Autor |
Příspěvek |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 21:51:40 |
|
Cože? Tož to už jezdí i k nám do Juliánova? No teda, a je po srandě, doteď tu byl od poršepomst klid..... Ve volné dny by to i šlo, o prázdninách i v pracovní, ale během roku ve všední den-->
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 21:57:25 |
|
Prázdniny a volné dny by se snad ještě daly zkousnout, ale jestli se tam 13T zabydlí trvale, tak jsem po prázdninách zvědavý na ty reakce. Na druhou stranu, s přibývajícím počtem tramvají tohoto typu se asi budou objevovat i na jiných linkách, nevěřím tomu, že by je DP nasazoval výhradně na d-3 a d-9, mám namysli pracovní dny, o víkendech to jde snad i na té d-1... |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 08:29:57 |
|
Možná konečně někomu dojde, že 70 sedaček v 30m tramvaji je luxus, který si mohou dovolit i na západ od nás jen města, kde není tramvaj páteří systému MHD... |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 09:12:39 |
|
70 sedaček v 30m tramvaji je luxus 70 sedaček v 30m tramvaji je standard. Důkazy místo slibů : Rychlodrážní vůz Düwag B80 (což je vozidlo na páteřní systémy rychlé tramvaje) má 72 míst k sezení při délce 28m. Šotouši opěvované Drážďany a jejich NGT6DD : délka 30,28m a počet míst k sezení 72 u obousměrné a 88 u jednosměrné verze. "Klasika" Düwag GT8 v jednosměrné verzi Düsseldorf má 60 sedících při délce 25647mm. Stačí? |
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 09:28:18 |
|
1902 dnes opět na garantu d-13, grrrr Jinak město je úžasně ucpaný, člověk by neřekl že sjou prázdniny
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
V_s
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 10:04:27 |
|
A co jezdí na d-3, 9,12 a x5? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 10:08:52 |
|
Vojtik: no zvykej si, v dohledné době jich bude jezdit 6 a někam se umístit musí...
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Vojtik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 10:49:41 |
|
Jo, proč byla zavřená Mifkova? Dispečink hlásil "krátkodobé zprovoznění Mifkovy, aby uvíznuté tramvaje mohly vyjet, odklony na Novolíšeňskou trvají..."
Vlastním Skype-- "Vojtik48" , tak kdyby chtěl někdo pokecat ICQ mám taky, ale nerad jej používám, proto sem číslo nedám Pokud mi chcete něco napsat, použijte i SZ (ikona obálky v záhlaví příspěvku) |
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:01:19 |
|
V_S: na x5 jezdí trolejbusy (např.3265) Více informací zde ... (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9236 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:04:59 |
|
Na 01308 byla včera 1901.
|
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:17:25 |
|
Další foto "vandal úpravy" tentokrat z vozu 1631 Krom toho že je celý poškrábaný a pomalovaný a to dokonce i na oknech což už je dnes asi "normální" má jedno další "vylepšení" Omlouvám se za kvalitu fotky je z mobilu a ten zázraky neumí. Pro ty co tápají co to vlastně je, tak jde o tlačítko k otevření dvěří přesněji teda jeho zbytek. Umělohmotný kryt společně s tím čudlikem někdo vyrval. Sám jsem zvědavý, kdy nějakej blbec urve i ten zbytek
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:31:42 |
|
Odklony 8 na Novolíšeňskou,byly údajně kvůli vyhořelému trafu a tudíž stavu bez proudu. Náhradní autobusy ve trase Mifkova-Novolíšeňská. |
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 11:58:56 |
|
Info od RH: Na Masaryčce se střílelo. Po celé ulici stojí asi 25 šalin a jezdí jen 1 NAD (7466 na 5ce)
rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 12:14:41 |
|
No jo děckam začly prázdniny tak zas nevědí co dělat. To je den...
|
Ms222
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 12:22:18 |
|
Inspekce dala ostravskému dopravnímu podniku miliónovou pokutu čtete zde ... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 12:26:40 |
|
Což má jistě obrovský vliv na brněnské tramvaje
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 7-2003
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:16:32 |
|
NJj , zase smerdovina...
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:20:13 |
|
Bohumil_stejskal: Tak pokud ta poznámka o těch dětech patřila k té střelbě, tak to je tedy hodně mimo. |
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:33:58 |
|
Wang: Ne to bylo ještě k tomu urvanýmu "čudlíku" v šalině . Takový dodatek. O té střelbě nic nevím, na netu jsem nic nenašel takže na to zatím nějak nereaguju.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:40:56 |
|
Bohumil_stejskal: Tak potom to mohlo být klidně v tom samém příspěvku, protože pak není poznat, co k čemu patří. Pokud jde o střelbu, stačí zkusit jakýkoliv zpravodajský server. Třeba: http://www.novinky.cz/clanek/143762-po-strelbe-v-brne-skoncil-sme narnik-v-nemocnici.html |
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:46:14 |
|
Wang: Ano mohlo ale doplnil jsem to až později na další příspěvek. Moje chyba. No jak jsem to letmo proletěl nejspíš se Turci na něčem dohadovali. Mrknu ještě večer co k tomu řeknou zprávy
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 13:51:52 |
|
Fajn, tím bychom to snad mohli uzavřít, protože toto už sem nepatří. |
Msl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 16:31:52 |
|
Jinak 1069(II) bude mít plnohodnotnou klimu Thermo King a diag. systém.
