| Autor |
Příspěvek |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3076
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 16:18:11 | 
|
Johny512: na 41/3 byl vypraven vůz č.487, ta 528 jezdí jiné pořadí.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:03:17 |
|
ok
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3079
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:17:31 |
|
Johny512: tak to ještě opravím, ne 487, ale 519 jezdí na 41/3.
Jinak ta 528 nic moc, škoida, ž nenastříkali všechny plenty, je krásně vidět, kde je původní a kde nový lak, ta myčka je dost agresivní, kartáče to hned zmatní....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Citybus_464
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:01:20 |
|
Dneska jsem ráno na lince 22 zahlíd Karosu č. 392. Odpoledne se na 30 proháněla Vrakosa č. 419
www.vbuspmdp.wgz.cz
www.autobusy-mhdplzen.7x.cz
www.tramvajeplzen.7x.cz
|
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:03:28 |
|
Kdy se řidiči naučí slušnému chování?
Když jsem pořídil tento nepovedený snímek dočkal jsem se od řidiče dosti výmluvných posunků a něco slov která bohužel pohltilo čelní sklo.
Jistě by ale verbální projev doplňující posunky měl zajímavý a poučný obsah kdybych měl možnost si ho nerušeně vyslechnout.
Inu nastoupil jsem a čekal co bude následovat ale pan řidič prostě seděl a mlčel.
Nevadí třeba nejen cestující mají zákaz mluviti za jízdy s řidičem ... třeba je ten zákaz dvoucestný.
Při vystupování jsem panu řidiči řekl: "Příště slušně"
Na to jsem se dověděl že si mám fotit doma mojí babičku a ne jeho. Zajímavé netušil jsem že se známe a dokonce si tykáme (resp. bylo mi tykáno) Na osvětu že fotím trolejbus jako součást veřejného prostranství a nikoli bezejmenou postavu za volantem již nebyl čas neboť dle jízdního řádu přesně musel pan řidič pokračovat v cestě.
K čemu jsou všechny zkoušky, vyšetření a psychotesty když chybí to hlavní ... a to je slušné chování.
Pokud se panu řidiči nelíbí že je soušástí foceného trolejbusu tak může změnit zaměstnání .. Takového horníka kupříkladu v práci fotí asi málokdy. |
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:09:32 |
|
Kolik je zatim v Plzni  trolejbusů? |
Johny512
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:21:08 |
|
Kolik je zatim v Plzni new trolejbusů?
Jak nových? Od jakýho data? nový sou ty 2 25tr nebo kolik jich je a 517+518+519. Jestli se trochu pletu, tak se omlouvam, trolejbusy u mě nějak zalíbení nenašly..
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:25:34 |
|
takže 24Tr-517, 518, 519 a 25Tr-520, 521 |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3081
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:30:41 |
|
škoda, že se v Plzni číslují autobusy - trolejbusy systémem "furt pryč", když by se pro klouby, sola, nízký podlahy atd. rozdělily číselné řady jako v jiných městech, bylo by to lepší....(např. mave č.526 - úplně jiná čís. řada, solarisy taktéž... a když jsme u tich zelených krabic, tak je v tom také pěknej bordel...) ach ta Plzeň
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:43:20 |
|
takže sou ty ev.č. takhle? |
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:46:24 |
|
Citybus_464: Ta 419 je na 30/11. Jak se vrátily jízdní řády zpět, tak je to opět šejdr co jede na N3, takže N1 by měla být vyklepaná, N2 100% vyklepaná a na N3 419+ ? 
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3083
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:46:24 |
|
Trolejbusový_maniak: čísla se určitě budou dávat pořád za sebou jak to půjde, ať zařadí cokoliv za vůz....Právě to si myslím, že je škoda....Takhle by ty 25Tr mohly začínat novou číselnou řadou, 21Tr by taky měly svojí....a u busů taktéž....Bylo by to hezky přehledné...
