Autor |
Příspěvek |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 17:15:26 |
|
Petrjablo:Díky,právě proto jsem psal,že už vim proč je na Mn potkávámTen Lichkov mě dost láká, pokud stojej sloupy,mohli by co nevidět začít stavět brány. A to info o odklonech je taky dobrý,jen to asi bude jezdit docela po tmě, protože je v úseku Jablonné-Lichkov strašnejch výluk. Do 10.3. vždy od asi 8.00(8:30) do 14:40(16:45) a potom to asi nebude lepší...Ale tak třeba něco fotitelně pojede,zvlášt když už bude po změně času. |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 19:38:11 |
|
Už asi 3 den jela 754 050 na Sp1952, jestli už pak jela na něčem dalším nevim to jsem ji už neviděl, to se zase zacvičuje? |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 28. února 2008 - 20:26:26 |
|
Werkie: Potvrzuji, od úterý 754.050 vídám pravidelně odpoledne na Sp 1785 a pak R 795. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 07:10:40 |
|
Werkie,Vláďa_z_hk: ...pánové dnes změna,ráno jsem 754.050 potkal na Sp 1950 |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 08:09:36 |
|
Laseid: Mohu potvrdit, 754.050 na Sp 1950, "zářila" v ranním šeru na Slezské předměstí. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 11:59:20 |
|
Včera zacvičování na 050 skončilo a dneškem od rána 1950 by měla pokračovat dle turnusu..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 12:33:21 |
|
Alf: ...jo,jo,už to stanoviště bylo nějaké prázdnější a ne jako obvykle |
843
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 12-2003
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 13:20:00 |
|
nevíte na čem by mohla jezdit 050 zítra? Dík moc |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5508 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:11:47 |
|
Včera zacvičování na 050 skončilo a dneškem od rána 1950 by měla pokračovat dle turnusu.. Konečně Nevíte někdo, copak dneska je za stroj v 2TD?Děkuji moc.Pokud 4050, tak v neděli bude mít 3TD, že?Tedy pokud se něco nezmění.Dneska tedy má 1TD Děkuji za odpověď na dnešní 2TD
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 14:27:23 |
|
jj 4050 má 1TD tedka jsem ji viděl v Potštejně na Sp1955 se křižovat s páteční náhradou, Sp1956, a táhla to 4030 |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 18:03:11 |
|
a copak nikdo nepostřehnul náhradní Cargo modrou krásku v Letohradě? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 18:45:33 |
|
Petrjablo: No samo že jo, akorát sem si pro jistotu odpliv jen na zem......... |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:15:13 |
|
konečně něco pro zasmání..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 19:38:45 |
|
Tak abych se pochlubil v domácí diskuzi: V nejblišších dnes se zřejmě stanu majitelem šotoprůkazu, který mi umožní courat v kolejišti a možná se podívám do Lichkova pracovně...... |
TK Neregistrovaný host Odeslán z: 82.114.202.238
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:01:52 |
|
Honzasl: Jsme z toho celí pryč! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 20:38:07 |
|
Manemb: 2.TD - 754.061
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5520 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 29. února 2008 - 22:08:47 |
|
Honza215 Díky moc
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 14:34:14 |
|
No dneska sem jel do Lanškrouna tak sem to bral kvůli tý blbý uzavírce mostu v Turecku přes Jabloný a koukal sem že už maj vybetonovaný patky, až k tomu přejezdu v lomu, a dál na Letohrad jsou vykopaný základy. Jinak v Jabloným jezdila po stanici betonárka s nějakou 702, tak že se maká fest. |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 16:52:51 |
|
Na 026 jezdí nově spojené,velice zajímavé dvojče:751 151-2+751 094-4. |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:22:48 |
|
Sp 1958 přitáhla do HK 4050 a za celou soupravou byl připojen ještě další vlak (754+vagony)
14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:39:32 |
|
Robin: 754.050+5vozů+754.048+5vozů
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz. ICQ: 205-355-261 PP Hradec Králové 4EVER |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5523 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 01. března 2008 - 22:47:57 |
|
Honza215 Ano,Ano Tak pěkně to ráno vypadalo s rozmístěním všech 754 v 5TD..a teďka večer vše jinak... Jen tedy zhruba z dneška, než se to vše začalo sr... 1TD-754 048 2TD-754 050 3TD-754 061 4TD-754 051 5TD-754 030 - ale na Sp 1785 už 750 160
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:40:18 |
|
Všimnul jsem si, že je nějaký bordel s 1. změnou JŘ. Změny na trati Častolovice - Solnice, které jsem přelepoval v knižním JŘ nesouhlasí s tím, co je např. ve stanicích nebo na stránkách Oreda.
