| Autor |
Příspěvek |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:34:58 | 
|
A nechcete novou s někým jiným? 
To by se ve Škodovce asi tvářili    |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:39:03 |
|
Tož to je dobré... 
"Dále se uchazeč zaváže po dobu životnosti...
- zajistit servis - zajistili jsme si...
- dodávat náhradní díly do 30 pracovních dnů - co si vyrobíme, to máme...
- na vyžádání zadavatele poskytovat úplnou technickou dokumentaci k údržbě a opravám - teď už něco máme, jakpak dlouho že už tu sarančata jsou ?
- dodávat předepsané speciální servisní nářadí - už jsme si vyrobili..."
Ale zíram na zveřejněné podmínky, já nikdy neviděl smlouvu ani na to, co sám objednávam a to se jedná o miliony, nebo maximálně desítky milionů a ne 55 jako tady...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 19:44:35 |
|
Čelo na Astru přišlo po 2 letech.
Na to je spousta fint, i kdybyste nebyli vlastníkem žádné dokumentace.
Třeba takhle :
Výchozí pozice : nemůžu vyrobit něco, na co má duševní práva někdo jiný, ale můžu to opravit.
Takže vezmu nabořenou Astru, trošku ji rozeberu a vytrhám ty zbytky čela co najdu.
Pak vezmu druhou Astru a šikovného truhláře. Chvíli obkresluji a truhlím.
Zajedu do nějakého vhodného obchodu a nakoupím věci na laminování.
Pak do formy založím rozmlácené zbytky čela a dolaminuju ten zbytek. Podíl rozmlácených zbytků není nijak definován, ale "pro sichr" by neměl být blízký nule.
Na závěr z formy vyjmu čelo. Je to čelo opravené, nikoliv nové. Nic jsem neporušil. Sice není tak krásné jako od výrobce, ale tmel to spraví. Rozhodující je, abych laminoval něčím ne moc toxickým a hořlavým - prodejci laminovacích souprav rádi poradí.
Pár trubek si snad umíte svařit taky. A co se týká skel - kdo nemá na skladě alespoň jedno sklo od každého provozovaného typu není normální, to se na mne nezlobte. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 20:16:16 |
|
Ale Jenki to je moc složitý! Použil bych starý klempířský trik: 3 role kobercovky to zpraví! (A hromada kitu) 
A ty ohlé trubky Vám opraví skoro každý zámečník se svářečákem... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 00:04:33 |
|
534.0454:
Proč je Vektra jiný příklad?
Vektra prostě jiný případ je, není v majetku PMDP, takže ten logicky nemá jediný důvod k jejímu zprovoznění, když ji nevlastní. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 08:15:03 |
|
ad Jenki: Proč to samé neudělají v dílnách v Plzni netuším, ovšem rozhodně přidružená výroba dílců u zákazníků na značkové dopravní prostředky je spíše důkazem o předchozím tvrzení - prostě špatný servis od výrobce.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:43:15 |
|
Já Vás tu čtu a nevěřícně koukám a představuji si jak si opravujete svoje auta a ostaní věci co používáte doma. Není opradu problém v tom že výrobce chce za náhradní díly zaplatit? Neříkejte mě že je to jako za komunistů že je na něco čeká dva roky nebo že je na to jakýsi pořadník???
Ale pokud to tak opravdu je určitě není problém o tom informovat například novináře a udělat výrobci "antireklamu" v novínách nebo v televizi. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:45:15 |
|
Nelze mít na skladě hromadu všech dílů, to by ekonové nerozdýchali.
Jenže odstavená celá nová tramvaj je hromada náhradních dílů - jenže ještě mnohem dražší (jako náhradní díl se normálně nedrží skladem hlavní rám a podobně), a každej normální ekonom to v těch číslech vidí. Ostatně žádný komerční dopravce nová vozidla nekanibalizuje - proč asi. Je to nejdražší, co jde vymyslet, ale pohodlný. Zatáhnem to bohužel se svých daní.
M_K: Jo, špatný servis od výrobce, se kterým se ovšem jinde vyrovnali podstatně levnějším způsobem, než odstavením 30 milionů do křoví. |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 10:46:10 |
|
Wana 317 dnes na zkušebce, před hodinou jela ze Sadů směr Škvrňany. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:00:10 |
|
233 dnes na cvičné... |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7278
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:01:29 |
|
hk- ekonom odstavenou astru pochopitelně nevidí - není v kolonce ND a nenachází se ve skladu.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobo.)
