| Autor |
Příspěvek |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 03:02:06 | 
|
Karlos
xenony, protože jsem měl taky problémy s praskajícíma žárovkama
Já mám zas problém s "nesvítivými" xenony - prostě, mám fabii - xenony (byly v základu) a mám s nimi problém, že při 250 000 km měním již po čtvrté xenon.
Můj dotaz zní: je to normální, či je to nějak divné. Kdysi mě někdo povídal, že mě to pomalu přežije a v servisu mě zase povídají - je to spotřební materiál a je to běžné. Moc se nesetkávám, že to takto časo někdo mění....
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea v tomto roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2448
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 06:36:53 |
|
To mi neříkejte, že pokud bych ujetím sto kilometrů mohl ušetřit dvacet nebo kolik tisíc, že by se ty ceny velice rychle nevyrovnaly
To pravda pořád je, i když s postupem (či spíše už po ukončení) internetizace trhu s ojetinama je samozřejmě rozdíl menší. Ale je pořád a poznat. Kolik dostaneš za supr zachovalou stodvácu emko s pětikvaltem v Praze? Nic, v podstatě neprodejný stroj. Ale v Bruntále (či podobném místě) ještě třeba i 10 litrů. U novějších aut to třeba není tak markantní, ale pořád to funguje.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4112
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 07:24:19 |
|
ad.Saxiradim: Ty máš RS? Xenony - nemám s nimi moc zkušeností, jen na služebním Passatu a teď Octavii. Právě u toho Passata jsem se těšil na noční jízdu a byl jsem hodně zklamán. V té době měl cca.3,5 roku a něco přes 200 000 km. Nemám perfektní zrak (spíše opačně ), takže kvalita osvětlení je docela důležitá. Passat sice osvětloval značky atd., ale před autem byla tma. Přesednutí na parkovišti před firmou do mé Fabie s H7 byl úplný balzám. Necelé tři měsíce potom se měnily xenony.
Potom jsem na netu četl o tzv. "vysvícení" xenonů po určité době. Napiště zkušenosti. Díky.
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4779
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 08:29:33 |
|
Těžko říct, např. rodiče mají VW Passat s xenony, r.v. 2002, a nemají s nimi nejmenší problém. Bratr má MB C 220 CDI z roku 2003, taky xenony, a opět nemá nejmenší problém. Asi to bude fakt individuální, někdy se auto prostě v něčem nepovede.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 09:05:44 |
|
Ad xenony: původní H7, svítily dobře, ale každou chvíli jsem je měnil. Teď mám najeto s xenonama asi 15000 a mám je tam 1,5 měsíce, takže zatím nemůžu posuzovat životnost. Jedná se sice o neoriginální Bosch, protože origo stojí asi 100000(!), ale rozdíl mezi původní H7 není zas tak markantní. Prodejce tvrdí, že by měli vydržet aspoň 150000km, tak vám dám příští léto vědět...
Na tomhle Transitu jsem měl úplně stejný problém se žárovkama (H4), praskaly a praskaly, ale tam jsem to neřešil, jenom měnil. Výměna pravý žárovky byla celkem horor, vzít hromadu nářadí, odmontovat sání a filtr a pak se teprve člověk dostal k žárovce. Inu dodávka roku 2001. Za to bych nechal konstruktéra stát u silnice a každýmu projíždějícímu Transitu by zdarma vyměňoval žárovky.
Tohle je fotka ze dne, kdy jsem ho byl prodat. Najeto 275000 a zmizel jak pára nad hrncem.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 10:10:17 |
|
karlos:
a za kolik šel transit do světa?
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4780
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 11:28:11 |
|
To mi neříkejte, že pokud bych ujetím sto kilometrů mohl ušetřit dvacet nebo kolik tisíc, že by se ty ceny velice rychle nevyrovnaly
Je to tak, třeba felicie by se dala někde v Bruntále prodat určitě o takových 5 - 20 tisíc Kč dráž. Jenže bylo by třeba tam najít bazar, dojet tam, čekat než se prodá (při tamní kupní síle to není otázka dnů), takže všechno má svá pro a proti. Ale rozhodně není takový rozdíl např. mezi Prahou a Plzní.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 12:20:39 |
|
Já svůj dotaz myslel spíš tak, že pokud by opravdu Felicia v Praze stála o 20 tisíc míň, tak si pro ni plzeňský zájemce snad radši než do polodůvěryhodného bazaru v Plzni dojede do obdobného podniku na okraji Prahy, ne? Z těch Jeseníků je to o něco dál, ale i za těch pět tisíc úspory by cesta do Prahy stála, o dvaceti vůbec nemluvě... |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2912
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 15:18:50 |
|
Mám dotaz. Bratr vlastní Formana, r.v. ani km nevím, ale asi starý/hodně. Zvenku vypadá poměrně ušle, silná koroze na zadním rohu dveří řidiče, dílčí "ťupky" rzi, jinak zase nějak katastrofálně to nevypadá, má to zánovní kardany a nějaké volovinky typu brzdových destiček apod. a je to až na ostřikovače funkční a dosud velmi spolehlivé. Právě tomu skončila technická, problém je v tom, že vůz je na LPG (60 litrů nádrž), stáří flašky a celého systému brání vozidlu absolvovat další STK.