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 16:50:33 |
|
1069 (II)bude mít plnohodnotnou klimu Thermo King počítá se s tímto i na další vozy?
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9242 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 16:52:54 |
|
Opravdu skvěle je domyšlen souběh večerních linek d-2 a d-7. Obě mají od zastávky Celní po zastávku Poříčí stejné časy odjezdu, ale sedmička pravidelně odjíždí o minutu dříve, čímž znemožní přestup lidem jedoucím od Modřic do centra.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 17:01:46 |
|
Bobyk: D-2 snad do centra nejede? Při současném vedení d-7 bych řekl, že je i lepší dojet d-2 k Hl. nádraží a přestupovat případně až zde, samozřejmě pokud nechci na Pekařskou. |
Msl Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 17:22:13 |
|
Mauricio - Pravděpodobně ano, ale nemám to ověřeno. Měla by to být ta stejná klimča co je na Anišách/Poršetrách. |
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 18:08:39 |
|
Pár fotek z dnešního stání šalin na Masaryčce kvůli střelbě.
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2236 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:03:06 |
|
Taky bych se přidal s několika obrázky na téma - Co lze dnes potkat na Svoboďáku...: Co jsem měl za tu chvilku možnost pozorovat, dost tu oproti normálnímu stavu vzrostla gumokolní přeprava, na Svoboďáku dva náklaďáky (díky druhému jsem neodstřelil 1902 zepředu) a citelně dost iad na Masarykové.
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 19:29:47 |
|
Viděl jsem před šestou hodinou nepojízdnou K2 linky 5, kterak stojí ve vjezdu na Masaryčku od nádraží. Blokovala Masaryčku i odjezd od nádraží směrem na Nové sady. Záhy se tam začala tvořit pěkná kolona.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9246 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:09:10 |
|
Wang: Měl jsem na mysli Mendlák a Pekařskou. Předpokládám, že když jsou stejné časy odjezdu, mohlo by to na sebe čekat.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:23:36 |
|
Je uz v Brne i 1906? Nemam moznost sledovat deni, jsme na UA, kde se zdaji urvane sedacky v 1550 jako malichernosti Co jinak vyznamneho noveho krome vyluky? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:30:38 |
|
Manil: zdravím na Ukrajinu , 1906 asi ještě nedojela, 1905 dojela v sobotu
Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 20:43:23 |
|
Taky zdravím na východ, jak tam je?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Filip_daněk Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 22:04:54 |
|
Také zdravím na UA a přeju pěknou cestu |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 22:20:34 |
|
A já si říkal, že už dlouho žádné zprávy od důvěryhodného zdroje. Také zdravím na Ukrajinu a už se těším na report v příslušné diskuzi. |
Loco Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.3.167
| Odesláno Pondělí, 30. června 2008 - 22:35:01 |
|
Msl: 1100/II, která se teď dělá nebude mít Thermo King? |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 09:43:37 |
|
Podobné souběhy jsou na d1/d6, v kombinaci s prázdninovým jř opravdu lahůdka |
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:23:35 |
|
1039 je dnes na 00907. Řidič si však stěžoval na několik závad, takže je možný že se na odpolední části neobjeví
rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:26:47 |
|
Týýýýýýýýýý voe!!! 1039 jezdí!
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9257 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:32:55 |
|
Janatak: Já vidím, že stojí
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:48:45 |
|
Nějak se na ten Zvonec dostat musela, ne?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:52:05 |
|
Hele, kpřivová tramvaj s Pisárek. No já valím bulvy. Když jste zprovoznili tohle, tak 1801 už bude hračka. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 11:54:32 |
|
to se dějou věci...
