Archiv do 9. května 2008

Autor Příspěvek míša Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.102.14 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 18:34:23       No, Peťasi, sací injektor by asi při svých zkušenostech nepostavil.Sací ejektor pro tahání vody ze studánky do vany snad už podle výkresu jo.To už je jednodušší.Navíc je v mladějovskejch dílnách slušný strojní zázemí, takže by to šlo i vytočit.Na Béesce chybí oboje,to první zmizlo ještě v čističce... Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 16:00:52       Kdyz parare vyhazeli, je logicke, ze nejake potrebujou. Nejlip takove, co jim aspon chvili vydrzi blana na ocich. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 09:39:13       Jinak pokud MPD pociťuje nedostatek hnacích vozidel pro zahájení nadcházející sezóny, zopakuji (jak se tu ostatně už před časem debatilo v sousední úzkokolejné diskusi), že jistý "sběratel" z Dačic si "suší" několik nevyužitých úzkokolejných lokotraktorů. Za každý z nich by prý ale chtěl dvě vědra kokainu s naběračkou. Pokud na to pan majitel má, své služby v oboru nabízí např. také tato jihoafrická firma: www.pgrail.co.za/page2.html Mohou pro MPD "dělat jako barevný". Například taková Welsh Highland Railway (GB) má dobré zkušenosti s těmito "Garratkami", které původně jezdily také v Jižní Africe: Hmotnost ve službě přes 60 tun, tažná síla na háku 10 Megapondů - to je, panečku stroj pro hojně navštěvované a trakčně náročné "šestistovky"! Pro obsluhu a údržbu těchto strojů ovšem v té GB disponují kvalifikovaným personálem. Za několik metrických centů šterlinků by ti Angličani možná byli ochotni pracovat i pro MPD. Podobně jako nyní pracují zahraniční experti ve válkou zbídačeném Afghanistánu na obnově infrastruktury a památek. Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 17:34:56       Cogwheel: Ja nevim ze te to bavi buzerovat a urazet starej se radsi o svoje zalezitosti a neurazej MPD!!! ___Petas___ tyhle veci se pro prachy nedelaj a co si budeme povidat MPŽ dodes dluží za opravu BS80 jednomu clenovi... takze o tom jak kdo plati pomlcte Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:15:11       Ad Pavel xyz: Dyť pořád nerej.Já chápu že tě to furt štve jak a co tam před Tvým odchodem a po něm bylo, ale život jde dál.Dneska jsi s partou se kterou jsi chtěl být, jen to máš trochu dál než do Mladějova a děláte na věcech co vás baví.A třeba ta tvoja elektrula taky jednou vyjede A jestliže se tam objevil novej kluk Pkhv nebo jinej , tak po tom Ti už myslím může být šumafů.Já mám svý práce dost kolem našeho a kolem zvonů ale pokud by potřebovali na kopcovaté šestistovce kovářa jednou za čas tak vědí že přijedu a s řemeslem pomůžu.A o tom by to mělo bejt - pomoct si mezi spolky a kluby a železničkama navzájem,ne na sebe dštít jedy.Neumí každej všecko a supermany v Čechách a na Moravě nevedem.Pozdravuj "zrzavů palicu" a buď v pohodě Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:46:24       Pkhv : nemyslím, že by kolega Cogwheel nějak do Mladějova ryl, osobně bych to bral jako dosti nadnesenou možnost , navíc s tím "sběratelem" má naprostou pravdu. Já sám proti Mladějovu nic nemám, naopak jak podotkl Kovářskej, spolupráce je žádoucí ve všech směrech, samozřejmě tam, kde ji obě strany uvítají. Je mi jasný, že existuje dost lidí ve spolcích, kteří spolu za žádnou cenu spolupracovat nebudou, ale aspoň by mohli pro řešení problémů mezi spolky a jednotlivci používat kultivovanější metody a výrazivo, než hospodářská zvířata a různé tělní orgány a výměšky , alespoň na veřejných fórech. Tím mířím na (bohužel) větší část starších příspěvků. Takže se pokuste přivřít kohoutky s jedem a zkuste na to jít jinak. motorová myš Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:45:17       kovařskej i motorova myš maj pravdu proč se uražet život de dal co bylo bylo tak myslim ze je cas delat na lepsi budoucnosti a nehazet si klacky pod nohy..... Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 07:04:57       Otazka je, jestli se da lepsi budoucnost delat se starymi podrazaky (pro nechapave mam tim na mysli sefy MPD/PMM/Keramspalu, nebo jak se to ted vlastne jmenuje). Mozna neni dost ,,v pohode,, a dost ,,in,, odpoustet stare podrazy tem, kteri delaji nove, mozna je opakovani stare pravdy ryti, ale vlastne mate pravdu, staci pockat, az se rezim zhrouti, coz se nejspis stane. Historii si muzete precist, nekteri jste ji slyseli ode me nebo jinych a zrejme to bylo hazeni hrachu na zed, mozna mate informace z me strany programove za lzi - treba jste byli indoktrinovani nekym jinym o tom, co si mate myslet. Co se tyka urazek, nemyslim, ze bych byl tim, kdo to nejvic urazi, detaily rozebirat nebudu, staci cist, co bylo psano drive. Kdo nechce znat svou historii, bude si ji muset zopakovat, to platilo vzdycky. Mily Pkhv, nevim, jak dlouho jsi v Mladejove, kazdopadne by to chtelo seznamit se s fakty - napr.: Petas neni v MPZ a nema s ni nic spolecneho, takze nevim, proc ho napadas ohledne jejich udajnych dluhu. A proc rejete do Cogwheela za jeho prispevek s Garratkami, to mi taky neni jasne, asi nejste dost ,,v pohode,, , jinak si to vysvetlit neumim. Pekne fotky. Delimon Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.128 Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:25:44       Pavlíku Pavlíku stále brečíš nad rozlitým mlékem tys v tom Mladějově taky moc dlouho nepobyl že? Ano počkej si až se režim zhroutí,uvař si kávu,sedni si do křesla,hod si nohy na stoličku a čekej a co se týče Petase,opravdu s MPŽ nemá nic společného,ani je jako zde zminovaný Pavlík nezažil..leč Pavlík je stále se svým osudem nevyrovnán (a nejen on) P.S. Pavlíku a kam budeš odkazovat až bude smazán archiv? máš to doufám vše zazálohované,abys to mohl někdy opět vytáhnout Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 20:57:14       To nevim, zrejme na takovy chytraky, jako jsi ty ... Delimon Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.128 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:31:21       Tak to byl duchapřítomný příspěvek od Pavelxyz ___Petas___ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.237.181 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 22:13:23       To delimon: ha ha ha pan jedl vtipnou kasi z tveho prizpevku se vsichni popadame za bricha ___Petas___ Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.237.181 Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 22:14:15       Soory mam tam chybicku opr. prispevku Bořivoj Sedláček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.67.189 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 23:46:24       Z dobře informovaných zdrojů mám informaci, že je zahájení sezóny ohrožené. BSku se nedaří dát dohromady, takže žádná pára nebude v provozu. Marek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 03:42:59       Nějaká negativní zpráva z nejmenovaného a samozřejmě "dobře informovaného" zdroje, zaslaná neregistrovaným uživatelem při jeho první návštěvě na K-reportu - to tu opravdu dlouho nebylo. Mohu se zeptat, od koho takovou informaci máte? 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:32:31       Kovářmirek:Dobrá slova.Dobře činíš,kováři.Ty kecy rejpavý snad nikoho nebaví....je třeba více konat a méně na "kecy stonat". Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 3-2008 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 21:41:02       Vy ale máte informátory =D ja zas vim ze para 3.5. vyjede... 742_453 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 08:13:26       Mohl by tady někdo opravdu zasvěcený napsat, které díly z pětky zmizely a v jakém stavu je výroba jejich replik? Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:25:54       zítra se začne osazovat nová kulisa ve čtvrtek přívod k válcům a výmyvka a je kompletni, pote se začne dělat BS80 742_453 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:22:13       to Pkhv: Zmizely tedy jen kulisy nebo i nějaké další části? Též by mě zajímalo, podle čeho se repliky ukradených dílů vyráběly. Výkresy se nedochovaly a návrh rozvodu dnes dokáže jen málokdo. Tak by mě zajímalo, zda rozvod opravdu někdo počítal nebo zda je vyroben jen hrubým odměřováním podle fotografií. Vím (ne však z vlastní zkušenosti), že chyba 1 nebo 2 mm může způsobit docela velké problémy, lokomotiva se např. v určité poloze rozvodu nerozjede jedním směrem, takže se musí popojet na opačnou stranu a teprve pak se podaří lokomotivu rozjet správným směrem. Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 21:47:54       to 742_453 rozvod se pečlivě přepočítávál dokonce se vytváří výkresy dělá na tom usilovně parta kluků kteří to dělají opravdu velice svědomitě... jediné co se zcizilo byly kilisy ale ted byli drobnosti co jsem dělal se Zdeňkem ( jeden z nejlepších párařů co jsem poznal a že sem jich poznal hodně...) tak je mens¨ší netěsnost na výmyvce a dvojáku k přívodu k parním strojům jedu tam ve čtvrtek kdy se bude pokračovat a pote by měl dorazit kotelní komisař. Podobně je na tom 1. ale tam propadl i kotel no chci se na ní taky mrknout ale já tíhnu ke stroji BS-80 jenže potřebuju sehnat napaječe a pojišťováky aby byla kompletní... to je tak aktuální dění ohledně páry 600mm Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.134.168 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:14:39       Pkhv - jestli chceš získat nějaké věci na BS-80 musíš se obrátit na známou firmu BEDNÁŘ+SYNI Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 22:36:36       to 600mm jenze ty jak se doví ze je to do Mladějova nic neprodaj....... Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 11:05:10       Sichráky asi nebudou až takový problém, horší to bude s injektory.Béeska má pětkový sací.Možná by vyšlo i líp než shánět staré šroty bez poloviny hubic nakreslit a nechat odlejt nové jak těleso injektoru tak hubice.Na béesce je to běh na delší trať, potřebuje i udělat kotel a trubky, vzhledem k tomu že byla při povodni zatopená až nad chajdu tak bude říční bahýnko úplně všude. 600mm Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.134.168 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:15:11       počítejte že budete měnit i větší počet prasklých rozpěrek,na 16 jsme je měnily všechny i stropáky (prevence)ale spousta jich bylo opravdu prasklých nebo zakolíčkovaných. Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 15:43:33       Kovářmirek A nevíte prosím kde sichráky sehnat? Vojta_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 19:48:29       Pkhv: No hurá, konečně někdo, kdo píše o problémech nestranně, upřímně bez mlžení a k věci. První slušný příspěvky z týhle strany. Snad v M chvíli vydržíte. Stoner Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 09:53:19       Pkhv: Osobně jsem zažil situaci, kdy "nejlepšímu páraři široko daleko" vylítl cca 400m před vekslem klín ojničního ložiska (je na pováženou úroveň kontroly pojezdu před odjezdem) a on vesele pokračoval v jízdě na plný výkon do stoupání až na veksl(radši nehodnotit). Při dotazu jak si toho mohl nevšimnout bezelstně odpověděl, že se mu zdálo že to nějak víc bouchá, tak možná uznáte že se na Zdeňka dívám trochu jinýma očima než vy. Ale můžete to brát jenom jako další zlou pomluvu "nepřátel Mladějova". Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 10:31:08       Ad Pkhv: Viz mail Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 15:34:18       to Pkhv: Zdá se, že v Mladějově přibyli noví odborníci. Při čtení vašeho příspěvku č. 15 jsem se docela bavil a bral bych ho vážně snad jen v případě, že byste v Mladějově přesedlali na opravu dětských hraček nebo koloběžek. Z vašeho textu je cítit neznalost věci, jako by stačilo se jen mrknout na jedničku (pod slovem mrknout bych si vybavil jeden možná dva víkendy) a zatopit. Ta lokomotiva vyžaduje poctivou generálku, podívejte se třeba na trhlinu v rámu. Nejvíce jsem se však smál tomu "nejlepšímu páraři". Je opravdu pošetilé považovat za parního odborníka člověka, který lokomotivu neumí ani obsluhovat. O tom vypadlém klínu už se tady jednou psalo, ale to bylo v době, kdy jste se o lokomotivy možná ještě nezajímal. Jednou při mé návštěvě jsem měl možnost na vlastní oči vidět, jak "nejlepšímu páraři" začala na jedničce prokluzovat kola a on místo aby zavřel regulátor nebo stáhl rozvod, tak začal zuřivě pískovat. Pak se nesmíte divit tomu, že se z klasické jízdní plochy začíná rychle vytvářet Dolbergův profil. Jinak byl "nejlepší párař" obecně pověstný tím, že mu téměř nikdo nechtěl topit. Nepochopil funkci rozvodu, proto jezdíval s plně vyloženým rozvodem a výkon reguloval škrcením páry v regulátoru, tedy nehospodárně. Před výjezdem na trať pro něj bylo nejdůležitější, jestli jsou na mašině hadry a písek. Takové zbytečnosti jako je kontrola pojezdu nebo pohonu neprováděl, proto ten vypadlý klín. Ty chudery lokomotivy by mohly vyprávět. Jen tak dál pánové..... Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2008 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 16:29:15       Krauss_linz Tím " mrknout" jsem myslel že se na ní podívám a Vážený pane já sem na parních lokomotivách už hodně dlouho!!! jen ted se zajímám i o úzké. A na lokomotivě jsem s ním nejel ještě, takže nemohu posoudit! Uznávám že nebyl napsán tak aby ho každý pochopil tak jak jsem ho myslel za to se Vám omlouvám příště to budu psát jako pro pomocnou školu.... Já bych Vám přál jezdit za provozu to by ste se asi divili co vše se dělo! A je zajímavé jak si berete do úst to co jsem napsal, ale já si zatím stojím! Protože jsem viděl jak se v současné době stará o stroj. A s tím klínem? Je to sice chyba ale šáhněte si na svědomí, kdo z Vás nikdy nechyboval! Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 09:09:19       A nějaká fotka stavu BSky by nebyla? http://npz.purs.cz - 600mm, TT a jn. -- http://npz.wz.cz - Jen 600mm Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 10:28:01       Ad Nyplzet- když se koukneš do fotogalerie Mladějovských stránek, tak tam ten stav najdeš.Vzhledem k tomu že se dělalo na pětce tak asi bude Besárna v podobném stavu prací jako tam na fotkách tuším z února. Ad Pkhv - víš, ne každej vidí těm druhejm do hlavy, takže si těžko může domyslet jak autor svůj příspěvek vlastně myslel.Pišme jasně a srozumitelně jako na vojně, vyhneme se flejmům.Jak dopadla prohlídka komisařem a podařilo se odstranění netěsností??? Zenon Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.230.42 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 12:19:26       Ad Kovářmirek:Tlakovka dopadla nad očekávání dobře,nad očekávání proto,že jsme čekali cedník.Naštěstí to byl jenom cedníček a těch pár netěsností se podařilo odstranit,takže tento víkend čekáme komisaře.Snad se nám podaří dodělat i pojezd který jak určitě víš někdo rozebral a ukradl.Bude to honička ale snad to zvládnem.BS-80 je už v pokročilejším stadiu prací,začal se dělat kotel,nápravy,rám byl dodělán a zatěsněn loni,takže se může pokračovat dále.Zdravím Tebe i Řepařku. Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:31:28       Ad Zenon : díky za informace, u nás po předsezonním vymejvání zkouška vodou v pořádku, zátop o víkendu taky.Oba injektory jdou jak hutě,stříkání funguje, po zimní posezónní důkladné prohlídce a úpravě jsme nachystaní na sezónu.Tož ať se vám podaří dát na pětce rozvod a kulisu dohromady a vyjedete bez zpoždění. Jan Faix Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.27.67 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:49:48       a kdo dělá na BS 80? Pokud sem slyšel máte nedostatek lidí! Zenon Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.230.42 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:15:30       Ad Jan Faix:Na BS-80 děláme průběžně,mám teď nového pomocníka,který jak jsem se přesvědčil rozumí parním lokomotivám a pokud se nic zvláštního nestane,budu s ním spokojen.Jestli ale máte zájem a chuť přijít pomoci,budete vítán,pokud to myslíte férově.Jsme v Mladějově každou sobotu. Jan Faix Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.27.67 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:24:17       já tomu vůbec nerozumim jen to fotim a zajimam se o to z laicke stránky. Je dobře že vam nekdo pomůže. A co by se mohlo zvláštního stát? Někdy se snad stavim ale teď mám moc práce dělám správce sítě v jedné firmě... Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:29:31       Stát se může to že selžu ale to se doufam nestane neboť na Mladějově je skvělý kolektiv a nemohu si ho vynachvalit jsem rád že mohu přiložit ruku k dílu a pomoci, tímto zdravím Mladějov z Prahy =) Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 19:46:54       1) Trochu mi to primomina moji euforii a moji az zbytecne prehnanou ucast v K-reportovem dohadovani mezi prvni vyhozenou a druhou vyhozenou (tehdy jeste nevyhozenou) partou v lete roku 2005. Ale nebyl jsem zas az tak moc naivni. 2) Zenone, o ferovosti radeji pomlcte. 3) Buh bud milostiv mladejovskym lokomotivam a zachovani co mozna nejvetsiho % jejich historicke hodnoty, nejen kradezemi se da historicky unikat znicit. 4) Nejspis budu kerovat i nadale Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:30:44       jen si rejpej stejne ty kdo vi te neposlouchaj a ty kdo te berou vazne no promin ale tech je malo tak se vybrblej a neprud Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 15:57:08       To Pkhv: Ctes to vubec nekdy po sobe? Ze bys treba opravil pravopisny chyby a poskladal vety tak, aby davaly smysl. I blbosti se daji hlasat trochu na urovni. Delimon Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.128 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 18:11:31       Pavlíku,když už nevíš co bys napadl tak pokoušíš odkazovat na pravopisné chyby?Tys nikdy nechyboval?já myslím, že jednou jsi určitě chyboval a to že.....(nechť si každý doplní sám) Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 3-2008 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:51:32       Pavelxyz jen si rejpej, stejne ti kdo vi te neposlouchaj a ti kdo te berou vazne, no promin ale tech je malo, tak se vybrblej a neprud..... Stačí? hlavně koukej na svuj pravopis!!! A už neser s tim svym rejpáním když to musím už říct takhle!!! Pač tohle neni pro lidi co se tu urážej je to pro lidi co maji zájem o novinky na MPD takže nepruď. Ale neber to nijak osobně kdybys nerejpal tak mě nezajimaš !!!! Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 10:48:22       Krucinál pánové, to se tady zase dostaneme tam kde to bylo, hádanice uražených ješitností .Jestliže chceme aby se to tady udrželo na normální lidské komunikaci ať již souhlasné či nesouhlasné, neboť každý má právo na svůj názor a náhled na věc, nepoužívejme slova která nechceme sami tady vidět ani vůči jiným.Pkhv píše že to tu není pro lidi aby se tu uráželi ale sám do toho taky sklouzl. Jak napsal Pavel , nesouhlasit a oponovat se dá i slušně.A to je fakt, kterého bychom se mohli držet.Kdyby jste byli jenom šotouši, tak nad tím mávnu rukou a myslím si něco o štěkajících psech, ale jeden z vás na mladějově nějakou práci odvedl a druhej tam teď pomáhá.Jsem zastáncem kulturní debaty a myslím si že kulturně se dá vyřešit více než vzájemným štěkáním.Děkuji za přečtení a případné zamyšlení. Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:18:13       koukám, že to tu něják utichlo =D, snad některým už došlo že rýt nemá cenu.... a pokud ještě ne doufám, že k tomu již brzy dojde... 742_453 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 08:52:36       Pkhv: Diskuse možná utichla proto, že nemá smysl diskutovat s někým, kdo není v obraze. Tuto diskusní skupinu sleduji už dost dlouho a mohu jen potvrdit, že Vaši oponenti mají v lecčem pravdu. Historie se opakuje, před několika lety, když odešla MPŽ, tak tady někteří z MPŽ plivali na ty, kteří zůstali a ti co zůstali, tak tvrdě obhajovali Mladějov, ale nakonec i oni pochopili, že Mladějov je něco úplně jiného než co si nalhávali. Takže někteří z nich dnes plivou po Vás a bude se tak dít asi tak dlouho, dokud nenastane nějaká výrazná změna ve vedení muzea nebo dokud nepochopíte to, co pochopili jiní před Vámi. Vpadl jste do Mladějova bez znalosti historických souvislostí a mnohé co tady hlásáte připadá trochu úsměvné i mně. Přesto mladějovské dráze držím palce. Ivca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2008 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 17:25:43       čau mladějováci, sobotní akce se pěkně vydařila i přes menší potíže první jízdy , které jste ale celkem v klidu zvládli. Držím dál palce!!! www.trat275.estranky.cz - Stránky o trati 275 gmfrp Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.39.160 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 11:24:06       Gratuluji mladějováci k včasnému zprovoznění pětky a úspěšnému zahájení sezóny! Hodně štěstí a ať to pára tlačí! Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:14:42       To je dobře, že jste nakonec byť v téměř šibeničním čase na Mladějově zvládli dát pětku dohromady, v pátek vyzkoušet a v sobotu vyjet s prvním vlakem. tož ako vravja na slovači na úzkokolejkách, NECH TO PARA TLAČI !!! z Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 14:52:03       Byl to doslova šibeniční termín, ještě zbývá menší doštelování ložisek atd ale kluci si to určitě zaslouží dělali na ní od slunka do slunka.... Zenon Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.230.42 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 16:31:14       Ad gmfrp,Kovářmirek,ivca:šibeniční termín to tedy byl.Už v pátek jsme padali na hubu,ale nemožné se podařilo.Ještě musíme doladit některé věci na pojezdu,přece jenom polovina pátku na pořádné projetí nestačila.Teď máme tři dny na tzv.dokončovací práce a sobotu chceme udělat celý den zajíždění.Ad Pkhv:Nač tolik skromnosti,dřel jsi přece s námi.Moc Ti děkuji. Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:15:08       Zenon:Ne já děkuji za to že sem mohl pomoci =) a pro ostatní pár fotek z jízd hřebík koleják Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.12.16 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 17:25:50       Pánové, nechtěl jsem se do vaších dialogů míchat, ale jak to tak již delší dobu sleduji, asi bude nutné občas něco vysvětlit, protože historie Mladějova od ukončení pravidelného provozu v r. 1991 je dosti pohnutá (zcela odpovídá porevolučnímu vývoji tohoto a ostatních postkomunistických zemí - jen trochu v malém). Nejprve se chci zeptat Mixmousese, proč si říká motorová myš a ve znaku má páru?! Nelze komentovat vše co se tady napíše a tak jen útržkovitě: Poručík pihrt - co se týče sabotáží, je možné, že si to Doležel dělá sám, ale PROČ? U jedničky bych to bral, měl ještě 5-ku, ale znemožnit si sezónu jen proto, aby mohl obviňovat jiné … to nedává smysl. A že to nedokáží složit zpět? Doležel neumí vycházet s lidmi, ale mechanice přece jen trochu rozumí a kromě toho je v dědině ještě pořád několik lidí, kteří to umí a za úplatu by to rozhodně ochotně opravily. Krade někdo, kdo opravdu zná prostředí, ale nebude to práce skupiny, ať už bývalé MPŽ, nebo těch xindlů ze Zbrojovky (muzeum st.strojů), kteří před svým vyhazovem vytunelovali všechny díly na par. i mot. lokomotivy a nevím co ještě. Ti, co se vrtaj v těch dírách tam nahoře taky nemaj přímý motiv, Doleželovi nevadí. Myslím, že je to jedinec, který opravdu nechce, aby to nejezdilo, ale nevylučuji, že pochází z některé této skupiny, a taky není jisté, že vše má na svědomí jeden pachatel! Je docela možné, že tyto útoky mají za cíl nechat Mladějov padnout na hubu, a následně skoupit veškerý železniční materiál za účelem dalšího, velmi výhodného prodeje, nebo koupit mladějovskou drážku a stát se bezvýhradnými vlastníky (jednu skupinku, nebo spíš rodinný klan znám a mají i vykutáleného právníka!). Protože jakmile by to tam opravdu a definitivně zkapalo, tak by to Bartovský rozprodal - no co s tím? Důležité jsou PRACHY!!! To že má Doležel mnoho nepřátel je nepřesné - přesněji: on nemá žádné přátele! Ti co se tak tváří ho jen využívají. Ad 16. únor: autobus RND nerekonstruoval Doležel, ale svazáci z Velkých Opatovic a Doležel ho po revoluci „zprivatizoval“! Westernová nádraží - no na Vekslu ta osmiboká kaplička taky nicmoc. Bohužel je to dnes takový trend a turistům se to líbí… (kdysi na dotaz … odpověděl moravskotřebovský starosta toto: nějaké muzeum mě nezajímá, důležitý je počet turistů … a vo tom to je! Kolínská řepařka s tou opravdovou původní řepařkou nemá nic společného - vyjma trasy a rozchodu, a nazývá se tak jen kvůli dotacím). ---pokr. v dalším okně--- hřebík koleják Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.12.16 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 17:27:28       ---pokr. předchozího--- Nyplzet: technika to vždy odsere za lidi - viz CS 600 rozřezaná loni v Bohumíně, nebo vytrhaná Sázava… Kovářmirek: ty jsi docela brepta, ne? Vojta_Černý: prodat Faury už Bartovský zkoušel, angláni tak možná garatku….a jak tak sleduji tvé příspěvky, taky nejsi příliš v obraze. Ještě, že se máš kde vykecat! larouss 7.3.: že by zloděj okradl sám sebe? Stoner: jo, utekl, ale s pořádně napěchovaným náklaďákem! (přesnější, než „utekl“ je: „byl vyhozen!