Dovedl by někdo tady říct, za kolik a zda vůbec se takový vůz dá rozumně prodat (třeba na ND), aby se bráchovi aspoň trochu vyplatilo shánět kupce? (bratr ho bezplatně nabízel mě, ale já to nechci, nemám pro automobil využití (bratr předpokládal demontáž plynu a ponechání vozu na benzín)). Uznávám že nevím km ani rok výroby, tak nevím jestli aspoň odhadem řádově budete někdo tušit?
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4781
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 15:52:40 |
|
Těžko říct, ale pokud se to dá normálně zase ponechat na benzín a má šanci to pak projít na STK, tak je asi reálná cena okolo 15 tisíc.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2913
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:04:43 |
|
STK by to jinak prošlo bez problémů, vadí tomu právě jen ta již údajně stará a tudíž neschválitelná zástavba plynu. Jestli se to LPG dá "vyndat" nějak jednoduše, tomu nerozumím, údajně jo.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:06:44 |
|
Quexi tos neměl psát teď se do tebe obujou.
Vždyť tu nějakej chytrolín psal že cena mýho auta je 25 000 
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Quex
Administrátor
Číslo příspěvku: 4782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 16:57:35 |
|
Tak samozřejmě nevíme to základní - rok výroby a kolik to má najeto. Pokud to bude třeba rok 1991, tak dostane 6-7.000 a bude rád. Ale za rok 1993 se vstřikováním, trochou výbavy a nižším km proběhem by mohl těch 15.000 dostat. Ceny vozů v závislosti na stáří klesají nikoliv přímo úměrně, ale nepřímo úměrně.
| "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:11:26 |
|
Verusha: Forman se tuším vyráběl od r. 92 (znalejší mě jistě opraví), plyn se vyškubnout dá, ale vyžaduje to investici, s použitím důlu z vrakoviště nijak drastickou. S novou STK bych zkusil nahodit cenu 15tis. s možností dohody. Bez STK tak za 5tis na díly. Oboje samozřejmě za předpokladu jinak celkem dobrého stavu tj. bez koroze nosných částí karoserie aj.
Jedna techniká, Forman nemá kardany ale hnací hřídele s homokinetickýmy klouby. |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 17:39:01 |
|
Pavel2: Transit byl rv 2000, prodáváno protiúčtem za tu Caravellu, takže 220000,-Kč. Byl nebouraný, stáří 4,5 roku, najeto 275000, se servisní knížkou a na Transita s plnou výbavou.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:22:29 |
|
Forman se dělal od roku 1991. Dej to do bazaru k Martinovi 100 a pod padesát nepůjde. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11096
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 18:52:06 |
|
353 - Kolik dostaneš za supr zachovalou stodvácu emko s pětikvaltem v Praze? Nic, v podstatě neprodejný stroj. Ale v Bruntále (či podobném místě) ještě třeba i 10 litrů.
To je ale trochu extrémní příklad, že. Jef asi spíš myslel, jestli opravdu v Plzni stojí Felicie 65000,- a v Praze třeba 30000,-. Což si myslím že ani náhodou, nevidím pro to jedinej důvod. I když taky jsem kdysi slýchával vyprávění o tom, že pražská auta jsou při stejném km proběhu víc zdevastovaná a podobně, takže by asi měla být levnější.
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 19:53:21 |
|
Zdeněk Sláma - jo, homokinetický kloub, nemohl jsem si vzpomenout, tak jsem to napsal vohnoutsky. Moc toho Formana neznám, ale cosi o vstřikování bratr už víckrát říkal, a teď si tak vybavuju že to má centrální zamykání. Ale bude to dobastlené, mimochodem disky to má z Feldy.
