Archiv do 19. května 2008

Autor Příspěvek Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1539 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 06:42:55       Ranní Mn 88 851/88 850 Vol-Čí-Vol dnes z důvodu výluky s náskokem... 88 851 - 751 233 + 3x Eas-dřevo + Daa-k. 88 850 - 751 233 + 1x Es-uhel + 2x Smmp- asi nějaká vrtná souprava + 3x Eas-prázdné + Daa-k. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42126 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 07:49:59       To je nejspíš to samý, co z Budějc projelo v 3:23 v čele s 742. Nebo to snad byla ta 751.233? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 20:24:38       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí 751 233 + 1x Es-prázdný + 4x Eas-dřevo + Daa-k. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:15:23       Dnešní 810 na 194 075: 8124/05/08 510(?):8100/07 523:8106/09/12/15 053:8103/../8110/8113 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 21:21:39       Návoz EDK na výluku Černý Kříž - Nové Udolsko... ve Vodňanech max rychlost - 10km/h ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 22:51:12       Večerní Mn 88 852 Čí - Vol 751 233 + Daa-k + 6 x Eas-prázdné ... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:23:02       Dnes je ve Volarech s klasikou 749.134. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 21:20:16       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 233 + Daa-k... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 07:25:33       Tady je ta včerejší 749 134... a Lv 68 842 jedoucí z Kájova... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42248 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 18:02:52       742.265+742.443 jela pak v 12:23 někam na Číčenice... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42257 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 20:26:36       Slíbené materiály (Studii rozvoje kolejové dopravy v JČ) naleznete zde: https://www.k-report.net/temp/194/ Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:15:04       Tak dnes se povedlo oba mosty na Oudolské zdárně sundat a odvézt do Kříže na "ozdravnou" kůru,aby po nich snad již koncem května mohl vyrazit "snový" rychlík Prag-Neuthal(dál bus viaPassau) Jen doufejme že toto byla již poslední překážka v nasazení ř.749-aspoň tak zainteresovaní odborníci tvrdí... ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:05:59       Filip S: Moc pěkný fotky.... nebylo by něco dalšího ? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42264 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 22:22:34       FS: Ano, tak by tomu mělo opravdu být. Ostatně, uvidíme sami. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.23.36 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:36:23       Na takový můstek chcípáček s rozpětím 5m jít s EDK300, a extrapřepravou 10km/h z Budějovic....no zřejmě má zhotovitel z akce dobrý penězodoják. Kolik to váží, 3t? Máša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:57:57       Čus lidi sem ze středních Čech s byl sem na Lipně a vyfotil sem 809 534 bylo to 8.5. v 18:57(pravidelný odjezd 18:53) tedy Os 8114: promiňte mi technickou nevyvedenost fotky, ale z těch šesti co jsem stih je tato nejpovedenější. www.masinfirove.byethost13.com Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:03:48       No klasická sarkastická poznámka "bardotky",trochu bych ještě upřesnil že se dělá i ten druhý most přes Světlou-pro pamětníky ten kde byla brána v ŽTZ(dráty) a kudy jsme pouštěli vláčky se dřívím k devizovým zákazníkům do NSR (dnes SRN),a ten most je trochu větší a hlavně nevím jak by se tam dostala jiná jeřábová technika než právě kol.jeřáb....Akci jinak provádí firma Chládek§Tintěra z Perníkova a můj čistě osobní názor je ten,že ta rozhodně si nedělá z rekonstrukcí mostních objektů na Šumavě "zlatý důl"jak by se mohlo někomu zdát.Vždzť třeba mosty přes Blanici,Klášterák aj. hovoří za vše. Přeprava 10km/h rychlostí v úseku Číč-Volary byla nařízena pravděpodobně na zákadě vyšinutí jeřábu na "táborské". Z CB do Číčavy byla 50. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 22:21:12       No nemůžu si pomoct ale připadá mě ten mostek hrozně drobnej třeba proti vedle stojící zamračenej. Nevědět, že byl předtim na normálně rozchodné trati, typoval bych ho na uzkokolejku a skoro 80tunovou lokomotivu bych na něj nepustil ani náhodou. To jen tak mimochodem, chápu že na velikosti skoro nezáleží Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 06:48:42       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + Daa-k. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 14:15:18       Dnešní ranní Mn Čí-Vo: 751 233 + 2x Eas + Daa-k (jeden Eas byl ale nechán ve Vodňanech k naložení) Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:40:08       Alešt: vždyť tam jsou mosty dva! Jeden je skutečně skoro propustek,ale ten druhý(pod "tribunou") ten zas tak malý proboha není.Na něm byla právě brána pro PS,a dráty vedly přes Světlou a štreku dál ke Žlebům(nebo Třístoláku) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.48.218 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 19:03:14       Ten větší má odhadem nějakých 12m-20t, to už ujde. Ten by samozřejmě vétřieskou na Laersu (nebo jak se ten vůz s malými kolečky co se na něm převáží různé bagříky při výlukých jmenuje) vyndat nedal. Ony ty mosty vzhledově docela klamou, provizorky taky nejsou nijak extra mohutné a je na nich dovoleno i 20t na nápravu a to až 50km/h. Že vypadlo EDK na Bechyňce, tomu se nedivím, ale na 197 si myslím že 10km/h byla přehnaná obava a sichr traťovky, oblouky tu nejsou zas tak ostré. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:42:12       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + 4x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:43:45       No a večerní Mn 88 853 Vol-Čí - to samé - 751 223 + 4x Eas-dřevo + Daa-k. Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. května 2008 - 20:49:56       Nevíte někdo jestli zejtra pojede 88853? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 06:41:11       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí 751 223 + 2x Eas+ 1x Res + 1x Eas - vše dřevo + Daa-k. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 09:31:58       Honza_prachatcký:Zátěž nahoře je,tak to vypadá že ji neodřeknou 749 241: Tak,tak,sichr SDC a rozhodnutí úředníka od stolu. Nejsi sám,kdo se tomu podivoval.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 09:37:29       Dopolední Mn Čí-Vol 751 223 + Faccs + Daa-k Res ložený dřevem ve Vodňanech stál už před příjezdem dopoledního Mn. Eas ze včera dnes nakládají kovovým šrotem... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.36.142 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 13:07:34       Ad Filip ze Stožce: ono totiž v příloze D2/81 snad ani žádné razantní omezení pro EDK300 po trati 197 není. Bývala tam tuším 40/20 s nějakými 10 na můstcích (Pražák, Spálenec co už jsou stejně po reko), ale ta 20 do odbočky je pro jeřáby všude... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 14:53:00       Jenže víme jak to je...Sichr ist sichr a co kdybych pak náhodou přišel o židli,že? Ona si s tím doprava nějak poradí a prac.dobu já platit nebudu,to jde z pěnez Carga a jiných...Mimochodem kvůli zrušení nočního klidu dispečerovi v PT musel plzeňský volat až na "'UV" do Prahy-"Já jsem na to malý pán..." ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 18:00:33       Nezapomínejte, že jeřáb vypadnul taky na "hlavní" trati u Ševětína... Martin Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42416 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:01:13       No, ono teď stejně nějakou dobu na 197 noční klidy asi mco nebudou. Celá 194 (včetně budějckých papíren) se bude tahat přes Kájov a Volary, pro ty papírny jde navíc o ložený vozy. Minimálně jedna trasa je kolem půlnoci z Budějc a pak dál na Prachatice a Volary. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 20:39:23       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 223 + 4x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 06:44:38       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + 4x Eas-dřevo + Daa-k. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.33.172 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 17:35:15       Ad Martin2: ten jeřáb co vypad na hlavní trati u Ševětína měl zadřené nápravové ložisko a ukroutil čep, tuším. Vykolejení jeřábu v ostrém oblouku na lokálce je poněkud něco jiného. Co se týká odklonů zátěže ze 194, nemuselo by to být úplně marné, vlečka Větřní je sice bída s nouzí, dřevo se spíš syslí než loží, pilu v Černé rozkradli, ale pokud vím vlečka Bupak má pořád celkem slušný obrat vozů. Uvidíme co z toho pojede ve dne... Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:33:41       Ale vyšlo to přesně na LIS... Tak to máš nepřesné info, ještě před dvěma třema lety se tam jezdilo 3x denně a vlak dlouhej jako bejk, že se na Rožnově musel rozsvítit trpaslík. Teď se jezdí 1xdenně a víc jak 15 vozů je málokdy... Prý je v areálu více firem a jen některé využívají dráhu... Ale uznávám, že pro Šumavu to bude velká zajímavost, kór dlouhé hliníkové vozy. Jen se to asi pěkně prodraží... Martin Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:45:51       Tak to je škoda, že to byl čep. Máme tu hlavní tratě v hrozném stavu, jenom z Veslí do Budějic jdou mašiny 3x-5x nadoraz.... Jsem se těšil, že se třeba někdo podrbá na hlavně a zlepší se to, tak budeme hotl čekat dál... Martin Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 20:23:01       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 223 + 2x Eas-dřevo + 1x Faccs -prázdný + Daa-k. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 22:33:36       No jestli budou plzeňáci likvidovat na odklonech 742 takovýmhle tempem tak to budete brzo tahat koňma. :-)) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42452 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 03:29:37       Nějaká 742 se vezla v jedenáct za laminátkou do Budějc. Takže buď oprava, prohlídka, nebo prostá výměna. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ok1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 12:30:27       První letošní R 1432 - Šumava 749 247-3 + BDs + 3x Bdt Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví, že to nejde a udélá to. autobusy-ck.ic.cz - web (nejen) o krumlovských autobusech Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 13:21:23       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + 3x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 13:22:41       Jinak se z Plzně vrátila 749 241 a jezdí za výlukou na 194 .... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 22:46:12       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 228 + 223 + 8x Eas-dřevo + Daa-k. Na zpět Mn 88 852 - 751 223 + 228 + Daa-k + 1x Es-dřevo + 11x Eas-prázdné... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 07:05:51       V noci Pn Vol-Čí-ČB ? - 742 440 + 439 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 07:14:47       tady je to včerejší šumava ... návoz vozů na výluku do H.D. ... a ještě jednou,ale do Boršova... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.44.214 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:06:03       Ad Oldcerry: likvidace 742 v Plzni. Čekal snad někdo něco jiného při vozbě 2100t uhlí (což je 3x650t) ve 3 lok po žatecké? Ono kdyby na Kájov chodilo to co dřív, tak 742 padaj jak mouchy i v Budějovicích. Při 5vz je pochopitelné, že dvojče se tam drží půl roku. Na žatecké mašiny za 24h odvezou ložené uhlí 2x. Paradoxně ale na uhlí jezdí spíš "chomutovské" lok a směsky mívají okolo 1000t. Proč si asi Budějovicích na těžké vlaky zprovoznili dvojče čmeláků, že. Jesli do Bupaku jde 15vz denně, tak s tím mají šumavské lokálky co dělat. Škoda jen, že Pn z Číčenic do Volar a v podstatě i pokračování do Kájova je v noci. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:18:28       749.241: taky na to dvojče Oušťák sebral turnusačku (344) samozřejmě, že ne svojí takže o další důvod víc proč fíři na 742ky budou z vysoka.... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:36:15       749.241: no a to jěště není pořádné teplo. To fakt už se asi přejde na volské potahy.. Cargo je na dně s dieselama a to jěště že se v poslední chvíli podařilo zprovoznit čmeláky. Jinak by už nevím co jezdilo :-)) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:14:36       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 228 + 1x Eas-dřevo + Daa-k. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 09:27:55       Osobáková souprava má složení též BDs+3*Bdt279? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:06:35       Mn 88 850 Čí-Vol - 742 440 + 439 + 3x Res -prázdný + 5x Gags + 1x Gas + 1x Zaes + 3x Uacs .... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.10.66 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:14:02       A helemese, první půlka 68820 alias 68980, nějakých 12vz na cestě. Zbytek z těch 38vz nebo kolik jsi to psal pojede tedy nejspíš manipulákem, tedy to co jedna barča pobere. Na to, že to má jet o půlnoci...aspoň se to nechá pofotit. Akorát to do 12h do Boršova a do papírny nestihnou... Varuz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 12:29:49       Zdravím, nemáte představu, kdy těch 12 vozů co dorazilo do Volar bude pokračovat dál na Kájov? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 12:44:47       Já bych řekl ,že každou chvilku.... zátěže je víc než dost ,tak aby se to stačilo odvozit ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 12:55:18       V Číčenicích je připraven Pn 68 980 Čí- Vol - 751 228 + 1x Eas - dřevo + 1x Res + 1x Hbbillns + 1x Res + 4x Eas -vše prázdné + 1x Zaes + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 13:58:04       tak už to jede do hor .... Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:18:43       749.241: Jesli do Bupaku jde 15vz denně, tak s tím mají šumavské lokálky co dělat Kde by se vzalo... Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:12:37       No do bupaku chodí cca 2-6 vozů každým směrem (alespoň co mám tak odpozorováno). Dnes tam jde 1 Gas a asi 5 Gagsů (před chvílí stáli v Boršově s Mn z Kájova) + Daa-k V Boršově se nechávala ještě jedna cisterna s PB a tři rajky tlačily na vlečku k letišti (je tam obalovna firmy STRABAG a SSŽ a kde je více rajek). Zpět od letiště jely mašiny bez zátěže.... (Příspěvek byl editován uživatelem ranovak.) Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:16:05       Za výlukou jela dnes do Kájova nějaká červenošedá barča s dvěma patry + hytlák.