Tady vůbec ty čísla na vozidla lepí nějak blbě, na většině vozech jsou na křivo, nebo jinde, než mají být...stejné je to s piktogramy, musím říct, že když to porovnám s jinými městy, tak je to všude na úrovni...., tady bohužel nic moc...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3084
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:49:11 |
|
Luboš_bb: jízdní řád 11/30 není šejdr, (jen ranní část) jinak je to odpolední z vozovny a je to normálně ve vysokém schéma
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:56:02 |
|
Pepa_103: A podle mne to právě vůbec není škoda. Vidím na první pohled, že nejvíce se po Plzni prohánělo autobusů. A další věci, je to taková úcta k historii a podle mě je to pěkné a mělo by se to zachovat. Čísla jsou interní záležitost, pokud fungují jak jsou přidělována, tak proč by se to mělo měnit tak aby určitá série byla neobsazená, určitá čísla vozů byla obsazena podruhé, potřetí, atd.?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 18:59:20 |
|
pepa_103:
jo, když je v 12.45 nástup, pak kolem osmý střídání na Borech a jde řidič na noční, tak to neni šejdr, TO VIM. Ale jakže tomu mam tady říkat, abys byl spokojenej? pološejdr? Navíc nemůže mít jeden řidič za odpoledne výkon 16 hodin. tečka
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3085
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:00:33 |
|
Malý_fotograf: samozřejmně neříkám, že se to má te´d měnit, ale jak vidim, že ty čísla se furt plácaj zaebou na jakejkoliv vůz....nevim, mě se to moc nelíbí, je to takový strašně rozmanitý, ale spíše je to tím, že dnes už má Pmdp moc druhů vozidel, když tubyly jen 14tky a karosy tak to bylo vlastně normální, šlo to hezky za sebou....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:04:30 |
|
Luboš_bb: však se nerozčiluj, já ti to jen normálně kamarádsky upřesnil, ale mezi řidiče je to nazýváno jako odpolední...střídání je ve cca.20:30 Bory
Ono to schéma asi už moc dlouho nevydrží, protože už tam za chvíli nezbydou žádný tůry pro karosy, tohle je zrovna jedna z mála, kdy má řidič z karosy aspoň odpolední....Ono je taky už hodně nízkejch ve vysokym....
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Luboš_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:16:18 |
|
Pepa: Ok, já se nerozčiluju, díky za vysvětlení, taky jsem to upřesnil 
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_bb.)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12014
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:22:20 |
|
škoda, že se v Plzni číslují autobusy - trolejbusy systémem "furt pryč", když by se pro klouby, sola, nízký podlahy atd. rozdělily číselné řady jako v jiných městech, bylo by to lepší....(např. mave č.526 - úplně jiná čís. řada, solarisy taktéž... a když jsme u tich zelených krabic, tak je v tom také pěknej bordel...) ach ta Plzeň
Uvědomte si jednu věc. Byla doba, kdy se dodávaly v kuse jen samé 3 Tr. Pak 6 Tr, pak samé 7 Tr, 8 Tr, 9 Tr, 14 Tr, 15 Tr, 21 Tr, 24 Tr... (výjimek bylo jen minimum - 414). Takže nějak nebyl důvod rozlišovat to podle typů, každý typ byl vždy od-do a vozy se nebraly nijak napřeskáčku.
A malá ukázka, jak je to na východě:
1) trolejbusy v řadě 101 a výš
2) nové vozy dostávaly čísla vyřazených
3) přemnožily se autobusy, takže se trolejbusy přečíslovaly z 1xx na 3xx
4) 14 TrM dostávají čísla v souvislé řadě 365-384 (všechna nižší čísla jsou "cedulkové vozy")
5) 21 Tr jsou 385-399
6) 24 Tr jsou nelogicky 317-322 (dodávám, že v té době byla obsazená čísla 311, 334, 337, většina 34x, část 35x, většina 36x, 365-399)
7) Solarisy dostaly čísla 400-403
(pro pořádek: předváděcí trolejbusy mají vždy číslo 301)
Obdobně u autobusů - když jsem tam přišel, byly tam Karosy B730 náhodně v rozptylu 1 - 129 (21 a 40 byly C734, 14 byla C934, 28 muzejní RTO), 130-140 byly "prdelaté" B731, 141-146 byly B931, 147-181 Citybusy, pak se koupilo 10 B951 s čísly nelogicky 53-62 (bůh ví proč, v té době byla obsazená čísla 1, 2, 14, 21, 28, 32, 52, 82, 84, 85, 99, 100, 103, 129-181), pak se pokračovalo s Citelisy 183-186 a během října dorazí plynové citelisy, které dostanou čísla 200-206.