Čili jak to tak píšete, řeknu bráchovi, že zahazovat to ze skály by asi byla příliš škoda - v podstatě mi šlo o to, jestli se za to dá utržit tolik, aby se vyplatilo ten prodej ošéfovávat.
22Tr LIVE
26 a 27. 4. 2008 - I LETOS DEN OTEVŘENÝCH DVEŘÍ V AREÁLU TM BRNO V ŘEČKOVICÍCH |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4167
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 20:02:12 |
|
karlos:
hmmm, taky tvůj bývalej transit na fotce vypadá jak z fabriky
asi dobře zhodnotili rozdíl v provozu po českých stavbách a západoevropských dálnicích 
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 21:07:39 |
|
To Verusha: jestli na tom jsou disky z Feldy, tak by to měl být model 93 a výš, na starý model by nešly narvat na střed.díru. Jinak to, že není "platná" bomba se dá vyřešit tak, že se někde sežene z jiného auta jiná starší ještě platná a v rámci revize před TK ti to plynař přehodí, kamaráda to vyšlo i s bombou na 1500,- a pak hurá na emise a TK. Ono vyndat plyn taky něco stojí, musíš mít doklad o odborné demontáži a s ním jít na úřad aby ti to vymazali z TP a pak jít na emise a TK a ta demontáž taky něco stojí a pak jezdit na benál se ti taky prodraží, když na plyn tak se ti těch 1500,- vrátí... |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 15:20:12 |
|
Pánové, sice jsem to už napsal do historických aut, ale stejně se poptám i tady: udělal jsem si odbočku z Moskvy do Rumunska a pořídil si Dacii 1300. Sháním ještě tři drobnosti, které chybí autu k úplné kompletnosti - 1) stěrač (nejlépe oba), 2) chromovou lišta na horní hranu masky, 3) nápis Dacia 1300 na víko kufru. Kdybyste někdo takové věci (nebo celé auto ve šrotě) potkali, dejte mi prosím vědět. Díky
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 15:35:04 |
|
Kdy že bude rozvodový řízení?
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 15:46:50 |
|
Martin_100: zatím to brzdím jak můžu. Tenhle týden jsem kromě auta koupil taky polovičce kytku a novou sedačku do obýváku
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 16:07:23 |
|
Dacia je elgantní auto. Taky jsem kdysi jednu měl. Ještě mi po ní zbyl nový výfuk (2. a 3. díl). |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 17:39:38 |
|
Dacia je nejen elegantní, ale taky pohodlná a tichá. Ona se ta Francie z auta neztratila ani při výrobě v Rumunsku. Samozřejmě to není žádný technický zázrak, ale koupil jsem ji potom, co celou zimu stála na horách a jedinou investicí pro běžný provoz byly 4 svíčky, dvouvláknové žárovky do koncových světel a seřízení odtrhu a předstihu (oboje od oka).
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 07. března 2008 - 22:33:16 |
|
Aktuální pár hodin starý fotky.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 00:08:43 |
|
Ad Martin 100: Tak to už je jiná. Teď to vidim tak na 39 000,- |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 00:43:39 |
|
Můj názor dle aktuální Martinovy fotky (přijmi to pouze jako kritiku, nic osobního):
Kola vypadají strašně;
Pneu se zdají být sjeté;
Dle poničené přední RZ usoudit to, že nebylo s autem dobře zacházeno;
Spodní část předního nárazníku vypadá, jakoby se s ní oralo pole;
4 přídavné světlomety jsou hrůzné;
Nějak postrádám mlhovky;
Kliky od dveří, stejně tak i zrcátka jsou základní plastové, zkrátka nic extra tam nevidím.
Chtělo by to ještě foto motoru, což je nejdůležitější část automobilu. (Také palubní desky a interiéru).
Zatím kdybych viděl tvou Felicii v autobazaru tady v Ostravě za cenu 29.000,-, snad bych si ji i koupil, víc ani korunu.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:01:29 |
|
Přední pneu jsou jeté sotva sezonu ... že sou zalepený tima sra*kama co sou před garáží je věc druhá.
Kola jsou klasický kousky od firmy ATS ... žádnej tuning na oko ale prostě funkční věc jsou tvrdý a dodnes se na nich jezdí rallye.
RZ je poničená z důvodu napadení auta vandaly a násleným jejím válením se po silnici.
Nárazník nikde neoral ale má nějaké srámy.
Světla jsou možná hrůzná ale na neznámých horských silnicích hluboce po půlnoci to bez nich nejde.