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:06:46 |
|
ad HK: A hlavně, málokterý komerční dopravce provozuje malosériové tramvaje či lokomotivy....
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 12:13:58 |
|
No tramvaje ne, tam moc soukromníků neni, leda Vogtlandbahn / Via. Ale třeba zrovna ty RS I nejsou nikterak velká série, a pohybuji, že mají v Neumarku jeden trvale kanibalizovaný, to by asi spolková země řvala, kam že to své miliony dala... |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.185
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 15:10:56 |
|
Souprava 284 + 285 je dost nebezpečná. Jel jsem s ní na čtyřce v zadním voze soupravy ve 14.33 ze Sadů ve směru na Bory. Za druhým vozem soupravy zastavila dvojka a lidi přestupovali. Řidič dal krátce znamení a zavřel dveře i s několika cestujícími. Zadní dveře se otevřeli, cestující nastoupili a souprava se rozjela s posledními dveřmi otevřenými. Řidič je zavřel až za zastávkou. A prostřední dveře se znenadání otevřely mimo zastávku před křižovatkou u Práce, to tramvaj naštěstí stála. |
Pája_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 15:36:28 |
|
Jo tou jsem jel jak byl ten strašnej lijavec a vzadu teče dovnitř proudem. vevnitř normálně stálá voda. Běs! |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 15:50:28 |
|
Jamesi, to, co popisuješ, podle oficiálního vyjádření DP není vůbec možné. Shodou okolností dnes kolegovi bus na 30ce cestou do práce taky otevíral dveře za jízdy, okamžitě, na poptávku. Asi nějakej špatnej den. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.185
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:10:15 |
|
Pokud vim tak s kočárkem se dveře měly otevřít v nějaké T3 (číslo nevim), ale DP to zkoušel s modernizovanou. Proč radši prezentaci neudělal s T3? Protože dobře DP věděl, že by se ty dveře u nemodernizovaných vozů mohly otevřít. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:44:59 |
|
James: Je možné, že si řidič nechal zapnutou poptávku a když zastavil, tak měl někdo předvoleno...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2233
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:46:09 |
|
James Bond: Pokud vim tak s kočárkem se dveře měly otevřít v nějaké T3 (číslo nevim), ale DP to zkoušel s modernizovanou. Proč radši prezentaci neudělal s T3? Protože dobře DP věděl, že by se ty dveře u nemodernizovaných vozů mohly otevřít
Já jsem zase slyšel, že při oné prezentaci byli novináři sezváni do haly a mohli si vybrat jakoukoli tramvaj. Že volba nakonec padla na nějakou modernizaci je tedy zřejmě náhoda.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:43:24 |
|
Dneska bylo krásně, byl jsem venku ve dvou...
...a tady už jsou plody:
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:48:49 |
|
Mf: ve dvou? ty a zrcadlo?
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:59:20 |
|
Nene a límcem mu seděla opice
Komu se to nelíbí, ať mi ...  ... vleze na záda. |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:15:16 |
|
A hlavně, málokterý komerční dopravce provozuje malosériové tramvaje či lokomotivy....
Treba Connex Morava provozuje 814+914, coz rozhodne seriove vozidlo neni. A velmi pravdepodobne smlouva s Parsem obsahuje i dohody ohledne servisu a nahradnich dilu v mnohem vetsim rozsahu, nez je tomu u CD. |
Tomáš Mach
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.45.87
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:30:34 |
|
to malý_fotograf: Neměl bys to foto 317-ky z boku ve větším?