(pro pořádek: předváděcí autobusy mají vždy číslo 24)
Takže jestli má někdo důvod brečet nad nelogickými čísly, docela určitě to není Plzeň.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 19:27:31 |
|
Martin_j: tak u vás na východě - to je naprosto extra číslovanej voz. park...
Ale vážně, je to jen můj názor, já to taky beru tak, jak to je, ale jen se mi hold zalíbilo jak to mají např. v Ostravě, Praze, Brně atd...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12015
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:11:40 |
|
Jo, tam to číslování v sériích má z nějakého důvodu tradici. Ale... Když už to tu tak řešíme... Zkuste někdo jen tak čistě teoreticky navrhnout, jak byste si to číslování představovali. Pro začátek vycházejme z toho, že tramvaje mají dnes interně čtyřciferná čísla 1xxx, trolejbusy 2xxx a autobusy 3xxx (přesvědčit se o tom můžete na lístcích z cardmanů).
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3140
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 23:37:28 |
|
Martin_100: Kdy se řidiči naučí slušnému chování?
Já bych to zobecnil na "kdy se lidé naučí slušnému chování" a určitě nejde jen o fotografovaní. Odpor k vlastnímu obrazovému záznamu je pro mě nepochopitelný obzvlášť u lidí, kteří si sednou třeba za volant historického trolejbusu. Pokud nechci být fotografován, tak se neženu na takové exponované místo...
Pepa_103: čísla se určitě budou dávat pořád za sebou jak to půjde, ať zařadí cokoliv za vůz....Právě to si myslím, že je škoda....Takhle by ty 25Tr mohly začínat novou číselnou řadou, 21Tr by taky měly svojí....a u busů taktéž....Bylo by to hezky přehledné...
V Plzni je to tradice v podstatě od roku 1899 (u nekolejových trakcí aplikována později) a kromě případů druhých obsazení u různých zvláštních vozů se tato tradice porušila jen jednou - tramvaje T1 v roce 1955 skočily zbylá dvouciferná čísla a začaly od 101. (Stejně tak trolejbusy, pak už ale šly popořadě). Mě na tom nic nepřehledného nepřijde, naopak jde to pěkně chronologicky za sebou a je na první pohled vidět, který vůz je starší a který mladší. Přidělovat vyčleněné číselné bloky určitým typům vozidel je určitě na první pohled zajímavější, na druhou stranu je to ale zbytečná komplikace - pražské tramvajové vlečňáky měly zpočátku čísla od 201 výše. Když k této cifře dospěly motorové vozy, tak se vlečné přečíslovaly do řady od 501 výše. Později dosáhly motorové vozy i k této metě, než ale znovu přečíslovávat, tak se vlečným vozům vynechalo patnáct set pozic a motoráky pokračovaly na čísle 2001. O několikerém přečíslovávání nákladních tramvají ani nemluvě... Plzeňský způsob je možná straomódnější, ale elegantnější.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6438
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 00:06:42 |
|
martin_100:
narazil jsi na debila, vocasa a č****a v jedný osobě, má takovej velkej šedivějící knír a když ho někdo vyfotí za volantem padají z jeho tlamy všemožný jména. teďka mě přivezl tutím vozem domů.
mám ho focenýho na minikruháku na dlouhých za volantem 21 tr, už je to pár let a tenkrát jsem zachytil jeho výmluvnýho fakováka. škoda že se druhou rukou musel držet volantu.
libor ti poví, že tenhleten pán tvrdí, že kdo si fotí trolejbusy není normální.
když jsem jednou jel s liborem z vozovny jako záloha měnit jeho chcíplej vůz na zábělský, prej nechtěl vlézt do vozu, dokud jsem tam byl já. asi se se mnou vůbec nechtěl potkat 
to jen tak na úvod, abys věděl, s kým jsi měl tu čest se setkat a krátce pohovořit
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 09:03:35 |
|
Martin_100 příspěvěk 2925: krásně řečeno, opravdu přesné. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6439
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 10:06:11 |
|
MJ:
číslování vozů prosím neměnit! je to součást tradice a historie, hned je vidět kolik vozů příslušný trakce už se tu vystřídalo a hlavně je taky vidět kterej kus je starší a kterej novější, jak už tu někdo správně podotknul.
už když si tam přidáš tu první číslici, bude to vypadat divně. ale dělat v tom bordel jak v těch perníkových jandubicích, to ne 
Trolejbusový_maniak:
co blbneš? zatím žádný nový vozy nejsou, pouze je tady škodovka vyrábí a občas se proto něco objeví v ulicích. ale na zařazení do stavu pmdp si ještě budem muset chvíli počkat.
|
M.Marek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.134.25
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 10:49:24 |
|
to že se v plzni čísluje poctivě je náš největší poklad. Lidi kteří s vozy pracují nejsou hloupí,abys
i nepamatovali že 414 je kloub a 415 solo,
např.v krásné Ostravě je jedinym záporem právě číslování. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 11:17:08 |
|
Co máš proti našemu číslování?
