |
senior Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.190.65
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:02:41 |
|
122 021 E-VY v DPOV proto nedodělané podvozky a pluh.Jela z laku ve VM. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:06:24 |
|
Senior: A jaký má nátěr? Cargo?
http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:35:44 |
|
Tom350 koukni se o 8 !! příspěvků výše. |