Jinak dnes na jednotce přehlídka NP tramvají |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:15:55 |
|
NP kačena č.292 a wana č.315 vůbec nemají česko-anglické samolepky na SOD.Wana č.316 pouze ty malé u tlačítek.Jel jsem např. tou 292 a jedna paní přejela,protože o SOD nevěděla,později málem nevystoupili ještě dva lidé kvůli pozdnímu zmáčknutí tlačítka.Zvláště teď před SLAVNOSTMI SVOBODY,kdy tu bude i mnoho hostů /též zahraničních/ by se to mělo dát do pořádku.Nedávno projížděla sanitka po kolejích na náměstí Míru a za ní se zvedla hrozná oblaka prachu,nedalo se vůbec dýchat a nebylo chvíli ani vidět.To nemůže město zajistit,aby v kolejišti včetně BKV panelů občas projelo čistící auto s vyssávacím zařízením,teď po včerejším dešti to možná už bude lepší? Ten prach v ulicích jistě nesvědčí ani tramvajím,vzpomínám si,když jsme v osmdesátých letech šrotovali vozy T1 a T2,jaké neskutečné množství prachu (za 25 - 30 let provozu) v jejich útrobách bylo.Než jsme se po šichtě šli osprchovat,vypadali jsme jako horníci,kteří vyfárali z dolů. |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 06:11:10 |
|
pekny moc pekny:
http://www.youtube.com/watch?v=_9CKy8_tjzc&feature=related |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:55:32 |
|
Dnes se projela Astra č.310 trasou na Bory,ovšem na ZKUŠEBNÍ JÍZDĚ.Kačena č.296 má opět inovovanou tmavomodrobílou CVR na HC Lassesberger Plzeň,dnes na čtyřce.Tramvaj T3R.P č.280 /zadní vůz/ má na zadní plošině vytrženou tyč z objímky (a už asi delší dobu). |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.185
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 14:41:34 |
|
Vzhledem k mým poraněným nohám jsem za NP tramvaje na jednotce vděčný. Dnes jsem jel v soupravě 316+287. 316 vypadá hezce, na stropě má poslední zářivku na stejném místě jako T3 před modernizaci (na šířku). Akorát malá drobnost (a v létě průšvih): zkoušel jsem otevřít 2 okna a obě nejdou posunout ani o centimetr. Čertví jak jsou na tom ostatní okna. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 15:13:21 |
|
Ad James Bond: A nejsou náhodou na těch oknech zarážky, jako byly na KT8? Třeba byly otočené do polohy znemožňující otevření kvůlipřevozu vozidla...
Edit: Kouknul jsem na stránky HŠ a na zarážky to nevypadá. Pak tedy nezbývá, než to silou rozchodit. Na některých T3R.PV v Prase to byl taky problém a už jsou OK.
Jo a k těm Ségrám - Tramvaj je hodně starý videoklip, ale dobrá písnička. Fanánek má k dopravě celkem dobrý vztah. V klipu k písni Pijánovka zase myslím hrála nějaká ŠL11, ale nepamatuju si to a hledat na TýTrubce to nebudu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Absolut.)
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 19:58:11 |
|
a kdy byla 317 dodána do Plzně ????? díky... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 20:17:13 |
|
Nin: V pondělí (28. 4.) |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:31:34 |
|
Ad Wang: fďaka...v úterý 29.4.jsem navštívil Plzeň a vybral jsem si opravdu "super" počasí ,ale kdo zase má vyfocenou plzeňskou wanu v dešti 
316-287..
234 na zkušebce
a údajně první provozní den 292
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 00:25:22 |
|
292 jezdila celý prodloužený víkend o velikonocích. Od té doby ale nejezdila, až od asi 26. 4. se objevila na cvičných jízdách a později znovu s cestujícími ...
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 23:45:40 |
|
Běžný provoz pro oživení...
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:45:41 |
|
Zdary, měl jsem větší výpadek modemu a proto jsem neměl přístup na net. Docela by mě zajímalo, co se bude dál dít s T3 č. 192 (nemá sběrač).
http://plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně a Prahy
(dlouho neaktualizované) |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:36:53 |
|
Ad Luboš_bb : zřejmě šrot a papíry se použijí na nějakou wanu |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 14:01:24 |
|
No, ono se nějakou dobu mluvilo o tom, že to bude historickej vůz, ale je to škoda, žádnou T3 bez Buse tu už nemáme...
http://plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně a Prahy
(dlouho neaktualizované) |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 14:23:40 |
|
Nin: 
Do nedávna byl veden 192 jako běžný vůz, pouze nejezdil. V téhle době by měl být už oficiálně historickým vozem. Nejen že nemá Buse, ale jako jediný vůz má původní zářivky, nemá cardmeny, nemá boxíky na reklamní letáčky (původní jsou vylepené nad okny), má ne zcela uzavřenou kabinu řidiče se starým panelem.
