Autor |
Příspěvek |
Matka_představená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 20:31:06 |
|
Vážený pane Eightyfoure: Žádám Vás tímto laskavě o přehodnocení svého komentáře a o uvědomění si, že nejste na želpage. Děkuji. Na tyto vaše výlevy zde opravdu není nikdo zvědav. Až na pár patolízalů |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 20:40:20 |
|
Zrovna to jelo kolem,tak sem to cvak...
To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
|
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 20:54:21 |
|
Matka_představená : No nejak nechapu vas komentář!!! Eightyfour chtěl pouze poradit a myslim že poradil dobře.. a nevim co se hned do toho s...... čuchám tu i dcl závist... ad Předchůdce : fotka pěkná a myslim žeto co poradil Eightyfour mysli v dobrem.... |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 20:57:36 |
|
Matka_představená: Račte se zrychtovat matko, tady nejste v hospodě...autor snímku se ptal na názor, a já mu ten svůj napsal. Třeba se z něj poučí, třeba ho v souvislosti s ním napadnou další otázky, ale třeba se taky naštve, zabední a bude dál fotit takhle, protože nechat si poradit je dnes přeci pod úroveň . Blbej zůstane jen ten, kdo se nezeptá...
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 21:09:33 |
|
Eightyfour : pěkně řečeno |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 21:28:40 |
|
Předchůdce: To mě nenechává chladným
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
gřemenec uřčšžť Neregistrovaný host Odeslán z: 91.121.123.202
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 23:12:57 |
|
84: ty se zrychtuj, on se an nic neptal, on jen psal, že doufá, že se bude fotka líbit. Kde máš tu otázku? A pokud ti něco posílal soukromě, tak mu soukromě odpověz. Král, a blbej jak tágo. Opravdu. Woyta: co takhle se napřed naučit psát? Nebo je ti 5? |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 23:22:05 |
|
Pokud ten seznam v záhlaví ještě někdo udržuje, tak nové sedačky má i 010.461 DomSt. Opava v. n. (jaká to shoda čísel s Vlamu842 )
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:46:54 |
|
Šari:Dívám se,že vám taky nějak modrají boky 810.U nás už jsou některé i počmáráne.Myslím to modré. |
Pajik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:50:54 |
|
Jednoduše řečeno na zelpage mají dost tvrdé "přijímací řízení" na fotografie, protože chtějí jen ty kavalitní, přesto se mi ta fotka z Čelákovic moc líbí, protože několik mých fotek také na zelpage neprošlo a je hezké, že takové fotky můžeme dát například sem. |
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:57:01 |
|
Ale zajímavý je že sem chodí z ŽP víc lidí a všichni se naváží jen do 84...
....svlíkat ženský, do rána pít, ráno vstát a večer zas jít, všechny hříchy za hlavu dát, nebát se a vabank hrát.... |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 10:07:38 |
|
Marin2: No tak víš jak. U nesebekritických jedinců je jaksi problém s přijímáním upřímnosti, se kterou třeba já nemám problém. Spoustě lidí to na mě vadí, ale já se jaksi nehodlám omezovat. Jsem jaký jsem, a jiný už nebudu (na což jsem třeba práve na ŽP doplatil, když jsem byl musel ukončit správcování v galerii.) Více na blogu... Milanklewar: Mohl bych poprosit o info ohledně 002? Už několikrát jsem četl, že je určena pro muzejní účely - co to konkrétně znamená? Jezdí totiž pořád v současném unifiku, a že by se na ní kdovíco dělalo (tedy krom pravidelné údržby) se taky říct nedá...děkuji
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:22:20 |
|
Menšní vzpomínka na 810.010: A jedna momentka ze Suchdola (v pozadí 810.002)
380 - nejkrásnější lokomotiva ČD. |
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 18:24:08 |
|
Samlep: Co ten fíra dělá? |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 20:48:22 |
|
Pajik : díky za pochvalu fotky z čelákovic |
Obergruber
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 22:43:52 |
|
Prcekzlipy: Je to určitě Panský,z našeho pohledu kolej vpravo Rumburk, kolej vlevo Krásná Lípa. Znám to tam |
Tomáš_skočdopole
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 10:58:24 |
|
Eightyfour: Tím cheš říct, že jsi sebekritický? Odkdy? To je nějaká novinka poslední doby? A to že je 810.002 určena pro muz. účely neznamená vubec nic. Viz. 850.001 apod. Bohužel. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 11:31:11 |
|
Tomáš_skočdopole: Ahele, další kterej se zaregistroval jen kvůli rytí do mě On je rozdíl v tom kdo kritizuje...pokud si někdo otevírá hubu aniž by mi dokázal, že to umí stejně dobřem anebo lépe, tak je to bezpředmětné. To si takhle můžu otevírat hubu na koho chci . A první krokodýl dostal aspoň prototypový lak...