Mlhovky kdosi ukopal v době kdy auto ještě nebylo garážováno.
Kliky a zrcátka jsou už od serie černé nevím co je na tom divného.
29 tisíc ... ano za rok 96 jednobod vstřikování bosch se slabou karoserií případně za zachovalého formana.
Prijeď se podívat a povozit a pak kaž o ceně.
Ale to nemá smysl se dohadovat páč by to byl další kolotoč nesmyslných útoků "vychcánků" co by to auto vzali nejraději za almužnu aby ho obratem prodali o 25000 dráž ... to už jsem si zažil v bazaru.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:02:39 |
|
To byla slušná reakce a nyní bych si dovolil jak to cítím:
Vyližte si všichni navzájem  a držte huby.
Děkuji za pozornost.
| Nerad jezdim sockou, bohužel to bez ní někdy nejde. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4170
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:13:52 |
|
353:
v dacii je pěkný svezení. měli jsme ji skoro 20 let
chybí jí ještě lišty na prazích kterej je to rok výroby? 1981?
díly se dnes budou shánět asi těžko, zvlášt tyhlety co nejezdí...
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4171
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:27:36 |
|
martin_100:
mám jednu jedinou poznámku: všichni co se tu v půběhu 14 dní objevili, se ti více či méně důrazně a očividně snaží natlouct do palice fakt, že čím víc to auto bude vypadat jako sériovka, tím líp bude prodejný. jen ty to stále nechceš pochopit a posíláš ostatní do pr... s nadávkama do hamižnejch závistivejch pražáků atp.
dá se k tomu poznamenat pouze komu není rady, tomu není pomoci...
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:35:24 |
|
Martine, děkuji, žes to nevzal osobně a poslal jsi mě rovnou do prdele, ale chci jen upozornit, že nehodlám tvé auto koupit a ani nehodlám v blízké době žádné auto kupovat, páč jsem spokojen s tím svým, řekl jsem pouze svůj názor a nechci se s tebou hádat. 
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:37:28 |
|
Pavle nikdo z tich "chytráků" to auto neviděl a nesvez se takže jejich argumenty prostě nemůžu brát jako pádný.
Jo byl tu kluk se na to kouknout a řek narovinu co se mu nelíbí a co naopak jo ... to beru takovej člověk může i říct názor na cenu a stav.
Ale někdo kdo vidí nějakou fotku a hned ví přesně jak to auto vypadá v jakym je stavu a jak se snim zachází.
Prostě v čechách chce každej hned slevit aniž by se nejdřív o zboží na vlastní oči přesvědčil.
I arabskej trh je na to líp tam se taky smlouvá až nad zbožim a nikoli dopředu.
Já sem cenu určil po tom co sem obešel bazary a kouknul se na srovnatelný auta.
BTW Zdenda Sláma byl prej dneska v Rominu tak bych moh poreferovat o cenách felicií na našem trhu.
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:39:43 |
|
Rul není zač .... pokud ti něco říká přísloví o oné poslední kapce ... tak tam hledej vysvětlení.
Neposlal jsem v ona místa pouze tebe ale všechny "chytrolíny" co si tu pouští ústa na špacír aniž by měli tušení o cěm mluví.
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:51:14 |
|
Pavel má pravdu, kdyby jsi to auto dal do původního stavu (odstranil ty přídavné světlomety, dal tam původní kola) a taky kdybys to pořádně naleštil, napastoval, nakrémoval, načernil plasty, vyměnil RZ a bůhvíco ještě, tak by se ti to mnohem líp prodávalo. A to mi můžeš věřit, protože jsem pracoval nějaký ten pátek v autobazaru a takových neprodejných "rallye" úprav všech různých značek jsme tam měli docela dost.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 11107
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 01:58:55 |
|
Martin100 - Kola jsou klasický kousky od firmy ATS ... žádnej tuning na oko ale prostě funkční věc jsou tvrdý a dodnes se na nich jezdí rallye.
RZ je poničená z důvodu napadení auta vandaly a násleným jejím válením se po silnici.
Nárazník nikde neoral ale má nějaké srámy.
Světla jsou možná hrůzná ale na neznámých horských silnicích hluboce po půlnoci to bez nich nejde.
Mlhovky kdosi ukopal v době kdy auto ještě nebylo garážováno.
 sorry, ale fakt nemůžu jinak.
Rul - kdybych viděl tvou Felicii v autobazaru tady v Ostravě za cenu 29.000,-, snad bych si ji i koupil, víc ani korunu.
