| Autor |
Příspěvek |
Japo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 17:43:06 | 
|
Když vidím fotku chudáka 830 100, tak si uvědomuji, že by vůbec nebylo špatné, kdyby se alespoň jedna 830/831 uchovala klidně jako neprovozní exponát, aby v případě, že provozní lehnou popelem (což u těchto strojů bývalo dost častým jevem) zůstala jedena uchována pro další generace - tyto motoráky si to obzvláště zaslouží.
Je mi však jasné, že toto může realizovat některé muzeum... Né však spolek |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:28:38 |
|
japo: tak teď si dovoluji souhlasit... ano, měla by se zachovat alespoň jedna 830 jako neporovozní. v tomto má KLADNOBONA pravdu... čili co je lepší? šrotnout neprovozní a mít pár provozních, který se ze pár let rozsypou a zůstanou jen 2 v NTM, nebo i zachovat někde pod střechou více neprovozních?!? to už si každý musí udělat obrázek sám.. ale já jsem proti šrotaci
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:37:01 |
|
Zbytečné skladování šrotu...1,2 ano,ale ne 10..To je jako kdyby jsi jezdil Š120 a v garáži měl ještě 5 náhradních... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:10:20 |
|
to je pravda. Ale lepší víc než 1,2, protože když je místo, tal co řešíte? A pro mě 830/831 šrot nejsou, ať jsou v jakémkoliv stavu
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 09:12:40 |
|
Trainzaklancelot: protože když je místo, tal co řešíte
a ono je někde místo?
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:32:37 |
|
Karlost: kolikpak je asi v ČR nepoužívaných vleček? a minimálně 1/3 tvoří vlečky buď s topírnou, nebo střechou...takže místo je vždycky. a každý má hubu a dokáže se dohodnout s majitelem, neo se snad mýlím?!?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:12:49 |
|
A tak vleček je v ČR bezpočet, ovšem počet volných papírově existujících je již nižší, bezproblémově sjízdných pak ještě méně a v blízké vzdálenosti od sídla spolku (resp. majitele) pak minimum.;-)
Samozřejmě máš pravdu, dohodnout se lze, ale vždy za to majitel něco chce. A v drtivé většině (překvapivě) jde o €€€€€€€...
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:34:55 |
|
ad karlost: tak to by jste se divil. já si stání sehnal během 2 dnů zadarmo. a když vlečka není papírově sjízdná, tak se dá postavit na papíry, ne? vím že to vyžaduje finance,ale není to zase tak hrozné(vím to z vlastní praxe). ale je to věc každého spolku
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:45:34 |
|
Myslím, že nedávná doba ukázala, jak je zrádné mít nějaké vozidlo na neprovozované vlečce, hůře i v neprovozované firmě bez dozoru (ostrahy). Může přijít např. neinformovaný exekutor, který si "omylem" nezjistí vlastníka vozidel či "sběrači" a je po srandě.......... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:22:43 |
|
ad kpy: pravda, ale místo se dá najít i na střežené vlečce...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6067
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 23:05:57 |
|
Kotelník
To je jako kdyby jsi jezdil Š120 a v garáži měl ještě 5 náhradních
A proč né?Třeba jednu jako originál, druhou lechce vytuněnou, třetí předělanou a mít ji pouze na srázky, čtvrtou na běžný provoz a pátou třeba na ND či třeba mít R130 Něco podobného někde znám 
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:59:34 |
|
831.183 Os Šumperk-OLomouc
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:23:04 |
|
Nevíte někdo, komu v současné době patří vrak 830.057?
|
Ronoath
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 16:17:00 |
|
ythomas_ct: Mohu poprosit o zaslání fotky 831-čky u Loučimi na mail? díky...
| Nejezdí mi tu C934E, proto jezdím autem |
|
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 08:54:23 |
|
Přesun 830 do Krnova. Více v diskusi "Tratě kolem Opavy" |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.124.6
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 09:42:45 |
|
Ad Ronoath: Poprosit můžeš!..momentálně ji nemám po ruce, ale až si vzpomenu, tak pošlu! |
Okolokomina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 23:18:49 |
|
Nějak se to v tom Krnově hromadí, má někdo ponětí kolik by tam k dnešnímu dni mělo být těch 830/831? |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 23:52:21 |
|
Maty: Nevím komu přesně patří ta 057, ale slouži jako zdroj náhradních dílů pro 004. Ono v podstatě už téměř není co brát. |
Chytrolín
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 10:40:51 |
|
830.057 bude při odebrání součástí podvozků v nejbližším čase popílená do šrotu. Zdroj: MDC Bratislava |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 10:54:44 |
|
Sesterská 830.056 "poctivých nostalgiků" asi také stále stojí v OLPASu v Krnově - sice nově natřená, ale nepojízdná, že? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2581
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 20:47:02 |
|
Zdravím z jihu..