Ten sběrač bude zřejmě nějaká oprava.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 14:42:31 |
|
Honza_Šlehofer:tak to jsem nevěděl....
a co ta Vaše T2R? Kdypak vyrazí na nějaké historické jízdy?
 183-182
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:09:15 |
|
Pěkné, ale nebude to 183+182, ale ještě 183+184. 182 nebyla žlutobílá, ale červená a pak rovnou žlutošedá. Zde konec vozu 184, pak dočasná souprava 183+195 a tady pak již 183+182.
Na T2 se občas ve volných chvílích dělají drobné úpravy, momentálně je neprovozní. Příští rok je výročí 110 let tramvají, tak snad se dočkáme.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:37:46 |
|
Honza_Šlehofer : jojo máš pravdu nějak jsem si vsugeroval 183-182 ,ale páč ta fotka z roku 1999 tak to bude na 1000% 183-184
a knížka bude ????? |
Lojza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:23:27 |
|
Nevíte někdo něco o tom,že dneska asi okolo 12:30 stála na semaforu u vodbočky na Vinice Karosa která měla na BUSE 4 KOŠUTKA a na Rondelu stála další...ale na zastávce Dvořákova jsem přitom předjížděl T3P 248+249... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:57:41 |
|
Lojza, č.14: Já ještě doplním, že v pátek v noci byly podél košutecké trati rozesety přenosné označníky.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:07:57 |
|
Karosa co měla na Buse "4" stála dneska také na Rondelu. Viděl bych to na náhradní dopravu během konvoje hist.vojenské techniky na Klatovské. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 10:07:05 |
|
Nedělní náhradní doprava stála za houby. Sice bylo hezké počasí, ale půlka města na dlouhou dobu bez dopravy. Docela dost lidí chodilo naštvaně pěšky. Kamarádka vyjela z Vinic v 11 hodin. Autobus stál v koloně z Vinic až k Rondelu, kde končil. Pak z Rondelu šla pěšky až ke Zvonu, který byl dosažen ve 12.15 hodin.
Dopravní podnik se chová stylem "Proč bysme zajišťovali nějakou náhradní dopravu, když si nás ten plebs předplatil. Peníze jsme už dostali, tak o copak jde".
Přitom alternativní trasy by byly, chtělo to jen chtít. Linka 1: Rondel - Saský most - průtah E50 - Zvon
Linka 2: CAN - Plaza - průtah E50 - Zvon.
Uzavřeny byla Klatovská - Sady 35 - náměstí Republiky - rozkopaná Americká, zbytek fungoval. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 13:18:44 |
|
Běžný provoz...
A co čeká 100? Wanizace? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 16:08:38 |
|
James Bond: Ono by to určitě takhle udělat šlo, ale jde o to, jestli je k tomu vůle. Na druhou stranu, jestliže celé město žije Slavnostmi Svobody, tak bych nad nějakými komplikacemi přimhouřil oko a vychutnal si procházku po městě.
A ještě pro úplnost: Silnice E50 už Plzní nevede od roku 2003. Že na to některé směrovky nereflektují je zase jiná věc...
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:06:54 |
|
Co to to to doe zase je? Já už ty kočkopsy dneska nestíham ani fotit. (303+264)
303 opravena za 1-1,5 hod. To máme, ale výkonou a rychlou dílnu. Co?
Ta 303 je simulant! Dvojitý klistýr! |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 18:27:09 |
|
534: A nebo 303 přijela do dílny, dílna zjistila problém. Ten ale nešel opravit pomocí kladiva, nebo šroubováku a tak se napsalo opraveno
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:05:58 |
|
JB: "...zkoušel jsem otevřít 2 okna a obě nejdou posunout ani o centimetr..."
Taky jsme si tím prošli - na vině jsou nová o milimetr silnější skla.
Je třeba použít slabší těsnění.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:30:06 |
|
Na druhou stranu, jestliže celé město žije Slavnostmi Svobody, tak bych nad nějakými komplikacemi přimhouřil oko a vychutnal si procházku po městě.
