| Autor |
Příspěvek |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 23. září 2008 - 17:25:56 | 
|
Hroch: Opravdu bude na Kladně spát víc motůrků? Dosavadní představa myslím posílá rakovnické vlaky jako rychlíky a spěšňáky přes Smíchov na hlavák. I kdyby ne, tak je provozně výhodnější je nocovat v Rakovníku. Kladno-Kralupy odjezdí dva motory, jeden z Kralup, a jeden z Kladna. S jedním motorem bych si ale hlavu nijak nelámal. Určitě je provozně jednodušší všechny ešusy poslat po směru jízdy do depa mimo hlavní trať, než je vracet. A nějaké depo by se hodilo, odhaduju že bude potřeba tak osm ešusů. Z toho jen jeden bude výhodné nocovat v Praze, pro ostatních sedm se bude hodit nocování na Kladně.
Většina vlaků sice končí na Ostrovci, ale v ranní a odpolední špičce vždycky nějaké končily až v Dubí. Depo v Dubí tedy je systém, kde by za celý den mohla být jen jedna Sv jízda motoráku ráno, a jedna večer. |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 24. září 2008 - 20:48:02 |
|
Něco k focení:
Ve čtvrtek 25.9. pojedou Semmeringem soupravy 714 + 6 Btx (021) + 714, odj. Smíchov s.n. cca 11:30, a 854 + 3 Btn (053), odj. Smíchov s.n. cca 12:10. Vše do Hostivic a dále na výluku do Veleslavína.
V sobotu 27.9. pojede M 262 (kredenc 830) Masaryčka - Hostivice - Smíchov s.n. (a dále Beroun podél vody), odj. Mas.n. cca 12:00.
Zpátky pojede po hrbaté přes Rudnou a Hlubočepy a dále Smíchov s.n. - Hostivice - Masaryčka, odj. Smíchov cca 15:19. |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 11:20:24 |
|
podle tiskové zprávy ČD:
"Do konce letošního roku by mělo mít rakovnické depo celkem tři třívozové a deset dvouvozových Regionov,"
"Významné rozšíření jejich provozu se však chystá od nového jízdního řádu v prosinci 2008.... „Od prosince vyrazí naše Regionovy na spěšných vlacích ... z Lužné u Rakovníka do Žatce, Chomutova a Jirkova i na středočeských spojích z Rakovníka přes Kladno na pražské Masarykovo nádraží,“ .... O sobotách a nedělích je plánované nasazení modernizovaných souprav Regionova na všechny osobní vlaky na celém rameni Praha – Rakovník a v pracovní dny jimi budou obsluhovány téměř všechny osobní spoje mezi Kladnem a Masarykovým nádražím v Praze."
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002703-Dalsi-Regionovy.asp |
Bručoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 11:37:43 |
|
Napadlo mě, když nebudou pražské 854 jezdit na Rakovník, zda v Praze zůstanou všechny. Když ano, tak jestli budou jezdit na Příbram nebo na Turnov. (Před časem ale proběhla zpráva, že Příbram bude v klasice ...) |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 13:31:16 |
|
Bručoun, 676:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 07:10:50 |
|
V pátek pojede zpět z Lužné (cca 12:30) přes Kladno (cca 13:20) na Masaryčku (cca 14:15).: tedy dnes M 262.0???
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 14:21:16 |
|
Tak motorácek nam fakt projel a navíc ho predcházela esmeralda a v hostivicích krizoval rakovnickou soustavu bixu (on si taky jeden vezl) \clipart(fotic)
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 21:45:26 |
|
Kredenc řady M 262.0??? vyjel z Lužné již ve 12:10.
Já už jsem ohledně ČD zažil leccos, ale aby někdo šlohl označovací pás u hlavního návěstidla, to ne.
|
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 23:53:45 |
|
A není to návěstidlo "ještě" neoznačené?
