Autor |
Příspěvek |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 13:23:23 |
|
Drn jo dceři taky "funguje", ale dělá si co chce, nehledě na to, jak vzhledem ve své konstrukci po roku a něco užívání puberťákem vypadá Mně fungují všechny Nokie co jsem kdy měl, včetně úplně první 5110, takže kdybych si kupoval telefon až přestane fungovat, měl bych ještě ji |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:38:25 |
|
My jsme měli všichni tři Siemensy 35.Dcera má nyní S-E K550i,protože ten její dosloužil už po čtyřech letech (podle stavu telefonu ho používala asi místo kladívka a to nerozchodila ani odolnější M35),zbývající dva slouží k naprosté spokojenosti i po sedmi letech.
Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Brčál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:15:29 |
|
Dovoluji si podotknout, užívám Siemens S 10 s barevným displayem cca 8-9 let se stále původní baterií a další Siemens M 55??, už se ten typ nedá přečíst, cca 7 let, též originál baterka. Za tu dobu kolegové spotřebovali průměrně 2 - 3 Nokie. Firmu Siemens vedly úplně jiné důvody k odstupu z trhu. Nejsem oprávněn tuto informaci zveřejnit. Služební Sony Ericsson byl už dvakrát v době záruky v opravě. Neustále si vymýšlí svéhlavé kraviny, děkuju pěkně. |
fyzik Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.146.95
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:22:41 |
|
Desiro: já to vím... ale vy jste v 1119 napsal Tak to je snad jasné, že mašina s výkonem (a tedy i PŘÍkonem) 2MW bude mít nižší spotřebu než mašina s 3,4 MW. Účinnost 1 je sen každého konstruktéra. Ale bohužel pouze sen :-) |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:25:28 |
|
Brčál Siemens odstoupil z trhu prostě proto, že se jim nelíbilo, že nejsou jednička na trhu. Co na tom, že vydělávají miliony. Dněšní manažeři jsou tak posedlí být jedničkou na trhu, že zapomínají, že by stačilo vyrábět dobré výrobky a přiměřeně vydělat. To, že Siemens pustil mobily Číňanům mu nikdy neodpustím, stejně jako neodpustím IBM, že pustili počítače a notebooky taky Číňanům. Tohle chování je budoucí zhouba Evropy a Ameriky...... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:26:26 |
|
Skvělý tuning skvělého mobilu tuším Zímens C65, po roku používání teenagerem |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:39:46 |
|
Fýra: Takový šidítko:-) TOHLE jsou mobily:
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:52:04 |
|
Jo NMT to byla předvolba 0601. A to druhý je spíš vysílačka, takovou jsme měli za SOŽ na mašině. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:59:38 |
|
Náhodou NMT zrušili celkem nedávno (nahradil ji internet CMDA) To druhé je v podstatě VR 22, od konce sedmdesátých let předěláváná na městský radiotelefon. Tahle služba fungovala až tuším do přelomu tisíciletí.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 |
|
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:14:37 |
|
Fýra - příspěvek 1963 - V České republice se musí při rozúčtování respektovat především vyhláška ministerstva průmyslu a obchodu č. 245/1995 Sb., kterou se stanoví pravidla pro vytápění a dodávku teplé užitkové vody včetně rozúčtování nákladů na objekty a mezi konečné spotřebitele, ve znění vyhlášky č. 85/1998 Sb. Až si ji nastudujete (a pořádně prostudujete vyúčtování, které dostává vlastník domu/společenství vlastníků), tak vykládejte svoje bludy. Psal jsem o fakturaci dodávky tepla do objektu, nikoliv o jejím rozpočítání na jednotlivé byty. A bobánku říkejte svému komu chcete, my jsme spolu husy nepásli. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 23:27:15 |
|
Johny s bobánkem jste začal vy. Jistě s kdejakým tydýtem husy nepášu. Ale vím co platím jako vlastník svého bytu a vy si bludujte co chcete a klidně si v tom žijte |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:51:45 |
|
Nevíte náhodou někdo technické parametry ruské lokomotivy VL 88?
