K-report
 

Archiv do 6. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv do 6. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.122.24
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 00:07:33    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes už za plného provozu byl nějaký zádrhel kolem 12.hodiny na dvojce.V centru nejezdila tato linka kolem 20.minut.Na náměstí Republiky jsem viděl zajíždět prázdné soupravy 320+255 a 204+194 z dvojky jako MIMO PROVOZ.Později se zařadila místo wanní soupravy NP kačena č.292.To nové reklamní hlášení v prostředcích MHD je asi od včerejška a je namluveno mužským i ženským hlasem.Jde o soutěž,že každý týden bude vylosován jeden cestující,který pokud si nabije Plzeňskou kartu nějakým obnosem v samoobslužných terminálech,získá dvojnásobek.Uvádí příklad,že při nabití 100 Kč,získá 200Kč,při celoročním předplatném může pak jezdit další rok zdarma.
Pan Z
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.70.117
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 10:40:24    Odkaz na tento příspěvek  

Dneska ráno, kolem 6:45 jsem potkal dva Solarisy na lince 1 směrem do centra.Neví někdo co se stalo?
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4664
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 11:24:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

demon3 + JB:
"Za socialismu by se to nestalo..."

007 to myslel i tak, že za komančů měli všichni sevřený a hned tak si někdo takovej průšvih nedovolil.

dnes je jiná doba (host vyhazuje vrchního atp. )
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Ross95
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 381
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:10:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: z americký bych doporučoval udělat jedno velký parkoviště, pěkně to teď při rekonstrukci bývá vidět u práce

v žádnym případě nesouhlasim, pro mě to je(byla) nejrychlejší cesta na doubravku..
jezdim od rondelu směrem na sady, odbočit tady doprava k výstavišti na "tzv. obchvat" je skoro nemožný, pravej pruh stojí v koloně až k zoo a stát se mi v něm rozhodně nechce. navíc tento "tzv. obchvat" je věčně ucpanej kvůli tranzitu
P: [PM] U: [MO]
Luboš_bb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel: Včera jsem s ní jel ve 21:00 a byli tam jenom důchodci a ty se tomu divili
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni
4ewer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2008
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:32:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo info o tom, že by v Plzni měla být nějaká CVR na Nokii? V Praze a v Brně jí mají. Že by Nokia chtěla celorepublikovou kampaň? Jako uživatel Nokie bych to vítal
Luboš_bb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4ewer: To já taky
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni
j á
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 16:22:53    Odkaz na tento příspěvek  

dnes ráno kolem pul 8 na 4 239+231+232 jako MIMO PROVOZ
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 17:56:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4ewer: Nemáte někdo info o tom, že by v Plzni měla být nějaká CVR na Nokii? V Praze a v Brně jí mají.

Nejspíše to bude souviset s tím, že v Praze a Brně otevřela Nokia své originální prodejny. O celostátní kampaň tedy asi nepůjde.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze

RegioMap Plzeňského kraje - první v HTML podobě
TuČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:00:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska 235 + 236 na zkušebkách
.
Jinak neví někdo jestli chystá nějaká strana předvolební tramvaj ?
Stránky o MHD v Plzni
FOTOGALERIE všech tramvajových zastávek v Plzni ( jsou tam i nějaké autobusové )
WEB hledá adminy tak se ozvěte
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.122.24
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 19:57:47    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na jedničce 6 Aster,na šejdru čtyřky wanní souprava 316+287.
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2017
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:22:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano na jedničce by teď mělo být 6 Aster pravidelně. Aktualizoval jsem na webu vypravenost.

Před šestou zatahovala 316+287 zdechlá, respektive 287 tlačila 316 se sběračem dole. Ve stejnou dobu jela také kachna z Bor s Mimo provoz na Buse, takže jely do vozovny dvě zdechliny za sebou. Asi nějaké skvrny na slunci.

K těm došlým novým wanám: nejsou to 321 a 322, ale 321 a pokusný prototyp s novou výzbrojí. 322 ještě dorazí a to bude pro letošní rok vše.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 2-2006

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:31:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední wana (322) by dle mých informací měla dorazit 15.9., nebo alespoň ten den expedujeme podvozky a tuším, že do Plzně přicházely vždy v souběhu se skříní.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v Dublinu bylo dnes taky veselo, chvíli sluničko, chvíli déšť.


Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 425
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:09:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2601
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b, č.425: Ale neudělali chybu, jen ten přechod bude jinde než býval. Gumovat přechod asi nemá smysl (zmizí i s asfaltem) a semafory se taky brzy přesunou.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze

RegioMap Plzeňského kraje - první v HTML podobě
Luboš_bb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:55:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_Š: A nevíš, kdy by se ten prototyp mohl objevit v ulicích, jestli vůbec bude jezdit ?
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4667
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:33:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b + martin_l:
soudruzi udělali chybu v tom, že bez výjimky zmrvili všechny křižovatky na lidický-plaský až na hranice města. semofor se posune, ale zúžený pruhy a ostřejší oblouky tam zůstanou 20 až 50 let.

každýmu projektantovi nadělit pod strom tatru s vlekem plně naloženou kamenivem a jezděte si po těch paskvilech sami. výhoda - šutr nenadává jak důchodci padající v obloucích v autobusech :-)
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Tom120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 22:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2, 4667:
Naprostej souhlas. Tuto větu byl dal navíc zarámovat: "Šutr nenadává, jak důchodci padající v obloucích v autobusech!" Proto vozím šutry či písek a ne lidi.
Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page
Agi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.79.55.130
Odesláno Středa, 03. září 2008 - 13:16:12    Odkaz na tento příspěvek  

chystám článek pro MF DNES - řekněte 5 důvodů proč by na borská pole měl jezdit trolejbus a tramvaj }... díky moc
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:21:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No remcalové přijeďte se podívat do Irska, po čem všem jezdí MHD. A bude vám Lidcká připadat jako opravdový ráj. Jestli to nebude spíše řidiči, než 'blbými' projektanty.....

Něco MHD v Douglasu na ostrově Man. Počasí dnes údajně klasicky ostrovní - 1 hodinu docela hezky, pak 2 hodiny mlhy, vichřice a slejváku.


Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 427
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 19:37:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_K: pěkná reportáž. Jen přemýšlím, kolik bychom potřebovali koňů na táhání wany nebo kačeny. DP by ušetřilo za elektriku a sena je v městských parcích dost...
Trošku nechápu jak souvisí irské e s tím naším kocourkovem... Už vím! Aspoň to nase*e ty co zase jeli akorát tak do .

Řekli by ste, že v tak relativně velkém městě jako je Plzeň se pár "individuí z K" jen tak nepotká. Omyl! Dneska čekám u Bohemky na a pod stromem na lavičce sedí T_M (pak nastoupil do wany na l.č. 2). Za chvíli projíždí kolem mě "19". A koho pak to v ní nevidím? Pepu_103! Z "obavy" koho ještě nepotkám jsme nasedl do AsTry a odjel domů... (P.S.: i "pitomá" AsTra je tiší než křáp 253 - obutý, drnčí a celý se klepe...)
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2020
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:16:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

než křáp 253
Já považuji za viníky ty tzv. gumoková kola, co některé progressy (z ostravské várky všechny) dostaly. Tyhle kola sice mají/měly být bezhlučné a lepší, ale v praxi vidím, jak duní a vozy jsou od nich (zvlášť pokud se na nich objeví plochy) pěkně rozvybrované. Také je to patrné na K3. Má je jen 311 a je nejrozdrnčenější. Našětstí se už snad nepořizují.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:19:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_bb: nevím. Určitě jezdit bude, ale určitě také dost dlouho jen bez cestujících, když se bude muset lecos schvalovat. Je to také takový oříšek, protože ta tramvaj zatím není naše, i když možná bude z várky na příští rok. A vlastně není z žádné naší tramvaje ...
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Luboš_bb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:40:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honza_Šlehofer: OK, už se těším
www.plzen-tramvaje-videa.estranky.cz - Tramvajová videa z Plzně
www.mhd-plzen.wgz.cz - stránky o mhd v Plzni
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 20:59:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké další foto z ostrova Man je teď umístěno na Busportále (abych tu někoho dalšího neprovokoval:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4677
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:53:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m_k:
pěkná mhd :-)
ale jak řeší exkrementy? to mají taky koníci nadiktovaný pauzy na vykonání potřeb?
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 03. září 2008 - 23:38:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Pavel2: Exkrementy hnojí kolem stojící hotely své květináče:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9008
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 00:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A už se tu zase bavíte o ho... To nemáte na práci nic lepšího?
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:55:57    Odkaz na tento příspěvek  

