| Autor |
Příspěvek |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2127
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 12:57:08 | 
|
Tak opět něco málo z jihu:
- na Černém mostě u 1.TK osazeny na rantl mostu rámy na skla
- podchod v Sezimáku u 2.TK již má zastřešení, boční skla složená opodál, zřejmě brzy proběhne montáž
- v Planá probíhá zahloubení kabelů def. zab. zař., instalována jsou styková trafa, též přibylo několik trpasličích ranžírek, které v provizorce nebyly
Jinak údajně by měl být v létě aktivován AB Planá-Tábor, potěšilo mne, že by se tedy nečekalo na úplné dokončení Tábora.
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 16:54:04 |
|
To Plešo,ještě jednou dík,fialovou smrt jsem jednou zažil na "jihlavské",jako bonus bylo množství rozhořčených telefonátů od policie a řidičů,protože všechny přejezdy na celé trati jdou při ztrátě komunikace do výstrahy. |
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 17:47:14 |
|
Oldcerry 16.3.: Tábor bude mít 3. i 4. kolej u hran nástupišť dělenou cesťáky. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 22:30:36 |
|
Plešoun - Co všechno odnes čas...
 Skvělé! Jak foto, tak i text. Již za několik málo let to budou informace, jak se říká, k nezaplacení.
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 10:05:11 |
|
To BmbČ: díky moc, za odměnu snad ještě dnes vydám fotogalerii všech zrušených řídících a stavědlových přístrojů Benešov a Čerčany. U některých budou i "útroby" s detaily.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 10:07:37 |
|
Před nedávnem tady Poborskiii udělal harmonogram prací pro letošní rok. Je už někde zahrabaný, pokud se na něj chcete podívat, je vám k dispozici trvale zde
|
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 13:44:49 |
|
Plešoun - článek Co všechno...
přidávám se - super - patří Vám velká pochvala  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2130
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 13:51:38 |
|
ABE1 a definitivka v Říčanech už běhají?
Plešoun: Chválím oba dva články, velice pěkně napsané!
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8382
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 13:58:14 |
|
Koudy: ano, už běhají, od včerejšího odpoledne. Večer jsem postřehl i jedno z prvních využití, kdy Sv 9196 ze Strančic následoval R 648 až do Prahy v odstupu dvou až tří minut.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Stolpa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 16:04:45 |
|
Plešoun: nedal by se sehnat i harmonogram praci na useku Doubi-Tabor??????diky |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 16:12:08 |
|
Stolpa: pracuje se na tom, snad jo
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8386
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 19:54:23 |
|
Ve Strančicích jsou pro Senohraby připraveny výhybky č.1 až 6:
Výhybky č. 1 až 5 jsou typu J60 resp. J49 - 1:11-300, výhybka č. 6 je typu OJ60 - 1:12 (poloměry na výhybce neuvedeny). V Senohrabech budou vyloženy při výluce v noci 26.3. (po Os 9101).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 20:59:47 |
|
Když tak vidím na fotce ten svah u měnírny, bude se ještě nějak sanovat? Alespoň nějaká rohož by mu slušela, na několika místech si tam voda prodrala cestu zcela mimo projektantovy plány...  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8387
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 21:35:04 |
|
Jj, něco by s tím chtělo provést, na dvou místech to tam bere voda, jedno z nich:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8388
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 22:31:26 |
|
Strančice - Říčany:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 22:51:33 |
|
Nechybi u navestidel 1-1617 a 2-1617 stit Op kvuli prejezdu umistenem za nim? A nebo ten prejezd neni kryty temi navestidly? |
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 23:18:45 |
|
Poborskiii: To vypadá spíš na kovohledačskou erozi... |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8389
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 00:07:50 |
|
A ještě přejezdy:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 08:57:55 |
|
Včera v 19:30 stránky www.4koridor.cz dosáhly 50.000 návštěv. Vydal jsem tudíž slíbenou první část fotogalerie od MirKo
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 10:37:22 |
|
Vyse zminene fotografie od MirKo jsem zpracoval i do archivu. Galerii jsem nedelal, tu najdete u Plesouna. Archivy muzete stahovat na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8390
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 13:31:54 |
|
Jeden postřeh, v Říčanech na nádraží konečně funguje výtah.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 13:41:22 |
|
Poborskiii:Čísla těch autoblokových návěstidel jsou podle staničení?
|
Martin_cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 13:56:37 |
|
Musil: Ano, označení oddílových návěstidel autobloku je dle hektometrů (viz předpis T100). |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8391
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 15:04:11 |
|
Musil: a v lichém směru podle lichých hektometrů a v sudém podle sudých.
