Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8119 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 22:54:52 |
|
Sanované mosty v úseku Mrač - Čerčany. Mrač, propustek, cesta: Mrač, propustek, silnice + potok (vlevo): Ztracená stopa, most přes Benešovský potok:
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 17:18:17 |
|
Dnes v Benešově pod lávkou přes bystřické zhlaví na zdi kasáren těně po 8.hodině: Přijela MP i PČR, asi to tam visí dosud. Ode mne to není, ani nikoho nenutím, aby se na to díval. Málem bych zapomněl, i tohle je v Bene normální situace. Podle řečí to jsou učni (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 18:12:52 |
|
hovada - platji k prvnji i druhej fotce
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 07:23:41 |
|
K předešlému: můj dědeček - bývalý " kulak", vždycky tvrdil, že " vůl volem zůstane, i kdyby ze třech krav cucal!" |
Milan N. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.91.217.11
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 17:27:05 |
|
Dobry den chtel bych se zeptat jestli nekdo nevite kdy se ma zacit predelavat ZST Tábor? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 17:59:10 |
|
Milan N.: Zalezi na tom, co znamena predelavat. Most pres nadrazi se ma zacit bourat 12.2. Zrovna dneska jsem byl v Tabore fotit, buduji se prodlouzena (u 5.SK zvysena) nastupiste z betonovych bloku a sotoliny: Edit: Zaslechl jsem take neco o priprave provizorniho zab. zar. v DK (Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 18:56:49 |
|
Na stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html jsem pridal 3 nove serie fotek z Tabora, Sezimova Usti a Plane n.L. Jde o srovnavaci fotografie vystavby koridoru na 10 mistech od jara 2007 do konce ledna 2008. Opet muzete fotky stahovat i prohlizet a obrazkovy prehled fotoobjektu najdete nize:
|
Milan N. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.91.217.11
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 10:40:04 |
|
No mel jsem namysli kdy se zacne s obnouvou nastupist,kolejiste atd...A jaka bude forma kolejiste?zustane pouze jedno ostrovni nastupiste??Nahodou jsem objevil web stranky o 4.koridoru a ptz vlakem pres nej jezdim velmi casto tak me tahle uzasna stavba zacala zajimat. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 10:49:35 |
|
Ohledne budouci podoby Tabora tu byla debata pred cca 14 dny, neni problem to zjistit v historii. Casovy plan neznam, zrejme se diky teple zime zacne drive. Sam bych tipoval, ze do mesice se zacne rusit ostrovni nastupiste. To je ale jen muj tip.
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 14:38:39 |
|
v tabore vzniknou dvje ostrovnji nastupistje - to soucasny se presdela a bliz k dopravnji budovje se postavi novy a mjelo by vzniknout jedtje asi jedno bocnji pro logalku na piske - myslim ze i kolejiste zmjenji konfiguration - ale tachle z hlavy to enviem ouplnje presnje - snad ays prijedu domu , ale myslim ze to tu njekdo rekne za mnje
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Racek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 15:36:03 |
|
OT: myslíte, že Hus svým inovativním pravopisem taky iritoval své současníky? Mne tohle deptá ... |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 17:47:32 |
|
Bílý petr: A nemohl bys náhodou psát normálně? To, že nepoužíváš háčky a čárky je mi jedno, ale laskavě bez těch inovací. Jsou tu i lidé, co se nechtějí zdržovat čtením poločitelného textu. A jestli to má být vtipné, tak vzhledem k tomu, že už to vidím poněkolikáté, tak 100x opakovaný vtip přestává být vtipem. PS: Omlouvám se za kritiku, neber si to osobně.
Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 19:16:07 |
|
stav včera, jih: - zarmovaná mostovka dálničního sjezdu u Plané - odvodnění u 1.TK (U žlaby) v malých souvislých částech až k sezimáku - svahování poblíž Čapáku - podchod v Sezimáku - betonáž dna a spodku schodiště - betonáž pilířů PHS u Plané(mezi vjezdem a stanicí), u Tábora(za přejezdem měrem do stanice), vykolíkováno i od bývalé předvěsti k mostu Trocnovská - pilíře Černých m. vybetonované, krom římsy u opěr trochu od tématu: - nějak se včera "nedařilo" se zab. zař. okolo Tábora - Čekanice průjezd na PN, Chotoviny - jízda na RPN sever včera: - "hup" pod vjezdovým krakorcem v 1.TK v Říčanech zatím zůstává, naopak na druhém konci stanice v 1.TK odstraněna PJ , podbiječka a štěrk stále parkují na 3.SK - přes den práce EŽ (betonárka, bagry) v sudé skupině v Seno+příslušná TK do Strančic, dopoledne betonárka zrovna betonovala u kolejových spojek na strančickém zhlaví Senohrab - V Uhří v rovných dosazeny "na pětky" na středním zhlaví zelené dvojpruhy, kvůli návěštění 100 při VCO kdy se ma zacit predelavat ZST Tábor? Sudá skupina(zadní část od baráku) je v plánu výluk psaná od 17.5., myslím, že se to moc neurychlí - myslím si, že se čeká na zprovoznění 1.TK do Plané. Zaslechl jsem take neco o priprave provizorniho zab. zar. v DK Zkusím zjistit více.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 19:42:28 |
|
Koudy: myslím, že se to moc neurychlí Mne matou ta prodluzovana nastupiste "u baraku". To vypada, ze se zacne driv nějak se včera "nedařilo" se zab. zař. V Chotovinach totiz pry nesel proud (pravidelna kontrolni odstavka E.ONu). Co to ma spolecneho se zab.zar. presne nevim, ale nadrazaci v Tb docela nadavali. Ac jsem o te PN v Cekanicich a tedy snizene rychlosti predem nevedel, docela dobre se fotilo: A jeste dnesni most pres Kozsky potok v SU: }
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 21:06:22 |
|
SimyV: Je fakt, že díky příznivému počasí by mohla být 1.TK zprovozněna dříve, než v květnu a tím by i ten Tábor začal dřív. Pravda, že cca 5 měsíců na kolej ve staré stopě, když 2.TK s novým tělesem se dělala cca 9, je dost. Jinak bych se rád zeptal "pamětníků" - jak zhruba dlouho je ta padesátka přes propustky u Mezna?
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 21:22:10 |
|
Já bych to viděl na 6 let. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 06. února 2008 - 22:21:03 |
|
Koudy: Velke stavby mezi Planou a Tb jsou hodne rozdelany (most v Plane a pres Kozsky potok(jeho prvni polovina byla takto rozdelana kolem zacatku rijna)), propustky se zacaly delat teprve ted a odvodneni dosud nekde neni ani u 2.TK (viz Sezimak u zahradek). Brzdou jsou tedy hlavne Cerne mosty, ty ale zatim potreba nejsou (diky spojce na Maredaku). Krom toho s tim cekanim na 1.TK to neni jiste - osobaky mezi Chotovinami, Tb a Planou nejezdi, v Tb zustanou na osobnim 3 SK, coz je akorat pro 2 rychliky + 2 motory na Razice a na Chynov. Teoreticky to tedy na nadrazi nacpat lze. Ale jestli to lze prakticky
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 00:43:58 |
|
tak sorac - nebudu uz nikoho deptat a nejen ze sem budu psat bez presmycek - budu sem psat hodne malo - zdar!
