Autor |
Příspěvek |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 13:45:11 |
|
Ad Drn: bude hůř. Odstaveno 3x 471 na závady neslučitelné s provozem.
|
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 15:30:31 |
|
Ad PeNik: Které 3 jednotky jsou nepojízdné? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 15:36:12 |
|
Myslím, že to není důležité. Každého tu zajímají pojízdné kusy. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:03:27 |
|
Zatím se to na 090 ale neprojevilo, 031 viděna na 2317 a 011 s +20 na 9600. (asi jí zas musel fíra domlouvat ) |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:20:02 |
|
011 jede na záskok kompresoru a bez EDB. Takže tady už asi dlouho nevydrží. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 07:47:46 |
|
Drn: Měl jste pravdu, 011 přijela na TGM na 2301, kde byla nahrazena reprezentativně natřeným (bez ironie) žabotlamem. Takže zbývá jen 031, která jede právě na 2304. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:13:07 |
|
fíra mi dneska řekl, že jednotky 40,41,42 letos půjdou do DKV Ova, tak konečně se to tu trošku rozroste
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:26:03 |
|
Icetiger: To byl asi fíra z Bi. Mně naopak řekl KV z DKV Pha, že tam půjde max. 1 ks. Co by tam s tolika ešusy dělali, když na koridoru do Ústí se plácaj stovkou žabotlamy. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:34:17 |
|
Ad Livingproof&Drn: 471.011 má provozní ošetření. Přitom dorazili výzkumníci ze škodovky, kteří budou instalovat hw na nový odpalovač HV (obdoba CIDu na novějších jednotkách) Ad Drn&Icetiger: já mám zatím neověřené informace o tom, co napsal Drn (max. 1 jednotka), ale uvidíme v průběhu roku. (Příspěvek byl editován uživatelem Penik.)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:06:47 |
|
No s temi 3ks do Bi to je logicke, Praha si misto nich da podle pokynu z GŘ dokupy ty nepojizdne a rady se rozrostou na obou stranach o tolik, ze to pociti cestujici v okoli PHY i OV. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:12:37 |
|
No a když jsme u toho, tak v OV se taky nedařín na Os3411 jede místo Slona 460ka s "pouhými" 25 minutami... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:40:38 |
|
no, ale ty 3 jednotky by fakt letos měly přijít - otázkou je jestli zase praha neudělá nějaké čaromoro a vše se přepíše z DKV OVA na DKV Pha
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5200 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:27:24 |
|
no, ale ty 3 jednotky by fakt letos měly přijít - když to říkal fíra, tak to tak bezpochyby bude... |
Polomacenej_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:33:31 |
|
Mě se doneslo, že by 1x471 měla jít do Ústí, protože Šulc.
LIBOVOLNĚ MÁČENÁ LENOST ZVÍTĚZÍ NAD LŽÍ, NENÁVISTÍ A 60CM PRUHEM. Každý večer počítám na osciloskopu sínusovky: bude rušit, nebude rušit, bude rušit, nebude rušit... |
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:36:43 |
|
Jo, a bude mít nápis ČD Cargo
|
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 13:38:14 |
|
substrát jako substrát ne?
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:45:34 |
|
dívám se, že pár lidí jsem nachytal, jiné ne ... ale to neva ... jde trošku o srandu,ne? Ale je pravda, že ty 3 jednotky by do Ovy mohly jít ... otázkou je KDY
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 14:49:21 |
|
Ad Icetiger: dobrý!!! Vůbec mě nenapadlo, co je dnes za datum.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:23:31 |
|
Penik víš jak já čuměl, jaxi reagoval...já sem si říkal - takový zkušený Ešusista a nepostřehl vtip PS: loni mi fakt fíra říkal, že mají jít na Ostravsko 2 Ešusy - přišla holt jen Adélka
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:37:51 |
|
Ad Icetiger: mám teď hlavu úplně někde jinde a nějaký datum je pro mne až druhořadé. Už jsem dnes jednou nalítl a tady podruhé. Alespoň je to spestření všedního dne. Na druhou stranu takových to "názorů" jsem tu četl spousty a vždy se tu rozpoutal boj: východ x západ (nebo Praha x Ostrava nebo ...) Aby to bylo dokonalý, tak to chtělo nechat vykysat do večera. Ono by se to tu ještě rozjelo, jakmile by lidi přišli z práce. Až by to tu opět vřelo, napsat ten super příspěvek o aprílu.