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:47:29 |
|
Stačí porovnat tohle a odkaz na trať 021 tady
|
750371 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 18:54:09 |
|
Pěkný JŘ hlavně v úseku Rychnov-Solnice jak, že je to motto ČD? jsme tu přece pro lidi! A přístup kraje-vzor modrý pták (ODS) po vzoru ústeckého kraje pod vedením lidmi milovaného p.Šulce |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 19:50:08 |
|
750.371: Ono to omezení je nakonec malinko mírnější, než jsme si přelepili v JŘ...
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:43:31 |
|
Do Solnice v "normální" čas už nebude nic jezdit jak tak koukám. Opravdu, to se ta investice do nových nástupišť a kolejiště vyplatí. Nemám slov. |
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.130.61
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 20:54:59 |
|
Ad Mechanikofil a 750371: Původně měly být na tratích 022 a 023 omezeny spoje, tak jak jsou napsané v první změně. Asi 14 dní po uzávěrce dat se samospráva kraje se samosprávou obcí na trase dohodla na omezení mírnějším. ČD toto nakonec i realizovaly i přes přešvihnutý termín, za to jim patří určitě dík. Vše by mělo být v pořádku k druhé změně, v IDOSU by se ty zpětně doobjednané spoje snad objeví počátkem příštího týdne. Komplexní ínformace se tak dají získat na na www.oredo.cz, buď na odkaze, který uveřejnil pan Mechanikofil, nebo zde. Na této adrese je souhrn veškeré dané obslužnosti na této trase, ať každý sám zhodnotí, jestli je dostačující, výborná, či k ničemu |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:22:39 |
|
Vláďa z HK: Ty nejvyužívanější vlaky tam zůstaly, takže bude mít kdo ošoupat ty nové perony
|
-ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.130.61
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:41:53 |
|
Ty nejvyužívanější vlaky dovolil bych si opravit na "ty využívané vlaky" |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 2-2004
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 21:45:34 |
|
Mechanikofil: On peron v Solnici zrovna není zrealizován optimálně, jednak jsou nástupištní desky utopené vůči zámkové dlaždě, takže se tam bude držet voda a pak přístup na nástupiště má úzké hrdlo a přístup k parkovišti je jen přes "hlínu", ale v kontextu "škrtů" to je asi jedno. |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 22:08:27 |
|
Vláďa z HK: Já myslím, že mnohem větší "zvěrstvo" bylo vybudování nového peronu v Bohdašíně na zastávce mimo civilizaci...
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5525 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 02. března 2008 - 23:47:02 |
|
Dneska: 1TD 750 160 2TD 754 078 3TD 754 051 - v Tr. výměna za 754 050 4TD 754 061 5TD 754 048 v Tr. na Sp 1795 ale výměna za 754 051 751 solo (Pk uhlí 751 094, či včera 751 148) Na dílně jsou jen 751 101 a 354.Venku odstavené, neprovozní 751 038,137 a šrot 751 104 Týniště 751 145+093 Snad jse někomu pomohl
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Aktuell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 07:09:38 |
|
A včera ještě Mez-Týniště zpožděná 44049 (do Týniště dorazil ráno před devátou), dál 63332 strojově, 44241 se zátěží a 63330 opět strojově 751 148+151. |
Halbstadt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:32:32 |
|
Dnes 751.148+151 Pn 44241 strojně. Jinak jsem ho slyšel večer obě bez tlumiče |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 09:55:09 |
|
sice to sem moc nepatří, ale aspon to tu žije: včerejší jízda do Liberce R 992 byla více než zajímavá. Z Jaroměře poměrně na čas, okolo 17:42. V DKnL nás vyhnali z vlaku, že jedou z trati tahat vlak, na kterej padl strom. 843 odjela asi po 40 minutách přijela se solidně zrasovanou krabičkou, tušim 810 261. Stanoviště fíry přímo v místě sezení fíry bylo zkrácený cca na půlku a na boku vysypaný všecky okna. V Liberci se sekyrou 130 minut. Hodil bych i mizernou fotku z mobilu, ale nemam BlueTooth Možná se to tu objeví, fotilo to kvanta lidí ... ;) |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 13:50:37 |
|
Sice to sem patří,ale..Stavbaři závor v Bohousové podcenili blízkou řeku a mají utopené oba malé bagříky - bóbika a malý pásový..Snad z neznalosti místních poměrů a řeky která se překvapivě každé jaro - no faktrozlévá po lukách je nechali zaparkované pod náspem nedaleko řeky..Taky překvapivě nový přejezd na lukách před Bohousovou blikal červeně ač neaktivovaný,zatímco jiné mezi Letohradem a Lukavicí nešly vůbec..Jo na železnici se dějí věci..Večer sem snad stihnu dát foto..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 906 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 14:58:11 |
|
Jinak večer 44238 742 080-5 strojně,z5 44049 a dvojče 751 145+093 dostalo jinou prácičku... a ještě jedna postrková
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:41:50 |
|
Tak něco z cesty Žamberk - Bohousová..Pomalá jízda 10km/h přes vývrat,blikající nový přejezd,a plavení stavební techniky..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:47:22 |
|
Když tak koukám na ten blikající blikač, opravdu je ten přejezd tolik využívaný, že tam nemohly zůstat mech. závory otevírané na požádání tak jako na jiných minimálně využívaných přejezdech? Nebylo by lepší investicí jej umístit v Popluží?
