Autor |
Příspěvek |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 17:25:07 |
|
Milanklewar: asi už by to chtělo záclonky do oddílu pro cestující, aby došlo ke zvýšení spolehlivosti vozu S blížícím se létem roste počet kol přepravených v 914 na jičínské trati. Lidé v Suchdole nacpou kola ke dveřím, které se otevírají na zastávce a v NJ. Strojvedoucí při případném otevření těchto dveří musí na zastávce posunout kola tak, aby nezasahovala do prostoru fotobuněk. Nebylo by lepší instalovat v 914 závesné háky na kola (podobně jako např. v 811)? Kam v MS kraji poputují další 814, pokud teda kraj ještě nějaké dostane? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:11:49 |
|
To ví jen Bůh a ministr dopravy.Já jen doufám,že ne k nám. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:00:56 |
|
814.047 stále v Praze. Dnes opět viděna na ML.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058 Registrován: 7-2004
| Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:02:34 |
|
a protože se 047 stále "fláká" v Praze,tak si včera jela "profouknout komín" do kopečka 810 466-3 a dneska kasičková 810 600-7-pro tu lemru zvyklou se flákat podél Labe to musel být s vlekem do Jedle kor šok
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem |
|
Xxvojtikxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 15:26:09 |
|
Dneska na ML 022 Otík, před druhou jí nějací kluci fotili na Balabence směr Libeň.
http://mojett.ic.cz - moje stránky o stavbách všeho kolem TTčka dělám TT, tak se neptejte, o jakým mluvím měřítku |
|
VP Neregistrovaný host Odeslán z: 91.203.96.26
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 16:42:16 |
|
Jojo na ML dnes již jezdí 022 a 023, tedy 047 se pujde dřít zpátky do kopců, chudák malá. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 7-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:54:31 |
|
814 049 v Pce |
Honza_prachatcký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:18:52 |
|
Pánové nevíte na jakou regiověc šla 810 483? |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:57:38 |
|
814.047 dnes na 210, ne na ML. Takže se konečně podařilo rozhejbat obě pražské RN a 047 jela trénikově do kopečků, aby nebyla zaskočená, až přijde do svého působiště.
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:44:16 |
|
ad Penik:To je dobře,ale u nás by si kopečky švihala taky,dnes by jí čekalo 4* Rumburk,480 km.A protože se jala teda kochat tou hezkou tratí do Dobříše,tak se u nás proháněla za ní zatím 742 035+3* 01x
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem |
|
Bds
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 22:01:00 |
|
Fantomasdc: Ano dvě regionovy se jmenujou Ještěd a Bezděz... další už takovéto pojmenování nemají. Další mají akorát lidská jména. |
Petricek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:22:45 |
|
221+222 již od včerejška v Rakovníku, bude zatím jezdit jako náhrada za stále neschopnou 001. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:44:49 |
|
Prosím všechny, před časem jsem se tu ptal po nějakém snímku stroje 892.601, který býval cca do poloviny 90. let doma v Olomouci - opradu jste ho nikdo neblikl ??? Tento měsíc budu na Prototypy doplňovat i řadu 811 ČD, tak pokud někdo máte nějaký novější záběr (já mám nejmladší z roku 2005), budete vítáni ! Posílejte to, prosím, rovnou na mail prototypy(uzenáč)email.cz Dík R.K.
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 12:20:37 |
|
814 047 je od včerejšího večera v PJ Děčín |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 18:57:12 |
|
Tak jak to bude vypadat toto léto? Budou mít zase část prázdnin parsáci celozávodní dovolenou? To se moc nových kusů přes prázdniny asi nevyrobí, co? |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:38:24 |
|
A těch v provozu co bude stát. |
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.233
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 13:24:40 |
|
Teď přijelo od Kladna do Kralup na 198102 trio 221 + 222, zpět pojede asi na 19809 nebo 19811. |
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 18:14:29 |
|
Rosta_kolmix: Na svinove uz asi dva tydny stoji FS3 (ex M152.0272), bohuzel ja u sebe nemam fotak a jen tak se pro nej do Brna nedostanu bo zkousky...