Nejlepší je to tempo rekonstrukce Lidické.Mě to přijde zcela neuvěřitelné. To nemluvím vůbec o dodržování bezpečnosti práce ze stran prováděcích firem a bezpečnost provozu je to samé. Není kontrola ze strany samosprávy, event. ŘSD, není kontrola ze strany PČR nad dodržováním omezení.....
Přijdu se jak někde na Balkáně.
Všude se uvádí počty automobilů na vybrabých silnicích ,ale Lidicka/Plasská není nikde uvedena, přitom je tam suveréně největší provoz aut nad 3,5t. Tranzit z montoven z Borských polí, Čepro-cisterny, Kaznějov - kaolin a písky, Best - dlažby....to jsou tisíce kamionů denně v tomhle staveništním bordelu bez kontroly.
Ale nikdo nic. ŘSD trvalo 17 let než vymění okna na Rokycanské a Domažlické. Jinde nejsou potřeba pane Kuťáku?? A lidi dál sedí jak ty poslušné ovce po jednom v autě z ucpaného severního vjezdu do města a nic. 80% jsou to všechno stejnak burani, kteým je to vlastně jedno.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:50:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

docela pěkný zhodnocení situace. patlají se s tou stavbou ukrutně dlouho.

co se týče bezpečnosti práce, máme tu inspektorát, jehož zaměstnanci dokážou být i docela nepříjemný. pokud se někomu něco nezdá, pak teplej bonz = dobrej bonz :-)

faktem zůstává, že kdyby měl jeden človíček takhle upomínat aspoň ty hlavní dotčený orgány, nedělal by nic jinýho a mohl by si na takovýhle prudění zařídit kancelář.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:07:32    Odkaz na tento příspěvek  

Exkrementy: V Mariánských Lázních měly kobyly před 15 lety pod zadkem takovou plachtu.
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 12:36:03    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: Mě spíše vadí neviditelný dohled MP nebo PČR nad dodržováním dopravního omezení, který tento úsek skýtá. Rychlost 30km/h je tam pro srandu, to co musí absolvovat chodci je nepředstavitelné. Ale dokud vše jezdí tak se vlastně nic neděje. Efektivita provádění tohoto díla je skutečně k pláči. Občane, jsi nám totiž u zadku, buď rád, že bude nový asfalt. To nemluvím o tom podivném zužování pruhů za křižovatkou. To bude drsné pro létající kluky na kamionech.Vím, že projektant to myslel asi dobře, ale ta realita....
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:55:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: patlají se s tou stavbou ukrutně dlouho.

To si nemyslím. Uvědomme si, že jde o silně zatíženou komunikaci v délce několika kilometrů, na které se musí veškeré práce provádět tak, aby byl zajištěn obousměrný provoz i fuknčnost všech křižovatek. Pochopitelně, pokud by se celá ulice mohla od Lékařské fakulty až po Okounovou uzavřít a všechno provádět naráz, tak by to asi probíhalo svižněji, ale všichni víme, že to asi není možné. Pak máme taky nějaké nezbytné technologické lhůty, které se obejít nedají. Na čerstvý asfalt doprava hned nemůže. Určitě by šlo pracovat nepřetržitě, ale jednak by to rozhodně nepřivítali obyvatelé přilehlých domů a jednak by se stavba díky mzdovým nákladům za práci v noci a o víkendech nesmírně prodražila. Takže já, jakožto daňový poplatník jsem radši, když to potrvá trochu déle, ale levněji.

Lidice: ŘSD trvalo 17 let než vymění okna na Rokycanské a Domažlické. Jinde nejsou potřeba pane Kuťáku??

Nerozumím tomu, jak jste došel zrovna k číslu 17, ale prosím. ŘSD by určitě rádo vyměnilo okna všude, kde je to nutné, ale i ono hospodaří s nějakým omezeným objemem prostředků. Takže se začalo tam, kde je situace nejkritičtější.

To nemluvím o tom podivném zužování pruhů za křižovatkou. To bude drsné pro létající kluky na kamionech.