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:40:03 |
|
Icetiger: Co se pak stane, až ti fíra ohlásí, že letos nepřibude nic. To abychom začali stavět kolem depa hradby.
810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 16:06:15 |
|
Samlep no, vlastně - dyť my tu máme rezervní Ešusy ... stačí udělat rekonstrukci Bpjo a je to když už z vozů vznikají 954, regiostará a určitě ještě něco
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:52:17 |
|
Os 2427 - 971.022+071.012+471.022 a 971.006+071.???+471.015 Na vložáku na levé straně ve směru jízdy z Vysočan na Lysou jsem žádné číslo nenašel... 9471 - .010 9379 - 471.012+071.021+971.021 a 471.020+071.019+971.020 A na Ústí jel taky ešus.Jel na 2320,ale zachytil jsem pouze 971.032. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:34:40 |
|
Když se juknete do nového řazení 471 na mém webu, uvidíte tam překvapení, které bylo i pro mě překvapením. NEJEDNÁ SE O APRÍL.
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:20:52 |
|
PeNik: No to čumim teda. A kdy tam poputují zbytky těchto souprav? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:01:04 |
|
Ad Talgo: to netuším. To je dotaz na někoho jiného.
|
Mr_nobody Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:21:25 |
|
Pro zajímavost - na Technetu se objevil článek o výrobě Desiro RABe 514 ve Zličíně. Mj. se tam píše: "Český ekvivalent City Elefant je kratší (3 vozy) a hlavně má zcela odlišnou konstrukci, která je navíc mnohem starší." http://technet.idnes.cz/dvere-dvoupatroveho-pantog rafu-neprivrou-ani-psi-voditko-o-vlaku-vime-vse-1u h-/tec_reportaze.asp?c=A080203_215748_tec_reportaz e_rja |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:13:09 |
|
141.004 dnes dovezla do Přerova elektrické vozy 471.003 a 006. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:16:52 |
|
Ad Dave: fotečka by nebyla? Já mám fotečku sestavy po dokončení přípravy na cestu (viz včerejší odkaz na můj web).
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:24:59 |
|
Fotečky mám, ale nemám u sebe USB kabel. Vložím sem fotky někdy příští týden. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:26:26 |
|
Ad Dave: super a děkuji.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 15:28:38 |
|
ad Penik Ty 471.003 a 006 jely do DPOV Přerov na Evy? Kdy dorazí zbytek souprav? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:10:04 |
|
Copak dneska lehlo na 2310 - elefant nebo žába? Na obratovém 2313 ústecká historická bobina + 2xB. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:13:10 |
|
Ad Dave: ano jely na EVy. Kdy dorazí zbytek netuším a mám z toho docela strach, že dojde k tomu, že do Přerova nebudou přistavovány kompletní jednotky, ale vozy tak jak budou postupně odcházet pojezdy. Je to čistě můj názor, ale ... Ačkoliv jsem "mladý cucák" u ČD, přesto jsem již něco zažil a vůbec bych se tomu nedivil. Tajně jsem doufal, že díky EVy budou chodit do Přerova kompletní jednotky a tím se konečně srovnají jednotlivé jednotky podle čísel. Má teorie zatím utržila první ranku, která se může zanítit. Uvidíme jak se bude situace vyvíjet dále.
