Autor |
Příspěvek |
Pardál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 11:41:24 |
|
Iiii: jezdí v prac. dny, Os 9462, končí Libeň. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 5-2006
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 12:17:12 |
|
Pm1: Počítám, že jede spíše soupravově jen do Drážďan, aby náhradní souprava DB EC 177 z Berlína mohla skončit v Drážďanech. Hansst: Divil bych se, kdyby na Haška někdo v Holešovicích i po cestě čekal, když se "už" po 4 hodinách čekání lidé dočkali Hungarie |
Milda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 12:19:41 |
|
Ode dneška ráno do pátka do večera je nepřetržitá výluka Tábor - Sudoměřice u Tábora na trati 220, proto vlaky 100/101, 206/207 jedou a budou jezdit odklonem přes Plzeň, dnes ráno to již bylo plánované, i když to zmátlo i mne, taky sem si myslel že to je kvůli trojeli v Praze. Jinak ta 101 dnes opravdu jela 3x: odklon přes Plzeň, ve své trase z Prahy zpožděné +160´a ještě jedna náhradní souprava Tábor - ČB +70´. Atd... Dnes se teda opravdu daří... Babitron je barevný jak vánoční stromeček.. |
Hansst
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:15:36 |
|
Rozluštění kvízu: Nedorazí vůbec...Sv na 279 dojela do Holešovic a vrací se zpět na ONJ, tj. další odřeknutý vlak. Bude asi velmi zajímavé sledovat zítra řazení některých vlaků, zejména EC 278, copak nám asi z Maďarska pošlou?
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 13:30:24 |
|
Dnes v 07:00 hod. došlo ve stanici Praha-Vršovice k poruše trolejového vedení. To je zase účelové matení lidí! Průser dneska ani zdaleka nezačal v 7:00. Moje dnešní cesta Praha - Pardubice trvala 4h 20 minut - tj. cestovní rychlost úžasných 24 km/h. Jak šel čas: 5:33 - Příchod do haly hlavního nádraží ve mě vyvolal mírné zděšení - asi 4 vlaky měly nahlášeno +40´ (např. EC 71). 5:40 - R 865 odjel jen +2´, tak jsem se uklidnil - bohužel jen na krátko 5:50 - brzdíme u návěstidla ve vršovickém ranžíru (u stadionu Slavie). Návěstidlo na stůj. 6:00 - projíždí protijedoucí R 374 6:10 - předjíždí nás po vedlejší koleji R 673 6:30 - projíždí Sp 1900 směr Praha 6:35 - s jednou spolucestující nalézáme vlakvedoucího v zataženém kupé v BDs, ten volá, kdy pojedeme, ale bez výsledku (nikdo nic neví) 6:55 - vlakvedoucí přichází s tím, že vlak proti strhnul trolej a budou nás tahat zpět do Vršovic (vlak už tou dobou ani netopí) 7:00 - okolo se pěšky trousí cestující z protijedoucího vlaku, rozhodnu se jít také do Vršovic pěšky a shánět IC 583 (či něco jiného) 7:20 - příchod do Vršovic, IC 583 zde není, stojí tu jen R do Trutnova, skoroprázdný Os do Benešova, odjíždí R 631 a posléze Os směr Benešov přijíždějí a odjíždějí vlaky směr Vrané n.Vlt. 7:30 - hlášeno, že nejbližší vlak směr Praha hl.n bude Os 9110 (Sp 1830 tedy nedorazil) 7:45 - příjezd narvaného Os 9110, hlášení, že cestující, kteří chtějí využít R 705 mají jet tímto Os na hl.n. 7:55 - příjezd na hl.n. na 6.nástupiště (po krátkém stání v tunelu); na 5.nástupišti stojí souprava IC 583 bez lokomotivy a souprava od 374 s žehličkou, na 4.nástupišti R 705 s loko 150.2 a R do Železné Rudy 8:10 - probíhá přípřež bangle k železnorudskému R, který bude dle rozhlasu stavět do Berouna všude 8:10-8:25 - na hl.n. to vypadá na dlouho, zkouším štěstí v Holešovicích, stojí zde ale jen souprava od Sp 1902 a přijíždí R 700 8:30 - přijíždí lokomotiva k IC 583, ale posléze je opět odvěšena a odjíždí posunem do tunelu, následuje jí i loko od R 705 8:45 - odjezd IC 583 směr Libeň
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9599 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:35:02 |
|
Hroch: jinde jsem se dočetl, že 865 uvázl u ranžíru kvůli poruše výhybky a teprve po hodině to definitivně zazdila ta trolej. 1830 nedorazil, neb v Hostivaři otočil zpátky na 1833. 9110 byl mimojiné narvaný, protože předchozí 9108 vůbec nejel (souprava pro něj se asi nedostala z ONJ - prý vykolejení nějakého vozu a pak výpadek napájení údajně zas kvůli krádeži).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:45:11 |
|
Poborskiii: Co bylo důvodem toho více než hodinové stání v ranžíru během něhož projely okolo ty 3 zmíněné vlaky jsem se bohužel nedozvěděl ... to bych toho chtěl po ČD moc (viz i nalézáme vlakvedoucího v zataženém kupé v BDs, ten volá, kdy pojedeme, ale bez výsledku (nikdo nic neví)). (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:06:28 |
