Autor |
Příspěvek |
VP Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.230
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 09:11:12 |
|
Tak dnes zase na Městské lince jezdí místo Reginy tří vozový žabotlam. Měl bych otázečku. Nevíte proč v žabotlamu na této lince jezdí průvodčí, když je na teto lince spec. způsob. Je to kvůli tomu, aby odpískával odjezdy nebo je to uplně jiný důvod? |
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 11-2003
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 12:31:14 |
|
A copak se opravuje na 814.008? Ve čtvrtek byl v Šumperku nedostatek Regionov. Ráno jezdila jen Desná (814.501), na trati 290 až do 3639 749.264 + 2x020, od 3640 již 814.009, na 291 831.183 + 020 a 810.157 + 010, na 275 814.036. V neděli žádná 814 nechyběla, ale místo 814.008 jezdila na Zábřeh 814.217+218.
Bez místenky do SC, EC, IC nelez! |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:01:40 |
|
VP: elektrická jednotka 451/452 je snad upravena pro specifický způsob odbavování cestujících |
VP Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.230
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:05:52 |
|
831: To by mne prave zajimalo, jak je k tomu upravena Regina na ML, niceho zvlastniho jsem si z pohledu cestujiciho nevsiml. Jizdenku musi mit cestující při nástupu tak i tak, a v Regine to nekontroluje nikdo. |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:07:04 |
|
VP: měli by tam, ale být označovače jízdenek... |
VP Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.142.230
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 15:11:46 |
|
Právě, že ty jsou u PID na zastávkách a nikoliv ve vlaku, proto se divím proč v 451 jezdí ten průvodčí. |
DjDD Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.70.26
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 16:48:24 |
|
VP: jenže krom toho, pokud vím, musí být možnost zakoupit jízdenku u strojvedoucího - obávám se že v žabotlamu by se na něj těžko kdo dobouchal (v praxi jsem teda případ prodeje jízdenky strojvedoucím ještě nezaznamenal) |
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.150.88
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 17:34:21 |
|
Co takhle výstražný signál před zavřením dveří? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:18:35 |
|
Pokud vím tak jednotku 814.016 by si pracovníci DKP Praha PJ Děčín přebírat okolo 10.4.2008}
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:09:07 |
|
020 se nám zbláznilaJe to jeden velký problém.Nejde v automatice parkovací brzda,V řídícím voze nejde naplnit brzda,dveře nejdou odblokovat,pouze vypnutím vzduchu a móře jiných drobností.Vypadá to,že se zbláznil počítač. |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:24:05 |
|
Milan Klewar: kdybych dnes na vlastní oči neviděl na 810koidním turnusu v NJ 814 021, myslel bych si, že to je aprílový žert. Přeji jí brzké uzdravení a 814 mnoho štěstí a co nejmíň problémů. I když, 810 by si občas cestující zasloužili, ne? |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:13:28 |
|
nevíte někdo náhodou., jak jezdí regionova v úseku jablonec liberec? chtěl bych v sobotu odpoledne s ní jet do liberce, ale nevím, kdy jede z jablonce. Prosím, víte to? pokud ano, napište mi to sem prosím. děkuju
Autobusy a trolejbusy, to je moje ICQ 450034940 |
|
Aa-aa-
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 3-2008
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:54:10 |
|
O víkendu se koná pochod na Okoř. Proto v sobotu 5.4. pojede na cyklovlaku Praha - Slaný 2x814, na neděli 6.4. už tam jedna z nich zůstane, takže 1x814. |
PeM Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.153.14
| Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:52:15 |
|
Ad Sedlakh: o víkendu jezdí regionova z Jablonce do Liberce na vlacích 16214 (JBC odj.8:58 h), 16220 (JBC odj.10:58 h), 16228 (JBC odj.14:18 h), 16234 (JBC odj.16:18 h) a 16244 (JBC odj.20:26 h). |
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 10:21:32 |
|
A je to jistý v těch 14:18? nerad bych tam čekal zbytečně.
Autobusy a trolejbusy, to je moje ICQ 450034940 |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 16:57:33 |
|
Jaub Kedroň:neschopnost trvala 2 dny,už je poléčená a jezdí.S těma cestujícíma bych řekl,že spíše dobytčák.021 má už pořezané potahy na sedačkách v malém oddíle.Údajně se stalo tak na Bílovci.No a poškrábané sklo mezi tímto oddílem a stanovištěm něčím ostrým. |
Inkonginto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 18:40:10 |
|
Sedlakh: Hlavně si sední dopředu, aby sis užil krásné drncání a rachot. Je to lepší jak na Matějský pouti.
http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 10:09:50 |
|
Kubánská "Regionova" - to mustí být teprve zážitek z jízdy:
|
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 10:13:46 |
|
REGIONOVA řada 814 Možná se to zde již řešilo, byl/nebyl požadavek na -dle mého názoru nevhodné - "rozložení" oken již na straně zadavatele zakázky? Díky za info |
Malý_fotograf Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 11:30:32 |
|
Cogwheel: Tyjo trošku lepší regionova než naše, provoz na podvozcích musí být komfortnější...
Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Batyr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 01:49:00 |
|
Fany: Je zajímavé, že ještě před započetím sériových dodávek jsem tu na rozložení oken "nadával". Byl jsem však označen za "pomatence", u Ampz ve 160 to přece také nevadí. Najednou tu ale nějak sílí hlasy proti současnému uspořádání oken. A jsou to ti samí lidé co předtím. Ach jo. Kdy už se Češi přestanou obracet tam kam fouká vítr. Nic proti Vám, vy jste mezi nimi nebyl. Jen jsem nemohl nevzpomenout v této vzácné chvíli. Ae požadavek nebyl. Okna jsou ve stejné poloze jako u 810. Předěláváním oken by byla reko malinko nákladnější. |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 09:42:22 |
|
Ahoj , tak se šíří fáma že víroba Regionov se blíží ke konci . Dua by měli skončit číslem 050 a tria už skončila číslem 016. Podle mě se to nemělo vůbec stavět. Kdo ví víc ? |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 10:09:53 |
|
Neznamsebe : Tak to je pěkná blbost, ted je např. ve zkušebním provozu 814 217 + 218..takže nevím nevím že by nastal konec... |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 10:36:49 |
|
Petriiik: a pozor další sráč je na kolejích. A nevíš kam půjde ? Doufám že to nebude do Liberce. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 11:05:44 |
|
Neznamsebe: DKV Brno PJ Maloměřice a jede se dál, do Pars tahají další 810+010 ... že by nějaká zrada ??? Spíš je to jen ta fáma jak říkáš
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER |
|
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2008
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 11:54:58 |
|
Teď by si troufnul říct, že další tria budou dislokovány do DKV Brno (řekl bych že 2 do Maloměřic a jedno do Veselí)a pak zase bude následovat Liberec. Je to ale jen moje doměnka, uvidíme jak bude vypadat realita... |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 12:52:31 |
|
Jsem docela zvědav, kdy se nějaké Regionovy objeví na Posázavském pacifiku - tedy na tratích 210 a 212. Z Čerčan už odešly nějaké 810 a 010 na regionovizaci do Parsu, ale po jejím provedení našly uplatnění jinde. Například ex-čerčanská 810.102 je dnes 814.031 a jejím novým působištěm jsou Pardubice. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 14:52:57 |
|
Včerejší posila cyklovlaku:
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 06:23:59 |
|
Ad Pepa_kox: nikoliv posila, ale náhrada. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:16:26 |
|
Pardon, blbě jsem to napsal. Místo 810+015 tedy 814+814.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:31:44 |
|
Ad Pepa_kox: a důvodem byla výluka na 210, která byla včera ukončena. Mělo by se jednat o mimořádnost, takže o víkendu by mělo být standardní řazení 810+015.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 23:45:08 |
|
Tak tu mám dva drobné návrhy na vylepšení: 1) v zadním oddíle ř.914 na trojsedadle naproti stěně kabiny fíry by měl být namontován odpadkový koš. Krásně by se tam vešel. Dnes jsem viděl u naší 914.038 jak je spousty odpadků nacpaných pod mřížkou topení. Až to někde blafne, tak to bude sranda. Přitom jeden malý koš by to vše vyřešil, místa tam je až dost. I kdyby to mělo být na kabině strojvedoucího vpravo na boku 2)v nástupním prostoru 914 mi přijde zcela nevhodně umístěné tlačítko zastávky na znamení u dveří do oddílu (nad sklopnými sedačkami). Dnes jsem pozoroval méně pohyblivé občany jak vstali ze sedaček a začali se šplhat k tlačítku aby to zmáčkli. To je vyšlápnout schod, zmáčknout a zase sejít. Proto by bylo dobré, toto tlačítko umístit třeba na tu stěnu, kde je boční digitální transparent a bylo by krásně přístupné. Naproti tomu si myslím, že tlačítko na zastávky na znamení mezi stěnou záchodu a stahovacím oknem v 914 je naprosto nevyužité. Kdo je v oddíle zmáčkne si to tam a když je někdo na představku tak to malé nevidí a zmáčkne to nad sklopnými sedačkami. No ale to je na diskuzi
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 07:43:39 |
|
Ad Honza215: jen doufám, že nebrečíš na nesprávném hrobě.
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 17:24:17 |
|
Sobota v Libereckém kraji: Frýdlant v Čechách: Višňová:
|
709056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2008
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 18:01:44 |
|
petriik:néé,já nechci(bydlím v Brně)
dp.rohatec@seznam.cz škoda krakena... |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 22:45:12 |
|
Nevíte, kam zmizela Regionova č. 1 z tratě 120? Místo ní teď jezdí č. 44, která má v nízkopodlažní části za strojvedoucím místo 3 řad sedadel za sebou jen 1 řadu a pak 2 řady proti sobě.
