K-report
 

Archiv do 2. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv do 2. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 7-2007

Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 13:10:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezké dopoledne, mám malý tech. dotaz.
Na fotografii níže je asi nějaký automatický mazač koleje, že? Jak to funguje (je tam nějaká pumpička nebo něco?)? Co je to za směs (vazelína?), která vytéka? A v jakých intervalech vytéka (vždy po projetí vozu?)?

web o tramvajích moravskoslezské metropole

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
beze jména
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.91.217.26
Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 14:10:36    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na d-17/5 13xx-1321 a zajímavý úkaz. Veškerá rádiová komunikace GGN 1 byla přenášena reproduktory do zadního vozu
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 12-2004

Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 17:21:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1325+1321 měla těch problémů dnes více... Po 15. h. musela cestou na Spár cca 2x vypnout-zapnout...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 00:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

beze jména: už jsem si toho všiml před 14 dny, bylo to v nějaké T3. Sem si původně myslel, že má řidič hlasitě zapnutou vysílačku, ale byl jsem v zadní části zadního vozu, čímžtopádem doměnka zavržena. Jak je technicky možné, že vysílačka je propojená s reproduktory pro cestující? Čiže je to součástí toho EPISu nebo jak se ten systém jemnuje? Nebylo jak staré původní vozy s minimem elektroniky a vymožeností...
beze jména
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.91.217.26
Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 08:16:05    Odkaz na tento příspěvek  

ad T2681 : Pokuď mi je známo tak řidič si nemůže pustit vysílačku na odposlech jako to šlo u starých typů. Takže v případě problémů kdekoliv na trati vlastně neví vůbec nic. A jak je to technicky možné? To netuším. Elektronika jde mimo mě. Ale souhlasím. Staré vozy bez elektroniky a s minimem "vymožeností" byly lepší. Když něco prdlo tak se vyměnila max. pojistka a jelo se dál.(nebo taky ne) Dnes aby se v tom čert vyznal
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 7-2007

Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 16:59:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1320 + 301 na d-4. Tady dodatečná fotka. Ale nevím, proč ten foťák takhle foťí Vyfoťil jsem dalších asi pět snímků a vypadají podobně.
Třeba tady:

Přitom, všechny tramvaje jely dosti pomalu.
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm

Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 11-2004

Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 17:38:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Inekon: kdybys tam měl EXIFy tak bys nepochybně viděl že jsi fotil na čas tak cca 1/80 takže tramvajky jeli až příliš rychle na Tvůj foťák a nebylo světlo
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.18.145
Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 14:34:19    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím,chci se zeptat na jednu věc. Jak to bude novou tramvajovou tratí v Porubě u Slovanu? Dlouho se mluví o prodloužení směrem na Pustkovec k Duze, ale teď jsem viděl jistou projektovou dokumentaci, kde je projektováno Makro na ulici Opavská a tramvajová trať vede až k dnešní točně autobusů Opavská. Nevíte o tom někdo?
Gakon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 16:16:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Anonym: Podle posledních zpráv se s tratí na Pustkovec už moc nepočítá - viz poslední Porubská radnice. Přednost dostaly dopravní projekty na Karolíně. viz http://www.moporuba.cz/ostatni/prio_0308.pdf
Kulihrášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 263
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 17:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inekon:
EXIF tam je, fotky jsou foceny 1/250s, 1/80s a 1/200s a to jsou při použitých ohniscích velmi dlouhé časy. Proto jsou fotky pohybově mázlé...
Když nevíš, logaritmuj!
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1929
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 18:23:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

anonym: to měly být dvě samostatné větve (na sobě nezávislé projekty), ale obojí bylo odpískáno na "neurčito" - tedy na 1 furt. A za MÚK Opavská nemělo být Machro, ale Globus (ale třeba to od té doby změnili). Betonová lobby forever.
Asi jsem pánové objevil ameriku, ale jiné rozmístění sedadel v NP části 1325 je pokus nebo od teď na stálo?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4847
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 18:58:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějak přemýšlím o té jižní větvi na 8. porubský obvod. Byla by vůbec k něčemu?
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.18.145
Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 18:58:36    Odkaz na tento příspěvek  