|
Rakušáci vypravili "náhradní" soupravu (Cityshuttle) s příjezdem do Břeclavi cca 14:40. Mezitím přijel zpožděný Slovan. A "náhradní" souprava odjela cca 14:50 zpět do Vídně... Tak toto sem nějak nepobral. Neboť pokud byla vysoká frekvence lidí do Vídně ze Slovana, tak lidi mohli použít pravidelný osobní, který odjel HNED po Slovanovi (a poté CittyShuttle)... Proč teda ta náhradní souprava (s 1116 002), to si nedovedu vysvětlit
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Lubino Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.204.52
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:42:28 |
|
Moje dnešní cesta Praha - Pardubice trvala 4h 20 minut - tj. cestovní rychlost úžasných 24 km/h. Nebylo by lepší jet na kole? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9601 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:47:52 |
|
639 Praha-Budějice jede až za 641, neb souprava pro 639 dorazila z ONJ zpožděná o 85 minut. Obdobně souprava pro vlak 109 dorazila z ONJ +87. (Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6662 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 15:49:03 |
|
Pěkně si vede taky Odra do Žiliny, která má 270 minut zpoždění. Sem zvědavý, jesi pojede až do Žiliny, bo v tom případě by souprava nestihla otočit na Ex 140 Beskyd. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45955 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:20:46 |
|
ONJ plive vlaky stále pozdě... Lubino: 100 km s průměrnou rychlostí kolem 25 km/h by v tomto počasí zvládl asi jen už docela zdatný cyklista, ne-li přímo aspoň amatérský závodník.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6663 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 16:48:28 |
|
MZ: 100 km s průměrnou rychlostí kolem 25 km/h by v tomto počasí zvládl asi jen už docela zdatný cyklista, ne-li přímo aspoň amatérský závodník. V takové rovině jako je trasa Praha - Pce naprosto v pohodě. Loni sem na kole zajel z Dačic do Slavonic rychleji jak vlak (za necelých 30 minut), i když pravda, po cestě je to jenom 14 km proti 18 km po kolejích. Ale v takové kose jako dneska by se mi fakt nechtělo |
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 17:37:18 |
|
V důsledku dnešních událostí pojede dnešní R 457 pouze z Furth i/W do Prahy a to ve složení Bt+B - to budou němci koukat |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 18:11:38 |
|
Lichá Odra skončila v Bohumíně a sudý Beskyd vyjel ze žiliny skoro včas, takže do Bohumína jede nějaká náhradní souprava. |
metropol Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.217.134
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 19:27:51 |
|
...Bude asi velmi zajímavé sledovat zítra řazení některých vlaků, zejména EC 278, copak nám asi z Maďarska pošlou?... Hansst, na tú otázku je odpoveď tu: http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=21 87 . |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:54:50 |
|
No substrát se ráno aspoň zahřál. 1) nahlášeno a poté provedeno kolem 6,40 přistavení 705. 2) když tam substrát začal lézt (a zjistil že je tam kosa jak venku), nahlášeno přistavení Pernera. 3) tedy přesun na 5., kde se asi 20 minut nic nedělo. Nejdřív to vypadalo nadějně neb postavenej cesťák, když ale na něm skočila červená následoval odchod do haly. Kdy to skutečně přistavili netuším. 4) časem se tam zas začal substrát scházet. 5) lehce před 8 byla na 705 přistavena mašina, i substrát v domnění že to pojede dřív než Perner to vzal zas útokem (i skrz kolejiště...) 6) po zjištění že mašina ještě není odjezd se to trousilo zas nazpátek k Pernerovi. Dav hezky mohutněl tak jak přibýval substrát na další R/EC/Ex. Co ale nechápu - jak je vůbec udělaný napájení a děliče? To když spadnou dráty v ranžíru ve Vrškách tak nejde jezdit Smíchov - Hlavák? To může Praha na nějakej esbán rychle zapomenout. V zadávacích podmínkách na reko Vágusonu bylo něco o tom, že zhotovitel si musí počínat tak, aby alespoň jednou měsíčně nastal několikahodinový kolaps? Skoro to tak vypadá. Nebo snad od září byl nějaký měsíc bez průseru? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5104 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:29:31 |
|
Petr Vlček: Co ale nechápu - jak je vůbec udělaný napájení a děliče? To když spadnou dráty v ranžíru ve Vrškách tak nejde jezdit Smíchov - Hlavák? Jo, to také nechápu.