Upřímně - ze svých daní platíme dopravnímu podniku přes 500 mega ročně za to, aby jezdil. Ze Skvrňan mohly jezdit tramvaje a s asistencí se otáčet u dispečinku, když to jde podobně u Zvonu. Autobusy NAD mohly jezdit na nádraží. Užít si procházku Bory - Rondel - nevim... Linka 41 mohla přes průtah na CAN... Pro mě je tahle arogance další mínus pro pana generálního. Bohužel. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 00:32:32 |
|
H_k Já bežně chodím z Bor třeba až do Bolevce pěšky a nestěžuju si.
| Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 06:11:02 |
|
Zdravím Plzeň, o velkých prázdninách jsme se rozhodli s kámošem, že by jsme si zajeli pofotit MHD v Plzni. Mohl by nám někdo přiblížit, kde by jsme mohli fotit, spíš, kde by jsme se měli nejdříve zastavit? Já jsem v Plzni ještě vůbec nebyl, takže jen takovou drobnou radu. Jsme z Ostravy :P
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
Vloženy fotky ze dne 12.4.2008.
Vloženy fotky z nehody 11.11.2007, vloženy fotky z CzechRailDays 2007 a dnů Otevřených dveří Poruba autobusy a Mor. Ostrava trolejbusy.
Připravujeme novou základní plochu a sekci Ke stažení. |
|
Hans Slabý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.200.150.189
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 08:52:40 |
|
Na druhou stranu, jestliže celé město žije Slavnostmi Svobody, tak bych nad nějakými komplikacemi přimhouřil oko a vychutnal si procházku po městě.
Fanatici američanů asi jo, ostatním je to u . Jedou raději do hypermarketu na lehký víkendový šoping nebo někteří blázni jedou do přírody. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2089
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 09:29:02 |
|
H_k Já bežně chodím z Bor třeba až do Bolevce pěšky a nestěžuju si.
Bezva, jdi to ještě vysvětlit mamkám s děckem a podobně, kteří si navíc za služby dopravního podniku dopředu platí. To můžem zrušit celou dopravní infrastrukturu, dojít jde kamkoliv, pokud náš čas nemá cenu. |
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.173
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:41:21 |
|
PMDP umí jen vybrat peníze na předplatném, a nějaký cestující je jim ukradený. Hlavně že ředitel má dvojnásobek platu prezidenta republiky. Když dělník vyrobí nekvalitní výrobek, je mu odpovídající část platu stržena. Aneb za nekvalitní práci odměna nenáleží případně je adekvátně snížena. Potkal jsem 3 naštvané Italky, kterak se s kufry vláčely na vlakové nádraží. Jediná odezva policistů - "nádraží je támtim směrem". Hlavně že si DP platíme dvakrát - jednou ze svých daní, podruhé z předplatného.
A pak se DP diví, že roste počet černých pasažérů. Divíte se? Škoda že jsem si koupil roční předplatné za 3 500 Kč. Úroveň služeb tomu neodpovídá. |
Otape
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:19:18 |
|
Martin l: Ty, chlapce, kolik Ti je let? Takhle komplexne vybaveneho cloveka jsme uz dlouho nevidel. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 11:32:42 |
|
Inekon: Vzhledem k tomu, že tramvaje, trolejbusy i autobusy jezdí u nádraží, tak si myslím, že s plánkem MHD v peněžence se rychle zorientujete.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:29:54 |
|
Ad Hans Slabý a fanatici: Že těch fanatiků Američanů bylo kolem Klatovské několik tisíc.
A dovolím si malou odbočku. Další ukázka malého čecháčkovského antiamerikanismu. Nehodlám tu řešit současnot roli USA ve světě, ale měli bychom mít úctu a obdiv, k těm kteří nás osvobodili
A přiznám si, že si vážím veteránů, kterým je dneska hodně přes osmdesát a přesto se sem každý rok vrací.
Mimochodem nebýt USA, tak bychom na k-report.de buďto šprechtili německy nebo bychom pilovali ruštinu. Holt národ, který si neváží svých hrdinů si bude muset své dějiny prožít znovu. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:43:14 |
|
Protože plzeňské tramvaje se mi hned líbí po našich ostravských. Mají krásný tmavě žlutý nátěr a hlavně mě zajímá Vaše tříčlánková ,,T3,, Těším se do Plzně.
Hlasujte!! Děkujeme!! http://www.tramweb.wz.cz/ankety/ankety.htm
Vloženy fotky ze dne 12.4.2008.
Vloženy fotky z nehody 11.11.2007, vloženy fotky z CzechRailDays 2007 a dnů Otevřených dveří Poruba autobusy a Mor. Ostrava trolejbusy.
Připravujeme novou základní plochu a sekci Ke stažení. |
|
