Archiv do 20. března 2008

Autor Příspěvek Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 40526 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 23:16:06       Já jsem naučenej trpělivosti. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Knd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 09:27:27       AlešT: práce na trati probíhaly ve včerejším slunečném dni v Mladkově - betonárka se pohybovala mezi Mladkovem a Lichkovem, pod Mladkovem pak bagr nakládal zeminu do 2xUa, s nimiž tam postával kocour OKD. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 11:35:07       V Týništi ráno viděno barevné kočičí dvojče 742 390-8+742 431-0;jestli doopravdy jela na 44244 nevím,ale slyšel jsem,že bude nasazena místo jedné dvojice 2x 751... Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 12:41:18       Jxxx:A na postrky by mohli dát druhý dvojče a pak už by se to snad daloBude to asi docela rozdíl 2x 751 nebo 2x742. V jakym jsou nátěru? Ze 751 jsou schopný akorát 751220,101,093,094,145,176 a 236? To by bylo sedm ze dvanácti, nebo stojí i některá z nich? Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 14:11:04       No,tak to kocouří dvojče obrat 44244/44235 skutečně dělalo;na Pn 63330 nově splácaná dvojice 751 145-4+751 220-5.Fotky berte pouze jako dokumentačky,se divim že z toho vůbec něco je při tom hnusu,co panuje venku rychlík Neregistrovaný host Odeslán z: 212.90.248.182 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 17:01:07       Alešt: V půl sedmé, to byl R 795. Sp 1959 přijíždí do Letohradu kolem čtvrt na devět. A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 19:09:51       Takže na trati 026 fotte dokud to jde,hlavně řadu 751,protože se začíná stávat nedostatkovým zbožím.3 stroje mají prý protočené kola na celé loko,další stojí pro značné netěsnosti vodního nebo olejového okruhu.Dnes kolem 14 hod bylo v HK dvojče 751 093+236 vezlo půlku separátu do Trutnova.Možná se za několik dnů či týdnů splní naše prognoza (s kolegou L...)a ta zní,že Trutnov dá na 026 dvojčata 2x742 pk budou s 751,a když ty dojdou tak zcela v režii 742.Kartama značně zamíchá výluka od středy,kdy se má značná část strojů dělat v HK s personálním osazením z Trutnova.Ale hlavně nevěřte tomu,že SOKV Ostrava bude cpát miliony do vylítanejch 751,které drží silou vůle,tot můj názor na vedení nákladní vozby na trati 026! Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:10:57       rychlík:Jo dík a pardon,neměl jsem po ruce jízdní řád ani oběhy,a z paměti to neznám.Každopádně nevim zda dnes 754078 oběh držela... A.F.:A odkud najednou přijde taková spousta 742?Nemám představu kolik(a jestli nadbytek) jich Trutnov má,ale složit aspon tři dvojice by musel.No ale doufám,že to tak zlý nebude a posledního půl roku ještě 751 budou,co s nima bude potom vidět nechci.Kolik maj ty zamráči tak naběháno? Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:18:41       Alešt: Díky za chválu, taky z toho mám docela radost, i když ještě nějakej vůz by to sneslo webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807 Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2008 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:25:29       Alešt: Jestli to pomůže, tak 754.078 jela na R 652 z Trutnova do HK www.vlakynachod.estranky.cz PID cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.152.4 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:32:16       V IDOSu jsem našel vlaky, které nejsou v KJŘ, ani nikde jinde o nich není zmínka. Kromě jednoho páru spojů na trati 023 tam je pět spojů na trati 022 (Rychnov n/K. - Solnice), např. Os 33307 [Solnice 15:49 -> Rychnov 16:00], jedoucí denně. Chtěl bych se zeptat co to je za záhadné spoje. Proběhla snad nějaká mimořádná změna JŘ? Proč to dopravce nezveřejní? Nebo se jedná o nějaké služební či zaměstnanecké vlaky..? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:47:33       PID: Mimořádná změna (snížení redukce vlaků). To samé i u trati 023. ICQ -> 216 533 068 PID cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.152.4 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:54:45       Mechanikofil: To je sice dobrá zpráva , ale proč to ČD nezveřejní? Možná to visí na nádražích a zastávkách v dané oblasti, ale nechápu, že to nenajdu jinde, ani na webu. -ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.130.61 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:21:44       nevím, proč o tom není na webu ČD, ale informace o platných jř v KHK získáte zde PID cestující Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.152.4 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:29:36       -ds-: Pardon, ale tyto tabulky nejsou zrovna aktuální, ty obnovené spoje tam nevidím . Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:32:42       A.F.:...pk budou s 751... Děkuju pěkně teda,docela si tam teď na 742 lebedím...Ale pokud se nemýlím-když tak mne někdo zavčasu opravte a zabrzděte-ti kocouři 2390 a 2431 jsou snad odněkud od Ostravy,nebo néé??? Mechanikofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 21:56:47       -ds-: Obávám se, že to není ten pravý odkaz... PID: IDOS to nabízí, ale poněkud zmatečně. ICQ -> 216 533 068 Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 22:25:04       Jxxx: Ještě na podzim se dal 742.390 chytit na "Skašovech", tedy kolem Kojetína, takže to vidím na podřízenou služebnu Otrokovice, možná Valmez city. Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Všechno co je od "B" je dobré... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 23:36:05       Pepa_kox:díky! A.F.:Aleši,prosim,ozvi s mi na mail,měl bych pro tebe neskutečnou perličku,to budeš... Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 4-2004 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 00:43:35       742.390-8 byla PJ Kroměříž,pak Valašské Meziříčí,a teď je z Ostravy...ale vždy to byl hrozně líný střep. O té 431vím jen to,že je dost dlouho ostravská. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Houba na 754!! -aa- Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.230.1 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 07:07:37       PID cestující: Zkrátka došlo k mimořádné změně po uzavření 1.změny jízdního řádu. Královéhradečtí krajští potentáti nejdřív nechtěli dát prachy na dopravu, tak se zredukoval rozsah železniční dopravy na prachy poskytnuté. Jenže pak si titíž potentáti uvědomili, že na podzim je čekají volby, tak si vše po uzření redukcí rozmysleli a část se zase vracela zpět dřív, než 1. změna doputovala z rotačky k platnosti. Holt krajské ODS mají díky vládnímu "píár" pěkné bobky.... -ds- Neregistrovaný host Odeslán z: 62.204.233.34 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 07:16:23       a co tenhle, ten by šel:-) ad. -aa- to není jen věcí jedné strany (tebou zmíněné), ale prsty v tom mají všichni napříč celým politickým spektrem 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 09:05:55       Jxxx: vy nevypínáte druhou lok. z brzdy? 742jek je celkem dost,tak je možný, že se časem budou na 026ce prohánět místo bardot. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 13:34:44       750371:Dobrý dotaz-druhou si vypínám z brzdy vždy,včetně zavření přístrojového vzduchojemu a u první si při brzdění odmačkávám OL-2;zatím jsem žádný problém neměl.Ale ono to může být i nakrásně vypnuté a problém může být stejně,ale tady to řešit raději nebudu,když tak přes mail. 2x 742 se mi jeví dobře,chytnul jsem to už zkraje roku (2080+2111) a jezdí se s tím fajne.Akorát kdyby byly spojeny dlouhými představky k sobě-to by nemělo už vůbec chybu... Lokofan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 13:48:38       Další zamračená tentokrát 751.176 je doufejme, že jen dočasně mimo provoz! Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 14:03:06       Proč se u ČD nikdy nenatáhly dráty dvoučlenu na oba konce mašiny? Vźdyť by to bylo skoro zadarmo..... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 14:18:00       Každý zásah do lok. je zpravidla jako rakonstrukce a taky o penězích, protože se tím vyřeší pouze výhled na trať. 742.093 a 254 zásuvky mají, takto 742ky jezdily tuším vloni. U těch 751 s protoč. obručí je to problém,ale pokud se po přeznačení nepootočí tak by snad ještě na jeden pokus do dvojčat šly. Ale to je problém dvojčat téměř všude... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 14:29:49       Lokofan:1176 byla řekl bych nejlepší,nežrala vodu,měla tlumič a jezdila taky dobře. 750371:ono by to šlo udělat i jednoduše:nově příchozí 2390 a 2431 rozdělit a nechat je jezdit samostatně a 2093 a 2254 spojit do dvojčat.Ale na to my jsme malí páni,kohout řídí kokrhání... Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 17:24:47       dnes cca 15:30 751 236 + 093 v Jaroměři s uhlím na TU 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.29.126 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 17:28:47       Oni už ty barči mají pěkně projetá kola, takže otočení obručí už nemusí být ani od přibržděné mašiny...ale může k němu dojít i v tahu. Určitě je k protočení náchylnější kolo vysoké 45mm než nová 75mm obruč. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 17:46:58       Nadruhou stranu proč do těch 751 vrážet peníze,třeba na to přezutí, když stejně jsou letos na dojetí. Až se dodělá Lichkov, tak se náklady přetrasují. A to co zůastane přes Mezár bude jen nějaká směsná zátěž, kterou odveze kocour v Mn oběhu (nynější Pk + zál Mez. a Nách.) Na TRT s Pn a uhlím budou poslední 751 a časem to stejně půjde do 2x742. Glacensis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:13:36       Atb: dnes cca 15:30 751 236 + 093 v Jaroměři s uhlím na TU Tak to si to vzaly teda trochu bokem, protože jsem je potkal ve Dvoře Králové a nevypadalo to, že by chtěly jet zrovna do místní teplárny Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:36:57       Ad.750371 tak nějak to taky vidím.. No a jelikož to sem nikdo nedal ,tak pár obrázků od Lichkova a okolí před týdnem.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Pavelct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 22:18:48       Díky Alfe , já se nějak do těch našich končin nemůžu dostat Drezína Výroba: Steyer-Daimler-Puch A.G. Werk Kromag Rok výroby: 1944/1945 Typ: D 10 Motor: Steyer V8 Benzin (RSO) v.č.: Kl 3559 u ČSD: M230.210 www.techonin.net Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 01:02:47       Díky..a ještě kus nostalgie..omluvte kvalitu mého scanu.