K-report
 

Archiv do 23. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv do 23. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1958
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 16:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Goldy bože bože
Ale oni tam mají co dělat, narozdíl od dementního šotouše s foťáčkem
Goldy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 16:14:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobře, zde přítomným diskutujícím se omlouvám, to jejich ležérní přecházení přes koridorovou trať je tudíž v pořádku. Sám nemohu posoudit, jestli to byli policisté přidělení k železnici. .
Plha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 2-2007
Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:22:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No ale vypasený jsou pěkně, atleti...
Miram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 20:38:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vězte,že Policie v Pardubicích hlídá i ostře sledované vlaky z jisté místní továrny
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.57.159
Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:56:27    Odkaz na tento příspěvek  

Prodám kilometrickou banku jejíž platnost končí 10.5.2008 a je v ní 1330km za skvělou cenu 600,- Kč. V Praze nebo Nymburce možnost předat osobně, ostaní destinace plus poštovné za dobírku.
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.57.159
Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 11:57:35    Odkaz na tento příspěvek  

Jo a ještě kontakt: lubonevy@centrum.cz
Jenajv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 13:47:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

.... nový nátěr Taurusu...



http://jizdenky.er.cz

*
Chich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 153
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 18:31:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda, že to nebylo v Bezdrevu.....http://www.novinky.cz/clanek/137783-roztrzity-virtuos-zapomnel-ve -vlaku-housle-za-5-8-milionu.html
Varování věků.......
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:37:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenajv: je na Taurusu něco jinak? Nějak jsem nepochopil, sorry.
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 633
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 11:55:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš sem chtěl dát odkaz na své stránky a aby to nevypadalo jako SPAM tak to zaobalil obrázkem Tauruse. Tak to vidím já.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 21:06:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamablanka:
Něco je zde:
http://www.ferex-zso.cz/private/default.php3?page=mec_zvedaky&men u=stv_menu
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Valis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2008
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 11:22:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ahoj kluci, neznáte náhodou někdo odkaz na stránky, na kterých jsou seznamy vlaků, které jezdili nebo i jezdí více než 120?
Lamablanka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 315
Registrován: 2-2008
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:04:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BmbČ:Díky moc,vzhledem k mému modelářskému záměru to snad bude stačit...Fakticky díky moc!!!,už jsem se bál,že dotaz projde bez povšimnutí...
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 979
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:58:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Valis: Záleží jaký typ vlaků máš na mysli...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 175
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 00:14:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik: nojo, bude tak, já furt mám lidi za slušný...
Valis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2008
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 10:15:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corlin: No vím, že kdysi byl na webu seznam tzv. rychlích vlaků, které jezdilí po ČD vice než 120. Myslím, že v té době se nejezdilo 160 kvůli brzdícím procentům. Jezdilo se do 150-155, ale je to dávno tak možná plácám.
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 5-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:16:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak a linčujte mě,první třída EN 352


Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Michalk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2005
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 08:53:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Valis: kdysi dávno jsem si takovej přehed udělal jako malý projektík na webovky do školy... Je to z let 2001-2004 (a od té doby jsem na to nešáh), adresa http://www.stud.fit.vutbr.cz/~xkraus08/vlaky.html
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 988
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 09:02:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zaloha__154:Ty ruce by ti taky neupadly, kdyby jsi si ty boty sundal.Přál bych ti, aby jsi si do toho příště sednul.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 678
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 10:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, mně se ekluje i to, když si tam někdo dá smradlavé haksny v smradlavých ponožkách...
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 989
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:35:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Peta303:Pořád lepší ponožky než boty od bláta...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corllin: a ještě sem si je o ty sedačky řádně otíral
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 995
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Někdy to zkusím v autobusu co mi na to řekneš...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vyhodim tě a nechám tě to zaplatit,co bych ti měl říkat...
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 996
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:57:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zaloha_154: Udělal bych to samé,kdybych tam jel já a viděl jsem tě.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:25:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jakou profesi zastáváš v personálu ČD? Jestliže by si nebyl přímo obsluhující člen vlakové čety tak by si mohl tak akorát popřát příjemnou cestu
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 997
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Zaloha_154: To bohužel nemáš pravdu. Ikdyž nejsem ve službě.Řeší to buď SPPO nebo TR10.Nevím to přesně,nemám to ve znalostech...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám že tvoje znalosti se omezili na D1 a to jen na :
zelená: jedem
červená: zastavíme
pípá to: zmáčknu to

Soudím podle tvého podpisu,protože zamračená je FUJ s přehazovačkou viva la trojkový brejlovci!

(Příspěvek byl editován uživatelem zaloha_154.)
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 998
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:51:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z volem se prostě člověk těžko domluví.Mě může urazit jen inteligent.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 16:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corlline nechame toho,nebudem se urážet prostě takhle rád jezdim,je to prostě můj styl.když ti to vadí je to tvůj problém,ok?...

