| Autor |
Příspěvek |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:15:22 | 
|
A jedna letní vyhrabaná v mém počítači. 
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:20:17 |
|
OŽ a aj TEŽ vo V. Tatrách znovu obnovila premávku po ostatnej nedeľňajšej víchrici v Tatrách :
http://dnes.atlas.sk/z-domova/166647/zubacka-na-st rbske-pleso-opat-premava |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 23:39:46 |
|
Kolik je teď provozních/existujících EMU89.0? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 08:06:05 |
|
Našiel som článok na web. stránke http://www.railpage.net/modules/news/article.php?s toryid=1364
Tu autor P. Kukučík uverejnil dňa 29.9.07, že v tom čase boli v zálohe 4 súpravy 420.9, ( čo je súčasné označenie EMu 89.0. A to : 420.953, 959, 962 a 966.
Mimochodom v tom článku ja aj pekná fotogaléria týchto jednotiek, ešte nedávno v prevádzke. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:24:11 |
|
Malý postřeh : oslavy na TEŽ jsou plánovány v jiném termínu u výtopny Vrútky a v jiném termínu,než který byl uveden v přehledu nostalgie na Vlaky.net. Který termín tedy platí? |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:27:02 |
|
262 : Zrejme to budú dve rôzne akcie. Treba dotaz poslať usporiadateľovi. Myslím, že aj Vrútky majú svoju web - stránku. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 16:19:28 |
|
Nevíte někdo náhodou o nějaké možnosti přespání v okolí Velkého Slavkova?Za tip díky. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 07:49:49 |
|
V Nové Lesné (je to hned vedle) je několik slušnejch penziónů, nechá se tam spát mimo sezónu za cenu kolem 200-250,-Sk.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 08:04:04 |
|
M k:A nevíte nějaký kontakt?Nerad bych tam jel jen tak - bez zajištění. |
Fajo22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 18:08:21 |
|
Zopár fotiek zo včerajšej jazdy Kométy
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:45:07 |
|
Niečo pridám aj ja, nemám to ešte pretriedené 
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:43:55 |
|
Při pohledu na tyto fotky mě napadá jedna otázka. Je možné na Štrbském Plese objíždět soupravu? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 09:30:41 |
|
Je, sám jsem to loni viděl. Mezi 1. a 2. kolejí (od budovy) je přejezd s ručně ovládanými výhybkami.
Edit: Je vidět na druhé fotce od Faja.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza o.) |
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:37:04 |
|
Díky za odpověď, už jsem si to na té fotce pořádně prohlédl. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 10:30:45 |
|
Jaká je u TEŽ zabezpečovačka? Že by něco jako D3?
Fungovala někdy dříve na TEŽ nákladní doprava? |
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 07:54:57 |
|
K systému zabezpečení: nevím, jaký je dnešní stav, ale v dopravnách bývali výpravčí.
Nákladní provoz na TEŽ fungoval někdy do přelomu 60. a 70. let, vozilo se např. uhlí. Definitivně možnost nákladní dopravy zanikla v rámci příprav na stavbu nové výpravní budovy v Popradě, kdy vznikly nové obratové koleje a bylo zrušeno napojení překladiště. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:24:40 |
|
Na TEŽ je z Popradu - St. Smokovec - Št. Pleso normálna prevádzka, zo St. Smokovca do Tatranskej Lomnice je zjednodušené riadenie dopravy, ( D 3 ). Riadiaca stanica je St. Smokovec. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 19:27:02 |
|
Rád bych si taky prohlídl TEŽ na leteckých mapách, existujou nějaký kvalitní na Slovensku? Něco jako u nás www.mapy.cz?
Na googlu to nic moc není. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 21:56:50 |
|
Kuba: Překvapivě www.mapy.sk :-))) |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:42:59 |
|
No ale mapy jsou trochu jiné kvality. |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 22:08:38 |
|
Zde je pár fotek jízd Komety dne 6.7.2008: http://picasaweb.google.com/ladislav.kubera/Kometa672008?authkey= hoY3nVXUUTQ |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 08:00:47 |
|
Na OŽ sa rušia revízori ! Nie sú ľudia, alebo peniaze ?!
http://www.cas.sk/clanok/84108/v-tatranskej-zubacke-revizora-nest retnete.html |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 08:06:22 |
|
SITA , cas.sk :
V tatranskej zubačke revízora nestretnete
Včera 17:10
POPRAD - Železničná spoločnosť Slovensko od 1. septembra ruší vlakových revízorov na tratiach niektorých tratiach.