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
ICQ 197105314
Skype: Na120ce |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 09:31:13 |
|
To to je nové AŽD něco přes rok. Štítek s "L" je již vyšisované. K návěstidlu se dá v pohodě dojít od silnice a je to v lese, takže učitě...
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 09:40:54 |
|
Včera večer dorazilo do Nového Strašecí
22 cisteren ze Slovenska.
Dnes ve Všetatech stojí soda do Rakovníka. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 17:18:43 |
|
Včera si Bendl neodpustil předvolební taškařici v Jenči - poklepání na základní kámen stavby silnice 201 - připojení na R6. Stavbu bude provádět firma Exmost. Poslední týden v říjnu by měla být dle harmonogramu výluka odb. Jeneček - Středokluky. Bude se přepojovat trať na odklonění do prostoru zadní vlečky Hoedlmayr. V souvislosti s tím se bude v Jenči trhat přípojná vyhybka na tuto vlečku. To by mělo proběhnout taktéž v tom samém týdnu. Termín výluky znamená, že první listopadový víkend bude nejspíš jediná možnost, jak se po odkloněné části svézt kolovlakem. Než začnou zas na jaře jezdit, je možné, že trať už bude zpět ve své ose na novém mostě.
Přímo v Jenči se bude jednat o výluky zhruba na jaře - Jeneč bude 3 měsíce jednokolejná. Což by nemělo dělat v novém grafikonu potíže, křižuje se v Jenči jen dvakrát za den - v 5 a 6 ráno. Stavba celého podjezdu by dle požadavku kraje měla být dokončena do 70ti týdnů od začátku stavby. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 17:30:04 |
|
Včera večer dorazilo do Nového Strašecí 22 cisteren ze Slovenska.
Tak to jsem je tam viděl v cca 17:30 s 2x751.
Ví se co v těch visternách bylo?
| Scháním kolmé snímky strojů řad 740 (dopravce: UniDo, MUS, KDS aj.), dále řady 724 a 744. Prosím pokud by byl někdo nápomocen, nechť se ozve. |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 17:33:16 |
|
V PC bylo napsáno PHM. Nic jiného nevím. |
Václavs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:44:05 |
|
To znamená mazut.
Kdysi zde jezdilo 10 párů nákladních vlaků, dnes ...
ICQ 197105314
Skype: Na120ce |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 08:23:15 |
|
nebyly ty kotle náhodou šedé Slovnaft?? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 10:39:36 |
|
šedé + tmavé pásy kolem tanku
| Scháním kolmé snímky strojů řad 740 (dopravce: UniDo, MUS, KDS aj.), dále řady 724 a 744. Prosím pokud by byl někdo nápomocen, nechť se ozve. |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 13:18:03 |
|
U zast. Kladno město už začali ničit most resp. jeho vozovku, jsem zvědav, jak to dopadne.
| Scháním kolmé snímky strojů řad 740 (dopravce: UniDo, MUS, KDS aj.), dále řady 724 a 744. Prosím pokud by byl někdo nápomocen, nechť se ozve. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 14:39:15 |
|
Ať ty kotle byly jakékoliv, každopádně to dnes ráno vytahaly Prasátka nahoru do ČLZ. Byl tam někdo?
Dnes údajně měl jet Hektor z Phy Buben (od. v půl deváté) do Krupé a Kněževese. Do 13:00 nic nedorazilo.
Středočeská (rakovnická) Regionova 814.001/914.001 nyní jezdí i rameni Rakovník - Louny/Most.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 15:32:31 |
|
http://www.kladno.cz/view.php?cisloclanku=2008091101 |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 19:10:35 |
|
Jednou jsem sem psal já nebo Honzaloko že v Lužné je pokladna otevřena jen v určitou dobu. Už je zase otevřená normálně, to bylo jen o prázdniny protože všichni měli dovolenou.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Martasv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 20:44:15 |
|
Omluvte mou neznalost znaceni vozu, nicmene dnes pri cekani na Sp1893 prijel do Kladna cca ve 12:35 od Prahy vlak ve slozeni cerveny hektor T435 0108, za nim zeleny vuz CSD, potom myslim nekolik rybaku, dale modry restauracni vuz a nakonec vuz Balm. Nahoru z Kladna to melo pokracovat ve 13:00, fotak ani pristup k netu jsem bohuzel nemel, takze jsem nemohl dat echo.
