Archiv do 8. dubna 2008

Autor Příspěvek Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 21:39:00       Ano, je dal ;-) Je nekde na konci toho oblouku. Pavel Jaromír Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.212.53 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:00:59       Loni v listopadu byl stav zmíněné předvěsti tento. V pozadí je dotyčný most. Burak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 11:40:28       Měl bych dotaz, nevíte někdo jak jsou na tom mechaniky v Bečově nad Teplou ? Někde jsem zaslechl něco o zrušení, ale nevím co je na tom pravdy. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1500 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 17:24:56       Experti jistě ihned poznají: Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2538 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 17:45:01       Jedna z posledních dvou hlásek na trati č.200 s dvouslovným názvem Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 17:58:31       Hmmm no fakt ...byl jsem tam 2x a vůbec bych to bez nápovědy nepoznal . Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 05:46:42       Ano, foto odd návěstidel hl. Dušníky, v sobotu jsme s kolegou projížděli kolem..Foceno z přívěšáku, proto jsem volil malé rozměry obou fotek a "spojil" je do jedné... Zvedavy_amater Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:39:24       Dovolte mi dotaz, prosím: Podle jaké metodiky se dříve určovalo, které mechanické vjezdové návěstidlo bude mít žluté rameno a které nikoliv? A podle jakého klíče se určilo, zda mechanické vjezdové návěstidlo bude mít dvě žluté clonky nebo dvě zelené clonky na noční návěsti? Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 17:35:11       Zvědavý amatér: Nejsem si přesně jistý, ale žluté clonky se používaly, pokud návěstidlo mělo přídavné žluté rameno. Pokud ho nemělo, použivaly se zelené. Jinak pevné žluté rameno se používalo u vjezdových návěstidel stanic, kde vlaky nemohly nebo nesměly projíždět, to jest stanice přípojné, koncové, případně úvraťové. Někde je tomu tak ještě dnes, například v Martinicích v Krkonoších. Zde jsou vjezdy od Roztok a od Kunčic dvouramenné a od Jilemnice je vjezd tříramenný s pevným žlutým ramenem. Většina vlaků od Jilemnice a Rokytnice zde totiž končí. Jinak pohyblivé žluté rameno se používalo u vjezdových návěstidel, které předvěstily návěsti odjezdových návěstidel umístěných na zábrzdnou vzdálenost. Nevím však, proč někde tomu tak bylo a někde ne - a také by mě to docela zajímalo. Já si pamatuji vjezdová návěstidly s pohyblivými žlutými rameny akorát z Okříšek na trati 240 (tuším do roku 1985). V případě, že vjezdové návěstidlo nepředvěstí návěst odjezdového návěstidla, tak platí pravidlo, že pokud byl projíždějící vlak zastaven u vjezdového návěstidla a pak teprve dostal "Volno", musí strojvedoucí předpokládat, že bude zastaven i ve stanici. Při vjezdu na "Vjezd do odbočky" musí strojvedoucí projíždějícího vlaku vždy předpokládat, že bude ve stanici zastaven. Tak kážou předpisy. Jinak když ještě byly na trati 230 mechanická návěstidla, tak například odjezdové návěstidlo v Leštině u Světlé na světelském zhlaví mělo samostatnou předvěst, která stála u první výhybky na vlkanečském zhlaví. Zřejmě tomu tak bylo proto, že světelské zhlaví je zde v oblouku. Ať mě někdo znalejší doplní. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2123 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 22:17:24       No 2 mechaniky za sebou jsou take v Jabloném ..... šimek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 13:00:13       Pohyblivá žlutá ramena byla celkem důsledně na trati Praha - Benešov (určitě Praha-Hostivař, Říčany, Strančice, Senohraby). Důvodem zřejmě byla velká sklonová i směrová náročnost trati. Jednalo se ale o krátkou epizodu, instalována byla během 50. let, ale na fotkách např. z roku 1968 jsou už pohyblivá ramena odřezána. Jelikož by se v Okříškách jednalo, pokud vím, o skutečnou raritu, neměl byste, prosím, někdo fotku těchto návěstidel nebo odkaz na web, publikaci apod.? Předem moc děkuju. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 14:32:04       Jirka_kraťas: ještě doplním, že např. samostatná mech. předvěst odjezdového návěstidla byla až do poloviny 80.let v Ješeticích ve směru od Tábora. Před nějakým rokem jsem sem myslím dával i fotku. Jinak žluté nepohyblivé rameno bylo dodáno např. na vjezd.mech.návěstidlo od Prahy v Hostivaři a to v letech 1989-91, kdy na benešovském zhlaví byla již nově zprovozněna světelná návěstidla. Žluté rameno bývalo až do zrušení mech.návěstidla v roce 1985 samozřejmě i v Táboře. Škoda, už je jich minimálně. Až padnou jednou Velenice, tak zmizí i vzácně se vyskytující jednoramenná návěstidla se žlutým ramenem. Zvedavy_amater Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 15:26:36       A v Táboře byla všechna žlutá ramena pevná nebo některé z nich bylo pohyblivé? Pamatuju se, že v Táboře při cestě z Prahy byla dvou nebo tří ramenná vjezdová návěstidla před spojkou do nákladového nádraží a pak dále byla víceramenná cestová návěstidla před vjezdem do osobního nádraží. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 16:36:20       Jirka Kraťas, Zvědavý amatér: Akorát neplatilo vždy když tam bylo nepohyblivé žluté rameno že nebyl dovolen, nebo nebylo možno postavit průjezd. Šimek: No zrovna včera jsem koukal na krásné foto čtyřznakého vjezdového návěstidla žst. Praha - Hostivař v knize Pana Borka o pomerančích. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 16:47:04       Zvědavý amatér: Ještě s těma žlutýma clonkama, do roku 1960, byla na mechanických návěstidlech noční návěst vjezd odbočkou (tj. dnešní návěst rychlost 40km/h) svícení žlutého a zeleného světla pod sebou. (po roce 1960 dvě zelená světla) Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 21:36:18       K výše vedené diskusi o vjezdových mechanikách se žlutým ramenem v Táboře(1985) a v Hostivaři(1990) přidávám dva snímky: návěstidlo je focené z vlaku, proto ta nezvyklá poloha, a to pár týdnů před zrušením návěstidlo po dosazení žlutého ramene v Hostivaři jak jsem popsal v příspěvku výše Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 07:47:02       K rušení žlutých ramen došlo z důvodu změny tehdejší D2 nebo tak nějak (?), kdy došlo k rušení spřahadel. Tuším, že tehdy se táké přestalo z šipkama u předvěstí. Předvěstí odj. návěstidel bylo docela dost, např. Hranice na M. Netušíte někdo, zda současná př. odjezdového náv. S10 ve Vršovicích vj. nádr. měla i svou mechanickou předchůdkyni? http://www.kromerizske-drahy.com/ Bebop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 20:10:27       Jirka Kraťas - Jinak pevné žluté rameno se používalo u vjezdových návěstidel stanic, kde vlaky nemohly nebo nesměly projíždět, to jest stanice přípojné, koncové, případně úvraťové. To ale určitě nebyl případ zde uvedené Prahy-Hostivaře. pohyblivé žluté rameno se používalo u vjezdových návěstidel, které předvěstily návěsti odjezdových návěstidel umístěných na zábrzdnou vzdálenost. Nevím však, proč někde tomu tak bylo a někde ne Podle mě to bylo prostě proto, že se jednalo o technicky dost komplikovanou záležitost, která se moc neosvědčila a přednost byla posléze dána perspektivnějším světelným návěstidlům. Jezísek - Netušíte někdo, zda současná př. odjezdového náv. S10 ve Vršovicích vj. nádr. měla i svou mechanickou předchůdkyni? To je otázka, je nutno si uvědomit, že současná podoba Vrš. vj. n. pochází až z doby stavby trati do Krče a vzniku tzv. Čekacích kolejí, takže za "mechanickýćh" časů to tam mohlo vypadat o dost jinak. Měl bych jiný dotaz - u prostředního vinohradského tunelu byly donedávna světelné předvěsti do Vršovic u obou kolejí ještě před portálem na Hlavním nádraží. Jak to tam vypadalo v době předsvětelné? Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 17:18:13       Jo v rámci elektrizačních prací byly na bývalé hlásce Verměřovice odpojeny návěstidla od drátovodů, ale z rušením se zatím hnedka nepočítá, alespoň to bylo v plánu až na léto. TCM Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.47.81 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 13:44:24       Mám jeden takový dotaz. Nevíte, jestli návěst "Zdvihni sběrač!" (Jistě všichni víte, jak vypadá - <|>)je jenom české specifikum? Nejsem v tomhle moc kovaný. Jde mi o to, jestli je to zase projev české vtipnosti, nebo je to mezinárodní symbol. Díky za odpověď. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 17:17:59       Za Nemecko, nevybavuji si tu jedinou "stahovacku", takze pak by tady asi neznali ani navest stahni sberac, nejen to ono vtipne ... ;-) A pro stourali, nedalo me to a koukal jsem, na par usekovych delicich, jak s tim, a nemaji absolutne zadny problem, pri rozjezdu, pri jizde, pri brzdeni, vsechno sumac ... Kez by to bylo aj v CZ, to by pak mozna i ty plechove v lete skoro do bela rozhavene rakve, zvane moderni vozy s klimatizaci byli nasledne i k ziti ... :-/ Pavel Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 17:29:59       TCM : Nečuduj sa, aj podľa iných návestných sústav sa používajú podobné symboly. Aj keď Ti to pripadá zvláštne . 1. podľa Slovinských železníc - SŽ : 2. podľa ÖBB : Na webe sú aj iné, treba to cez Google vyhľadať. Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 08:45:39       Jen tak: Pepi68 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.109.42 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 19:52:13       Tak začíná modernizace ŽST Sokolov. Máte poslední šanci vidět funkční Uzávěry koleje. Stojí u koleje č. 3, 1, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 a 16 na chomutovském zhlaví. Po Děčínu, kde byly zrušeny je Sokolov asi poslední stanice s tolika Uzávěrami kol. Nebo jsou ještě i někde jinde a v takovém počtu?? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 20:23:23       Pepi68: Jsou jinde, ale ne u nás. Určitě v Německu a v Polsku. Sokolov byl dlouhou dobu poslední, bude ho škoda... ICQ -> 216 533 068 Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 21:14:28       Mechanikofil: JJ, v Polsku skoro na každým pangejtu i když klasický mechanický ranžírky tam maj taky, v Německu taky hojně...... Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 12:50:42       Pár vzpomínek na Dejvice: Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 15:54:40       A ještě něco z Rakovníka když už jsem v tom. Vše z 26.2.2000: Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 20:14:56       Ve Zbecne stoji navestidla AZD zatim jeste s bilejma krizema a u prejezdu pripraveny betonovy patky na novy zavory, pripraveno misto pro plastovou boudu Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 21:52:24       Prosím, jak se změní náklady - celkově - když se instalují místo mechanické předv., vjezdu dvouram. a jednoram. odjezdu světelné návěstidla a místo PZM s předzvaněčem PZS světelné...??? Díky http://www.kromerizske-drahy.com/ Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 20:30:31       Ježíšek: To bude hodně záležet na tom, zda se tou náhradou zruší pracovní místo nebo ne. ICQ -> 216 533 068 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 21:30:47       Menší odškodné pro Mechanikofila: Vše zdokumentováno 23.3.2008 Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 22:16:32       Pepa kox: Díky, klidně pošli všechno na mail, ať se můžu pokochat ICQ -> 216 533 068 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 10:20:44       Něco s nádechem aprílového počasí: Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 17:23:59       Nemotice ?? Teda odhaduju to že to bude focený z vlaku ...... Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 26. března 2008 - 13:53:07       Něco "od sousedů" : Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:01:54       Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:03:20       Omlouvám se za kvalitu. Bylo to focený za šera. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:27:39       Náhodou pěkný foto, jenom pro příště to chce fotku správně otočit, abych si nemusel při prohlížení vykloubit hlavu Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 12:52:03       Tak příště to napravim. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:17:13       Foto od Silver25 Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 18:54:55       Rk_kn : Děkuju za opravu. Pro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 13:00:28       Trat´174 -) Nižbor,30.3.2008. Zatím nemodernizováno. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 19:59:20       No dneska mi v Nižboru říkal výpravčí ,že tam mechaniky možná zatím zůstanou a nové budou jen závory,no ale uvidí se ..... Dneska jsem tam byl potřetí šotit pač se vždy něco pokakalo a musel jsem dát reparát. Dědek závorář už mě podruhé prudil že se motám po kolejích .... ------------------- Jinak v Martinicích ani v Roztokách u Jl. jsem včera neviděl žádné změny .... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:12:34       Jnd: Ony se snad nějaké změny v Roztokách nebo Martinicích chystají? Já o ničem neslyšel, jen o Chotěvicích a Tampli. ICQ -> 216 533 068 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:46:34       Ne ja taky o ničem nevím,to bylo jen tak informativně že je vše OKa. Jinak na Tamply dělá máma kámošky a říká se že prej do roka to padne,ale ani ona neví nic přesně ..... Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 22:08:12       Jnd: Říká se to už několik let že Tample padne, ale zatím se nic neděje. Letos je to psané na podzim, ale to bylo i loni... ICQ -> 216 533 068 Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 09:56:22       Kéž by ta TAMPLE vydržela...Ještě Chotěvice, Tochovice...kde ještě máme čtvero mechanických závor? Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:46:22       Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 23:35:48       A helemese,odbočkou do Tochovic:o) Alesl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 14:50:04       Jedna novinka ze Slezska.V Jindřichově ve Slezsku se předvěst od Polska ocitla bez drátovodu.K obnově nedojde,spíše k náhtadě terčem.Ve stejné stanici došlo k redukci kolejiště a odstranění dvou odjezdových návěstidel.Náhrada DOZ by mělo dojít nejdřív příští rok.Vše záleží na dokončení výstavby ESY v Krnově.Aktivace je předpokládána na podzim 2008. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 12:24:51       Jnd: Přesně tak. Vjezd od Milína ythomas_ct Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.5.19 Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 13:08:28       Vjezdové návěstidlo do žst. Nýrsko spolu s 750.236 dneska ráno... Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 10:33:50       Alesl: Jo ale ta předvěst se nestavěla už ani nepamatuju, krom toho když sem tam byl loni tak už se drátovody válely jen tak na zemi, tak že to s tou výměnou nebude nějak akutní, řekl bych že to padne za vlast až najednou...... Sonic Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:45:23       Tak už padly první dvě z posledních uzávěr u nás - Uz 2 a Uz 4 v Sokolově. Tady (nebo nahoře v příspěvku od Pepa_koxe) pro ilustraci ještě před smrtí: A tu již pokácené: Ostatní zatím ještě stojí, ale jsou zneplatněné a už se neobsluhují. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 13:47:04       K čemu se vůbec ty uzávěry používaly? Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD. Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48 Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7210 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 14:43:46       zjednodušeně řečeno místo vložáků. bude nějaká zmuzejněná? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:34:37       Už je v Hradci Králové v Signalmontu. (to je fofr co? ) Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:19:12       534.0454 - JJ, akorát že ta uzávěra v Signálmontu je z Bruntálu nebo odkuď?? 534.0454 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.56.182 Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 18:54:32       Pepa_l : tak odkud je to nevím. Na tabuli vysvětlivek je napsáno pouze "UZÁVĚRA KOLEJE DR".