Já mám dojem, že je to celé jenom o zvyku...
na první pohled je přehlednější to ostravské...z čísla jde přečíst trakce, typ vozu, snáze se pamatuje zařazení na provozovně, kolikátý je to vůz daného typu)
Ale po několika dnech bádání jsem si zvykl i na to plzeňské....nicméně neznalý šotouš musí mít v diskuzi pěkný guláš, když se například chvílu mluví o 507 jakožto SU15 a pak se přejde na 507, jakožto 24Tr 
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 13:03:39 |
|
Klíčová stavba se má znovu rozjet
4. září 2009 0:00
Plzeň - Klíčový dopravní projekt v Plzni, dálniční přivaděč ve čtvrti Bory, jehož stavba byla pro nedostatek peněz při hospodářské krizi letos zastavena, se má v nejbližších týdnech znovu rozjet. Zastupitelům města to včera oznámil náměstek primátora Petr Rund.
Pro město má akce mimořádný význam. Je totiž kvůli ní přerušena příjezdová cesta k areálu Západočeské univerzity a do čtvrtí Valcha a Lhota. Se stavbou navíc úzce souvisí plánované vybudování tramvajové trati na Borská pole.
„Od Státního fondu dopravní infrastruktury a ministerstva dopravy je přislíbeno, že v příštím roce sem výrazná část peněz na dokončení stavby doputuje. Ředitelství silnic a dálnic proto znovu začne jednat se stavebními firmami, aby zase začaly na přivaděči znovu dělat s tím, že faktury jim budou proplaceny v prvním čtvrtletí příštího roku,“ prohlásil Petr Rund.
Šéf plzeňské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Zdeněk Kuťák uvedl, že rozjezd akce bude nyní nejvíc záviset na ochotě stavebních firem.
A kdy by mohl být přivaděč tedy hotový?
„O původním termínu už nemůžeme mluvit, protože nám ujel vlak. Odhaduji, že silnice by mohla začít sloužit v roce 2011. Na příští rok jsme si řekli o 350 milionů korun. Potřebovali bychom sice víc, ale už je to částka, která nám umožní vehementně pokračovat ve stavbě,“ sdělil Zdeněk Kuťák.
Současně by ŘSD mělo dostat také sto milionů korun na dokončení dálničního přivaděče na okraji městské části Plzeň-Slovany.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj
Osobně si myslím, že by bylo slušné, kdyby třeba město nabídlo urychlení financování... Tak nějak se popoháněl průtah skrz K. Vary... Každopádně i ve středu se na tom přivaděči něco kutalo, rozhodně to celý nestojí... |
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.166.42
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 14:19:26 |
|
Pokud mne nešálil zrak, tak je 517 na 10. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 16:20:02 |
|
Ad focení a agresivní řidiči: Tohle jako fotografové si občas od některého řidiče musíte vytrpět, můžu vás zodpovědně ujistit, že focení vozů PMDP je sranda. Zkuste si někdy fotit autobus ČSAD některého venkovského provozu s řidičem za volantem a uvidíte. Řidiči ve městech jsou na různé fotografy, kamery a obecně zájem okolí vcelku zvyklí, ale venkovští „balíci“ nikoliv.
Je to vždy v lidech - na tři exhibicionisty a pět kteří se nechají k focení ukecat, vždycky zbydou dva krajně nerudní až agresivní. Proto je třeba uvést že Vlastimil_L. nemá jednoduchou práci, pokud si někdo myslí, že fotografové od novin mají sranda zaměstnání.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 20:29:03 |
|
Ano, skutečně bych mohl vyprávět hodně.