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Džejár_jujing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 17:45:32 |
|
eightyfive - a ty to umis dobre? kdo z kompetentnich se tak vyjadril? marin2 - hned ti vysvetlim cim to je. protoze ostatni chytraci sem sice lezou, to je pravda, ale nikdo z nich se proti tadyhle panu grillovi nechova jako alibisticky a hlavne egoisticky prase co sezralo vsechnu moudrost sveta.
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:07:46 |
|
Nevíte někdo, kde se momentálně nachází 678? Rád bych si ji zajel někam vyfotit...
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:55:42 |
|
V pátek bondovka 810.007 na Os 9202 Havlíčkův Brod - Čerčany. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 8-2003
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 08:58:00 |
|
810-130 a 814/914-037 -> Olomouc - Město -> 30.8.2008. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 11:55:10 |
|
84: U mě poslední záběr v lednu ve ValMezu.
http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Čkd_hulÍn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:22:50 |
|
co je pravdy ze M152.0271 jde na jare 2009 na regiosukizaci jak se pise na railpage a vlaky.net? a kdosi uz neco naznacoval i tady ve zlince. bylo by ji skoda i kvuli tomu laku krasnemu.
ČKD HULÍN nejlepši |
|
Matka_představená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 12:37:35 |
|
Čkd HulÍn: Pokud jsou mé informace správné a jelikož tuto informaci poslouchám už delší dobu a z více zdrojů, nejen z toho oficiálního, obávám se že pravda to je. Dle předběžných informací by z ní měla být 814.067 |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:30:28 |
|
Matka_představená: Na ČD je možné asi opravdu všechno. To nemůžou ten motoráček vyměnit s jiným depem,které nemusí nic do Šumperka poslat a kde mají nějaký orchestrion v daleko horším stavu? Ta 271 má lak jak nový a kdy byla naposledy na MVy? Možná by bylo lepší vyčkávat a posílat na regiošukaci motoráky,který na přejezdech potkají auto nebo něco takovýho,aby se nemuselo nic opravovat. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 811 Registrován: 7-2006
| Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:22:11 |
|
Nemůžete mi někdo vysvětlit proč po 110 už několik dní jezdí často místo 810, soupravy 809+809, jednu 809 bych pochopil, ale proč jezdí hned dvě a ta druhá jezdí zamčená fakt nechápu.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Matka_představená
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2008
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 10:19:43 |
|
Slexx: Ono mnohdy ani tak nejde o stav daného vozidla. Příkladem je pardubické depo, které předalo několik m.v. 810 do Liberce a Prahy. Ti je však následně poslali do Šumperka. Dodnes jsem nepochopil proč tam nemohli jít rovnou z Pardubic. Na MVy byla tuším spolu s lakem, ale musel bych to dohledat v papírech, proto snad někdo upřesní zde. Vyčkávat nelze, jsou nasmlouvaná vozidla, a ta se musí přistavovat. Nemůže se čekat na nehody, to by pak nemuselo být nic. I když já osobně bych byl raději. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5656 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 11:40:57 |
|
Milanklewar (příspěvku 400): Jinak 810 088 se chystá na přestavbu. - no, vyzní to asi divně, ale to je dobře. Žádný jiný motor nemám toliktát vyfocený, jako právě tu 088, páč skoro vždycky mě přijelo zrovna tohle. Už mě začínalo štvát... |
Návštěvník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 14:41:24 |
|
Honzaloko - a ta druhá zabírá , nebo ji táhne ta první? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:47:53 |
|
810.482 a 538 při křižování v dopravně Štědrá
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:53:49 |
|
ještě jednou 810.538 v dopravně Toužim, při ohlašovačce a zpouštění PZZ.