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9603 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 21:30:26 |
|
No vypadá to, že během reko hlaváku a zkušebního provozu Nového spojení je většina asi napájena pouze z Třešňovky, čili když někde v okolí Vršovic vypadne vedení, tak nejde půlka centra.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
hegesias Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.185.64
| Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 22:25:16 |
|
Dovolím si podělit se s vámi o dnešní příběh svůj a R611, kterým jsem měl tu čest jet z Chomutova do Prahy. Z Chomutova vlak odjel celkem na čas, ale po čtvrt hodině jízdy zastavujeme před úpravnou uhlí v Komořanech. Po půl hodině stání se dozvídáme, že se porouchalo zabezpečovací zařízení a máme očekávat až +75. Místo obvyklé(?) 162 na nás v Ústí nad Labem zbyla 141.001, která se po několika kilometrech na koridoru pokazila. Provizorní oprava (všechna čest strojvedoucímu ), která - slovy strojvedoucího - "měla vydržet aspoň do Lovosic," přidala dalších +20 a následná opatrnější jízda a jedna přednost ve Vraňanech završily naše zpoždění na +102.
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 08:30:07 |
|
Doufám že někdo objasní Chopinovo vysoké zpoždění.....
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:13:50 |
|
Přímé vozy od Chopina byly v Přerově přivěšeny na Ex 522. Ten díky tomu nabral v Přerově 20 minut zpoždění. Souprava vlaku 522 měla poté 13 vozů. Navíc Ex 522 mimořádně zastavoval v Července, Zábřehu, Ústí a Chocni. Do Pardubic dorazil s 30 minutami zpoždění. |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:16:57 |
|
to fiiiiira....už bylo předem psané, že v polsku někoho zramoval. holt poláci to neumí uklidit za 2 hodiny jako my |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 13:47:14 |
|
Moje včerejší cestování Praha-Brno-Praha: začíná to obrázkem do Holešovické haly - v 6:25 jen informace o 90 minut zpožděném Pendolinu (ještě v 6:23 bylo psáno zpoždění 45 minut, tedy i to zpožděné mělo už být čtvrt hodiny pryč, přistaveno bylo někdy v 6:40). Expres je uváděn bez zpoždění, mašina na něj přijela s 10 minutami, odjezd s 20 min. Přehled uváděných zpoždění v Brně (odjezdová hala) Cesta zpět - Vindobona nakonec odjela v čase +95, "EC Hašek" na Prahu s +10. Povšimněte si, jak vypadá EC v podání ČD - s ranními problémy nemá nic společného, protože souprava na Haškovi opouští české koleje předchozího dne |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 14:09:38 |
|
Povšimněte si, jak vypadá EC v podání ČD - s ranními problémy nemá nic společného, protože souprava na Haškovi opouští české koleje předchozího dne Stačí se podívat o pár příspěvků výše, místo toho než sem psát podobné bludy. |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 15:52:40 |
|
Křemík: Stačí se podívat o pár příspěvků výše, místo toho než sem psát podobné bludy. Tak jsem se podíval: 1. o pár (= 2) příspěvky výš, tam se píše o vozech od Chopina a Ex522. 2. pak jsem ji pročetl podrobně další - a objevil příspěvek od "bratislavského metropola" - ten to vyjasňuje 3. Nicméně pravidelný oběh je podle mého "bludu" (viz např. www.zelpage) Oběh vlaku : EC 279, IC 506 Budapest Keleti pu. - Miskolc, IC 517 Miskolc - Budapest Keleti pu., EC 278 (jedná se dvoudenní oběh) No, a za 4.: Dráhy neustále křičí, jak jsou na ně všichni zlí a že se musí podmínky (čti poplatky) srovnat. Mám pocit, že jako cestující taky budu podporovat srovnání podmínek mezi železnicí a busy. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 16:19:01 |
|
Myslím, že to SLOVÁCI vyřešili ještě vcelku dobře. Jen bych v Brně čekal nasazení náhradní soupravy na R 276 alespoň Brno - HB - Praha...
