K-report
 

Archiv do 28. listopadu 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě na jihu Čech » Archiv do 28. listopadu 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 14. listopadu 2008 - 22:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

treba dneska jelo eso (nevimjake) i na 8214
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 14:39:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak mě dneska zdravil, dokumentoval a zval " na Plzeň" z Klostermanna ve Strakonicích?

Na 190 dnes veselo. Minimálně 4 rychlíky s +25...
V 11:45 240.107 se směskou na Plzeň. Foto časem.
Tomt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 5-2006

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:30:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem po dlouhý době zajel do J.Hradce a čučel jak puk.Jak dlouho je v Děbolíně jenom jedna kolej ?


To víš chlapče,jižní Čechy,to je ta pravá country...
Lukyy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 18:31:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám fotky z dnešního rána v J. Hradci...


Michal_čb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 15. listopadu 2008 - 23:19:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak dnes fotil 242 241 na vlaku 912 ve Velkém Boru???
Budějčáááááák

BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951)

Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-)
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 08:25:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pravděpdoobně ta skupinka která mě fotila ve Strakách
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:25:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jižní Čechy - pomezí... a kousek dál ...





Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2831
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 09:29:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ječtě jednou Summerau ...



Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 45902
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 13:53:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ze včerejšího Táborska:
Os 8411/Os 8414 - 814.027
Os 18415 - 814.012
Os 8212 - 242.267+BDs (293)+2×Bdt279 (051, 192)/Os 8219
Sv od Os 8275 - 363.085+2×Bdt279 (138, 049)+Btee289 (188)+BDs (387)/Os 8278

Os 28414 - 113.001+BDs (145)+Bt288 (004)

Dále v záloze:
113.002, 113.003+BDs (104)+Bt288 (003)

Na skladu zrní nápis: :-)
Sklady ať se rychle plní, vozte plné pytle zrní!
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na skladu zrní nápis:
Sklady ať se rychle plní, vozte plné pytle zrní!


Ještě tam taky je/bylo: Zrní k nám do skladu, chléb národu
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 45903
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tenhle nápis je kus přeštukovanej, navíc vypadal, že je delší (anebo tam byl ještě nějaký třetí).
Bohužel jak sklad, tak vlečka k němu vedoucí už asi neslouží svému účelu. :-(
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 3-2005

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 14:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O třetím nápisu nevím, znám jen tyhle dva. Sklad už svému účelu neslouží určitě. Vlečka nevede ani tak ke skladu, jako do přilehlé Fruty (dnes PT servis). Před pár lety se tam občas ještě nějaký vagón vyskytl, ale už dloooouho jsem tam žádný neviděl. Zato provoz kamiónů, které často blokují provoz u vjezdu z Purkyňovy ulice je značný...
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 20:32:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chci se jen zeptat znalejch historie.Při nebo před vjezdem do Tábora od Ražic,jsem si všiml,že po levý straně jsou zbytky,no vypadá to jako násep.Tak si říkám,jestli tam kdysi nebyl nejakej triangl nabo propojení s kolejí na Prahu.Poví mi k tomu někdo něco?Díky.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1794
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 16. listopadu 2008 - 21:23:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky: Nejsem si jist, ale myslím, že ten násep má souvislost s Hitlerovým nařízením aby kolem všech význačných uzlů byla spojka mimo stanici. Koleje tam nikdy položeny nebyly.
Ivo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 10:13:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

paveldacicky:
Pří příjezdu od Prahy je za čekanickým přejezdem
násep uvažované spojky viděd taktéž
Rakos
Neregistrovaný host
Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 18:28:27    Odkaz na tento příspěvek  

V Cicenicich stoji 20x Shimmnns se svitky plechu do Tyna ...
Posláno z mobilu.
Regent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 20:44:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomt:
Tak sem po dlouhý době zajel do J.Hradce a čučel jak puk.Jak dlouho je v Děbolíně jenom jedna kolej ?

Kdybys takto čučel i trochu dál ve směru na Veselí, tak bys viděl, že manipulační kolej nezmizela úplně, ale je před budovou ukončena kuse . Jo a je to několik měsíců, co to je takhle.