Edit: jednalo se zjevne o soupravu o ktere se zminuje MartaRak, precetl jsem si to az nyni, takze sory.
(Příspěvek byl editován uživatelem martasv.)
(Příspěvek byl editován uživatelem martasv.) |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:29:18 |
|
Martasv: Ráno cca v 11:15 jsem ho viděl posunovat v Praze Bubnech
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:36:40 |
|
jak jsem slíbil
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 21:45:59 |
|
To je fakt dobrý Já ráno dostal info, že Hektor vyjel z Buben v půl devátý. Jako vocásek tvrdnu přes dvě hoďky u zast. Chrášťany (125) a nic. Ve 12:45 mi došla trpělivost a jel jsem domů. Díky tomu jsem přišel o T 478.3101 s konvojem od Žatce. Zase BLBEJ DEN jak vyšitej a mě to bude dlóuho s...t
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 22:00:26 |
|
Martarak: Ano, vyjel z Buben v půl9, ale možná tak z Ateca na nádraží...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 23:19:30 |
|
Holt se někdo pěkně splet.
22 cisteren ze Slovenska: tzn. že se ty Prasátka (nebo Rosnička) tam pro ně otočily až 7x. Jeden obrat (odvoz 3 cistern a návrat loko do žst.) trvá asi 20 min. Podle mě už začaly kolem sedmé. To snad má ČLZ na celou zimu.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 07:36:04 |
|
Dnes je zavedena trasa ze Šumperka přes Smíchov a Kladno do Rakovníka pro návoz nové 814.2
Hektor se vracel večer s nějakým balmem. Jel z Kněževse do Stránčic. |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:06:15 |
|
Regionovy se nám množí, dneska na Sp 1891 a dál na osobácích podle oběhu nová 814.056. Oni je snad opravdu stihnou dodat všechny do nového grafikonu  (na rozdíl od Desir  ) |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 21:37:04 |
|
Jo řekl bych že stihnou. Jesli dneska dojela ta nová trio tak už zbývá poslední. Dneska jsem viděl od Loun 814 001 jak už psal Marťa rak.
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 23:05:16 |
|
Ten hektor vezl soupravu vozů z nedělní akce v Posázaví, něco nechal v Praze a zbytek vezl do Kolešovic a zpátky jel s pacifickým balmem, jako osobní vlak. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 08:47:20 |
|
v osm odjelo Lv 172+232 na kladno, možná že jede pro něco do kulí a pojede to zase zpět. To jsem zvědav pro co... |
Čobol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.201.247
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 09:50:39 |
|
742404:
Jsem zvědav, do kdy se bude tolerovat to věčné rádoby ježdění na osobní tarif, když si po republice budu vozit vozy. Nikdo o tom vlaku nic něvěděl a najednou je to osobák jak fík. To se chodí se žbánem tak dlouho pro vodu, až se sjednotí tarif SŽDC jako pro náklady a bude po slevách. A pak se na muzejních jízdách nedoplatíme!!