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2323 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 19:49:59 |
|
Jo,to říkej jiným..Vzhledem k plánovanému dálkovému řízení a celkové modernizaci trati+dráty,už za chvíli případný traktorista,který tam jede 2x za rok nebude mít komu říct o odemčení závor..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:29:23 |
|
Obávám se, že v tom to asi nebude - na dálkově ovládané trati Bakov - Lípa je řada přejezdů s uzamčenými "mechanikami", něco bude i na trati 160. Proč by to tedy nemohlo být i tady.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 20:49:48 |
|
Alf:Tak tomu řikám den, tři takový ulovky na asi 2km...ty polomy jsou solidní. Nevíš kdy to asi spadlo a kdy to uklízeli,jsem nějak nepostřeh, že by tenhle úsek 021 byl uzavřenej. Ted přejezd jde mimo mě, ale aspon vim, že už je zcela zapojenej a čeká asi jen na zkoušky. Co vlastně mohlo za to že přejezdy mezi Žbk a Letohradem nefungovaly? Výpadky proudu nebo...? A za ty bagříky dostane někdo asi pořádnou za uši,ale tak jestli jsou trochu vodotěsný... |
Mechanikofil Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:09:42 |
|
Alešt: Ty bagříky nelituj, to je trest pro ně za to, že pomáhaly zrušit Zv Bohousová
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5530 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 21:37:14 |
|
Alf A ještě dodej polohu - 79,8 až 79,9 Jinak, dneska už ty přejezdy mezi Letohradem a Lukavicí Fungovaly?Nebo se stále jezdí na rozkaz? Ale oproti 1.3.Tedy ta jedna pomalá jde...Takový R 795 byl zajímavý..Samé OpAle škoda, že neni vidět, jak ty dva bagříky vypadaly v sobotu dopol.Mám dojem, že to asi nerozchodí. Alešt Tak to jsi nějako zaspal sobotní den, kord, co jsi měl za zajímavé soupravy v Potštejně.Myslím, že tam asi nějakou hoďku postála 754 050.A ta pak jela ještě spolu s 754 048 do HK, ale nevím co, či jaké Sp, R to byly. Ty stromy v tom úseku popadaly v sobotu dopol, či krátce po obědě..Pak ještě spadly v Liticích u Tunelu a to bylo též v sobotu, ale už večer cca 17:45-18:00.A tedy i v Potštejně stál více jak 50min.R795 s 754 051.Byl do den, jak vyšitý..Tolik hodin jsem ještě u ČD neměl
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 10-2005
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 22:06:24 |
|
Aha tak ta souprava 754+5vozů+754+5vozů byla kvůli uazvření úseku tratě, a já myslel, že za to mohla neschopnost jedné 754, kdy Trutnov neposlal náhradní lokomotivu, ale radši spojili dva vlakySe mně to zdálo nějaký divný,má někdo fotku?Jinak jsem to minul asi proto,že ty dny jsem jel vlakem jen na Letohrad....a kolem se mně nějak nechtělo jet podél trati do Bohousové |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 22:49:13 |
|
Nedělní den na kolejích byl príma..s rozkazy na ten den bych mohl pomalu tapetovatJinak přejezdy mezi Letohradem a Lukavicí nevím..dopoledne ještě v Lukavici bílé světlo neblikalo..Holt je potřeba sledovat i okolí a ne jen která polorozpadlá dvojice zamračených bublá v Meziměstí..a která 754 zrovna nedojela..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5535 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 22:56:27 |
|
Alf Ano, toto jsi vystihl pěkně Holt je potřeba sledovat i okolí a ne jen která polorozpadlá dvojice zamračených bublá v Meziměstí..a která 754 zrovna nedojela.. Jsem počítal také ty "Žluté a bílé papírky" a čtyři ruce by nestačily Alešt Asi to nikdo nefotil, vždyť byla tma jak..a navíc vydatně pršelo.. A ani zmíňka o 754 030, sic ani já nevím, co to kde vlastně vzala, nebo co se ji stalo
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2003
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 06:35:04 |
|
Včera kolem 18:30 z Letohradu do Jablonného další zásilka kolejových polí 2x742 TSS |
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 06:53:38 |
|
754.050 právě na 1950, tedy 1TD. |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 07:51:32 |
|
překezdy mezi Letohradem a Lukavicí byly vyřazeny v sobotu kvůli výpadku proudu v Lukavici, včera bylo napájení obnoveno. Trať mezi Žamberkem a Liticema byla uzavřena v sobotu cca v 10.40 kdy vlak 15206 zastavil před stromy na Popluží, 13 spadlých hraběcích stromů na 100 metrech, takže provoz se podařilo obnovitcca 14.30, jinak se jezdilo stylem "co je komu do toho" a jezdilo vše co mělo kola. Do Ústí jela v poledne krabička, protože jsme měli strach, že se žehlička někde na trati zamotá do trolejí, druhý žehla zkolabovala těsně po odjezdu z UO a byla dotyčnou 810 stažena zpět do stanice. V Jablonném zatarasila spadlá borovice Cargo stroj, který jsme měli sjednaný na průzkumonu jízdu Jablonné - UO - Let - ŽBK, takže se zkusmo projela pouze trať Žamberk - Letohrad 810 od 15206. 1954 odjel pouze do Žamberka, kde skončil a to byla ta dotyčná souprava na závěsu 1958. Ke "komické" situaci došlo u Sp 1958, na který sice byla souprava ale nebyl strojvedoucí, ten byl skoro na hodinách, ale po troše škemrání odvezl vlak do Týniště, kde se soupravy spojily, protože správný fýra odvezl tu soupravu ze Žamberka. Naopak u R 792 strojvedoucí byl, ale nebyla souprava, respektive byla ale v HK. takže to jelo v sestavě 810+010, po škemrání u strojmistra, což zase tolik nevadilo, protože mezitím cca v 17.30 spadly v Liticích další 3 stromy a byli jsme tam, kde celý den. A pak, že na dráze není hezky. Přípoje ujížděly, což zase tolik nevadilo, protože se nejezdilo mezi Ústím a Bryndýsem takže kdo mohl seděl doma. |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 08:23:50 |
|
Petrjablo: Zní to jako slušná apokalypsa Co byl zač ten sjednanej Cargo stroj? |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 09:07:48 |
|
Tak právě teďka a během dnešního dopoledne probíhá demontáž dálkově obsluhovaného PZM v Bohousové (U Pily a mezi Bohousovou a Poplužím), místně obsluhované závory u zastávky zatím zůstávají. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 10:17:11 |
|
Petrjablo 13 spadlých hraběcích Hmm, opravdu od Parische? Já, že lesy kolem trati na Popluži jsou na drážních pozemcích, které zasahují nezvykle daleko od trati - aspoň podle patníků OWNB . Táta tam pro Státní lesy i později pro Parische kácel a mezi jeho a drážním lesem vedla "železná opona" Ale nechci se hádat..... |
Cici
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 11:00:33 |
|
Tak díky výluce mezi HK a Týništěm dneska pojede na 1953/1958 místo hydry klasika v podobě 3* Bdmtee. Nahoru to potáhne 061, zpátky nevim.... |
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 16:22:59 |
|
Honzasl: Mám pocit, že ty lesy, kterejma vede úsek Popluží - Bohousová opravdu patří Parischovi. Jinak koukám že bylo v sobotu skutečně veselo, jen sem se chtěl zeptat, jak je to tento týden s výlukama na 021 ( myslím Letohrad - Lichkov ). Jsou nějaké denní, nebo se teď jezdí úplně bez výluk? Kdyby byl čas a počasí, zajel bych se podívat na nějaký ty pracovní vlaky a na nějakou fotku Mn, ta zachvilku bude mít historickou hodnotu ...
webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807 |
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 18:29:18 |
|
PetaD: Mrkni na www.cd.cz na výluky,je jich ted opravdu spousta...ted by měla bejt na každen den do 27.3. nějaká. Od 27.-31.3. bude 021 bez výluk kvůli odklonům. No a následně se má trhat kolej č.3 v Jablonném, aspon pokud plán výluk nelže. Z pracovních vlaků jsem dnes viděl jen jednu 740 OKD s asi 4 prádznými Ua stát v Letohradě a u toho ještě nějaký traťový mechanismy. |
Petrjablo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 19:38:23 |
|
nevím, to že patří Parishovi říkali chlapi od traťovky, co to tam byli prořezávat. Aleš: Cargo stroj byla ta modrá potvora od manipuláku - zrovna vegetila v Jablonným a než stihla odjet tak ji na třetí koleji zatarasila padlá borovice a z druhý strany ji blokovala betonárka. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 19:54:44 |
|
Nevíte, co dneska mělo 2TD?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 |
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 20:11:46 |
|
Manemb: 2.TD dneska měla 754061 viděl jsem ji jak si to frčela z Letohradu na Sp1954... |