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Zbyněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 09:32:00 |
|
Koudy: PJ50 mezi Meznem a Střezímířem jsou minimálně 10let (spíše takových 14). Stejně tak proslulá a mimořádně trapná PJ50 mezi Heřmaničkama a Voticema... Za tu propálenou elektřinu při rozjezdech by byly ty propustky zlaté... Smutné je, že předmětný úsek koridoru Sudoměřice-Votice bud sjízdný nejdříve v roce 2015, a do té doby se to rozpadne úplně a stejně to budou muset udělat... |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 09:36:06 |
|
Koudy : Po r1996?? myslím to tam dali jako pomalou jízdu a ta vydržela dlouho než to udělali jako 50 traťovou. minimálně je tam 50 tak 10 let!Mezi Heř. a Vot je 50 taky asi tak dlouho.. ccc... Kdo je u tebe pamětník :-))!!! |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 09:38:44 |
|
Zbyněk: hups, jsme se docela trefili...:-)) |
Kř Neregistrovaný host Odeslán z: 81.90.161.21
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:41:28 |
|
V Táboře se začne asi ze všeho nejdřív bourat most přes nádraží. Ty prodloužené nástupiště u 3. a 5. koleje jsou připraveny v předstihu na květen. Zatím jsem odnikud ani nezaslechl, že by se mělo začínat dřív než je naplánováno tj. 14. května. Výluka 1.TK do Plané je stále plánovaná do 13.5. do 20 hodin. Jedna změna proti plánu nejspíš bude a to je ovlivněno vybudováním podchodu pod celým nádražím. Díky tomu v období od toho 14. resp. 17. 5. do 15. 8. nebude v provozu kolej číslo deset (po ní se jezdí do ranžíru) a koleje v depu. Takže nepůjde jezdit na ranžír ani z jedné strany, ale ani do depa. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39552 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 01:36:21 |
|
do té doby se to rozpadne úplně a stejně to budou muset udělat Však právě. Patnáct let na tom budou profitovat elektrárny, pak si tam vydělaj stavaři (oprava) a třeba hned za rok se to snese. A všichni, pokud neumřeli, žijí spokojeně přisáti na státní vemeno dodnes.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39569 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 04:23:38 |
|
K mostu přes nádraží... Bezplatná kyvadlová autobusová doprava mezi Čekanicemi, Blanickým předměstím a autobusovým nádražím v Táboře: Město Tábor, odbor dopravy a COMETT PLUS, spol.s r.o., divize MHD oznamují, že od pondělí 11.2.2008 do 31.12.2008 (do doby zprovoznění nového bezbariérového podchodu pod nádražím ČD) bude v souvislosti se zahájením demoličních prací na stávajícím mostě přes nádraží ČD, na které naváže výstavba nového přemostění nádraží ČD, posílena městská hromadná doprava v Táboře. Dopravce COMETT PLUS, spol. s r.o. bude zajišťovat bezplatnou kyvadlovou autobusovou dopravu na mimořádné lince č. 22 (tzv. linka „M“) mezi zastávkami Čekanice, rozcestí a Autobusové nádraží. Ve směru z Čekanic budou dále obsluhovány zastávky Čekanice - Na Vyhlídce, Blanické předměstí, Na Kouřimově a Zavadilská. V opačném směru i nová jednostranná zastávka na znamení Čekanice, V Dolinách (naproti nové zástavbě Čekanice, cihelna). Autobusy s označením linky č. 22 budou jezdit po celý týden podle jízdního řádu vylepeného na těchto zastávkách. Interval spojů bude v době od 4:30 hod. do 22:30 hod. cca 30 min. (s výjimkou nutných bezpečnostních přestávek), v nočních hodinách bude navíc zajištěna návaznost na vlakové spoje. Stávající vedení i jízdní řády linek MHD č. 20 a 21 zůstává nezměněno. Provoz linek č. 20,21 a 22 bude sledován, po dvou měsících pak bude vyhodnocen. Městský úřad Tábor, odbor dopravy udělil dopravci COMETT PLUS, spol. s r.o. na provozování této nové linky licenci a schválil jízdní řád. Jak jsme již informovali, povolená úplná uzavírka pozemních komunikací v místě stavby „Přemostění nádraží Českých drah v Táboře“ včetně částí přilehlých ulic Valdenská, Jeronýmova, Vodňanského a Budovcova bude probíhat od 12.2. 2008 do 31.12.2008. Podle připravené smlouvy o převzetí závazků (cesní smlouvy) mezi městem Tábor, Správou železniční dopravní cesty, s.o., OHL ŽS, a.s. a SWIETELSKY stavební, s.r.o. má být zajištěna i realizace provizorní trasy pro pěší (lávky) podle platného stavebního povolení.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 14:12:32 |
|
Tak znalci 221. Včera jsem byl na pracovní vycházce a zcela náhodou jsem narazil na jeden pomníček. Ví někdo, kde to je vyfocené? Pobo mlč!