Mj. Jsem zvědav jak dlouho se zároveň bude tolerovat to, že KHKD na Kolešovce jezdí na účet dráhy a výdělek jde KHKD. Je to príma takový ježdění. Bohužel toto jsou ověřené info a mrzí mě, že s tím nikdo nic nedělá. Nad tím by se někdo 100% zamyslet měl. A hlavně mělo by se s tím něco už ku.va dělat!!! |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 09:57:39 |
|
Čobol: ano, jde o ověřené informace. Naprostou souhlasím. Nechápu navíc ty, kteří sem ještě napíšou, že to jelo jako osobák, souhlasím s teorií o SŽDC. Navíc co se týče KHKD, tak to není jen o licenci, ale i o všem ostatním- uhlí, fíra, stojné atd...Hold je někdo "vyčůranej" a nebo má něco bokem,aby šlo jezdit na licenci ČD. Tímhle se znyvýhodnují spolky, které tuto možnost nemají...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Čobol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.201.247
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 11:21:21 |
|
Každý má možnost jezdit na licenci ČD a.s. Ne že nemá. Jen nikomu by neprošlo to, že vše ČD a.s. hradí a KHKD má výdělek. To je to nad čím se má každý kdo tu je pozastavit. Takovej geniální "vejvar" nemělo snad ani K.Ž.C A tomu teprve já říkám ona poctivá nostalgie. Jen směl-li bych se zeptat odkud pak Vy víte ony tak zarážející informace? Začíná to na mě dělat dojem ten, že to snad každý ví, ale bojí se do ticha promluvit?? To se všichni renovátoři a muzejníci necháváte takhle lacino očůrat?? Probůh a to Vás ostatní baví tomu nečinně přihlížet, když sami musíte platit jak mourovatý?? No to se mě nechce snad ani věřit. A nebo je tu druhá varianta, že naopak ostatní baví platit a proto se mlčí a plká o věcech, které přeci každého „nasytí“, ale nikoho si přece nerozházíme. Protože „co kdybychom ho někdy ,že jo?“…Ano, ano typické Čecháčkovství. Ale až se někdo navrčí tak spadne klec a bude muzejních aktivitách u ČD jen to fikne. Ale možná, že naopak je to odkud si záměr..Ale to už je jen pouhá má dedukce. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 16:03:25 |
|
Tady je naše nová regionova:
A dnešní Viamont ale boužel bez brejlovců...
Omluvte tu kvalitu ale v tom počasí nejde fotit...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 16:14:24 |
|
Michal3: ještě jednou dík za info.
Ikdyž jsem chtěl původně běžet pod kasárny (ke kovošrotu) a hle ono to uhlí jelo opačně. Vzhledem k počasí a v přesvědčení, že určitě příjdu pozdě, jsem ani do rakovnické žst. jít nechtěl.
Odjeli do Berouna po příjezdu Os 7733.
V žst. na záloze 742.026, poté snad odjela na Lubnou.
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 18:18:34 |
|
čobol: Martasv se ptal, co tam ten hektor se soupravou dělal a tak jsme mu odpověděl. Není mi známo, za co se a jak účtuje. Jestli to či ono jelo někam nějak, to nevím. Ale moje odpověď byla ve smyslu, že ten hektor a bix jely zpátky jako osobní vlak, rozuměj lokomotiva a osobní vůz. Nevím, ale asi byl bix použit jako doprovodný vůz. Jo? |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 18:20:33 |
|
Marťa: promiň za ty Louny, já jsem dostal jen sms od kamaráda ze školy co jezdí vlakem každej den že tam stojí zase ten ,,žlutej vlak"...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz
www.diesloveloko.wbs.cz |
|
Petr z PP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.17.14
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 20:09:45 |
|
Tak dotřetice pro Čobola a spol:
Ověřte si informace, naše vlaky nejezdí jen jako osobní, zavádíme je vždy tak, aby bylo vyhověno všem regulím. Můžete si ověřit, že provozujeme i nákladní vlaky, na druhou stranu nevidím důvod jet za nákladní tarif když si nějaký šotouš vzpomene. Pokud jedeme objednanou jízdu třeba i jen pro jediného člověka, který vše zaplatí a nepřeje si, aby ho při jízdě rušily bandy šotoušů, jízdní řád nezveřejníme a přesto můžem jet jako osobní vlak. Nevím, v kolika diskuzích ještě najdu podobné pomluvy, přečtěte si platnou legislativu a pak teprve něco pište. Jak to je jsem velice zhruba napsal do Muzea a spolky a upozorňuji, že na pomluvy budu příště reagovat trestním oznámením.
