Archiv do 30. července 2008

Autor Příspěvek BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 23:25:59       Dnes ráno běžel na ČT2 pěkný a zajímavý dokument Muzeum pošumavské železnice. Pro ty, kteří dokument neviděli, v Novém Údolí nebyli a chtěli jej shlédnout, je zde: http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/10099560500-muzeum-posumavsk e-zeleznice/207562230190002-12.07.2008-08:30.html Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Plap Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.69 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 19:38:49       Tak Vám sem přidávám pár fotek ze sobotní páry... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 19:42:44       Plap: Velmi pěkné foto. Paráda! Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 06:45:53       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 228 + 223 + 3x Eas-dřevo + Daa-k... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 18:36:20       http://www.ceskedrahy.cz/wps/wcm/connect/CD-cz/cd/tiskove_centrum /tiskove_zpravy/tzp_dalsi_regionova_pro_jihocesky_kraj Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! Tkan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 1-2005 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:18:30       Ivo: Jak jsme na tom s loko na 8149 na počátku tohoto týdne?Dík http://tkanlokopage.ic.cz/ Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 10:57:45       tkan: já mám poslední záznam z neděle, kdy na dopoledním páru jela 749.134, na odpoledním ovšem 749.018. A v tu neděli bylo po 8146 odstaveno Ds 084 (které se jinak drželo od půlky května) a pro 8149 bylo nahrazeno BDs Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:28:49       Od včerejška jezdí na tr.197 regionova... včera zahajovala 814 012 + 914 012 dnes jezdí 814 027 + 914 027 ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:29:56       Jinak ranní Mn 88 851 Vol-Čí v podání 751 223 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 19:43:35       No a večerní Mn 88 853 Vol-Čí 751 223 + 2x Eas + 2x Res - vše dřevo + Daa-k .... Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 20:10:01       Jezdí na trati 198 nějáké náklady a popřípadě nemáte někdo jejich jízdní řád? Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 20:18:59       Folcek : jezdí a pravidelně mimo nedělu.... Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:09:06       A čas kdy jede by nebyl? Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 21:44:32       To by mohl doplnit asi někdo jiný .... mám jen neúplné info a to by bylo zavádějící ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 15. července 2008 - 22:02:27       Noční Mn 88 852 Čí- Vol - 751 223 + 8x Eas - prázdné + Daa-k ..... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 07:45:36       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 742 439 ??? + 3x Eas-dřevo + Daa-k ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 08:25:57       Dnes na tr.197 nasazena 814 026 + 914 026 Os 18 000/18 003/18 004 .... Plap Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.244.69 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 09:30:51       Folcek: ty náklady na 198 jezdí pořád kromě víkendu ale teď v pondělí ani včera nejel...Jinak ten jízdí řád je takovej divnej, nekdy mi to přijde že si jezdí jak chce Přibližnej jízdní řád mám takovej: Mn 88743 - Strakonice xx:xx Vimperk 8:27 - 8:50 Vimperk 12:59 - Strakonice xx:xx Mn na Lipku - Vimperk 10:02 - Lipka 10:23 Lipka 11:58 - Vimperk 12:21 Ale abych řek pravdu, radši bych se podle to ho neřídil MP Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.115.185 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 11:00:51       Jak to letos vypadá na Bechyňce s historickými vozidli? Já jsem četl, možná že i zde, že letos se jezdit nebude, protože je reko stanice a bojí se, aby při posunu nebo jízdách neutrpěla vozidla nějakou újmu. Jaká je vlastně skutečnost. Kdyžtak hoďte odkaz. Dík Michal Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 14:40:32       Plap: mě nějak zaujal vzadu ten postrk u parní vlaku, co to prosím bylo? Odhadoval bych to na 704 Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 18:02:14       a co jezdí za loko na těch nákladech? Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1286 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 18:09:36       MP: máš pravdu, prostě i "vzdělaným" došlo že letos je histerie nereálná. Ode dneška je depo odříznuté 14 dní a od 22.8 bude odříznutá od světa Bech. na 3 měsíce +/-. A pokud má někdo rozum, tak ten červený kočár odveze,zakonzervuje a řádně uloží. Použije ho k jízdám tak 2 do roka a ne tenhle pravidelný cirkus. Nebo ho ti blbci totálně zničí. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.34.212 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 18:26:50       Na Mn do Vimperka 742, kvůli jízdám Os a D3 se ty časy co napsal Plap dodržují. Kdo by čekal něco jiného než 742, bude zklamán. ND slabá jak čaj, semtam uhlí do Vimperka, na Lipce (obsluha psaná 1,2,5) nakládka dříví přímo bídná. Rozhodně neplatí že Mn se dá "naslepo" se zátěží chytit každý den. Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:56:27       Fory: máš pravdu, je to 704.015.Jinak jezdila na postrku i minulý rok Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 20:02:31       749.241:zase tak slabej nebejvá, uhlí to sice vozí párkrát za zimu ale se dřevem to tak hrozný neni...Třeba při Kyrilu vozil každej den okolo 20 vozů, teď vozí tak v průměru 4-5 vozů, ale např.minulý týden vezl i 13 vozů.Tady je 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.11.229 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:05:51       Holt už se možná dříví ve Winterbergu oproti jaru trochu probudilo, ale jsou určitě dny v týdnu, kdy Mn jede buď nahoru nebo dolů jen s hytlákem. Kolega se teď trochu potlouká okolo Lipenky, takže něco málo odtamtud. Veškerá zátež co chodí do Loučovic je jedině uhlí ze Světce. Vozí se po 4 Eas (norma pro Mn nahoru), ale nejezdí denně, cca 2-3x do týdne. Vozy od uhlí se stahují do VB Kláštera, kde se mírně loží dřevo. Úplně ustal přísun zetek či jiných podobných vozů do Loučovic, co se do nich ložily papírové výrobky. Možná ve Sv. Prokopu zjistili, že když se bez železnice obešli při měsíční výluce na dvořišťské, tak se obejdou i nadále. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 15:57:42       Možná ve Sv. Prokopu zjistili, že když se bez železnice obešli při měsíční výluce na dvořišťské, tak se obejdou i nadále Na to přišli už na podzim 2007 při tehdejším nedostatku provozních vozů řady Gags. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 19:40:01       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 212 + 228 + 1x Habis + 7x Eas-dřevo + Daa-k.... Jinak na tr.197 dnes jezdí 814 012 + 914 012 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 19:46:44       A večerní Mn 88 853 - 751 212 + 228 + 2x Es - prázdné + 11x Eas-dřevo + Daa-k Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 22:56:39       Noční Mn 88 852 - 751 228 + 212 + 4x Eas + 1x Res - prázdné + Daa-k... Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 10:08:07       Dneska jezdí noha čísla 13. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.17.219 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:34:22       Dj cargo: s těmi zetkami, jako že jich nebylo dost si děláš legraci, nebo to je smutná realita? Místo aby bylo ČD Cargo cokoliv kamkoliv, tak je v Loučovicích CarGo...no, co pro nějakých 5 vozů denně a vcelku pravidelně se nemá cenu napínat. Zvlášť když do Loučovic jezdí obsluha i nadále. Jeden by blil... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 20:39:36       Večerní Mn 88 853 - 751 212 + 228 + 8x Eas + 2x Res - vše dřevo + Daa-k... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 05:53:00       Ranní Mn 88 851 - 751 212+228 + 7x Eas-dřevo + Daa-k ... Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 09:37:32       Je tu řeč o 751 212+228 tak připojím dvě fotečky z mé dovolené. Obě jsou dopoledne v Černé v Pošumaví. Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 09:52:57       koukám oproti původním prognózám,že na Kájov bude jezdit solo 751 a že se v Černé ložit vůbec nebude,tak opak je pravdou. Zátěže nejsou tak velké jako za dob pily,ale prognóza, která div nepředpovídala vytrhání tratě se až tak nevyplnila. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 09:17:19       Dnešní dopolední Mn Číč-Vol ve složení: 751 228 + Daa-K + 2x Res + Es + Eas (vše prázdné), ve Vodňenech ponechány 3x Res ložené červenými kontejnery pro jednu nejmenovanou místní firmu... Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 12:17:09       Tak tu mám pro Vás zase nějaký fotečky z Boubínský jízdy ve Volarach ještě spoždění kolem 10-ti minut... Soumarák: ...když se šplhala do Zátoně Co ale přišlo teď to bych Vám přál vidět...nejdřív jsme tam čekali asi přes půl hodiny a najednou vyjela rychlostí asi 80-ti letého dědečka, který si vyšel zrovna na procházkuPozději jsem jí stačil i dojít Tak to vypadá když dojde pára... Holt vyjet na Kubovku neni žádná sranda ...A ještě něco z večerního posunu ve Stožci Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 12:36:52       Plape, Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 21. července 2008 - 14:03:00       moc hezké foto,bohužel také dokazuje,jak je na tom tato trať bídně z hlediska svršku a spodku.Nevíte,kdy by měla začít její obnova?? Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 06:41:08       Ranní Mn 88 851 - 751 212 + 1x Eas + 3x Eas - vše dřevo + Daa-k.... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 12:08:37       Happy: I ty srandisto,oprava svršku a spodku? Na "vimperské" jsou na některých úsecích(např. u Soumaráku) docela kvalitní "železňáky",příp. "bukáčky" z dob války.. Celkově na ten provoz a s ohledem na provozovaná vozidla(99.9% šukafonů) to krásně stačí. Podstatně větší problém-a to byl zřejmě i důvod víkendové "hrabačky" na Kubáň,je zarostlá trať zejména v kritických úsecích okolo Vltavice,a z druhé strany od Lipky. Jak známo,koleje vedou po úbočí Básumu a jsou tam místa kde i v parném létě nezasvítí slunce celý den.Takže když je od rána "nasmrkáno",tak se klidně i odpoledne stane,že solo šukafon se hrabe z Vltavice na Kubáň za vydatné pomoci písku.Po loňském nepodařeném kropení proti plevelu,kdy se podařilo namíchat koncentraci v poměru,která pomohla naopak k růstu zeleně,se letos firma vytáhla a udělala "hard" postřik takový,že stromky a tráva z Volar jsou opravdu již groggy.. 750371: uzavření pily v Černé nemohlo vozbu MN vlaků výrazně ovlivnit,neboť její výrobky(prkna a jiné řezivo)se vozilo již déle gumokoly..Jediný problém představuje to,že nakládací rampa na vlečce v pohodě pojmula 12 vsáků,a nyní musí se všelijak kombinovat v nakládce(2 kolej,H.Planá,Polečnice) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 20:38:29       Večerní Mn 88 853 - 751 228 + Daa-k ... Jinak dnes na tr.197 jezdila 814 012 + 914 012 Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 09:19:55       dopolední Mn Číč-Vol: 751 228 + 4x Eas + 2x Res + 2x Es (uhlí) + 2x Eanos + Daa-k (kromě uhlí vše prázdné) Plap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 10:57:46       Málem bych zapoměl že tu pro Vás mám malé překvapeníV sobotu večer jsme si udělali výlet na motorce do Stožce, no a co tam na nás čekalo?Posunující Hektor... (Příspěvek byl editován uživatelem plap.) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.36.39 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 17:51:08       Ad Filip_Stožecký a neúčinný postřik:když většina Roundupu skončila mimo koleje (cestičky a okolí plotů na zahradách), směněna za jinou hnědou, ovšem poživatelnou, po vanilce a karamelu vonící kapalinu, nemůže být jinak. Tady taky onehdy traťovka stříkala vodou a pak se divili, že "to" roste. Kolega 750.371 měl na mysli nakládku surového dřeva na vlečce pily v Černé, ta opravdu byla dost silná. V Černé se sice nakládka obnovila, ale není to ono. A to prosím srovnávám s dobou před Kyrilem, ne s loňským šílenstvím. Prkna jsem na Šumavě na vagoně neviděl drahnou dobu, naposled možná za dob existence vlečky "Papundekl" ve Volarech, nebo jak se ta továrna jmenovala. Jo a taky se v Černé ložily sýry do francouzských chlaďáku, to prosím ne před válkou, ale ještě v roce 2000. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:25:10       ...ty chlaďáky jsem fotil odstavené i v Prachaticích. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 10:50:36       Dopoldní Mn 88 850 - 751 212 + 228 + 1x Res + 2x Eas - vše prázdné + Daa- k ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 06:43:53       Ranní Mn 88 851 - 751 212 + 3x Eas-dřevo + Daa-k.. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 07:33:36       Tak včera dávali v rádobyželezničním magazínu Svět na kolejích krátkou reportáž o tom, jak vzniká projektová dokumentace k "Šumavským elektrickým drahám". Nějakej chlap tam k tomu řekl, že "pokud nám bude přát štěstí", mohla by první etapa fungovat za pět let (?!) Náčrty a schémata tohoto projektu jsem poprvé viděl už právě před nějakými pěti lety a teď se teprve zpracovává projektová dokumentace? Tak to opravdu nevím, co by to muselo být za štěstí, aby se ledy najednou pohnuly tak rychle dopředu. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1712 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 21:48:36       on-line Svět na kolejích - Příspěvek o Šumavě začíná v cca 19:45. Myslet si o tom je možné leccos, zvlášť když tím, kdo mluvil nebyl nikdo z kraje ani ze SŽDC, ale byl to Ing. Vojtěch Kocourek, Ph.D. (náměstek ministra dopravy). Osobně se domnívám, že jsou to jen velké "kecy" před racionalizacemi/revitalizacemi a na Jihočeském kraji pak bude, jaké vlaky objedná a v jakém rozsahu (s tím MD nemá nic společného). Jedinou zajímavou informací je předpoklad proinvestování maximálně 1 (slovy jedné) miliardy Kč, z čehož plyne, že konečně zvítězil rozum a dráty nebudou. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. července 2008 - 21:36:21       Dopolední Mn 88 850 - 751 212 a večerní Mn 88 853 - 751 212 + 228 + 1x Res+ 2x Eas - vše dřevo + Daa- k ... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 09:38:22       Nechystá se od nového GVD dlouho avizované zavedení jednotného oběhu pro volarský uzel? Jako bych již viděl náznak, když občas na 8140 jede jiný stroj, než přijede předchozí den na 8153. Tak např ve středu jela na 8153 810.053, ale ve čtvrtek ráno na 8140 jela 810.109. V pátek jela na 8153 810.646, ale včera ráno na 8140 jela 810.053 Petr__pj_blatná Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 14:16:36       Drazí kolegové, mám prosbu. Mohl by mi někdo, alespoň přibližně, popsat v jakých časech se na 194 objevují náklady? Dík 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.8.78 Odesláno Neděle, 27. července 2008 - 16:53:35       V PJ Blatné nemáte Intranet nebo co? Ono když se člověk povrtá v archivu diskuze KRPu, objeví zhruba takovéto údaje: Pn ČB Kájov 2x742 z ČB v 5.30, v Ká před sedmou. Z Kájova okolo 15h, v ČB lehce před 17h. Namalován je až do Polečnice a že s polečnickou zátěží má jet ihned do ČB a ve 13h zpět do Kájova, ale to je fikce. Jede v X,6 Po příjezdu do Kájova v cca 8h jede na vlečku papíren, okolo poledne má jet obsloužit Plešovice (obvykle ale odstojí do času jako Y v Kájově). Dále 1x742 Mn do Křemže, kde se zase začalo ložit. V 7h z ČB, v 8.45 z Křemže. Má jet X,6, ale záleží zda je naloženo. Na hořejšku Mn2x751 v 7h z Volar, v Černé hnije do 12h, Kájov příj 13.23/odj 14.22, v létě křižuje Os v ve 14.45 v Hořicích. Z Černé pokračuje v 16h do NPece, kde se má nechat předjet Os v 17h, ale obvykle zdrhne před ním do Volar (příjezd 18.13, ve skutečnosti 17.30). Jede 1,3,5. Zájezd do Kájova není 100% spolehlivý, někdy skončí v Černé nebo jedním směrem jen hytlák. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 20:22:41       Dnešní dopolední Mn 88 850 - 751 089 + 212 + Daa-k + 2x Eas-prázdné + 1x Es-uhel + 2x Res - prázdné ... a večerní Mn 88 853 - 751 212 + 089 + 1x Es-prázdný + 6x Eas + 2x Res - vše dřevo + Daa-k... jinak dnes na tr.197 jezdila 814 013 + 914 013 ... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. července 2008 - 21:58:22       749 241: Tak si trochu dovolím uvést věci na "pravější" míru,a když už jsme u toho,tak začneme třeba tou populární pilou v Černé- když už řeknu "A",je třeba říci i "B"-a to je ,že se tam sice nenakládá tolik,a to i ve srovnání s dobou "před Kyrillem",ale kur..a! proč?-když se k rampě vešlo 12-14 vozů a nynější majitel pily vlečku odstřihl,tak ke 2 koleji se přistaví tak max.4 vozy na nakládku... No ale že vesele ten samý přepravce(VLS Praha,divize H.Planá) loží v Polečnici a v Plané,což před lednem 2007 nebylo v posledních letech obvyklé,tak to v tvé glose postádám... K tomu zjištění mě stačí zajít na kafe do příslušné NP a letmo do papírů... Ad "náklady" na 194-konkrétně letní MN 88732-88739- odj.Volary 7.37-příj.Kájov 13.23 zpět odj.Kájov 14.04 příj Volary 17.24. Mezitím hafo osobáků,na obsluhu H.Plané 3 min(samozřejmě blbost-není vůbec plánována) na Polečnici v obou směrech po 10 min.. A o nějakém "zdrhání" do Volar před osobákem... Jako fakt dobře vymyšlené nechat předjet MN v Peci 8149,která pak v Kříži obsadí 3 kolej a "zkušený" modrák (příp.modračka se šátěčkem tam pak zápasí se samovraty a staví manipuláku o 20 vozech na 1 kolej O potřebě objetí loko od MN se zřejmě "kresliči" takovýchto ani nezdá. Tudíž s 2 změnou GVD od června se v podstatě napravil zmetek a 88739 odjíždí hned po rychlíku do Kříže. A o nějakém "hnití" bych radši zde pomlčel ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 17:57:10       Jinak dnes noha 26.Kdo by si chtěl u šum.páry vyfotit na postrku hektora má asi smůlu.Hektor je jen na posun případně kdyby byla nějaká mimořádná situace. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:35:17       Otázka pro pamětníky, když se zde diskuse točí kolem Černé. Pamatuju, že někdy v kolem roku 1970 trval posun v Hůrce značnou dobu (min. jednu hodinu) a neustále rozjíždějící se a brzdící Karkule tak trochu rušila představení v celkem vzdáleném letním kině v Černé. To bylo v této stanici tolik posunu? Nakládalo tam také Státní rybářství? Nějak mám zafixováno, že ano, ale s určitostí nevím... Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 950 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 30. července 2008 - 12:46:53       Tohle by bylo fajn na Bechyňku: http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php Nejasná budoucnost jednotek Bem 550 SBB-CFF-FFS Martin