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:34:53 |
|
814.020 v Novém Jičíně zastávce
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:05:44 |
|
Vojtaq: docela si bzumoval, že?:-) Nějak se tam už barevně ztrácí v tom plevelu okolo tratě. Letos to traťovce nějak trvá to sečení. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 22:25:53 |
|
Jo,zazumoval sem to dost. Zarostlé je to hodně,kámoš říkal,že to vypadá spíš jako vlečka. A další travní fotka,ze Suchdola.
|
810 585 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.173.185
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 14:56:57 |
|
na jakých vlacích jezdí rakovnická 814.2 |
Paja Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.4.97
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 17:00:58 |
|
Dnes Regionova 041 ve Vysokém Mýtě městě (spoj 15040 vracející se zpět do Chocně jako 15041)
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 09:27:59 |
|
Jičínka se už seče a díky posečené trávě a deští se jezdí na 30% a s pískem.Jinak není šance kopec vyjet.Ještě,že tam není ESA 11. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 10:04:43 |
|
Milanklewar: Jen doplním. Ještě,že tam není ESA 11 nebo třeba reléovka. No vlastně by bylo správné napsat "Ještě, že tam nejsou kolejové obvody". Jenže nevím, jestli tam jsou nebo nejsou ... |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 18:04:31 |
|
Mourek: něco tady bude, protože tu máme 2 PZZ. A Ty se pouští i jízdou po trati. |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 07:33:19 |
|
George_couser : tak já zkusím typnout: regionova duo 100 ks, trio 50 ks a možná 10 těch 812?? tak co teda?? |
810585 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.59.215
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 11:03:13 |
|
812-ky? cože |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 11:09:28 |
|
812ky přímo to nebudou, zrovna to sepisuju, tak prosím vydržte... |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 14:22:47 |
|
tak už nás nenapínejte... |
810585 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.173.185
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 14:31:16 |
|
jestli budou 812 bude i 912? |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 15:40:59 |
|
Tak teda 812 s původní skříní a původními čely??To bude hnus..... |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 15:49:13 |
|
ČT ze dne 13.6.
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 15:50:26 |
|
Mám asi stupidní dotaz, ale nedá mi to. Už dvakrát jsem si všiml, že když o víkendu v Tišnově odstavují Trio z Os a přesunují do depa, tak po odjetí soupravy na zhlaví za výhybky zůstane svítit pouze jedno koncové světlo, po nastartování (přesunu na druhé stanoviště) svítí zas obě. Je to souhra náhod nebo to má nějaký hlubší záměr?
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 16:22:30 |
|
372_001_8: koukám na ten řidičák, vypadá drobet prohle... Ad. Nový Jičín: ta vlečka vedoucí do té fabriky na první fotce ještě existuje?? |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:04:02 |
|
Jena: vlečka vedoucí souběžně s tratí ze zastávky do NJ (vypadá to jako dvojkoleja) fyzicky existuje, ale vlak zde už léta neprojel. Výhybka je trvale přestavena a uzamčena na vlečku bývalého skladu PRAMEN. Ta továrna vzadu je PERLIT, do té ale koleje nevedou, vedou do uhelných skladů. Paradoxem je, že Uhelné sklady a PERLIT jsou téměř jedinými "pravidelnými" uživateli nákladní dopravy na této trati. Ale nakládna probíhá ne na vlečce, ale v NJ městě. |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:08:31 |
|
Honzabalak: Jedno poziční světlo přeci znamená obsazené HV
Modrá,bílá,červená,každá z nich je z*urvená! Mějme rádi krtka, PHS je mr*ka! Žatecká bloguje |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:15:02 |
|
Jinak k těm 812.Je jasné,že tu bude tlak ze strany čd na nahrazení současného neekonomického agregátu jiným,ale tak,aby současné reko stálo co nejméně.Tudíž je pochopitelné,že bez nových čel a bez klozetu.Ještě k tomu vyměnit okna a sedačky a bylo by.Ovšem jaksi nevím,jak se tam vejde fíra s novým řídícím pultem...No upřímně řečeno bych radši RS1 nebo Lint 27 místo těhle tuningů
Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! |
|
810585 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.173.185
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 17:46:45 |
|
takže bez 912 |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 7-2004
