| Autor |
Příspěvek |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 23:31:14 |
|
na to jste přišel kde?
Že by důvěryhodní zdrojové?
až se tlamy rozpadnou a nebude čím jezdit?
Jako obvykle, vezme se jinde v republice. Dosud to tak bylo...
jezdí spolehlivě (hlavně 024 a 025
Je to naopak, nejspolehlivější je 035. Ale nebýt problémy se sušičkama, bylo by to o hodně lepší.
svědčí spíš o tom, že nalítají méně km menšími rychlostmi po méně rozmlácených tratích.
Denní proběh přes 600km. Na Olomouc max.rychlost, jinak 100 po "koridorové" opavské nebo 80 po klasice na 321. Kousek na 320 100.
(jinak hezky ukazuje na čecháčkovský problém.Nic o tom nevím, ale je to na východě, tudíž horší než v Matiční...)
vybrané kladívka na okna už od útoku baníkovců Bohužel, takový je život. Krade se všechno a všude. Dodáš, druhý den to tam není...
Nicméně opravdu podle posprejovaných a vnitřně o dost horším pražským je to tu zlaté.
návrh JŘ se symboly vozíčku a 1.třídy
Jistý je jeden oběh. Na Olomouc. Neb je sídlo DKV a západněji:-) Dalo by se říci, že olomoucký oběh má dva záložní ešusy.
Jak jste na tom s údržbou?
Garanční opravy dělá fabrika, zbytek depo.
Učení probíhá...
Nicméně postřeh z předešlé doby: když byli bohumíňáci na školení v Praze, nic se nenaučili. 471 přijela do depa, trapně tam stepovali od 6:15, nikde nikdo, první robotník se ukázal kolem devíti, poté zase odjela, aniž se něco udělalo... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 749
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 05:57:45 | 
|
Že by důvěryhodní zdrojové?
To bych se divil. 18ks/rok je dle vyjádření zástupců škodovky maximální kapacita fabriky a to by ještě museli sehnat kupu lidí do výroby, navíc příští rok jdou další 2 kusy 575 do Litvy... |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 09:01:00 |
|
"až se tlamy rozpadnou a nebude čím jezdit?
Jako obvykle, vezme se jinde v republice. Dosud to tak bylo..."
Na to jste přišel jak?
Btmo z Prahy na Vysočinu a do Jižních Čech
460 z Oustí do Ostravy nahrazeny (částečně) pražskými 471/451/452, takže de fakto z Prahy.
Mimochodem když už chce Ostrava víc ešusů, nechce k nim taky výměnou nějakou tu tlamu? Pokud by se tam starali o 460 aspoň tak jako Brno o 560 tak maj královský vozidla. |
Marosxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 10:21:32 |
|
nechtěl jsem říct jestli má jít x ešusů do prahy a x
do ostravy ale před dvěma lety zástupci čd kteří byli u premierové jízdy z ovy do opavy prohlásili že se budou na ostravsko dodávat 2 ks ročně,ale jak tak koukám tak skutek utek.To samé z těma bimzama,že od nového gvd 100 ks,taky o tom silně pochybuju. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 17:44:08 |
|
George_couser: to bych chtěl tu fakturu, kterou Ostrava zaplatila za 471 vidět. Neuvidím, protože neexistuje. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 18:03:05 |
|
Penik: Pokud vím, tak MS Kraj měl takový zájem na jejich nasazení, že něco na pořízení přispěl a jako první kraj hradí v ráci objednané ztráty plnou částku za odpisy (zjednodušeně řečeno), přesně tak, jak to chcou od příštího roku ČD účtovat všem - prostě jaké vouidlo a jaké odpisy na něm jsou, tak podle toho to budou účtovat a ne jako doposud, kdy se platí km "zprůměrovaně" a je jedno, zda-li tam jede tlama, nebo ešus (a proto třeba právě šulc bojoval za ty ešusy, protože za ně platí stejně jako za tlamy, takže uvidíme, jak se kraje budou tvářit na nová vozidla, až je budou muset plně hradit...) |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 21:40:47 |
|
Na to jste přišel jak?
Zkušenost. 162 do Prahy, zpět nejstarší 163. atd.
Nakonec,i ty žabotlamy začínaly na Ostravsku:-)
Je ale fakt, že loni to poprvé nebyly přesuny podle tohoto klíče.
tam starali o 460 aspoň tak jako Brno o 560
Jaký je rozdíl mezi údržbou tam a tady? Jediný rozdíl vidím v hadrových sedačkách.
Nebo to je z Brna?
To bych se divil. 18ks
Takové jsou ale informace. 575 samozřejmě jsou v tom počtu.
ještě museli sehnat kupu lidí do výroby
To je problém? Přestěhují se za prací, třeba z Prahy:-), když tam Zličín končí.Protože:
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 09:00:16 |
|
George_couser: citace Vašeho příspěvku: i když OV si je jaksi platí v plné výši, narozdíl od PHY a spol...
Dne 7.8.08 si je kupoval celé a 8.8.08 již jen přispívá?
To, že podle nasazeného/objednaného vozidla bude účtována cena je obecně známo. Vůbec bych sem nemotal Šulce, St.kraj či jiný. Každý se rozhodne, kolik bude chtít investovat peněz. To se nevztahuje jen na Šulce ale na celou republiku. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:52:47 |
|
OH: adresa budoucnosti možná ano, ale ne s Vámi zobrazeným vedením.  |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 10:58:42 |
|
Ač ODS, ani jako Dopravní stavby vůbec nemusím, vyobrazený je snad jediný pták, kterého lze považovat(doufám) za slušného. Proto taky nemá nárok zasednou ve vedení v Praze:-) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 12:22:38 |
|
OH: o dopravních stavbách jsem do včerejšího dne neslyšel. Po včerejšku je to již lepší, bohužel.  |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 14:58:16 |
|
V Přerově už stojí .042! |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 17:34:15 |
|
čelakovičan: Vyfoťte ji  a fotku zde, prosím, zveřejněte. Ať je diskuse vyplněná i obrázky. |
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 18:30:06 |
|
Hajnej: Já co jsem se časem vypracoval z 85 kg na 99, tak už mi tolik nevadí studená voda...
Takže docent? :-)
Doufám, že se potkáme u ETCS na 042 stejně jako jedné noci na 362.166 :-). Zdravím... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 19:04:14 |
|
Talgo: Bohužel. Viděl jsem ji dnes dopoledne náhodou v 9:40 z jedoucího R702, takže foto nebude. Ale pokud je někdo v Přerově, tak by jí tam vyfotit mohl. A jestli jsem z toho R702 viděl dobře, tak je tam i .001 v novém hávu. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2395
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:38:06 |
|
471 041 brázdila dnes a včera, spolu se svojí starší sestrou, víkendové Berouny. Tentokrát s klimou naprostá spokojenost (jak dlouho?). Jen na řidičáku ani jeden funkčí hajzlík, bo na jednom prý "servis" urval nějakou trysku a druhý tuším napouštěl, ale už nevypouštěl. Tak a na delší dobu mám zase od ešusů útrum. Tlamy už čekají.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:10:25 |
|
471.008 zase  a to na 2320. Takže 2321 má +130 a 9602 nejede (zatím) vůbec. Fakt to musí být super zážitek čekat přes 2 hodiny v noci na trati 090 na poslední osobák...
Takže k aktuální přítomnosti 3-4x 471 na 090 by se hodil spíše palec |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:24:33 |
|
471.041 odpočívala na Masně na koleji č.3 lehce po půl dvanácté. Já jel v 11:46 domů, takže nevím, kde bude odpoledne jezdit. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:35:22 |
|
Doufám, že nevyjede na 2316, dneska totiž spěchám |
Dotázek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.17
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:46:39 |
|
Kolik tam u vás dnes těch aušusů jezdí, nevíte? |
Dotázek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.20.17
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 13:48:14 |
|
Mám na mysli trať 090 |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:41:03 |
|
Tak ešus .041 je na lince S2 a jako 9428 právě uhání ku Praze. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:42:11 |
|
Livingproof: Co nadáváš, chtěls tam ešusy? Chtěl. Máš je tam? Máš.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:11:54 |
|
Dotázek: Jezdí aktuálně 4.
Jinak na 2316 nejela 41 ale 40, dál jezdí 27, pak ještě jeden s novým čelem a jeden se starým nátěrem (čísla nevím).
Dnes zatím ani jeden z nich ne. To se musí ocenit |
Já_1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.189.142.42
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 20:03:47 |
|
Dotázek:
008,027,033,040 |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 10:43:19 |
|
Zapa: Ano, teď tu jezdí, ale lze očekávat v prosinci jejich opětovný odchod (tak jako každý rok s koncem GVD), tentokrát na zbývající spoje na 231.