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 19:00:25 |
|
Opet aspon 3 foto z jihu - budovani podchodu v zastavce SU:
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:16:37 |
|
Na třetí fotografii báger tahá s největší pravděpodobností nějakou Liazku. Tý skutečně stačí "plivnout pod kolo" a stojí. A což teprve bahno.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 18:36:09 |
|
Na stranku http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html jsem pridal novy soubor fotek ze Sezimaku. Jsou to fotky za posledni tyden, aspon 3 nahledy nize:
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 19:00:03 |
|
BmbČ To nebude Liazka Jinak já jsem viděl když válcovačkou tahaly Liazku s návěsem plným asfaltu. Ocelové lano to tedá nevydrželo:o)) |
Hela Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.65.46
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 06:37:58 |
|
Plešoun: cca km 153,800 u bývalého strážního domku. |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 984 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 08:29:24 |
|
Hela:
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:03:46 |
|
Při denních výlukách Tábor-Chotoviny byly postaveny brány podél ranžíru směrem na Prahu. A obrazem ještě z ledna:
|
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 13:39:12 |
|
Ta tráva na 2. Simyvho fotce je tak zelená jako by byla umělá. |
tynecak Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.179.249
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 15:41:34 |
|
Plešoun: to panorama Mnichovic na tvem webu je dost dobry |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8140 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 18:06:40 |
|
K tomu pomníčku, během povstání v květnu 1945 padlo podél trati (ale i podél silnice) v úseku Senohraby - Strančice několik desítek místních občanů a partyzánů. Někteří mají pomníček u trati či nedaleko trati, ostatní mají společný pomník, resp. někteří jsou pohřbeni, ve Strančicích na hřbitově. Za minulého režimu jsme u toho hrobu ještě jako pionýři drželi čestnou stráž, po revoluci se na ně ale zapomnělo, jejich pomníčky začaly chátrat (teprve nedávno byly některé opraveny) a naopak se začalo hromadně chodit o kus vedle ke kapli a k pamětní desce prezidenta Masaryka (vzniklé k připomínce jeho návštěvy na slavnostech roku 1925).
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Lenny Neregistrovaný host Odeslán z: 146.102.114.218
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:36:26 |
|
To není Liazka, ale Mercedes. Na liazku jsem ještě Schwing neviděl. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 21:46:40 |
|
Kdybych vedel, ze vas ta vyprostovane auto tak zaujme, podival bych se lip. Takhle mam aspon fotku z boku, znalci urcite poznaji:
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:02:20 |
|
myslim ze to je medour
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:22:01 |
|
Je to Mercedes řady SK (Schwerklasse). |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 22:36:26 |
|
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:07:06 |
|
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 08:25:16 |
|
Tak jsem si o víkendu projel celý úsek Praha - Bystřice konečně za světla. Koukal jsem, že od Hostivaři je 100, v Uhříněvsi na říčanském zhlaví je 80 a tou se jede prakticky celý úsek (nepočítám pomalou 50 u Světic kvůli přejezdu) až do Mirošovic, tam 70 atd. Zapoměl jsem na něco? Trať v úseku Hostivař - Strančice by už snad měla být v tuto dobu kompletně po 3. podbita a přebroušena. Kdy pojede měřící vůz, aby stanovil definitivní rychlosti platné od zprovoznění AB?
