| Autor |
Příspěvek |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:14:19 | 
|
No tak hned po Děčínech jezdil TIS do Brna jako Ex (bez povinné rezervace) a nepamatuju že by byl nějak někdy plnej. Taky záleží na tom jakej vlak a v kolik to bude. V 90% případů bude mezi Prahou a Brnem nevyužitej až prázdnej. |
Dj_tiësto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 16:35:55 |
|
taky bych ho raději dal třeba na Budějovice kde těch lidí jezdí znatelně víc a jinej lepší vlak jim tam nejezdí. |
Petryk77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:04:15 |
|
To Dj_tiësto: Těžko ho posílat do Budějovic, když jsou tím směrem výluky... Jinak mi přijde, že Pendolino má přibližně kapacitu 3 Béček (ve druhé třídě samozřejmě) takže... Uvidíme... P.S.: V Pendolínu se bude smět jezdit "na stojáka"? V SC mám pocit, je to zakázaný (A ani se nedivím, vím o čem mluvím, jezdívám s ním do Ostravy) |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4381
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:50:29 |
|
Happy:
S těmi Aimz vs. A jste to vcelku vystihl.
Ris:
brněnské expresy zaniknou, nahradí je nové vlaky EC
Myslíte, že to vylučuje nasazení Bimz? 
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43024
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 03:09:18 |
|
Happy:
Bvt zvenčí taky nevypadaj špatně.  Ale jinak máš pravdu.
Na druhou stranu dost lidí ocení, když je vůz aspoň nějak rozdělen, a to nejen kvůli hluku, ale i možnosti volby intenzity osvětlení. Za zdařilé (v tomto ohledu) považuji slovenské vozy Apeer.
680:
Jen ať jezdí aspoň někde. I když zrovna dneska jsem koukal na 680.001, jak se na něm už loupe reklama. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.250.138.76
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:40:05 |
|
ad 680 na BEx. Ono to zas není až tak úplně špatné. Garantované to není, jízdní doba stejná s normálním BEx, takže to aspoň ocení cestující. Je lepší tu jednotku prohnat do Brna, než aby někde hnila jenom proto, že zrovna nemám spoj na kterém bych požadoval příplatek. Samozřejmně pokud to člověk vezme ze strany pracovníka marketingu, tak to může trošku uškodit SC na Vídeň a na BA. Ale myslím, že ten následek nebude tak velký. Já říkám ano. Přece to nepošlu na osobáku do Berouna, nebo na rychlíku do Hradce. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:29:58 |
|
michawel
trochu to kontrastuje s výroky Sněhurky a Honzíka, že není čas na jakoukoli větší údržbu, či opravu - i v případě vážných věcí - nakonec nedávné jezdění bez jednoho pantografu to jen potvrzuje. |
michawel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.70.154.18
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 16:47:36 |
|
Honzasl: To je ale potom jiná. Ale chápu dráhy, že chtějí jezdit. Když to bude stát zaparkovaný v garáži, tak to ty peníze byť menší vydělávat nebude. |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:04:19 |
|
A prečo nie na niektorý IC do Ostavy, ktorý by to pri kombinácii B/Bmee potreboval ako soľ? Škoda tých zrušených príplatkov... |
Sou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 20:03:32 |
|
Nevi nekdo jake je razeni EN 1237 Wien -Roma?DIky za odpoved. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 20:16:10 |
|
@Malý_fotograf: Nejvýstižnější by byla asi citace z Poslušně hlásím: ...Mezi námi, velitel brigády se zbláznil. ... Posílá tyhle šílenosti na všechny strany...
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 23:50:02 |
|
Georgo:
Vy to tu asi moc nečtete, pane kolego diskutující, že! Nevšiml jste si, jak vypadá třeba takhle Ostravan? Zejména ke konci týdne? Chcete snad tyto davy cpát do "Pendolina"?
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 11:15:24 |
|
Ale ano, čtu, pane Hrochu, takový Manažer nebo Leoš Janáček s řazenou SC Class by ale něco lepšího snesly. Znovu ale musím připojit i povzdech nad zrušenými příplatky... |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 11:35:04 |
|
Georgo: To je také riešenie ZSSK: Keď chcú ľudia cestovať vlakom, vyženieme ich špeciálnou cenou... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 11:46:43 |
|
Manažer poslední dobou neskutečně degradoval, už na něm jezdí i obyčejná Béčka .
