K-report
 

Archiv do 20. srpna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 20. srpna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak už se na tu výluku těšíím. se mi budou točit mašiny před barákem...
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:34:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukky: jen aby se ti tam netočila jen jedna ale to snad ne, ta by to sama asi nestíhala
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 20:38:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: No jedna určitě ne...
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 22:07:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: Nemáš zač, poslední dobou tam bývá uveden důvod u většiny výluk.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44048
Registrován: 4-2003

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 04:06:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, zkuste fotky zalamovat maximálně po třech. Kdo to má furt po vás opravovat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lamin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2007
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 17:12:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám prosbu:
nevíte prosím někdo z Vás, od kterého do kterého bude probíhat ta zářijová nepřetržitá výluka na trati 196??? Chci si koupit měsíční traťovku ale nechce se mi užívat "tu skvěle organizovanou" NAD!
Díky předem dobrému člověku za případnou odpověď!
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 18:21:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne na odbočce Dolní Skrýchov

Jinak ráno kolem 05:20 hodiny byli v J.Hradci tyto lokomotivy: 242.254=R925, 240.260=náklad směr Veselí nad Lužnicí, 240.094+240.026=náklad směr Jihlava.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44070
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 04:20:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lamin:
Zhruba září. Byly by k té NAD konkrétní připomínky? (Nemyslím teď úžasnou polohu odjezdů z PAN. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lamin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin zlivský: díky, znamená to tedy, že se ta tuším prý cca 20 denní výluka bude zhruba krýt s kalendářním měsícem? Ví se to už přesněji (od - do)?
Konkrétní připomínka k NAD: mnohokrát jsem sice nejel, ale největší problém spatřuji v tom, že jsou ty busy rozděleny do několika (tuším 3) kategorií. První jezdí přímo do Rybníka či HD. Druhá navíc zastavuje jen někde (tuším Velešín městys a Kaplice) a třetí staví všude a jízda tímto vyhlídkovým busem bývá značný opruz. (Samozřejmě respektuji povinnost dopravce zajistit obslužnost v rozsahu JŘ ČD). Je ale specialitou v ČB na odjezdu, že ty autobusy od sebe nejsou pořádně odlišeny (maximálně se na 2-3 napíše přímý a na zbytek zastávkový. Ti, kteří jako já hledají tu prostřední polozastávkovou kategorii se musí ptát řidiče či zaměstnance ČD, které busy to teda jsou. Dochází pak často až ke groteskním situacím, kdy řidič řekne že zastavuje jako ten zrychlený, zaměstnanec ČD opáčí že je zastávkový, řidič řekne že má v pokynech že je zrychlený a že tak taky pojede, načež zaměstnanec prohlásí, že musí na jižní vyzvednout revizorku z Veselí a že stejně pojedeme jako zastávkový, protože ten zastávkový už mezi tou debatou odjel. Zkrátka organizace dopravy jako řemen! Řidiči ani personál často neví, jak který autobus má jet a řeší se to těsně před odjezdem, když už je autobus plný lidí.
A ještě nechápu, proč se zajíždí v Holkově až přímo k nádraží a není zastávka NAD u E55? Strašně to zdržuje už tak ucouraný zastávkový bus. Přitom tam nastupuje pár lidí-často nikdo! Třeba v Kameňáku, Chlumci či městysu je zastávka NAD taky dál od nádraží a lidi se s tím snadno smířili.}
Lamin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 18:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě dodatek: teď si uvědomuju, že při posledních jízdách už byla ta zastávka NAD v Holkově zřejmě přesunutá, neb už jsme stavěli u E55, problém byl ale zase ten, že i ten zastávkový bus má svůj pevný JŘ (značně poddimenzovaný) a my jsme pak v tom Holkově čekali tuším asi 10 minut a to to řidič s rychlostí nijak nepřeháněl (neb jela ta revizorka)
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 20:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před 7 hodinou večerní projel(oni tam teda doopravdy chvilku stáli) Žst. Počátky-Žirovnice konvoj laminátek. Byly to tyto stroje: 240 021-6 + 240 010-9 + 230 016-8 + 240 047-1 + 240 045-5 + 240 065-3 + 240 025-7
Foto dodám zítra.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 21:00:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský : klidně bych i zalamoval ale jaksi netuším co tím myslíš:-))
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2353
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 22:50:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z tr. 190 ....

Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44102
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:43:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Olcerry:
Někdy Ti to vysvětlím, až Tě zase někde uprostřed noci (anebo brzy ráno za úsvitu) potkám. :-O
Prostě když vkládáš fotky, tak za každou třetí stiknout klávesu Enter a začít tak nový řádek. Podobně pak fotky oddělovat od textu.

Lamin:
Se zastávkami bejvá problém s obcemi, které občas mají při schvalování stanovišť pro NAD značně nesmyslné požadavky. ČD mohou v tomto ohledu pouze navrhovat, tlačit je potřeba spíše na ty obce...
A chaos v ČB bohužel není jen v NAD.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 13. srpna 2008 - 23:55:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský : Marťas, já to pochopil, dokonce dřív než si mi to napsal :-)) I slepé kuře najde zrno...(občas):-))
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 14. srpna 2008 - 16:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám těch 7 laminátek včera večer

A ještě dneska jelo na výluku MVTV
a v Počátkách se přes noc objevilo 15 Faccs se štěrkem
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1292
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 16:21:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože dnes máme výluku a z provozu lze zmínit pouze ve 12:05 Mn od Hradce 210+6 vozů, dáme sem na čtení něco staršího, aby to šlo trošku porovnat s tim co tu jezdí letos.

Třeba rok 2003. Nejdřív obecně co nám tu v nákladní dopravě jezdilo a nejezdilo:
- dva páry ČB-Brno a zpět stejně jako dnes
- dva páry Veselí-Brod a zpět, tedy o jeden více než dnes
- jeden pár Nex ČB-Meziměstí a zpět, možná ve směru do ČB jezdil až do Plzně, tím si nejsem jist.
- několik párů uhlených vlaků do Linze a vyrovnávek zpět.
- práce na IV. koridoru byly v té době pouze na papíře a nesměle se začínalo šuškat že by někdy v dohledné době mohly vypuknout. Z toho plyne, že Nymburky a případné Shimmsy jezdily přes Prahu.
- v Kolíně možná začínala růst hrubá stavba budoucí fabriky a pojmy jako GEFCO nebo SIFTA byly tehdy pro běžného šotouše neznámé bláboly.
- nasazování dvojčat 2x240 se omezovalo na dvořišťskou trať, v nákladní dopravě se na trati 225 objevovaly stroje 230 nebo 240, výjmečně i 242, k těžším vlakům byl v úseku Jindřichův Hradec - Doňov přidávám postrk, obvykle tuším 240.094
- z ostatních lokomotiv byla často na brněnské náklady nasazována 230.099, na brodské 230.076.

A dáme si jeden konkrétní den, bohužel v té době mne ještě nenapadlo sledovat dopravu v noci a zapisovat čísla lokomotiv, takže to bude trochu omezené. Třeba sobota 12.7.2003:
8:30 od Hradce 22 vozů směs bez postrku, Brno
11:30 od Veselí 20 cisteren
13:35 od Veselí 24 vozů směs Brno
16:10 od Veselí 25 Eas LIKO
16:45 od Veselí 3 vozy Brod
18:20 od Veselí 27 Eas LIKO
18:55 od Veselí 6 vozů Nex
20:20 od Hradce 7 vozů směs Brod
21:15 od Hradce 16 vozů směs Brno
22:20 od Hradce 27 Wap uhlí

Pokud by byl zájem, tak sem časem můžu dát i nějakej jinej rok.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.19.222
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:20:40    Odkaz na tento příspěvek  