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. -aa- Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.230.1 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 07:17:59       Glacensis: Já bych to tedy tipoval, že do Dvora Králové jely. Kromě toho předtím jela včera vyrovnávka z Trutnova, křižovala a byla předjížděna v 11:00 v Malých Svatoňovicích. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 08:37:17       Alf To je ještě u Lichkova 742 094? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5623 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 10:12:05       Nevíte někdo prosím, co má dneska z 754 5TD?Děkuji moc Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 15:33:18       Ano,742.094 březen 1997.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Cici Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:57:57       Manemb: 5. TD měla 0.285 v přípřeži s nějakou unifikovanou bertou (R 795). Jinak 3 TD 4.048. Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:11:20       Manemb: ...5.td vyrazila ráno z HK 754.061,z Letohradu se ale vrátila 749.011,na obratu z Trutnova přijela spolu s 750.285 a pokračovali do Letohradu.Takže zítra uvidíš sám...čím pojedeš Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:14:50       Alf: ta prostřední fotka má ůžasnou atmosféru Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:20:09       Alf: Kurňa, divim se že když seš ten nostalgik žes ani nepřipoměl 40. výročí - 12. března 1968 přicházejí do Letohradu první sergeje T679.1072 a T679.1073 - já sem si na to náhodou dnes vzpomněl Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:30:26       Chválím,chválím..něco snad oscanuju a dám sem.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:51:59       Alf: Třeba http://www.nadraziletohrad.wz.cz/galerie/loko/loko 27.jpg ale již v "revoluční" úpravě Motorář_von_letohradcity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 22:27:36       Zitra Vam sem skusim prihodit par obrazku z rodneho Lihova....teda jestli rozhejbu foťáka....... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5630 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 23:01:35       Tak koukám, že 754 061 je asi zase KO a do Letohradu opět zavítají "servisáci" z CZ Loka Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.149.232.85 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 09:54:12       Nevíte někdo jak by měly jezdit odklony při výluce Bludov-Ruda n.M.? Pojede něco přes den nebo je všechno plánováno na noc? Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:04:30       No jelikož nebudou v tej době výluky na 021 tajně doufám že by to mohlo jezdit stejně jako minule,ale zatim jsem žádnej rozkaz neviděl a spoléhat se na to už vůbec nedá. Třeba vše bude úplně jinak včetně vozidel. -aa- Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 09:12:01       Tak díky dobrým (raději nejmenovaným) lidem, jimž tímto děkuji, odklony za výluku Bohdíkov (časy jsou tradičně cca): 27., 28.3. Zátěž z Letohradu na Mn 83031, z Dolní Lipky jako Pn 63963 D.Lipka 8:30 - Hanušovice 9:00 Zpět 63960/1.nsl 83030 Hanušovice 10:20 - Lichkov 11:05 - 11:10 - Letohrad 11:40 Další zátěž z Letohradu: 1.nsl 83031/1.nsl 63963 Letohrad 16:45 - D.Lipka 18:10 - 18:15 - Hanušovice 18:50 Další zátěž z Hanušovic: 1.nsl 63960/2.nsl 83030 Hanušovice 20:15 - Letohrad 21:55 všechny vlaky 2x751 (ráno na Mn 742 pk do D.Lipky) 29.,30.3. Pouze odpoeldní vlak z Letohradu a večerní z Hanušovic 31.3. Pouze ranní vlak z Letohradu a dopolední z Hanušovic. M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.193.172.200 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 09:37:15       -aa-: Super, díky moc. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 09:50:33       Paráda tak přesně v to jsem doufal,taky díky. Ted už se jen ukáže kdo dodá 2x751... Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 09:59:03       Dnes do Broumova přijel 742.254-6 (Příspěvek byl editován uživatelem sag.) www.vlakybroumov.estranky.cz Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 10:36:40       Tak něco z Litic, aby tady nebyly samé lokomotivy. Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 14:45:40       Náhrady pokračují dnes 44235 742 431 + 390 Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 15:07:14       www.vlakybroumov.estranky.cz Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 17:36:28       Obrat Sp1957/R792 má 749011,takže pojede v 17:39 z Letohradu. Na sněhu paráda,večer dám foto... aklevap Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.54.182 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 17:53:55       Pn 44235 Bohuslavice n/M + zbrojeni v Mezimesti Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 22:15:14       Obrat Sp1957/R792 má 749011,takže pojede v 17:39 z Letohradu. Na sněhu paráda,večer dám foto... Nějako se v Letohradu 754 048 nechtělo? a byla nahrazená 749 011 Nezasněží a nezasněží Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 Kouzelný to stroj_BYL_ ICQ: 342-013-455 Petad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 22:48:17       Nezdy: Ta fotka ze stanoviště je Žamberk, při cestě do Letohradu? A neměl bys fotek 021 ze stanoviště víc? webové stránky: www.petatrains.wz.cz ICQ: 327584807