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 09:07:35 |
|
Na stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html jsem umistil dalsi serii fotek, tentokrate z Tabora. Opet nekolik nahledu:
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 17:04:05 |
|
Někdy v loškém roce tady byla diskuse o tom, zda v Senohrabech nynější kusé prodloužení 3.SK bylo, či ne. Dnes jsem tam byl a udělal pár fotek a řídkou omáčku
|
Peťulka Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.245.6
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 17:09:42 |
|
Už se to tady sice psalo několikrát ale znovu- pánové fotiči PARÁDNÍ PRÁCE. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 17:56:48 |
|
Musím se přidat - Bílý Petr, Simyv i Plešoun - perfektní práce.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 19:11:06 |
|
Diky za pochvalu Nejak jste v tom dekovani zapomneli na Poba, rekl bych, ze dela mnohem vic prace nez treba ja. Jemu dekuji zase ja V Tabore se zacinaji dit velke veci, dnes vytrhana kusa 4.SK severni cast (v pokracovani 2.nastupiste na sever)
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 19:16:15 |
|
Tak jo, dík za všechny. Na 4koridor jsem udělal anketku, jestli má cenu dělat podobné fotky, jako jsou tyhle: ...a současný pohled si nechám zatím u sebe.
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 21:32:19 |
|
dnes vytrhana kusa 4.SK severni cast "Sranda", jak tam zůstala ta osamocená výkolejka (asi kvůli vazbě v SSZ). Dnes probíhalo vztyčování sloupů PHS a betonáž u plánského vjezdu a v Táboře od přejezdu k Černým mostům. Černé most v 1.TK má umístěny "válečky" na pilířích(pro posun mostovky při dilataci), most přes dálniční sjezd u Plané má již vybetonováno mostovku. V Čerčanech (při jízdě od jihu vlevo) na ploše za kolejištěm skládána nová kolejová pole. Ještě k vybraným bodům dokumentace obrazem, doplním starší příspěvek o doplnění návěstidel v Uhří: Jinak se připojuji k díkům za fotky a informace ostatním
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 09:12:12 |
|
Co že je ta zkratka VCO...? |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 11:25:33 |
|
Vlaková Cesta Omezenou rychlostí (je to kvůli výlukám cest pro v>120 km/h, tak se prostě sníží rychlost v této cestě, zde konkrétně na 100km/h - viz. TNŽ 342620, kapitola tuším osmá) Měla by se tak ta fce jmenovat i v menu JOPky.
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622 Registrován: 7-2005
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 16:48:06 |
|
taky vam dekuju za chvalu Plesoune ty tvoje fotky zabzar jsou perfektni - rozhodne bych je rad videl vsechny
Na některé lidi je lepší vzpomínat, než je ještě pořád potkávat |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 17:13:47 |
|
BP: mám jich hooooodně, tak snad někdy je postupně pustím ven. Včera jsem neměl do fotogalerie fotku odhaleného propustku v Seno u vjezdu. Dnes už mám, podle info tamních dělníků nejsem jediný, kdo tam fotil. Kdo ještě?
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 18:56:33 |
|
Já fotil včera akorát z posledního vozu R 637. Zde jsou nějaké výsledky:
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 19:02:17 |
|
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 19:59:33 |
|
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:06:48 |
|
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 09:33:13 |
|
Dnes jsem na stranky http://koridor4.vypravci.com/fotoarchivy.html pridal novy archiv z Tabora od Bileho Petra. Najdete v nem 29 fotek mostu pres nadrazi (fotky jsou jine nez ty ode mne) a Cernych mostu. Vzhledem k zajmu o galerii fotek jsem rozliseni fotek v galerii zvysil na 800 x 600 px Edit: Hroch: pochvala za pekne fotky (Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:04:52 |
|
Hroch: velmi pekny souhrn vseho, co se na trati 221 deje. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 13. února 2008 - 16:19:22 |
|
Most přes nádraží pořád ještě stojí. Jsou tam sice cedule zakazující vstup, ale dnes po něm ještě chodilo dost lidí. |