Zrušením pozície vlakových revízorov príde na Tatranskej elektrickej železnici a Ozubnicovej železnici o prácu 12 ľudí. Autor: TASR
Ide o spoje so samoobslužným výpravným systémom na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ) a Ozubnicovej železnici vo Vysokých Tatrách. Po zrušení pracovnej pozície vlakový revízor bude zachovaný princíp náhodnej kontroly kontrolórmi, informoval SITA hovorca ZSSK Miloš Čikovský.
Už dnes si niektorí cestujúci označujú cestovný lístok až vtedy, keď vo vlaku zbadajú revízora. Podľa jedného z revízorov, ktorý príde o prácu na TEŽ, po zrušení pozície vlakových revízorov možno očakávať nárast počtu čiernych pasažierov. ZSSK chce sprísniť sankcie za nástup do vlaku bez platného cestovného lístka. Za cestu bez platného cestovného lístka, ktorým je len označený lístok, hrozí cestujúcemu okrem zaplatenia cestovného aj pokuta 1 000 korún (33,19 €).
Podľa Čikovského ZSSK sa rozhodla zrušiť pozíciu vlakových revízorov preto, lebo je vytvorená dostatočná sieť predajných miest cestovných lístkov. Lístky na TEŽ si môžu cestujúci kúpiť v pokladniciach ZSSK, v stacionárnych automatoch a u zmluvných predajcov blokových cestovných lístkov (BCL). Zmluvní predajcovia zabezpečujú predaj BCL na nekonkrétnu prepravnú cestu a na nekonkrétny deň. Lístok sa stáva platným až po označení v prístroji umiestnenom vo vlaku. V pokladniciach na železničných staniciach predávajú železnice cestovné lístky na konkrétny dátum a trať prostredníctvom elektronických výdajných systémov, ale predávajú aj blokové cestovné lístky.
Zrušením pozície vlakových revízorov príde na Tatranskej elektrickej železnici a Ozubnicovej železnici o prácu 12 ľudí. "Vlakovým revízorom budú ponúknuté pracovné miesta osobných pokladníkov, vlakvedúcich, prípadne bude ich zaradenie riešené v rámci interného trhu práce,“ uviedol Čikovský.
Autor: SITA  |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 14:33:13 |
|
Zajímavé, že k článku o TEŽ a OŽ dají jako ilustraci fotku lanovky TLD na Hrebienok. U těchto novin mě to ovšem nepřekvapuje. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 18:40:16 |
|
Z toho si už nič nerobíme. Majú pár fotiek a tie dávajú ako ilustračné, hoci napr. nesedí druh trakcie, krajina pôvodu a udalosti ap. .  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5567
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:27:47 |
|
Když už to tu "ožilo", jaká je situace je 420?? Jsou aspoň poslední (snad 4) jednotky provozní a vedeny jako záloha schopna vyjet kdykoli, nebo už je prakticky nulová šance, že vyjedou?? Protože pokud něco dlouhodobě stojí, reálná šance na nějaké provozní využití byť v roli zálohy rapidně klesá... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 22:22:17 |
|
Tak po roce opět strávil týden v Tatrách a opět jsem z TEŽ zklamán.