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:21:30 |
|
ad Penik Díky. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:23:20 |
|
Ad Livingproof: podle telerailu to na 31 nevypadá (měla by to být jediná 471, která na 090/091 jezdila). V čase, kdy má odjezd 2310 z TGM byla aktivně odstavena v Kralupech (TS 443 - 1.den). Dnes jsem nebyl v práci, takže netuším, co tam lehlo, ale podle TLR to na tu 31 nevypadá.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:59:13 |
|
Mr_nobody: a to má být něco objevného? Je logické, že konstrukce 471 někdy z roku 1995 je starší (příslovce si doplní laskavý čtenář dle libosti), a kratší je prostě proto, že byla jako kratší objednána. Objednatel se prostě domníval, že čtyřvozovka M+V+V+M je oproti M+V+R zbytečný luxus, a tak má, co chtěl. Možná se pisatel článku domnívá, že je fyzikální vlastností Ešusu, že nejde postavit čtyřvozový, ale kromě rozhodnutí, jestli má být šína 3kV a 550V rozdělená nebo skrz (a když ano, tak ze kterého konce se napájí) tomu prakticky nic nebrání. Nějaký jedničky a nuly se vždycky přizpůsoběj´, od toho se tam ty počítače dávaj´. Co můžeme Švýcarům závidět je interiér, ale spíš z toho pohledu, že u nich vydrží. U nás by to bylo v tu ránu poškrábaný/posprejovaný/rozmlácený... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:44:27 |
|
Livingproof: Dnes na 2310 lehl žabotlam 63/64 a to tak, že totálně. Škoda, až do Hrdel jel celkem pěkně, i když napůl. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:50:17 |
|
Hajnej: Na ten interiér jsem taky koukal. Takové nějaké vzdušnější... Pravda, ty skleněné výplně by u nás vypadaly za chvíli fakt úděsně, nicméně si říkám, jestli by nebylo na čase se trochu pošťourat v interiéru dalších ešusů. Jasně, normy a peníze...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:07:49 |
|
Drn: Zase ta 63/64? Ta už teda dlouho nechcípla Hlavně, že má nový nátěr. 471.031 právě na 2319. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 19:12:50 |
|
031 tedy drží oběh. To je fajn. 063/064 je navrch huj, vespod fuj. Ale když jezdí, je to paráda. Taky moc dobře brzdí i odbržďuje. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:15:06 |
|
Livingproof: Jak jsem psal jinde, tak tohle je úplně normální u většiny jednotek po dílnách. Některé jsou ale superležáky. Co si takhle vzpomenu, tak taková 91-92 na Berounech po Šumperku také excelovala hodně dlouho. Nebo tuším 21-68 (byla-li to ona, je to už dávno), jsme překřtili na Šumperskou pomstu (ten nápis byl dokonce nalepen nad dveřmi na stanoviště, ale zevnitř)... Ale koukám, že trochu mimo téma.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 5-2006
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:31:21 |
|
Tak teď pro změnu, zdá se, chcípla ta 471.031 v Roztokách, získala tam 33 minut k dobru (pokud to tedy z Roztok za ní nevzala nějaká náhradní 451, ale to by asi trvalo déle než půl hodiny). Takže si 451 a 471 nemají dnes co vyčítat |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 10-2003
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:44:53 |
|
Livingproof: Já vím, že Apríl byl už včera, ale je možné, že ešus šel na údržbu a místo toho se tam šoupla už opravená 63-64...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:17:23 |
|
PeNik: Doufejme, že 471.003 a 471.006 jely do Přerova přednostně z důvodu většího rozsahu práce na "motorácích" jako takových a že zbytky souprav tam také zanedlouho poputují. Moje teorie byla, že ke konci letošního roku bude prvních 6ks jednotek po dílnách, včetně laku. Další rok dalších 6ks a další rok zase dalších 6ks a že ke konci roku 2010 bude prvních 18ks po prvních dílnách a v laku CE. Doufám, že si to ti "zodpovědní" uvědomí, že je to pro jednotky nezbytné, obvzlášť těch prvních tříokých. Zatím je pracovní tempo vskutku pomalé. Snad se s přibývajícími zkušenostmi pracovníků na dalších soupravách bude pracovat rychleji, efektivněji, soupravy 471 se rozjezdí a bude se jim dostávat potřebného servisu. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:35:08 |
|
Ad Talgo: 6jednotek/rok je málo. Již letos na podzim by mělo být po dílnách prvních 16 jednotek (podle ujetých km a není to fikce, ale fakt). Pak chvilku mezera a pokračujeme od 17 výše. Jak se ukazuje, doporučení výrobce na počet ujetých km do EVy, se jeví jako správný (+ rezerva nad doporučení), akorát že někdo na ČD zaspal a teď se to nestíhá. Uvidíme, třeba vypomůže Šumperk. Když to vezmu zpětně, tak v ideálním případě měly EVy začít o rok dříve (možná rok a půl) - můj odhad. Ovšem nesmělo by to trvat tak dlouho jako u 471.002.
