Autor |
Příspěvek |
Mtb_freeride Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 17:58:24 |
|
Fotka 810 363 na Jedlové v příslušné diskuzní skupině.
Sportu zdar, bajku zvláště! |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:47:54 |
|
Bevelo: regionovy "reznou všude". Akorát nevím jak to nazvat odborně, protože reznoucí části v oblasti střechy jsou plastové, tak bych řekl, že zcela zákonitě plast reznout nemůže. Nenapadá mě nazvat to jinak než drážní špína. Tam kde to jezdí pod dráty padá bordel z nich, je to vystaveno všem klimatickým podmínkám, na podzim na to pořád prší, v zimě se na Regionovách dobře drží sníh. Je to vlastně jakási zašlá špina. Docela jedlá je např. i 814.006+914.006 - odkaz Ale to už je problém všude. Minimálně po číslo 040 se již "reznutí plastu" začíná vyskytovat
|
Apollo_17 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:19:59 |
|
Je to vlastně jakási zašlá špina. To bude kovový prach z brzdových špalků,který zůstane na laku a po určité době zkoroduje.Proto jsou"rezavé" i plastové díly. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 20:21:21 |
|
Opava -> 24.10.2008 -> 809-307 |
556084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 07:35:36 |
|
Prodám dokumentaci na lokomotivy T466.0,M152,T478.1,T669. |
Pepi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 8-2008
| Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 17:08:26 |
|
556084: O co se jedná a jaká je cena?
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 23:32:04 |
|
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 09:31:13 |
|
Víte, co vám povím ? V 810 by stačil modernizovat interiér, vyměnit motor případně i převodovku a pak jim dát nějaký pěkný lak a ne unifiky jako má třeba Sag na fotkách nad mým příspěvkem. Docela se mi líbí lak provozovaný např. u ŽD. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 20:08:33 |
|
Svecs: Víte, co vám povím ? V 810 by stačil modernizovat interiér, vyměnit motor případně i převodovku a pak jim dát nějaký pěkný lak... No - ono už toho moc navíc k vyměnění není. Nebo vlastně jo. Ještě bych v 810 "zkulturnil" záchod. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 28. října 2008 - 20:58:07 |
|
Svecs: A vznikne Regionova s čely z 810.......
ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 00:16:51 |
|
753006 Tak to v Rkb asi moc radosti z 332 nemají..Už tady v ČT stála za Velké ..
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 7-2004
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 12:35:56 |
|
ad manemb:No tak netuším,po jedné jízdě z Eberu sem si to nedovedl odhadnout.Zeptám se.Ale horší než 217 aspol to snad být ani nemůže. Jinak potvrzeno - 810 346-7 - regionovizace
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 15:25:03 |
|
814.058+914.058 => 810.522 + 010.322
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 19:04:40 |
|
332 bych nazval - bumerang, pouze se do Rbk vrátil stroj,který tam už dřív byl. Ovšem mezi tím byl v RK,LN,ČT něco jako putovní pohár... |
januch1 Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.160.52
| Odesláno Středa, 29. října 2008 - 21:29:19 |
|
Znojemská perla 810 569-4 |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:45:58 |
|
750371: Ovšem mezi tím byl v RK,LN,ČT něco jako putovní pohár... v LN neee, ale v CL joo. Hold putovní výstavka nefunguje jen u nových vozidel...
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 30. října 2008 - 14:54:20 |
|
v CL tenkrát byly číselně po sobě 331,332,333 v Děčíně 334,335. Ty Lipské kolovaly mezi ČL a Rbk,pak začalo postupné "rozprašování" 810tek v ČL. Např. 333 jsem viděl pod RK na Kladně a snad někde v okolí i právě 332. Ale zas tolik tuhle řadu nesleduji,takže přesně nevím,kde která byla a je. |
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 21:06:30 |
|
Tak co říkáte na ty nové kvéry co si pořídila mladá boleslav ? Já si myslím že se s tím ŠKODA nevypořádala špatně, rychlost 100km/h určitě taky potěší. Co myslíte je lepší Škodovace nebo Regionizace ? Omluvte prosím kvalitu, bylo to foceno mobilem.
|
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 21:11:51 |
|
Bar: 810.410 je opravdu v Telči? 12.8. jezdila na Pohořelice - PJ Veselí n. Mor. V Telči je potřeba dalšího motoráku? |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 31. října 2008 - 23:20:05 |
|
Svecs: co se ti to stalo?