Takže i Ostrava, nejen Praha?
Martin100 - Jo byl tu kluk se na to kouknout a řek narovinu co se mu nelíbí a co naopak jo ... to beru takovej člověk může i říct názor na cenu a stav.
Ale někdo kdo vidí nějakou fotku a hned ví přesně jak to auto vypadá v jakym je stavu a jak se snim zachází.
Mě by fakt moc zajímalo, v čem bylo hodnocení "kluka, co se na to byl kouknout" jiný od nás, co jsme "jen viděli fotky".
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 02:14:09 |
|
Mcb - V čem? Třeba v tom že pochválil jak hezky jede tahne i do kopce a dobře se chová (jeli sme v tom 4 (2 tlustý)...
Rul - Aha tak plechový kola to jako udělají hezčí jo? A pročpa se tedy i u nových aut připlácí nehorázný sumy za hliníkáče?
Nehledě na to že v kufru se válí sada originálů na kterých to auto vypadá jako chudej příbuznej.
Pročpa bych měnil RZ? To je majetek státu a novej. Majitel beztak dostane novou.
Světla jsou dole do půl hodiny pokud si bude zákazník přát .. ale ty nekupuješ tak si nezadávaj konfiguraci jak má auto vypadat.
Nehledě na to že sem se stim dneska leštil dvě hodiny a zejtra mě čeká druhá strana.
Chceš abych černil plasty když si o pár příspěvků tvrdil jak černý nevypadaj nijak extra .. ty si asi moc nevidíš do pusy.
Jestli ty si dělal v bazaru tak to by mě zajímalo za jak dlozuho tě majitel vyrazil ... pokud si mu tam prodával 8 let starý auta za 20 tisíc tak to si asi letěl hodně rychle a hodně daleko.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 02:18:53 |
|
McB:
Přesně tak, zkrátka žádný autobazar v Ostravě, který je na úrovni a odkupuje slušnější vozy, by auto, které tady publikuje Martin, neodkoupil. Možná by ho tady střelil někde na periferii (Vratimov, Bohumín, Hlučín...), kde by ho odkoupil nějaký mladý náctiletý hejsek na lítačku po okreskách, ale na okrese by si s ním ani neškrt.
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 02:21:12 |
|
Jen pár věcí. K alu kolům, můžou se mi tisíckrát a jednou nelíbit ale na autě bych je já osobně nechal už jen proto že alu jsou lehčí než plechové disky tím pádem mají příznivý vliv na jízdní projev vozidla tj. snižují neodpruženou hmotu na nápravě, a pokud mají nějaké rozumné ET tak je na nich auto klidnější neb má o něco větší rozchod. Toto samozřejmě neplatí u disků z techmagu, ty jsou sice těžší ale zase tvrdší a nechají si víc líbit.
Černění plastů považuji za nechutné betlémářství, když si jdu koupit cca 8 let staré auto logicky nemůžu počítat s tím že budou plasty jako nové.
K mé návštěvě Rommino caru, v nabídce mají několik felicií srovnatelných s s tou co nabízí Martin, rok výroby +- podobný, sice s nižším nájezdem ale pevně stanovenou cenou v okolí 75-ti tisíc. Nemůžu si pomoct ale 65 tisíc s dohodou není zas tak strašné osobně bych cenu viděl okolo 55ti tisíc. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 02:30:23 |
|
Jen si dovolím poznámku k Rominu že tam jsou auta vesměs stočená ... mě když jsem se zajímal o prodej přes ně, řekl jejich zaměstnanec rovnou ať to stočim na nějakých 130 a neni problem to prodat. A jestliže to řek mě cizímu človeku z ulice tak to dalším zájemcům o prodej auta poradil jistě taky.
Takže si buď někdo koupí podobný auto v bazaru se stejnym proběhem ale stočený a pak se bude divit a nebo si koupí auto co má najeto poctivě a bude vědět do čeho tak nějak jde.
Je to věc volby každýho soudruha.
Taky dobrý čtení http://www.tipcars.com/applications/magazin/clanek .php?id_clanek=2824&emailem=ano&Lang=cz
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 02:38:58 |
|
Martin 100:
Víš, ono to je všechno o psychologii kupujícího, jde převážně o první dojem, je to stejné, jako u lidí, pokud se někdo porprvé chová jako blb, podruhé už bys ho raději neviděl.