|
Ferry Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.42.147
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:45:41 |
|
Balšája, mocnaja, tˇažolaja.. |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 07:42:17 |
|
ferry : magúčaja , kak sajúz nerúšimyj ! |
neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 08:17:34 |
|
V diskusi na http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=127820&LNG=RU je krásné označení - Elektrovoz - putěvyprjamitěl. Zmínka je i na http://wh0.ru/prototype4.html, ale parametry jsem nenašel. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518 Registrován: 3-2006
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 12:08:46 |
|
VL88 je aprílový žert, jedná se o upravenou fotku VL80s. |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 16:11:02 |
|
Nevíte někdo, kde by se dali sehnat fonty, které jsou používány na popisy železničních vozidel? Font používaný na osobních vozech jde vcelku nahradit několika jinými fonty, ale pro nákladní vozy nemám alternativu. Tvořím modely vozidel do jednoho železničního simulátoru a fonty by se mi velmi hodily.
|
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:53:29 |
|
Nevite nekdo, kdy bude mozne elektronickou penezenku na cipovych IN kartach pouzivat i k beznemu placeni jizdenek ve vlaku (myslim u pruvodciho s POP)? (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.) |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2008
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:23:04 |
|
neregPetrS:Děkuji za odpověď,ale jako aprílový žert se mi to nezdá ,jak píše Mořepetr. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:03:28 |
|
Nevím kde přesně dotaz položit, tak to dám sem - nevíte jak pravidelné jsou na 010 postrky směr Třebová? Za šestikolákových dob věc nevídaná, dneska naopak, ale už nejsem v těch místech moc často. Na tenhle vlak čekala dneska postrková mašina už v Zámrsku. Náhodou jsem ho pak takhle mizerně fotil u Brandýsa n. O.
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:02:37 |
|
V době mých studií do roku 1999 byl Zámrsk "dovovskou stanicí" PT2 (potrky do ČT) v ČT zase stkal PT1 (snad to nebylo obráceně). Většinou ř 130.
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 17:25:24 |
|
121019: Ale ono je to tam napsané, že jde o žert (šutka) odkaz Jinak tady je ten vlak v originále o fotku a vteřinu dřív. odkaz VL88 byla jen v plánech, měla být na bázi VL80RIF, ale k realizaci bohužel nedošlo. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 2-2008
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:58:15 |
|
Mořepetr: Moc dík! Teď už jsem v obraze. |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:08:25 |
|
353-Nějak se pleteš s postrkama na šestikolácích.Ty se braly skoro vždy,jen ústecké čety s jedničkama a dvojkama jezdily bez postrků. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:37:13 |
|
353, Zaosai: Jo oušťáci to jsou kanci. :-) 2190t ložených wapek na hladko bez. 122039 jela jako ďábel, pod 45 jsem nespadl ani do Dlouhý Tř. A izolace ani moc nesmrděla. Taky vod čeho tam ty hodinový a čtvrthodinový proudy jsou ne? :-) |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:16:33 |
|
Drn 865:Tak co,frajere,pamatuješ si svůj nejtěžší vlak? Ale poctivě. Pražskej Pepík. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:36:56 |
|
Hmm, dík za ochytření, cca před 10-12 lety jsem tam fotíval docela často a postrk jsem potkal snad jednou, teď tam jedu jen velmi málo a potkávám je skoro pokaždé. Tak jsem to mylně vyhodnotil jako že teď jsou častější. Tak když už tady mluvím z cesty, přidám aspoň foto z té doby: Postrky jsem tehdy potkával jinde:
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:28:42 |
|
Ještě k postrkům.Problém byl,že UL strojvedoucí nikdo netrestal za jízdu bez postrku,kdežto ČT ano.Dnes beru postrk,abychom nepřišly o práci.Jinak jak vzpomínal Drn -tak s 121039 z Ústí n.O. z Letohradské strany postrk Žehličkou jen přes stanici a v Dlouhé Třebové na druhém shuntu na paraleru a za zadkem 2520 tun.Taky jsem si tuto lok.vzal do turnusu.To ale byla jiná doba a jiné jezdění. |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:52:16 |
|
Ahoj..víte někdo o tom zítřejším pražském klopení písku z Negrelliho viaduktu, jak píše www.idnes.cz ?