A také jsem se díval na návrh pro trať 171 a ešusy by tam neměly jezdit ani o víkendu? |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2400
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 11:41:18 |
|
Livingproof: Návrh mě nechává zatím klidným. Značky určující řazení nehrají v návrzích prakticky žádnou roli. Bohužel ho nemůžu teď otevřít a ověřit, ale jak říkám, zatím jsem v klidu. Zase na jednu stranu, kam by asi jezdily, když by byla turnusová potřeba o víkendech bez Berounů poloviční(?)? Jako nechat je stát, kdesi po nádražích kolem Prahy (ONJ není nafukovací),zatím co by se prohnilé žabotlamy prohýbaly pod nápory turistů, mi přijde takové divné. I když jestli dojde na vyúčtování, tak to třeba takhle dopadne, protože St.kraj nebude chtít platit výlety "zlým pražákům"...
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 15:23:01 |
|
Mluví se 6x471 negarantovaně na 221. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 15:34:31 |
|
Penik, Zapa, Livingproof: Dofuám, že to tak nedopadne. Nepřipadá vám jako sakramentská ostuda vozit zahraniční turisty v rozpadajících se žabácích? Mě ano.
(Příspěvek byl editován uživatelem samlep.)
380 - nejkrásnější lokomotiva ČD.  |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 16:17:49 |
|
A co s tím uděláte? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:00:25 |
|
V médiích zaznělo, že hlavním problémem pro turisty jsou taxikáři, kapsáři, drahota(kurs koruny) v ruku v ruce s nic moc úrovní služeb.
O žabácích ani slovo:-)
Na Karlštejn se jezdí hlavně busem. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:15:57 |
|
OH: Já jsem sice Ostravák a vlakem do Berouna jsem jel jen párkrát v životě, ale ve stanici Karlštejn vždy vystoupila/nastoupila (záleží na směru jízdy ) víc než polovina cestujících. A na Karlštejn jsem jel vlakem. Od nádraží je to kousek, tak jaképak busy. 
| 380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:27:32 |
|
Myslel jsem zahraniční turisty. Na ty na pěší zóně a Václaváku čekají tuny "levných" sájtsíjink tůr společností.
Když jsem naposled s jedněmi zavelkovodními tam chtěl jet, šli najisto podle poutačů Na příkopech.
Ale do žabáka jsem je nakonec dostal, zpět 471:-)
V Karlštejně je trochu problém docela dlouhá cesta od nádru, bez odvozu pro důchodce i namáhavá až nahoru na hrad. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2401
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 10:39:55 |
|
OH: Tak ono těch zahraničních turistů jezdí vlakem na Karlštejn poměrně hodně. V celkovém součtu zahr.návštěvníků to bude asi jen nějaké to procento, ale nikde jinde zase asi tolik zahr. cestujících v rámci PID vlakem nejezdí. A že by to byla nějaká dálka? Rozdíl tam bude tak odhadem 500m, protože se stejně parkuje dole na parkovišti.
Osobně mi také není nejlíp, při pohledu na japonce nebo američany (anglicky mluvící kaštany :-) ), lezoucí do zadělaného žabotlamu, kde jediným zdrojem informací je vlakvedoucí, ale protože otevřenými okny jde zvenčí kravál od kvalitního svršku a jekotu TM, tak je domluva někdy fakt těžká. O návštěvě sociálních zařízení snad nemá ani cenu mluvit a když už jsme u toho, tak včera jsem opět u soupravy 451 085/086 podal hlášení o závadách s tím, že už jsem volal i strojmistrovi na ONJ, ať konečně vyčistí (ne přímo on) tu žumpu co se vozí (už dobré dva měsíce) v jednom z vložáků, protože je tam ucpaná výtoková roura WC a vše se hromadí kdesi v útrobách vozu. Předpokládám, že to teče někam do břicha a přispívá to k pomalému rozežírání konstrukce. O smradu linoucím se celým vozem se nemá cenu snad zmiňovat.
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 13:53:49 |
|
Vypadá to , že do Prahy dnes přibude 042. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:35:25 |
|
V žst. Červenka 13.19 hod. 471042-2 |
Beri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 19:11:09 |
|
Zde malá ochutnávka (novinka) Litevce.