Ad kola: Já myslel, žes měl původně elektrony, ale nevadí, rozhodně s plecháčema to už víc zkazit, nežli to máš teď, snad ani nejde.
Ad RZ: To je jeden z největších psychologických tahů. Proč myslíš, že v Áčkách a jiných větších bazarech má většina ojetých Felicií a Octávií zbrusu novou RZ (popř. místo RZ mají reklamu autobazaru)? Naprosto jednoduché: zákazníkovi se vsugerovává, že kupuje nové zaregistrované auto.
Ad světla: Jestli chceš své auto prodat nějakému Honzovi z Horní Lhoty, který bude jezdít přes les, tak si je tam klidně nech.
Ad metalíza: To je snad jediné k čemu nemám výtku, metalíza vypadá dobře (někdy se mi zdá, že prodáváš metalízu a jízdní vlastnosti, né auto jako celek).
Ad plasty: Když už máš plastové a nehodláš je měnit, tak jsem ti poradil je načernit, takže do huby si vidím. Jinak bys už mohl vědět (když už machruješ, že máš novou generaci Felicie s novou maskou), že nejnovější typy Felicií, vyráběných v letech 2001 a 2002, měly kliky i zrcátka z metalízy (ne z plastu).
Ad má práce v autobazaru: Majitel mě nevyhodil, odešel jsem za lépe placenou prací a v oněm bazaru jsem prodával auta v rozmezí od Škody Favorit do Škody Superb, tak si už to nějak přeber.
|
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 08:09:17 |
|
Rul: Felicia z roku 2002? Pravděpodobně se jednalo o akční model Rul, protože všechny prameny co znám datují ukončení výroby Feldy na 20. červen 2001. Poznávám rukopis prodejce z bazaru, prodejce z tebou vzpomínaného AAA se mi snažil prodat vůz s rokem výroby ve kterém se daný model už nevyráběl.
Btw, poznáš rozdíl mezi metalízou a normálním lakem? Případlě mezi alu kolem a elektronem? |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 10:52:39 |
|
Rul - Tak teď už si potvrdil co sem si myslel .. a to že o autech krásně povídáš ale víš o nich nemnoho.
Já myslel, žes měl původně elektrony
Eleketrony jsem nikdy neměl a ani mít nebudu. Elektron je velice drahá slitina a kola z tohoto materiálu jsou cenově velice vysoko a dnes už se používají jen v motoristicých sportech a to velmi omezeně - důvodem je cena a také to žě elektronová slitina už je dávno technicky překonána.
Takže já mám kola ze litiny hliníku. Jsou to ty co vidíš na fotce.
Jízdní vlastnosti se jimi o dost zlepšily oproti seriovým plecháčům. Tyhle mají ET 30 serie ET 36 a to vys nevěřil jakej to je rozdíl ve stabilitě vozu ikdyž rozdíl rozchodu je pouhých 12mm.
RZ: To je jeden z největších psychologických tahů.
Na to pozor většina lidí co kupuje auto a vidí že má nově vydanou RZ znejistí. Já osobně když vidím auto které má RZ tak maximálně 1/4 roku starou tak to na mě dělá dojem, že majitel auto vlastní pouze chvíli a chce se ho zbavit z důvodu nějakého nejspíš technického problému.
světla
Už jsem psal že pokud bude zájemce mít přání je sundat tak je sundám. A taky jsem psal že když nekupuješ tak si nediktuj jak to má vypadat.
metalíza: To je snad jediné k čemu nemám výtku, metalíza vypadá dobře
Ano metalíza vypadá opravdu dobře, na autech, které jí disponují. Tohle je dle dobového vzorníku "Modrá námořníJ4J4"
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:11:59 |
|
ad Martin 100:
A jak můžeš tvrdit, že tvé auto má poctivých 207 000 km, tuším?
Napiš zde, kde jsi auto koupil a kolik jsi za něj dal, i s navýšením, aby se to dobře počítalo, mám pocit, že jsi si naběhl při koupi proti zdi a teď se s tím nechceš smířit
Je zajímavé, že si v této diskusi připadám divně, prostě jen ty máš pravdu a jen ty, jen ty, tak asi jo. Prostě cena tvého auta odpovídá stavu a stáří, mám pocit, že se ve všech bazarech v republice v pondělí ráno bude přeceňovat....