Proč nejsou v električce police na zavazadla? Proboha, vždyť je to dráha pro turisty a všichni mají zavazadla. |
Ladislav_kubera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 21:32:46 |
|
Dovolil bych si nabídnout pro srovnání pár fotek provizorního můstku u zast.Popradské pleso r.2006 a jak to vypadá letos: http://picasaweb.google.com/ladislav.kubera/MStekUZasVkyPopradskP lesoSrovnN382006A1672008
(Příspěvek byl editován uživatelem Ladislav_kubera.) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 11:08:05 |
|
ad Honzasl: Podle vyjádření vedení slovenských železnic (ještě jej někde mám v archivu), jsou police zbytečné už jenom z důvodu, že i v zahraničí jezdí vozidla bez polic, lidé si dávají bagáž pod sedadlo a prý to tak vyhovuje.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 10:07:14 |
|
Zrušení vlakových revizorů je jediný logický krok kterým v mých očích slovenské železnice získali na ceně..Ono totiž není moc normální, když se zruší průvodčí a udělají se z nich revizoři..Do Tater jezdím každý rok a spoje ve kterých jsme na revizora nenarazili bych spočítal na prstech jedné ruky.. |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 10:51:18 |
|
Hyvrysák:Mám zato,že nejezdily akorát v ranních vlacích...skutečně nepotkat tam revizora bylo spíše zázrakem.Bylo jich tam jako v okolí Neratovic a Čelákovic.Tam jsem jich také napočítal.Průvodčím sebrali uniformy a ušetřilo se. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 13:39:57 |
|
Přesně tak, v ranních vlacích nebyli, to jsou ty prsty jedné ruky. "Nejgeniálnější" na celém tom systému odbavení je to, že pokud nastoupí na zastávce člověk bez mincí, nezbývá mu než jet načerno. A revizor mu v takovém případě nemůže prodat jízdenku, ale může mu dát pouze pokutu..Já myslím, že na Ukrajině či v jiné divočině by bledli závistí, co se dá na Slovensku vymyslet... |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 17:36:33 |
|
Jediné "štěstí" je to, že Slováci zavedou brzy euro a chtě nechtě bude mít člověk u sebe víc mincí, než dosud - například kovovou dvoueurovku místo papírové padesátikoruny..... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5576
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 22:16:56 |
|
Hyvrysák: Nejgeniálnější" na celém tom systému odbavení je to, že pokud nastoupí na zastávce člověk bez mincí, nezbývá mu než jet načerno.
Přesně tak. Tohle mě při mé poslední návštěvě Tater naštvalo jako málo co. Nejparadoxnější na tom bylo, že když jsem hodlal navečer nastoupit ve stanici Pod lesom (to už tam žádný les nebyl), tak nejbližší "smluvní prodejce" byl někde v pr... (a nebyl čas ho jít hledat), automat žádný a kasa zavřená ač výpravčí ve stanici byl a měl prd co na práci. Tak jsem jel do Popradu načerno, ani jsem vlastně chtěl, připraven se do krve pohádat. Nikdo (naštěstí) nepřišel... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 18:38:55 |
|
Včera sem se vydal tramvají na štrbské pleso..poprvé a hned me to strašne zklamalo. Z popradu jsem jel v 10:10 a jela jen jedna souprava, tak nacpanej vlak sem dlouho nezažil, lidi přes sebe doslova skákali a všichni hrozne nadávali..a si stežuju na plnej vlak z prahy na benešov..to je oproti tomuhle sranda
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:48:20 |
|
Zdravím, nemá někdo detailnější rozměry 425-tek ??? Chystám se na model v H0 .... Díky
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:54:09 |
|
Hyvrysák, 262: Já za týden potkal jen jednoho revizora (kromě OŽ)
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 20:15:17 |
|
Lupeny se nedají koupit ani u fíry? U nás to je ve vlacích bez průvodčího samozřejmostí a taky to pěkně zdržuje.
(Příspěvek byl editován uživatelem Šotouš_Kuba.) |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:00:12 |
|
Šotouš kuba: ne, lupeny se nedají koupit ani u fíry ani u revizora... |
Peto5o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:59:41 |
|
Kto by mal zaujem o fotoreport z TEŽ, najdete ho TU.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 20:18:44 |
|
Tak musím konstatovat, že něco se ohledně revizorů v Tatrách změnilo. Právě jsem se vrátil ze čtyřdenní dovolené během které jsme nenarazili na revizora ani jednou |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:11:43 |
|
Zdravím, mám v plánu dělat kolejiště TEŽ (horské prostředí Slovenska s jednotkami řady 425). Kolejiště je zatím ve stádiu nákresu a nákupu potřebného materiálu na tvorbu modelů souprav. Chtěl bych se zeptat, jaký typ zabezpečovacího zařízení tam je používán a jak funguje. Jen pro přiblížení, jak by mělo kolejiště vypadat :
Dolní stanice by byla na způsob T.L. - stanice TEŽ s lokálkou pak by byla zastávka typu Popradské pleso, výhybna jako Vyšné Hágy (tam zkusím udělat originální nádraží - proto prosím o jakoukoliv dokumentaci) mazi těmi dvěma zastávkami se inspiruji úsekem Vyšné Hágy - Nová Polianka a koncová stanice jako T.L. (BEZ LOKÁLKY).