Jak to tak vypadá, odumřela nám pravidelná nakládka v další stanici-Suchdol nad Lužnicí. Vlečka pily proti budově je vyklizená, areál pustý, odrolená kůra shrnutá na hromadách. Zátěž 88543 už není co byla na jaře (i 35vz), včera 9vz a dle kolegy co jsme o tam potkali (nebyl to Aleš T?), nejdelší Mn tento týden měl 13vz. Z Velenic 2-3 vozy, nebo i Lv.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 17:21:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent: Archiv paráda! Ten má už teď, ale hlavně za dalších x let, bez přehánění cenu zlata.
Pokud bys byl ochoten sem dát další, myslím, že by nikdo ze zde čtoucích nebyl proti.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 19:49:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Číčenicích je odstavena 730 602 od TSS. Asi s ohledem na prob.výluku Číčenice - Týn ...
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 20:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent:teda smekám před tou encyklopedií! Já mám taky úchylku, a sice statistiku počtu projetých vlaků v úseku Veselí-Tábor od roku 1983.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1295
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 22:25:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b: s tou statistikou se tady klidně můžeš pochlubit, rád si něco z toho přečtu.

Jinak časem sem zkusim dát další roky, možná už zítra, pokud bude stejně jako dnes "přát" počasí.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 08:57:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Právě jede z ČB do Neratovic toto ...

Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 09:46:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa: dík za info, už se na to těšim
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 11:29:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se to začíná pěkně s..t na tr. ČB -ČV .....

jezdí se jen ČB- Nová Ves ....
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2626
Registrován: 11-2003

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 15:53:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regente namasíruj svaly a pořiď si zápalky na podepření víček - Plzeň nestíhá, tak se ti tam budou valit odklony
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Pépa Rákos660701
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 18:54:34    Odkaz na tento příspěvek  

Něco z Mrkvanova...

749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.4.142
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:16:39    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa: Co se sere, následky dešťů nebo něco jezdilo po zemi?
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent:Vybral jsem na ukázku několik roků. Údaje jsou denní průměr počtu vlaků. Rok:osobní/nákladní/lokomotivní;
1983:32,1/27,4/4,4; 1989:35,4/28,4/6,2; 1992:39,9/30,8/5; 1998:37,1/24,5/5,5; 2001:36,5/19/5,8; 2004:45,6/17/5,4; 2007:54,2/9,4/6,5;
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1298
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 20:36:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk: Vsigda gatov . Něco už se tu provalilo, doufám že to nebylo vsjo. Přehled sem dám až za chvíli.

Teď si dáme další retro, rok 2004. Situace v nákladní dopravě byla podobná jako v roce předešlém (viz včerejší příspěvek), změny byly pouze nepatrné, a to:
-na náklady ČB-Brno a zpět byly nasazovány místo strojů 230 budějovické 240tky
- postrky z Hradce do Doňova místo 240.094 zajišťovala 230.099.

A jeden konkrétní den, třeba sobota 31.7. Je to od půlnoci do půlnoci, není-li uveden čas, bylo to za tmy:
od Veselí 230+12 směs
od Hradce 230+25 Wap+Pk 230
od Hradce 242+4 Nex
od Veselí jen zahlédnut konec, Brod
od Hradce 25 Eas LIKO s Pk
od Hradce 230+10 směs Brod
6:40 od Veselí 240+21 směs Brno, to jel výjmečně nějak pozdě...
7:05 od Veselí 230+18 Eas LIKO
9:50 od Hradce 240+20 směs+Pk, Brno
13:55 od Veselí 240.045+13 směs Brno
16:30 od Veselí 240+2 vozy Brod
16:50 od Veselí 230+25 Eas LIKO
17:05 od Hradce 230+25 Eas LIKO+Pk
18:00 od Veselí 230+18 Eas LIKO
18:50 od Veselí 242+1 vůz Nex
20:20 od Hradce 230+18 "Getreide" PKP+Pk, to byla mimořádnost...
21:05 od Hradce 240+8 směs Brno
21:35 od Hradce 230+19 směs +pk Brod
23:00 od Hradce 230+25 Eas LIKO
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1299
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 16. srpna 2008 - 22:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b: kvalita
Přijde mi celkem zajímavý nárůst nákladní dopravy mezi roky 1989 a 1992.
Ještě bych se zeptal:
- je to severně od Plané nebo jižně? (jen kvůli uhlí...)
- z kolika dnů v roce jsou ty průměry počítané?