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Petryk77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 13:07:05 |
|
Pendolíno dát na Janáčka, tam je kapacita dostatečná, ale pro Manažera má Pendolíno malou kapacitu. I když u toho Janáčka je problém v oběhu - to nesmělo dojet až do Bohumína a v Ostravě hlavním se hned otočit a jet zpět... Jak vlastně u Janáčka bývá obsazena 2. třída? Já jezdívám jen první a ta bývá: normální obsazena z menší poloviny, SC class - stačily by prsty jedný ruky... |
ICS516
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.243.239
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 17:30:03 |
|
516 - narváno a čtvrtky, pátky a neděle kolikrát na stojáka Olomouc - Praha (sednout si není šance) |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.57.2
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:29:46 |
|
ICS516: Ve čtvrtek si na Janáčkovi sedne každý, akorát musí hledat. |
Petryk77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 13:29:29 |
|
Je pravda, že 516 je složená především z Bpee, takže odvolávám svůj předchozí příspěvek a obracím: Ani na Janáčka by Pendolíno nestačilo :-) |
janáček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.35
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:57:57 |
|
V tom případě vás potěší, že stávající IC 516/517 Janáček je původní pendolino, kdysi 507 a 510, s obratem v ostravě... kteréžto z důvodů malého stavu jednotek bylo odpendolinizováno. Takže by stačilo a ne že ne. Dále SC class byl zrušen 1.4. z důvodů totálního nezájmu veřejnosti (kupodivu). |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4397
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:54:06 |
|
janáček:
Ovšemže by Pendolino stačilo ... ale za předpokladu nasazení i pendolíního tarifu. (To v případě bE nebude.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:09:15 |
|
Po trati 120 nikdy nejezdit v Btx. Je to o zuby.
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:30:01 |
|
Nejen na trati 120 ale pokud možno tak v Btx nejezdit vůbec...
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 440km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:31:47 |
|
Cyrda: Tos zjistil brzo.
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje |
|
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:33:26 |
|
Já jel jednou v Btx z Žatce do Plzně a bylo to taky neštěstí.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:38:17 |
|
Já s nimi naštěstí jezdím "jen" Praha-Kladno, maximálně Rakovník, ale i tak...
Ono tedy Btax také nic moc. Takhle třeba blahé paměti Týniště-Broumov nebo Kostelec-Slavonice a zpět.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 22:56:42 |
|
Naštěstí se s Btx budeme setkávat stále méně a méně. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 00:01:01 |
|
Naštěstí se s Btx budeme setkávat stále méně a méně.
A kde jste na to přišel?
Já jenom doufám že se Btx znovu neobjeví na Os Zdice-Protivín kde by 842 měly vozit od příštího roku osobáky
|
Crash84
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 00:56:15 |
|
Spanihelf: Viz diskuze Trať 120. Od novýho GVD se plánuje nasazení Desir a Regin, který by měly Btx (některý sou fakt vodržku) a Btax nahradit alespoň zčásti. |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 09:07:01 |
|
Crash84: Jo díky, tento fakt sem si nějak neuvědomil. A ví se co s těma Btx? (Doufám že s některýma na 200 nepočítá, to bych se po....)
|
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:35:54 |
|
viete mi niekto vysvetlit vyznam cislic z tohoto obrazka? viem, ze to ma nieco spolocne s cislami sedadiel ale nedava mi to zmysel. bezne vozy B tam maju 11-108. preco to zacina 11? ma niekto univerzalny navod jak a podla coho sa to cisluje?
 |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43087
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:41:12 |
|
Bych to viděl na 11 oddílů (kupé), 78 míst k sezení. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:48:13 |
|
hm.. logiku to ma ale preco nie je 78 delitelne 11timi. ani 11-108 sa neda delit bezo zvysku a voz BDs tam ma 61-108. tam tych 61 oddilu asi platit nebude
(Příspěvek byl editován uživatelem jaro.) |
Standea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 10:59:46 |
|
No podle mne to je jinak Martine.
11 - 18 je číslování prvního kupé (oddílu) - pokud je v kupé osm míst k sezení
.
.
.