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 03. září 2008 - 18:16:52 |
|
Návštěvník: Co jsem viděl tak zabírají obě. Neni to kvůli tomu že by jedna byla neprovozní, dokonce jezdí víc takových souprav.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Kubouch5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:14:58 |
|
přidávám jednu 809 232-2 na os 24818 v Grešlovém Mýtě
|
Lukash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:13:55 |
|
NOVÝ JÍDELNÍ VŮZ PRO LOKÁLKY, VYBAVEN SPORÁKEM ! aneb vezmem cestujícím luxusní krabičku 015.766 a uděláme si z ní stěhovák Beztak to jelo za nějakou 810kou dále (do Veselí??) Asi bych se divil na zastávce kdybych do toho chtěl vlýzt a vybafl na mě sporák z chodbičky Foceno dnes v Hodoníně
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:38:35 |
|
Matka + ČKD: Že vám to není blblé psát takové bludy a nesmysly . Pokus o provokaci je to dosti ubohý Nevím, kde ty informace oba berete, neb na RP se nic takového nepsalo, a na vlaky.net taky ne . Zbytečně se pokoušíte oblbnout veřejnost... Abych to uvedl na pravou míru, tak 271 prodělala vyvazovačku a nový lak o Vánocích 2006 ve Veselí nad Moravou. Po Novém roce se již objevila na Zlínce. Snaha o zachování laku stála některé hodně úsilí... Takže ok ? S takovými neověřenými informacemi a řečmi, že to máš "na papíře" běž jinam. Jak daleko to máš k Džejarovi_jujingovi ? Svými výplody jste si neuvěřitelně podobní. Pravdivost informace je přitom nulová
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:48:06 |
|
Co se týká přistavování na vaginalizaci do Parsu,postupuje se asi takto:V daném DKV se má vybrat nějaká 810 na přestavbu.Není dáno které číslo.Depo vybere tu,která má nejvíce kilometrů a která má nejméně rekonstrukcí.Nerozhoduje to,jestli je v DKV týden nebo x let.Pokud se má rozhodnout mezi dvěma prohrává a jede ta,která třeba nemá elektrické stěrače nabo není kasičková.Asi tak nějak se to praktuje u nás.Od nás šla třeba 810 010 i když byla po motorové stránce daleko lepší než třeba 070.Ale 070 má kasu a tak jí to zachránilo. |
Bds
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:51:33 |
|
Malá změna dislokace - Přesun 810 207-1 ! Dne 1.9.2008 přijela na závěsu R990 do Liberce 810 207-1 a nyní je již Liberecká ! Dnes viděna např. na vlacích Os5411/5416/5431/5432 |
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 15:35:07 |
|
vcerejsi 810 z Tabora: (Příspěvek byl editován uživatelem bílý petr.)
|
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 22:13:20 |
|
Kolik odhadujete let, co se na našich železnicích ještě budou pohybovat krabičky 810/010? Myslíte že přežijou 451/452?
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!! http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 22:25:56 |
|
Krabičky přežijou 451/452 zcela určitě, vždyť jsou i o dost mladší. Jezdíte žábama? Při pohledu na kastli se zvlněnými boky, vyhnilé díry kolem dveří, zvlněnou podlahu v nástupním prostoru, vyskákané pensylvánské podvozky, atd... mám trošičku strach tím jezdit |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 19:22:34 |
|
Jedna krabička řady 810 251 ve Starém Městě u Uh.Hrad.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6487 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 00:45:54 |
|
Nechci aby 810 zahynuly..až aby ty zasr.reka na 814 zkončila..Rajčák,BS2, KBS, B6...oj zlatá 810..a už ani nemluva o převodovce Praga 2M70Vždyť je to lego o proti 814....