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 12:11:47 |
|
Drobná změna jména vozu 1905 ... oproti zveřejněnému jménu "Evička" se na voze objevilo "Evelínka" ... |
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 13:23:31 |
|
Kolik těch Poršat Brno vlastně kupuje? Ptám se jen, aby jim vystačila abeceda
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 13:26:35 |
|
Mluví se zatím o počtu 20 vozů 13T. |
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 13:31:54 |
|
Fajn. Takže ty předpovědi o nákupu 100 kusů do roku 2025 je nejspíš nějaky tiskařšký blabol. A s 20ti kusy jim abeceda stačí
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959 Registrován: 8-2007
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 13:40:56 |
|
S rokem 2025 to bude blábol někoho jiného. Bylo uváděno, že rámcová smlouva počítala do roku 2016 až se 100 vozy. To bylo ale hned od začátku jasné, že takového počtu se dočkáme asi jen těžko. Každý rok musí být odebrány minimálně dva vozy. Prozatím byla uzavřena smlouva na dodávku 20 vozů 13T, přičemž rozložení do jednotlivých let by mělo být následující: 2x 2007, 4x 2008, 4x 2009, 5x 2010 a 5 vozů v roce 2011. |
Bohumil_stejskal Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:01:26 |
|
S tím rokem je to možná nesmyslny už si to nepamatuju. Ty informace jsou z doby kdy se v Brně očekávalo první "porše". Tuším že byly plány nakoupit 60 kusů dlouhých a 40 krátkých do roku 20xx. Ale to jak sam píšeš je to celý nějaký blabol. Myslím že 20 vozů je až dost.
|
MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.104.140
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 14:37:30 |
|
Smluva zní, že DBPMD odebere ročně 2-10 vozů po dobu 10 let, tj. minimálně 20 ks, maximálně 100 ks. Dle dnešních reálií minimálně 22 ks, maximálně 86 ks. |
já Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.180.220
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:24:04 |
|
nemůžu si pomoct, ale ten provoz centru vyloženě sluší |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:48:26 |
|
Nevím, jak moc je to novinka, ale v provozu dnes 1094 na d-5 a souprava T3T 1627+1630 na d-1 (myslím).
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
754037 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:54:03 |
|
Janatak: Přesně tak. 1094 - 00504, a na d-1 souprava 1630+1627 (Měls to naopak :-))
rom1k.blog.cz | Můj blog nejen o MHD v Brně |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 21:54:10 |
|
nemůžu si pomoct, ale ten provoz centru vyloženě sluší chudák Peno, až si tohle přečte 1094 na d-5 1094 jsem potkal už včera nebo kdy 1627+1630 jo, na d-1, už je pisárecká (ale A je 1630 ) (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
význam ČD jinak... Času dost. České dráhy často drhnou, čímž dochází čas drahý, člověka dráždí četné defekty, čím dál čiperněji dopravu častuje dávkami čarovných definicí: "Červi darební! Čím dneska, čmoudi, dojedu?" |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 22:00:00 |
|
No však vy mi rozumíte .
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! |
|
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 22:08:34 |
|
Mauricio: Chudák Peno až tohle v pátek uvidí. Ale už se psychicky připravuju
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 01. července 2008 - 23:55:01 |
|
Ad Jenki 2883: vyhecoval jsi mě k vytvoření ministatistiky s vygooglovatelnými údaji o jednotlivých jednosměrných tramvajích. Z toho to vypadá, že sedačky u sarančete nejsou ani luxus ani standard, ale střední hodnota, od které se to odchyluje na obě strany docela daleko (a to i když pominu ty extrémy na koncích). Zatím si stále myslím, že pro místní provoz by bylo optimální mít 55-60 sedaček na 30m tramvaj. |
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 02. července 2008 - 00:11:23 |
|
Jo, centru ten provoz sluší, ale musím se podělit o jeden zážitek. V zastávce Náměstí Svobody směr Česká jsou nově dva zastávkové označníky kousek od sebe, přičemž druhý slouží pro vozy s bezbariérovým přístupem, ten první pro ostatní + soupravy nad 35 m. Čekám si na d-5 a v domnění, že snad správně, čekám v prostoru zastávky od prvního označníku. Jaký je však můj úvid, když přijíždí K2 (evidenční číslo a kurz nebudu raději uvádět, člověk nikdy neví) a zastavuje u označníku druhého. Dívám se pořádně..., že by už i do těch starých vraků vkládali nízkopodlažní část? Nic takového... Jen ani sám řidič zjevně netušil, kde má zastavit. Tak teď se ptám, jaký má tato úprava smysl, když i řidiči si zjevně zastavují, jak je napadne, proč tedy nebyl umístěn jen jeden označník blíže náměstí? A to by potom někdo chtěl, aby to chápali i běžní cestující? |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 02. července 2008 - 01:25:24 |
|
Wang: zkus se zamyslet na tím, proč zrovna takové špeky se dějí jen tady .... tohle jinde neuvidíš, stále jen Brno, Brno, Brno ... Snad to někdo projektoval, ne! Magor asi s VŠ ... Mauricio: jasně, provoz na Masaryčce super! Chtělo by to tak tři až pět linek navíc a zřízení tak dvou nových zastávek mezi Orlí a náměstím! No a pak si konečně vyplakat kýženou úpravu jízdních dob ( minule se mi na 6 nepodařilo ani jednou odjet včas z nádru směr KPN ) ... a když už vezeš 8 a více minut tak je ti nějaký ISO 9001 u |