Něco z provozu:
Neděle od 9h:
11:50 od Veselí 742TSS+6 štěrk
13:15 od Hradce 2x230+21 aut Gefco
13:30 od Hradce 2x230+25 Eas LIKO
14:00 od Veselí 2x230+2 Eas
16:40 od Hradce2x230+24 Shimms
17:35-18:05 od Veselí 2x230+25 Eas LIKO
18:20 od Hradce 2x240+26 Eas LIKO
Ve Veselí:
19:15 od Velenic 742+2 vozy MN
20:10 od Budějc 2x230+19 prázdný auta SIFTA
někdy potom od Budějc 2x230+25 Eas LIKO, v Řečici projel 22:20

pondělí:
8:35 OD hRADCE 2x240+26 Eas LIKO
9:30 od Hradce 2x240+13 směs
10:30 od Hradce 2x240+8 Shimms
Jakub Krčín lichý v Jihlávce křižoval 2x240+26 EAS LIKO
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 3-2005

Odesláno Pondělí, 17. listopadu 2008 - 21:37:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky, Ivo: Na ten násep jsem už tady na "K" jednou (no je tomu už pár let) taky ptal. Tehdy o něm kupodivu v podstatě nikdo moc nevěděl a na základě toho byl tehdy i zanesen do Hudcova železničního atlasu (tak nějak se to jmenuje/jmenovalo, ani nevím, jestli to ještě existuje, nesleduju to). Závěr byl takový, že vznikl nejpravděpodobněji v době 2. sv.v., ale koleje tam nikdy položeny nebyly. Dnes po náspu vede od čekanického přejezdu cesta či spíše pěšina a kousek před spojením s ražickou tratí je zkrz něj betonový klenutý propustek, kterým vede cesta z Náchoda k Čekanicím/Stoklasné Lhotě, myslím, že je po ní vedena i turistická značka.

Tady je ten zmíněný propustek
Zutý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 10:05:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Protivíně kontejnery směr Praha, kudyma se asi vydají?
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 14:42:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, kdy se to postavilo, pravděpodobně až za války. Dle jednoho pamětníka byla za Hitlera spojka provozovaná, po válce koleje sneseny. Pokusím se ještě něco zjistit, jestli nejde o JPP.

(Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2853
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:37:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Číčenice ...



742 219 a Mn do Týna ...

751 223 a Mn do Volar ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 18. listopadu 2008 - 20:40:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a zde již souprava Mn do Dívčic



a průjezd 230 044 + 042

Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 19. listopadu 2008 - 17:50:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žst.J.Hradec (16:00 - 16:40 h.)
230.066+230.039 = 26 Eas LIKO směr Veselí n.L.,
230.030+230.032 = cisterna + Eas - směr Jihlava,
210.074 - posun po žst.J.Hradec,
T47.006 a M27.001 = před depem JHMD,
T47.015 - Os211 z Obrataně ...
Pan Rejjha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 15:38:20    Odkaz na tento příspěvek  

Ve Velenicich se patkuje a za bývalou topírnou je pripraven plac na napaječku
Zamracenej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 19:20:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyly by nějaké fotky z provozu na 226 z doby bardotovo-brejlovcové? (tak 1990-2000) kdyžtak i na mail, ale hlavně sem ať si "smlsnou" i ostatní..dík
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
Odesláno Čtvrtek, 20. listopadu 2008 - 22:25:32    Odkaz na tento příspěvek  

Můj otec sloužil jako výpravčí za války v Čekanicích,byla to tehdy samostatná stanice se 3 dopr.kolejemi a přednostou (dokonce si pamatuji,že se jmenoval Smetana a byl snad z Milevska).Matně si vzpomínám,že na tom náspu,tvořícím triangl B.Lhota - Tb - Čekanice dle jeho vyprávění byly při jeho vzniku koleje položeny,ale pro malou vytíženost za krátkou dobu sneseny a již nikdy obnoveny.
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 21. listopadu 2008 - 11:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Veger: To by tak nějak souhlasilo. Muj děda za války pracoval na milevské trati, toho se už nezeptám, ale nějaký pamětníci pro ověření se ještě najdou.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:15:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych dotaz ke znalejším - jaká je nákladní doprava na trati č. 201, tedy co se ve stanicích na trati (myslím mezi Táborem a Pískem) nakládá/vykládá. Vím, že nějaké areály s kolejovým napojením se nacházejí v Milevsku, Branicích a Záhoří, a že ve Vlastci je nějaké složiště dřeva, ale to je asi to jediné, co vím; předem děkuji všem za jakékoliv upřesnění a další informace.
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.95
Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 18:39:45    Odkaz na tento příspěvek  