PS, teď jsem si všiml, že ve čtvrtém řádku na prostřední fotce je chyba v popisku, má tam být 2-1610 + 1-1610.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 15:32:44 |
|
A ještě jedna opravdu drobnost: ne PZS ale PZZ 
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 16:06:20 |
|
Plešoun: V tomhle případě je správně obojí - jen PZS je konkrétnější (světelné PZZ), kdežto PZZ je obecně přejezdové zab. zař. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 20:30:44 |
|
Díky!
|
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 11:21:29 |
|
K. A. F..depak si spolehlivý zdroj info..děkuji |
Lenny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.114.218
| | Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 20:10:46 |
|
Seznam všech výluk se dá najít zde:
http://www.cdcargo.cz/wps/wcm/connect/cdCargo/cdca rgo/informacni_servis/aktuality/new_rozbor_planu_v yluk_2008 |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 08:27:34 |
|
Na jihu jsou dokoncovany hrube prace v 1.TK.
Spise nez povidani jsem pripravil prvni cast fotek a to z useku Sezimovo Usti - Plana n.L. Je jich celkem 49 a prohlizet i stahovat muzete na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
Nize opet par nahledu:
Dasli fotky budou nasledovat asi zitra a to z useku Tabor - Sezimovo Usti
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4357
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 22:39:54 |
|
Když už se nám blíží stavby Benešov - Votice a Sudoměřice - Tábor zkusím se zeptat: Jak moc je shodná poloha stávající koleje, zejm. na širé trati, vůči budoucí?
Jinými slovy, při stavbě druhé koleje bude opět postup jako u Plané, že vedle nyní provozované se postaví nová a posléze se přestaví stávající, anebo se polohy místy překrývají (jako u Dolních Počernic), což si vyžádá nějaké dlouhodobější nepřetržité výluky? A jak (ne)překážejí trakční stožáry?
Jak vlastně tyto stavby budou náročné na výluky?
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 10:24:05 |
|
Dnes se mi podarilo dokoncit druhou cast fotek z jihu a to z useku Sezimovo Usti - Tabor. Jde o 35 fotek a ukazuji vse, kde se neco deje. Chybi jen Capuv Dvur, kde mne vcera zastihla "bila tma", takze jsem se bezel spise nekam schovat. Prohlizet i stahovat muzete na http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html
Par nahledu jako vzdy:
|
Jarda Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.206.206
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 10:25:19 |
|
V úseku Benešov - Votice budou na širé trati velké změny trasování, ve víc než polovině trasy bude zcela opuštěno stávající těleso a vybudováno nové. Proto by mne také zajímalo, jak to bude s výlukami ve srovnání se současným stavem. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 12:21:12 |
|
dnes v uhří pokládaj Hanyšem jednotlivé díly podchodu... fotky se tady určo objeví, fotošotoušníci si tu podávají dveře...
Ich verstehe Bahnhof....
Kdo má informace, má moc....
Doprava je prostředkem k dosažení cíle...
Kdyby rychlíků na 221 nebylo, jak krásně a pohodově by se tu žilo...
Pokladník si musí umět s cestujícími pohrát... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8397
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 18:30:50 |
|
Tak to fotoušení asi zbude zase na mě, Uhříněves - stavba prodloužení podchodu:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 19:56:15 |
|
Tábor - Chotoviny zhruba ve stávající ose, zleva i zprava. Chotoviny (mimo) - Sudoměřice (mimo) nové těleso, zhruba uprostřed křížící dnešní trať. Sudoměřice opět ve stávající poloze.
Votice - Tomice (kousek za) novostavba, ale s mnoha dotyky a kříženími stávající trati. Zbytek zhruba v ose (střídavě vlevo i vpravo).
Výlukově budou obě stavby dost náročné. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4358
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 20:17:52 |
|
K. A. F.:
Díky, znamená to, že máme počítat třeba se šedesátidenními nepřetržitými výlukami s NAD...?
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:12:51 |
|
Bkp:
Mozna se to udela jako mezi Taborem a Planou. Tady se posouvala osa koleje treba v oblouku u mostarny na SU (jiste si nekteri vzpomenou). Proste se pripravil propustek, operna zed i navazujici zarez, pak behem 5denni vyluky (konec zari 2007) se osa koleje (kolejova pole) prelozila na hotovou cast, podbila a jezdilo se. Sice PJ30, ale jezdilo. Pote se udelala druha strana, polozila na ni definitivne 2.TK a dal se uz normalne udelala ona 1.TK durch
|
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.55.96
| | Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 01:16:10 |
|
Když vidím ty HANYŠácký mrchy na fotkách z Uhříněvse, tak asi od 4. 4. by měla probýhat montáž LTM 1300 + VYPP u mostu v táboře přes nádraží a zřejmě 5. 4. (podle toho jak se zvládne montáž jeřábu) by měla probýhat demontáž posledního pole mostu, které bude rozřezáno na menší kusy na místě a jeřáb je bude po částech sundavat. Toť mé informace. Michal |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 08:52:02 |
|
K.A.F.:Křížení se současnou tratí bude přesně kde? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 14:19:11 |
|
Pro server http://4koridor.cz pripravuji clanek o prestavbe ZST Tabor. Protoze ale nemam presne informace, potreboval bych clanek zredigovat. Nasel by se nekdo, kdo zna presnejsi plany vystavby a byl by ochoten clanek precista pripadne upresnit a doplnit? 
