| Autor |
Příspěvek |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 17:29:36 | 
|
To je krása. Ještě jsem bohužel neměl tu čest se s ní seznámit. Škoda, že do UL jezdím tak sporadicky... |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 18:41:44 |
|
Nemusíš jezdit zrovna do UL.Zapomněl jsem na popisek minulé fotky: 15-8-07 úsek Praha-Holešovice-Praha-Libeň .Tato :Praha-Libeň 4-5-06
Sorry za offtopic 
(Příspěvek byl editován uživatelem kozel.)
|
Tominokeller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:01:22 |
|
Někdo si spletl rubriku.Bobina 141.012 by měla být mezi Bobinami a ne mezi 180,181,182,183 v tomto odkaze. |
Tominokeller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:04:28 |
|
Tak jsem tak přemýšlel za jak dlouho by 180.001 mohla být z Děčína po trati 072 v úseku u Staré Boleslavi,když bude z Děčína vyjíždět v 23 hodin.Jestli tak za hodinu?
Prosím o echo na číslo 605475164 ve formě sms,když by byla někde u Mělníka |
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 20:21:02 |
|
Tome, chystáš se vyrazit s baterkou k Otradovicím? |
Kozel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 21:32:56 |
|
Tominokeller: Dobrej postřeh 
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 13:01:21 |
|
Tak ona 180 001 již ve svém domovském depu.(Česká Třebová)
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 13:47:26 |
|
Manemb:Bez ztráty desítky.Kolik to mělo vozů a pro koho to vůbec jelo? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6324
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 16:15:04 |
|
262
Vůbec nevím.Opravdu toto šlo mimo mě.Snad poví jiný.Jen ti ještě mohu říci, že dorazil ve 3.hod ráno do depa
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 21:21:39 |
|
Vozů bylo celkem 8. Jeden byl snad lůžkový, další byly vozy 1.třídy a také asi 2 salonní a 1 restaurační. Ale je to bez záruky.Všechny byly MAV, respektive START.
Dva snímky z dnešní noci po návratu "Albatrosa" do České Třebové.
|
Tominokeller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 23:19:41 |
|
Kalas:Honzo,jen pro orientaci,já chtěl si zmapovat,jestli vyjela na čas a nebo s nějakým zpožděním.Jinak já bydlím skoro v Otradovicích,tak to mám coby kamenem dohodil |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 06:22:47 |
|
Past:Mistr strojvůdce utekl pryč,když viděl že to fotíš?Nebo s tím jel duch svatý? |
Mazanov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 06:45:43 |
|
262: na obou fotkách strojvůdce je, jen byl poněkud neklidný a tak to dlouhý čas expozice zaznamenal poněkud duchařsky... |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 10:21:23 |
|
Ten večer byl otec takový neklidný...
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 13:51:34 |
|
Deka:Potom přišel,sbalil deku a byl fuč. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 21:20:36 |
|
262: Potom přišel,sbalil deku a byl fuč. - kdepak.  Vzal sekeru... 
Aktuální postřeh z Mostů: vlaky momentálně strkají 181.084 a 182.168, dále se tam během pozdního odpoledne mihla v čele Pn na Těšín 182.038 (+181.084pk) a opačným směrem nějaká naleštěná 183 (+182.168pk). A pochopitelně kupa dalších nákladů se 131. Co mě překvapilo byla ucelenka kontejnerů a souprava prázných autovozů, což zde zatím nebývalo k vidění zrovna často... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 21:36:42 |
|
Co mě překvapilo byla ucelenka kontejnerů
No akurát dnes som išiel okolo trate, išla 131.005/006 od Čadce smer Žilina s kontajnermi a opačným smerom asi za 5 minút 131.003/004 takisto s ucelenkou kontajnerov. Oni chodia pomerne dosť často, chodí to cez Skalité a Zwardoň, ale kedže je tam momentálne výluka, tak to chodí cez Mosty... a keď to vezie šestkolák je to ešte krajšie
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 22:08:37 |
|
....že se tak ptám..komu patří ta leštěnka 183.009 ????
