| Autor |
Příspěvek |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 18:42:11 | 
|
Jgcp:
Limit pro vaši ip jsem zrušil.
PS: Kontrast nové koleje s travní železnicí pod pivovarem je úžasný  |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:29:36 |
|
Masinka: Děkuji.
Ano, prakticky se v té koleji kvůli keříkům nedá chodit.
Stav ke 13.7.:
Takže ještě změny na odbočce Lučební, dosazení nové výhybky si vyžádalo po dvou dnech provozu uzavření naprosto nebezpečného třetího nástupiště. Chybí funkční osvětlení, střední pás ze zámkovek nedosypán pískem, který leží na něm, chybí informační zařízení, nátěry, fasáda starého výtahu na nově vybudovanému nástupišti jako pěst na oko. Plošina pro invalidy zřejmě asi nebude součástí Sanačního průjezdu, protože také žádná není, byť by podle platných právních norem asi být měla. Na trati se bude dokončovat postupně. Jsou připravena osvětlovací tělesa cesty podél trati pod pivovarem, předpokládám, že ani horní část opěrné zídky takto nezůstane, o peronu na zastávce píši u popisku, nadchod nad tratí asi taky hned tak nebude.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 16. července 2008 - 12:59:50 |
|
Jgcp: díky za fotky z mé rodné " vísky".
Fakt, takovouhle trávu jsem tak dříve nikdy nezažil. Spíš to bylo rozmáčené a "Žabotlamům" cákalo bláto až do čelních oken. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:16:13 |
|
Něco z Břečky by nebylo ? 
Ne, že by se mi stýskalo po škole, to ne  Ale fotky by neškodily 
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 17:41:12 |
|
Šari:
Dnes jsem tam byl a žádné extra změny tam neni sů.Odjíždí odtud jedna plná Tatra za druhou a vozí to do Lanžhota pod kopec.Jinak jsem tam nedávno viděl v prostoru mezi depem a přednádražím čističku na šutr. |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 19:26:54 |
|
ad Breclav: dnes jsem tama projizdel. Vnitrni kolej v oblouku od Brna je jiz v nove stope ale zatim bez dratu. Posun dovnitr oblouku je znacny.
Na prednadrazi je uz polozeno dost novych koleji.
V osobni stanici se toho moc nezmenilo - v mistech 3. a budouciho 4. nastupiste je oraniste po kterem jezdi bagry a porad neco kopou.
Bohuzel jsem s sebou nemel fotak
Ale nejspis to v patek napravim! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 19:30:18 |
|
Něco málo z mého sobotního přestupování v Břeclavi:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2797
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:11:03 |
|
Hrochu,Larvo, možu si uložit do archíívu ?
Díky
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4550
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 21:24:27 |
|
No problem.
(V případě hromadného šíření odkaz .)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Arakain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 22:40:07 |
|
Jak je moc ještě reálné aby se změnila rekonstrukce trati Běchovice - Úvaly na trať která levotočivou zatáčkou za Praha Klánovice (min R=1000m) nad Úvaly vrchem a napojení cca 3 km za Úvalama směrem na Český Brod? Poloměry oblouků by umožňovaly Vmax 200-250 bez klopení a zmizel viadukt v Úvalech s Vmax 100km/h. Když se mohla rekonstruovat po 10-ti letech trať Kralupy-Ústí (trolej 1987?) a od Úval se dělal koridor před 14-ti lety, tak proč to nevyužít. A ještě by zmizel ten přejezd na zhlaví. V horším případě nechat současné Úvaly pro Osobáky. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4507
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 22:47:00 |
|
Jak je moc ještě reálné aby se změnila rekonstrukce trati Běchovice - Úvaly na...
Vůbec.