Kdyztak na email
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 16:26:28 |
|
Bkp: nee. Poloha nové koleje je navrhována tak, aby se v co největší míře dalo stavět za provozu, takže nepřetržité výluky jsou jen pro propojování míst s novou koleji vlevo a vpravo. Pro úsek Tábor - Sudoměřice se projekt teprve bude zadávat, na úseku Votice - Benešov jsou výluky většinou kolem 7 dnů, asi dvakrát je zhruba patnáctidenní.
Obdoba toho, co se děje pod Táborem, jen těch provizorních propojení bude více.
Ivo: většina "křížení" jsou místa obdobná tomu u Sezimova Ústí (nová kolej těsně vpravo, pak přes oblouk těsně vlevo a zas těsně vpravo), třeba jen z Bystřice do Benešova jsou taková místa tři. Výrazné přeložky v úseku Votice - Benešov jsou vždy západně od trati, vyjma hned té první před Voticemi (u kamenolomu se jde nejprve vpravo a pak vlevo). |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:03:37 |
|
Dnes v noci opět Mrač:
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 15:29:39 |
|
Plešoun: automobilní lobby si platí záškodníky? |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 17:33:42 |
|
K. A. F.:
Díky, tak nějak mě napadá, jestli se k nějaké stavbě IV. koridoru není/nebude vizualizace (třeba jako na NS, či PlChu), popř. nějaká podrobnější mapka (anebo třeba článek v Sudop revue)? Zrovna na takto radikálně se měnícím místě by to přišlo vhod.
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:57:50 |
|
Něco z tisku:
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=074&r=mfjiznic echy&c=942642
| Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 20:12:50 |
|
Bkp: Hledáním vizualizace IV.koridoru jsem strávil už několik večerů a nic jsem nenašel. Tyhle čtyry fotky jsem udělal mobilem z brožury na Městském Úřadě.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 20:59:21 |
|
Bkp: Musim jen upozornit, ze ty nafocene planky kolejiste jsou mirne nepresne. Napriklad v Tabore bude 5.Sk kusa a jsou i dalsi zmeny.
Konkretne o ZST Tabor chystam pro 4koridor.cz clanek vcetne planku kolejiste se zapracovanymi novinkami
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4367
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 13:04:16 |
|
Martin_b, Simyv: Díky!
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
K. A. F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.189.227
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 18:17:34 |
|
Bkp: investor (Stavební správa Praha) by měl mít během letoška vlastní webové stránky o celém IV. tžk.
Plánky ofocené Martinem B. jsou z propagačních letáků, kolejiště odpovídají přípravným dokumentacím a nezachycují tedy pozdější změny v projektech staveb.
Pohyblivé obrázky (jako u NS) zatím pro žádnou stavbu IV. tžk nejsou. Některé objekty mají vizualizace (něco tady na k-repu i bylo, třeba Čerčany). Zákresy do map pochopotelně existují v celé délce koridoru. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8410
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 18:40:01 |
|
Dnes odpoledne Skanska přivezla do Strančic 28 kolejových polí, jsou odstaveny na 4. koleji:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 20:31:22 |
|
Celá stavba koridoru je docela velké svinstvo, při kterém se nehledí na nějaká práva občanů. Jak je možné, že stavební firmy zbourají plot a vniknou na soukromý pozemek bez jekéhokoliv!!! upozornění vlastníka pozemku. Výmluvy typu, neměli jsem na vás telefon jsou směšné - co takhle výpis vlastníků pozemků, upozornění majitele doporučeným dopisem a přes obecní úřad.... ale to samozřejmě pár dnů trvá.
Je vůbec taková stavba legální??? Nejsou dotčení vlastníci účastníci stavebního řízení (nejde jen o vniknutí na pozemek, ale i o vlastní stavbu)? Člověk nestačí zírat, jak (v současné době modrovláda) válcuje zákon - přece se nebudeme zdržovat. Docela chápu, že blokace staveb dálnic majiteli pozemků není jen nějaká pochybná akce ekoteroristů, ale zoufalá obrana občanů domoci se alespoň základních práv vyplývajících ze zákona.