A jedno srovnání:
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6107
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 21:52:58 |
|
Kampak zmizela z Kolína 830 232??
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 22:46:50 |
|
Šari, hezké srovnání!
Dneska byla 018tka naposledy, na Lednické štrece, že? Je mi jasný, že tam asi občas místo hurvajse zaskočí, ale prakticky dnes jezdila naposledy. Do září hurvajs a pak navždy už asi ani kolo... Ani za rok...
Uvidíme co s tím naplánuje IDSka...
 |
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 08:23:07 |
|
šari a beli: jaja das war gut!
Hlavně poslední dny provozu, 19.06. jel odpolední pár solo 830.018 a pro změnu 20.06 si naložil až dva dřeváčky
|
Autoatlas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.200.150.189
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 08:25:32 |
|
IDSka s tim si myslim nema moc co spolecnyho, nejsou ty vlaky nahodou na podnikatelsky riziko ČD? Myslim že dycky byly že. |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 08:27:54 |
|
Ted me tak nejak dost unika, co ma s temito historizujicimi turistickymi jizdami spolecneho IDS JMK ? Nebo to uz Ti lidi od toho nevi, do ceho vseho by kafrali ?
Pavel |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 10:30:51 |
|
Od prosince 2008 se integrovaný systém IDS JMK rozšíří i na Břeclavsko a mám tušení, že ten, kdo rozhodne o využitelnosti trati do Lednice, bude právě IDS. ČD jsou tyto tratě téměř ukradené. IDS a JMK řekli, nechceme Pohořelice - ČD budiž. Nechceme Hevlín - ČD budiž. S lokálkou do Lednice se na příští rok nepočítá, žádný Pálavský okruh, nic. Uvidíme, jestli se něco změní, i IDS by mohl celkem těžit na výletních vlacích. Ale ne dlouho, ten kolejový svršek je zcela v háji, ta trať potřebuje opravit. Docela akutně. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:05:20 |
|
2dřeváčky jsou stále lepší než 3 Rybáčky
| ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 21. června 2008 - 21:25:53 |
|
A pro 830 se asi nenajde jiné využití, že... |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.57.3
| | Odesláno Neděle, 22. června 2008 - 16:03:48 |
|
Belinea: Pokud vím, IDS by měl vliv pouze na pravidelnou dopravu. Pohořelice pohřblili, protože rychlosilnice nabízí lepší spojení, a Hevlín, protože měli málo cestujících a znamenalo to kvůli nim udržovat vůz navíc. Lednice je čistě historická trať a zda se na ní bude jezdit záleží na dvou věcech:
1. zda bude sjízdná (SŽDC nebo jiný majitel se ne/postará)
2. zda na ní bude někdo chtít provozovat vlaky, tím někým může být třeba KŽC nebo KPL (samozřejmě spíš teoreticky) |
Asparuch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.180.39.70
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 08:50:56 |
|
Tedy, netušil jsem, že je to s Lednicí tak vážné. V pátek jsem jel z L. ve 14:40 hod., tudíž tedy asi posledním ofic vlakem s 830.018 .
Včera jsem byl asi po roce na 292:
11:07 z Frývaldova 831.113, 14:07 Kolštejn 831.105,v Bludově pak díky výluce stála 182 a 183. Luxusní svezení - pochvala pro PJ Šumperk za vzornou péči o tyto skvosty.
(Nezasvěcení turisté byli nadšeni, nešetřili chválou a nešeřili ani foťáčky. Brali to jako turistickou atrakci. Každopádně je to podle jejich slov inspirovalo k dalším cestám po železnici, což je velké plus !) |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 09:21:47 |
|
Asparuch" Pro mladší generaci udělej radši překlad názvů stanic-Frývaldov /Jeseník/, Kolštejn / Branná /. Jen tak na okraj, fotečka by nebyla ? |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.107
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 12:39:44 |
|
Ještě tu je agent s nickem M262 0090? Informace o šrotaci vraku 831.058 je mylná a hledané díly tam jsou. Tedy pokud někoho nepopadl amok a sedadla nerozřezal...doporučuji jednat rychle, kovošrot může nastat honem během několika dní. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2110
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 13:45:27 |
|
tak já mám pro vás jednu dobrou zprávu...Lasice stále žije! foto - včerejší Kamenic Os2650
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
M262 0090
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.114.196
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:03:51 |
|
749.241: Díky za info, zkusíme to co nejdřív spáchat. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5130
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 11:43:51 |
|
Chtěl bych se zeptat na vozy 830 a 831, které jsou určeny k zachování jako historické (NTM, ČD, soukromníci). Děkuji za odpověď.