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:15:20 |
|
Sem už asi (jako spousta jiných) na čumendu chodit nebudu, protože jediné, co se zde dá z diskuse vytěžit, jsou jen samé , jedna debilní felda a nadávky do hamižnejch závistivejch pražáků ... a skutečný auta jsou v
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:18:20 |
|
Ad Martin 100: Jak už napsal Rul, tak první dojem je rozhodující. Pokud někdo přijde do bazaru a uvidí tam tvoji felicii vedle řady dalších, vizuálně v daleko lepším stavu, tak není co řešit. Ty čtyři světla svědčí také o něčem. Já chápu, že v to v noci na zapadlé okresce bez nich nejde, ale ten první dojem je, že auto vlastnil nějaký šílenec.
Jeden můj známý vlastní autoškolu a zbavuje se aut vždy po několika málo letech. Vezme fabii, nechá ji komplet vyčistit. Jak v interiéru, tak lak, plasty atd. A nikdy neměl problém prodat jakkékoliv auto. S tím, že jezdilo v autoškole se nechlubí, ale také to se tím níjak zvlášť netají.
Jde hlavně o první dojem. Ten rozhoduje o tom, jestli se člověk o výrobek bude zajímat dál.
A že tvoje felda hezky táhne do kopce? Co na tom, když první dojem zákazníka odradí jenom se do auta posadit. Natož nějaké svezení.... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1876
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:25:38 |
|
V-l - Tak jako já nevim co udělá lepší dojem ... 4 fungující světla nebo 4 nefungující díry v nárazníku?
Libor - AAA 85 tisíc leden-únor 2006
Opět asi už po stý opakuju že sem si cenu nevycucal z prstu ale určil jí podle konkurenční nabídky a to ještě o 5 -10 tisíc níž.
Stejně by mě zajímalo proč se tu všichni snažíte snížit cenu na minimum když to nikdo z vás nechce koupit?
Ano cena je k jednání ale se seriozním zájemcem a ne s nějakou bandou chytráků z diskuze.
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40330
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:39:40 |
|
Mně už to přestává bavit... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1878
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:48:01 |
|
Mě taky ale nedaj si pokoj a nedaj 
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40332
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 11:53:55 |
|
Když ono je to s Tebou těžký. Zkus aspoň na chvilku přijmout, že na prvním pohledu opravdu dost záleží. Akorát se jde dohadovat, jak se na prvn pohled prezentovat.
Bohužel zde platí, že hezky vypadají šrot má větší šanci než nevýrazné auto v cajku. (A to neplatí zdaleka jen o prodeji aut.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 12:01:12 |
|
Pavel2 - Dáčka je rok 1980, v provozu od 1981. První a zatím jediný majitel ji měl až do roku 2007, kdy skonal v požehnaném věku 87 let. Potom auto spadlo do dědictví a vlastně z něj jsem ho získal, potom co na podzim 2007 dostalo novou STK.
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 12:51:34 |
|
AD MARTIN 100:
Libor - AAA 85 tisíc leden-únor 2006
A CO KDYŽ NEMĚLA 207 TISÍC NA BUDÍKU, ALE 370 TISÍC?
jAKOU DÁŠ ZÁRUKU TY?
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 12:53:06 |
|
Ad Pavel2 a 353: Jak na tom byla Dacie s kvalitou? Myslím třeba protikorozní ochranu atd. Takový oltcit byla hrůza. Spolužák ho na střední dostal od otce. Na blatnících byl zpočátku trochu rezavý, ale do půl roku se koroze rozjela nevídaným tempem.
Mimochodem, co bude na našich silnicích dneska už rarita je licenční základ pro dacii-Renault 12. Prodávaly se tu nové přes Tuzex.
Ad Martin 100: Ty v tom všem hledáš osobní útoky na tebe. Ale myslím si, že všichni realisticky hodnotíme tvoje auto a nasazenou cenu. Já tě osobně přeju, ať feldu prodáš třeba za osmdesát tisíc. Ale jsem zvědavý, jak pochodíš. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 19:20:48 |
|
Já to ne beru jako osobní útoky ale prostě mi štvou lidi co auto ani neviděli a už mu přisuzujou cenu kolem 20 tisíc ... já nevim v momentě kdy bude někde na prodej stejný auto kolem 20 tak si ho pudu koupit a obratem to prodam kolem 60.
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1880
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 19:43:14 |
|
No tak sem to zkusil předělat ... uvidim až tam dam nalakovaný krytky ... 
RZ nevypadá nejhůř ... už nebudu tolik jezdit do myčky no...
Tak a to by pro dnešek stačilo...
