K-report
 

Archiv do 29. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 460, 560 » Archiv do 29. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Angel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 20:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z depa ČD vím toto - s elektrifikací tratě až do Jihlavy bude potřeba víc elektrických příměstských jednotek a prý se bude něco kupovat ze Slovenska. Toť vše
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 21:27:18    Odkaz na tento příspěvek  

bude naložen na vagón a odvezen neznámo kam
Obávám se, že na tom voze, co je naložena, může jet tak maximálně do šrotiště vedle OPJ.A rovnou tam ponechat i vůz.
Každopádně ten přesun je blýskáním na lepší časy, uvolnilo se místo pro změnu kusé depovské koleje na průjezdnou.
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 09:18:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuálny stav 460.050,podobne je na tom aj 460.049,foto je z 26.10.2008.

ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001

http://danone39.blogspot.com/
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5817
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:18:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: Každopádně ten přesun je blýskáním na lepší časy, uvolnilo se místo pro změnu kusé depovské koleje na průjezdnou. - no, doufám, že torzo Julči nebylo jedinou překážkou v realizaci. Aneb šoupnout ho do jiného roští snad není nemožné...

Myškin: Když byla 460 003 po nehodě, tak se právě z Julče použil celý pluh na ni. - řekl bych, že pár šikoných rukou a svářečka by klidně vyrobily nový...
Myškin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 11:46:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Plně s Tebou souhlasím.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 07:35:29    Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi byla idea, že se torzo vystaví u vchodu do depa, na náměstí...
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 939
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 16:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

460.002 stojí na plošiňáku za halou.


Její bývalá spolubojnice 460.001 stála odstavená kousek vedle

v zsdní části OPJ jsou položeny nové pražce a nějaké díly výhybek.Je to majetek traťovky a nebo se bude skutečně něco s OPJ dít?
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 16:44:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alesl: 460.002 stojí na plošiňáku za halou. - spíš leží, ne??

A když koukám na ten plošiňák, ten poputuje do šrotu taky, ne??
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3463
Registrován: 7-2003

Odesláno Neděle, 02. listopadu 2008 - 16:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z nej bude ten Np vlozak, prohnuty uz to je a zlomi se sam.
Jenom zadnou akci s kindermafii.
Myškin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 09:07:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omluva - když jsem tu dal první obrázek Julči, tak jsem netušil, že můj informační zdroj je horší než JPP. Tímto se kaju - Julča je na vagónu, který nikam nejede.
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 7-2002

Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 19:40:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aby se nestalo že z vagonu spadne na dvoukolák našich spoluobčanů a bude přemístěna do sběrnýho dvora.
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 20:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alesl: To aby byl k***a velkej dvoukolák...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 20:56:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A hlavně by to byla "dyskrymynáááce".
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 943
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 04. listopadu 2008 - 22:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To by se naložilo na několik dvoukoláků.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 00:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žive si dokážu představit předávání ve sběrných surovinách ...
výkupčí - "odkud to máte, hoši?"
černočech - " more, tam se to valelo po zemi .. "


Pokud ten čumák 460.002 má jít fakt do šmelcu, myslím si, že je to CHYBA! Zas tak velký, aby to nešlo zašít jinam to není .... nechci malovat čerta na zeď, aby to nebylo třeba za čas potřeba!
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 944
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 19:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klasický případ.čelo se rozpálí do šrotu a za týden se bude hodit.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5839
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 05. listopadu 2008 - 20:35:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zas tak velký, aby to nešlo zašít jinam to není .... - to je pravda, ale pokud se bude to čelo válet na větru dešti dále jako doposud (jakože těžko ho šoupnou někam pod střechu), tak bude za chvíli tak shnilý, že ani ty prachy za šrot už z toho nekápnou...
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 14:07:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak v OPJ Bohumin by se měly rozbihat prace na zprujezdněni haly. Podle mych info by měla byt prujezdna I kolej, tedy nejbližši ke stanici a měla by byt spojena s fekalni koleji a to z duvodu toho, že na I. stani se budou přidavat jedny zvedaky aby bylo možne převazovat dva motory (vložaky nebo cokoli jineho) což se doposud dělo stylem zvednout-vyvazat-dat na založni podvozek či jak to nazvat- vytahnout- dat jiny panŤak- převazat- vytahnout- dat prvni motor- zavazat.
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 22:57:34    Odkaz na tento příspěvek  

Neměly.Právě probíhají:-)
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 00:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak jsem koupil tak prodavam... V OPJ jsem nebyl minimalně dva měsice...:-)
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 15:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Angel: V diskusi o trati 240 jsem se pokusil zmínit o Vámi zmiňovaném nákupu jednotek 560 ze Slovenska pro tuto trať a podařilo se mi rozbouřit docela vášnivou diskusi. Dokonce padlo několik názorů, že Ti, co o tomto nákupu rozhodli, patří nejspíš do Černovic nebo do Bohnic.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 18:59:13    Odkaz na tento příspěvek  