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:11:52 |
|
Ke včerejšímu R611 (viz hegesias). Díky jeho zpoždění byl zpožděný i obratový R612 cca +40. Co brání tomu, aby se v podobných případech obracelo dřív (např. v Kralupech) a jako náhrada by se poslala naproti souprava od brněnského expresu, která by měla být tou dobou k dispozici včetně cca 70 minut na obrat? Je to jen o tom, že to dispečera nenapadlo nebo je za tím i něco jiného? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 20:34:25 |
|
Hroch: tak to se asi jednou shodneme. Nechat trať přes Vysočinu 4 hodiny bez rychlíkového spojení, to je celkem síla. Jako slabá náplast jel v úseku H.Brod - Kolín v čase R 276 zpožděný Os 5916. |
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 08:55:12 |
|
Ad Chomutovák: by se poslala naproti souprava od brněnského expresu, která by měla být tou dobou k dispozici včetně cca 70 minut na obrat? A ta souprava od brněnského expresu tam stojí celou dobu i s živou lokomotivou(včetně strojvedoucího),nebo ten již veze jiný vlak do Brna? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 09:13:59 |
|
A ta souprava od brněnského expresu tam stojí celou dobu i s živou lokomotivou(včetně strojvedoucího),nebo ten již veze jiný vlak do Brna? Mašina tam je, ale ten fíra si tam podle mne a mých sledování zřejmě vybírá nějaké to přerušení směny, bo na opačném konci soupravy se objeví až tak max. 30min před odjezdem, navíc se tam ta souprava vratně čistí. (Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:40:58 |
|
Copak se stalo s R 877? U Úval nabral hodinu navíc. |
Rakos
Neregistrovaný host
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 06:58:48 |
|
Na tr.220 - strzena trolej - odbocka Dobrejice - vse stoji - vypada to na hodne dlouho .... Posláno z mobilu. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8038 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 14:00:51 |
|
v po se jede tbz na dráti letohrad - lichkov ve st se jede pl- stříbro
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Peta303 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:19:42 |
|
Bobo - jak pl-st? Z Plzně se jezdí, z Plané to ještě není průjezdné, nebo ano? Mluvilo se o tom, že se nestihne most v Milíkově. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5129 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 16:26:56 |
|
V Kolíně u dílen odstavena 242.210.
Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Wien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 17:43:59 |
|
Takové hlášení jsem ještě neslyšel: toto úterý, žst. Hulín, Os 4255 směr Přerov, prav. odjezd ve 14:18, nást. č.3, kolej č.3, R 809 směr Olomouc hl.n., zpožděný odjezd ve 14:20, nást. č. 1, kolej č. 2. "Vážení cestující, hlásím změnu pořadí vlaku. Jako první v pořádí ve směru Přerov odjede rychlík číslo 809 směr Olomouc hl.n., pravidelný odjezd ve 14 hodin 8 minut, nástupiště první, kolej druhá." To je teda informovanost.}} |
krysák Hodan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.74.79
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:32:01 |
|
dneska brzo ráno(asi kolem 1 hodiny) projel Brnem od Břecalvi jakejsi černej herkules, vezl s sebou kolem 20 cisteren, ví někdo něco víc o něm? |
422025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 10:41:04 |
|
F. Railtransport vezla prázdné vozy z Leopoldova zpět do Německa. Jinak v Holoubkově se potkal s dalším Herkulem /stejného dopravce/,který vezl naopak kontejnery z Germánie do Uhří.