71 - 78 je číslování sedmého kupé (oddílu) - totéž
Tzn. vůz se sedmi oddíly a s osmi místy v kupé - a nebo pokud se nepletu jeli vůz rozpůlen nějakou přepážkou tak je to sedm kupé do půlky (většinou kvůli kuřákum 11 - 78 nekuřáci, 81 - 108 kuřáci) - pozor to s těmi kuřáky je pouze doměnka
To značení na fotce slouží cestujícím aby našli své místo, je to pro snažší orientaci.
(Příspěvek byl editován uživatelem Standea.)
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 11:00:59 |
|
A není první 1-2 cifry číslo oddílu a poslední cifra (1-8) číslo sedadla v oddílu? prostě 11 je první sedadlo v prvním kupé a 108 je 8. sedadlo v 10 kupé... |
Jaro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 11:19:23 |
|
Standea: bude to tak jak pises. jedine na vozoch s rovnakymi podmienkami pre vsetky kupe je napr. 11-108 pri kazdych dverach. vozy s par oddielmi pre fajciarov prip. vozy AB maju tieto cisla formovane inak - podla navodu Georgeo_cousera. |
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:30:18 |
|
Prvni cislo je cislo kupe (pripadne prvni dve cisla) a posledni cislo je cislo sedadla v kupe. Proto to zacina jedenactkou, neboli prvni kupe, prvni sedacka. Jedna a dva jsou ty u ulicky. To 11-78 oznacuje, ze temito dvermi by meli nastupovat lide s cisly sedacky 11-78. Na druhe strane vagonu urcite bude 81-108. Staci se podivat na schema vozu. A u tohoto vozu je to nerovnomerne asi proto, ze predtim byli ty tri posledni kupe kuracky. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:02:19 |
|
Když jste tady nakousli toho janáčka - v řazení má psané, že kromě WRm je kompletně klimatizivaný - jaká je realita, je tam alespoň něco s klimou kromě Ampz? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:47:45 |
|
Ad GC: Například v neděli 1. června bylo řazení IC 516 Leoš Janáček následující: 150.003 + Bmee (060) + Bpee (029) + Bee (030) neRIC + Beer (112) + WRm (010) + Ampz (014).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:51:46 |
|
Takže koukám že klima vlastně není a řazení taky není dodržené... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:56:56 |
|
V ten den byly na lichém Janáčkovi řazeny dokonce vozy bE.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 607
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:58:54 |
|
Skvělé, ségra jede za chvíli na služebku do Phy a má i místenku (předpokládám že do vozu, který tam nebude), jsem zvědav, jak se jí bude cesta vlakem do delší době líbit... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 15:48:08 |
|
Takže nakonec sedí v Bee, leč na dotaz na klimu se zeptala: "Klimatizace?" Načež se začala hlasitě smát a v pozadí se přidalo i celé kupé. Nehledě nan to, že ačkoliv chtěla místenku po směru jízdy, tak ji měla vydanou špatně (a to samé na zítřejší Ostravan...) |
Georgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:03:39 |
|
Až na pendolina je myslím nereálne vydávať miestenky v smere/proti smeru jazdy. To by museli byť všetky vagóny v republike nutne otočené jediným smerom a nesmeli by nastávať žiadne mimoriadnosti.
(teraz si hovorím, že presne otočené boli/sú brněnské 560 - tam by to miestenkovanie mohlo fungovať ) |
Jirkas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 16:38:24 |
|
Vydat místenku po směru jízdy nebo proti směru není možné, protože záleží na tom, jak je který vůz otočený. A aby se kromě řazení (které už samo o sobě je problém) hlídalo i otočení jednotlivých vozů, to už je moc velké sci-fi  . Takže ten zítřejší Ostravan bude nakonec třeba po směru, šance je 50:50 . |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4408
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 17:35:03 |
|
Jaro, ad.:
Číslování 11-78 a 81-108 opravdu pochází z dob tří kuřáckých oddílů a je určené pro lepší orientaci cestujících - zejména těch s místenkami. Ačkoliv už jsou dnes všechny vozy ČD nekuřácké, nikdo hned všechny nepřetírá. (I když takové označení DKV a DOM.ST. ano...)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 888
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 19:22:35 |
|
Ačkoliv už jsou dnes všechny vozy ČD nekuřácké
Bohužel....