Proč se ptáš, když to víš
Nákladní doprava je tam 1 pár Mn v X,6 s obligátní ř. 742. Od Písku jede po Vlastec. Od Tábora po Branice (Branici?). Písek město ještě navíc 1pár Mn poránu.
Největší obrat vz Milevsko, tahá se tam ve wapech uhlí do teplárny ZVVZ, ve stanici šrot, dříví. Občas naloží na své vlečce ZVVZ výrobky, plechové skříně, trouby, nátrubky, přítrubky a tak. Před stanicí (od Tábora) vlečka Agroněco, nárazové přepravy hnojiv, osiv...do Branice se vozí PB v cisternách, kousek od stanice je vlečka kdysi státních rezerv. Nakládka dřeva+šrotu stanici nějak upadla.
Balkova Lhota+Božejovice příležitostně vykládka uhlí, nakládka šrotu, dřeva. Sepekov+Červená dlouhodobě nic. Vlastec dřevo (ale ne každý den tam Mn jede), Záhoří něco podobného jako Agrovlečka v Milevsku. Písek město-cisterny s palivy, stáčení.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 22. listopadu 2008 - 20:44:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Os8313/8308
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 10:39:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konečně zimní fotky
www.svetlokomotiv.wgz.cz
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 11:32:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další přísun zimních fotek
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi: Tak ta první fotka,
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 13:57:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: díky ale na trati by to bylo ještě lepší
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 19:46:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David+749.241: Na Červené už nakládka nebude, nedávno vytrhána kolej (zbyly jen dvě pro křižování). V Branicích nešlo o státní rezervy, ale manipulační sklad dřeva.

(Příspěvek byl editován uživatelem Žíža.)
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 23. listopadu 2008 - 20:11:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žíža (a 749.241): Dík. A že tam, mrcha, ta manipulační kolej strašně překážela, že?
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.17.253
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:39:50    Odkaz na tento příspěvek  

David: Odkdy se do manipulačního skladu dřeva vozí plyn v cisternách? Podle ADR co na těch vozech do Branice visí [23/1965] by to měl být propanbutan...ale možná je to matení nepřítele a v cisternách jsou třísky na zátop.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 15:58:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Předpokládám, že váš poslední příspěvek je adresován Žížovi. Ale děkuji za upřesnění.
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár úlovků z dnešního odpoledne

Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 16:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

už abych byl zdravej

(Příspěvek byl editován uživatelem tomala.)
www.svetlokomotiv.wgz.cz
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 17:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomala: no pokud půjdeš na takovýhle lov jako jsem dneska byl já, tak Ti doporučuji se hodně teple obléct. Je to fakt zrádný. Ikdyž dnes bylo +5°C když sem to fotil, tak šel chlad z toho sněhu kolem. Ale fotky ve sněhu mají takový správný šmrnc žejo
Žíža
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:08:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241: Teď propanbutan, ale původní účel vlečky bylo dřevo. Byla postavena v 80-tých letech a využívána státními lesy, asi po 10 letech byla opuštěna, na chvíli to zarostlo a pak se našlo nové využití (firma Tomegas).
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 24. listopadu 2008 - 22:57:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tinhi:Jasňňňňňačka a ještě lepčí to je v noci

(Příspěvek byl editován uživatelem tomala.)
www.svetlokomotiv.wgz.cz
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 09:09:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

749.241:Žíža má pravdu předsedo,docela moderní pila,včetně portálových jeřábů.(Byla)
Tam žádné zásobníky plynu nejsou,fy to stáčí a rozváží rovnou z vozů .
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 09:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

červená modrá (konvoj)Chotýčany
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.18.75
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 18:55:36    Odkaz na tento příspěvek  

Tak teď zas děkuju já za upřesnění co že se to v Branicích dělo a děje. Byl jsem tam asi před měsícem lovit Mn, cisterny PKP, bílé s nápisem Tyczka Gas. Mezi Mn se dvěma nebo třemi uhláky s nebo bez dřeva, je tohle docela fotogenické, krycí mechanika v Sepekově nebo viadukt v lese mezi Božejovicemi a Sepekovem. Na sněhu bych tam vyrazil ještě jednou...
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3699
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 19:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k těm Branicím: Od nejmenovaného zdroje, pokud si to dobře pamatuju vím, že některé zásilky Propan-Bhútánu přijely až z Kazachstánu. Jak je to možný (překládání/výměna podvozků?) to už se mě neptejte...
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
Odesláno Úterý, 25. listopadu 2008 - 21:10:22    Odkaz na tento příspěvek  