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Svecs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 11:43:55 |
|
Zdeněk Půl dne v autobuse s následkem převaření mozku a produkování hloupostí |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 11-2003
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 20:05:31 |
|
Svecs: Tak to jo - to tě omlouvá
Edite bibite post mortem nulla voluptas |
|
Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.45
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 20:07:34 |
|
Šotouš_kuba: zda je 810.410 v Telči pořád, to nevím, ale začátkem října tam byl. |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 01. listopadu 2008 - 22:10:05 |
|
ŠK: S 12.8. bylo před skoro 3 měsícama a u drah se vše mění ze dne na den... 810.410 tam byla jako záskok za 809.057 -> asi motor či co...
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 23:09:00 |
|
Nedávno jsem mailem dostal tuhle fotku. Co je to za vůz? Znojemský 810.433 to opravdu není . Přečtu jen 012...Dík!
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 03. listopadu 2008 - 23:59:33 |
|
čtu to jako 012.295-1. Stejně vypadá i Znojemská 012.148-3, oba mají zřejmě staré označení BDaafx |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 14:53:15 |
|
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují aktualizaci ! Při 55. aktualizaci byly kompletně zrevidovány a o zcela nové texty a fotografie doplněny sekce o řadách 810, S479.0 a S479.1. U řady 810 přibylo 120 snímků, u řad S479.0 a S479.1 sice dohromady "jen" 22, ale o to cennějších. Nemá cenu to více rozvádět, nejlepší je zajít to rovnou omrknout Takže hurá na www.prototypy.cz ! PS: Jen kvůli výše uvedenému poprvé vkládám do "reklamy" fotky ve větší velikosti
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 21:59:26 |
|
Tajemný_em + Fixi: Takový vůz je jen jeden, tady je novější fotka. Aktuálně má označení BDaafx (!) 012.148, předtím se jmenoval 012.265 (tyto číslice jsou pod novými dobře patrné) a původně se jedná a 24-29 148.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 07. listopadu 2008 - 22:11:13 |
|
To by mně zajímalo, jestli někdy někdo blikl obě ty vozidla (810+012) pospolu...
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 16:51:45 |
|
Mám takový dotaz. Kolik vozů Bmto by utáhla 810, event. i kdyby na konci soupravy byla ještě jedna? A bylo by vůbec reálné sestavit takovou funkční soupravu (brzdy, osvětlení, topení, atd.)? Díky. |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 17:07:26 |
|
Čsad_zastávka: Pokud je mi známo, za 810 by se měly zavěšovat pouze vozy "lehké stavby", tedy bez rámu a podvozků. Ale i kdyby ne - 810 sama o sobě utáhne dva Btaxy, což je v případě prázdných vozů 30 tun. Jediné Bmto ale váží o dalších 14 tun víc, a to nemluvím o více než dvojnásobné kapacitě...
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 18:04:56 |
|
Rosta_kolmix: obě dvě stejně zbarvená znojemská vozidla např. zde http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=krabicka&loko=43300&ci slo=810 |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 18:33:51 |
|
Eightyfour - Na úseku Kunovice - Staré Město tahají 810 běžně tři Btaxy, takže ještě o tunu víc. |
Silenymax
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 20:18:03 |
|
Klv: nebyla by fotka ??? s těma 3x010 ??
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2007
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 20:21:10 |
|
Zdarvím, nemáte někdo fotky z boku a zepředu 810 036-4? Díky |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 08. listopadu 2008 - 20:52:21 |
|
Silenymax - Bohužel není. Ale jel jsem 22. srpna MOs 2258 ve složení 810.290 + 010.441 + 010.268 + 010.615. Tak bych se zaměřil na tento vlak. |
jel Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.178.151
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 08:59:39 |
|
Ad Rosta Kolmix:
|
Marek33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 13:42:07 |
|
Nevíte někdo, kde je 810 001? Nebo už zní udělali ten barevný paskvil, co se nazývá Regionova. 810 002 jsem viděl minulý týden v sobotu 1. 11. 2008 v Suchdole nad Odrou |
Pepa_kox Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3634 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 14:02:16 |
|
Marek33: Když už chcete hledat 810.001, tak hledejte spíš MD 1-1, možná Vám to půjde líp... PS: Barevný paskvil už je z jedničky drahně let.
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být Žatecká bloguje |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 16:51:30 |
|
ČSAD zastávka a Eightytour: Pokud si dobře vzpomínám, tak na tratích Dívčice - Netolice a Opočno - Dobruška svého času 810 vozily smíšené vlaky. Ale kolik nákladních vozů utáhly, to si nevzpomínám. |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 18:25:45 |
|
Další z 810ek jdoucí na Regionovu je 810.344. Dneska byla přepravována spolu s přípojňákem (v ODS laku) do Šumperka. Táhla to 742.145.
ICQ 279-431-506 www.pokolejich.cz |
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 09. listopadu 2008 - 18:32:09 |
|
Ohledně Dobrušky mám v knize psané 2xEas. |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 18:40:32 |
|
Co jsem viděl při posunu tak s 810 přetahovaly nazbrojenou 754 bez špalků a jelo to. Ty 2 Btax jsou jen kvůli tomu že více vozů 810 nedokáže PAPÍROVĚ napájet.
ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 10. listopadu 2008 - 18:47:11 |
|
A někdy v roce 1998 když se jelo z Veselí nad moravou do Koryčan pro děcka na tábor tak 810 vezla taky 3 plné Btax.
ČD: Auta stojí, vlaky taky.... |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 12:44:48 |
|
Když už jsme u těch hmotnostních rekordů - někdy v květnu 2001 jsem v Jindřichově na Moravě čekal na značně opožděný vlak do Šumperka. Přijel pak ve složení 810 + 010 + 020, takže ten motoráček musel tahat 38 tun přes Ramzovské sedlo! |
Sebastian Naumann
Neregistrovaný host Odeslán z: 84.185.46.204
| Odesláno Úterý, 11. listopadu 2008 - 14:24:59 |
|
Tady je ještě jednou 810 433; Moravské Budějovice v 29.07.2008: Ahoj z Lipska Sebastian |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 12. listopadu 2008 - 21:58:10 |
|
ad Klv:na 1.blokovaný utáhne 810 hodně...a nemohli připojit ten bix třeba v Ostružné??
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com www.rlz.estranky.cz |
|
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 10:36:55 |
|
Valach - No, o tom přemýšlím od té doby, co jsem to tehdy zažil. Ale ten Bix stál už dopoledne v Jeseníku a já jsem pak mezi jedenáctou a šestou pěšky absolvoval celou trať z Ostružné do Jindřichova, přičemž mi neušel ani jeden vlak. Takže ten Bix by musel do Ostružné přepravit nějaký odpolední rychlík (všechny osobáky jely ten den ve složení 831 + 020 a taky by stěží zvládly další vagón), tam by ho museli odpojit a pak později napojit na ten 810. Což se mi taky moc nezdá... |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 18:12:13 |
|
Rosťo, ona jela Šarinka na Tovačovce i loni v srpnu nebo to je překlep? |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. listopadu 2008 - 19:12:52 |
|
Není to překlep. Loni tam jela Šarinka plánovaně, letos to vyšlo náhodou, že byla kvůli výluce v Kroměříži. A když v neděli ráno byla volba, jestli vzít Šarinku nebo nějakou obyčejnou, tak to bylo jasné . |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 22:00:28 |
|
Prosím všechny, nemáte někdo potuchy, jestli ještě existuje nějaká 810, která by neměla doplněné ty mezistěny s dveřmi mezi nástupními plošinami a oddílem pro cestující, ale kde zůstaly jen ty původní prosklené "polostěny" ? Případně, nemáte někdo foto interiéru ještě s těmi prosklenými příčkami ? Díííííííííííík !
http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:46:37 |
|
www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 10:59:09 |
|
Zdravím, nemáte někdo trochu víc fotek 810 130-5, 810 036-4 a 810 468-9??? Díky MT ... je možné i na mail : Martin.Trneny@seznam.cz ..... Díky moc |
810499 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.83.28
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 23:15:45 |
|
Rosta_kolmix: Co si ja pamatam motor so sklenenymi prieckami, kabriolet verzia (ako ich ja nazyvam) U ZSSK to bola 810 390 ale uz posla na reko tusim 813,ale mozno cisla jej podobne este su v tejto verzii,zial neviem. Novomestske depo malo 810.364 a 810.432,ale priecky sa doplnili pri opravach. Mal som aj foto interieru,ale dako nemozem najst,len toto. 810.390 na jednom z prvych vykonov v NMnV |
810499 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.83.28
| Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 23:19:31 |
|
no dako som to zvoral
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 08:40:51 |
|
Rosta kolmix: vidíš na to už se pomalu zapomíná,ale co takhle cestuju,tak už jsem snad žádnou 810ku bez mezi stěny a oddílových dveří neviděl. |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 11:24:56 |
|
tento úkaz už bude stejný jako Yetti, všecjno to bude předělané
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 7-2004
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:32:15 |
|
nález na aukru: http://www.aukro.cz/item483861755_cislo_z_mot_vozu_810_209.html
Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 19:41:02 |
|
On to ještě neprodal? Nedivím se, za tyhle prachy to fakt koupí jen pako...
Mrtvý veterán, dobrý veterán, aneb všemi silami za obnovu vozového parku ČD / [] Cargo! Mrtvá bardota, dobrá bardota... (a skutečně nejen ta) FOTOGRAF NEROVNÁ SE FANATIK! www.eightyfour.pise.cz |
|
810499 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2008
| Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 23:38:33 |
|
Tu je prerobená kabriolet verzia 810.364¨)
|