V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Batyr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 22:58:27 |
|
Čsad_zastávka: za sebou jen 1 řadu a pak 2 řady proti sobě. Ale to je naprosto normální. Honza215: Já hlavně nechápu proč ty tlačítka na znamení nemůžou být zakomponována například do tlačítek otevírání dvěří. Zmáčkneš. Fíra potvrdí, rozsvítí se to a po odblokování otevře. |
Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 23:20:53 |
|
6381: Tam běžně jezdí vozy RailTrans? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 23:32:04 |
|
Nene, jednalo se o smluvní jízdu pro několiko šotoušstva po tratích na frýdlantsku - jelo se po tratích k hranicím, do Bílého Potoka, Černous a Jindřichovis pod Smrkem (více ve vedlejší diskuzi), ta akce byla spojena s poslední jízdou libereckých tramvají T2R na rozchodu 1000mm.
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 728 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 00:40:35 |
|
Batyr: Ale to je naprosto normální. Možná, ale u Regionovy č. 1 tam byly 3 řady sedaček za sebou, první dvě řady po třech a poslední se čtyřmi sedadly. Opravdu někdo netušíte, kam č. 1 zmizelo, nebo alespoň kde to zkoušet zjistit? Díky.
V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 06:34:50 |
|
včera pendlovala mezi Zábřehem na Moravě a Šumperkem 814/914-045 -> DKV Plzeň |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 06:42:41 |
|
Zastávka: Kam by zmizela, jednička bude nejspíš odstavená v Rakovníku.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Žatecká bloguje |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:21:50 |
|
Dnes PJ Děčín: 1.TD 814 016-2 2.TD 814 017-0
Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Kapsář_bk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 16:37:32 |
|
os 2755 směr Veselí n.Moravou
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 20:37:07 |
|
Regiošuk 001 je nějaký špatný. Po té opravě motoru se rozjel z depa a dojel do stanice a to bylo tak všechno a opět stojí. Snad místní odborníci upřesní a že vadná součástka dojde v pondělí PPLKOU.
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER |
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 15:04:36 |
|
Nemel by nekdo prosím nafocené stanoviště 814?Pošlete prosím fotky na mejl nebo je dejte sem.Díky |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 16:52:04 |
|
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 18:23:34 |
|
Prosím dotaz:vedle kontrolky dveří a KBS jsou co za kontrolky?Na našich je nemáme.Dík. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:07:35 |
|
Ty kontrolky jsou jen na Regionovách co mají žárovkové světla. Jedna je že svítí vzadu červené světla a vepředu bílé světla do trojúhelníku. A druhou si nepamatuju. A ono když se podíváš tak má pravá část pultu jinak rozvržené polohy přepínačů. A je tu problém že Regionovy nejsou jednotná série a mají odlišnosti a pak z toho vznikájí potíže. Třeba ve Zlíně máme 002, 003, 028 a 029. A když se spojí v třeba 002 a 028 tak jsou s tím potíže a musí se vzít UIC kabel z toho nižšího čísla. 002 a 003 mezi sebou až na vyjímky komunikují v pohodě.
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
|
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:00:56 |
|
Jo, a ta druhá kontrolka je KBS-E start. U novějších je ta kontrolka přímo u přepínače.
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
|
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 21:47:37 |
|
Trocha tajemna Pro ukázku, jak to svítí na 003 a jak na 029
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 08:01:34 |
|
Ad Cyrda: a už to někdo v depu reklamoval u výrobce? UIC kabel by měl být stejný a unifikovaný, takže by to mělo fungovat s jakýmkoliv UIC kabelem. Pokud to nejde, zvolil bych reklamaci.
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 08:38:30 |
|
add Beretres a Šari:Moc díky-paráda |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 15:52:59 |
|
814 016-2 Honzík s novým ksichtem opět v provozu,Rumburk 11.4.Os2639
Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 17:07:08 |
|
Penik: Netuším protože jsem ještě školou povinný.
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
|
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 13:03:27 |
|
Takže 021 stojí na směry a nekomunikaci.Neschopnost dokonce zavinila odřeknutí vlaku.Ve středu má jet do Valach na MM,takže oprava bude probíhat asi tam. |
Ondra_málek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825 Registrován: 10-2005
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 15:45:59 |
|
Včera na 291 v akci 814.045 a 046, na osobák po sedmé hodině ze Zábru dokonce spojené ve dvojici
TrainWeb - železniční fotogalerie --> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři --> http://spzch.wz.cz |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 18:48:18 |
|
Ony už někde jezdí Regionovy spojené do dvojčlenu? |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 19:27:21 |
|
Jirka Kraťas: Ve Zlíně už asi rok a půl. Skoro se jednou povedl trojčlen.
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví. Vivat KPKV Brno!!!
|
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 07:05:24 |
|
Ad Jirka_kraťas: o víkendu na trati 210 na vlaku 19018 se prohánějí spojené obě pražské 814/914 (22+23)
|