---------------------------------------- Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům..... .....zmar Bangládám.... |
|
POP Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.127.203
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:43:22 |
|
Pikehead: Čím později tím lépe. Ta POPka vyhoří. Nehledě na to že více než polovina POPek ani nečte. I s těmi automaty na nádražích to docela přehnali. Myslel jsem si že se někdo zamyslí a udělají pořádné automaty podobne například těm u ]OBB, SBB nebo DB, kde je možno platit mincemi, bankovkami i kreditkou. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:21:12 |
|
Vždy se najde nějaký blázen (hrdina), který překračuje normu pro rozjezd i průjezd v daném úseku. Myslí, že vlak o 2600 tunách poveze rychlostí 80 km/h na rovině i na 6 promilích.To, že ničí lokomotivy (stařenky)a ostatním práci, mu nevadí.Lokomotivy 121 byly vyrobeny na zátěž 1600-1800 tun.Díky těmto novátorům, se vozí o 1000tun více a to ještě nemluvím o jízdních dobách! |
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:26:40 |
|
POP: fakt vyhori? Myslel jsem, ze elektronickou penezenku zavadi proto, aby se vyrazne zrychlilo odbavovani POPkou ve vlaku. U stacionarni kasy nebo automatu snad neni problem brat normalni karty, kterou kazdy clovek dneska ma. Pokud to nebude cist POPka, tak to nema smysl delat a za ty prachy co to stoji se mohly koupit nejaky normalni automaty typu SBB/DB, nebo plne funkcni e-shop... |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:19:13 |
|
121019-Honzo,to už je dávno.Dnes by to nevydržely a taky to už nemá cenu.Už nejsme těžkotonážníci jako Neděla a spol. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 15:30:44 |
|
Mladějov tak já zatím vezl nejvíc 3339tun, 164 ložených náprav |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 16:01:04 |
|
postrk nepostrk... všechno je to náklad a to nejni nic pro mě.
http://www.kpvk.estranky.cz/ 754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)
|
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 16:12:52 |
|
Mám dotaz,nevíte někdo zhruba odstín žluté barvy výstražného pruhu na lokomotivách? Budu lakovat model,tak abych se nějak trefil. |
Batyr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:47:01 |
|
Petan 363: Dle ČSN je to žluť chromová střední 6200, dle RAL tuším žluť signální 1003. Pikehead: No už teď mají POPky co dělat aby ty karty vubec načetly, zvláště ty starší. A to teprve až se na nich bude ještě odbavovat vlak (brzděnka, vlakopis, zpráva o vlaku,..) a načítat penízky z karty. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:48:04 |
|
Mám pocit, že kdysi to byla žluť chromová střední. Ale to bylo asi před 15 lety...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Pikehead Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:28:13 |
|
Batyr: a jak stare ty POPky jsou? Vzdyt to musi byt uz 10 let, co se zavedly, ne? Cekal bych, ze takto namahane zarizeni se stejne po 5-10 letech samo rozpadne, takze nahradu stavajicich si stejne vynuti opotrebeni... Jinak POP beru za zasadni a prulomovou vec, podle mne se tim podarilo odstranit obrovske mnozstvi administrativy - brzdenky a bezkontaktni platby tomu dal pomohou... |
Ferii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 06:39:10 |
|
Jen doplním,že to jednoznaké návěstidlo tzv. uopakovací pro uzávěru koleje je k vidění na důlních drahách Sokolovska a je zaneseno i v tamější D-D1
Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ... |
|
Adams
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768 Registrován: 2-2006
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 00:56:34 |
|
Co je tohle? (Myslím samozřejmě ty bebechy kolem kolejnic a ne tu bílou budku, i když ta s tím předpokládám souvisí. :-) Díky za odpověď. (Kousek od zastávky Jeseník nad Odrou směrem k Polomi na 270). |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 08:29:23 |
|
Ad Adams: je to snímač horkých ložisek, dále sleduje plochá místa. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:34:05 |
|
Nevíte někdo co je tohle za pasvily? Našel sem to v kolejišti na 200.