Příprava je hotová pro variantu ve stávající stopě, navíc prosazení nové varianty by bylo téměř nemožné (mnoho let prosazování získání velmi lukrativních pozemků a vyřešení dopadů na pozemky okolní, navíc v okolí Úval jsou tak nějak chráněny dva koridory - jeden pro výhledový silniční obchvat Úval a jeden pro ještě výhledovější expresní trať Běchovice - Poříčany (tj. rychlodráhu (vmax > 250 km/h) pro dálkovou dopravu s ponecháním stávající tratě pro dopravu regionální).
V horším případě nechat současné Úvaly pro Osobáky.
Proč v horším? Úvaly jsou velmi významnou stanicí regionální dopravy (obec sama o sobě je významným zdrojem frekvence), takže je opouštět, resp. vymisťovat nádraží někam kamsi je čirá blbost.
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 22:53:27 |
|
Aktuální stav z osobního nádraží bysme tu měli, teď si dáme oblouk před přednádražím od Brna a část zhlaví přednádraží a aby se neřeklo, tak i dvě z osobního.
Fotky jsou ze dneška, foceno...no každý pozná z čeho
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 22:55:01 |
|
Šari:
Se ani neptej,pokud bych se měl ptat na každou fotku kterou si stáhnu tak už jsem jednou nohou v kriminále. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2807
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 18:07:11 |
|
Larva: Tož já sa rači optám, víš jak
Jirka_p:
Loading please wait...
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Petas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 13:02:31 |
|
Ahoj,
nevíte někdo, až se bude modernizovat úsek Běchovice-Úvaly, jestli budou vlaky Praha - Havlíčkův Brod - Brno zase odkloněny přes Lysou nad Labem? A odkdy asi budou tyhle rychlíky zase zastavovat v Libni? Díky za info. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 07:46:43 |
|
Břeclav 26.07.2008
V oblouku směrem na Brno v 1.TK se dokončují drobné práce na svršku (občas pomůžou nějaké ty vidle). Především se maká na TV - od Ladné až do přednádraží v oblasti modernizovaného svršku. Kdy má být tato část hotova a pustí se do 2.TK?
V osobní části nádraží se nic zvláštního neděje, kromě prací na podchodu a různých kabelových tunelech . Více dle fotek.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 09:59:13 |
|
Já mám dotaz k tomu Kolínu - minulý pátek jsem jel z Prahy do OVY, před tou spojkou Lučební jsme stáli za ešusem asi 15minut, překvapilo mě, že si vlaky můžou najet přímo "na kufr" za sebe.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Basnik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 10:40:18 |
|
Iamgood => Na autobloku celkem běžná záležitost. Lze projet stůj (teď si přesně nepamatuju jestli je nutné zastavit a zase se rozjet .. .. on mě jistě někdo znalejší kdyžtak doplní, každopádně to lze) a následuje jízda podle rozhledu, kdy musí být strojvedoucí připraven zastavit před jakoukoli překážkou na trati. Nedávno tu myslím kdosi psal, jak se takhle před Bubny seštosovaly snad tři nebo čtyři vlaky
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 11:05:43 |
|
Tuším že když je stůj na autobloku tak je nutno zastavit a po určité době je povoleno jet podle rozhledu.
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky). |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 11:33:46 |
|
Kolín: 25.7.2008 -
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Martin_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 16:40:00 |
|
Iamgood: Na stůj na oddílovém návěstidle AB se zastavit musí a pak se může jet (pokud není vidět konec vlaku a je dobrá viditelnost) nebo se musí čekat pět minut (po odjetí vlaku z viditelnosti nebo při viditelnosti pod 100 m). |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 17:36:18 |
|
Rail2005: podle želpáge má výluka 1. TK Břeclav - Podivín skončit zítra a začít výluka 2. TK, která se posune na své definitivní místo.