Skutečně nechci svoji práci přeceňovat, ale focení MHD je opravdu sranda oproti novinářské fotografii. Ve zpravodajství mnohdy fotíte lidi proti jejich vůli a musíte je fotografovat v situacích, kdy oni mají nějaký problém.
Mám tím na mysli různé nehody, policejní zátahy atd. Nemluvě o demonstracích extrémistů apod.
Další věcí je, že mnohdy nevidíme úplně hezké věci.
Ono přijet k nehodě, kde jsou tři mrtví není žádná sranda.
Někdo může tvrdit, že jsme hyeny, já na to odpovídám termínem "společenská objednávka". Aneb nejprodávanější noviny v Čr jsou Blesk a mnozí pamatujeme raketový nástup televize Nova založený také na krvi.
A novinářská fotografie informuje o světě a životě v něm.
Je hyenismus fotit dítě umírající hlady v Africe nebo není?
Ano vy jste zasáhli do jeho práva a jeho fotografie obletí svět a právě tato fotka může zachránit další hladovějící, protože si ten problém někdo uvědomí. Válečné fotografie z Vietnamu poměrně výrazně změnily postoj americké veřejnosti k tomuto konflitku. A tak by se dalo pokračovat.
Vrátim se k tomu řidiči, kterého fotil Martin 100. Je to o slušném chování, které bohužel spoustě lidí chybí. Možná kdyby se pan řidič fotografa zeptal, proč ho fotí a fotograf by mu vysvětlil, že ho zajímají vozidla, tak by to bylo jiné. Do jaké míry je focení trolejbusů normální či nikoliv je věcí úvahy každého z nás, pan řidič to bere jako nenormální, většina z nás jako normální. A možná by i ten fotograf třeba respektoval přání pana řidiče, že nechce být někde zveřejněn.
Na druhou stranu odpor lidí k focení nechápu. Rozumněl bych třeba tomu, kdyby se řidiči nelíbilo, že ho Martin 100 fotí jak kouří apod.
Ale za volantem? |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3126
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:56:09 |
|
123: Mě určitě nešálil. Má jiná tykadla oproti ostatním (skoro celá šedá). Tedy 517 dnes asi poprvé v provozu s cestujícími.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
James_bond
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 10:43:57 |
|
Já jsem onehdá v Emirátech fotil nějakou státní budovu a ani policistovi to nevadilo. A to mluvím o autoritářské zemi, kde např. alkohol za volantem rovná se vězení. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6440
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:07:53 |
|
opravuju svoje včerejší tvrzení, že ještě žádný nový trolejbusy nejsou - včera krátce po 19. hodině zatahovala z desítky 517ka kolem pivovaru do vozovny. foto nět.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:22:28 |
|
Pavel2: Tak a já tedy ještě tvé tvrzení o tom, že žádné novinky v DP nejsou doplním. (myslel jsem, že ho máš ověřenější než já)
A tedy: 518 a 519 již stojí také ve vozovně, důkazné špionážní fotky skrz plot sem už někdo nahrával. Dále by ve vozovně měly být první dvě 25tr (takže asi 520 a 521).
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 12:37:26 |
|
sem měl pravdu,souhlasím s malým fotografem. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6441
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:29:25 |
|
nojo, kindermafie lační po nových vozech
já to chápu
|
Trolejbusový_maniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:48:40 |
|
jj,nějak tak. |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1080
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:42:23 |
|
ad Martin_j:
Jo, tam to číslování v sériích má z nějakého důvodu tradici. Ale... Když už to tu tak řešíme... Zkuste někdo jen tak čistě teoreticky navrhnout, jak byste si to číslování představovali. Pro začátek vycházejme z toho, že tramvaje mají dnes interně čtyřciferná čísla 1xxx, trolejbusy 2xxx a autobusy 3xxx (přesvědčit se o tom můžete na lístcích z cardmanů).
běž s tím do+rdele, zase něco vymyslíš...........
ad Vlastimil_l:
Vrátim se k tomu řidiči, kterého fotil Martin 100
ty se nemáš co vracet.
ad martin_100:
Kdy se řidiči naučí slušnému chování?
ty holt seš kus hulváta, tak dlouho budeš provokovat,až dostaneš přes držku a vono to nebude dlouho trvat, protože ty a digitál je hotová atomová bomba, já jsem tě také několikrát žádal, že určité věci fotit nebudeš a dělal sis z toho prdel, víte co, vážení fotografové? přijďte si s tímto řidičem popovídat do Černický po šichtě vo půlnoci, já Vám to s ním domluvím a potom pěkně z vočí do vočí a ne nějaké píčování na K reportu...
| Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5587
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 21:55:20 |
|
Podle popisu Pavla2 jsem měl s tímto člověkem před dvěma měsíci také tu čest. Těmi svými posunky a podobnými opičkami, kterými je ochoten nahradit soustředění se na řízení, mi snímek naštěstí zkazit nestihl.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 23:35:30 |
|
Libore já že jsem hulvát?!
