| Autor |
Příspěvek |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 14:17:48 | 
|
Dotaz:
Proč jsou půjčovenské značky vzoru 53 označeny jako vzor 84? Podle mě jsou to jen značky vzoru 53 s jinou barvou písmenek
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 14:29:08 |
|
McBain 12634 / Rul 2285:
Já nevím, ale mě se MEI 00-14 a DOD 03-18 moc nezdá a moc tomu nevěřím.
U Brna bych pro to měl jistou nepodloženou teorii: První půjčovenské vzoru 53 byla série mimo pořadí (jako třeba později MBS). Prostě BMPůjčovna - série vyhražená pro půjčovenské značky. BMP vzoru 53 mohlo být vyrobeno tak přibližně současně s BMN. Osobákové série běžely svou vlastní cestou a BMP přeskočily, přestože BMP nikdy nebylo vyrobeno celé.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 14:51:09 |
|
Vámos (& Mcbain):
Ty Domažlice se nezdají ani mně, ale nevím, čí je to údaj, MEI je z toho času Dědkova souboru zachycujícího přechod mezi jednotlivými vzory.
Jak se lze přesvědčit na příkladu Brna-města a Brna-venkova, přechod O86 - O94 - O92 - O94 je možný a tyhle údaje jsou správně, pročež jsem zatím nechal v tabulce i ten Mělník a Domažlice s tím, že kdo má tu možnost, měl by se na tyhle oblasti zaměřit, aby vychytal případnou chybu. Pro mne jsou oba okresy poněkud mimo mísu.
Ještě jsem zapomněl:
Proč jsou půjčovenské značky vzoru 53 označeny jako vzor 84? Podle mě jsou to jen značky vzoru 53 s jinou barvou písmenek
Právě proto.
(Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.)
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2724
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 15:49:16 |
|
No, podle mě půjčovenské značky jsou jen jakýsi "podvzor", který teoreticky může existovat od všech necizineckých vzorů vyráběných po roce 1984. Já to prostě za samostatný vzor nepovažuji, stejně jako nepovažuji za O67 vzor O53 se třemi písmeny
Mnoho vzorů, analytikova smrt.
(Ale radši už nic nepíšu, protože mám dnes nějak arogantní náladu)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:58:13 |
|
FM-1 50-95 - M62 (d.m.i.)
KA-04-80 - O53 (d.m.i.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4634
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 17:34:24 |
|
Ad Brno: úplně první O94:
pak O92:
Totéž Brno-venkov:
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 23:03:26 |
|
Ad: 3260 (4634)
BZD 04-32 není úplně první O92; v Oliverově tabulce je BZD 04-28  . |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 06:06:51 |
|
Tomcat: není úplně první O92
však jsem to tam nenapsal, úplně první O92 začínají ještě jako BM 
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 10:47:08 |
|
Ad: 3260 (1638)
Byl jsem opět nepozorný, omlouvám se  a kupodivu jsem pochopil, o co na fotkách jde  . |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 15:48:25 |
|
SU-2 92-61 M-62, OL 78-57, M53
BVH 74-74 O-86, typ 106
Zbytek již jen tak na podívání...
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 17:53:15 |
|
01-SY-04 - V77 - dmi
02 SMJ-08 - V94 - hmi
Návštěva campu:-) Jinak jsem tam také viděl hmi BVH 90-90 - jakýsi černý sporťák.
Další rekordy obrazem z netu:
nahled{187525,}
Pro zajímavost ještě ukrajinský trojřádek:
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 17:59:35 |
|
Zachyceno v administraci inzerce na i-Veteran: Doklady na Jawa 50 typ 20.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12637
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 19:26:26 |
|
Mám dvě připomínky k Tabulce:
1. proč není uveden ten Quexův vozík 02-AJ-82?
2. a prosím uvést tu mojí CK 88-02 N94/101.