V osobním nádraží se toho myslím nedějě až tak málo, samozřejmě že ty zemní práce zatím nejsou moc vidět. I když - ze severní strany se postupně dělá spodek. Dál se začíná stavět nástupištní hrana u kolejí č. 2 a 4 a dneska odpoledne něco kutili s autogenem na lávce. Ví někdo, kdy se bude snášet zbývající část lávky? Vzhledem k tomu, že už to stavbě asi dost zavazí čekám, že to bude velmi brzo.
Jinak když jsem tak šlapal od podchodu až na konec 2. nástupiště, tak mě tak napadlo, jestli se nemohl udělat ještě jeden podchod zhruba v úrovni kde dnes končí zastřešení nástupišť... Ono takové přestupování mezi 4. kolejí a nástupištěm 1b bude docela mazec, zvlášť když bude sedět člověk někde na konci vlaku...
Ještě pár foto:
|
Martin_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 17:52:09 |
|
Jirka_p: Výluky v Břeclavi by se měly zítra překlopit v 18.00. |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:11:33 |
|
Z osobniho nadrazi je tady uz dost fotek, tak pridam pro doplneni jen par z prednadrazi a oblouku na brno.
Foceno v patek 25.7.
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 00:16:24 |
|
nafotil sem fotky z prestavby Tabora - tady jsou cely galerie
ochutnavka:
(Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.)
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 00:06:24 |
|
mmch - dyby ste chteli videt taky fotky z jinyho kraje tak kouknete sem
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 11:50:29 |
|
Aktuálně z Břeclavi:
- dělá se nástupiště u budoucí 4. koleje,
- připravuje se armování tubusu podchodu.
Na třetí fotce pohled na konec modernizovaného úseku a jižní zhlaví, které přijde na řadu později.
Fotky jsou z dnešního dopoledne. |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 19:51:37 |
|
Dnes okolo 1700 byl v Hodonine odstaveny brejlovec a merici vozy na tratovy svrsek, souprava byla otocena smerem na Breclav (predpokladam ze to byl taky cil jeji cesty). |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:02:42 |
|
Dnes se v Kolíně "překlopila" výluka ze sudé do liché skupiny. Sudá strana středního zhlaví je tedy už v provozu (pěkně je vidět spojení s ranžírem "o kolej vedle" po rozložení angličana v 2. koleji). |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 19:12:52 |
|
Já nechci být nějak otravný, ale výluka podle mě byla překlopena již 1.srpna (první a druhé nástupiště vyřazeno) a již od pondělka nastoupila četa, která zkracovala nástupiště do šířky a značně tím obtěžovala cestující veřejnost. Nehledě na to, že byly prováděny i lakýrnické práce a všude kolem stojících lidí skapávala čerstvá barva.
Stavební dělníci dokonce požadovali po peronním výpravčím, aby zařídil zastavování vlaků před bourajícím se poštovním výtahu.
Tady pár záběrů z konce července:
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:38:05 |
|
No já se ptal fíry, ale on asi měl včera první šichtu po překlopení. Původní termín byl opravdu přelom červenec/srpen, viz můj vlastní příspěvek z 3.4. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 14:10:08 |
|
Zase něco z Břeclavi, kde se před týdnem a něco také překlopila výluka, takže tam, kde ještě před pár dny jezdily vlaky je teď díra.
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3752
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 14:59:35 |
|
Dovolím si vypůjčit obrázek AlešeT z diskuse k trati 021 (originál ) a zeptám se odborníků tady. Copak je to za novoty v upevnění?