Já jsem řidiči řekl pouze dvě slova: "Příště slušně" jakož odpověď na jeho nemravné posunky možná doplněné nepříliš mravnými výroky, načež jsem se dověděl další zajímavá "fakta" o svojí osobně.
Ano můžu s tím řidičem hovořit klidně celé hodiny pokud povedeme rozhovor ve slušném duchu.
Pokud ne tak není problém celou situaci řešit jinak a nepříliš gentlemansky.
Je ostatně jedno jak bychom to řešili ale dle tvé nabídky na půlnoční rozhovor tuším že tak či onak by celý "rozhovor" skončil v rukou policie protože jedna či druhá strana by byla nejspíše napadena.
Ono tvé domnělé 3,14*ování na webu nevidím jen tak tragicky ...
Jen jsem si povzdechl nad chováním jisté části obslužného personálu firmy kterou si ze svých daní platíme my všichni.
Neuvedl jsem ani podobu toho řidiče, ani jméno ani kurz na kterém jel. V podstatě za tím volantem mohlo sedět několik desítek možná stovek lidí včetně tebe milý nevrlý předsedo.
A pozor taky jsem to nemusel fotit já se svým nepříliš kvalitním přístrojem. Mohlo se to klidně stát někomu s profinářadím a novinářským průkazem v kapse. Pak by celá "kauza" mohla nabrat úplně jiných rozměrů než je nějaká diskuze na internetu.
(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.) |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 01:04:03 |
|
Ad Libor hh: Já se nemám co vracet? Prosím vysvětlit, nějak nechápu.
Rozumím tomu, že se někomu nemusí focení líbit, ale platí, co jsem napsal ve svém předešlém příspěvku.
K názorům Martina 100 bývám často kritický, ale teď se ho musím zastat. Zkrátka řidič by se jako reprezentant firmy měl umět chovat.
Rozumím tomu, že focení mu nemusí být po chutí a má právo se zeptat na důvod. Ale vše by mělo proběhnout ve vší úctě a slušnosti. Jak ze strany řidiče, tak fotografa. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 01:59:36 |
|
Kosmetická změna na konečné Doubravka, Zábělská - odjezdová zastávka pro linky 49, 53 a 54 je posunuta na konec nástupiště, tedy sloučena s 52. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 02:13:34 |
|
V_l jo to je asi stejné jako si se služební polepenou dodávkou nemůžu dovolit vytroubit třeba cyklistu nebo důchodce na přechodu což bych jinak dělal s velkou chutí pokud bych jel soukromým vozem.
Jenže nikdy nevím zda tím neurážím potencionálního případně a o to hůř již stávajícího zákazníka. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6445
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 03:29:12 |
|
no tady se to zase zvrtlo... a martin_100 za to VŮBEC nemůže, což je nanejvýš zvláštní
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:13:49 |
|
V pohodě ...
Asi si taky pořídim pár shnilých nepojízdných autobusů a bude ze mě internetovej übrmensch |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12020
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 11:31:53 |
|
Hodně zpětně:
Lidi kteří s vozy pracují nejsou hloupí,aby si nepamatovali že 414 je kloub a 415 solo
To je fakt... Ten přehled číslování na východě jsem taky popisoval po paměti, nemusel jsem nikam koukat na žádnou nápovědu.
Ad focení a agresivní řidiči: Tohle jako fotografové si občas od některého řidiče musíte vytrpět
Kdyby jen řidiči, mě včera v Čachnově (trať 261) seřval strojvedoucí z nějaké 810 
Zkuste si někdy fotit autobus ČSAD některého venkovského provozu s řidičem za volantem a uvidíte.