“) Pkhv: pokud jseš opravdu takový odborník, divím se, že ses už někde neuchytil! Páraře potřebují všude. Pokud jde o dluh MPŽ za BS 80, je to trochu nafouknuté protože: 1) dotyčný poškozený s červeným blembákem na hlavě po celou dobu členství neplatil příspěvky, přestože od nich nebyl nijak osvobozen, 2) dopravu jeho bagru z Litic (cca 30.000,-) platila MPŽ. Takže, když do toho nevidíš, tak raději mlč! Nechci snižovat autoritu vás odborníků, dokonce si vážím toho, že pro Mladějov něco děláte v těchto podmínkách bez jisté budoucnosti, chápu dokonce, že lze zahajovat sezónu s neodzkoušeným strojem, když tlačí čas - ale nepochopím, proč ten stroj nepřestanete trápit, když se mu hulí z ložisek jak z tepelné elektrárny! Toto opravdoví odborníci nedělají.(proto se jim taky říká odborníci…). A nalhávat si, že zahájení dopadlo dobře je jako tvrdit, že Titanik byl dobrá loď! Do půlky dojel bez problémů… Zdeněk se víc hodí do dílny než na trať. Pro jízdu nemá buňky. Jemu by místo regulátoru stačila páka: otevřeno/zavřeno Ptát se Kovářmirka, jestli neví, kde sehnat sychráky je sice konstruktivní debata, ale je zcela zbytečná. Při zprovozňování BS 80ky č.10 kupovali draho potřebné díly od Xindlů (muzeum ztracených strojů - Zbrojovka), kteří jediní mají zásobu napáječů, píšťal, vodoznaků, armaturních hlav apod. - proč? Protože je bezostyšně nakradli v Mladějově, v Nitře a kdoví kde ještě! Mají ale nedají, možná prodají, draho prodají. Zkus to u nich a připrav si kešeňu! Zkus koupit zpět, co ti ukradli. Jiný spolky mají spíš nedostatek. Zenon: pobavila mě věta: tlakovka dopadla nad očekávání dobře, byl to jen cedníček… Toto nebyl příspěvek do diskuze, ale zkouška trpělivosti! Kdo to dočetl až sem, má BOD! Mixmouses Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 18:00:36       Milý Hřebíku Kolejáku, doufám, že výše uvedené info nejsou taktéž poněkud nepřesné, jako ty o řepařce. Původní rozchod byl 700 mm, my jezdíme na 600 mm, název řepařská drážka není qůli dotacím, ale jako navázání na historii toho, co bylo kdysi sneseno. Na otázku ohledně mého nicku nemusím odpovídat, je to moje soukromá věc. Nic ve zlém. Na závěr - bodu se velmi rád vzdám ve Váš prospěch, pokud byste se pod takhle obsáhlým přísunem informací i "zvěčnil" . motorová myš Pkhv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2008 Odesláno Středa, 07. května 2008 - 19:00:01       hřebík koleják Já to dočetl až dokonce.... s některými věcmi souhlasím s některými ne, je to tvuj nazor neberu ti ho.... a z kložisek se nehulilo takže ne já ale když máš ty milné informace tak mlč!!!!! A já se uchytil jen sem chtel pomáhát pro tvou informaci ale dik za radu kde sehnat nahr dily to je jediné plodné co z tvého článku vyšlo... Ty bys měl psát do blesku hele =D pokud už tam nepíše bulvár by ti šel.... Nyplzet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 12:55:55       A bude za ten bod nějaká odměna, nebo jsem to četl nadarmo? http://npz.purs.cz - 600mm, TT a jn. -- http://npz.wz.cz - Jen 600mm Kovářmirek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 09:53:42       Ad hřebík koleják: jooo, sem tam si s někým pokecám a kde sehnat sichráky kromě Brna vím taky a kde do nich dělají nový pružiny jakbysmet.Dočetl jsem ty příspěvky také až do konce a ten bod je mi šumafuk Pavelxyz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 13:06:20       No jo, no jo, kdyz neco koupi MPZ, tak je vsechno OK, kdyz si to opovazi koupit nekdo jiny, tak je to hned kradez. No jasne, vsechno ,,ksindlove,, maji, vsem vam to chudackum ukradli, desiky lokomotiv, stovky tun cennych soucastek nahamounenych, co na tom, ze se to do zminovaneho arealu nemuze fyzicky ani vejit, asi to maji pod zemi, ze? A co vic, i rozum vam zrejme ukradli. Skoda, ze kazdy zeleznicni spolek vzdycky a zakonite musi obsahovat urcite procento vypatlanych mozku, ktere to tem slusnejsim obvykle poradne zkazi.