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám.............. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 22:17:49 |
|
František_plášek
Je z RD Košice... žilinská leštenka je momentálne 183.011, aj keď nemáme v Žiline nejaké 
|
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 02:19:32 |
|
183.024 trať č.120 úsek Nosice-Púchov 29.7.08 |
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 07:23:00 |
|
Peter140001 dík...zmátlo mě to, že jsem nikde nenašel "výsostné znaky"...na 011 je vidět logo, na 024 zase ne...i když předpokládám, že všechny jsou ZSCS....má vlastně někdo kromě bobin nějaké soukromé el.stroje? A co je s tím strojem zabaveným OKD-D? Tuším to byla nějaká 182...
P.S.Jak se má Žilina, už je to dlouho, co jsem tam nebyl.....
(Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.)
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám.............. |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5564
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 07:35:48 |
|
A co je s tím strojem zabaveným OKD-D? Tuším to byla nějaká 182... - byla to 182.063. Zabavena nebyla, jen na poslední chvíli neprošlo schválení prodeje. Dnes je z ní tuším "nově vyrobená" 183.044. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 08:06:44 |
|
František_plášek
V Žiline nič nové Ak budete mať niekedy cestu, dajte vedieť. Všetky šestkoláky patria ZSCS. Čo sa týka tých súkromníkov, tak BRKS mali donedávna 182.080 a 099 ale tie už sa vrátili spať k ČD Cargo. (majú ešte laminátku) LokoRail ma 182.072, ktorá v nedeľu viezla vlak do Horného Lidča.
A tu spomínaná 183.044 (ex 182.063) Nachádza sa vo VP Čierna nad Tisou
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 08:55:20 |
|
..díky za informace...o 182.063 se mluvilo jako o zabavemé na základě "tajné"(?) dohody mezi ČD a ŽSR že nebudou prodávat stroje konkurenci druhé strany (tedy ČD na Slovensko a opačně)..už tuším měla i barvy OKD-D
P.S. Peter, máte něco společné s ŽU (VŠDS)?
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám.............. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:14:41 |
|
Hmm to jsem netušil že takto přeznačily mašinu 
Jsou nějaké dakší ??
Co vše se muselo na ní změnit aby dostala číslo jaký má ??
Tu žlutou původní jsem viděl na nejaké fotce. Moc dlouho takto asi nejezdila co ?? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:58:31 |
|
František_plášek
Ak myslíte Žilinskú Univerzitu tak nie ...
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5565
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:59:00 |
|
Jnd: je to jediná 182, předělaná na 183. Přesný rozsah úprav Ti nepovím, ale od zbylých 183 se co vím moc neliší, takže si stačí dohledat zásadní rozdíly daných řad (např. ve vypružení pojezdu atd). I když, jeden zásadní rozdíl zůstal a je viditelný na první pohled - chybějící dveře na stanoviště strojvedoucího. 183 mají celkem 4, ale zmíněná 182.063 (dnes 183.044) je má podobně jako 181.001-182.103 jen na levé straně u pomocníka...
V "okáďáckém" modrožlutém nátěru jezdila relativně dlouho, ale byla tuším "schovaná" v Čierne nad Tisou, takže dost bokem mimo hlavní "zorné pole" fotografů....
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5566
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:05:45 |
|
František_plášek: znovu opakuju, že "zabavená" rozhodně nebyla, jen si ŽSR nechtěli rozzlobit ČD. Určitá "dohoda" o nepodporování konkurence v tom asi byla. Nakonec k podobným krokům stejně došlo (140, 182, 750 pro ODOS do Čech, 182, 230 pro BRKS na Slovensko atd), ale to už bylo pro 182.063 pozdě. OKDD se mezitím vydalo jinou cestou (753.7)... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:08:22 |
|
A tu si ešte dovolím jednu fotečku 182.063
|
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
| | Odesláno Středa, 30. července 2008 - 21:28:46 |
|
jedna fotka tě 182 063 je i tady
www.vlaky.net/upload/galeria/000048/001738.jpg |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2283
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 13:01:35 |
|
183 mají celkem 4, ale zmíněná 182.063 (dnes 183.044) je má podobně jako 181.001-182.103 jen na levé straně u pomocníka...