Dík
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2725
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 20:26:25 |
|
Oliver (476) + 3260 (4634):
Aha, tak existenci tohoto jevu jsme dosud nějak nezaregistroval V Praze nic takového nemáme a v Táboře jsem si toho také nevšiml. U ostatních okresů nemám zafixovanou hranici mezi vzory, tak by mě to netrklo
Ale v zásadě jsou dvě možnosti:
1. Poslední už v Bardejově objednaná várka osobákových jednořádků byla stornována ve prospěch HICONu.
2. Než se u HICONu začalo objednávat definitivně, tak se jaksi na zkoušku nechaly u něj vyrobit osobákové jednořádky.
V každém případě je to pro mě novinka a zkusím se na to víc zaměřit.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2726
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 20:30:54 |
|
43-KD-47 V77 hmi
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:36:37 |
|
LN-59-47 - P53 dmi |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 05:57:53 |
|
Vámos (2775)
Za 2. mě přijde pravděpodobnější. Hicon udělal nejprve O/94 101. Protože však některé DI potřebovaly dvouřádky, jednoduše se zadaly u starého výrobce.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4573
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 07:12:38 |
|
pár novinek za posledních cca 14 dní:
DO 81-24, N94/101, Š Felicia pickup
DOD 07-20, O86/101, R21 Nevada
DOD 12-89, O94/101, P106
DOD 67-49, O94/101, P106
02-PJ-03, V77, přívěs
PMP 38-27, O94/106, Nissan Patrol GR
PMT 06-16, N94/101, starej hranatej VW LT
PMV 31-60, N94/101, Mercedes Vito
19 KTA-61, V86, přívěs
17 KTI-30, V94, přívěs
KTE 82-82, O94/101, Š Forman Silver Line
KTH 00-91, O94/101, Peugeot 205
KTJ 36-46, N94/104, přívěs sklápěčka BSS
KTJ 37-14, N94/104, přívěs asi sklápěčka
TCC 70-39, O87/106, sporťák - Mitsubishi asi Eclipse
PT 83-57, N94/101, Nissan Pickup
JCJ 13-50, N94/101, VW LT z Kopidlna
RA-1 04-80, M62, moto Jawa/ČZ 175/250/350
PJ 61-51, T94, traktor Massey Ferguson v Přešticích
PJH 34-84, N94/103, Avia 31 skříň
ULK 64-66, P94/102, tandemový přívěs
NAJ 37-55, P94/102, návěs
ROC 15-23, O86/106, osobák na způsob Chrysleru Neon
ROD 57-71, P94/104, přívěs sklápěčka BSS
ROD 77-27, N94/101, tahač Mercedes Actros Dofi-MK Rokycany
CVJ 32-36, N94/101, tahač Renault Premium
SOA 33-16, N94/101, Lada Niva Veolia
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12644
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 07:26:21 |
|
3260 - Hicon udělal nejprve O/94 101. Protože však některé DI potřebovaly dvouřádky, jednoduše se zadaly u starého výrobce.
A jak to byl v Uherském Hradišti?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 09:28:32 |
|
V UH žádná nesrovnalost není. Tam jdou vzory hezky po sobě. Prostě jen měli pro první kolo 101 dostatečnou zásobu, tak objednali jen 106.
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 09:49:52 |
|
Něco ke vzoru PO53/PO84:
Označení PO84 je v podstatě správné, ale....
Mám pocit, že už máme vzorů trochu moc a některým méně znalým to činí problémy už teď, hlavně u motocyklových nebo cizineckých. Už jsem tu viděl třeba označení motocykl vz94 malý (=M99) nebo CO60 (myšleno bylo CO77). Pro ty méně znalé prostě prostě budou půjčovenské vzor 53 s červenými písmenky = PO53 (analogicky k třeba k PO86 nebo PO94).
A protože v zásadě platí, že půjčovenská verze může existovat od jakéhokoliv necizineckého vzoru - tj. PO, PN, PP, PV, PM a i PT (i když některé jsem nikdy neviděl), tak je nejjednodušší ji označovat stejně jako vzor výchozí, tj. stejný s černými písmenky. Má to svou logiku.
Prostě síla i krása je v jednoduchosti a méně je někdy více
Prostě vzor 84 je neúčelná zbytečná komplikace.
Toť můj názor.
A když už jsme u těch půjčoven:
PRAGOCAR, včetně půjčovny v Mariánských Lázních patřil pod pražský DP. S tím souviselo to, že červené škodovky se žlutým pruhem, které používali dispečeři MHD v Praze pocházely od PRAGOCARu v ML a měly běžně chebské značky PO53 CHB a možná, s tím ji nejsem jist i PO86 CHD.