Nové OPJ zadní zhlaví se začíná rýsovat.
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 17:27:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: a bude to teda jen z te I. koleje z haly a nebo budou prujezdne všechyn tři koleje plus fekal?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Jirka_p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 734
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 20:27:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konvoj šrotu dnes směřoval směr Brno. V Zaječí jsem ze 173ky zaregistroval 4x 063 a 2x560 ex ZSSK tažené nehoďákem ku Brnu.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 07:16:15    Odkaz na tento příspěvek  

tři koleje plus fekal?
Počítám, že by to neodplevelili a nevykolíkovali jen tak z dlouhé chvíle, ne?
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 09:30:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je odkaz na článek o odprodaných 560 k ČD...
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 12:05:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z toho članku jsem pochopil že to byl jediny nebo posledni střidavy panťak na Slovakach,to jsem asi pochopilšpatně, že...?
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 14:19:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@T4784086: Ano, to bylo jen špatně pochopeno. U ZSSK je ještě 7 souprav.

Kolik z nich je provozních?
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 14:21:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to trochu špatně napsané - Po prekročení rieky Moravy a vstupe na české územie sa tak definitívne uzavrela kapitola pôsobenia týchto vozidiel na Slovensku - autor měl určtě na mysli jen těch 6 odprodaných vozů. Zatím se s provozem 460 a 560 na Slovensku stále počítá, i když v trochu omezenějším rozsahu (u 560).

Podle fotek žádná sláva, vypadá to nejdřív na tuning v PARSu a pak teprve provoz. A vlastně ještě "přihlášení na české papíry".
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1658
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 20:40:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já nevím, je to celé divné, prodali 560.015 a 560.019. Střídavé vložáky si ale nechali, takže mají o 3 vložáky víc. Navíc půjdou jednotky s novým GVD pryč, nejspíš do Bratislavy.

Současný stav provozních 560 u ZSSK je:
560.011+560.012 čtyřvozová BLONSKI
560.013+560.014 údajně v ŽOS, zřejmě vyjede taky blonski
560.016 záloha/neprovozní ?? (dlouho nespatřen)
560.017+560.018 sem tam jezdí BLONSKI
560.029+560.030 BLONSKI ale dost dlouho jsem ho neviděl jet
560.031+560.032 KLASIKA nátěr, dá se i fotit a jezdí
560.034+560.020 slátanina která jezdí už dost dlouho
560.033 nejezdí, (nevím proč)...

Turnusová potřeba v X dny jsou 4 jednotky, někdy je vůbec zázrak že jedou na všech vlacích pantografy, poslední dobou na jednodenním turnuse jezdila 240 s tím co mělo kola, no a posledení dva týdny krizovka největší 210+Bdtmee+BDs
http://traffic.xf.cz
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 22:14:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jak je to s počtem vložených vozů? 4vozová je jen čerstvě opravená 11/12 nebo i jiná jednotka? Co vím, mají Slováci v řazení 560ek dost bordel, jak jednotky sestavují z toho, co je zrovna provozuschopné...Pokud správně počítám, mělo by být v provozu 20 z 24 vložených vozů. Realita ale asi bude jiná, co?
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Miloš_sk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 00:49:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Štvorvozá jednotka je len jedna a to práve 11/12 . Ďalšou štvorvozou by mala byť 13/14 a malo by sa stihnúť do začiatku nového GVD. Čo sa týka náhrad pantografov radou 210 , tak žehličky sa objavujú na rannom obrate 2600/2603 , potom už býva k dispozícií opravený pantograf . A s príchodom nového GVD sa presúvajú Trnavské haraburdy do Nových Zámkov a Bratislavy na východné . Toť vsio
T4784086
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:02:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuju za osvětleni:-)
Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct...
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:40:59    Odkaz na tento příspěvek  

Miloš_sk: "do Nových Zámkov a Bratislavy na východné" - to jako těch 5 a půl vozů ještě rozdělí na dvě depa ?
Miloš_sk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 21:59:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majú sa prerozdeliť do Nových Zámkov aj Blavy na východné , aspoň podľa obehov.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 21:05:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dá se i fotit a jezdí

FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 462
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 08:23:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Dá se i fotit, ale nejezdí a tak hned nebude... Inu, další důkaz rychlé a moderní
obměny vozového parku pro ČD:-) Šumperk se může
těšit na další pěkné sousto:-)
Brno Maloměřice:





Jedná se o 560 015+019 o kterých jsem slyšel, že
přijely do Brna před pár dny, po Slovensku jely
vlastní silou!!! a z hranic do Brna je přivezl nehodový vlak!
Jimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 10:00:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Belinea Slovensku jely vlastní silou!!!
Tak to je dobrej vtípek ty děláš na dráze?
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 463
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 20:43:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jimi - to není vtípek, to je údajně pravda, jen to nemůžu dokázat, ale co na tom záleží. Ano pracuji na dráze.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3610
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 21:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Belinea: Ale já sem tím myslel 31+32 -> viz výčet provozně neprovozních jednotek od Lukasha

údajně - to si měl napsat zrovna
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 764
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:46:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Belinea: Jenom pro informaci, ta tvoje sama se jmenovala 240.075.
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Jimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:50:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Belinea tak to je zajimavý když ležely dva kardany ve služebním oddíle to nevím jak to teda jelo to když pracuješ na dráze tak bys neměl vypouštět takový věci
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 468
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 17:12:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jimi - hele, já jsem si neprocházel služební oddíly ale pouze osobní oddíl v 015tce. Takže se sklidni, přestaň rejpat a měj pochopení k věcem, o kterých jsem řekl, že jsem je pouze od někoho SLYŠEL, co je na tom pravdy, ví bůh, jasný?
Dokturek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.73.195
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:11:50    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se zrovna chtěl poptat, jaký že to mají ty 560-ky zvláštní podvozky, že mi silně připomínají vagón na uhlí.. Tož asi vím :-)
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2547
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 19:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty jo, když se koukám na ten panťák ze Slovenska, tak ten měl jít spíš do šrotu, než na znovuzařazení... kurňa, na něm si soudruzi v Parsu asi pěkně máknou, ten bude po opravě jak novostavba . Když je to v takovém stavu, tak by nebylo naškodu dosadit nové sedačky, dveře, okna, čela dle nějakého modernějšího stylu, zkusit wanizaci (znízkopodlažnění, o kterém se uvažovalo u 460...). No ale právě jsem se probudil .
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Jimi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:03:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Belinea a ty měj pochopení že nemám rád věci který nejsou pravda. No když jsou k smíchu tak to se na mě nezlob no
Maus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.245.8.152
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 12:42:07    Odkaz na tento příspěvek  

Ach jaj... Prešlo len pár týždňov a najčerstvejší košický panťák po oprave je posprejovaný. 460.054 jazdí momentálne so 43-kou. 53-ka sa zatiaľ drží a jazdí s iným motorákom už dlhší čas. Pridávam foto pred a po oprave v ŽOS Vrútky:
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 16:52:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ruky dolámať je málo.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@centrum.sk

- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
Jenda37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.166.147
Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:05:25    Odkaz na tento příspěvek  

Vraždit?:-)
Belinea je totiž nově nastoupivší zaměstnanec českých drah,neví-li někdo,v pracovní době fotí mašiny a maluje po náraznících:-)
Slon_pepa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2008
Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Belinea to tady dáva jak fotky do alba, jestli dělá v majlontě a fotí to tam a dává sem tak bude mít asi brzo ..... však mistr Němec už jde po něm !!! takový věci fotit a věšet na net, to se nedělá
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5870
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 21:15:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slon_pepa: nekomentuju nyní focení v místech, kde to není žádoucí, ale nemyslím si, že by v tomto případě udělal Belinea něco, co mohlo někomu uškodit. Protože současný stav "ex-slovenských" 560 rozhodně není ostuda DKV Brno. Spíš se aspoň bude vědět, jaký humus se teď musí dát dokupy...

PS: už to tu před nedávnem zaznělo, ale co to mají ty 560 za "podivné" podvozky? Znalec ř. 560 sice nejsem, ale nějak se mi taky nezdají...
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 00:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou na náhradních, v tom článku na railnetu jsou vidět ještě s původníma i vyvázané.
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Thunderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 310
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 17:37:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte kolik zaplatily ČD za tu 560tku?
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 20:26:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cena šrotu...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Thunderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 312
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 21:16:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ris
Že mě to nenapadlo...
Dík za odpověd
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY
Lukssek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:30:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší setkání 560.004 a 560.026 v Letovicích:
Albatros498112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 03:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dopravni.ctvrtletnik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.255.186
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 19:16:14    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím pánové, mám pro vás jistě zcela snadný dotaz...jezdí prosím vás ještě nějaká souprava 460 v původním zelenožlutém laku? Díky
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 675
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 19:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dopravni.ctvrtletnik: 460 v původním zelenožlutém laku už není žádná, poslední byla letos 460 005/006.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5882
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 29. listopadu 2008 - 22:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: ještě jezdí v nějaké jednotce (možná i několika) nějaké zelenožluté dveře nebo jejich "křídla". Ale to se asi už nepočítá...