4 dveře mají už 182, tuším od 100vky? 166 už má 4. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.66.80
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 15:00:46 |
|
Pokial viem, tak 183.044 sa na 183 neprerabala, len preznacila, takze je to 182 s oznacenim 183 bez akychkolvek vacsich uprav. Staci sa pozriet na jej pult - jednoznacne 182kovy.
Ak ma ale niekto lepsie info, len ich uvitam |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5568
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 19:46:44 |
|
Fýra: dyť píšu, že "dvoudveřové" jsou stroje 181.001 - 182.103. Počínaje strojem 182.104 už mají 4....
pedro_x6x: dík za upřesnění... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7599
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 08:56:30 |
|
a proč se teda přeznačila? já bych čekal, že má trojkový podvozky.....
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5569
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 09:42:53 |
|
Bobo: jestli to bude mít souvislost s tím, že jako jediná provozní 182 se nějak "nehodila" do statistik... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7601
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 09:54:32 |
|
a nebo tak.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.223.104
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 15:18:21 |
|
já bych čekal, že má trojkový podvozky.....
ved tie su rovnake, ak sa nemylim 
Ale na druhej strane, ano, ma vinute pruziny sekundarneho vypruzenia ako maju 183ky, tie uz mala ale aj ako 182ka. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5570
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 16:24:52 |
|
pedro_x6x: pokud nemám v hlavě nějaký chaoz (což nelze nikdy 100% vyloučit), tak ty vinuté pružiny dostaly postupně snad všechny 181/2 při opravách v dílnách snad s vyjímkou několika málo strojů, které dojezdily v původním provedení. Napadá mě třeba 182.115, která jezdila dlouho v Čierne nad Tisou (přičemž km proběhy neměla nijak závratné) a o zmíněný "unikát" tak přišla až při nedávné opravě pro polského zákazníka. Možná je to i škoda, z historického hlediska měla větší hodnotu, než současná muzejní 182.133 (ta má tuším taky "reko" podvozky)... |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.223.104
| | Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 16:42:50 |
|
Jena,
, presne tak Chcel som tym povedat, ze 182 maju po rekonstrukcii podvozky vpodstate rovnake ako 183 a tie rekonstrukcie sa robili uz dost davno. Teda 182 sa na 183.044 nepreznacovala kvoli rekonstrukcii podvozkov. Tiez sa priklanam k tej moznosti, ze to bolo ciste z evidencnych dovodov, aby neostala jedina 182ka. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 08:49:38 |
|
Jena,pedro x6x:
Zkusím do této debaty vnést trochu jasna. Co se týče podvozků, ty se zaměňovaly mezi 182 a 183 už dávno. Hlavní rozdíl ale tkvěl v uložení jejich vahadel mezi nápravami. V zásadě byly 182 na čepech a 183 už na břitech.Potom samozřejmě i primární vypružení doznalo změn.Na 182 byly použité pryžokovové bloky a na 183 už pouze vinuté pružiny. Elektricky je tam rozdíl také, zejména v oblasti zapojení a umístění šuntovacího kontroléru a měničů směru.Potom samozřejmě uspořádání pultu na stanovišti. A proč vlastně zanikla 182.063 a vznikla 183.044. Protože byla jediná po EH opravě a bylo by jí fakt škoda. Takže se zapracovala do schematu 183 jako 044, při montáži Mirelu v RD Žilina v roce 2004, byť je to stále 182.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Skodawerke
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 20:50:13 |
|
(( E499001 : Jena,pedro x6x:
Zkusím do této debaty vnést trochu jasna. Co se týče podvozků, ty se zaměňovaly mezi 182 a 183 už dávno.))
Tak teď v tom mám zase nejasno já !
