K-report
 

Archiv do 14. října 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 854 (+054.2+954) » Archiv do 14. října 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mirseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:20:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Peva: 054 313 byl dnes v krnovské ŽOSce.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 12:00:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo jestli přibyly nějaké nové vozy Bdtn 054 2 nebo 054 3.

Praha: 054 207, 054 240, 054 243, 054 256, 054 274, 054 295
Brno: 054 217, 054 222, 054 236, 054 248, 054 283, 054 286, 054 303
Plzeň: 054 214, 054 229, 054 244, 054 261, 054 269, 054 296

Toliko mé informace. Díky
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 13:19:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Janek Lemoch:
Mlho, vždyť o tom již dobrých 15 minut hovoříme
Do Prahy přibyde 054 313 ale jak právě čtu (děkuji) je stále v Krnově. (a ještě tři další by tam měly být +- hotové)
PEVA
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1861
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 14:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera se v Kolíně objevila 854.217 . Nemáte někdy povědomost, jestli se na ní budou kolínští fýři zacvičovat, nebo je na váze?
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2007
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 17:47:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, kterému dni byly zakoupeny ČD zbývající slovenské vozy 053 273, 276, 283 a 315? Díky
houska
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 18:28:21    Odkaz na tento příspěvek  

Jgcp: Ta tam byla určitě na váze...
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.74.94
Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 21:12:46    Odkaz na tento příspěvek  

854.028 dneska normálně jezdila osobáky Trutnov-Jaroměř..
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houska: Dík. To bylo to první, co mě také hned napadlo.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Paolo3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 4-2004

Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 23:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

854.028 dnes normálně na zkušební jízdě po opravě H750M, kterou provedli v depu Trutnov.

Kdyby měl někdo prosím fotečku - zašlete prosím.
http://854foto.net
stránky věnované motorovým vozům 852,853 a 854 + řidicí vozy 954.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 3-2004
Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 20:32:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peva
Fakt má vykuchané sedačky z Krakena?
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 3-2007
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 09:21:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

054 313:
A nejsou to náhodou sedačky z 814 nebo 954? Protože svého času tady s tím někdo vyhrožoval...
Každopádně je to
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:57:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

854 026 + 054 261 + 054 269 - Os 7414 Plzeň

Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:43:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár vozů vyhraje sesle z Krakena (než dojdou sesle), do dalších vozů budou instalovány sesle vzor 954 2. třída. Prostě hlavně že to vypadá nově, co na tom, že se na původním sedadle sedělo líp...
PEVA
Bds
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 112
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 23:45:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se do Liberce vrátila z Nymburka 854.217 a před pár dny se vrátila i 854.016 ze Šumperka po MVy... ovšem přijela již bez nápisů jména "Píšťalka".... uvidime jestli ještě někdy dostane...
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 08:36:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V krakenovi byly sedačky ala Bp - na těch se nesedělo špatně. Ty nové už nic moc - moje subjektivní dojmy.
Bubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 7-2002
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 15:22:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děje se něco s vozy 954?
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 701
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 16:04:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubu: Existují. Další dotaz?
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.109.86
Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:01:22    Odkaz na tento příspěvek  

S vozy 954 se nic moc neděje. Alespoň v Trutnově jenom stojí. Jezdí pouze 207, 208 už je snad hotová, ale nevim jestli pujde taky sem..
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 695
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 00:06:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Peva: Až dojdou slovenské vozy, zůstane se u nových seslí, nebo se vrátí ke starým?
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 863
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 08:04:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nemá se slovenskými vozy co dělat, požadavek na nová sedadla vzešel od zadavatele rekonstrukce.
PEVA
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 698
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 01. října 2008 - 18:31:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Peva: Podle zadavatele jsou sedačky z krakena nové?
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:00:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bugear: 954 mají mít sedačky nové, 054 pouze opravené, v tomto případě vyrabované z Krakena, bylo by možné i z jiných vozidel, pokud by byly k mání (např. náhrada sedaček z 053 sedačkami z novějších Bdt, kdyby ty šly na ještě větší rekonstrukci, takže by to nebylo vidět, protože jsou stejného typu ...).
Peva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samozřejmě byly před instalací do 054 odvšiveny, deratizovány a potaženy novou textilií, tak proč je nepovažovat za "nové"? (čím se po té údržbě liší od nově vyrobené sesle v 854?) Zadavatel prostě v 054 nechttěl ty původní i když přečalouněné sesle, no.
PEVA
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 3-2004
Odesláno Středa, 01. října 2008 - 22:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No v podstatě jde o totožná sedadla jako v 843 a prvních 854, jestli se nemýlím. Ono v době modernizace prvních kousků Hyder se údajně požadovalo použití co nejvíce komponentů shodných s x43. Je možná škoda, že se to nedodrželo u všech kusů.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 22:14:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: Nedodrželo, protože nebyly k dispozici. Nemluvě o tom, že pozdější sedačky, např. v 056 jsou dost prosezené za přibližně 10 let provozu.
Jtb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1026
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 00:56:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd: 10 let? Není to spíš tak, že ty 056 dlouho (rok? víc?) stály a čekaly na schválení?
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2008
Odesláno Neděle, 05. října 2008 - 22:50:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jtb: To sice ano, ale mají nejméně deset let. Je mi 24 a vím, kolik mi bylo, když se objevily. A také vím, že vznikly z restauračních vozů pro Vindobonu (označení z hlavy nevím), zatímco 054 jsou rekonstrukcemi klasických 053. Jinak by mne zajímalo, kdy se převezou historické vozy Bam/Bn do Lužné a vyřadí se z běžného provozu? Nemají v něm co dělat.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 11:00:49    Odkaz na tento příspěvek  

Ony ty historicke Bamy (zhruba 60 let stare) jezdi na nejakych pravidelnych vlacich? To by chtelo
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 7-2008
Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 22:16:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: Vozy z Vindobony byly také Bam, pokud vím. A jsou "pouze" něco přes 40 let staré.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2008
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 10:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Umí už vozy 854 a 954 druhé motoráky řídit, nebo pouze být řízeny?
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7843
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 10:44:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

954 řízená být jaxi nemůže.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1318
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:32:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

954 je hlavně plototvorná v Trutnově. Po červnový změně a zavedení jedničky, kol a vozejčkáře promptně nahrazeny "klasikou" 854+053.... To bude vozba Trutnov-Kolín-Rumburk od GVD asi hezky vypadat.
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:45:19    Odkaz na tento příspěvek  

854.027 mám dole orámovaný pluh křiklavě žlutou barvou, to je pro větší historickou věrohodnout?!
Kristian ze záhrobí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.88.95
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 15:11:35    Odkaz na tento příspěvek  

Řídící vozy jsou zpátky v provozu, dnes na Chlumcích 202 a 205. Mají na podvozkách navařené jakésyk cypaté tyčky bo co.
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 399
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 16:09:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Cogwheel**
Bývalé vozy Bam alias Bn751 053 201 a 202 občas jezdí na vlacích do Turnova (jeden z nich), ale viděl jsem ho i na vlaku do Kladna

Neví někdo, kam byly předány vozy Bmn 70 54 20-09 950 až Bmn 70 54 20-09 954 (ex Bam 61 54 20-09 950 až Bam 61 54 20-09 954) po ukončení na Vindoboně? Vím jen, že vozy Bmn 70 54 19-09 900 až Bmn 70 54 19-09 909 (ex Aam 61 54 19-09 900 až Aam 61 54 19-09 909) byly v roce 1983 předány do Hradce Králové

Neví někdo jaký osud potkal zbývající vozy Bnp, které byly na Slovensku (053 273, 276, 285 a 315)? Zájem o ně měl Viamont, to snad padlo a nyní by je měly mít ČD, případně ke kterému dni byly předány do Čech.

Díky moc
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 420
Registrován: 1-2006
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 10:16:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd: 854 umí řídit další 854.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1321
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 10:36:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno ze dvou kupátek se před 14 dny nacházelo v Chomutově. Vypadalo to že tam dorazilo v pátek na R z Prahy (stálo odvěšené před barákem) a v pondělí bylo kdesi před bejvalým depem. Neskončilo nakonec tam v depozitáři?

Pokud byly ex Aam předány do HK tak skrz něj rovnou doputovaly do d.st. Trutnov. A pokud je myšleno tehdejší vozové depo HK, tak do něj nepochybně doputovaly i kupátka ex Bam, a to do d.st HK.

V pondělí ještě nejmíň 4 ks 954 hnily v Trutnově v depu a CnCy i Podzimoměře jezdily 854+053
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 14:17:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mourek: A 843 nebo jiné hnací vozidlo?
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 1-2006
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 14:30:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd: No ona 854 to má umět, protože je s NVL, navíc je to totéž jako řídit z 954, 843, 943, 754, 755.
Jenže řekněme, že Lokel v tomto nemá příliš silný tah na branku .
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 15:12:04    Odkaz na tento příspěvek  

854 umí řídit další 854.
Viděl to už někdo?
Já mám takový dojem, že pokud se jednalo o řízení druhé 854 protokolem Lokel, tak se Lokelští tvářilo dost sebevědomě. Ale jakmile se začalo mluvit o protokolu NVL, tak řádně znejistěli.
Každopádně po NVL nezvládají 3 a více vozidel (resp. ani 854 ani 954 nemohou být při komunikaci po NVL "prostřední" vozidlo)
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 400
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 17:08:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

**Petr vlček**
Já mám, že do dom.st. HK doputovaly ex Aam
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 08. října 2008 - 19:26:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mourek: Tak jak je to doopravdy? Vím, že 854 umí být řízena z 843 nebo 943. Ale obráceně si nejsem jistý, zda je to v běžném provozu možné?
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 15:40:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všd: 854 + 854 jistě nevím, pouze se domnívám, že ano, na displeji 854 jsou místa pro druhou 854 ...
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 402
Registrován: 11-2007
Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 16:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na vlaku Os 9508 jel jeden z vozů Bn751 053 2.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 19:15:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mourek: Pokud si dobře vzpomínám, tak dvě 854 spojené do dvoučlenu jsem viděl někdy na přelomu září a října 2005 v Praze. Na jednom rychlíku (tuším R 945) z Turnova jely dvě 854 spojené "na kabel" (inventární čísla už si nepamatuju) a za nimi tři 053. Oba "motory" byly k sobě připojeny zadními čely, tedy těmi, kde jsou přechodobé dveře, a zde jsem také zahlédl obě zásuvky UIC propojené kabelem. Jinak oba vozy jely výkonem a fíra byl jen v tom prvním. Zřejmě se to tehdy zkoušelo a obě 854 musely být v čele vlaku, jelikož vozy 053 ještě mají staré 19tipólové zásuvky na dvoučlen pro řízení původních 852/853, kdežto 854 již pro tento účel mají zásuvky UIC. Jinak přes 054.2 nebo přes 056 už by to jít mělo, takže by měl jít vytvořit soupravu typu Vindobona z přelomu 60.a 70.let.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 4-2005
Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:37:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi jsem se špatně vyjádřil - chtěl jsem napsat, že by neměl být problém sestavit soupravu 854 + několik054 nebo 056 + 854. Až dodatečně jsem si uvědomil, že ta původní Vindobona z přelomu 60. a 70. let už to nikdy nebude.
Cilelis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Slatinou projížděla souprava 854+954+054 - že by zapoměli na řídící vůz
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:04:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebo řídící vůz přestal komunikovat a muselo se objíždět, což by situaci na fotce odpovídalo
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 9-2006

Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:41:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jj, tato souprava už jela včera v 18:19 z Brna směr jih...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 708
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 11:16:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak asi vyhraje 340MKč? http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6002 339505001
»MiniŠotoBlog« Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát.
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:24:25    Odkaz na tento příspěvek  

Umí 854 řídit 854? Neumí...chybí tomu komunikační karta na řízení.
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 1-2006
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 22:32:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

bača: 854 má komunikační karty, jde řídit z řidičáku. Neumí být uprostřed.
Jirkas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 619
Registrován: 8-2003
Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud se to nedodělalo dodatečně, tak 854 umí být řízena, ale neumí řídit nic dalšího. Takže spojit dvě 854 nejde, protože ta první neumí řídit tu druhou. Je možné, že to ve stadiu nějakých zkoušek mohlo jít, jak popisuje Jirka_kraťas. Ale prý by nebyl extra problém tam tu kartu doplnit, kdyby byl zájem, aby se naučila 854 i "vysílat".
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 428
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 09:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkas: Ach jo, 854 mají komunikační karty, protože jdou řídit z řidičáku resp. jsou částečně NVL kompatibilní!!
Hlavní problém je, že neumí být uprostřed, protože technicky dokonalý Lokel si to zjednodušil a dal jen karty pro komunikaci jedním ze dvou směrů a ten druhý směr tím ostrouhal ... .

To, že 854 nemá prakticky žádnou diagnostiku z vložáků řady 054 je další smutná ukázka neschopnosti.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 14:56:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkas: Pak je možné, že u těch vozů, co jsem před třemi lety viděl, tak bylo učiněno dodatečně a zkoušelo se to.
Jinak na www.zelpage.cz je příspěvek o tom, že ČD chtějí pořídit dalších 17 řídících vozů řady 954. Je to z toho důvodu, že do začátku nového GVD nestihnou pořídit nová Desira pro zajištění vozby na tratích 120 a 200, tak to prozatím chtějí řešit soupravami 854+054.2+954. Výrobce je vpodstatě jistý, takže výběrové řízení bude pouhou formalitou. Akorát se přesně neví, zda se bude jednat o vozy 954.2 s 1. a 2. třídou nebo o vozy 954.0 s pouze 2. třídou.
Mpavel1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 15:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou ty 854+954 dočasný, nebo desira nebudou vůbec?
Happy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 15:14:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak to prozatím chtějí řešit soupravami 854+054.2+954
Problém je v tom,že toto nestihne malované jízdní doby.Navíc do začátku nového GVD není daleko.
Tak 8 miliard je už v prd... .
Glacensis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 15:41:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Největší problém je ten, že řidičák neni nízkopodlažní. Další problém je ten, že hyder je sotva 50 a pokud si každý debil bude vypisovat výběrové řízení, že chce to a to, tak nakonec se bude muset stejně spokojit s 810, nanejvýš s 814, protože nic jiného prostě nebude. Dokud kraje nebudou schopni plně dotovat ztráty v osobní dopravě, tak prostě nová vozidla nebudou.
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 746
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:35:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mpavel1, Happy a Glacensis: S ohledem na to, že obálky s nabídkami na řídící vozy se budou otevírat 25/11/2008 tak je snad jasné, že výběrové řízení se netýka něčeho, co by mohlo být použito v GVD 2008/2009. Během 14 dnů Vám nikdo 17 vagonů nedodá.
A kraje nebudou dotovat osobní dopravu bezhlavě. Už teď nám EU meje hlavu za to, že na dopravce se nevypisuje výběrové řízení - a vysoutěženou cenu nelze dorovnat nějakou dodatečnou dotací.

Mimochodem, viděl někdo nějaké výběrové řízení na ta pohádková "desira"? Viděl někdo výběrové řízení na ony německé Bimzy? Bez výběrka nelze nic koupit, ani pronajmout. Ptám se, neargumentuji.
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 4-2005
Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 20:00:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mpavel1: Dle toho příspěvku by to mělo být dočasné. Autor příspěvku se schovává pod zkratkou JTB.