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 20:31:37 |
|
Nekonečné téma "Martinobva felda". Já si myslím, že ty odmítáš pochopit že to auto, které důvěrně znáš budou kupující především posuzovat podle prvního dojmu - jak z fotky, tak z auta v reálu. Soudím i podle sebe, já si zatím kupoval v životě dvanáct aut (sice většinou nižších cenových skupin) a když si na ty nákupy vzpomenu, tak ten první dojem byl vždycky nejsilnější. A jak tady už zaznělo, čím sériověji ona vozidla vypadala, tím spíš se mi líbila už na první pohled. Až když jsem si to koupil a chvíli používal, pak mi vždycky došlo, co všechno jsem přehlídl. Ale tvoje auto je na tom obráceně - možná je jinak v supr stavu, ale ten první dojem právě není zrovna jednoznačný.
Dacie a spolehlivost - jo to by mně taky zajímalo , ta moje ovšem přežila zimní odstavení na horách u Starého Hrozenkova a následný přesun do Pardubic jako zcela funkční vozidlo. Jen do Olomouce to "nějak blbě jelo", ale i na dva válce po rovině jela 90 km/h. V Olomouci jsem doplnil počet funkčních svíček na čtyři a už to bylo OK. S antikorozní úpravou to slavné nebude, ten můj stroj má prohnilé lemy zadního čela pod nárazníkem (přes tažné a mlhovku to není moc vidět), zvenku chycené přední blatníky a trochu i podběhy.¨Celkově se ale tváří slušně, spodek, prahy, uchycení náprav - to vše vypadá OK.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1881
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:21:20 |
|
Dačky na tom sou opravdu neslavně co se koroze týká.
Bavil jsem se s jednim dědkem (zákazníkem) o autech a padla řeč na dacii co si koupil jako funglovku z mototechny.
Koupil to v zimě a v létě chtěl udělat antikorozní ochranu spodku a dutin a jelikož se mu doneslo že na tom spodek nebejvá moc dobře co se ošetření týká tak se rozhod že původní rumunskej "tlumex" oškrábe a udělá si to podle svýho.
Prej se docela divil že u půl roku starýho auta pod fabrickym nátěrem našel zeravej plech.
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 22:52:28 |
|
Tak se ještě jednou připojím do diskuze o prodeji jedný Feldy. Musím souhlasit s těmi, kteří dávají na první dojem. Sám jsem už taky kupoval několik aut a stejný počet jich prodával.
Dám sem pár fotek, když jsem prodával Golf VR6:
Stáří 10 let, najeto 150000, servisní knížka (vyplněná), třetí majitel. Auto bylo po těžký nehodě (já ne!), ale na první pohled nebylo nic poznat. Cenu jsem dal na 90000, s tím, že jsem chtěl aspoň 75000, přeci jen trochu vysoký povinný ručení a s těžkou nohou vysoká spotřeba.
Nejdřív hromada telefonátů, kde jsem každýmu přiznal tu nehodu a každý hned chtěl slevu. Stejně jako Martin jsem vysvětloval, že když auto neviděl osobně, tak proč smlouvá. Tak pár lidí přijelo a asi měli představu za 40000, ale v podstatě neměli důvod, protože to auto bylo v dobrým stavu. Pak zavolal nějakej maník. Přijel, auto očíhnul, nebylo třeba nic vysvětlovat, nabídnul těch 75 a až vzápětí jsem zjistil, že auto kupuje jeho kolega, který stál celou dobu opodál. To mě překvapilo, ale dostal jsem prachy s tím, že se nemusím bát o záruku, protože on to auto stejně hned vytuní a rozbije...
Martine, nechci radit, ale přeber si to sám. Pár lidí ti tu celkem dobře radí, jak prodávat auto a co jim třeba vadí jako kupujícím. Doufám, že nechceš ty fotky z garáže dávat někam na net? Počkej na dobrý počasí a pak to auto na pěkným místě vyfoť a dej si trochu práce s kompozicí.
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 08. března 2008 - 23:12:37 |
|
Karlosi neboj fotky za garáže nedávam krom diskuzí kde se jedná o to auto a nikoli o prodej nikam.
Golfík je moc hezkej ... dělat to "kadle kadle" tak se asi zamiluju
Jinak si dovolím rýpnout:
Má to zprohýbanou RZ a kola z lehkých slitin ... počkej až to uvidí RUL ten ti dá ...
Copak nevíš že auto může vypadat hezky jedině na plecháčích? Ale určitě ti pochválí hezkou "metalízu"
| Šotouši všech zemí polibte si |
|