|
Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 09:39:08 |
|
471.042 na 99% do Bohumína nepůjde. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 09:45:12 |
|
Ani 471040 |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:00:30 |
|
Aleš Liesk. a Drn a oba děláte ve Vagonce nebo na GŘ ČD ... že máte takové info? možná máte pravu, ale snad letos přijde na Ostravsko aspoň 1 jednotka ... ale je pravda, že to by tu musely už asi padat trakaře, aby přišly víc jak 1 jednotka za rok ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 stavitel v TRS 2006 - Projekt Opavsko - hotova 316+315, část 317 |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:08:01 |
|
Icetiger: můj odhad je, že ostravsko letos obdrží 471.044, bude vyrobena těsně před novým GVD. (spíš bych se přikláněl k tomu, že by to musel být zázrak). |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:08:53 |
|
Ad Icetiger: ani jeden ani ve Vagonce ani na GŘ a já mám obdobné informace (možná - s velikým otazníkem - jedna) a také nepracuji na popsaných pracovištích (proto jsem již v řazení předvyplnil, co jsem vyplnil).
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:11:42 |
|
Icetiger: Třeba něco přijde. To se pak bude moc rozšířit "výstavka" na další rameno, kde ještě ešus na Moravě nejezdí. Ovšem vzhledem k tomu co je uvedeno výše a jestli opravdu začnou první ešusy chodit do dílen, tak se v Praze a hlavně v jejím okolí (aby zase někdo nezačal řvát, že Praha chce všechno)musí něčím ty odešlé ešusy nahradit.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 11:33:43 |
|
Nechápu, jak pořád můžete plakat o ešusy na Moravu, když na 1. koridoru, který byl hotový ze všech nejdříve stále jezdí a krásně hoří starý kýble 451,2. Až bude 4 mi kusy stabilně pokrytá i trať 090 můžete doufat. Proč by měl na páteřní trati, spojnici ČR se SRN, kde je ze 2/3 160km/h, skákat substrát v předpotopních sráčích, které předjede kdejaká prázdná do pánve? Mějte rozum. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:05:07 |
|
Klidně si tam nechte všechny ty sráče a sem nabrblejte 163 a Bdt... |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:18:52 |
|
Jaký Bdt? Těch jste nám moc nedali. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 12:29:49 |
|
No pokud se nebudou ČD na 090 snažit, za 2 roky na ní mohou o regionální vlaky taky přijít a substrát bude nadšen z jízdy v patrových vozech DB. Nerad bych, aby k tomu došlo, už jen proto, že by tam nemusela platit režijka |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 10-2003
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:12:02 |
|
Livingproof: Kde pořád bereš ten optimismus, že by to DB za ty prachy co to jezdíme my, brala?
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:32:25 |
|
To je jasné, že by to asi nebylo za "hubičku". Bůhví, jak se Šulc rozhodne. Jestli kvalita nebo cena... Ale 031 zatím jezdí, tak snad ho ty myšlenky přejdou |
Malý_hektor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 13:53:36 |
|
Livingproof: aby ses z té režijky nepo.... Já o ní přišel taky, kupuju si jízdenky a co? |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 15:41:24 |
|
Malý_hektor: Vaše hloupost je neskutečná, raději se neprojevujte. |