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 21:33:15 |
|
Ad Bart: Co já vím, tak: 0018, 1043, 0045 (Posázavský Pacifik), 0124 (nebo který že je ten Langustův motorrráček), 0206 (PP), 1226 (stojí v Klatovech zrušena pro NTM)...dále ať mě raději někdo doplní/upřesní...
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 21:58:39 |
|
0056, 0180 KŽC... |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 22:52:00 |
|
0006 kdysi byla KHKD (snad prý něco už bude)
0052 měla být kdysi také NTM a není nejspíš
0049 měla býti muzejní ČD snad a ta není už vůbec
0012 je snad v Chomutově (?) |
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 23:35:15 |
|
V Chomutově 830.075 |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 00:38:38 |
|
Adam Št:
0006 kdysi byla KHKD (snad prý něco už bude)
myšlena asi bude M262.0005
- 830.052 byla zlikvidována v roce 2006 v DKV ČT
- 830.049 po smrtícím požáru 13.3.2003 zlikvidována v KŠ Brno ( SD Brno ) na přelomu října a listopadu 2003
- 830.012 je opravdu v Chomutově, spolu s ní tam je i 0075
Bart:
z hlavy mě tak ještě napadá 0084 KPKV Brno |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 09:28:33 |
|
a 0189 BRKS v Krnově |
pryž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.171.135
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 11:37:52 |
|
Bart: a taky samozřejmě epesní M 262.0209 pana Uhra (Kolín) |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 19:15:14 |
|
Duš
Ano, měl jsem na mysli 0005, děkuji za opravu.
Nevíte někdo jak to s ní v poslední době vypadá? Je na rozdíl od ostatních v původnějším stavu (např. by to měly být brzdiče Škoda N/O), tak mně to po určitých info (že by snad se mělo na ní dělat) z nedávné doby, zajímá. |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 21:50:02 |
|
...jéje, koukám, že jsem se uklepl...ta, co stojí v Klatovech zrušená pro NTM není 831.226, ale 831.212...ajem sori!
...a přidávám dnešní schoto 831.117, hrající si na RegioShuttle...
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 09:44:36 |
|
k M262.005 na stránkách KHKD píší:
"... V 7/ 2005 byl vůz prodán firmě Junior market s.r.o., v 8/ 2005 přepraven společně se zapůjčeným přípojným vozem Balm 5067 k opravě do dílen Dyko spol. s r.o. ..." |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 14:31:53 |
|
830.185 Kralovany 6.3.04
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 13:00:15 |
|
830 159-0 dneska opět ranní kamenice 2650
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 12:28:46 |
|
Obrazem z Heršpic:
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:08:20 |
|
Dnešní Železná Ruda-Alžbětín...
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:18:13 |
|
Na jakých vlacích se na plzěňsku nejčastěji vyskytují loďáčci? Třeba ten na fotce... |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 16:31:07 |
|
Ad Fixi: Momentálně na téměř všech "pendlech" mezi Špičákem a Železnou Rudou-Alžbětínem (náhrada za RegioShuttly), dále pak občas zaskakují na trati 185 za 810/814-914 a včera jela dokonce 831.043 podvečerní Železnou Rudu (18:02 z Klatov)...ale těžko říct, snad jenom ty pendly jsou sichr!
|
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.119
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 17:03:56 |
|
ythomas_ct: a co se děje v ŽR? Výluka? Nebo do kdy budou jezdit na pendlech 831? |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 17:15:21 |
|
Ad ikarusy.net: Viz diskuzi "tratě v zpČ."! Waldbahni údajně mají do 28. VII. nepřetržitou... |
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.166.119
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 18:48:08 |
|
díky, potěšující info |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 12:58:27 |
|
Tady je zmiňovaná "raketa" 831043 ve středu na vlaku 7546.
|
Asparuch
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.60.250
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 23:15:19 |
|
Ad Fixi - zkus tyto vlaky v PD:
1)17519/17522/17552
2)17520/17550/17553
3)17521/17526/7550
4)17548/17551
25.6. 1)831.167 2)168 3)117 4)130
30.6. 1)130 2)167 3)229, pak 117 na pendlech a 043 na 7546/859, ale to byla snad (?) náhrada za 814.
Nevím, zda jsem měl jen štěstí, ale podle toho co jsem viděl jezdí ještě často a dobře. |
lašna
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 14:19:48 |
|
jsem na těchto stránkách poprvé (ř.M 262.0,1). Prosím, vůz 830.159 je ještě provozován? Kdy a kde se s ním dá setkat? Je to poslední provozovaná nemuzejní nulka?
Díky Lašna |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 16:24:19 |
|
lašna:Asi jo ,když o pár příspěvků nad tebou píše 753006.Příště zkus možnost "vyhledávat" |
šotouš pepa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 20:15:32 |
|
nemá někdo fotky 830.012?starší i nové..slyšel jsem, že je posprejovaná...kdyžtak mi je pošlete na email, nebo ji dejte sem... |