A píše se S(7.pád) volem ne Z volem
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 12-2005
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 17:11:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To chce klid, to jsou Ti, co nejvic jeci, jaky je ve vlacich bordel ...
Pavel
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:24:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaloha_154:

Všechny diesely jsou naprostej hnus......
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:26:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DRN:Proč myslíš? ale nehádej se se mnou každý přece uzná že diesely jsou ještě pořád potřeba...
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
nwm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.120.208
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:28:36    Odkaz na tento příspěvek  

jsem našel... http://www.dmzmasna.wz.cz/fotoanketa.htm
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:53:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaloha_154:

Smrděj, řvou, mažou, mají prd odpich, to mi stačí.....abych je nemusel.
Zaloha_154
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 19:43:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DRN: tak je nemusíš no nejspíš seš jen jeden z těch co ani neví k čemu je na brejlákovi R15
Vzpomínáme 154ko...viva la 108
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 864
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:04:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zaloha154:
Něco těžšího, než obvody budiče HG smrdutého brejlouna, tam nemáš? :-D Co třeba princip multiplikátoru na tomtéž, nebo princip Morgenova zapojení u pulsní regulace, nebo signály CŘČ na 163, 363 nebo něco málo ze 471? Lefébrovu fintu u ARR na 163 a spol. nebo definici a použití vztažné nápravy u téhož znáš? Když já honil brejlouny a banglády do vrchu na Jedlovou, nebo 754 do Práglu, tak jsi možná ještě měl rypák připlácnutej na hračkárně. ;-) tak tu na mne nemachruj jo? P.S. Schémata dieselů jsem už dávno věnoval takovým nadšencům jako ty. :-)
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2176
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:31:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

drn: a nechtěl bys jaksepatří naklepat zadnici? třeba mezi Lovosicemi a Mostem
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz

ICQ 264305638
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn :"Lefébrovu fintu u ARR" prosím o vysvětlení vůbec netuším o co jde?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 866
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 04:24:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karloslt:
Já věděl, že v tom budeš mít prsty. :-D Kdyže to přesně jedete?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 04:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:
Nic složitého. Je to rozjezd na mezi adheze (spíš za ní, takže nutno "klopit a trošku i cukrovat" je-li čím) s max. PT, někdo tomu říká rozjezd mimo křivku. Finta spočívá v navolení 12 PT a max. požadované rychlosti, jakou ARR zvládne. No a pak už si jen hlídáš, aby mašinka nesklouzla a abys stačil sťuknout Vp tak včas, aby nebyla překročena Vmax. povolená v místě. Obvykle stačí sťukávat v okamžiku, když je V skut. menší cca o 15-20 než V max v daném úseku. ARR už si pak výkon ladně stáhne a rychlost nepřekročí. Výsledkem je znatelnější akcelerace vlaku. Vhodné při dohánění zpoždění.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 06:13:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn : děkuji..tak takhle si hrát...pak nemá to U v drátech tak kolísat...:-))
Matysekfyra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 908
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 07:12:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak přesně tohle udělal jeden kolega s nákladem, když jsme nedopatřením výpravčího zastavili s lehce přes normu u klacku. Valil jsem oči, jak ten peršan si to přebral. Já měl za úkol jen pískovat (později jsem zjistil, že stejně nebylo čím), takže ta mašina si to přebrala sama a i když byly úplně nejhorší adhézní podmínky, celkem lehce se vyškrábala do stanice.

Očekával bych, že když dám PT na 12, že se to nemá šanci rozjet, jak bude klouzat, ale opak byl pravdou. Skluzovka fungovala skvěle a skluzový regulátor A141 nezaváhal ani v oblouku, když se to poměrně hodně naklopilo. Další finta, jak si pomoct...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "

C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít???
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 868
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 08:53:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcery:
Dohánění zpoždění je podle tebe hraní? Já teda nevím, ono je to občas i poměrně stresující. Zvlášť když pak třeba ve finále 3. způsob brždění promění tebou naškudlené minuty v ďůlek u klacku, bo před tebe pustí dráhu s rmax 50/20. Naštěstí je takových machrů jen tak asi 5%.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 09:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: se šukecem 31.5.
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz

ICQ 264305638
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2179
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 11:00:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo a ted v sobotu M 131.1, ale v tom prsty nemám... (já si to jen zajedu odpoledne ošotoušit :-D )
http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz

ICQ 264305638
Houba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 722
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:06:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/clanek/138311-na-slovensku-bloudi-vlak-s-ra ketami.html
http://www.kpvk.estranky.cz/
754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)

AntiNovinky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.127.203
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:30:13    Odkaz na tento příspěvek  