Ten plyn se tam vykládá hlavně proto,že je to stranou a Švarcenberk to složiště po st.lesích asi nechtěl.Takže dřevo se nakládá v Milevsku a plyn vykládá tam.Ono přeci jen nenadělá takový kravál jako cisterna s PB.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protivín :

křižování s R 895 - 842 009 + 042 ???

240 107 + cca 30 vozů směr ČB

242 209 čeká na výkon ....
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2917
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:14:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Číčenice :

křižovaní s 230 ??? + 20x Falls - prázdné .....
Posláno z mobilu.
nevím co napsat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.53.87
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 17:31:45    Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos:
Děkuji za zajímavé a důležité informace, bez kterých bych neusnul.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2918
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:29:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Číčenice :

křižovaní s 230 ??? + 20x Falls - prázdné .....
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2919
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 18:30:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protivín :

křižování s R 895 - 842 009 + 042 ???

240 107 + cca 30 vozů směr ČB

242 209 čeká na výkon ....
Posláno z mobilu.
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 19:39:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevím co napsat: To si laskavě nech od cesty, někomu Pepovi informace mohou pomoci. I mně pomohly při lovení modré laminátky.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1300
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 20:20:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já díky Pépovo zpravodajství dneska ulovil 742+2xBalm, kterou jsem na mé trati možná vyfotil naposled http://my-photo.euweb.cz/742+050+050.jpg
jinak nikdo tě nenutí to číst ba si toho vůbec všímat ty srabe co se neumíš ani podepsat!
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:26:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Střípek z historie kájovské trati:

Dne 28.10.1895 se odpojil v Kyselově u Polné nákladní vagon s kamenem a ujel celou štreku do Kájova za 7 minut. V Kájově roztříštil dva nákladní vagony a pak teprve zastavil.
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2881
Registrován: 11-2003

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 21:39:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nevím co napsat: tak sem nepiš... a radši sem ani nekoukej, když ti to tolik vadí...
BMBČ: ten musel upalovat

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)
Edite bibite post mortem nulla voluptas
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. listopadu 2008 - 23:54:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mě připomíná nehodu,kdy z Červeného Potoka ujela skupina vozů(posunový díl) převážně ložených dřevem. Vzaly to v trase Č.Potok-Dolní Lipka-Lichkov-Těchonín a zde ve 130km/h vykolejily. Tratová rychlost je na trati 70km/h a v Těchoníně 60km/h. Bohužel vykolejily těsně za Lichkovským zhlavím....kdyby vydržely ještě půl kilometru, na druhém zhlaví je kusá odvratná kolej na kterou si myslim,že je výpravčí z Těchonína chtěl navést....bohužel vykolejily na st.k.č.2 v místě,kde trat je asi 5m nad několika domy. Tehdá se náklad dřeva opřel o jednu chalupu,vozy naštěstí jen očesaly jen násep,zahradu atd. Cosi se povídalo o nárazníku z jednoho vozu,který prý prolít střechou a dopad snad do ložnice do postele,kde nikdo nebyl(druhá verze praví na záchod)....co je na tom pravdy těžko říct, můžete posoudit z fotek.






Jinak vypisuju soutěž,kdo mi dokáže určit počet a typ všech vozů,co tam jsou....nebo dokonce řazení soupravy.
Špáňa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 00:04:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já sem nedavno čet, že v 80.letech z Hořovic ujel Sergej s wapkami a na klesání do Zdic nabral dle rychloměru až 100 km/h zastavilo se to až v Berouně.
Zdeněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2885
Registrován: 11-2003

Odesláno Pátek, 28. listopadu 2008 - 00:13:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alešt: soutěže se nezúčastním, protože sem unavenej... Ale jen tak odhadem: pět vozů (1 × Ztx, 2 × Eas, 2 × Nas)?
Ale spíš by mně zajímalo, ve kterým roce, případně i dni a měsíci, to bylo?
Edite bibite post mortem nulla voluptas