A dnešek. Připomínám že cca v 8 končila výluka, od té doby je výtluka na 220.
7:45 od veselí 2x230+28 směs Brno
8:10 od Veselí 2x230+16 směs Nymburk
10:10 od Veselí 240.260+20 směs Most odklon
10:25 od Veselí 240.063+094+17, foto výše Pépa Rákos
12:05 od Hradce Mn 210+3
14:00 od Veselí MN 210+6
14:10 od Veselí 2x240+8 směs Brno
14:45 od Hradce 240:023+139+18 směs, Nymburk???
15:35 od Hradce 2x230+22 Wap
16:00 od Veselí 240.139+023+11 směs Nymburk
18:25 od Veselí 363+18 směs, Most???
21:40 od Hradce 2x240+18 směs Brno
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 15:15:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tady něco z výluky na 225tce...

A z 15.8.08 jenom toto, úprava trolejového vedení v Žst. Počátky-Žirovnice...
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 17:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent: Údaje jsou z úseku Soběslav - Roudná a je to oficiální celoroční součet děleno 365. Taky je zajímavý pokles nákladky se začátkem koridorizace a "neúměrný" nárůst osobky, který je při mimořádnostech těžko zvládnutelný. A to ještě v novém GVD přibude.

(Příspěvek byl editován uživatelem martin b.)
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 21:40:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b: Díky za upřesnění. Takový údaje já nemám k dispozici, takže podobný průměry nemůžu počítat. Taky je zajímavý, že v roce 1992 jezdilo víc osobních vlaků než v letech 1998 a 2001. Asi budu muset kouknout do starých jízdních řádů...
Ten pokles nákladní dopravy se začátkem koridorizace je aspoň částečně způsoben pravidelnými odklony po 225. Dva páry "Nymburků", auta z Kolína i nějaké Shimmsy by jinak nejspíš jezdily po 220.

Noc na dnešek a dnešek:
23:15 od Veselí 2x240+20 Shimms
0:40 od Veselí 2x240+3 cisterny asi Brno
1:00 od Hradce 230+29 směs Most
2:55 od Veselí 2x240+3 plošiňáky Nymburk
4:15 od Hradce 2x240+23 směs Nymburk
4:45 od Hradce 2x240+25 Shimms

8:30-18:10 jsem nemonitoroval, od té doby nic nejelo.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 08:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na velenický 771 046 + 110
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 18:28:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 661 Eso
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 20:29:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent: A taky uhlí. Před převedením na Jihlavskou jezdily po 220 tak 3-4 ucelenky uhlí a prázdný zpět. Jeden pár Nex a taky jeden pár "raketa"(spěšniny). V osobce měla velký vliv na pokles po roce 1992 éra ředitele Šípa.
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:24:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní R 206 (+75) / Ex 101 (následně +30) 1216.236 . Taurus "efektně" přepřažen až v ČB
.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak něco z dneška:

Monitorováno z Popelína
Cca 7:15 230 + 363 směr J. Hradec
7:26 240.025 + 021 směr J. Hradec
7:42 R 923 242.254 +AB+BDs+Ds(tmavě zel.)B+Bp+Bp
7:58 "Manipulák" do Popelína s 210 074 + bateriový vůz + 1 vagon pro HD Popelín
8:06 Jel nějaký 809 ale nevím co to je zač, směr Jihlava
Cca 8:10 2x 230 ucelenka Eas-u s uhlim směr J. Hradec
8:24 R 920 s 242, ale číslo bohužel nevím
8:38 240 xxx + 014, prázné Eas-u směr Jihlava
8:42 Odjíždí 210.074 zpět do J. Hradce
9:06 Os 8302 s 809 xxx
9:52 R 667 s 242.269
10:34 R 662 s 242.252 Obrácené řazení
10:47 2x 240 směr J. Hradec
11:02 Os 8309 s 809 xxx
11:57 Os 8320 s 210.057
13:17 240 035 s cisternama, směr J. Hradec
13:42 R 665 s 242 asi 208
13:50 Os 8311 s 210.057
14:17 Os 8322 s 809.179
Cca 14:30 R 664 242.269
14:57 2x 230 ale boužel nemam napsáno kam jeli :-(
15:42 R 661 242.251+Ds+AB+Ds+BDbmsee+B+Bp+Bp
Cca v 16:00 Os 8306 s 210.057
Tímto sem skončin s monitorováním pro dnešní den
Jenom teda dodám na R 666 242 242.251 a na R 921 242.209

(Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.)
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44150
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:30:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr__pj_blatná:
Na R 661 z Budějc do Jihlavy? Z Plzně do Budějc to táhla 242.276.
Eso (asi 363.055) na 190 dneska jelo v čele R 361 a R 666.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 21:52:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to taky příde divný. Já sem R 661 viděl na 225tce a jel na něm plecháč.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin b: Já měl za to, že uhlí bylo na 225 převedeno o hodně (tj. min. 5 let) dřív než začala koridorizace. A spěšninová raketa nám na 225 snad nikdy nejezdila, o Nexu převedeném z 220 na 225 nevím.

Noční a dnešní provoz 30km jihozápadně od Lukyyho:
22:50 od Hradce 2x240+26 EAs LIKO
2:15 od Veselí 2x240+7 Nymburk
5:55 od Hradce 240+2 Res Brod
7:35 od Veselí 2x240+25 eas LIKO
8:15 od Hradce 240.035+363.045+34 rakouská asi hnojiva
9:15 od Hradce 2x240+14 směs asi Brno
9:30 od Hradce 230.039+099+26 Eas LOKI
11:20 od Hradce 240.065+066+8 směs asi Nymburk
12:05-12:20 Mn od Hradce/na Hradec210+2 vozy/1 Bat, dovezeen 1 Eas
13:50 od Veselí 230.099+039+11 eas Brno
14:40 od Hradce 230.035+24 cisteren
15:35 od Veselí 240.035+35 Eas LIKO
22:00 od Hracde asi 742 asi Viamontu+2 obytné+plošiny+jeřáb
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 22:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luky, Martin: Jasně, mořím, pomalé ESO 55 na R 361. Sorry. Mimochodem , kde se tu bere? Je to nějaká vyrovnávka v rámci odklonů?
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 44156
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 18. srpna 2008 - 23:13:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to možné. Anebo taky mohly dojít plecháče (třeba jich zůstalo viset moc v Chebu a tady polehaly) a po ruce (krom 754) byla zrovna 363, tak se poslala na vejlet (protože podle mě jela 363.055 i na tom 666).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 08:16:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukyy Cca 7:15 230(drobná oprava,holubník na střeše=240) + 363 směr J. Hradec.. Regent 8:15 od Hradce 240.035+363.045+34 rakouská asi hnojiva(po ránu máš postřeh na 1)...tak tak, odklon 49501 močovina z Mostu.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 12:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Řečici od nádraží směr Hradec něco u trati hoří, zda to bude mít vliv na dopravu nevim. 8380 teď s houkáním projel.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 13:13:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to že bez následků, křižování ve 13h v pohodě.
Martin_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 19:41:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Regent: Nexák a raketa skončily bez náhrady asi před 3 roky. A to uhlí ubývalo postupně během asi 2-3 let a někdy asi kolem roku 2001-2 skončilo. Ale čas běží strašně rychle a co mně připadá nedavno je ve skutečnosti několik let.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 20:58:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: Jo díky za upozornění. Měl sem napsáno 240, ale tady sem se uklik.

A opět dnes v Popelíně:

7:40 R 923,mašinu sem neviděl
7:20(odjezd 8:20)2x 240 uhlí, směr J. Hradec
7:48 240 ucelenka Eas bez uhlí, směr Jihlava
8:00(zpět 8:59) Mn 210 074
8:30 R 920 s 242 asi 209, opět obrácené řazení
8:57 Os 8302 s 809 179
9:19 2x 240 směr J. Hradec
9:24 Os 8307 s 809
9:45 R 667 s 242 254
9:53 Pn 62801 s 240 xxx+050
10:42 R 662 242 asi 224
11:05 Os 8309 s 809 179
11:19 Rn 54841 2x 230 směr J. Hradec
11:58 Os 8320 s 210 055
13:42 R 665 s 242 277
13:42 Os 8311 210 055
14:10 Os 8322 809 179
14:57 R 664 s 242 254
Cca 15:20 Os 8313(i 8308) s 242 252
Tak to je vše do jelo do 15:20. a ještě mi prý ujelo nějaké LV, ale bohužel nevím kdy jelo a co to bylo za loko.

