| Autor |
Příspěvek |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:47:59 | 
|
Milanklewar, Brachanec: Díky pánové, do "vzdálených" diskuzí se kouknu jenom občas. Hlavně že 046 jezdí
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:33:35 |
|
MARTINKA |
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:57:05 |
|
Ja kruciš to máme těch motorů v Pardubicích nadbytek, že se jich zbavujeme? Ale za tu 295 jedině dobře. Neměla zrcátka 
Jinak doplním pár jmen poličských 810
810.058-Michalka
810.059-Věruška
810.060-Pavlínka |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:09:37 |
|
ad všem:Zatím díky za jména...jen tak dále
ad milanklewar:To jste na tom ještě dobře,když máte jako zálohu 742.To my v Rumburku nemáme na 7 810 a 2 regionovy zálohu vůbec nic .A bude hůř,přibude nám jedna 814 a ubude jedna 810,takže opět zvýšené riziko infarktu.Navíc ta 7.co dneska měla skoro celý den klid a teda se dala krom odpoledne využít,tak bude jezdit jako 6.i ráno a nebude teda k použití vůbec.Snad se někdo po pár odřeknutých vlacích probere .Dcera se použít moc nedá,neb je od 7 do 16 v terénu.
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:25:31 |
|
mám dotaz. nechystá se nějaká 810 z okolí Kladna a Slaného na regionovu? některé totiž vypadají velice bídně...
děkuji
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Mpztn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:10:09 |
|
811.019-9 LENKA |
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 23:25:39 |
|
Jesenske dnes:
Lenartovce:
(Příspěvek byl editován uživatelem Furčan.)
ICQ: 218-854-995
Skype:Furcan |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:47:56 |
|
něco od nás:810 667 Panský 26011
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davídkem |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43122
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:06:42 |
|
Os 22215 byl včera veden 810.588. Dle tabulky (odkazy nahoře) je ale trutnovská. 
Hadr ale platí. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:44:47 |
|
kam se to holka zatoulala...? pokud ji tam zahlédneš častěji, tak zjednáme nápravu. Z Lípy odešla do Trutnova...
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:54:57 |
|
Dnes před 14:00 přijela do HK 810.347(vlastní silou), za ní připojená 810.126 bez oken a ještě jeden vůz 010 (možná 010.433). Že by Šumperk ???
- omluva za nekvalitní foto, viděno čistě náhodou a navíc to jelo, takže na lepší foto nebyl čas.
|
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 19:02:26 |
|
Mohl by mi někdo vysvětlit proč se před krátkým časem 810.126 poslala do Liberce, aby šla následně hned do Parsu? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6035
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 20:39:48 |
|
Něco odpol.projelo ČT s řadou 714.
Nevíte tedy někdo, co to bylo za stroje?
Fotil to kámoš cca kolem 13hod. v České Třebové
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 20:51:01 |
|
Manemb: Ten šukafon za 714 je na 99% 810.128. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 21:04:27 |
|
Manemb: Viz. Trať 120
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 08:48:09 |
|
Od kdy se na řadu 810 dávají zásuvky na kabel UIC???A na kolika žilový je to kabel asi někdo nevíte??Děkuji.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6042
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 12:19:28 |
|
To je snad na Kasičkové motory, mají to jen ty, kde je komerční odbavování cestujících
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-)
Cargo 750 209 hurá do dílen na remotorizaciTřeba se tě ještě na 071 dočkáme.
ICQ:342-013-455 |
|
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 14:02:21 |
|
Caf_c3k: Doporučuji nejdříve prostudovat historii. Už se to tu probíralo snad milionkrát. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:27:46 |
|
Batyr: Někdo nemá celej den na probírání se historií, (to už se taky probíralo aspoň milionkrátpětkrát).
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Honza_prachatcký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 20:47:07 |
|
Pánové nevíte na jakou regiověc šla 810 483? |
Duhák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:17:01 |
|
Caf c3k:
Jé, kde jsi vyfotil tuhle konzervu co jezdí k nám do Vlašimi? |
Caf_c3k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 11:50:44 |
|
Duhák:Včera ráno v Benešově.
Code
888: Anlage in Betrieb |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 13:44:25 |
|
Prosím všechny, před časem jsem se tu ptal po nějakém snímku stroje 892.601, který býval cca do poloviny 90. let doma v Olomouci - opradu jste ho nikdo neblikl ???