Čemuž se nelze divit. Ve městech je koncentrace fotografů vyšší a spíš se zaměřují na autobusy "červené", než na ty "modré". A pokud řidič XY celý život jezdí jen linku Horní - Dolní a dál než v okresním městě je jednou do roka, těžko se divit, že nechápe, co si o tom člověku s foťákem má myslet.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:19:44 |
|
ad Pavel2 ze 4.9.2009 něco po půlnoci: měl bych připomínku k příspěvku,bylo by záhodno volit slova i obsah příspěvku,Libor by mohl taky přijít k úhoně.Tyto stránky navštěvuje hodně lidí, možná i nepřátelé šotoušů a zaměstnanci PMDP na různých funkcích.Prosil bych nebrat tento příspěvek jako rýpání, je to pouze rada zasvěceného a informovaného. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6448
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 13:52:18 |
|
abrum:
díky za upozornění. i když mi moc nedochází proč by za moje hříchy měl pykat někdo jinej a i když to není poprvý co se s tímhletím prazvláštním způsobem jednání setkávám
lidi holt jsou různé, my to prodiskutujem
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 18:39:04 |
|
Tak mě napadlo, když už se tak optimalizuje (a mám podrzření, že to tady někteří optimalizátoři čtou, dokonce mám na jednoho podezření, že je optimalizátorem) ... co v další etapě zaoptimalizovat do systému MHD vybrané spoje ČSAD (úmyslně neuvádím linky na základě známé poučky, že ČSAD neprovozuje linky, ale spoje).
Znamenalo by to pouze:
1) označit vybrané spoje zřetelnými čísly linek (řekněme číslená řada 8x)
2) sjednotit zastávky s MHD (což většinou jsou)
3) donutit řidiče ČSAD, aby nejezdili o 10 minut napřed protože "v Plzni už stejně nikdo nenastupuje"
Tarif může zůstat jaký je, předplatné platí tak jako tak a jednotlivé jízdné je u ČSAD většinou nižší, takže to nikomu vadit nebude
Nabízí se relace
81 CAN - Bolevec
82 CAN - Doudlevce - Černice rozc.
83 CAN - Habrová - Černice rozc.
84 CAN - Severka - Gerská/Košutka NC
88 CAN - Malesice
Čísla samozřejmě může vymyslet kdo chce jaký chce...
Další potřebné změny (vesměs kosmetického charakteru):
- přesunout zastávku Černice rozc. do zastávky Černice nákupní zóna pro vybrané spoje. To není problém, přes ten šišatej kruhák autobus projede.
- Linky 82 a 83 nechat zastavovat na Bručné
- vytisknout jízdní řády a la PMDP (nebo aspoň a la Tescobus)
A pak jen namalovat cedule přišroubovat tabulky na označníky, vyvěsit jízdní řády a může se vyrazit.
Chápu, že padne argument, že se stejně musí předělat celá IDS, jenomže to bude kdovíkdy, tohle může být do měsíce... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6452
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 01:00:29 |
|
wlasta:
já bych ti i něco řekl, ale když my nesmíme ani naznačovat
...sem pak přijde nějakej abrum a napíše příspěvek, kterej se dá chápat různě a já pak mám o čem přemýšlet...
taky nesmíme zapomínat, že to tu čte kdekdo, přestože třeba vytváří mlčící většinu :-)
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 10:32:56 |
|
Pavel2: Já myslím, že ten příspěvek od abruma byl jasnej... Jsem zvědavej jak vopice, ale nepočítám s tím, že se něco dozvím :-D |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 11:12:55 |
|
ad MJ: Kdyby jen řidiči, mě včera v Čachnově (trať 261) seřval strojvedoucí z nějaké 810
Tak to se mi ještě nestalo, i strojvedoucí ČD jsou na fotiče obecně zvyklí.
K těm řidičům ČSAD: On v tom není jen problém malého výskytu  po obcích, ale také nízké zasíťovanosti venkova oproti městům. Takže pan řidič Fousek, který PC viděl akorát u účetních v pokladně při odevzdávání tržby a každý druhý den si přečte v bulváru o sprostotách na netu, má představu, že fotku jeho za sklem autobusu bude hned znát celý svět a všichni známí se kvůli tomu mu budou smát. A kdoví co ještě na tom "Internetu" z toho bude....."Sodoma Komora ten Internet Kéélišováááá!!"