Norton: na Opavské má být jak Makro, tak Globus, v současnosti se připravuje PD. Jen jsem netušil, že tramvajová trať má vést i po Opavské. Narozdíl od větve k Duze se o této větvi nikdy moc nemluvilo.
Lukin9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 546
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostravák: Tak k něčemu by se mohla hodit ;). Třeba např. z Poruby z osmého a sedmého obvodu se dostaneš do Zábřehu, Dubiny, Vítkovic jedině z přestupováním.... Třeba by se udělala nějaká ta linka směr Ostrava-Jih ;).
WEB O TROLEJBUSECH
Registrace pro fandy Trolejbusové dopravy
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4848
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukin9: Kdybysis pořádně přečetl můj a Nortonův příspěvek, tak bys pochopil, že jsem mluvil o jižní větvi po ul. Opavské.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:13:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

anonym: Nešlo o to, že se nemluvilo, ale raději nechtělo mluvit - dost lidí by při trasování mělo problém se svými obydlími. Tam šlo hlavně o to, že Opavská od Slovanu po Globus by byla jen pro místní obslužnost (a tram) a doprava stávající by šla po prodloužené Rudné - tady je i odpověď na to, "kdy by to bylo, kdyby..." ...mmch., mohu vědět, kdo má tuto "architekturu" na starosti? Kdyžtak po mailu - díky.
Ostravák: he? To je která? Nechytám se. Edit: ale to není jih, šéfe

(Příspěvek byl editován uživatelem norton.)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
anonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.18.145
Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:25:20    Odkaz na tento příspěvek  

Norton: Já mám za úkol vytvořit pouze část PD, která přímo nesouvisí s tramvajovou tratí, ale s Makrem jako takovým. Jako podklad jsem získal právě nové "rozložení" ulic v dotčené oblasti včetně tramvajové tratě po Opavské. Více bohužel říct nemůžu.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4849
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 19:26:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Norton: No to vím. Já to chtěl určit jednoduše a trošku jsem se v tom zamotal. Samozřejmě jsem myslel větev vedoucí po Opavské.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 12-2004

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 06:55:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 3/104 a 3/410 dnes krouží soupravy T6 (112X, 110X). Na cvičných 80X (6? 8?) a Europucly. 1258 je kvalitou přepravy na úrovni Easu. BETka zase stávkuje?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4850
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 12:09:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doplním. Na scičných je 806 a Europulsy. Na d-8 pak za sebou 3 x řidič v zácviku, všichni na T6.
A pak ještě jedna dnešní fotka:

MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 494
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 13:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale, jakto, že Ostravák nestuduje?
Nebo to zvládáš cestou do školy jak já?


Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4851
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 13:24:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommas: Byl jsem u doktora, takže jedu až dnes v 16:02.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 264
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 14:16:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

REKIN* na d-3
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm

Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 15:07:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A 1104+1108 taky na d-3
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm

Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 266
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 17:40:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Ještě něco z dneška :-)
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm

Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky.
Zajoncz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 23:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NORTON: V klidu to jde zrealizovat za 1,5 měsíce, proč by ne jako? To je snad instalace platebního terminálu tak složitě zdlouhavé? Hele pochybuju, že ihned po tom, co to zrušili ve Svinově, začli "pracovat" na tom, aby to bylo v Porubě!?
Níc no, to bylo jenom štenkrování snad si to nebral vážně? Ale jako DPO se ukázalo zase v dobrém světle, konečně něco dobrého pro občany! Už aby byly další nové tramvaje

Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu?
>>> špehujte Ostravu online!
www.OSTRAVA.unas.cz
Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!!
Lukin9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 14:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v 9:30 a 10:55 šlo vidět Komárka na plynárnách
WEB O TROLEJBUSECH
Registrace pro fandy Trolejbusové dopravy
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2008

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 14:46:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9.30 ano, 10.55 ne, to už jsme byli někde ve směru do Martinova
Když ti začne harašit, pomůže ti Aŕašíd :-)
Lukin9
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 16:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arašídek: jsem se přepsal teda 9:55
WEB O TROLEJBUSECH
Registrace pro fandy Trolejbusové dopravy
Arašídek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2008

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 18:45:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to už je lepší
Když ti začne harašit, pomůže ti Aŕašíd :-)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 12-2004

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 14:20:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do porubské vozovny jede vláček 4*T3. Druhé dvě T3 jsou scíplé. Copak se jim stalo, resp. co mají za čísla? Díky...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Thunderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 70
Registrován: 10-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 16:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sorry za OT
na TRAMWEBu (www.tramweb.wz.cz) bylo zprovozněno nové forum, prosím o příspěvky

PS:Nebudu tu spamovat forum aktualizacemi webu, ale forum jsem si zde dovolil napsat, děkuji za pochopení
TRAMWEB
Také prosím hlasujte v anketě

Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.221.149
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 18:13:55    Odkaz na tento příspěvek  

Norton: Ty zdechliny byly nejspíš 973+977, zdechly na Kotvě a do Výškovic byly odtlačeny Kachnou na d-2 (cestující zůstali ve voze).