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 11:51:57 |
|
Jo videl jsem ho nedavno v Bechovicich. Je o spol. MRCE Displok. Mam nekde v katalogu fotku jeli zajem. |
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 12:08:44 |
|
Tak tohle jsem videl... mate nekdo skutecnou fotku z provozu? |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 14:06:39 |
|
Samozřejmě, buď tady projít archív a nebo třeba na těchto stránkách, byť to není žádný zázrak, ale na to, že to tady jelo, to stačí.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 21:32:09 |
|
Podle Babitronu to vypadá, že na hlavním v Praze se OPĚT nejezdí. Všechny vlaky co míří na hlavní mají poslední odjezdy před hodinou ze sousedních stanic... |
Babilon Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 22:26:52 |
|
Livingproof: Taky je možné, že vlaky jezdí a jenom nechodí data. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 00:53:15 |
|
Living: Na hlavním byly kolem desáté zasněžené veksle a nešly přehazovat. S Pernerem jsme stáli 20 min. v tunelu.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 09:40:13 |
|
Babilon: To asi ne, např. Kepler jel s +60. |
VM Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.8.2
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:05:52 |
|
Praděd 909 - 229 min. protože sníh? nebo technika? |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:25:45 |
|
Pes38: Zasněžené vexle? Tak to je opravdu k smíchu. Nevím kolik napadlo v Praze, ale určitě to nebylo víc jak pět čísel...
....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:42:39 |
|
Ad Marin2: Tři cm sněhu, u muzea 4.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9628 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 15:45:30 |
|
Marin2: jenže mokrého přimrzajícího sněhu zafoukaného do každé škvíry stačí na znemožnění výhybky skutečně jen trochu. To není nic k smíchu.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:38:06 |
|
VM: 229min. u Praděda vypadá na nehodu. Moc bych se nedivil, kdyby to bylo zase s autem na přejezdu... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 16:41:37 |
|
Poborskiii: to máš pravdu, ale třeba v Ostravě (nebo i jinde) asi padá "teplejší sníh" nebo co, že se to daří vyjezdit včas. Až na nějaké extrémy typu půl metru sněhu za pár dní, kdy už začíná jít do tuhého... |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:04:56 |
|
Čekal jsem ,že většina vekslů má EOV
|
Mirek 1955 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.195.197
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 17:20:33 |
|
Jo když tou vekslí přimlasknete mokrej sníh a nezamkne, tak už je pozdě. Když ale vylezete z teplička hradla a jdete včas vymetat tak to jde. v Praze je to ale horší, jeden vlak za druhým a když přestane jít ohřev (ukradený kabely) nebo příliš velká zima, nebo příliš fouká vítr a nebo..... a než seženou dalšího zaměstnance najdou lopatu a koště to se pár vlaků opozdí |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:26:16 |
|
Vyžeňte ekonomy a počítače, ať jdou vymetat, pak to bude jezdit na čas! |
Machsebestova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:35:16 |
|
Co se dělo v Přelouči |
Rk_kn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 18:35:51 |
|
EOV nie je všemocný ! Máme tento patent na všetkých výmenách, podotýkam, že na najjužnejšej stanici na SVK, ale aj tak treba povymetať ručne. Lebo keď sneh pritlačí k jazykom a ohrev sa po hodine aj tak vypne, znovu to zamrzne. A potom len škrabka , metla , s najmenej jednou živou silou. |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 00:06:52 |
|
Ať naženou vymetat s košťatama bezďáky a za odměnu mohou dostat čaj a povolený nocleh v hale:-) (Příspěvek byl editován uživatelem pes38.)
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo. ICQ 311-297-744 |
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 08:08:44 |
|
Vyžeňte ekonomy ať jdou vymetat Aááá, pán 121.019 ráčí být zřejmě nějakým zatvrdlým bolševickým lampasákem. PS: Pokud nezavedete rovnost příjmů, tak to bude poměrně dost drahé vymetání. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 10:22:38 |
|
VM: Ad včerejší R 909 Praděd - nehoda na přejezdu v Branné...
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever
|
|