Minimálně ty CHB byly na dispečerských škodovkách DPHMP naprosto typické. V tabulce nic takového zatím není. Včera jsem neúspěšně prohlížel všechny možné knihy, kde by se něco takového mohlo objevit. Onu škodovku jsem sice ne jedné fotce našel, ale je z boku, takže značka nelze přečíst
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 14:54:29 |
|
JCJ 12-11 + JCH 04-66 - N94/101 + P94/102 - dmi + hmi
ST 63-87 - P86 hmi |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 15:50:42 |
|
Jedna SPZ z netu, která něják nesedí s tabulkou:
SY 75-61 - T94 !!! (podle tabulky to má být T86) odkaz (foceno v okrese Svitavy) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 15:52:58 |
|
OCM 75-54 - O94/101; Hmi
OCM 98-95 - O94/106; Hmi
OCN 03-39 - P94/102; Dmi
PVH 93-72 - M94; Dmi |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:02:06 |
|
Louňák (1504):
Já teda nevím, ale to může být stejně dobře třeba 76-81, 78-61 nebo i něco jiného
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:22:55 |
|
Vámos: 76-81 i 78-61 jsou přípojná vozidla |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:48:13 |
|
Já tam teda vidím SY 75-61 |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:59:23 |
|
Goga: Já taky |
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 17:05:39 |
|
PJH 51-98 - M99 hmi foto |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 17:10:02 |
|
ad Louňákův SY 75-61:
SY7561 - TRAKTORY JOHN - ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. - 5.3.2003 - 1.7.2008
Tohle celkem sedí a navíc ty svitavský traktory jsem tam měl blbě já. Teď už zbývá jen zjistit, zda i to 72-56 není T94 nebo T62, protože nevím, co je to za údaj.
Mcbain: proč není uveden ten Quexův vozík 02-AJ-82?
Protože jsem to jakožto údaj charakteru zřejmě, kdysi nebral v potaz Mám to brát skutečně vážně?
Vámos: Něco ke vzoru PO53/PO84...
No výborně, takovou nějakou debatu jsem tím chtěl podnítit. Když se tu kdysi řešily vzory trvale manipulačních značek, právě z důvodů barevné odlišnosti jsem ty tabulky se zkosením 45° označil za TM84, zatímco Ty jsi napsal něco ve smyslu, že se to dá vnímat dvěma způsoby podle toho, zda odlišnou barvu brát jako podstatnou změnu a tím to tehdy tak nějak chcíplo, pokud si dobře vzpomínám. Takže když jsem teď přepisoval vzory v tabulce, pokládal jsem barevnou kombinaci za směrodatnou pro určení číselného označení vzoru. Ale dobrá, bude-li to v zájmu jednotné správné terminologie, mohu to přepsat.
IMHO někteří méně znalí nejsou s to pojmout ani O86/92. Nechci nijak naléhat, ale už by to chtělo tu internetovou verzi katalogu jednotlivých vzorů a typů
Jinak díky za příspěvky, zpracovány.
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 17:39:06 |
|
KI-34-14 - P53 dmi foto |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 19:13:35 |
|
Analýza okresu Náchod z dovolené v okolí Nového Města nad Metují :
46-NA-64, V77, hmi, ZMP (přívěs)
NAA 42-60, N92, hmi
30 NAA-75, V86, hmi (karavan)
NAK 52-20, N94,  (Renault Kangoo)
NAI 95-20, N94, hmi, (Seat Inca)
NAA 54-60, N94, 101, hmi (Peugeot J5)
CBP 92-97, O94, hmi (Škoda Favorit)
RK 81-33, N94, 101, hmi (Hyundai H100, posun přesně o 100 SPZ )
Není nad osobní návštěvu okresu, do Brna to přece všechno nepřijede 
(Příspěvek byl editován uživatelem Goga.) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 21:24:17 |
|
66 KVK-70, V94 h.m.i.
Tohle je sice z nouze ctnost, ale ta díra tam vypadá hrozně:
PMM 44-35, O86 d.m.i.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 09:25:54 |
|
Dovolím si pár záznamů z poslední doby, snad to vaše značení mám dobře...
PT 83-82, N94, 101, dodávka h.m.i.
CKE 07-83, N94, 103, h.m.i.
CBP 53-52, P94, 102, h.m.i.
CE 98-02, N86, 103, Karosa B741 h.m.i.