Petr Štoček, jednatel PP |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 20:25:20 |
|
Michal3: neomlouvej se, to byla má dedukce, vzhledem k aktuálnímu času a protože na jaře v tu dobu vezli 2x750 prázdné Falls na Louny. V čas jsi mě doplnil, byl jsem asi 15 metrů od domu.
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 09:31:55 |
|
A jéje, i tady jsou ty Čoboliny. Tak tedy ještě jednou, co už jsem psal včera v "muzeích a spolcích":
Ad Čobol: Probuď se! Teta nikomu nic zdarma nedává. KHKD samozřejmě za vedení vlaků na "Kolešovce" Českým drahám platí. Tak jen, aby se někdo nepodíval na Tebe stran pomluvy
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 11:21:34 |
|
Co to Lancelote meleš? Proč se sám dáváš do stejné krabičky s duševním ubožákem, který jen díky Marii Terezii umí psát a tak to využívá k "radosti" všech myslících. Tedy lže, co ho napadne. Tys nějakou tu smlouvu, že to má KHKD zadarmo už viděl? Ty tušíš, který vlak je osobní, který pravidelný, který veřejný a jaká se z nich platí dopravní cesta nebo DPH? Podle těchto blábolů by v pátek před velikonocemi byla odpolední pendolina z Prahy nákladní vlak, páč 2 dny dopředu již nelze koupit lístek.
Ty si nemůžeš objednat vlak, že nemáš možnost jakou? Prachy, že. A buď si jistej, že když si dodáš svá provozní vozidla a svoje palivo, budeš to mít lacinější než mi, kteří provozní vozidla nemáme. To je jako slivovice, když si donešeš švestky, máš to levnější. Chápeš? Tak, fakt to myslím v dobrém, nedělej ze sebe blbce, jen abys byl první, kdo se přidá. Dík
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 11:33:01 |
|
ŽMZ: Já jsem to tak nemyslel. Rozhodmě něco na tom bude. Jsou to všechno jen spekulace, od jistých lidí, kteří mají ke KHKD blízko vím něco jiného. ALe nemůžu soudit. Hold budu muset souhlasit jak s Vámi, tak s Čobolem, čili budu mít neutrální názor...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 11:34:08 |
|
ŽMZ: Od člověka, který má blízko k této věco jsem slyšel něco jiného, na čemž se zakládá můj názor, nic více k tomu hold neřeknu
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.103.28.30
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 12:44:56 |
|
Ani bych se moc nedivil tomu, ze "Langustova klika", ktera se netaji zamerem postupne pohltit veskerou "spolkovou" nostalgickou vozbu v CR, se takto snazi skodit KHKD - a prostacek Trainzaklancelot, nadsene papouskujici s timto umyslem sirene lzi a polopravdy, ktere nekde slysel, se stal jejich nastrojem.