Tento měsíc budu na Prototypy doplňovat i řadu 811 ČD, tak pokud někdo máte nějaký novější záběr (já mám nejmladší z roku 2005), budete vítáni ! Posílejte to, prosím, rovnou na mail prototypy(uzenáč)email.cz
Dík
R.K.
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3005
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 16:03:45 |
|
Honza prachatcký: Čísla jsou vypsána u "dvojitých" podbíječek do 047 a u "trojtých" do 219/220, ale 810.483 tam nefiguruje. Takže z ní nejspíš bude něco novějšího (ještě nevyrobeného).
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 16:36:01 |
|
Manemb ( 10.6.2008 20:39 )
Já bych řek, že je to na 100% 810.128-9, podle žlutých světel
(Příspěvek byl editován uživatelem fiiiiira.)
|
Honza_prachatcký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:19:33 |
|
Pepa koxů-nejspíš bude protoze od nás odcházela někdy v ůnoru? asi. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:59:38 |
|
Počkat, zdá se mi, že tu jsou dvě různé soupravy. V té co jsem fotil v HK tak neměla žlutá světla ani jedna a jelo to z Liberce, důkazem toho byl nápis DKV Česká Třebová. Navíc v HK byla jako první 810.347 bez žlutých světel a ta neznámá byla až jako druhá. A zde v ČT máte jako první tu se žlutými světly, je blbost aby v Pardubicích dali přední 810 doprostřed a prostřední dopředu. Není důvod. Můj názor je, že se jedná o dva konvoje. Navíc 810.347 jela vlastní silou a měla zdálky vidět stažený modrý rolety. Tady nejsou vidět ani na jedný 810. Takže fakt zastávám názor, že jsou dva konvoje. Jeden jel z Rakovníka a jeden z Liberce. Rakovnické 810 vypadají neprovozně, proto by tam mohla být ta 714. Liberecká 347 byla v činnosti, tak asi těžko by mohla vyjet bez oken či dveří, byť v tom nebylo kaštanstvo.
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:08:43 |
|
Batyr: Už když se přivážela 810 126 do Liberce tak už v ten den věděli datum kdy pojede do Šumperka a nic bych za to nedal že 810 295 (přišla do LB nedávno) bude taky brzy na řadě...
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:17:57 |
|
Takže tím pádem je to vyřešeno. Ta 810.347 vezla do Pars Libereckou 810.126 !!! a ta 347 je již zpět v Liberci.
Takže jsou dvě možnosti:
1) Od Plzně jela jen 714+810.128 a v Pce tomu přidali tu 810.126+Btax
2) Od Plzně jela sestava 714+810+810+010 a dojela až do Parsu a ta Liberecká 810.347 dotáhla do Pars tu 810.126+liberecký Btax.
Tak a mudrujte, snad někdo upřesní
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2242
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:33:14 |
|
Fiiira: sem si ted furt říkal, kam se 128 poděla, páč sem ji už delší čas nepotkal v Lovosicích natož Litoměřicích...
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2243
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:38:12 |
|
A Libčeves ještě jednou :-)
|
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:53:15 |
|
Karloslt: já sem s ní jel 8.května.
A ještě jedna věc, máme tu 128ku focenou ve stejnej den, já ji mám ve 12:45
Málem bych zapomněl, když tu dáváte do placu jména motorů, tak si taky přihodim:
810.079-4 LÍZA
810.420-0 BÁRA
(Příspěvek byl editován uživatelem fiiiiira.)
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2245
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:55:17 |
|
to by tak nějak odpovídalo, cca měsíc jsem ji už nepotkal...
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 21:45:03 |
|
Jedna 809 pro Karloselt:
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 555km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Japo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 22:11:17 |
|
Marin2: Velice zajímavý a působivý pohled na Skleníček |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 22:49:32 |
|
juuu, švestková  té fotky si važ, šukafona tam jen tak nepotkáš :-)
můžu poprosit těch tvých pár fotek z této jízdy na mail ve většim? :-) prosim prosim smutně koukám
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 07:52:11 |
|
Korloslt: Provedu, ale bude to až v pondělí..
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 555km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:30:12 |
|
Jedna záplatovaná v Popradu 810.352
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:51:18 |
|
Znojemský viadukt dnes naposledy roztřesou 810tky...
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:00:30 |
|
Belinea: Jak to?
| ČD: Propustili jsme většinu zaměstnancu a stále jsme ztrátoví. |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:43:13 |
|
Pokud je to na Šatov tak tam se teď bude drátovat.