CBA 02-81, N86, 103, Karosa B732 d.m.i.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 11:18:32 |
|
Feudal (481) : Doklady na Jawa 50 typ 20
Tomcate, teď jsem se teprve podíval do tabulky a KT 8230 by měla být h.m.i., ne? A KT 1951 se tak patrně posouvá na d.m.i.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12646
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 13:14:29 |
|
AKB 99-95 O94/101 hmi
AKC 10-00 P94/102 hmi (byl to návěs, na tahači bylo ALC 20-00 )
16-UO-14 V77 dmi
ZR-09-34 N53 dmi
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12647
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 13:15:50 |
|
Oliver - Mám to brát skutečně vážně? 02-AJ-82
Já bych se toho nebál...
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 14:36:01 |
|
Ad: FEUDAL (482)
Souhlasí; mám to ve své tabulce opravené.
Je to již uvedeno i v Oliverově seznamu. |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 15:58:46 |
|
Takže tedy přidám ještě jednu h.m.i. z Aukra:
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 17:00:16 |
|
Dnes jsem viděl jednu brněnskou N86, ale už to bylo z novější série BSD, kde se to láme s N94. Je možný, že to už němělo klasickou N86kovou žlutou barvu, ale že to bylo barevný jako N94, tedy, že by se jednalo o dovýrobu posledních SPZ ještě ne u Hiconu? Nebo je to samodomalo?
Zdeny 453: BKD 33-33 jsem dnes spatřil v Brně, jaká náhoda . Ale všiml jsem si, že už má SPZ umytou, není tak špinavá jak na Tvé fotce . |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 18:09:54 |
|
OCM 26-77 - N94/101; Hmi
PVI 25-74 - M99; Dmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 18:13:00 |
|
BM6337 - TRAKTORY CASE - ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. - 1.1.2003 - neuvedeno
Tohle jsem dnes potkal ve Slatině. Byl to vzor T86
A to jsem si myslel, že Brno už pomalu nemá čím překvapit.
--- ještě:
024 55-79 - VPZ, N94, 101 - Tatra, taktéž ve Slatině.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 20:19:37 |
|
A ještě něco.
JCH 56-19, N94, 101, dodávka, d.m.i.
CBL 43-20, O86(92??), 103, Nissan Vanette,
CBM 30-80, O86, 101,
tady si nejsem jist, jestli jsem koukal dobře do tabulky, nezdá se mi, že by chyběla celá série CBM
60 CBA-12, půjčovna 86/102, vozík na plošinu
CB 98-98, O53, 101, h.m.i.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 20:25:55 |
|
Bere se jako "nejnižší spatřená" na vozidlu, které evidentně už nějakou dobu nejezdí?
Už pár týdnů jezdím kolem tohoto a teprve dneska jsem jí vyfotil.
Při pohledu na fotku ale vidím, že buďto je značka falzifikát nebo je domalovaná. Ale zase o kus dál stojí další 100vka a nějaké 120, takže asi majitel nebude nějaký patlal. Dneska to nešlo, paní domácí neměla pochopení, ale někdy zkusím jít blíž a podívat se i na zadní tabulku.
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 20:35:30 |
|
Jpribil: Bere, a máš pravdu, je to samorobo. Má to kulatý nuly a číslice 4 vypadá trochu jinak. Ale myslím si, že je jen dodělávaná, a bude to vpodstatě originál. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 21:02:55 |
|
jpribil:
No. CB-00-24 na stovce? I kdyby to byla přestavba z tisícovky, tak je to nějaký nesmysl. V té době už snad běžel konec CE / CBA... Jedině že by výdej nešel chronologicky, ale to nevím... 
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 21:12:59 |
|
KVL 15-02, N94/103 d.m.i.
Goga: Je možný, že to už němělo klasickou N86kovou žlutou barvu, ale že to bylo barevný jako N94, tedy, že by se jednalo o dovýrobu posledních SPZ ještě ne u Hiconu? Nebo je to samodomalo?
Já myslím, že půjde o "samodomalo". Například autobusy Dopravního podniku hl. m. Prahy mají často na značkách vz. 86 taky takovou nepřirozeně oranžovou barvu, takže je při větších opravách nejspíš přemalovávají.
Ale myslím si, že je jen dodělávaná, a bude to vpodstatě originál.
Originál být může (tudíž do tabulky platné d.m.i.), každopádně ale nepůjde o oficiální registraci, protože takhle nízké CB se určitě nevydávalo po roce 1969.