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 440km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 19:57:15 |
|
Martin2: no to je velmi subjektivní, pro mne naštěstí... ať si někdo kouří doma na záchodě, ale ne ve vlaku druhému pod nos, přeci jen je i celkem početná skupina lidí, které kouř z cigaret vadí. A taková klimatizace v Bmz tento smrad byla schopna roznést po celém voze...
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:37:39 |
|
Ad Ris:
Ale malo se to pokutuje. Spousta lidi ma pocit, ze se smi kourit na zachodech, pripadne chodbicce..:-(( |
Spanihelf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:39:17 |
|
Na hajzlech ve vlaku se kouří naprosto běžně, v horšim případě na představku při otevřených dveřích
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:44:52 |
|
No já nedávno viděl na Slovanovi vlakovou četu, jejíž člen kouřil v BDs! Pěkně si otevřel okýnko a kouřil.
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2486
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:58:23 |
|
Ris: Ámeriká, připlováme...
Bohužel je to úplně normální jev, zákaz kouření v prostorách ČD také primárně nedodržují zaměstnanci.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:00:43 |
|
Ad Spanihelf:
Tam uz vubec nema co delat!:-) Nebot kombinuje nastupiste s vlakem, coz jsou dve mista koureni zapovezena.:-)
Ad Ris:
Na toto plati jedno - stezovat si, stezovat si, stezovat si.. Ono kdyz na dotycneho tech stiznosti prijde povicero, tak poleti. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4414
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:05:20 |
|
Marin2:
Bohužel....
...ani bych neřekl!
Na lůžkách a lehátkách jsem v tomto směru naprosto nekompromisní.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:10:11 |
|
A jak to je v nových/reko vozech, nemají náhodou požární čidla a sprchy? Myslím že to by na lidi kouřící na WC mohlo zabrat... pořádně sprchnout a pokuta. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:07:01 |
|
Spinar: no nestěžoval jsem si a vlastně ho chápu - je na tom závislý a je to de facto nemoc, ale neomlouvá ho to - štíplístek by měl být cestujícím vzor. Ale sám také občas poruším nějaká pravidla (nemyslím ve vlaku, tam se maximálně občas netrefím do mísy a lulám vedle) a nerad bonzuji a udávám - takže jsem to na ČD nepsal 
| Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Marin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 08:36:44 |
|
Hroch: Tak lůžka a jídeláky to je samozřejmý, ale třeba na rychlíkách s dlouhou jízdní dobou by se jeden kopřivák uživil. Mě osobně by stačilo nějaký Bg na rychlících, nebo Bymee na EC - nepotřebuju nějakej luxus. Štve mě to že já se své spotřební daně na tabák defacto financuju ČD (a nejen ČD - jak jistě víte tak příjmy z daní za tabák, alkohol a pohonné hmoty jsou celkem velké) a ČD/stát mě za moje příspěvky do jejich kasy ještě omezuje kde můžu kouřit a kde ne. Nekuřácký vlaky? Ano. Ale ať si je ČD finacuje sama.
PS: Zákaz kouření na zastávkách a nádražích ač nerad tak respektuji.
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 555km
www.kpkv.bilysklep.cz |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 08:44:37 |
|
Marin2: A co si koupit za 3000,- elektronickou cigaretu s ampulemi nikotinu? S tou pak můžete "kouřit" kde se vám zachce a závislost bude uspokojena stejně |
Martyni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 09:34:32 |
|
To Marin2: Možná by bylo lepší se místo žvástů o MEGA daních, které odvádíte za tabák zeptat, kolik stát vydá do zdravotnictví za lěčbu nemocí způsobených aktivním a pasivním kouřením. Asi vás to nenapadlo, tak vám zdělím velké překvapení-stát platí nehorázně větší sumy než co získá od kuřáka na daních za krabičky cigaret.
Nechci se zaplétat do diskuze o kouření, protože co člověk to jinek jinej názor, ale příspěvky typu
"platim daně, proč mě stát omezuje..., ať si to čd financuej sama..." jsou uplně mimo
| Buďto všichni nebo nikdo... a nebo jenom já |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 09:44:34 |
|
No já kdybych byl také na této droze, tak bych si tu el.cigaretu koupil, protože ta neobtěžuje nijak okolí, dokonce ani nezpůsobuje samotnému uživateli žádné zdravotní obtíže (rakovinu), pouze slouží k dodávání drogy - nikotinu do organismu.
Takže takto se dá kouřit klidně i v kupé pro matky s dětmi |