Doufám že v tom nejni žádná chyba, kdyby jo tak se omlouvám.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 19. srpna 2008 - 22:49:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: (po ránu máš postřeh na 1)...
jo, večer to bývá horší.

Martin b: Nexák a raketa skončily bez náhrady
Tak to yo, já myslel, že je řeč o převedení na 225.

Jinak pokračujem:
22:40 od Hradce 2x240+12 směs Brno
1:50 od Veselí 2x240+26 směs brno
2:25 od Veselí 2x240+15 směs Nymburk
4:10 od Veselí 240+2 Raj Brod
5:00 od Hradce 240+2 směs Brod
6:45 od Veselí 240.108?+18 Eas LIKO
7:15-9:15 v Hradci nemonitorováno
9:25 v Hradci od Jihlavy 240.047+045+22 Wap
10:30 od Hradce 240.044+050+10 směs Brno
12:00 od Hradce Mn 210+6
12:10 od Hradce 3x230+29 směs Nymburk
15:50 od Veselí 240.050+044+17 směs Brno
16:20 náklad od Veselí 2xlam+cca 10 vozů asi Nymburk
16:40-16:50 Mn od Veselí 210+3/4 odvbezen 1 Eas
16:50 od Hradce 240.094+063+25 Eas LIKO
18:15-22 nemonitorováno
2245 od Hradce 2x240+29 směs Brno
Pavel N.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.197.205
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 16:25:37    Odkaz na tento příspěvek  

Otázka: Kdo jste včera v podvečer fotil R666 Junák u Jarošova nad Nežárkou? Já jsem s ním jel a měl bych případně zájem o fotky.
Pavel N.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.197.205
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 16:29:55    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě to upřesním. Jela na něm 242 277. Díky za odpověď.
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 17:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z mého výletu do jižních Čech na kola a za čmeláky:






Měl jsem štěstí, na manipulácích Veselí and Lužnicí-České Velenice a zpět byl celý týden nasazen čmelda 771046. Časem sem snad dám i videa, a to i z Horního Dvořiště.
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 18:43:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak něco z dneška:

6:51 Os 8303 s 210 059
7:37 R 923 s 242 245, místo Bdbmsee jelo Bds s dom. st. Cheb
8:23 R 920 s 242 280
8:50 Os 8302 s 809 179
8:17 asi Lv 809
8:59 Uhlí směr J. Hradec, loko sem neviděl
9:36 230 055 + 057 směr J. Hradec
9:44 R 667
10:27 R 662
11:02 Os 8309 s 809 asi 179
11:36 Asi 240 073 směr J. Hradec
11:58 Os 8320 s 210
13:41 R 665 s 242 206
13:49 Os 8311 s 210 059
14:14 Os 8322 s 810 635
14:24 R 664 a 242 252
15:20 Os 8313 s 242 237
15:40 v Jarošově n. N. R 661 s 242 209
15:47 V Jarošově n. N. Os 8306 s 210 055
Cca v 16:00 J. Hradec 230 057+055 směr Jihlava


A ještě pár fotek z nakládní JHMD podbiječky na kamion. Ten kamion měl německou SPZetku.

Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 19:04:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt:
Na 6. fotce, to stvoření ženské - to je tvoje "zahrádka"
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 19:35:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Koukám, že ač je na kraji fotky neušla pozornosti...no řekněme,že jsem dospěl k závěru,že fotit a natáčet najednou sám nezvládám a porč nespojit čmeláky na jihu Čech s dovolenou na kolech Naštěstí ve většině případů nacházim pochopení...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: pěkný,moc pěkný ....

doufám,že nezapomeneš ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:19:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška po ránu ...

Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2652
Registrován: 11-2003

Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 20:40:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rákos: ty minifotečky jsou ale kaledý...
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Zík Fríd Motovidlo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.244.6
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 21:09:30    Odkaz na tento příspěvek  

Kaledý kulva.