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat
ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám 
Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 19:52:23 |
|
A jo vlastně. Díky.
| ČD: Propustili jsme většinu zaměstnancu a stále jsme ztrátoví. |
|
amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 10:06:30 |
|
Ledečko 15.září 1990 ještě s pluhem s kterým jezdila v Alžírsku.
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 13:36:43 |
|
Pokud je to na Šatov tak tam se teď bude drátovat.
A nejen to.Je to rozloučení s mostním provizoriem,které na té fotce vidíte.Takže bude novej most.
| Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:12:43 |
|
Sorry že odbočuji od tématu,ale asi mi uniklo že 810 jezdily v Alžírsku? Copak tam dělali a které tam jezdili? |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 21:47:22 |
|
něco pro Šariho - rumburský ropovod - víkendový 2637 v úseku Rumburk-K.Lípa
| 753 006-6 je minulost,radujme se v PP Rumburk nad "skvělým" Honzíkem,Helenkou a Davidem |
|
amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 07:43:34 |
|
V Alžírsku jezdily 810.081 a 100 na zkoušku,zda budou vhodné do tohoto prostředí.Bylo to v rámci tzv.bratrské pomoci rozvojovým zemím.Pro velmi"účinnou" klimatizaci a "vynikající"větrání v tomto prostředí neuspěly. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2564
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 13:34:26 |
|
753 006: 
Zajímavá kombinace, takové u nás nevedeme 
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Romanvytopnazdice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 22:28:36 |
|
zdravím,posílám foto 810 287-3 jako os 27730 podle řezení měl ject ve větším složení ale tak stane se.....ještě bych se chtěl zeptat nevíte někdo jestli se na trati 172 budou dít od GVD 2008/2009 nějaké změny?????
| Muzeum železniční a silniční historické techniky VÝTOPNA ZDICE se znovu otevře o víkendu 7. a 8. června od 10 do 17 hodin.....www.saxi.cz |
|
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 11:35:04 |
|
amatér: 810 v Alžírsku neuspěly z důvodu toho že tam s nima jejich "šikovní taky strojvedoucí" neuměli jezdit. Jet po spádu 23promile se zařazeným 1B je na uváženou zda nepotřebuje strojvedoucí psychiatra. Následky jsou snad zřejmé - roztržená převodovka. Přejetí několika lidí, protože neuměli brzdit, apod.
Mám pokračovat? |
amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.58
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 18:33:15 |
|
Batyr: máte lepší informace, ale oficielní sdělení bylo nevhodné větrání(bylo to v roce 1989).Že alžírští strojvedoucí mají"zlaté ruce" se nesmělo říkat. |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:25:41 |
|
A v Alžírsku jezdili jen motory nebo i vvlečňáky? A kdyby se tam chytli tak jim zůstanou 810 081,100 nebo by dostali vlastní? |
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:59:05 |
|
amatér: To je pravda, že to bylo v té přelomové době. V Alžírsku byli od března 1989 do unora 1990. Strojvedoucí jejich poruchovosti přispívali měrou více než vrchovatou, ale ani tak tyto vozy nebyli stavěny na tamní prašné a tropické prostředí. I u nás mají v letních "pětatřicítkách" co dělat, ale to nakonec jakékoliv vozidlo.
Bereters: Byli tam tuším i vlečňáky.
Jak by to nakonec dopadlo s dodávkou se zřejmě už nedozvíme, ale je pravděpodobné, že tyto dva by tam zůstali a byli dodány další. |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 08:39:00 |
|
K předváděcímu provozu 810+010 v Alžírsku se ještě traduje následující: Jak do motoráků, tak do vlečňáků sice byly dosazeny okenní záclonky, ale když i přesto v tamních tropických vedrech nebylo ve vozech k vydržení, tak v nich místní domorodci jednoduše vymlátili boční okna a jezdilo se bez oken. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3029
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 12:56:15 |
|
V tom případě se vůbec divím, že tam ty motoráky ve stínu polistopadového nadšení nezůstaly...
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:24:54 |
|
Jen k té 026
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 20:29:19 |
|
Jedna 809 sjíždící do Kralup nad Vlt-Předměstí.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 12:27:05 |
|
Matseb: Kde to je focený, za jaké je PJ? |
Matseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 13:30:24 |
|
Šotouš_kuba: je to foceno v Opavě a patří Opavě |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:06:42 |
|
Dneska na trati 120 solo motor s drsným fírou, ubrat palivo při řazení ho nenapadlo a II.B tam cpal na ruku ve 40 km/h...
| Jen se neposer, papundekle.... |
|