Jinak, 963 se vrátila po najetí zpět do soupravy s 955, dnes viděna na d-17, kde bude zítra netuším.
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:49:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska ráno před šestou hodinou 806 na cvičkách v Porubě
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 14:25:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé novinky lze najít zde, tady a také tu...
...a ráno na d-9 1602.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
anonymní
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.221.149
Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 13:36:13    Odkaz na tento příspěvek  

Vrátím se ještě k těm novým tram. tratím v Porubě. Obě jsou zakreslené v územním plánu města Ostravy:

Ta černá čára s takovými jakoby přeškrtnutími jsou ony tratě. Jsem ale zvědav, na kolik se bude tento plán dodržovat. A taky, jak chcou vést obě traťe, když v těchto místech je sotva místo pro silnici, natož ještě TT.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4854
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:25:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní výluka Výstaviště - Hranec:

MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 12-2004

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 21:32:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...něco z posledních dní:
tři sedmikila; wana a wajco; LF3 na d-9;


sedmistovka po Martinovu; 1506 na cvičkách; Tria na d-3 (kdy už někdo zakulatí kola na 1258? );

Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 16:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slyšel jsem něco o nové tramvajové lince z Přívozu na NH, která by měla fungovat ještě letos. Je to pravda?
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4856
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 16:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavluscha: Pokud bude vybudován chybějící oblouk u Ostravice, tak zřízení této linky nic nebrání.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1031
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:54:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Pavluscha: Nová (jako úplně něco nového) nebude, pouze z autobusu č.32 je stane tramvaj č.14. Chybějí oblouk se začne budovat v polovině května a v polovině července bude už provozuschopný. Od nejbližší změny JŘ (září '08) se toto stane.
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:00:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki: změna na "letní" jízdní řád (zpravidla od července 2008) se nepovažuje za změnu jízdního řádu?

Při procházení Zpravodaje DPO 2004/04 mě zaujala skutečnost, že se v DPO vyrábí vozy T3. Je to pravda? Vždycky jsem si myslel, že výroba T3 skončila s nástupem T6A5, někdy na přelomu 80. a 90. let ?!?
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 21:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T2681: Když bude ale odbočení provozuschopné od půlky července, pak bude nejbližší změna na začátku šk. roku.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krásné počasí, chvilka volného času při přestupech a šoťák v kapse zapříčinily naprosto ojedinělou záležitost - zplodil jsem své první dvě MHD šotky!

Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 22:59:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki (1031): Tím označení Nová jsem myslel, že pokud vím, tak z Přívozu na NH nikdy žádná linka nevedla.
Ale jinak díky za vyčerpávající info.
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2007
Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 23:01:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommas: To je možná pravda, ale také se občas používá v jízdních řádech označní "Platí od vyhlášení" . V tomto případě jsem tuto možnost sice u nově vytvořené linky zatím neviděl, přesto - od půlky července do září je to měsíc a půl, to by byla možná škoda tuto možnost nového spojení nevyužít dříve?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1032
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 01:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od vyhlášení je sice krásné, ale je potřeba si uvědomit jednu věc. V DP se změny dělají lépe (skoro ze dne na den), ale krátké spoje linky č.32 v úseku NH - Důl Odra, které se zruší se zavedením linky č.14, provozuje i Connex a tam v legislativě platí trochu jiná pravidla, než u dopravce, který provozuje jen městskou dopravu. Sice by to šlo, ale zase, aby se uspokojili lidé z kroužku ... to za to nestojí. Takový obyčejný cestující, je mu úplně jedno jestli sedí v 32 nebo v 14, hlavně, že se dostane do práce. Navíc, každé kolejové propojení je dobré pro manipulaci, ale za každou cenu tam vést linku, to mi připadá trochu nesmyslné. Pokud to bude mít účel, klidně. Nebo můžeš mi říct co se stane (ekomonicky, materiálně, atd ...) když se tam bude jezdit až o měsíc a půl později??? Jediná věc co mě napadá, že děti z kroužku se budou chtít povozit, ale nic jiného. Manipulačně se propojka jistě použije hned další den, protože výjezdy a odstavení přes Hulváky, ty odpadnou ihned.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 02:13:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Haki: a počítá se s nějakou X (nebo d-14) linkou v úseku Hranec (d-13), Výstaviště (d-11,d-10,d-6) --> Plynárny nebo se bude jezdit pouze manipulačně? Zrovna na tu d-14 by to snad napasovat šlo stejně jako jezdí d-9 Hulváky-Hranec. Dá se tedy očekávat že od září nebudou zatahovat linky z Jihu města přímo do plynáren, tedy že si každá povinně odskočí na Výstaviště (Hranec)?
Co Zahrada až bude trojúhelník? Budou ještě výjezdy nebo ne? Možná je trochu brzo dávat odpověď ale nevím kolik už toho je naplánováno.
Snad to s DPO nepůjde od desíti k pěti
$deset=array("LF3","Trio","Trollino","Urbino");
$pět =array("14T","15T","24Tr","Crossway");
$vozový_park=str_replace($deset,$pět,$vozový_park);