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6455
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 11:41:32 |
|
aha. pokud někdo neví jak vypadá počítač, natož internet, tak to se pak skutečně není moc čemu divit. ale snad se píše rok 2009 a ne 1985, ne?!
(hlavně na ten počítač nesahej ať ho ještě nerozbiješ!!! )
btw už se mi dlouho nestalo že by mi někdo chtěl z foťáku vytáhnout film
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1800
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 12:25:00 |
|
Vážení přátelé,
všem milovníkům staré dopravní techniky a cestování je určena vyhlídková jízda linkového autobusu Škoda 706 RTO společnosti ČSAD autobusy Plzeň a.s. po zajímavých místech severního Plzeňska. Koná se 28. září 2009. Bude čas na fotografování, poznávání přírodních a historických krás na cestě i navštěvu originálniho pivovaru s restauraci na zámku Chýše. Více podrobností v přiloženém plakátku.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12023
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 13:26:16 |
|
MK: Asi takto?
http://gabina.kvalitne.cz/prohib.jpg
ale snad se píše rok 2009 a ne 1985, ne?!
Pavle, ty jsi jiná generace, stejně jako já, ty tohle prostě nepochopíš. Proberem ve čtvrtek osobně.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Kritik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 14:35:04 |
|
Wlasta:
Jo "bezvadnej" nápad a ještě je třeba poznamenat několik dalších kosmetických změn:
-zastavování na všech zatávkách kolem kterých autobusy projíždí.
-obsluha zastávek v obou směrech.(jistě budou dojíždějící rádi že se do autobusu nevejdou kvůli někomu kdo jede jen po Plzni)
-obavování cestujících jen předními dveřmi značně zdržuje a v zastávkách. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 15:21:07 |
|
Kritik: Já bych se ani nějakého přehnaného využívání takových linek nebál. V případě, že by stavěly na periferii a potom v centru, měly by spíš charakter svozu/rozvozu z CAN a na CAN. Což by možná i hrálo do autobusovým dopravcům do kapes...
Jinak do budoucna bych viděl jako neschůdnější řešení na příměstské linky nasadit nízkopodlažní autobusy. Nástup předem (v kloubáku i zadem) přes turnikety, které by pouštěly na nabitou plzeňskou kartu. Příměstské linky protáhnout tak, aby městem projížděly jako MHD a pak pokračovaly. Takže třeba do autobusu směr Přeštice bych mohl nastoupit už na Košutce, protože by přijel od Horní Břízy. CAN bych klidně zrušil a autobusové nádraží (pro dálkové linky) by se v menší velikosti dalo zřídit na "ukrajinském parkovišti" pro vlakáč.
Úplně ideální by byl systém, kdy příměstské linky fungují jako MHD (akorát s jiným provozovatelem) a veškeré jízdné z dopravy objednané krajem - tedy i železniční plyne pro kraj (on stanovuje výši jízdného), kraj by také zaměstnával revizory. Na jednu stranu by sice za objednané linky zaplatil víc, nadruhou stranu by se to vynulovalo tím, že by mu šlo jízdné do kasy. Taky by to mělo výhodu pro cestující, kteří by měli přehlednější jízdné. Podle mě si v ČR objednatel dopravy hodně málo diktuje podmínky co chce a je to škoda. Kdyby někdo dal ultimátum, kdo do roka a do dne nesplní to a to, nejezdí, tak by to možná vypadalo jinak. (možná by to i vypadalo tak, že by tu nic nejelo )
Protože jsem se svým zasněním byl trochu OT, tak se omlouvám a přidávám zvěst, že jsem dneska koukal na činnost nového palubního počítače v jednom z trolejbusů 14TrM na lince 10. A myslím, že když se firmware dotáhne do konce, může to být velmi dobrý pomocník. Už teď hlásí zastávky automaticky (asi podle polohy vozu v GPS).
(Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Tr28
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 15:29:50 |
|
psssssssssssssst, mlčet, jen naslouchat, tiché ucho cenzora PMDP naslouchá........... |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 15:38:40 |
|
Kritik:
ad a) proč? nic takovýho jsem neřek
ad b) proč? ta možnost je už teď a nic takovýho se neděje. Navíc 95% busů ČSAD přijíždí na CAN (v lepším případě) poloprázdná. Něco o tom vím...
ad c) 15 lidí s nabitou PK odbavím do minuty s prstem v nose... |
Tramvaje Plzeň
plakátek