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 19:58:08 |
|
nedělní odpolední premiéra Honzíka na lokálce do Poustevny
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.233
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 20:50:51 |
|
814.221+222 dnes v Kralupech
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 20:09:04 |
|
814 050 se už zapojila do provozu v Pardubicích |
RM Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.225.180
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 10:59:50 |
|
Bubu: A jakym zpusobem se zapojila? Obehy jsou zatim, pokud vim, pro 6 jednotek a v soucasne dobe uz jich je 8... Diky za odpoved. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 19:42:39 |
|
ad Penik:Tak jsem se dneska svezl na Davidovi.Když pominu to,že mi subjektivně přijde línější jak náš páreček,tak jste nám ho do kopečka moc nezajeli.Dneska do Jedlový nějak nemohl,teploty jak na friťáku.A děkujem pražským cestujícím že za tu chvilku stačili ukrást držák na toaleťák a pomalovat dveře na wc
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 20:08:32 |
|
a jedny ze včerejška
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102 Registrován: 7-2004
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:48:02 |
|
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1891 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 23:04:37 |
|
753006: to že je línější je asi fakt, protože i naši strojvedoucí si "stěžovali". Má nový sw a ten je o poznání pomalejší než starší verze, takže při požadavku do tahu jí to trvá ještě déle než normálně.
|
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 08:04:33 |
|
814 jsou opravdu "skvělé" stroje. Už se těším až na nich přestanu jezdit. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 7-2002
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 09:20:32 |
|
Ad RM: myslím, že 814 030 je v Šumperku pro opravu elektroinstalace, takže jedna letmo. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 11:59:19 |
|
ad Penik: JJ,navíc při požadavku z tahu nejde z otáček,až při zastavení,nebo vypnutí ARR.
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Petricek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 12:52:03 |
|
Dnes vyrazily do Parsu z DKV Plzeň na předělávku 810 149, 010 322 a 810 522. Na nových Triech najdete nově držáky na kola, protismyky, elektropneumatické vypínání kompresorů, nerezové vyrovnávací nádrže chl. okruhu a další. |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 15:52:18 |
|
753006: ano, to je také pravda, že zůstává v otáčkách. Už si nepamatuji jak mi to bylo zdůvodněno, má specializace je jiná. Kdyby to tu někdo věděl, klidně se nechám znovu poučit.
|
předchůdce čehosi Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.230.7
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 18:56:21 |
|
Kolik let bude pars dodávat ČD regiošky nebo jinak kolik KS si dráhy objednali |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 7-2004
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 20:39:19 |
|
ad Penik:Vypadalo to jako kdyby byla trvale připojena převodovka,olej se hřeje i při výběhu a i z kopce kde jindy mašina zrychluje a musí si pomáhat retardérem,tak drží rychlost.Každopádně dneska již odstavena na teploty.K tomu nám ještě na trati zdechl i Honzík,takže dneska neměly svůj den.
753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
David 814-047 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.7.125
| Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 21:46:33 |
|
Já se do kopců zadýchávám, já do kopců nerad, já raději po rovince do Žlebu. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 09:55:18 |
|
753006: že zůstává v otáčkách Zřejmě plody nového software. Lokel vyřadí v režimu "ARR" jen při stání . Tudíž se i mírně hřeje na spádech a spol. i bez retardéru. K tomu bych poznamenal, že se opět potvrdilo, kdo neumí blending, neumí řídit vozidla . |
Penik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 11:02:52 |
|
blending: Jsi se nakazil od kolegů ne?
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 12:10:19 |
|
předchůdce čehosi: pokud se nepletu, tak 100 do 2010 |
Petriiik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 12:20:34 |
|
ale bude jich o 20-30 víc!! |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 12:52:14 |
|
Penik: To víš, kapénková infekce . Zrovna Ty bys mohl vědět jaká je to pohoda nepoznat, že se místo dynamikou brzdí vzduchem :-). |