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 17:12:21 |
|
Mám za to, že Skl 24. Skl 12 byly již delší dobu zakázány v obloucích pod 400 metrů poloměru. |
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 00:48:09 |
|
Chalani,jak to je s tou Druhou polovinou lávky v Bv.Dlouho jsem na nádru nebyl tak ani nevím jestli tam vůbec ještě stojí. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 3782
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 01:36:01 |
|
K. A. F.:
Díky. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:57:47 |
|
Současnost Kolína:
koleje liché skupiny z velké části pryč, zůstaly jen některé výhybky a části kolejí, se kterými se nebude hýbat. Štěrk je dneškem odtěžen z 90%, odkrývají se podchody kvůli izolaci, pod Novým mostem probíhá práce na odvodňování. Demoluje se druhé nástupiště, jsem zvědav, jestli dojde i na opravu těch ostatních. Osobně myslím, že ne a proto bude Kolín jak pěst na oko se dvěma opravenými perony a zbytkem z druhé světové...aspoň 1a a ta ohořelá část, vysekat nálety, dosadit více odpadkových košů a laviček. Fotky mám, ale zatím ne čas.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:43:46 |
|
Nedávno jsem si udělal výlet po opuštěném tělese Krasíkov-Lupěné a mám pár dotazů: Porč se zasypal krasíkovský tunel? a proč jenom na půl? Mimochodem po vlezení z druhé strany vzniká jeskyně pro neandrtálce nebo pračlověky, viděl jsem tam nějakou utrženou kravskou hlavu, asi pralidé žijí i v 21. století, což bude pro archeology jednou zajímavé.
A druhý dotaz: neuvažovalo se o zastávce v Hněvkově? |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 21:16:13 |
|
Iiii: o zastávce v Hněvkově se uvažovalo asi tak do té doby, než se v Zábřehu na radnici (Hněvkov patří pod Zábřeh) dozvěděli, kolik by taková zastávka stála. Pak se uvažovat přestalo. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 22:54:47 |
|
Demoluje se druhé nástupiště, jsem zvědav, jestli dojde i na opravu těch ostatních.
Ano, dojde, v současné době se připravuje projekt.
neuvažovalo se o zastávce v Hněvkově?
Ano, ale...
Z Hněvkova (který nemá ani obecní úřad, ani školu, dokonce ani hospodu) jsou to do centra Zábřehu zhruba čtyři kilometry, odkud jsou to další dva kilometry na nádraží, tzn. případná zastávka by nebyla vhodná pro cesty do Zábřeha jako takového, ale pouze pro cesty dál (Olomouc, Česká Třebová, Šumperk), které lze ujet nejprve autobusovou linkou Hněvkov - Lupěné (cca 1,5 km; tam zastávka vlaku je) - Zábřeh centrum - Zábřeh nádraží a dále vlakem.
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 10:04:21 |
|
Ano, dojde, v současné době se připravuje projekt.
Bkp: A jakej? Nedávno se psalo, že chtějí udělat zvedací most přes Labe a kvůli tomu by museli posunout peróny, protože od současné polohy by byl problém na tom kousku k mostu nabrat potřebnou výšku.
Takže jsem čekal, že to bude ještě dlouho zakonzervovaný, i když je pravda, že je maximálně vhodné, aby se s tím něco udělalo. |
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:27:38 |
|
Dobrý den, měl bych takový laický dotaz. Liší se v praxi nějak údržba koridoru od ostatních tratí? Subjektivně mi totiž připadá, že právě koridory "pustnou" pomaleji než ostatní tratě, které prošly např. výměnou štěrkového lože. Především pomaleji zarůstají, připadá mi, že i lépe drží jakous - takous geometrii koleje atd. Je to tedy zapříčiněno lepší údržbou, nebo použité technologie jen lépe odolávají bezúdržbovému pojetí železnice v ČR? |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 08:57:28 |
|
Za pět let již tento dotaz bude zbytečný, koridory budou pustnout úplně stejně, jako ostatní tratě  Když kolikrát na koridoru vidím křoví až u kolejí, tak mě může trefit šlak. Jak je vidět, onen přístup "jedenkrát za 20let těžká údržba a pak to zase vydrží" přetrvává nadále...
