Archiv do 27. ledna 2008

Autor Příspěvek 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 09:10:10       ad Milanklewar:Včera jsme měli na 017-0 takovou zajímavou poruchu wc.Dveře od WC se otevírají také po zaťukání na dveře WC v úrovni samolepky WC tak cca 5-10 cm pod ní.Nemusí se dávat žádné rány,stačí opravdu jen lehce zaklepat a dveře se otevřou,stačí i aby se otřel cestující třeba batohem,když se otáčí kolem dveří.Bohužel to funguje i při zamknutém zámku!Takže ikdyž je někdo uzamčen,tak sice můžete za dveře tahat,mačkat tlačítka,to drží,ale stačí dobře zaťukat a otevřou se i zamčené.Asi je to nějaké kouzelnické heslo....Jo,restart wc nepomáhá. (Příspěvek byl editován uživatelem 753006.) Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 09:24:28       753006: to je nové vylepšení Regin, to nevíš? Když zaklepeš kde jinde na dveře, taky Ti přijde někdo otevřít. A zde se podařilo to, o čem celé generace jen snily: zaklepeš a dveře se zamy otevřou. Navrhuji Reginu 017 na Nobelovu cenu za mír (to přece potěší, když robot sám uvažuje,ne?) 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 09:51:50       ad jk: Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Kirk_james_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 10:59:20       Koukám,že to sem ještě nikdo nedal,814 024,025 a 038 jsou od včerejška skutečně Královéhradecké.Od včerejška mají samolepky Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 11:23:22       Kirk: super, dík za info Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER Kladeňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 18:09:04       s těmi samolepkami vypadají o moc lépe Bytar Neregistrovaný host Odeslán z: 213.250.254.226 Odesláno Neděle, 20. ledna 2008 - 22:34:41       Pardubické 030 a 031 také a někoho napadlo je konečně umýt Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 18:58:53       021 po MM má napséno u seznamu závad asi u 10 bodů:Závada přetrvává.A na konci je poznámka,bude odstraněno pravděpodobně 18.1.Ale rok tam už nikdo nenapsal,protože dnes je 21 a okna stále padají,regulace teploty v oddílech nereguluje,musí se hlídat aby nebylo přetopeno a topení vypínat a zapínat atd.,tak to asi mysleli příští rok. Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:05:47       moje Hypka na 6327 v Raspenavě Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 21:12:33       Ještě jsem vspoměl. Ta moje Hypernova 814213 /214 má v režimu ARR stále připojené převodovky. Je to proto aby při jízdě po spádu pořád nepřipojovali převodovky při brzdění retardérem a taky má elektricky spínaný kopresory a ty choděj oba stejně. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 7-2004 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 13:05:09       814017-0 už zase nejezdí,tentokráte kompresor.Náhrada je 742 035-9 Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Bds Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.40.8 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 13:51:48       Dnes jela 814.213+214 z Liberce na závěsu R985 neví někdo kam? Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 19:03:15       Potvrzuji 814.213/214 na závěsu R. Kam jeli nevím... Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 21:36:33       Může mi tady někdo potvrdit že se motorové vozy začínají prohýbat v půli jako 830? Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 909 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 21:51:16       Cyrda: daleko více se prohýbaly bachyně. (Příspěvek byl editován uživatelem 831.) Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 12:48:28       Neznamsebe: Už elektricky spínané kompresory :-). No jo no, taková 843 to má už z výroby. To nevyřazování za jízdy už mají i jiné nebo se to jen zkouší co to udělá? Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 18:44:18       Mourek: podle slov Šumperáků je 213/214 první která má tyhle úpravy a když se to osvědčí tak to bude doděláno na všech. Ty kompresory navíc chděj oba stejně jako když jsou dvě a více 843 na kabelu. tak dnešní proměna 814 214, jěště chybí mezi černými šrafy na pluhu bílá a 213 je zatím bez šrafování na pluhu , ale ostatní bílé doplňky již má. Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 18:45:53       814 213 / 214 jela včera 22.1. někam do Pardubic na policajtku a nějaký testy či co. Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 00:25:24       814+914.019: Inkonginto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 06:17:41       Cyrda: Asi se prohýbají, ale je to jen můj vsugestivní pocit. http://zoosztanvald.wz.cz tratě 034, 035 a 036 Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:09:10       Neznamsebe: dooobrý tuning FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové a že se jich tam vejde Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 09:16:29       Neznamsebe Tfuj.... Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 16:19:25       Když už natom musim jezdit tak ať se na to dá aspoň koukat. Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:43:36       Zdravím vás všechny. Aby nebyl všem Hypernovám konec tak vedení ČD plánuje výrobu motorové jenotky Regionova-trio série 3. Jednotka bude z důvodu přebytku vlečných vozů řady 010 sestavena ve složení 914.3 + 814.3 + 914.3. Tato jednotka má být určena především pro rovinaté tratě v okolí Prahy, Nymburka, Kolína a podobně, kde jedna hnací náprava bude plně postačovat i pro třívozové provedení. Vzhledem k absenci druhého motorového dílu je cena jednotky oproti Libereckému triu podstatně nižší. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:51:44       ad Neznamsebe: Nevšiml sem si že by bylo prvního apríla .No tak jestli tohle vyjde,tak to bude katastrofa.Ono jim nestačí lemroidní projevy dvouvozové verze s motorem o výkonu sekačky?? .Jinak slováci dělají hnací motorové vozy z 010 . Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 21:55:13       No a nebylo by to lepsi prave na horske trate ? Na kopec na manipulaku s velkou masinou a dolu by to uz jen vrcelo s povinnosti .... Pavel Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 01:02:47       Happy: Těch 240 kW na jednu hnanou nápravu je docela dobré, na samotný motorák to stačí. MVTV 2.1 se stejným motorem a převodovkou jezdí jako drak. Pro dvoudílnou je to línější a hlavně to má mizernou adhezi. Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:27:29       Neznámsebe: A tyhle "designové" úpravy dělá kdo a povolil kdo? Nebo je tam u Vás takový bordel, že si prostě na firemní mašinu klidně někdo namaluje takovýhle zrůdnosti jako na svojí a nic se mu nestane? Kolik myslíte že bude stát novej lak? Gor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:37:50       Web: Je ti po tom neco? Neni to nahodou vec CD, a.s. jestli si necha od zamestnancu omalovavat pluh a narazniky svejch vozu? jk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.78.28 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 12:45:29       Co pro rychlé, kvalitní a moderní cestování třeba v nedělní a páteční špičce mezi Brnem a Prahou vyvinout jednotku ve složení 914.4/814.4/014.4/014.4/814.5/014.4./014.5/015.0/8 14.4/914.5? Indexy 5 jsou první třída, vůz 015 je jídelák. Verze motorového vozu ř. 810 určená pro těžkou nákladní dopravu na regionálních tratích bude? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 13:49:46       AD WEB: že ti zrovna vadí tyhle prkotiny.Myslím,že jsou mnohem důležitější věci na řešení než je lem nárazníků.. A co se týče řady x14.3 , je podle mne skoro jasné,že tohle do výroby může dát je totální blb.V budoucnu této jednotce předpovídám abnormální poruchovost z důvodu velkého přetížení dieslu.A soudruzi z GŘ by se měli povinně svézt na nějaké německé lokálce v Regioshutle,který má výkon půl megawatty... Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:44:44       Web: jestli se ti líbý to hnusný žlutý čelo na Regionově tak je to tvůj problém. Neudělal jsem nic zrůdnýho, jen jsem to trochu decentně doladil, ale ještě to není hotoví. Mezi ty černý šrafy na pluhy přijde ještě bílá. Jinak řečeno , když už na tom musim jezdit tak ať to vypadá aspoň trochu k světu. Mimochodem taky jsem asi jedinej magor kterej ty čela na Hypernově meje a vedoucímu provozu se tahle úprava moc líbyla. Čd4ever Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 15:24:59       neznamsebe: Mně se to líbí Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:10:28       Čd4ever: co se ti líbí, to žlutý a nebo můj tunyng benpat Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.210.1 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 16:26:10       Nevíte někdo nepůjde někdy nějaká Regionova do Opavy? Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:10:25       Neznamsebe: Vy jste studovaný designér? Nebo co Vám dává právo posuzovat a upravovat originální design od nějaké reklamky? Samozřejmě jestli se nechává taková volnost k úpravám od vedení... Ale třeba u SA si tedy nedovedu moc představit, že by si nějaký řidič upravoval hnusný žlutý design, "když už s tím jezdí". Já nehodlám nějak hodnotit umělecké kvality. Jenom se pozastavuji nad tím, že je u firmy možné strojvedoucím svévolně upravovat design vozidla, který navíc vzešel z nějaké soutěže. Pokud se týká autorského práva, tak je dost možné, že by se s ČD mohl autor designu soudit za neodsouhlasené úpravy (přestože se to zdá jako prkotina). Jinak se omlouvám, že jsem Vás asi dost znechutil. (ty "zrůdnosti" bylo asi moc silné slovo) Chápu a je hezké, že máte vztah ke "svému stroji", ale je nutné si uvědomit, že až tak Váš stroj to není... Gor: A Tebe někdo žádal o názor, že se ptáš mě jestli smím diskutovat? Houba: Nojo, třeba situace na US burze, můžeme to klidně pořešit, jestli chceš Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5265 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:15:26       Co je z 810 167 za 814?Děkuji moc A co by mohlo být z 810 328 za 814? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou ICQ: 342-013-455 Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1523 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:28:05       Nezdy: 810.167 = 814.028 přeci Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER jk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.78.28 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:24:59       Neznamsebe: hotoví...líbyla...Uh. Z kontextu Vašeho příspěvku jsme pochopil, že jste strojvůdce. Doufám, že svůj stroj ovládáte nepoměrně lépe, než svůj mateřský jazyk;-) Nic ve zlém a přeju vše nejlepší do dalších kilometrů s tím žlutým zázrakem. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:25:59       Neznamsebe: možná by bylo dobré v pauzách místo "tunění" regionohy studovat Pravidla českého pravopisu :-))). Naprostý souhlas s Web. Udělat to u DB nebo jiné normální společnosti, tak se zastavíte až na pracáku. A ten vedoucí provozu s vámi. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:37:49       Jenom se pozastavuji nad tím, že je u firmy možné strojvedoucím svévolně upravovat design vozidla, který navíc vzešel z nějaké soutěže. Pokud se týká autorského práva, tak je dost možné, že by se s ČD mohl autor designu soudit za neodsouhlasené úpravy Víš,co by ti doporučil strýček Pepin z filmu Postřežiny??? Jinak lemování nárazníků je velmi praktická věc,protože zviditelňuje jeho obrys.Jinak když už sme u toho designu,tak bych s velkou chutí podal stížnost na nátěr společnosti čd cargo.A proč??Protože je v šeru a po tmě lokomotiva špatně vidět.Je prostě na přejezdu velmi lehko přehlídnutelná.Takže doufám,že milý WEB se bude taktéž prát o bezpečnostní nátěry,když už mu nejde pod vousy malá úprava...Omlouvám se za OFFTOPIC Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:07:02       Jo tak ono je to zviditelnění z praktického hlediska U auta jste si taky bezpečnostně obtáhl nárazník bílou, nebo by Vám to přišlo nevkusné? A co u služebního auta, které si notabene pujčujete s kolegy? Tam byste si asi bez dovolení nenalepil ani CZko na zadek... Jojo, nesvítící a nehoukající lokomotiva Carga na přejezdu, kterou přehlédnu protože nemá orámovaný nárazník, to je moje noční můra MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1448 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:08:41       Proč Regia dostaly označení 814/914 místo chronologického 813/913??? Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 jk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.78.28 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:10:07       Ano, ano, proč hledět na blikající a cinkající zabezpečovaví zařízení, potažmo stažené závory, když bohatě postačí okraj nárazníků napatlaný bílou barvou:-) Happy, můžete se rozepsat, jak se dá na přejezdu s funkčním ZZ přehlédnout osmdesátitunová lokomotiva? Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:20:43       ad jk:A kdo tu mluví o přejezdech se ZZ??? Nic takového sem nenapsal.Mluvím o přejezdech vyznačených pouze výstražným křížem,kde vlivem bujné vegetace je povětšinou špatně vidět v šeru přijíždějící vlak,který třeba svítí jen pozičními světly.Staré typy s opískovaným sklem jsou málo viditelné.(Schválně ať sem někdo napíše wattáž žárovek,které se používají).Ono zavedení reflexních žlutých pruhů v osmdesátých letech nebylo pro srandu králíkům,protože monotoně natřené lokomotivy se prostě "ztrácely".Koneckonců červenožlutou vystřídala kontrastnější červenobílá,jak jí známe dnes. Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Neznamsebe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:22:30       Faktem je že za II světové války se lokomotivám natíralo bílé lemování nárazníků právě kvůli tomu aby je bylo vidět, protože se jezdilo se zhasnutými návěstními svítilnami, kvůli kotlářům. Jinak na tom stroji kterej teda není můj strávím asi půl roku života a tak se o něj starám jako by byl můj. Je to stejný jako u řidičů náklaďáku. Taky jezděj s autem který jim nepatří a přeci ho maj upravený aby ta práce byla příjemnější. A navíc takovíhle decentní natírání rozhodně není na škodu a má kořeny již hluboko v dobách parního provozu, kdy měl strojvedoucí svůj stroj. Sice to sem nepatří, ale s touhle mašinkou jsme si s kolegi pohráli a posuďte sami která je hezčí, jestli oprejskaná a nebo po laku do který jsme investovali vlastní čas a peníze. P.S. klidně se trefujte do mojí češtiny, když už nic jinýho jk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.78.28 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:40:25       Happy, v šeru a v bujné vegetaci uvidíte ten olemovaný nárazník nejdřiv až u vás v autě. Když budete mít dost dost štěstí a vůbec něco ještě uvidíte. Raději toho nechme. Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:48:56       Nezamsebe: pěkné Lego, ste borci. Kdo nic neudělal, umí "nejlépe" hodnotit... A toto není zásah do "dyzajnu" vozidla, sou to pouze kosmetické úpravy. Jo kdyby si přebarvili reginu na červenou se žlutým pruhem , to by bylo jiné... FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové a že se jich tam vejde Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:25:22       Neznamsebe: Půl roku? Tak to bych si do auta nebral snad ani fotku rodiny Nějak neodpovídáte na otázky, tak zkusíme další: Půjčíte (třeba kamarádovi) na půl roku auto a on Vám ho vrátí s pruhy na nárazníku, klikama natřenýma na bílo a třeba nějakym fakt hustym křídlem, co Vy na to? Přeci nebude jezdit v hnusný plechovce celej půlrok? Jinak čistě subjektivně - ty prvky které jste zvýraznil bíle byly v barvě čela právě z toho důvodu, aby čelo působilo jako jednolitý kulatý celek. Proto tohle zvýraznění může brát autor designu jako poměrně slušný zásah. To lego je pěkný, ale sám určitě tak nějak cítíte, že to je jinej případ. MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:55:58       Web: Ale jako zásah může brát autor designu i nápisy na čelech... RegioNovu Vám nesvěřuje kamarád, ale firma (v tomto případě ČD)... V tom případě by byl zásah do designu i jiný nátěr 814/914 501... Výborný příklad jsou ti zmiňovaní řidiči kamionu - vůz jim taky svěřuje firma a oni si na něm dělají úpravy podle svého gusta... Srovnávat zápůjčku od kamaráda a svěření vozidla firmou, to se nedá... Strýc má např. taky služební Oktávku a barvil na ní třeba nárazník a jiné detaily dle liba... Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:19:23       Součástí designu jsou i nápisy. A Regionova z Desné má prostě jiný design, zcela jistě podepsaný nějakým autorem, možná stejným. Ona totiž patří jinému vlastníkovi :-). Autobusy různých firem také nejsou všechny stejně natřené. Každopádně - ve firmách, které jsou top, existuje něco jako firmení kultura a jednotný grafický styl. U nás jsou dány čtyři varianty grafiky aut a neexistuje, že by si někdo dal na auto třeba reklamní CZ s logem nějaké pumpařské firmy. Nebo že bych předložil šéfovi dopis napsaný jiným než předepsaným stylem a formátem... MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:34:21       Dráhy ale nejsou podle mne TOP firma... Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007 Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:54:54       Migos: No, to jsem chtěl slyšet. Na vlastním je to ee, ale firemní, to je vlastně takové socialistické vlastnictví, všechno všech, že? U těch kamionů Vám ušla dost zásadní věc - většina těch tahačů je v soukromém vlastnictví jejich řidičů a jsou jenom najímány spedicí. No a k "Dráhy nejsou top firma" no comment Gor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 00:07:03       Web: Ja Vam fakt nerozumim(a zaroven se omlouvam za to tykani prve) Regionoha je majetkem CD a tak je to problem CD a jen CD, jestli svemu zamestnanci povoli delat nejake upravy. Autorskym zakonem jsou chranena prava autora a jen a pouze autora a tak je na autorovi, jestli se bude chtit s nekym kvuli prouzkum na pluhu a "rameckum" na naraznicich soudit nebo onoho masinfiru poklepe po rameni a rekne:"Dobry Franto, to ti schvaluju a tady mas dvacku na piivo, sam bych to nevymyslel lip." Unika mi proc to tu resite. Neni to tak, ze se to Vam nelibi a schovavate subjektivni nelibe pocity za jakousi obhajobu vlastnickych a jinych prav? Web Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 00:39:15       Gor: Já se zkrátka jenom divím, jak je to u nějaké firmy možné. Nerozumím tomu, kde se bere pocit "já na tom budu jezdit půl roku, je to moje". Rozebíral bych to tu uplně stejně i kdyby to byla nějaká krása. Vy ste si na služební Oktáffku přidělal mračítka, nebo křídlo? Tykání je jedno, já taky tykám a vykám podle nálady... Nevím čemu na autorském zákonu nerozumíte? Ten potenciální autor se samozřejmě nebude soudit s Frantou, ale s tím podnikem který to dovolil. Já už to tu nehodlám dál nějak rozmazávat (pokud mě někdo moc nenabudí ), ale rád bych ještě viděl odpověď autora na ztučněnou otázku o dva mé příspěvky výše. Dík. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 01:04:37       ad Neznam:Já ti fandím a nenech se odradit nějakýma Webákama a spol.Mít na to čas tak to uděláme na "našich" už dávno.A ty diskuze jsou zbytečný...každej odpůrce si bude mlít stejně svou..jako v diskuzích ohledně nátěrů 754 apod. Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2008 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 03:16:47       753006: souhlas. Web: nech to být, jen nasíráš zbytečně spoustu lidí, a to těch, co ve svým volnu jsou ochotni udělat něco navíc. ČD to nijak neublíží, hochy co na tom jezdí to potěší, řadu cestujích taky, lidem co si jí mají včas všimnout to pomůže. Tak vo co ti de. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 12:56:37       co ve svým volnu jsou ochotni udělat něco navíc Trefa do černého .Proč jim tuto práci znechucovat další buzerací??Ono tohle povolání na zbohatnutí není... Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 13:00:22       Dráhy ale nejsou podle mne TOP firma... Firma, která se nesnaží být TOP je odsouzena k zániku. A pokud tak nechce dopadnout, musí se v první řadě zbavit zaměstnanců, kteří to nechápou. Jestli jste zaměstnanec ČD, tak se nad sebou buď hodně rychle zamyslete nebo zajděte na osobní a domluvte si ukončení pracovního poměru. MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 13:16:29       Johny11: Chraň bůh, zaměstnancem ČD jsem nebyl, nejsu a snad nikdy nebudu!!! Toť můj názor... Omlouvám se, že jsme takto jemně odbočili od tématu... Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct... Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!! Zvolte si foto roku 2007