183 se oproti ostatním šestikolům na první pohled ukazuje s jedním markantem - opačně orientované podvozky. Otočný čep není umístěn ve středu podvozku, když jsou tam trakčáky. Souhlas ? Asi jo. Z toho ale také vychází, že pokud jsou opačně orientované podvozky, musí nutně být i rozdílná vzdálenost otočných bodů ( nicohlavy ) a i mezipodvozková spojka se tak ocitne vně místo mezi podvozky.
Žeby se kvůli záměně podvozků i převařily příčníky hlavního rámu ?
Nebo se tam strčí podvozek obráceně a bez vazby ? To by jeden podvozek hapal...
Ony navíc nejsou celé série stejné, dělí se na "dvojky" a "jednadvacítky" .... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 19:21:10 |
|
Já ti tedy nevím Karle . . .
Beru to tak, že v Žilině jsme měli svého času 25ks 182 a 22ks 183. A k tomuhle kvantu jsme si "svépomocně" obstarali dvojici záložních podvozkových rámů I. a II., do kterých se při zahájení hlavních oprav zavázaly opravená dvojkolí a bylo to celkem putna, jestli to skončilo pod 182.097 nebo 117 anebo dokonce 183.016. Zrovna jsem chtěl provětrat staré fotky, na kterých by bylo vidět 182 na břitech nebo naopak 183 na svorníkách. Mezipodvozková spojka tam samozřejmě funguje tak, jak má. Já jsem vždycky tíhnul spíš k páře a dieselu, takže jsem elektriky až tak v merku neměl. Ale nějaký zásadní rozdíl, proč by to tak nemohlo fungovat, jsem neviděl. Možná ale, že jsem se překoukl, protože je fakt, že od 2104 byly dvojky v podstatě mechanicky zaměnitelné s trojkami.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 15:34:26 |
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 20:34:54 |
|
Dnešní západ slunce nad Považskou Bystricou byl pěkně "ucelený".
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2340
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 20:59:42 |
|
Včerejší Střekov....
(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.) |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 09:33:10 |
|
Včera jsem po dlouhé době v Olomouckém depu potkal Šestikolo. Škoda že už je tak zničené. Nevíte prosím někdo něco bližšího o tomhle stroji??
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:25:51 |
|
Pépa Rákos: Fotka z hradu pjekná, ale ten popisek se ti ňák nepoved . . .
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:32:25 |
|
Přidávám pár snímků z východního Slovenska.Oproti minulému roku se to tam jimi jenom hemžilo.Tím nemyslím postrky okolo Štrby,to je vždycky jistota.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 20:46:52 |
|
E499001: jo to máš pravdu ... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2057
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:33:50 |
|
Není to v té Olomouci náhodou 182.002?
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:42:26 |
|
Pepa_103
182.002 vypadá troška inak ...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:45:44 |
|
Peter141001: ajo vlastně, já jsem si to popletl...
když už jsme u ní, měla by být zachovaná, kde se nachází aktuálně? v Přerově?
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:48:35 |
|
Pepa_103
To ti už neviem, naposledy som ju videl pred 4 mesiacmi na mieste kde ju vidíš na fotke ...
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:51:27 |
|
Peter140001: aj tak ďakujem!
Já se v pátek do DKV Olmik podívám a kdyžtak se opítám, čo je to vlastně za stroj.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:55:18 |
|
Pepa_103
Skús sa kuknúť cez okienko na stanovište, tam by to mala mať napísané
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2063
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 21:58:09 |
|
Peter140001 : jasné.pak dám info.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6418
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:18:18 |
|
Kde je momentálně konec 182.134? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:00:42 |
|
včera stála spolu s 182.038 v depu OH, když jsem jel kolem. |
Krengor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:55:41 |
|
Omlouvám se v prvé řadě za příšernou kvalitu, ale měl jsem po ruce pouze mobil Jedná se o kousek 181.028-2 a je focena v Lysé nad Labem. Jela single - stála ve stanici V pozadí je rychlík od Ústí, který se mi tam připletl a pak už nebyl čas lépe vyfotit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Krengor.) |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 07:49:47 |
|
Ondra: Je to 182.048 přetažený z Přerova... |