Debata na toto téma se tu (a v sousedních Tykadlácích) odehrála už několikrát. A pokaždé ve stejném duchu, tedy že laické pocity a domněnky rozčilených přispěvatelů jsou rozbíjeny věcnými argumenty a reálnými fakty zasvěcených odborníků. Protože tato komora je primárně určena pro diskuze nad jinými tématy, tak já se znovu do této debaty pouštět nebudu. Ale mohu slíbit, že se již připravuje internetová stránka, která se (mj.) zužování silnic bude věnovat.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze

RegioMap Plzeňského kraje - první v HTML podobě
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 14:37:10    Odkaz na tento příspěvek  

Martin l: Kdo denně nevidí, neuvěří. Vím, že svoji roli hrají technologické procesy, to tady nemusíte přeci zmiňovat, ale také vím, že je to věc plánovaní a koordinace celého úseku stavby. Nikdo nechce, aby pracovali nepřetržitě. Psal jsme o efektivnosti a průběhu celé stavby. A není to o čerstvém asflatu. Takže všichni daňoví poplatníci zbystřete. Zde se s Vašimi prostředky doslova mrha a ta situace, která tam okolo panuje je dosti vyhrocená. Jenže, vy tam nebydlíte, takže můžete zde takto psát. To chápu. Jděte si tam na jeden den stoupnout a pozorujte. A pište konkrétně prosím. Protože píšete věci všeobecně známé.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 14:59:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: Jenže, vy tam nebydlíte, takže můžete zde takto psát. Jděte si tam na jeden den stoupnout a pozorujte

Bydlím nedaleko a přes stavbu rekonstrukce Lidické jsem jezdil celé léto každý den. Takže situaci znám celkem zblízka.

A pište konkrétně prosím. Protože píšete věci všeobecně známé.

Na obecné věty obecné reakce. Nemůžu hovořit konkrétně, když nevznášíte konkrétní poznatky. Vaše slova Zde se s Vašimi prostředky doslova mrha a ta situace, která tam okolo panuje je dosti vyhrocená. Co si pod tím má člověk představit? Uveďte konkrétní příklad, v čem se mrhá penězi. A co je to ta vyhrocená situace?

Psal jsme o efektivnosti a průběhu celé stavby

Opět obecná věta... V čem je ta stavba neefektivní?
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze

RegioMap Plzeňského kraje - první v HTML podobě
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4682
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:58:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je to tam napikaču od A do Zet. až nebudu mít co na práci taxe rozepíšu.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Hansslaby
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Studentská Leštička: kde bude viset internetová stránka o silnicích? U ODS, ŘSD nebo u občanské iniciativy Za veřejnou dopravu barevnější?
- Vy jste pan Mykl?
- My všichni jsme Mykl!
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4683
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:14:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

takže stavba I/27 lidická-plaská:

1. silnice se (pro nás současníky) na věky mrví s hubou plnou keců o nějakých stupid chodcích, který jsou schopný vlézt rozjetý tram do cesty = zužování jízdních pruhů.

2. mění se poloměry oblouků - autobusy a občas nějaká ta sklápěcí líza, rozvážková avie a spousty boxerů + transitů a samozřejmě kvanta osobáků (+ na křižovatkách frekventovaných směrů i kamióny) jsou zřejmě podle pánů projektantů při odbočování moc rychlý a asi přejíždějí chudáky chodce přecházející po zebrách na zelenou. takže jim uděláme oblouky o menším poloměru a oni pojedou pomalejc. že tam kamión s návěsem pro odbočení musí využít obou pruhů aby se na silnici vůbec vešel projektanti nevidí (anebo v horším případě vidět nechtějí). průjezdový modely nejsou všechno, zajímalo by mě kolik % ing. projektantů má ŘP C+E a kolik km mají nalítáno s něčím větším než je koktáffka f kombyku

3. pokud někdo argumentuje, že tahleta těžká doprava nemá ve městě co dělat, ať jí tedy postaví silnici mimo město a nenutí jí se proplétat zástavbou, semaforama po 500 m a kvantem osobáků. že na to nejsou peníze? kecy, tyhle argumenty neberu. takovej novej pěknej obchvat se dnes pro dopravu nad 7,5 tuny dá výkonově zpoplatnit.