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 21:49:44 |
|
Koukám, že Škoda 440 NA-07-15 z dnešního pořadu Retro je v analytické tabulce |
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 00:00:03 |
|
DOB 26-55, O86, Ford Cortina MkI, dmi, Aukro.cz
} |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 01:15:48 |
|
Z Olavových stránek:
58 NAJ-18 - V94
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 12652
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 09:59:53 |
|
07-KH-55 V77 dmi
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8804
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 10:30:23 |
|
HOK 69-69 O94 HMI
MBK 40-07 O94/106!!! dmi
SYH 11-30 N94/101 hmi
UO 85-59 P53 HMI
34 UOA-79 V86 hmi
ZNI 51-98 N94/102 HMI
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8808
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 11:56:23 |
|
No a teď něco z Hradubicka:
HKK 46-50 O92 HMI
HKO 62-43 O94/101 HMI
HKP 06-06 O94/101 dmi
HR 01-56 P53 dmi
44 HK 48 V77 hmi
52 HKA 82 V94 DMI
HKA 96-65 N86 DMI
HKB 10-50 N94/101 DMI
HKB 24-70 N94/103 HMI
HKB 33-88 N94/103 HMO
A pozor: HKB 43-47 je N94/103. Nejspíš i HKB 41-86, to je Avia, ale viděl jsem jen přední SPZ. A abyste měli nějaké vymezení navazujících stojedniček, tak HKB 48-68 je už zase N94/101.
CRE 06-12 O86 hmi
CRE 53-61 O86 dmi
CRH 59-08 O94/101 dmi
CRJ 60-00 O94/101 dmi
00 CRA-99 V86 dmi
CRA 23-08 N94/103 hmi
CR 93-93 P94/102 hmi
CR 58-54 T86 dmi
CR 1-75-62 M62 dmi
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8809
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 13:07:41 |
|
A další papírek:
BRD 92-58 O94/101 dmi
BR 88-38 N86 dmi
01 OCA-55 V86 dmi
SOI 53-23 O94/101 dmi
SUI 01-41 O86/101 dmi
SUJ 03-36 N94/103 hmi (o jedno číslo)
A jde se do práce, pokračování příště.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2527
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:54:15 |
|
Hardboy: Koukám, že Škoda 440 NA-07-15 z dnešního pořadu Retro je v analytické tabulce
Když už se tu nakouslo Retro, tak mě nejvíce zaujaly tovární barevné záběry nových Škodovek 1000 MB, z nichž dvě měly i čitelnou značku: RR-50-27 a RR-56-81. Takže půjde o mladoboleslavské značky systému ´53.
|
Housenka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 16:51:35 |
|
b i n g o 
| žeru fšecko, jenom blbý kecy ne ... |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 20:30:27 |
|
Z dnešního výletu do okresu Ústí nad Orlicí:
UO-55-99 - T62; Hmi
UO-10619 - MM56; Hmi
UOA 29-26 - N86; Dmi
UOA 37-31 - N94/101;
UOJ 51-21 - O94/101; Hmi
UOJ 79-31 - O94/101; Hmi
UOJ 80-59 - M99; Hmi |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 00:11:19 |
|
BR-47-87 - T62 hmi via Aukro
VYE 47-49 - N94, 101 dmi
VYE 69-55 - O94, 101 dmi. Posun jako sfině...
Děkuji za příspěvky, jsou tam.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8810
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 01:17:13 |
|
Další papírek:
CBS 79-90 O94/101
UOA 40-71 O94/103
Tady by možná pomohla k objasnění tahle stránka: http://m.j.cz/autobusy/csad-uo.html U pár vozů je vidět zadní SPZ a spoustu z nich mám navíc focenou i zezadu...
Víc zajímavého "okresního" na tomhle papírku nebylo, teď ještě nakrmím krajskou doskuzi.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 10:42:09 |
|
Něco ze středočeského venkova:
MEA 35-44 N94-103 (ty mělnické N94 101/103 se střídají nějak podezřele rychle)
ME-25-26 P53 dmi
ME-51-78 T62 hmi
ME 53-05 T86 dmi
A tady je otázka, jestli je to spolehlivě čitelné. Já bych řekl, KD-18-72 T62 dmi. Kdyby někdo pochyboval o tom, že je to 100%, tal bych měl náhradní dmi, i když o dost vyšší.
|