Poprosil bych kohokoliv kdo má nějaké fotky nebo by je mohl pořídit, jestli by mi je nemohl zaslat. Myslím jakékoliv ofotgrafie vhodné ke stavbě kolejiště a jednotek 425 - např. fotky tratě, různých krajin, značek, přejezdů, nádraží (hlavně Vyšné Hágy) atd. Díky
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji |
|
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:41:41 |
|
nieco pre oživenie
marmar mam odfotene stanice tatranska lomnica a stary smokovec ale nocne foto
|
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 11:43:40 |
|
marmar v akej mierke to ides robit ?
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 14:57:58 |
|
Promiň, to jsem zapomněl napsat - TT, takže to nebude detailnější, než kdybych to dělal v H0, ale budu se snažit  .
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:03:55 |
|
Štrbské pleso 18.9.
|
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 11:10:43 |
|
večer v tatranskej lomnici:
všetko možne čo najdete v Tatrách jazdit
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:38:41 |
|
Poslyste pratele, ty TEZ jdou docela od desiti k peti, to je taky nejaky modry skanzen zijici sam pro sebe...
Zubacka ma naprosto zoufale intervaly, na rychliky vubec neceka - proc taky, ze... Jizdenky na ni se pro jistotu nedaji koupit v zahranici, coz je nakonec dobre, protoze na Strbske Pleso stejne jedete autobusem.
Na Strbskem plese samotnem nejake hovado od 1.7. zrusilo uschovnu zavazadel, jiste pro velky nezajem cestujicich. Takovehle veci jsou vubec prezitkem.
Uzasny "samoobsluzny system odbaveni" je jedna velka buzerace. Strippenkaart je problem koupit mimo nadrazi i ve strediscich, natoz pri "prichodu z hor". Absurdni taky je, ze prakticky v kazdem vlaku stejne pruvodci je, jenze se jmenuje REVIZOR... (Mozna by soudruzi z Vychodni drahy mohli na rezijku dojet do Jindrichova Hradce a nacerpat tam trochu inspirace na provoz zeleznice v turisticke oblasti.).
Na hlavni trati elektricky docela jezdi, ale hodinovy interval je leda ve spicce. Pravidelny interval se nekona ani nahodou a nejvetsi novinkou letosniho podzimu jsou vasnive diskuse o IDS. Tedy na IDS v rezii autoru "samoobsluzneho odbaveni" a dopravnich odborniku z SAD Poprad (doporucuju spoj 9.15 Smokovec-Lysa Polana, nejlepe v sezone) jsem tedy hodne zvedavy...
(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44753
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 22:50:52 |
|
Já teda nevím, byl jsem tam letos jen třikrát, ale revizora jsem nepotkal ani jednou.
Faktem je, že TEŽ mne moc nenadchly, zejména ne Tatrapaky, kde ani není kam dát bágl, natož pak kam jít na WC. Vybledlý nátěr na celkem nových jednotkách pak zbledne ještě víc vedle krásně červené zubačky, která snad má ještě původní.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 23:12:12 |
|
Zubacka nater puvodni urcite nema, nedavno (=2 roky zpet?) se lakovala v Poprade. Ale je vazne krasna, cisty svycarsky design 60. let.
V elektrickach z CKD WC taky nebylo, ale absence drzaku na batohy prekvapuje i me - mista pro ne je nad hlavami habadej. Design cela vozu a kvalitu laku (tetrapak je mladsi nez 843) nechapu, ale pohodlne to je a provozne vyrazne schopnejsi nez ty strepy z CKD (uz v dobe dodani nevyhovujici do horskeho provozu).
(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:21:42 |
|
425-ky TEZky su GTW 2/6 prvej serie a tie sa vyznacovali aj hranatou skrinou. prva seria sa dodavala STADLERom cca do roku 2002. 840-ky su uz novsia verzia a ta ma aj ine celo.
mne WC v TEZke nechyba, ale chybaju mi batozinove police. miesta je dost, len sa nenasiel spravny zanietenec, ktory by to presadil.
zatial sa podarilo presadit doplnenie klimy pre cestujucich v 840-ke. prva s klimou je 002-ka, dalsie maju byt do konca roka.
ADD listky - cele je to nedotiahnute. urcite zlepsienie sa da ocakavat po prechode na euro, kde by mal mat kazdy jednotlivec dostatok minci na nakrmenie automatu vo vlaku. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44773
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 00:29:10 |
|
No, když s tím budu počítat (stejně jako do busu), tak mi WC chybět nebude. Ale zabudol jsem a cesta pak byla pekelně dlouhá... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 15:47:15 |
|
Jak už se někde probíralo, WC tam nejsou kvůli ekologům. Drahám se nechtělo investovat do systému dražšího než "šup na koleje" a tak tam radši není nic ...
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
ICQ: 499-501-207
Sháním jakékoliv info o historii (i nedávné současnosti) pardubických jízdenek. Prosím pište a posílejte na mail pod nickem. Děkuji |
|
Mbican
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 00:59:33 |
|
Marmar:
tak toto sa mi vobec nezda. ZSSK vychadzala z povodneho riesenia vozidla 420, kde WC tiez nebolo. a zda sa mi, ze v ziadnych supravach TEZ nikdy zachod nebol.
skor slo o ekonomicke dovody ako ekologicke. umiestnenie zachodu by zabralo dalsie miesto v NP casti - a miesta v jednotke moc nie je. Ak by tam aj zachod bol, urcite by bol s uzavretym systemom tak ako u 840. |
Franko5240
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 12:26:45 |
|
podla mna tam wc niesu take ani potrebne ved najdlchsia cesta tam moze trvat tak najviac cca 1hod dlhsie ne a to je ako aj na mhd
este nejaka fotecka:
este by som bol skor na tom aby uravili nastupista aj v tatranskej lomnici ako v smokovci ci na strbskom plese
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 15:57:27 |
|
Jedna z mála věcí, které dnes mohou povyšit železnici typu TEŽ nad ostatní dopravní prostředky (autobus, automobil) je právě udržení nadstandardu v komfortu a poskytovaných službách. Jestliže cestující buzeruji nedotaženým a diskriminujícím systémem odbavení, nenechám je nikde si odložit bagáž a nutím je trpět bez WC, tak tím pádem tento dopravní prostředek stavím na úroveň regionálního autobusu.
Proč tím pak jezdit? Je to výrazně pomalejší než IAD, je to drahé (možná dražší než bus??), buzerují mi tam (v busu mi ten lupen řidič prodá bez přirážky) a služby a komfort taky nic moc..... Takže bych nad současným nastavení systému TEŽ rozhodně nejásal...Šlo by to mnohem lépe.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 16:03:11 |
|
ZSSK vychadzala z povodneho riesenia vozidla 420, kde WC tiez nebolo. a zda sa mi, ze v ziadnych supravach TEZ nikdy zachod nebol.
Že někde něco nikdy nebylo, proto to tam nebude nadále a nikdy??? Divná úvaha.
Stejně jako tvrzení, že jedna hodina není tolik. Dítě si vzpomene, že se mu chce, třeba už po deseti minutách...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 44821
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 17:19:00 |
|
M_k:
Tak nějak. A že ta potřeba může po chladné procházce Tatrami v ne zrovna vytopeném Tatrapacku přijít. A není ani nutný ject do Popradu až z Lomnice, stačí bohatě ze Smokovce. 
Ale když s tím člověk počítá, tak se to přežít dá. Jsou ale, jak jsi zmínil, i jiné cesty, jak to řešit.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:14:11 |
|
Mr lachtan: to není divná úvaha, to je slovenská úvaha .
Franko 5240: ale v Lomnici je modernizovaný peron, stejně jako na Plese či Smokovci |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:11:45 |
|
Interval na TEZ ma jedinu vyhodu - je ako smrt, nikdy nevies, kedy pride Pokial sa debili zo ZSSK nezamyslia nad poziadavkami zakaznikov, ci uz sa jedna o instalovanie batozinovych polic nad sedadlami v Tetrapaku, ci uz nasadenie pravidelneho intervalu alebo v pripade novych vozidiel aj instalaciou WC, tak to stale bude jeden velky slovensky pajzel.
|
