Archiv do 3. března 2008

Autor Příspěvek Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 15:10:22       Sice diesle nemusim a nebol dovodom mojej navstevy Devinskeho Jazera, VIAMONT na kratkej ucelenke potesil http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3213 http://js-trains.slovaktrains.sk Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5418 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 19:18:59       Ta 742 440 je Osobky nebo Carga? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 22:44:08       Karga dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5424 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 17. února 2008 - 23:05:02       Tomt Jo díky, já jen, že se bude v příštích dnech lakovat Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 18. února 2008 - 15:06:19       V čase jízdy Pn.63671 přijelo neschopné dvojče z Libuně do Turnova 742-454 + 171 a v Turnově rozpojeno nějak 454 nechce jet. Tak musela odvézt Péenko 63671 turnovská dispečerka 753-006 + 742-308 viz.sekce Brejle. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:03:12       pár dní tomu Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:09:44       Dnes z Meziměstí www.vlakybroumov.estranky.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5451 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:48:25       Včerejší příjezd do Pardubic Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:57:22       Manemb: a ta 714 205 je činná? typuji 749 do ČT 810 do Šumperka a 742 že by do CZloka? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 19:59:52       Manemb: 742.342 je vaše DKV Č.T. tak jsem zvědavej co sní provedete. 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 20:09:34       OH: Nehoda, která se stala před pár dny na Darkově... Drerror Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 20:10:21       OH- a info co se stalo nemáš? Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 20:52:30       Dnes z rána zprudka najela 742.224-9 na odstavené vozy v Ostravě hl.n.(na spojovacích kolejích mezi báňským a přednádražím).Byla i vykolejena jednou osou(JFP).Na nehodovém vlaku dojela z Bohumína 742.451.Stav 742.224 již v depu-nic vážného(asi-viděl sem jen z venku,může být třeba zdatně posunut motor-nevím): A ještě nějaké další 742 z depa OH: Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Houba na 754!! 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 7-2004 Odesláno Čtvrtek, 21. února 2008 - 21:30:26       a ta 742 342 to je jako co,co se s ní plánuje,že zas nemá ani jedno číslo,nebo to je nějaká nová vysocemagnetická liberecká vlna,že jakmile se něco prožene kolem Liberce,tak je to bez čísel..... Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 08:18:39       říkám to furt Tyhle jednooké zmetky patří na posun nebo do Jihlavy na rekonstrukci!!! 742 224 buď ji hlína lehká. Jen je mi líto toho kolegy... Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 09:01:49       742.342 je tuším po požáru TM,ale jestli jí v LBC ještě použili na ND to nevím. Samo o čísla přišla na UTD. Jamessn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 12:45:37       Setkání leštěnky 404 a 405 v Hostivaři Maxm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 22. února 2008 - 23:22:48       Pepa_kox: Tady ji máš. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 00:37:11       A takové foto se může?:-) Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 15:22:22       S200 Nějak mi připadne že ta paranoidní část vedení OKDD je úplně mimo. Mě připadne že naopak se snaží aby jejich lokomotivy byly vidět a aby každý věděl že to je vlak společnosti OKD. Proč by jinak měly tak nápadný dizajn. Co je závadného na tom že někdo zveřejní fotku jejich vlaku? Vše jde dokázat, stačí najít cestu. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 15:54:21       Poručík_pihrt: Část vedení je opravdu mimo, i když jsem zvědav co přinese nové maďarské vedení (určitě to může být jedině lepší). Faktem je, že snahou vedení (aspoň toho bývalého) bylo vše maximálně skrývat, tj. pokud možno žádné (ani pozitivní) zmínky o firmě v médiích, u "problémových" řad 181 a 753.7 buď žádné nebo jen malinkaté logo (jako kdyby i bez toho nikdo nevěděl, že jsou to mašiny OKDD a pocházejí od ČD) apod. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 16:26:59       Kdyby chtěly být opravdu nenápadní tak proč lokomotivy řady 740 namají barevné schéma z výroby, 181 zelenokrémový a 753.7 zelenošedý? Mě připadne hloupé natřít firemní lokomotivy v nápadných firemních barvách, pak řešit velikost loga aby si příliš mnoho lidí nevšimlo že se jedná o lokomotivy společnosti OKDD když z velké dálky je jako lokomotiva OKDD snadno identifikovatelná i bez Loga. Vše jde dokázat, stačí najít cestu. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 16:45:25       Poručík_pihrt: Ale to já všechno vím a právě proto mi připadají někteří představitelé této firmy ne zcela normální, neboť si tyto věci neuvědomují. Dozvěděl jsem se třeba, že se ve vedení firmy probíralo to, jak je možné, že se někde na webu objevila informace, že na dole Darkov jezdí prototypová 740.301, takže tato informace musela uniknout zevnitř firmy (pomíjím to, že taková informace je konkurenci OKDD zcela k ničemu). Vůbec si přitom neuvědomují, že tu lokomotivu lze vidět přes plot... Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 20:05:22       K čemu jsou ty hadice vedle čísla jak jsou vidět na fotce od Kojaka. Díky 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 20:07:56       Propojení přímočinné brzdy. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2509 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 23. února 2008 - 20:52:07       Maxm: Děkuju Kampa zmizla debata kolem té "zakázané" fotky? Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Matseb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2005 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 08:03:20       Včera jsem měl na R829 742 366-7 viz. foto Krnov www.skeble.blog.cz vše o mašinách Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:18:02       Myslím, že nejenom OKDD má nápadně natřené lokomotivy.A myslím si, že i jiné společnosti(soukromé)provozující železniční dopravu maji svoje nástřiky lokomotiv, a jelikož jsou firemními barvami OKDD žlutá a modrá tak proč tak nemít natřené i lokomotivy.Řešíte tu s prominutí věci do kterých určitým lidem nic není co se OKDD týče. (Příspěvek byl editován uživatelem lucashr.) Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:33:18       Lucashr... a já myslel že tohle je diskuzní forum kde si každý může řešit co chce! Pokud to vidíš jinak, tak je hloupé se vyjadřovat jako: "Řešíte tu s prominutí věci do kterých Vám nic není" ...nebuď pitomec a koukni se na tuto doménu! THX! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:34:23       Mám dotaz: Kdepak se nachází v součastné době zrušená 742 168? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Lucashr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 11:41:27       Ad Bevelo:Máš pravdu trošku jsem to blbě zformuloval.Tak si diskutujte! (Příspěvek byl editován uživatelem lucashr.) Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 16:39:16       Houba to byla jízda vlaku? Já myslel, že posun, ne? Právě u posunu se najíždí na vozy nejčastěji. Valach no na fotce není nic vidět, ale podle agentury JPP hnutý motor+všechno+40cm a královské čepy, takže na zrušení... Ivo_kapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 18:32:13       VČEREJŠÍ LIBERECKÁ ZÁLOHA743-010 Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 19:02:26       Lucashr: Souhlasím že je logické oblíknout svoje lokomotivy do firemního ale mít jasně identifikovatelný nátěr a řešit jak velké logo na lokomotivu umístit aby nebylo příliš nápadné že se jedná o lokomotivu OKD tak to mě připadne poněkud nelogické. Jinak žádný jinný dopravce který se pohybuje v ČR nemá podobné schéma. Vše jde dokázat, stačí najít cestu. Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 24. února 2008 - 20:06:28       Za takovýhle bago by se nemusela stydět ani kdejaká pára... dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:00:56       Tomt:,prosimtě kde je ta fotka,nějak to nemůžu rozlousknout.Díky. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2008 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:15:44       Jxxx: Já bych typoval Suchdol nad Lužnicí.... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1973 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:19:45       Jxxx : Suchdol nad Lužnicí dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 25. února 2008 - 22:19:59       Ranovak:taky jsem si to myslel,ale nebyl jsem si jistý. Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 07:23:33       Fýra co jsem zaslechl já Opět agentura JPP kolega jel z některé 600(snad604) koleje na 814 a stál tam vlak,Vracel se z Opavy od vlaku 60043 a nevím proč se vyskytl na Báni, snad dělal jakýsi postrk.Za dobrotu na žebrotu, v tuhle dobu bych se na to ani nevys.al. 742 224 má své lepší dny za sebou a jak by řekli v TV zranění stroje nebyla slučitelná se životem... Arbeit macht Frei! Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce... Rekonstrujte 742 na civilizované stroje!!! Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 11:15:58       Jedna z pondělního večera-> Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:19:55       Nespouštěj oči z tratě! Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 18:50:57       Zde také přiložím foto, "baga" 163_0938 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 26. února 2008 - 20:26:05       Hezekej večer,přidávám fotku kterou už jsem fotil dřív v Děčíně Když budete něco potřebovat pište na tento e-mail-> ruzeri@gmail.com 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 08:41:50       koukám,že nikdo nepodal info z isoře o tom,že teď jel několikrát Mn s 742.089 z Děčína do Libouchce! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 17:01:38       Houba no jo, tam ty posuny přes báňskou jsou na hovno, každej tam je zvyklej, že to stojí kam má, no a najednou to nebylo pravda. Prej to už ale bude minulost a půjdou tudy stavět normálně vlak. cesty. Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:48:48       Nevíte někdo co je se 742.097??Hned od banglizace luny jezdila téměř každej den. 742.097 naposledy na luně spatřena 5.2.. Teď jezdí pouze 742.290. Pouze 13.2. odpoledne jela 742.141. Ad Marťa: Koukám že si byl na masaryčce nejspíš ve stejnou dobu jako já. Já tam byl cca od 12.50 a kochal sem se zvukem tej 742.086 a pak odjela s nečinnou 110 na posun. To jsem nějak nepobral,proč posunovali i s tou 110. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:02:49       jak mohla jet 742.141 na Luně, když je Carga a jezdí pod Veselím n M. Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:21:28       Všem se omlouvám za můj překlep. Správě se jedná o 742.131 Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 08:11:01       jo 131 ta mě nenapadla! jinak bych to opravil. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 19:09:07       Čistil jsem disky a narazil jsem na toto. Nevím jestli je to tak doopravdy, ale co já vím, tak 741, mají zkosené čela a další 741 co tam byly, měli stejné označení. Za to poslední 741? (označená jako 742) a 742 (označená jako 741 mají, dle mě, čísla naopak. Tabulky, čísla na podvozcích i v kabině. Tak si říkám, čím to je. Jestli je to tak doopravdy, což mi tedy vůbec nezdá nebo jestli Viamont neumí číslovat. Zkušení ať, prosím, objasní... Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 19:40:08       Řadou 741 jsou označeny bývalé 740, které byly zrekonstruovány na vyšší rychlost (dle Kryšpína "T 468"). Se zkosenými čely to nemá nic společného, ty se vyskytují u 740, 741 i 742. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:02:33       A proč je tedy ta 742 takto označena, když ty první dvě jsou označeny jako 741. (na vmax jsem se tehdy nedíval...) Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1619 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:11:36       742 je původní řada, 741 je překopávka http://vrbam.ic.cz/ web s modely pro MsTS a Trainz Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:26:09       Řada 740 má vmax 70km/h a 72tun. Řada 742 má vmax 90km/h a 64tun. Řada 741 má vmax 90km/h a 72tun. Ta 742 je tak označena,protože je tou 742 od výroby. Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 08:59:59       Klv 740 byly dle Kryšpína T 448.0 ne, 468 a 742 T 466.1, T 466.0 je Pilštik (735). Slexx to jsem nevěděl, co je tam nacpaný, že má 741 o 8tun víc? T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 10:45:44       Fýra: 742 byla dle Kryšpína T466.2, T466.1 byl prototyp na bázi Pilštyka. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 10:58:00       Fýra - "T 468" mám schválně v uvozovkách. Ten Kryšpín měl sloužit pouze k tomu, abych Páňulovi přiblížil parametry řady 741... 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 7-2004 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 11:50:53       pro příznivce 742.Pod Jedlovou se nyní prohání po víkendové likvidaci regionov bangle....TS 811 dnes 1.TD 742 035-9,2.TD 742 074-8 Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:20:33       Ad Fýra:Slexx to jsem nevěděl, co je tam nacpaný, že má 741 o 8tun víc? 741 je původní 740(která má oproti 742 rám z tlustších plechů a tím je těžší) a převody má změněny na poměr jako 742(takže rychlost 90 km/h).