4. stavba samotná se vleče min. od května, dnes máme září. to jsou čtyři měsíce. je to na přesunutí obrubníků, kanálů, vyfrézování starýho a položení novýho asfaltu tak málo? co kdyby se provádění stavby rozdělilo na úseky a etapy a byl rozvrtanej vždy jen úsek 500 m od jedný křižovatky k druhý a ne celých cca 4.000 m?

5. pokud je řeč o silně zatížený komunikaci, dělňasové se můžou snažit od rozbřesku do soumraku, tedy na 1,5 až 2 směny. pořád by to bylo levnější než kdyby makali i přes noc a o víkendech. a né jako dnes kdy tam v 18 hodin už není ani noha.

6. zhotovitel stavby by měl být ze strany investora neustále důkladně kontrolován. vedlo by to ke snížení prostojů, zvýšení kvality práce a eliminaci případných pozdějších reklamací a tedy další rozvrtanosti úseku. jaxe to děje dnes nemám přehled, ale nedělám si iluze.

tuhle jsem se taky nachomýtl k jedný stavbě. bylo dopoledne, sluníčko svítilo, teplota vzduchu vesele stoupala. "specialisti" prováděli přeložky sítí nějakým průtlakem. před sluníčkem se ukryli do křoví, stroje nechali připravený k práci a ve vodorovný poloze předstírali plnění technologických limitů alias tvrdnutí betonu atp. kdyby je investor kontroloval, nemohli by si to dovolit a jejich firma by zvládla víc zakázek.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
petr1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 18:24:58    Odkaz na tento příspěvek  

262 a 249 prej meli nehodu neví nekdo jak vypadají?přinejlepšim foto
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 21:23:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jezdila Zkušební jízdu 269+268. Viděno ve smyčce Malesická.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:11:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak abych zase někoho naštval....:-) Dnes bylo na Manu nádherně a tak jsem zdolal díky této tramvaji nejvyšší horu ostrova - 620 m.n.m.



Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Jirka_Š
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 6-2003

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 10:54:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin_L.: K tématu připravované stránky o různých dopravně regulačních opatřeních by bylo jistě přínosné přizvat lidi různých náhledů na věc (raději však né najednou do místnosti ) a shromáždit jejich argumenty. Vzikající dílo by bylo sice pracnější na tvorbu, ale zase vyváženější. Dál by určitě měla smysl naučná stránka, která by obyčejným jazykem bez přehršle odborností a právních formulací v kostce vysvětlila obyčejným lidem, jak probíhá např. proces budování nové tramvajové trati - od první myšlenky, přes shánění zdrojů financí, studii, projekt až k položení první kolejnice + samozřejmě možná úskalí v průběhu (výkupy pozemků, politika...). Spousta lidí v těch složitých procesech nemá a ani nemůže mít jasno a neúspěch takové investiční akce pak plodí emoce blbou náladu vyvolanou obecným klišé "stejně ti politici jenom slibujou, úřednící na plánovacích odborech h***o dělaj a lepší to nikdy nebude". K výrobě textu na takovou stránku by mohl být přizván právě nějaký plánovací odborník, za prvé abychom poznali pohled z jeho strany a za druhé aby přestal být démonizovanou osobou ze strany některých ultrazzz šotoušů, což je na internetu dost v módě.

Ad Hans: kde bude viset internetová stránka o silnicích? U ODS, ŘSD nebo u občanské iniciativy Za veřejnou dopravu barevnější?
Nikoliv, stránka bude viset v Klemensdorfer Allgemeine Zeitung, abyste si to mohli přečíst i u vás na západ od nás. Mimochodem, vámi jmenovaná občanská iniciativa neexistuje. Pokud jste se spletl v názvu a myklel tím něco jiného, můžete to mě, jakožto méně chápavému Bobíkovi, vysvětlit? Srdečně děkuji
Oduševnělou diskuzi s vnitřním nepřítelem si budeme hýčkat! Leštěním silnic za Plzeň krásnější a modřejší!
Hobbysty a lobbysty ZABIJU mezi všema cestujícíma! Já se jmenuju ..... ....

Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 11:09:32    Odkaz na tento příspěvek  

Pokračovaní I/27:
Všichni víme, kdo zakázku vysoutěžil. V reálu to je subdodávka na třetí, kdy ten kdo to má dělat, má takovou vatu, že si může dovolit angažovat brigádnicko-cikánský obsazení stavby ( věkový průměr 20 let, narychlo natažená reflexni vesta a hybaj makat. Víc se čumí po lidech v tramvaji než maká. 4 bm obrubníků nejsou schopni dát do váhy. Koncem června se totálně rozhrabou chodníky, takže není kde chodit. Lidi lezou silnicí, proplétají se tu mezi hromadou bordelu apod.Přechody=0. Mluvil jsme přímo s chlapama od UNC a traktorbagru, jejich reakce podobná naší.
Jenže když vidíte jaké mají porodní bolesti důležité ostatní nové dopravní stavby v Plzni tak se asi divit přestaneme, ne?(přivaděč od věznice ke kruháči v Sukovce se bude budovat cca 1,5roku). Kdo je kompetentí za ten šlendrián a uřednickou nechopnost? Město, Kraj, ŘSD. Tam sedí ty pomazané hlavy, které řídí ansábl úředníčků, u kterých máme jedinečnou šanci pozorovat jak se pracovat, plánovat a realizovat nemá.
Sakra cožpak to je normální, aby v roce 2008, jezdilo v krajskem městě všechno jedinou průtahovou komunikací a nic se nedělo??
U Lidické bydlím od roku 1981. Takže si pamatuji, že zde byla jedina kostkatá slinice s trolejbusovým provozem. Žádny 4 pruh, žádná tramvaj. Pak komouší stvořili to co stvořili. Na tu dobu velmi kapacitní komunikace. Co tvoří odborníci dnes? Jděte se podívat na Lidickou, jak vypadá dnes. Mě to přijde, že to jsou diletanti. Ono je to totiž to nejjednodušší, ale zároveň to nejviditelnější co se dá udělat. Zrovna včera u FiatRiccardo vytlačil kamion motorkáře ze silnice a hádejte kde? V té úzké části za křižovatkou. Asi se lekli. Oba.
Mě moc ale nebaví polemizovat s někým, kdo tyhle blbiny ještě obhajuje.( při takovém provozu, který tam je)
Řešení je se odstěhovat a nevidět to. Příští rok tam odsud padám. Pak se tam pobijte.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:03:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

je moc pěkný rozběhnout se ve tmě po 22. hodině na tramvaj přes rozvrtanej štěrkovej chodník s metr hlubokýma neoznačenýma dírama přes vyfrézovanou silnici staženou do jednoho pruhu na zastávku Mozartova.

je to taková sázka do loterie, člověk nikdy neví kam spadne nebo o kterej vyoranej hydrant se přerazí. hlavně že budem mít krásnou bezpečnou ulici

to je včerejší příběh.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:36:36    Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: Pavel2. Ty máš rozumné názory. Čteš mi myšlenky. Škoda, že těch rozumějších je vždycky menšina:-).
Good weekend.
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 12:39:39    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka Š: Demonizuje se pouze ten, kdo vše, co se zde děje, obhajuje jako věc správnou a né jinak proveditelnou. Občas si něco přiznat, není na škodu.
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:26:55    Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: Ale nemá cenu brečet, protože ono jinde to není o moc lepší, ba možná i horší. Vyňatek z pražské podobné diskuze.

Bydlim na Pankráci a už pár měsíců sleduji jak se developerum daří a musím říci že je to lepší než koukat na večerníček Pat a Mat. Na poprvé se zatim nepodařilo nic, každý chodník byl rozkopán již minimálně 3x protože vždy někdo něco zapoměl položit do země...

Dále:..Jo a mimochodem - zcela nepochopitelně zúžili ze tří pruhů na dva v každém směru jízdy křižovatku na nám. Hrdinů /(teď je to tak týden co to dokončili). Další křožovatka má už ale pruhy tři, tedy se budou auta nesmyslně cpát přes dva pruhy dále do tří a bude to tam zablokované.

TO VYMYSLEL ZASE NĚJAKÝ YCHTYL!!!!

Hlavně aby už běžel ten web o těch dopravně regulačních opatření. Nechtěl bych, aby nás Husaákovo děti provázela pověst blbců. Tak dopravní projektanti čiňte se!:-)
Hansslaby
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2008
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 13:27:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: Přesně tak!
Jirka Š: Hele svadební Bobíku moc filozofuješ. Tolik vysněnejch nepřátel nemá ani USA. O iniciativě myklej všechny důchodkyně u posprejovaný tramvaje xD
- Vy jste pan Mykl?
- My všichni jsme Mykl!
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:13:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jirka š: A šéfredaktorem Klemensdorfer Allgemeine Zeitung bude známá novinová leštička.
Mimochodem iniciativu "za veřejnou dopravu barevnější" by mohli zřídit v severočeských městech. Aneb jak přilákat národnostní menšiny z otřískaných žigulů do tramvají a trolejbusů.
Každopádně zdravím Hanse, přeji hezký víkend.
Můj bude bohužel pracovní, beru noviny a jdu leštit silnice.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:16:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mimochodem iniciativu "za veřejnou dopravu barevnější" by mohli zřídit v severočeských městech. Aneb jak přilákat národnostní menšiny z otřískaných žigulů do tramvají a trolejbusů.
V těchto lokalitách je ani není třeba lákat.

Lidice: Radši moc nepište, nebo budete oficiálně prohlášen za Mykla a postaven na hranici :-)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:08:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska jedu ze školy, čekam na zastávce U Družby, přijede 217+218, chci nastupovat prostředníma dveřma na 217, trochu sem to neodhadl a kousek za prostředníma dveřma má díru v boku po nějaké nehodě. 5 cm na výšku a asi 10-12 cm dlouhá, pravítko jsem u sebe bohužel neměl. Je zajímavé, co pouští vozovenský na trať.
1618
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:11:29    Odkaz na tento příspěvek  

Pokud mě zrak nešálil, už včera se na čtyřce proháněla po VP souprava ve složení 236+235. To se teď všechny vozy budou z nějakého důvodu v soupravách prohazovat?
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2605
Registrován: 5-2004
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 18:16:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: Pavel2. Ty máš rozumné názory.

Pavel má rozumné názory, ostatně znám ho osobně a jeho myšlenky mám možnost slyšet i jinak než přes internet, tedy z očí do očí (k nezaplacení). Většinou s ním souhlasím, občas má ale tendenci sklouzávat k módní skepsi, tj. představám o tom, jak se dnes dělá vše špatně a jak jde všechno do háje, přestože všechny měřitelné ekonomické ukazatele a především prostý pohled do měst ve kterých žijeme hovoří o přesném opaku.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze

RegioMap Plzeňského kraje - první v HTML podobě
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:01:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je zajímavé, co pouští vozovenský na trať.
Ono je lepší, když jede dočasně "s dírou", než když nejede vůbec. Po těch asi třech nehodách teď je občas problém, aby nemusely vyjet sóla. Po jedné z nehod tak vyjela ještě po zkušebkách ta opačně psojená souprava 236+235. Dnes již jezdí na dvojce 235+236.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4688
Registrován: 8-2002

Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 20:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l:
módní skepse, cha cha cha, co to je? to je synonymum pro havlovo termín blbá nálada? neměl bys to spíš nazvat realitou?

ono když srovnáš dnešek s obdobím vlády jedný strany, je to sice asi o 1000% lepší, i když... jak kdy, jak v čem a samozřejmě nejvíc záleží na který straně barikády stojíš.

chci podotknout, že subjektivně dnešek vnímám jako daleko lepší než onu šedivě průměrnou zaprděnou minulost, ale je třeba si uvědomit, že současnost by mohla být ještě o hodně lepší, nebýt všemožných blbců kam se podíváš.

a vo vo vo tom to je
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 15:35:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9036
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:37:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nevím, kolikrát jste zažili, že by někdo kouřil ve voze? Já jednou, v nějaké víkendové ranní čtyřce z Košutky, pak vím o jednom případu tady z DP, to mi vyprávěl kolega. Takže zrovna kouření ve voze bych za vážný problém nepovažoval, tam kuřáci zákaz respektují. Na zastávkách je to horší...
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:56:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nevím, kolikrát jste zažili, že by někdo kouřil ve voze?
V Katowicích rovnou dvakrát v jediném dni. Jednou šlo o normální cigaretu, podruhé o "špeka"
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Kontrola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2008
Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 19:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin J:
Třeba v Praze je to v obratištích celkem běžné, není nic "lepšího", než nastupovat do zakouřeného autobusu/tramvaje. Bohužel je to ze strany dispečerů tolerováno...