Fotky nejen dopravní
Gakon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 07:56:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě jedna (možná trochu předčasná) otázka. Už se ví, jaký bude JŘ (rámcově) l.č.14? Jestli bude jezdit jen pár spojů na směny v NH, nebo if budou jezdit i jiné spoje? třeba jen na Hranečník?
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 08:43:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale třeba d-13 vyjíždějící po d-9 z Hulvák bývají dost využité.

Spíš jsem si říkal, jestli by vůbec jakási d-14 měla kursově existovat. Jestli by to různé výjezdy, zátahy a přejezdy nepokryly (třeba jen tak z fleku d-12, které by vyjížděly z Křivé po d-14 na NH, a pak zpátky přejely na d-12 na Hlučínskou, nebo trhačky d-9, které jedou ráno na Výstaviště jezdí do Poruby prázdné, tak by ráno zatáhly na Křivou a odpoledne zase vyjely po d-14 na d-9 a zatáhly v Porubě, apod.).

Jinak dneska ráno 4 soupravy na d-3 (3x 2xT3 a 1x 2xT6), na 12/407 2xT3 a na 17/410 K2 811.
(Fotky budou možná později.)
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Gakon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 09:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a kdo říká, že kursově existovat bude? To ale záleží na JŘ. Kdo ví, if by např. nemohla jezdit l.č.14 v ranní (6:00 až 9:00) a odpolední špičce (13:00 až 17:00) třeba co 20 min. v úseku (Plynárny - Hranečník) - třeba sólo vůz. Vzniklo by tím spojení Elektry s Hranečníkem, které tady není a které by mohlo být zajímavé pro cestující z Karvinska a východních částí Ostravy (zvláště, když už i Orlová bude v ODIS). Ale asi by to bylo dost drahé .
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 10:26:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ráno:

trhačky Trií:


trhačky K2:


a jedna trhačka a jeden celodenní kurs, na kterých mají být K2 (ty T6 jsou celodenní):


P.S. Adams: Hezké fotky .

(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 16:26:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď odpoledne zase minimálně na jedné trhačce d-3 2xT3.
Na d-11 místo wany Astra Futurum a na d-17 Kachna, tak kde má Křivá všechny wany?
Jinak ráno jsem ještě viděl 1320 jako služebku v Porubě, takže s vlekem už zase nejezdí.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 267
Registrován: 7-2007

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 16:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky přidám něco z dneška, sice kvalita pod Vaší úrovní, ale co nadělám




Vcelku mě zaujalo, jak dlouho čekala d-10 na d-3 než ji předjede. d-3 nestála ještě ani v zastávce a d-10 už čekala. :-) Je to tam obvyklé, takle čekat?
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm

Zpracována sekce Astra - LF 2 a přidány některé fotky. Upravená sekce Traťové úseky.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4859
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 17:31:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na www.nova-karolina.cz přibyly nové vizualizace toho, co se začne v nejbližší době stavět. Zajímavé hlavně je, že jaksi zmizla tramvajová trať. Hm.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:11:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tommas: Díky, nějakou praxi z lovení železnice už přece jenom mám... :-)
Silesia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 757
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inekon: napadá mě řazení to moh být ten důvod.
u d-3 bych se nedivil sekeře a bylo li to tak že d-3 měla být před d-10 udělalo by to na Sparu asi trochu zmatek
Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa???
3313
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 148
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:37:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Inekon, Silesia:

Teoreticky je trochu zmatek slabé slovo... Jedná se o řazení na SPARu... Dispečer by se vcelku zapotil, ale kdyby to nechal tak jak to je, čili v opačném pořadí příjezdu těchto dvou tramvají, tak by d-3 odjížděla opožděně...
www.mhd-ostrava.wz.cz

Web o MHD v Ostravě, zabývající se obecnou tématikou. Aktualizace téměř časté:-)
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 499
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 06:49:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo no, zlatá předjízdná kolej na Dubině.

Včera na cvičkách 941+921 a 1508 na d-2.
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 08:51:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera byly ještě 1325+1321 na d-12.

Dnes:
1311+1312 na 17/108 (1312 má na hodinách ještě SEČ.)
1325+1321 na 17/105@
1319+1318 na d-9
?+966 jely před chvílí z Poruby do Martinova
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.