Archiv do 17. prosince 2008

Autor Příspěvek Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5519 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:25:02       Oldcerry: jo takže doma bylo veselo hm hm...koukám že mnoho lidí to ukončilo vcelku brzo, ale pokud tam byly celý den tak se asi neni čemu divit... Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:38:48       koukám že mnoho lidí to ukončilo vcelku brzo Mnoho lidí odjelo posledním vlakem. Přecejen s ujetím posledního spoje mají někteří špatné zkušenosti . ale pokud tam byly celý den tak se asi neni čemu divit. Byli. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46247 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:47:34       Mnoho lidí odjelo posledním vlakem. Přecejen s ujetím posledního spoje mají někteří špatné zkušenosti . Jsem opravdu jediným, komu bylo ujeto s posledním letošním vlakem domů...? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1507 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:53:16       Jsem opravdu jediným, komu bylo ujeto s posledním letošním vlakem domů...? Mno, pokud existoval ještě další vlak jedoucí do stanice s rozumnou docházkovou vzdáleností, pak bych to nebral jako ujetí posledního letošního vlaku Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46251 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:01:19       18 km neberu jako rozumnou docházkovou vzdálenost... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:06:06       Martin zlivský:...18 km neberu jako rozumnou docházkovou vzdálenost... Jak to?Vždyť je to co by kamenem dohodil a zbytek došel pěšky. Život musí být strašný zločin,když je za to trest smrti. Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:08:51       No, pravda Veselí - Řečice, což jsem parkrát šel, je trošku míň . Ale, jaktože je to vlakem jen 15 ? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46253 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 23:26:28       Protože jede po kolejích, a po těch se, jak známo, nechodí. A na trati nejspíš dneska ještě vládne jeden z posledních nočních klidů... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5529 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 00:18:15       ůůůj nechtěl bych aby mi ujel poslední...kdybych nerobotoval a měl domluven nocleh v Jihlavě, taky bych měl strach u toho posledního asijc... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46258 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 00:30:50       Nocleh v ČB naštěstí není problém. A dost už tady. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5530 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 01:06:57       a kde v ČB, by se to třeba někdy hodilo... Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 09:07:29       Nevim kam to dat, tak to dam sem: http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/zivnostnik/clanek.phtml?id=6 24672 Co jsem tak zkousel: http://www.flickr.com/photos/22982558@N07/2206903857 Odkaz 1 Nic moc ze ? To ten dalsi pokus byl lepsi: http://www.flickr.com/photos/pilotkev/449111850/ Odkaz 2 Pavel (Příspěvek byl editován uživatelem pjp.) Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:42:09       mi máme mravence a němci krtka Gatto nero www.pendolino.cz Jirka_horák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 19:52:31       K té diskusi o dioptrích - svůj nástup k ČD jsem musel odložit na své 24-narozeniny - v tento den se mi změnila smyslová skupina dle tehdy platného předpisu z 5. ( bez vstupu do koleje ) na 2. s brýlemi. Do 24 let byly totiž přípustné pouze -3D, od 24 let -5D. Ale jinak si myslím, že s kvalitními brýlemi a především kontaktními čočkami by ani -10D neměl být problém. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:17:59       Kontaktní čočky na -10 D??? Dal jsem si tu práci a prošel nabídku kontaktních čoček na e-shopech. Nejobvyklejší maximální optická mohutnost -6D, výjimečně -7D. Těch -10D totiž znamená, že se ohnisko uvolněného oka přiblíží z nekonečna na 10 cm. Takový člověk může do kolejiště leda v doprovodu zdatného ošetřovatele... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 21:49:44       Co donutí dotyčného aby ty brýle používal? Znám dost lidí kteří mají v řidičáku napsáno "brýle nutné" a skutek utek. Já to v řidičáku mám a skoro pokaždý to policajti kontrolujou. Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 09:19:31       JirikP: "Záporné hodnoty znamenají, že jde o rozptylku (používají se při krátkozrakosti), kdežto kladné jsou spojky (na dalekozrakost)" Jasně, omlouvám se za přehození... "...pokud uvolněná čočka s -2D rozptylkou vidí ostře v nekonečnu (akomodovaná méně), pak bez té rozptylky bude vidět ostře na 1/2 metru (akomodované méně), dalekozrakost funguje analogicky." Nevím jak Vaše čočky, ale ty moje se při ostření na vzdálenost 0,5 m akomodují více než na nekonečno, takže potřeba korekce zůstává ve všech vzdálenostech stejná. A to jak u krátkozrakého oka, tak u dalekozrakého... JirikP. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.36.163 Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 22:45:43       Mazanov: Nevím jak Vaše čočky, ale ty moje se při ostření na vzdálenost 0,5 m akomodují více než na nekonečno, takže potřeba korekce zůstává ve všech vzdálenostech stejná Tahle domněnka vychází z představy, že oči se akomodují na vzdálenost, podobně jako manuálně ostřené foťáky. Tak to ale není, akomodace oka na vzdálenosti předmětu přímo nezávisí. David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 12:45:14       A na čem tedy závisí přímo? Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 15:48:43       To muselo zase stát peněz pf2009 Gatto nero www.pendolino.cz Petas Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.247 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 18:41:46       Teď je na Radiožurnálu diskuse o železniční dopravě. JirikP Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.36.163 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:55:30       David Jaša: Na tom, jak vyjde obraz na sítnici František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:40:31       NEMÁ NĚKDO Z PŘÍTOMNÝCH DETAIL TÉ ŠÍLENÉ "DOMOVENKY" ČD CARGO? V CO NEJVĚTŠÍM ROZLIŠENÍ PROSÍM NA MAIL. (myslím tu samolepku s adresou, ičem, atd. CD-C) Díky. ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 08:16:15       Tak tak ráno obvykle koukám, jestli něco zajímavého nestojí na záběhlickém zhlaví ONJ a dneska s nějakým IC/EC červená mašina OeBB, možná Taurus (přeci jen byla tma a v autobuse se svítilo, žádné ideální podmínky pro pozorovatele)... Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 09:50:15       Divim se dráze, že z těch EC na východ neudělají Expresy, a nebo ty vlaky úplně zrušit, mohli by Vám už zavřít hubu,s kecama typu, cože to tam je řazeno za humus. Ale to ne vlastně, to by bylo jen zase neskutečný brečení nad tím, že dráhy, svině, rušej vláčky. Pro ty lidi, je podle mě lepší, když je rozšířená nabídka, i za cenu toho, že holt neni řazení zrovna pohárové. Moc by mě ale zajímalo, kolik z vás opravdu těmi vlaky jezdí a ne jen postává u nádražích a tratích a fotí, protože nemaj nic lepšího na práci :-)-) Mě osobně vlak nic lepšího nenabídne, není to cena, není to rychlost, není to komfort, ale když už jednou za uherskej rok jedu vlakem na jih, na Budějovice, tak byť béčkem, tak to nějak přetrpím a jsem rád, že to vůbec jede každou hodinu a že nemusim někde jak trubka čekat hodiny na nádraží na vlak, kterej sice bude složenej s emzet, ale bude plnej, tak, že si užiju jen chodbičku v tomhle "super" voze. Jinak k vozům, je to třeba i tím, že před rokem 89 byl vlak neskutečně levnej a jeho provoz asi dost dotovanej, takže na obnovu parku, už tehdy asi nebylo tolik financí a opravdu nejde srovnávat s ÖBB, které měly vozy už před rokem 89 ze západu a cena vlaku tam také asi byla nastavena jinak než u nás. No a dráha se teďka asi snaží postupně to dávat dohromady. Na druhou stranu na mě pak působí, jako červenej hadr na bejka Elton John Expres, to je skoro drzost. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 13:34:40       de la: s textem naprosto souhlasim!! Furt mi není jasný, proč člověk s přezdívkou Nádražák furt kejhá a brečí co je to na dráze za humus...prostě nejsou vozy tak se s tim smiř a nebo vlakem nejezdi!!!jeď autem, někde se zabij a dej pokoj...co to tady čtu tak je to pořád nesmyslný brečení nad tím že na EC náhodou jede béčko, tak at jede no a co... hledám heslo Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.15.69 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 13:41:26       ano, de la a luboš předvedli prozákaznický postoj čd :-D Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:01:40       tomu co až najde to heslo: jinak držim palce pokud si nepochopil můj příspěvek, tak je mi líto, ale asi jsi ducha mdlého. Avšak nemění to nic na faktu, co je realita. Víc k tomu není co dodat. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:17:06       Klimi 220: myslíte si že kdyby byly obnoveny příplatky na EC že z nich A150 a B zmizej? Ostatní: když nejsou vozy na odpovídající řazení EC/IC, nechť se to takto nejmenuje. Klidně to může být R nebo Ex. Ostravský IC/EC využívá v dálkovce asi daleko nejvíc lidí, takže pak můžou bejt EC na jižní větvi ze zlata (z Ostravy tam odputovaly Ampz) a dráha bude mít stejně pověst neskutečnýho chlívu použitelnýho v nejvyšší nouzi. Podobně lidi co jsou denně nuceni v Praze dojíždět žbt ve velké většině do vlaku mimo to dojíždění nepáchnou protože ho maj za neskutečnej nepohodlnej humáč. Je to o pověsti ČD a žel. dopravy vůbec. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:30:48       Luboš_ct: klid Luboši, oni z toho ty děcka taky vyrostou až trochu poznají o čem je život. Zatím jsou zvyklý od maminky na dokonalý servis Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:35:44       No já jenom čumim, jak se tady můžete zastávat vozů B a A na vlacích EC. Vy to nevidíte jaký je to výsměch všem cestujícím? Chápu že nejsou vozy, ale ať si laskavě dráhy ty své Écéčka přejmenují na R nebo max. na Ex (i když tam by ta kvalita vozů měla být také trochu jiná). Podle mě to je snad i klamání zákazníků, protože na vlaky EC se víc lidí chytne než na obyčejné R a to potom jsou pohledy lidí když přijede humus alá Odra. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:46:57       ale ať si laskavě dráhy ty své Écéčka přejmenují na R nebo max. na Ex Klasický pohled šotouše. Co se změnou dvou písmenek změní pro běžné cestující ? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:47:26       Sipi: A prosím Tě, dle čeho soudíš, že Ex by měl mít jiné vozy než rychlík??? tahle naivita mě už začíná i bavit. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46323 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:00:45       Chocholoušek: Docela dost. Nebo snad chceš říct, že B na SC by bylo v klidu a běžnej kaštan by to neřešil? Jakejsi aspoň trochu systém by v tom bejt měl. Protože pak minimálně padá důvod rozlišovat Ex (nic víc než rychlejší rychlík) a IC (nebo je to snad kategorie bez významu?). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5553 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:02:13       hledám heslo: naštěstí s čd nemam nic společného... Je to skutečně zábavné, ale hlavně otravné číst tu furt "o božinku, už zase jede béčko na écéčku to je ale humus" "vydejte nový jízdní řády, překaterizujte všechny vlaky EC na R, ve všech stanicích taky přeházejte písmenka, pak do toho vlaku který už bude mít jinou hlavičku možná nastoupim..." že?? Prosim vás nebrečte tady!!!zvykněte si a bud jezděte nebo na ně koukejte od kolejí, tak jak to ve většině případech děláte... No je to s váma některýma prdel Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:03:24       Už jsem to psal mezi "vozy", ale když o tom chcete potlachat tady, proč ne. Já jen, že to sem asi moc nepatří. Naposledy, kdo z lidí ví, co má obsahovat EC??? A co to vlastně EC je??? Ta značka už přežívá stejně jen v bývalé východní Evropě. Kategorie (myslím přepravní kategorii) EC pravděpodobně asi zůstala, ale ne obchodní značky EC a IC. Obchodní značku západní Evropa nahradila Thalysy, Intercity expresy, Cisalpiny, Alfa Pendulary, Eurostary, i Supercity, Railjety... EC a IC jsou svým způsobem na ústupu. Nejlepší dobu EC a IC, kdy něco znamenala byla doba v devadesátých letech minulého století, a tu jsme stejně prošvihli. To byla pravá doba EC vlaků, něco jako předtím TEE. Dneska už to je doopravdy jedno. Jinak, já ale v podstatě souhlasím, že ty soupravy by měly být adekvátnější, ale nejsou, a bohužel o "x" a nebo "C" za E... to není, to jsou jen písmenka a ubohá dětinská urputnost šotoušů. A nebo, kolik si myslíte, že lidí v práci řeší po netu a nebo se spolupracovníky, že vlak který je dovezl do zaměstnání je EC a nebo Ex, když je to stále to samé, nadávají na humus, ne na značku a začínat od označení je málo. Musí se začít od základu, tedy od vozů a až později řešit šotoušskej megaproblém EC a nebo Ex. Kdo nesouhlasí nemusí, ale je to asi tak vše, co se s tím dá dělat. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:05:06       Luboš ct: Naprostej souhlas, aspoň někdo ne úplně zatemnělej vlakem... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5555 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:22:17       Martine systém by měl být v tolika věcech...prostě to jinak nejde no...však to víš Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:25:37       Dj_la_défense: Tak proč se ty vlaky rozlišují, když je to k ničemu? proč tedy vše není R a os? Když si dráhy hrají na něco na co nemají, můžou jít do. Chocholoušek: Co se změnou dvou písmenek změní pro běžné cestující ? Asi jste nic nepochopil, změní se toho dost. Já nevím co si myslíte, že všichni cestující čumí jen na časy vlaků kdy jim to jede? Je tady nemalá skupina cestujících, kteří si vybírají i podle druhu vlaku. Značka EC u vlaků byla symbolem něčeho lepšího, kvalitnějšího, rychlejšího, pohodlnějšího a spousta lidí to tak má zažité. Takže hlavní změna při přejmenování EC na R = ztráta zákazníků. Toho jsou si ČD moc dobře vědomi. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:36:53       EC značka, Sipi, u nás nikdy nebyla nic extra, neb, jak už jsem psal tu pravou EC kvalitu jsme tady my, nikdy nezažili!!! A tohle je jen špička pomyslného ledovce. A máš pravdu, pár lidí zajímá značka, ale spíš se orientují "ten ve tři z Holešovic" nebo "ten v půl čtvrtý z hlaváku" eventuelně, jedu Hungarií, nebo Odrou... Nezmění se nic je jedno jestli to je EC nebo Ex, pořád jde o princip vozů a ne písmenek. Skoro přestávám chápat, proč na tohle reaguju, tobě se to vysvětlit nedá a mě to přijde hrozně k smíchu řešit Ex a EC... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5556 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 15:40:11       Sipi: Takže hlavní změna při přejmenování EC na R = ztráta zákazníků. Toho jsou si ČD moc dobře vědomi kravina, ČD jsou si vědomi toho, že ikdyž ten luxus není, ty lidi tím vlakem prostě jezdit budou a ten "neluxus" přežijou, stejně tak zdražování, nasere to, ale stejně budou furt jezdit vlakem a jestli jich bude o pár mín, to je tolik srát nebude...a nezačněte tady nikdo šaškovat s číslama hlavně... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:07:49       a bohužel o "x" a nebo "C" za E... to není, to jsou jen písmenka a ubohá dětinská urputnost šotoušů. A nebo, kolik si myslíte, že lidí v práci řeší po netu a nebo se spolupracovníky, že vlak který je dovezl do zaměstnání je EC a nebo Ex, No, právě ... bohužel k-rep se kvůli tomuhle balastu už pomalu nedá ani číst. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1899 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:15:59       http://aktualne.centrum.cz/finance/penize-a-investice/clanek.phtm l?id=625202 Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:46:21       Mimochodem, zatím tu nikdo nereportpoval, že na R Brno – Břeclav – Olomouc a Sp Brno – Hodonín se objevují i Bt místo B. Zdá se, že už začínají docházet i Béčka. Můj názor je, že si prostě ČD vzaly moc velké sousto. Prostě se počítalo s Bimz, Desiry a reko A/B(p)ee. Jenže první dva jmenované nebudou vůbec a dodávka posledně jmenovaných se protahuje. ČD ovšem místo toho, aby veřejně přiznaly, že nemají nové vlaky, které si objednali stát a kraje, čím vyjezdit a omezily počet vlaků v GVD 2008/2009 na úroveň toho předchozího, raději předstírají, že je všechno v nejlepším pořádku. Ale ono není a ČD by to raději mely veřejně přiznat místo šaškování s Béčky – které už v dnešní době nemají co dělat ani na R – na EC/IC/Ex. Toť můj názor a klidně mě za něj nemějte rádi pánové DJ bůhvíco a Luboš z České televize Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5277 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:17:24       1) Většinou vlaků, které zde píšu, i jedu. Obvykle se během týdne vyskytuju v 8 vlacích na hlavním tahu Pha-Pce-xxx 2) Jsem samozřejmě za širší nabídku spojů rád (byť teda už kvůli tomu padlo obvyklé "jedno nebo dvě" při čekání ), ale to neznamená, že budu nad řazením jásta a oslavovat. Ani oslavy komunismu a "se SSSR na věčné časy" svobodu u nás nezlepšily. 3) Zrovna včera v té Odře se mnou nastupoval jeden kravaťák a s někým přitom telefonoval. Zaznělo něco ve smyslu: "Cos mi to doporučil? Tohle, že je EC?" Ať si to kdo chce nebo nechce přiznat, tak lidi kategorie řeší. Alespoň někteří... Peno: Souhlas. (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5558 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:18:31       Peno: Další puberťák... ČD nic nepředstírají, až jim někdo vnese vítku, odkážou vás na nedostatek vozů, tečka, co maj jako dělat??béčka nechat stát v kopřivách a nasazovat na EC 3xBmz které ze zbytku soupravy zbudou aby dodrželi co je v hlavičce??a ještě tohle vše jen proto, protože šotouši??všichni ste velice chytří, ale sami byste nejednali jinak...jo možná jo, raději nejezdili A ČD na to velké sousto mají, buďme rádi že je taková frekvence vlaků...pamatujete doby Římana?? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 46328 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:18:47       Dj_la_défense: Tady jde o to, že dost lidí nevleze do ničeho jinýho než SC a moc dobře ví proč. Jen u SC je nyní možné počítat s jakýmsi standardem. Jenže vlaků SC jezdí sakra málo. Nic víc, nic míň. Pokud nejsou ČD ochotny/schopny garantovat aspoň něco i u jiných vlaků, jejich věc. I přes nelehké podmínky by to možné bylo, ale asi ČD stačí se realizovat pár jednotkami 680 a zbytek nechat rozpliznout v nádechu špíny, humusu a nulové úrovně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:30:27       Luboš_ct: klid Luboši, oni z toho ty děcka taky vyrostou až trochu poznají o čem je život. Zatím jsou zvyklý od maminky na dokonalý servis Jo, pořídí si auto a na zaplivanej vlak se vyserou. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:18:42       Wokodobe: doufám, že už sisi ho pořídil (tedy lépe řečeno, rodiče Ti ho pořídili...) Ale musím Ti dát za pravdu, je to na pováženou, v tomhle státě krom ČD naprosto všechno funguje. Možná až opustíš maminčino hnízdečko tak poznáš o čem je život, hošánku Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:22:41       Luboš: Z puberty jsem už nějaký ten rok vyrostl. A Vaše názory mne děsí. Uklidňuje mne jen to, že nejste v pozici, kde byste mohl něco ovlivnit. Přečtěte si ještě jednou co jsem napsal a možná Vám dojde, co ČD předstírají. Pokud ne, raději zmlkněte, protože stejně nemá smysl s Vámi diskutovat. Pokud někdo v Česku ničí železniční dopravu, pak je to právě ČD se svými oslizlými Béčky, Bétéčky a pod. Tak například z Hodonína do Brna se teď Kordis snaží dostat lidi vlaky. Problém je, že za léta kdy tu ČSAD Hodonín zlepšovalo spojení jak po stránce počtu spojů, tak i po stránce kvality vozů, je skok do B a Bt poněkud návratem v čase. A to je pro mnoho lidí nepřekousnutelné a vracejí se zpět do aut. Kordis ve spolupráci s ČD holt zlikvidovali dobré jméno, které na trase Hodonín – Brno veřejná doprava měla. To je prostě fakt, ať se Vám líbí nebo ne. A to mluvím o vlacích kategorie Sp a R. On je totiž problém ještě jeden, v železniční dopravě nemá státní moloch ČD konkurenci, zatímco autobusoví dopravci vědí, že pokud nenabídnou kvalitu, je s nimi amen, protože na jejich místo nastoupí někdo, kdo tu kvalitu zajistit dokáže. A to je ten hlavní problém, neexistující konkurence na železnici. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Taurusík Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.248.47 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:57:16       Peno: kdo Ti brání ČD konkurovat? Znalosti máš, tak jen do toho . Když to tady tak čtu, tak ČD musí zničit každý Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 18:57:56       Luboš_ct: kravina, ČD jsou si vědomi toho, že ikdyž ten luxus není, ty lidi tím vlakem prostě jezdit budou a ten "neluxus" přežijou, Tak tohle je kravina, ty arogante jeden. Kdyby si ČD byly vědomi, že jim tam ty lidi půjdou, tak si klidně dovolí změnit značku z EC na R. A znám dost lidí, kteří právě R nejezdí kvůli špíně a celkovému nepohodlí a naopak ve víře kvality jedou EC. Ale nejhorší je fakt, že tady prostě není konkurence na železnice, kdyby byla to by se ČD chovali určitě jinak. Teď není, tak si z nás dělají dobrý den. Vždyť ČD jsou tak marný, že si ani nedokážou ty svoje troskovlaky uklízet. S bordelem vlak přijede do Prahy na hlavní a s bordelem odjíždí, špína, prach - bez komentáře. vy tady máte režijky a platit to nemusíte, ale já platím a platím dost. Teď po zdražení pozvolna přecházím na busy, protože to už vyjde levněji a nejsem sám. Dj_la_défense : relativní kvalita vlaků EC/IC byla v době jejich zpoplatnění. Jinak je mi z vás někdy špatně, jací jste tady machři a aroganti, jak dokážete odhadovat lidi přes monitor a ani nic nevíte. Chronosphere Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:30:24       Luboš_ct a spol.-je mi z vašich postojů trošku podivně kolem žaludku.Pokud chcete obhajovat stav,kdy není rozdílu mezi R-IC-EC,tak nevím,co budete říkat,až lidi začnou opravdu na vše nahlížet jako na R-to znamená z 90% populace ignorovat cestování železnicí.Nevím jestli objednavatel stanovuje kategorie vlaků,jestli ano,měl by mít stanoveny standarty,a v případě nedodržení pokutovat,popř.odebírat licence.Je mi líto,ale vy obhajujete cestu pro ČD do pekla.Ještě osobní poznámka.Zůstal jsem v rodině jediný,kdo je ochoten cestovat vlakem,ale po posledních zkušenostech uvažuju,že se na to fakt vykašlu.Za dvacet let po revoluci máme nádherné obchody,slušnou autobusovou dopravu,ale hajzly v EC jak v Albánii.Dcera mi v Praze sdělila,že smrdím z vlaku jako prase,a zaplatila mi zpáteční jízdenku autobusem,že mě prostě už na nádraží nezaveze a do vlaku nepustí....byl jsem za kašpara.Příště pojedu již pouze Piňdou-pro tu romantiku železničního cestování.Kolik nás takových ale zůstane-když nepočítám studenty,brigoše a ty co (zatím) nemají jinou možnost?? Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 21:54:46       Sipi píšeš další neskutečný blábol. Ale to snad neni už ani možný. Když byla doba EC s příplatky, tak řazení dodrženo bylo, ale proč tomu tak bylo??? Protože ještě v gvd jel do Ostravy z Prahy vlak "vyšší Kvality" v 6 (Ex 143 DETVAN) v 9 (IC 121 KOŠIČAN) ve 12 (Ex 141 ODRA) a někdy před 2. hodinou jel další (IC 107 PRAHA) pak už jen 501 JAN PERNER a 505 OSTRAVAN (a pochopitelně i nadvlak v podobě MANAŽERU 503) to jest 7 spojů. Dneska jich jede deset + pendolina. Na Brno jel pouze Smetana, A. Dvořák, Vindobona, Hungaria, Comenius a Csardás. To je šest spojů. Dneska jich jede třináct + pendolina. To je nezanedbaetelný nárůst, který se prostě někde zákonitě musí projevit. Co mi je platný když souprava složená z emzet jede jednou za tři hodiny, ale je natřískaná tak, že budu stát. To je daleko větší zlo, než koženka. Prostě ČD se snaží nabídnou více spojů, bohužel nejsou prachy a vozy z rekonstrukcí, ať na ně máte názor jakýkoliv chybí momentálně, tak co zbývá, zrušit ten vlak??? A nebo ho teda obsadit béčkama??? Když ho zruší, protože nesplní podmínky EC, tak na nově bude, no NEUVĚŘITELNÉ DRÁHA RUŠÍ SPOJE a bude tam x nasranejch lidí, který prostě radši pojedou, než budou čekat na nádraží na "adekvátní spoj". Když zase nahradíte béčkem, tak tam bude DRÁHY ŠIDÍ SPOJE EC (strašně vtipný, jak tady razíte, že každej ví, co je EC, že v upoutávce na nově na Studénku je "rychlík 108" a totéž bylo tehdy v každé televizi i novinách...-nikdo neví co EC je) a zase bude v televizi parta nasranejch lidí. Není to správně, ale prostě když z nezaujatého hlediska zvažuji, co je horší, zda spoj jednou za tři hodiny a nebo béčko, je jasné co vítěží. O víkendu udělám na nádraží anketu. Jsem zvědav, kolik lidí si vybere Béčko než žádný spoj. Ono je něco jiného denně jedzit železnicí, a sedět u počítače a starat se o vláčky tak, že běhém jak retard celý odpoledne po nádraží s foťákem na krku a večer si kámošum na netu postěžuju, cože ta dráha dělá, že vystavuje béčka na EC vlaky. A pak můžou začít kecy... já bych... Jediný co by dráha měla udělat, aby vám zavřela hubu je to, že z těch EC vlaků udělá Expresy, tím vyhoví mocné šotoušské komutnitě a bude pokoj, ne?? Ale skutečně to není o písmenkách, je to o tom, že vozový park stojí za prd. Mám pocit, že tady vlakem asi nikdo necestuje, když nedokážete rozpoznat priority. Bohužel situace je taková jaká je, já netvrdím, že to je správně, ani to neospravedlňuju, jen se snažím z pohledu cestujícícho vybrat menší zlo. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:06:12       Chronosphere: Neboj spousta Vás zůstane, chudáků co nemají auto je ještě fůra, viz páteční Ostravany, Fatry, Hutníci... . (Já taky jezdim radši autem, ale pro příklad když mi jednou v Hradci ujel vlak, protože můj taxík byl účastníkem nehody, tak jsem byl rád, že za hodinu jede druhej, a že nemusím kdoví jak dlouho čekat na stanici s houmlesákama - tohle považuji za daleko horší problém) já říkám neobhajuji to co se řadí, ale co se vyřeší tím, že zaměním EC a Ex?? Vůbec nic. A pokud si pamatujete tuším, že GVD 2002/2003 byl trochu zvláštní Košičan, Ostravan, Detvan, Odra, Jan Perner byly vedeny jako expresy, aby se vyhnulo příplatkům, byly řazeny z lepších vozů. Co tím myslím?? Že je jedno, jakou má vlak hlavičku, když jsou tam řazeny kekel vozy. A jinak, nadáváte tady i na to, že Bee272 neRIC jsou řazeny na EC vlaky, já nevidím důvod proč ne, jednou jsem s tím jel z Přibyslavi a ty vozy nebyly špatné, tak fakt netuším, kde vzít další 100 emzet, aby bylo oko šotouše spokojeno. Jak říkám, není to jednoduchá situace, ale zkuste na ni nahlížet i jinak než od počítače. A nebo nejezděte vlakem a najděte si jinýho koníčka můžete nadávat třeba na fóru o pračkách... David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:17:27       DJLD: klidně ať si jezdí meziměstské vlaky v Béčkách, když už fakt nic jinýho není, ale prosím neobhajujte špínu a to, že se tomu říká IC nebo EC. Vizte příspěvek 5277 od Hrocha. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:20:31       Dj_la_défense: Cestující NAPROSTO NEZAJÍMAJÍ nějaké problémy ČD!Běžným cestujícím je naprosto ukradený,že nějakej vůz (neboli bastl z MOVA) je nepojízdnej.Sakra proč se asi dělá ZDO?? Pro zaměstnance čd,nebo snad pro nás vlakofily??Ne,pro obyčejné lidi,kteří chtějí cestovat vlakem.Ale praxe je taková,že se permanentně těmto lidem cestování cíleně zošklivuje! Kategorie by právě lidem měly zjednodušit výběr spoje a zaručit jim nějakou kvalitu.Když kolikrát vidím,co za hnusy se pošle do zahraničí na EC,tak je mně cestujících za hranicí líto,protože v takové kvalitě u nich nejede kolikrát ani regionální spoj. NAvíc značka EC není nějakej výmysl čd,nýbrž je to celoevropská značka(zjednodušeně řečeno),která by lidem měla ukázat spoj nadstandartní kvality a rychlosti jedoucí mezinárodně.Čili by se tyto úmluvy měly dodržovat a nez toho dělat bordel.Protože dnes je absolutně setřen rozdíl mezi R,Ex,EC,IC (pominu-li zastavování) Jsem proti zbourání výpravní budovy v Ústí nad Orlicí.Nechci další Těšnov.Podepište prosím petici na http://www.stop-demolici.wz.cz/ Existují i jiné stavební varianty bez likvidace výpravní budovy. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:33:44       Happy: Ale jo máš ve své podstatě pravdu, já jen když už jsme u "té značky EC" kolikpak, že státu na západě ji ještě používá??Nemluvím o kategorii, ale EC vlaků na západě už je taky rapidně méně. než při jeho boomu v devadesátých letech. A jinak, co jezdí za hnusy do Německa, to si nikdo nedovolí, jediný EC vlaky, který jsou u nás bity jsou do Žiliny, tam je to výrazné. A jinak, jak cestujující má vědět, že na té dané pozici má být řazeno Bee272 a ne B?? No straně moc se těším, na dobu až tady ve vedení ČD budete šotoušové, to snad prodám i auta. A máš pravdu obyčejného cestujícího nezajímá, že ČD nemá vozy souhlasim. A souhlasim i s tím ,že vagony by měly být čisté. Ale jak říkám, pořád lepší Když bude na EC čisté béčko, než když vlak pojede jednou za tři hodiny. No uvidíme, já si schválně půjdu stoupnout o víkendu na nádraží a udělám si drobný průzkum. Tahle problematika mě docela zajímá a nebudu aspoň žvanit jen od stolu, jako to dělá hodně z Vás. P.S. I v oblíbeném Rakousku jezdí na vnitrostátních EC vlaky bez klimatizace a bez jídelního vozu. A u milovaných DB?? Němci, jak se pustěj za hranice, je to dobytek největšího kalibru a i podle toho vypadá Vindobona kolikrát, tak jak vypadá. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:38:36       A teď už jste mne fakt rozčílil Dýdžeji. Pokud chtějí ČD navyšovat počet spojů, mají si nejdříve zajistit dostatečný počet adekvátně kvalitních souprav, jinak se to dá označit za klamavou reklamu. Pekař si také nemůže dovolit nahradit v deklarovaném bezlepkovém výrobku bezlepkovou mouku moukou normální, jen proto, že nemá na pořízení bezlepkové mouky, ale výrobek nadále prodávat jako bezlepkový, protože by mu kontrolní orgány daly pěkně přes prsty. A o tom to je, že ČD nad sebou žádnou kontrolu nemají. Dokud nezačnou objednatelé požadovat nejen počet vlaků a jejich přesnost, ale i kvality vozového parku, tak si ČD budou dál dělat co chtějí. A ano, opravdu by mi od ČD připadalo férovější, aby objednatelům vlaků už při sestavování GVD řekly, že na zajištění takového množství vlaků nemají adekvátní soupravy. Pak by se objednatelé mohli rozhodnout, zda ČD přispějí na ty soupravy, zda ty vlaky neobjednají u konkurence, nebo zda nakonec ty vlaky raději neobjednají vůbec. Ale jsem realista a je mi jasné, že ČD prostě takový férový přístup mít nebudou, protože pro ně není výhodný. A o tom to je, proto se tu tak rozčiluji. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5285 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 22:46:17       Dj_lá_défense: Jste trapný. Happy: Divím se Ti, že se tu ještě zahazuješ. Dobře to vystihl Mbican vedle. Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky.