Archiv do 12. března 2008

Autor Příspěvek Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 06:18:13       Ad žapsík: A byl jste se podívat uvnitř? Dovolil bych si tvrdit, že je v lepším stavu než ve Třebové. 011 má dochované části interiéru, bohužel ty čelníky jsou K.O., podélníky jsou O.K. - neb jsou "ve vzduchu". 709056 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.252 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 07:20:35       fotky někdo nemáte,že? Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 11:40:37       Ad 709056: Fotek mám dost. Stačí se podívat do archivu... Pokud bude zájem, můžu domluvit prohlídku, ale pro nějakou skupinku. Po jednom tam nikoho vodit nebudu . Kontaktujte mě na email. žapsík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 15:03:40       Bafy: to je sice pravda, ale za nedlouho už nikdo nebude řešit interiér v rozpadlém voze. Ty máš klíčky od branky? Já tam doporučoval chodit samostatně dolem přes potok. Brutuss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:41:24       Bafy: A jak to vypadá s tím stěhováním co jsi tady v loni avizoval. Už zase uteklo mnoho vody a zde už je zase namále. Nestálo by to za to, někam to společnými silami přemístit než bude zase pozdě ? Spojit síly je na takovou věc třeba, ale musí to někdo zorganizovat, nejlépe někdo místní nebo poblíž. Nebo až se tam podívají bezdomky zase nám zbydou jen oči pro pláč... Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 13:46:29       Tady jsou nějaké fotky M 274.011. Z interiéru toho moc nezbylo, použít by se dalo snad jen kování a rámy oken. Někdy před dvěma lety tam bylo ještě tohle.... .... ale pak to nějaké hovado prasácky osekalo.... .... a mělo dokonce tolik drzosti, že to nabízelo na K-reportu k odprodeji. Dobře si na to pamatuji. Onen dotyčný se v této diskusní skupině stále občas vyskytuje. Jednotlivé odsekané číslice byly při tomto amatérském zásahu stejně poškozeny. Abyste se k vraku dostali, tak nemusíte nikam psát, tady je mapka Šipky znázorňují vstupní branky a obdélník skříň. Jde jen o to, aby tam někdo ze zahrádkářů byl. Jinak letos by měla proběhnout likvidace, takže pokud by někdo měl zájem o záchranu třebovského vozu, tak si v Šumperku domluvte demontáž klik a podobných drobností. Skříň M 274.011 je na tom podle mne dost špatně a bylo by s podivem, kdyby přežila nadzdvižení jeřábem. Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:01:20       Mapka pochází z mapy.cz - konkrétní výřez najdete na adrese http://www.mapy.cz/#x=138927184@y=135541744@z=16@m m=F Na konci adresy má být 16@mm=F dohromady a ne s mezerou mezi dvěma m. Nevím čím to je, že se to zobrazuje s mezerou. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:30:20       Na fotomapce od Krausse je ještě jeden historický motorový vůz - jen tak na odlehčení pátečního odpoledne. Všichni asi vědí:-) Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 17:34:01       Nemá někdo aktuální fotky M274 005 a 003?? ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:06:36       M 274.011:no tim odsekánim číslic se nic skazit nedalo stejně se to sešrotuje (smutné je že tento čověk zřejmě neni člověk který je hoden takto náhodných zázraků si sundat číslo a v očích se mu blískají jen S a první co ho napadne kolik by za ty čísla dostal.Tohle člověk se zájmem o železnici nedělá.Já osobně neříkám,že bych ho nevzal,vzal,ale tak abych ho nezničil a zcela 100% bych ho neprodával,ale nechal pač číslo a zvláště z M 274 má velkou hodnotu která se na peníze přepočíst nemá a v tomto případě vandala mělo být radši sešrotováno i se skříní. Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:29:28       dejte sem někdo prosim foto té m274 z třebové. Výpravčíkařízek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:50:27       Moraváci, co je nového ve šrotaci tažených vozidel u Recyklačního závodu Bohumín, Metalšrot Tlumačov? Dlouho nikdo nepsal o vozidlech určených k fyzické likvidaci v Bohumíně? Nyní by se mělo šrotovat právě tam? Za případné odpovědi děkuji. Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:50:55       to Albatros498112: Co se týče číslic z M 274.011, tak bylo se zahrádkáři domluveno, že až bude probíhat likvidace, tak se zevnitř vozu strhne obložení a číslice se zevnitř odšroubují nebo odseknou (tedy bez poškození). Též se uvažovalo o vyříznutí plechu okolo číslic, což by bylo asi nejlepší. Bohužel už k tomu nedojde.... Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:10:53       krauss linz: no by mě zajímalo jakej ten pan dobrotivej (zachránce číslic za každou cenu) má z toho dojem,vždyt číslo který se zkládá z číslic nevypadá vůbec dobře.Osobně bych to udělal tak,že bych to jemně odtsranil a jak říkáte kus bočnice ta by se obrousila nalakovala do původní modré barvy a ty číslice se nachromovali,pak by to bylo i pro zrak hezký,ale tohle co tu předved onen neznámí (vim kdo tady zminoval,že má číslo z M 274 a stále tu píše ale nic netvrdim)to bych přirovnal k našim tmavším občanům.......... Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 08:39:03       zdá se mi to, nebo je tam nápis škoda? Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 10:33:25       Neni to náhodou to číslo? ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 15:14:12       to je spíš Škoda než nějaké číslo... ale nevím. Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2532 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 15:17:21       Samozřejmě, že je to nápis ŠKODA, však jde o vůz z Plzně Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 17:53:55       mohl bych vás někoho poprosit, až se bude ten vůz likvidovat, jestli by mi z něj nesunal kliku i se štítkem. a kdyby to nikdo nechtěl, tak bych měl zájem i o ten nápis ŠKODA- ale odříznout i s plechem. chtěl bych ho darovat svému dědovi, který na něm jezdil. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 19:26:24       Ještě takový detail - nad tím nápisem ŠKODA je krásně vidět "kolečko" po znaku s okřídleným šípem, bohužel znak už jaxi odnes čas... Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 21:02:47       já vím, a pod tím nápisem je ještě nějaký obdélník. kdyby jste mi to někdo byl ochoten uříznut, tak určitě i s tím. já se tam na 98% nedostanu- mám to tam zhruba 450Km. Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 01:20:54       V roce 2005 bylo na skříni už jen označení M 274.011 v zadní části vozu pod okenním sloupkem (mezi 7. a 8. oknem oddílu pro cestující) a nápis ŠKODA na bočnici strojovny. Jeho umístění je patrné z druhé fotografie Nad nápisem ŠKODA byl původně i znak, ale ten musel zmizet už před mnoha lety, stejně jako výrobní štítky nebo třeba písmeno P pod pravým čelním oknem (zůstaly po něm stopy, které jsou na fotografii jasně zřetelné). Nejsem si teď zcela jist, ale mám za to, že při té amatérské akci byl odsekán a serván i nápis ŠKODA, takže dnes už na skříni nezůstalo nejspíš vůbec nic. Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 01:47:51       Ad Krauss_linz a ostatní: Nedá mi to aby se potrefená "kachna" neozvala... Ano, přiznávám, veškeré označení z M274.011 bylo MNOU sundáno a uchováno. Vše proběhlo legálně, se svolením Svazu záhrádkářů - tehdy za účasti předsedy p. Marka. Ten mě mimo jiné upozornil i na fakt, že přes potok (a plot u tratě) tam chodí "šroťáci" a vše sundávají a nosí do šrotu. Tak jsem chtěl aspoň něco zachránit. A po nastínění situace, že se skříň bude šrotovat, jsem začal shánět sponzory.....na "záchranu". Ano, z boku byly jednotlivé číslice odsekány, avšak k jejich poškození nedošlo (mohu sem dát jejich fotky)! Závity jsou OK. Co se týká nápisů ŠKODA a písmene Z, to vše bylo demontováno ze strojovny. Jedno logo Škoda mají "prý" kolegové od M274.004 a písmeno P jeden kolega zde z Káčka (doufám, že se přihlásí taktéž - nějak mi neodpovídá na e-maily). A výrobní štítek bohužel nevím kdo má. A co se týká záchrany této skříňě, tak na tom pracuji cca už 2 roky. Přihlásilo se mi několik lidí, kteří se mnou začali spolupracovat, ale postupem času ztratili na spolupráci zájem a jsem v tom opět SÁM!!! Jeřáb na naložení skříně je již zajištěn a to ZDARMA. Vázne to pouze na přepravě ze zahrádky ke kolejišti. Pokud někdo sežene silniční návěs-plošinu (i vyřazenou ale pojízdnou) a zajistí někoho který ji o cca 3-4m prodlouží, tak sem s nim. Pokud chce na této záchraně někdo spolupracovat, nechť se mi ozve na e-mail. Je nejvyšší čas - hodiny ukazují 11:58 Pepa P.S.: Pokud si porovnáte fotky cca 3-4roky staré, tak uvidíte na skříni všechny lišty, ať už ty hliníkové v polovině skříně nebo nerezové v dolní části; a fotky letošní či loňské - tak bohužel - nenechaví šrotoví spoluobčané vše olámali a devastace pokračuje i nadále! Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 02:10:42       Ad Kraus_linz a Albatros498112: Pánové - kroťte svá slova s tím přirovnáním k černým spoluobčanům. To, že jsem zde onehdá nabízel ty číslice k odprodeji, to byl jen "rybolov" na kolegu (o kterém mi říkal pan Marek), který má písmeno "P"....myslel jsem tak, že kdo má P, bude chtít třeba Z nebo i ten zbytek....a ono to zabralo a dotyčný človíček se chytil a sám se mi nakontaktoval....takže označení vozu a části lišt jsou komplet zachovány (jako vzorky). Ad ostatní: To tvrzení, že rám je na odpis a že při zvedání by se skříň zlomila - nekoukejte na rám zvenku, ale zajděte dovnitř a podívejte se na rám v místě kde byl uložen motor - je to pěkně přístupné a je tam minimum koroze. Když už budete uvnitř, koukněte na strop v místě strojovny - je absolutně bez koroze. Po převezení skříňě (místní tomu říkají "starý autobus") byla uložena v místě rozšíření rámu u podvozků na betonové patky. Tam sloužila jako střelnice a pak ji měli kynologové. Ovšem postupem času se patky trošku propadly a okolo byly vysázeny kytičky (vrstva hlíny) Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 12:42:02       ad Bafy: Vážený pane, raději byste měl VY krotit svá slova. O černých spoluobčanech není v mém příspěvku ani slovo. Pokud umíte číst, tak se o tom snadno přesvědčíte. Měl jsem možnost vidět fotografie jednotlivých odsekaných číslic a byly dokroucené jak paragraf. Samozřejmě, jdou vyrovnat, ale trvám na tom, že to osekání bylo prasáckým činem. Ty číslice tam mohly být dodnes. Pochybuji, že by je nějaký bezdomovec odsekával, pro tyto lidi je jednodušší vyrvat nějakou lištu, na to totiž nepotřebuje žádný nástroj. Pokud mám správné informace od kolegy ze Šumperka, tak by se skříň měla letos (snad už na jaře) likvidovat. Je to dokonce i v zápisu ze schůze zahrádkářů, takže byste si měl pospíšit. A že jste na záchranu zůstal sám, to není nic zvláštního. Lidé, kteří s vámi chtěli spolupracovat, si zřejmě brzy uvědomili, co všechno by taková akce obnášela. Existují cenná vozidla v ještě lepším stavu než M 274.011 a přesto bohužel nedojde k jejich záchraně. Všechno je to jen otázka peněz. Takže pokud jste schopen sehnat od sponzorů řádově milony korun na budoucí opravu, pak pro vás nemůže být problém zafinancovat odvoz. Obávám se však, že nemáte ani na ten odvoz, když sháníte (i) vyřazený návěs, který hodláte prodloužit. Asi byste si měl uvědomit, že v této zemi platí silniční zákon a cokoliv, co vyjede na silnici, musí splňovat určitá kritéria (STK, zákonné pojištění atd.). Navíc se na přepravu nadměrných nákladů vydávají speciální povolení, takže by to v reálu mohlo dopadnout tak, že by vás po cestě zastavila policie a nařídila by vám přeložení nákladu na odpovídající vozidlo. Veškeré výdaje by šly samozřejmě na váš účet a to byste se asi nedoplatil. Když už jsme u těch nadměrných nákladů, tak v Šumperku se v nedávné době uskutečnilo několik takových stěhovacích akcí, kdy se do budovaného muzea silnic přepravovaly staré ocelové mostní konstrukce, vyrobené kdysi podnikem bratří Kleinů (je mezi nimi i bývalá lávka nad šumperským kolejištěm). Takže je zbytečné vymýšlet dávno vymyšlené a v praxi spolehlivě ověřené. Bohužel se nemohu ubránit dojmu, že jste nevyléčitelný naivista a sběratel štítků za každou cenu. Martin_kašpar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 13:03:03       Ad Bafy: Zcela bez předsudků by mě zajímal další postup po případném zdařilém odvozu. Protože již jen ta přeprava bude záležitost v řádu několika desítek tisíc Kč. Z vlastní zkušenosti vím, že lze vozidlo vystavovat i v nálezovém (následně konzervovaném) stavu a v jiných oborech muzejní činnosti se to běžně dělá. Není mi známo vaše (třeba) finanční zázemí, ale předem lituji vynaloženého úsilí, které se pravděpodobně rozplyne do ztracena. Řada M274.0 je myslím kvalitně dokumentována na Slovensku, pokud máte slabost pro předválečné motorové vozy, proč se třeba nepřidáte ke skupině opravující M260.001? Asi před patnácti lety jsme trpěli podobnou představou a pokoušeli se sehnat skříň od M130.258 z Teplé, který byl v podstatně lepším stavu. No, fabrika to nakonec dala jednomu zaměstnanci a já můžu z odstupem let prohlásit, že "zaplaťpánbůh". Protože např. v Křímově stojí jiný věžák, který má pojezd, dokonce i pohon (byť neschválený) a předpokládám tam bude stát ještě hodně dlouho, než se třeba dostane někdy na řadu. Prostě aktivní muzejnící v této zemi mají určitou kapacitu. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.78.28 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 13:56:16       Když už se řeší vraky motoráků na šumpersku, upozornil bych na dobře zachovanou skříň (viděno přes plot, mohu se v posouzení stavu mýlit) M120.459 v Petrově. Pozemek na kterém skříň stojí prochází debordelizací, dům rekonstrukcí a tento kousek tím pádem taky nebude daleko od šrotace. Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 14:29:35       Ad Krauss_linz: O těch tmavších spoluobčanech to beru zpět, bylo to směrováno Albatrosu498112. A můžete nám všem ukázat ty jednotlivé dokroucené číslice jak "paragraf"? Já sem pak vložím moje fotografie z jíž je patrné, že dokroucené nejsou. Popř. se na ně můžete přijet podívat a sám si je prohlédnout. Ano, ty číslice tam mohly být třeba dodnes, nebo by si je odseknul někdo jiný a byly by nenávratně pryč. I zde na Káčku jsou sběratelé, kteří sunávají čísla a štítky z provozních lokomotiv a rabují pomníky parních lokomotiv a tyto věci jsou potom nenávratně pryč. Domnívám se, že toto je daleko větší "prasácký" čin. Taky byste si mohl uvědomit, že prvním bodem je zachránit tuto skříň. Pak lze vypsat veřejná sbírka na záchranu tohoto vozu, jako příklad uvádím parní lokomotivu Conrad Vorlauf. O přepravách si můžeme popovídat třeba u piva. Vy zde píšete, že vozidlo jedoucí po silnici musí mít STK atd., ale co si budeme povídat . Nejednalo by se o přepravu řádově v několika desítkách km, ale v metrech (cca 600m)! Sběratel štítků jsem, je to můj koníček. Každý má svého koníčka, někdo sbírá známky, někdo fotí šotouše a někdo třeba veterány. Já mám většinou štítky ze zahraních chatiček (u každého štítku mám všechna data která jsem opsal ze skříně) nebo je měním s jinými sběrateli, ale teď je většiou nakupuju na aukro.cz. Pokud Vám dělá dobře mě napadat za to, že se pokouším zachránit tu skříň - budiž, napadejte si mě dál, ale já na to už nebudu odpovídat. Jeden člověk na to sám prostě nestačí a když ještě chodí do práce... Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 22:34:32       Bafy: Ano pane Zachránče omlovám se.Má te recht a budu to dělat taky tak fikaně budu si brát cedulky a pak až to budu chtít fotit tak budu nadávat kterej .... to ukrad nebo odmontoval legálně.Navíc to co ste napsal o tom návěsu dovolte abych se tak trošku pousmál.To prodloužení návěsu to neni taková sranda jak si myslíte:-) uříznout a svařit,ale vy jistě víte oč jde tak už radši nic neříkám a sem zvědav jak zachráníte tu M 274 (ted budeme sledovat jak se skřín sešrotuje a čísla budou díky vám zachráněny a kolovat na aukru K-reportu a tak dále,ale to je vaše věc.jinak když tak strašně chcete zachránit M 274 skusteto v Třebové ta je kapek lepší.Toto téma ukončuji,nemá to cenu. Vojta_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 22:50:38       Prd, ta je stejná jak ta slovenská. Zbytečně duplicitní vozidlo. To tahle skříň má větší cenu. O reálnosti případné záchrany ví asi Bafy sám nejlíp, co si může dovolit. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 00:14:38       Albatros498112: Opravdu nechápu vaši nesmyslně arogantní reakci na Bafyho, který se narozdíl od nás ostatních, alespoň něco snaží dělat pro záchranu tohoto rozhodně zajímavého "vozidla"...(byť se jedná dosti o utopii)... Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 08:19:01       Vážení přátelé, pokusil jsem se trochu pohnout se sestavováním karet (popisek) jednotlivých lokomotiv a vozů. Již nyní je většina dostupná na našich stránkách http://zmzlonice.draha.net/ v záložce „exponáty“. Nejde o vyčerpávající informace, spíše o formát použitelný jako popiska pro běžného návštěvníka. Není to sice hotové, ale i tak budeme rádi, když vás novinka zaujme, případně nám do návštěvní knihy napíšete své připomínky či názory. Samozřejmě tam mohou být chybky, přeci jen, je to ruční práce. tč Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:09:26       ad Bafy: V první řadě byste si měl uvědomit, že vás nikdo nenapadá kvůli snaze o záchranu skříně. Kritizoval jsem tady to odsekání číslic. Ve věci snahy o záchranu skříně jsem se vám snažil trochu přiblížit realitu, protože jste skutečně nevyléčitelný naivista. Je úplně jedno, jestli s vyřazeným návěsem ujedete 600 m nebo 600 km. Jednou jste na silnici a nesete plnou zodpovědnost za vozidlo (tech. stav atd.). Jinak srovnávat Conrada s M 274.011 je dost pošetilé. Jednak Conrad byl před opravou celkem kompletní (možná úplně, neznám podrobnosti), zatímco M 274.011 je totální vrak. Bez spalovacího motoru, trakčního dynama, trakčních motorů, elektrické výzbroje, .....). Navíc bude hodně velký problém sehnat sponzora na budoucí opravu, ono je to dost velké umění sehnat někoho na opravu parní lokomotivy, která je už ze své podstaty pro sponzora atraktivnější. Bohužel, tak to chodí. Já bych taky raději viděl M 274.011 jako muzejní exponát, je totiž mnohem elegantnější než slovenský vůz nižšího čísla, ale je to prakticky nereálné. Tahle země toho zaspala v železničním muzejnictví mnoho a teď už se to dohnat nedá. Na to však musíte přijít sám. Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 10:25:36       Ad Krauss linz: .... protože jste skutečně nevyléčitelný naivista. Vy jste můj osobní doktor či co? Že tak důkladně znáte můj chorobopis? Dneska jsem se koukal do karty a že bych tam měl napsané že jsem nevyléčitelný... to jsem si nevšiml. A co takhle mi v tom pomoci? Máte tolik znalostí a zkušeností.... A už té diskuze tady necháme! END Krauss_linz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 11:41:07       ad Bafy: A co takhle mi v tom pomoci? Máte tolik znalostí a zkušeností.... S případnou pomocí při přepravě by nebyl problém, kolega by to snad byl schopen zajistit. Otázkou však zůstává, zda na to máte finance....... žapsík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2008 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 13:13:06       jk: můžeš mi říct kde? stačí poslat na mejl, dílů na věžáka je málo a práce hodně. Říkal mi o něm p. Březina, ale já vůl ho nenašel. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:03:46       Žapsík: Jdi od školy ke kostelu, těsně před mostem přes Desnou zaboč doprava uličkou souběžnou s řekou (po levém břehu). Dům stojí cca 200 m po levé straně. Není nahozený, myslím. GPS: Loc: 49°59'45.64"N, 17°1'10.227"E Je to věžák bez věže. Někde by tam měl být i M120.462 (?) s věží, ale ten jsme nenašel. Ne že bych ho nějak intenzivně hledal. Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:13:23       No a neměl by někdo fotky těch věžáků?? ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:35:22       Dával jsem sem tu 59ku o Vánocích 2006 jako quiz, ale kde ji hledat teď... Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 18:39:10       Maty:No vážený tady co pan kolega chystá by bylo teoreticky dobré kdyby byly ty miliony na to,ale jak říkám a zdůraznuji(KDYBY BYLY)možná taky žijete ve světě naděje,ale věřte,že ta M 274.011 je ztracená a žádnej jedinec jí do kupy prostě už nedá,leda investice za desítky tisíc kč s tim,že si ji na oko opraví jen na oko a aby do toho moc neteklo za deště.Skuste si pořídit nebo se starat o své vozidlo a nakonec dospějete k stejnému nebo aspon podobnému názoru který sem tu nenapsal jen já.Navíc jak tu bylo pronešeno,že rám je dobrý no to prominte,ale pohled oka nic neznamená.vše ukáže defektoskopie a navíc už tady v tom případě ten rám bude hnutej.to je jako zamrzlá řeka.Půjdete přes ní když na oko je zamrzlá?Zřejmě asi ne,a nebo skusíte zda ten led splnuje požadavek,aby se vám nepodlomil pod nohama a tímto taky končím,a nechám to na každém at si to vybarví jak chce.Někdo ví jak to chodí někdo ne.Těžko se to vymlouvá,ale časem to pochopí.M 274 jsou také muj sen moc bych si přál,aby se dochoval i u nás nějaký ten šíp aspon ve vystavovatelném stavu,ale když se dneska kouknete jak to s vozidly je,nelze si dělat téměř,žádné naděje.Vozidla spíš chátrají. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:08:15       Albatros498112: Ale dyť já s Vámi v tomhle souhlasím (však jsem psal, že i dle mě se jedná o bláhovost)..narážel jsem jen na Vaši ne úplně hezkou reakci (příspěvek č.31), která jen ryla do někoho, kdo se o něco (byť možná naivně) snaží...a abych jen neplácal, tak tady jsou fotky M 274.005 z loňského léta... Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:55:24       Jak vypadá ten motor v tom 005?? já to nedokážu posoudit... A má motor 003?? a v jakim stavu kdyžtak... A nemáte někdo aktuální fotku 003?? Nechystá se v blízké době oprava jednoho z nich?? Asi sem hodně velkej optimista co Díky moc všem ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz www.masinky2.nafoceno.cz Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2325 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 22:38:51       jakimjakým?!Vzhledem k tomu,že kolegové na Slovensku už jeden stroj mají a že to stálo šíílenou práci,silně pochybuji o podobné anabázi znovu..Stav a vzhled je podobný jako v Třebové.. t.j. díra obalená plechem..bohužel.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 08:21:52       Pokud relativně zachvalému vozu hrozí likvidice tak proč se nepokusit o převoz na "bezpečnější" místo. Neviděl bych ho hned provozní, líbil by se mi i jako zachovalá zahradní chatka. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7120 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 12:54:07       díra obalená plechem..bohužel.. - spíš rezem kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Albatros498112 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:59:13       Honza o: myslim,že za cenu této chatky z M 274.011 by byla i zahrádka nebo určitě chatka normální.kdyby sis to měl nechat tu M 274.011 udělat od někoho jiného,tak to už seženeš pěknou zahrádku i s chatkou.Na toho šípa se mělo myslet už dřív a i kdyby nemyslelo,tak se aspon moh napatlat barvou jakoukoliv hlavně,aby tam byla vrstva co by zabránila tomu co už se dnes vrátit nedá.Však zahradkáři sou takový,že jak vidí rezavej plot tak to hned namatlaj to samé s chatkama a další.Tady to očividně posloužilo jen na chvilku a pak se na to vykašlali. žapsík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 09:59:27       M120.459 v Petrově nad Desnou včera Děkuji jk za info, s majitel naávežeme kontakty atd.Stav opravdu dobrý. Jinak, Bafy, ať se daří. Alem kam ji chceš převíst? Ke kolejím? jk Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.208.10 Odesláno Středa, 05. března 2008 - 10:19:04       žaps: Není zač, mám hřejivý pocit, že jsem třeba někomu pomohl (místo plácání na k-rep). Ať se daří. Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 12:05:48       mno nerad se zapojuji do diskuse o něčem čemu nerozumím, ale musím. co se týče m274.003, tak ano, je to už jenom kus rezu a kdyby se na něj jen sáhlo jeřábem, nebo se ho někdo pokusil převést, tak to nepůjde- sám jsem byl svědkem toho, když do něho stouplo 5-ti leté dítě a podlaha se prolomila.A plechy z boku by jste mohli trhat již ručně...Nevíc v minulosti byly snahy o záchranu od jednoho nejmenovaného spolku a ve výsledku se zjistilo, že majitel je "idiot" a než by ho prodal, tak ho radši nechá shnít ve Třebový....A to to vypadala jakžtakž slibně s jeho záchranou. ad žapsík: držím palce v jakékoliv snaze. Je vidět, že se alespoň někdo snaží žapsík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 13:30:03       Trainzaklancelot:dík, ať se daří i vám. Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 12:38:32       V kolonii Starý Důl mezi Chotěšovem a Zbůchem (u trati 180) je opravdový hřbitov osobních vozů. Mezi stalinistickými činžáky si jejich obyvatelé postavili množství kůlniček a budníků, přičemž pro velkou část z nich použili vyřazené osobní, služební i poštovní vozy, často rozříznuté "vejpůl". Některé vozy se po úplném rozpadnutí se převtělily do nových kůlniček, jak ukazuje třeba sedmý snímek. Poslední dva snímky jsou drastické, zejména nepřátelům automobilismu je vzhledem k využití bývalého vozu nedoporučuju otevírat Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 23:17:23       Klasický český styl - tzv.budkysmus ve vrcholném období ..pořádná mašina má kotel a komín.. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 11:35:55       Ne nadarmo bylo ve Zbůchu Vozové depo Plzeň, že? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 15:12:39       co je to za řadu vagonu co je na předposl. řádku?- 3.fotka od spoda Tratovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 20:41:58       V Čelakovicich v depozite NTM sa pred pár dňami ukázalo toto: Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:21:55       Tratovak: Není to náhodou skříň z Berouna, která stávala dlouhá léta u tamního depa? Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:38:40       Maty.V Berouně byl Blm.Tohle je BDFlm a pochází z Tábora. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:40:00       Bdlm: Díky za opravu...já jen tipoval... E 669.002 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.111.213 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:33:48       Bdlm: Jak to tak dobře víte?? Jak si to vůbec troufnete tvrdit?? Co když je to něco jiného, jak se zřejmě správně domnívá kolegaa Maty. Jak by to někdo do těch Čelakovic dostal?? Asi se kolego velmi mýlíte. Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 23:02:31       Musim souhlasit z Bdlm je to tak ja píše je to tam napsane dá se to ještě přečíst