Proč je potřeba každý transport hlídat? Protože do toho novináři nepřestanou šťourat a vždycky z toho udělají senzaci.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn : tak to nehoň a nebudeš stresován..:-))
Je vidět, že si nikdy nejel na střídavině, tam bys slíznul držkovou. Když se pere 5 es o 20kV tak jeden takovýhle pošuk vyrazí napáječku nebo ostatním zbuchnou HV (podpětí) a je po hehe.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:08:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O 25kV, ne?
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 775
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebo do toho vleze dvojče lamin a je vymalováno. Dokud neni podpětí, tak jedou a ne jako na 363, že se třeba jen bloknou pom. pohony.
Když je 25kV tak není co řešit, jenže na střídavině napětí docela lítá podle odběru. Většina tratí nemá ani zesilovací vedení a úseky jsou napájeny jednostranně. U nás na jihu jen Jihlavská má zesilovací vedení. Při rozjezdu R s 363 napětí klidně spande z 26 na 23kV. Nedej bože aby se rozjíždělo uhlí z Hradce a ještě dvojče z Veselí na Doňov, to je tak akorát, je-li tam ještě někde nějakej osobák s 242, tak je vymalováno:-)))
Martin

(Příspěvek byl editován uživatelem martin2.)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 868
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:19:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38 : 5 es na jednom úseku to stáhne na 20 i méně kV. A pak se licituje a mazlí jen aby se jelo...No a když do toho vjede nějaký pitomec se 3 vozy a mydlí to naplno, tak je to na zabití :-))
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teda podpětí o >5000V, to je skutečně dost. Asi nemáte dost "tvrdý" zdroje :-)
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 869
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: se jezdí i na 17,5 kV jenže u esa už ti to nechytne podpěťovka (pokud je špatně nastavená) ale vypadne Unipuls= pom.pohony...takže při max "I" na TM nejdou 20sec ventilátory...jj dostávaly holky zabrat...Takovýhle štosy dostával před deseti a více lety. A pak ti někdo dělá bu bu bu když si vzal 300 přes normu. Rozjetý na 75 a na kopci 60...Co kdyby se něco rozbilo. Ale co ?
Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 776
Registrován: 8-2005
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máme Oldcerry jediné štěstí, že nám tu nejezdí piloti s bimbadlama, když jsem nedávno viděl co dělají ostatním kolegům s napětím při výlukách, tak se ani nedivím, že na ně mají ostatní pifku a s radostí jim se 150 před jejich rozjezdem vycucnou celou měnírnu, aby se nemohli rozjet...
Martin
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:16:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:

Aha, a já blbec myslel, že z Chebu do Kadaně a naopak doháním na střídavině. Asi to teda předělali aniž bych si toho všiml. Divný ale je, že si toho nevšimlo ani čuchací relé nebo trafo a dokonce ani na jednom esu z cca 5ti, které jsem tam letos týral. JOJO MUSÍŠ SE JEŠTĚ HODNĚ UČIT DRNE, HODNĚ UČIT....
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:24:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:

Jo a ještě dodám, že se mi "měnírnu" (spíše napaječku, ne, bo se tam nic nemění?? )Nepodařilo vycucnout ani jednou. A to jsem se v Sedle rozjížděl na 12. PT na Sokolov a v protisměru to rozhýbávalo dvojlaminátí ještě s postrkem jezevcem, bo kvůli výluce jeli zřejmě s loženkou Citic přes Chodov.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 872
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:25:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn : sem netušil tak sorry...to tam je tak silná napáječka nebo co...tady bys asi dostal na kušnu takhle jezdit:-))
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry:

Nic se neděje, já se z toho nekácím Nevím, jak to tam mají porychtovaný, ale až zas pojede nějaký pán od SŽDC, zkusím se vyptat, bo mne to taky zajímá. Sklonově jsou tam náročné úseky a těžká vozba, do toho rychlíky i dva najednou a nějaký ten osobák v úseku....zatím mám zkušenosti jen s vycucáváním měníren. Nejlépe jde vypít až do dna Lysá, při výluce Hošťka a Oldřichov, nebo svého času Koštov byly taky jako hadráci. Nejlíp to jde se 150 kou nebo nadupaným peršingem či esem. Úsek rozjezdu z Duchcova do Oldřichova je na to ideální. Zažil jsem to s oběma řadama. S esem jsem si dokonce shodil před sebou i návěstidla (odnesl to i 6tikilovolt) Po vypadnutí výkonu ale zas naskočila zelená. Krásný zážitek. Kontrolní orgán mi to nevěřil
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:43:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn : No právě to mě napadlo, že tam těch vlaků jezdí hodně.Je tam oddělené napájení 1 a 2 traťové koleje? Musíte tam stahovat do kříže jako na ss?