R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE již 1.5. 754.018 - Miss českých Brejlovců |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:46:37 |
|
To jsou plomby z nákladních vozů.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 |
|
Plha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:21:03 |
|
Pes38: Co "proužky", už došly? |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 16:34:22 |
|
Cosi mám na poště, v pondělí tam jdu.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá. ICQ 311-297-744 |
|
Mortega
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2008
| Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 23:59:06 |
|
Zdravíčko! Prosím prosím, nemáte někdo nejlépe grafikon pražské jižní spojky přes most inteligence na Beroun i do prahy? nechce se mi tam 3 hodiny číhat na vlak... :D díky |
Prochy05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 00:11:25 |
|
Zdravím také! Nemáte prosím někdo GVD Carga Praha-Libeň - Č.Třebová?? díky |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 12:45:32 |
|
TO Prochy05: ..něco jsem Ti dal do mailu, ale máto 3MB .zip...je potřeba se v tom pobrat...kdyby to nedorazilo, dej vědět..
---------------------------------------- Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům..... .....zmar Bangládám.... |
|
749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.21.247
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:35:15 |
|
To na tom mostě Inteligence chceš fotit podle GVD? No mnoho úspěchů, nákladní vlaky jezdí na minutu přesně, vždy jedou všechny co jsou namalované....chjóóó. |
Prochy05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 17:21:13 |
|
František_plášek: Jo,došlo to, něco už jsem měl, něco jsem si doplnil, díky. |
Jelczvero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2008
| Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 19:53:47 |
|
Prosím, náklady přes most inteligence, a prosím, trať 210. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 00:43:28 |
|
Nevíte, kde najdu informace, kolik peněz dostaly ČD na provoz R/IC/EC od státu v GVD07/08 a kolik vlkm celkově si stát objednal? Obdobně kolik ČD dostaly od jednotlivých krajů? |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2008
| Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:30:07 |
|
Prosím, nevíte někdo, kolik je lokomotiv řady 121 v Polsku a jejich čísla u nás a v Polsku? Děkuji. |
Harald
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2003
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 07:04:39 |
|
Milé přátele, v uplynulých dvou letech jsem zde několikrát kladl otázky v souvislosti se svou disertaci a zpravidla jsem rychle dostal užitečné odpovědi. Ještě jednou děkuji, proto že disetace je teď hotová. Najdete ji na stránce: http://www.buschbacher.at/disscz.html Harald |
Zhor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:16:53 |
|
čečrné ovce v českých drahách http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/30.04.2008/208452801080430-1 7:40-1-cerne-ovce-jizdenky-kominik.html Tarify, slevy... nikdo neví |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 02:12:46 |
|
Hádanka pro jihomoravany:-) V jaké zastávce je zobrazena tato tabulka?
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:57:37 |
|
@121019: Mělo by jich být 12, všechny u CTL: 121.001 121.007 121.014 121.023 ET05-R010 121.038 ET05-R006 121.040 ET05-R001 121.041 121.060 121.065 ET05-R004 121.068 ET05-R003 121.077 ET05-R002 121.084 Kdo zná zbývající čísla, nechť doplní.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
wotr Neregistrovaný host Odeslán z: 84.21.103.22
| Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:21:15 |
|
Nevíte co znamená v rozkazu o výluce: úprava BK, LIS, ... ? |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:26:02 |
|
wotr: BK - bezestyková kolej LIS - lepený izolovaný styk (hranice kolejového obvodu)
|