Jinak poloha 042 v 19:17
(Příspěvek byl editován uživatelem beri.) |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 07:37:38 |
|
090 - 008, 022, 027, 037. Zatím bez |
Pospa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:13:30 |
|
Něco z minulého týdne
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 11:22:45 |
|
Ešus .002 je zkompletovaný, momentálně je na lince S2 a jede jako Os9415 do Kolína. |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 17:27:35 |
|
Jak to vypadá se 471.001? Kdy má být dokončena její oprava? Pracuje se na 471.003 a 471.006 nebo jen stojí v DPOV Přerově bez povšimnutí? Dlouho se zde neobjevilo nějaké info. Je na čase to napravit. |
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 18:26:17 |
|
Talgo: na konci července vložák 071.001 byl v lakovnách Valašské Meziříčí a hnací i řídící vůz z této jednotky byl už v lakovnách předtím.
471.006 jsem naposledy viděl v Přerově. |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:48:58 |
|
Opět musím konstatovat, že rychlost, jakou DPOV jednotky vyvazuje, je ohromující. Tímto tempem budeme mít všechny jednotky opravené za 60 let.
(Příspěvek byl editován uživatelem samlep.)
| 380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. |
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 21:14:06 |
|
Jednotka 471.001 jela ve čtvrtek přes Suchdol na Studénku, tažena byla 754 040 |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 12:56:18 |
|
Nemá niekto fotku z 471 , kde by bol pekne vivideľný UIC popis. Myslím iba označenei vozidla. Nie napr. 471 ale to dlhšie 12 miestne |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 597
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 15:23:08 |
|
Dodo1980: |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:36:22 |
|
>> Rumek
MOc moc díky.Pomohol si mi.
Keď človek niečo rýchlo hľadá tak to nevie nájsť ani na webw. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:33:23 |
|
Tak slováci vyhlásili VŘ na "671". |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:47:54 |
|
George_couser: To je fakt nebo si děláš srandu? Jestli by raději nechtěli 571, když likvidují DC soustavu 
Nebo raději třísystémovou, aby mohli jezdit od Tater až "nach Wien" |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:49:52 |
|
No na 671 zrovna nie, lebo taká EMJ ešte neexistuje, aj keď vlastne 571 s DC-HV by to mohla byť
Bol vypísaný tender na viacsystémové poschodové jednotky pre oblasť Žiliny poprípade Košíc.
Takže SˇKODa Vagonka, Siemens, Bombardier , Ansaldo, Stadler , ............. napríklad ))) |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:54:03 |
|
No 671 je už připravená na papíře a o skutečném vítězi můžeme zatím jen spekulovat že, ale chtělo to tady nějak rozproudit. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 08:38:41 |
|
A kde kolem Žiliny potřebují poschoďové, vícesystémové jednotky? Aby je využili. Tam klasická příměstská taktová neexistuje, kromě Žilina- Čadca(Skalité). Zbytek - směr Trenčín , Vrútky(Martin) připomíná JŘ mimo špičku v nerychlíkové vozbě noty na buben. |
Dodo1980
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:19:56 |
|
>>> OH
Napríklads na ramene Žilina - Trenčín.
A to už nehovorím, keby sa spustila nezmyselná zmena DC na AC.
A potom, napr Zrýchlene smer BA,.... proste to sa kupuje na 20-30 rokov dopredu a nie na tento GVD. Ak nebudu využite, tak sa môžu presunuť do BA, ... |
Argil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 14:43:45 |
|
V neděli 17.08.2008 odpoledne se na ZŽO proháněla tato sestava:
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:55:08 |
|
DoDo.
Právě na rameni Žilina-Trenčín skoro osobní nejezdí:-)Jen hlavně rychlíky. V čem bude spočívat změna v poptávce po dopravě, aby byla potřebná poschoďovka? Všichni z Trenčína a měst po cestě do Žiliny začnou dělat Kie? To spíš kyje:-)
presunuť do BA
Právě proto se divím, že nejprve nejdou tam. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 09:13:58 |
|
Stal se zázrak. Již týden jezdí na 090 4x ty samé 471 (8,22,27,37) a ani jedna za tu dobu nezdechla. Já dám snad na modlení |
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 10:51:37 |
|
Náhodou jsem toto našel
http://technet.idnes.cz/city-elefant-pantograf-ktery-je-lepsi-nez -pendolino-fhw-/tec_technika.asp?c=A080406_170731_tec_technika_rj a
už jste to četli?
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 11:21:06 |
|
Livingproof:
Že by už konečně skončily dětské nemoci ešusů?
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 12:57:17 |
|
Qěcy: To je nesmysl, dětské nemoce u nich totiž plynule přecházejí rovnou ve stařecké Pravděpodobnější bude ten zázrak |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 16:24:53 |
|
Livinqproof:
Nech na hlavě, během následujících 4 dnů se uvidí.Vyfasoval jsem ve 431 malé turné....
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