Navíc stát funguje pochybně, pokud investor SŽDC je současně i stavebním úřadem - stěžujte si pak.
Rozčiluji se a to dost, ale samozřejmě jsem přesně takové humpolácké chování při stavbě čekal. |
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:04:46 |
|
Borovička: v principu platí, že takový dotčený vlastník může být účastníkem řízení, pokud se do řízení přihlásí, jenže nikde není povinnost ho na to upozorňovat nějak jinak, než vyvěšením na úřední desce (kterou nikdo normální nečte). To znamená, že pokud někdo nesleduje úřední desku, tak se o celém řízení může dozvědět až ve chvíli, kdy má buldozery na zahradě ... pro srovnání doporučuji přečíst si začátek Stopařova průvodce po Galaxii.
To samozřejmě neplatí v případě, že se dotyčná stavba umisťuje přímo na jeho pozemek, to mu ho musí nejdřív vykoupit nebo v krajním případě vyvlastnit, což se bez jeho vědomí udělat nedá. Ale pokud tamtudy vede třeba přístup pro techniku ...  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8411
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:27:01 |
|
Borovička: no, když se kácí les, tak létají třísky. Takže k nějaké drobné újmě přijde téměř každý, kdo bezprostředně sousedí se stavbou. Těm Ukrajincům apod. na stavbě je to fuk. Problémy s nimi má téměř každý. Největší problémem v těchto drobných případech je donutit stavbu, aby vzniklé škody odstranila a vše uvedla do původního stavu a to pokud možno ihned, protože pokud se posunou o kilometr dál, tak už ty záškodníky nedoženete.
Chyba leckdy bývá v projektu, protože technologický postup stavby často musí zasáhnout na sousední pozemek, aniž by se to dalo z plánů předem poznat. Většinou to poznají dělníci až na místě, takže na nějaké shánění majitele není čas. Poškození plotů je typický příklad.
Větší zábory pozemků jsou většinou předem dohodnuté, takže tam problém nebývá.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:59:13 |
|
Borovička: Souhlas s Pobo, tyto veci se davaji na uredni desky. Jenze kdo je cte?
Tady na Sezimaku byla poskozena pri couvani nakladaku radova garaz (zniceny okap a roh). Garaz byla kratce na to opravena (fa Viamont), byl dan novy okap + dozden roh. Takze pri poskozeni vec nafotit a urgovat vedeni stavby.
Na druhou stranu se u nas stavela alternativni pristupova cesta na staveniste, protoze majitele domku prilehleho k puvodni ceste protestovali na MěÚ. Takze vznikla dohoda s E.On a panelova cesta byla vybudovana pres jejich pozemek.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:55:08 |
|
Borovička: je opravdu SŽDC stavebním úřadem...? Není jím spíš Drážní úřad...? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:11:59 |
|
No, s těma pracovníkama to asi moc slavný nebude, a nemyslím teď jen šikovné bagristy. 
Je to docela krátká doba, co se v jedné malé vesničce rušilo nadzemní elektrické vedení. Mám zprávy jen z některých chalup, ale nezaplombované el. hodiny, ponechané díry ve zdi nebo střeše po stožáru, nenavrácená chodníková dlažba a mnoho dalšího nebylo výjimkou...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 08:54:15 |
|
No, stavbari aspon nadelaji (aspon doufam) vic uzitku nez skody, coz se o zivotni draze nekterych jedincu neda rict:
|
vladas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.44.44
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 09:58:11 |
|
Nedá mi, abych nereagoval na výkřik Borovičkův...
Investorem je statní firma, stavební úřad je státní instituce, která by ale samozřejmě měla rozhodovat nezávisle (Drážní úřad sem v tomto případě netahejme). A jak by jste jako chtěl tento "problém" vyřešit? Zprivatizovat stavební úřady????
Navíc myslím, že s úřady ani investorem Vámi popisovaný problém moc nesouvisí. To je prostě pohodlnost, nezájem a arogance stavební firmy.
Občas mni zůstavá rozum stát, do čeho všeho někteří jedinci dokáží zatáhnout svou politickou zášť.
Myslíte, že kdyby tu nevládla ODS, tak by ten plot nezbořili? Možná za komunistů, ale to by asi nebyl ani celý koridor... |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 13:18:06 |
|
Borovička:
v současné době modrovláda
Jste moudrý člověk, že to vidíte politicky. Ti dělníci jsou určitě voliči ODS, protože to je vláda dělníků a rolníků. Až zvítězí ČSSD, vyhodí dělníky na dlažbu a ti budou chudáci muset jít dělat funkcionáře. Paroubek se Vás přijde zeptat, jestli Vám může vstoupit na zahrádku.
Máte mé sympatie, borovičku já rád, je to takový východoevropský gin. |