Boj s vegetací je jako boj s blbostí - nedá se vyhrát, ale nesmí se přestat! |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:22:51 |
|
Kolín - od počátku druhé části výluky:
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 11:59:26 |
|
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 12:12:34 |
|
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6429
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 18:19:03 |
|
Pěkné fotky, ale komu je proboha určená ta PHS na pravé straně při výjezdu směrem na Prahu? Někdo má strach, že by vlaky mohly rušit ryby v Labi nebo co? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:11:10 |
|
Děkujeme. Možná kvůli zástavbě za Labem, možná bezpečnostní zóna Starých lázní.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 22:37:26 |
|
Dneska jsem se byl po týdnu mrknou v Břeclavi na nádraží a oproti minulé středě už je pryč zbytek lávky a začíná se rýsovat i 4. nástupiště.
V oblouku před stanicí v 2. TK ve směru od Podivína už probíhá pokládka kolejových polí.
Fotky tentokráte nebudou, sice se na to chystám, jen čas furt nějak nevychází. |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 11:22:25 |
|
Garfield: Asi ta bezpečnostní zóna, jak píše Jqcp. Aby se tam nemotali kořalové (ty vlaky tam budou jezdit o něco rychleji, než dřív).
Když se podjede most u Savoye, tak tam je jen drátěnej plot a za řekou jsou taky baráky. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 13:25:46 |
|
Info z úseku Zábřeh na Moravě - Červenka 14.08.2008
Napíšu to jednoduše, celý úsek je v podstatě hotov až na několik následujících věci:
- TK Lukavice na Moravě > Zábřeh na Moravě (dělá se trolej)
- severní skupina Moravičan (na tom se pracuje), severní půlka olomouckého zhlaví (také se pracuje), komplet mohlenické zhlaví (zatím nesáhnuto)
AB zatím nefunguje, takže se jezdí 100 km/h nebo pomaleji.
Ale do konce roku je to s přehledem hotovo:-) Zná někdo datum zprovoznění AB?
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:27:54 |
|
Jestli jsem dobře informován, pak se ZZ má spouštět od pondělního večera do 25.8. odpoledne.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 18:29:31 |
|
Rail2005: a co úsek Mohelnice - Moravičany? Jel jsem tamtudy 6.8. a moc hotový nevypadal...
Tady je pár fotek:
Moravičany - most na olomouckém zhlaví, pohled od stanice a zábřežské zhlaví
Stav úseku Lukavice - Zábřeh
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6434
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 00:48:44 |
|
Úsek Moravičany - Mohelnice už je nějaký ten měsíc (možná i rok) hotový. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 08:14:49 |
|
Jirka p: Ten most na fotce č.1 v Moravičanech už byl 14.8. komplet hotov, připraven na sypání štěrkového lože.
| http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 30.3.2008 / sekce IV. koridor) |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 16:15:08 |
|
Někajé fotky z Břečky ? ?
Ogaři ? ...hmmm
FZF  Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 17:42:08 |
|
Šari: dneska jsem si to "nafotil" jen do hlavy. Snad zítra, teď už tam nepojedu.
Ale situace je asi taková, že 2.TK od Podivína je už skoro hotová, však se po ní taky má podle želpáge od pátku začít jezdit... Už se zřetelně rýsují hrany 3. a 4. perónu, na 4. peróně začali před pár dny od jihu po vlez do podchodu stavět sloupy pro konstrukci zastřešení perónu, dneska v tom pokračovali. |
Martin_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 18:03:27 |
|
Šari a Jirka_p: Dneska je konec etap v souvislosti se zrušením a náhradou výhybek 116ab a 125ab. Ukončení výluky 2.TK Břeclav - Podivín je plánováno na úterý. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 11:17:23 |
|
Slíbené fotky z Břeclavi, foceno včera večer:
koleje u 4. nástupiště budou rozděleny cestovými návěstidly, krakorce pro ně už stojí, podchod
severní část osobního nádraží a Cargo depo; vlevo kousek "koridoru" a vpravo 230.084 na 4618
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 11:21:07 |
|
A ještě vjezd od Podivína, také včera večer:
tudy se ještě nedávno jezdilo...
|