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 05:35:58 |
|
Lego má převodovku 2M70? A odkdy se palivové páce na 810 říká rajčák? Oj, zlatí fírové s velkým F... |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 07:41:59 |
|
Manemb: Už aby byly ze všech 810tek regionovy nebo alespoň reka s novým interiérem a sedačkama. Toť pohled cestujícího. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 07:54:49 |
|
nemají náhodou už všechny nebo většina 810 převodovku 2M90 ??? zas ve srovnání 814ka je schopna do nějakách 15% jet rychlostí nejmíň o 20km/h víc než 810ka s vozem. (u 814 při použití režimu "hory" i na úkor malinko vyšší spotřebě jsou jízdní vlastnosti nesrovnatelný) Takže,když už zasahovat do 810,tak jedině i za cenu zlepšení trakč.vlastností. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6490 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:13:53 |
|
Statistik A je vidět, že o Havl.Brodských a Pce motorech řady 810 nic víc nevíš...Také se prováděli rekaJá tomu také bohužel něvěřil..Intelo... A lego:Myšleno tak, že si na 810 vždy nějako poradíš, ale u 814 díky el.moc neporadíš A má myšlenka byla taková, že se mi mnohem více páči 810 než nějaká novodobá zgarba řady 814Sic každý má názor jiný.Pro cestujíci jako 100% 814(ikdyž některé mot.s novým vnitřkem jsou také lahůdkové
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6492 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:29:09 |
|
A ještě dotaz: Tato 810 257 šla také na regio?nebo ne-éé?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753 753-3 Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. 810 618-9 změna života |
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 10:33:50 |
|
Ad Maneb:Vždyť je to lego o proti 814.... Já jezdil zácviky na strojvedoucího někdy v roce 1984 a přesně stejné nářky některých byly tehdy.Motoráři,kteří jezdili na M 131 se divili,cože je to za složitý stroj ta M 152,dokonce to třeba nechtělo jezdit,byly tam jakési relátka.Zlatá M 131(ta jela i když měla vypnuté baterie). |
Hafbubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 12:48:35 |
|
Lego má převodovku 2M70? A odkdy se palivové páce na 810 říká rajčák? Oj, zlatí fírové s velkým F... A s tvrdým dlouhým (samozřejmě Y). (Příspěvek byl editován uživatelem hafbubu.) |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 11:35:25 |
|
Krabičky přežijou 451/452 zcela určitě, vždyť jsou i o dost mladší. Jezdíte žábama? Při pohledu na kastli se zvlněnými boky, vyhnilé díry kolem dveří, zvlněnou podlahu v nástupním prostoru, vyskákané pensylvánské podvozky, atd... mám trošičku strach tím jezdit Poradím Ti Vlakoni kup si koně a jezdí na něm. Ony tyhle vehikly budou cvakat jako šicí stroje ještě pěkných pár let...
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 919 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 13:00:54 |
|
813.011 Horná Štubňa
|
Pan_dráha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:01:12 |
|
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:36:26 |
|
Zřídil jsem na svém Flickru separé set pro 810, tak tady semtam hodím odkazy na aktualizaci, ať nedávám fotky přímo na K.
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 15:00:48 |
|
Definitivně se s námi rozloučil další stroj 810, jedná se o kus 810.088 DKV Olomouc, PJ Valašské Meziříčí. Putoval do Šumperka společně s 810.010 a 814.028(havarovala na 331,výměna čelního skla a nějaké ty čelní plasty). |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 11-2005
| Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 23:49:27 |
|
Fory: No to si děláš že ta R28ka tam odjela až tedka ?
FZF Zlínka LEDky na Loudala 810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
|
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 00:36:02 |
|
Kolegové dotaz, vůz 914.055 má na sobě štítek s výrobním číslem 81834 z roku 1979. Nicméně v databázi krabiček se takto vysoké číslo nenachází. Neví někdo, z čeho by mohl tento řidičák být vyroben ?? Díky
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 01:19:16 |
|
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Pepi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 16:21:21 |
|
Dnes vyrazila poprvé po opravě 812.613 na 16702 do Bečova nad Teplou! |
Pepi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 17:40:18 |
|
Včera odvezena do Prasu na zprasení 810.030-7 (DKV Plzeň-PP Louny) |