Rozhodne vsak "skupina KZC" jiz v dobe zastaveni pravidelneho provozu CD na "Kolesovce" se chtela zmocnit provozu na teto trati. Dikybohu, solidnost zvitezila a sezonni parni vlaky, jakoz i muzejni expozici v Knezevsi tam nyni provozuje KHKD-Herkules. Jak by se Vam (ve srovnani s KHKD) asi libil sezonni muzejni provoz Kolesovky pod vladou "poctivych nostalgiku"? |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:24:29 |
|
na 120 jedou cisterny směr KD z Kralup
Cogwell: Já ale podporuju KHKD v jejich činnosti a vozbě vlaků na Kolešovce..A hrubě jsi mě urazil- Augusta je pro mě čů..k, protože jsem rád jezdil s KPL do Šenova. Nic nepapouškuji- mám to od člověka, který je Lužné velice blízký a ví co se tam děje. Nemůžu komentovat p. Šorela( viz sekce spolky), protože on sám dělá věci, které by neměl a myslím, že příspěvek o motorových mašinách(sekce spolky) ho vystihl jasně a rozhodně má blíže ke KHKD než k Lužné...A nic nepapouškuju, to se neboj. S KŽC nemám nic společného- i já jakožto muzejník bych je nakopal do pr..., protože se snaží zníčit postupně všechny spolky
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 13:26:07 |
|
Ad Cogwheel: To je právě tak trochu celé hluboký omyl. Pravidelnou sezónní dopravu na "Kolešovce" PROVOZUJE dopravce České dráhy, a.s., tedy ten, kdo ji "vždy" (počítám-li i právní předchůdce) provozoval. Kdo by na to měl mít větší právo? KHKD to „pouze“ platí. A páč platí veškeré náklady s provozem spojené + zisk odpovídající Ekonomickým pravidlům Českých drah (takzvaná smluvní cena), tak si peníze vybrané od konečného spotřebitele nechává ke krytí svých nákladů. A jestli se ptáte jaká je obecně zisková přirážka při dlouhodobé spolupráci, tak rohodně menší, než u neznámého zákazníka, který si objedná jeden vlak. To ale platí také u všech ostatních. Celé je to dočista stejný případ, jako, když si cestovka u dopravce objedná vlaky a pak prodává zájezdy s dopravou. Měla by je snad zaplatit a ještě odvádět tržbu? Snad leda v KLDR
(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Michal Šorel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.164.200
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:18:40 |
|
ad.Trainzaklancelot Bohužel nevím, kdo se pod touto přezdívkou skrývá, ale poněkud jsem nepochopil jeho příspěvek. Nevím jestli Lužné můžu obětovat ještě víc než doposud. Já osobně jsem nikdy nedělal rozdíly mezi vozidly různých vlastníků, které se v Lužné prezentují. Muzeum jsme zakládali s tím, že bude především o parních lokomotivách a těm samozřejmě věnuju většinu svého volného času. Rovněž si myslím, že většina návštěvníku muzea do Lužné jezdí právě kvůli nim. Klasickou ukázkou bylo setkání motorových vozů s velice nízkou návštěvností, nejnižší ze všech setkání. Současná diskuze na téma KHKD a Lužná mi přípomíná jednání naší politické reprezentace v parlamentu. Když už zde chce někdo někoho napadat a urážet tak by se mohl představit a uvést pravdivě zdroje svých informací. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:22:26 |
|
Michal Šorel: To buhožel nemůžu, neb bych někomu strašně nahrál do karet. Kohokoli se zeptám, tak mi řekne, že kdybych na Lužnou do dílny přitáhl motorovou mašinu( byt třeba patřící ČD), nebo chtěl pomoci s obnovou parní lokomotivy nějaké, tak Vy jste první, kdo řve a vyhání a k pořádně práci by jste stejně ho nepustil (sám jsem se o tom přesvědčil z vyprávění od bývalých členů Lužné). Co kdybych teďka přitáhnul 820, že ji chci dát dokupy? Ihne dby jste řval, že ji tam nechcte, že to není parní lokomotiva. Neříkám, že Vám vadí různí vlastníci, to jsem nikdy neřekl. Ale přístup k dieselům Váš byh raději nekomentoval
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:27:46 |
|
dnešní Dejvice:
| "Tak jak to funguje?" "Funguje to dobře, ale nejede to." "To je u motorového vozu dost podstatná závada, ne?" |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:34:21 |
|
Michal Šorel: Já Vás nechci nijak osočovat. To ne, ani nechci urážet. Vím, kolik jste toho udělal pro parní trakci v týhle republice. Ale informace mám ze zdroje, který je Vám hodně blízký. Nic proti Vám, jenom mám právo napsat svůj názor, nemyslíte?!?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Michal Šorel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.164.200
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:46:17 |
|
To je přesně ta parlamentní odpověď, nejsem si vědom toho, že bych kdy někoho z Lužné vykázal, zvláště pokud chtěl přiložit ruku k dílu, ani k tomu nejsem oprávněn a už vůbec mohu těžko ovlivnit to zda se nějaké vozidlo přiveze nebo odveze. Pokud někdo do Lužné přestal jezdit tak především z časových důvodů nebo ho prostě nepustí manželka. Není to dlouho co jsem nabízel prostřednictvím tohoto fóra možnost brigádního zapojení diskutujících, ale nepřihlásil se ani jediný. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 15:47:25 |
|
Ano, ano, nejlepší jsou řeči typu, "je všeobecně známo", "slyšel jsem z více zdrojů", a TOP dne "OD ČLOVĚKA, KTERÝ MÁ K TOMU BLÍZKO VÍM". Tak ještě jednou pomalu:
1/ Smlouvu na Kolešovku původně vyjednával zástupce ředitele O 16 ČD Ing. Tomáš Čech s jednatelem společnosti Herkules KHKD, to celé za podpory VŘ DOP Ing. Jarolava Kocourka a to především jako zájem Českých drah, a.s. zajistit bez vlastních finančních zdrojů alespoň výletní dopravu (v tu dobu expozice KHKD NEEXISTOVALA a kraj vlaky už neobjednal);
2/ Znění smlouvy v běžném pořádku za ČD (včetně právních a ekonomických projednání se zapracováním VŠECH připoomínek) sestavovala paní Alena Ondrouchová (odborný specialista O 16 na obchodní smlouvy), která též podrobnosti projednávala opět s jednatelem společnosti Herkules KHKD;
3/ Smlouvu podepsala ředitelka O 16 Ing. Luďka Hnulíková kupodivu opět s jednatelem společnosti Herkules KHKD;
4/ Protokol řídil (při podpisu seděl mezi nimi a podával jim vzájemně desky a podobně) vedoucí oddělení obchodně tarifního Ing. Tomáš Čech.
Ty první tři body lze doložit písemně, ten poslední videozáznamem a fotografiemi.
Tak a teď otázka: Který z těchto 4 lidí podal informaci Lancelotovi a Čobolovi? Jiní blízcí totiž nejsou. Tak prosím sny pište do sekce "SNY S ŽELEZNIČNÍ TÉMATIKOU", spěte sladce a nechte po Buštěhradce zas jezdit vlaky místo létání „malomyšlenek“.
Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice
http://zmzlonice.draha.net/aktuality.html |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 16:02:26 |
|
ŽMZ a ostatní: informace? někdo hodně blízký p. Šorelovi, spolupodílející se na Lužné a dále lidé, kteří díky p. Šorelovi Lužnou opustili raději. Nemůžu se hádat a ani nechci, nebudu se do toho rejpat. Vše načal čobol, nechť ať odpoví on. já se přikláním pouze na stranu člověka, který je blízký p. Šorelovi
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 17:37:35 |
|
Žmz, tranzaklancelot, ad.:
Mohli byste laskavě své spory řešit jinde než tady na fóru? Kdo to má číst!
Kladeňák:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly ). |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 17:44:45 |
|
hroch: jistě, jistě, já žádné spory nemám a doufám, že se TČ na mě nijak nezlobí...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 18:19:15 |
|
Ježíš, to jsou ale nezáživné diskuze.
Před 5 minutami vyjela z Rakovníka do Lubné v Mn 2.153, táhla 2 světle šedé Kills a 2 modré (VADS) Gaggs.
Jo a včera prý jela na Bezdrevu nějaká Barča?
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 18:20:10 |
|
Trainzaklancelot: Pokud nemáš nic, co se týká provozu na tratích této diskuze, tak laskavě vůbec do této diskuze nepiš. Fakt se ty vaše nicneřešící žvásty číst nedají. Děkuji. |
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 19:11:43 |
|
Nevíte někdo v kolik byl Nex 55000 na Kladně? |
