| Autor |
Příspěvek |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 12:37:13 | 
|
Taky přidám 3 fotečky:
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Mates_77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 12:45:30 |
|
Ten řidič si musí dneska připadat jako nějaká známá celebrita  . |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 12:54:11 |
|
Mates_77: V tom s tebou naprosto souhlasím. 
A přidávám jestě jednu mimosolarisovou fotku:
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 13:10:29 |
|
jestli se nepletu tak na 41/3 jezdila kdysi 4282 a dali tam dočastně 4288.. a ted tam jde funglovka 7802... |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 13:22:52 |
|
Nortone nejsi správný šotouš, nepřispal sis jako my  . |
xxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.99.214
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 15:43:58 |
|
Mabuz: Hmm... těch prvních pár vteřin videa (0:17) ...kromě 7801 i jiné zajímavé objekty.
Myslím, že tomu není moc co vytknout. Trochu zklamaný jsem byl jedině z toho, že tam nebylo nic, co bych nečekal. Velice pěkný autobus a myslím si, že tak jak v porovnání Citelis vs. Solaris 12m se dá hodně diskutovat, provedení Solarisu 18m je, alespoň pro mě, mnohem lepší. Už jenom kvůli té odporné trubky nad kloubem u Citelisu.
Řel bych, že ty malinké kruháče u Tesca jsou dobrou "zkouškou průjezdnosti" a 7801 to zvládl bez problémů.
V porovnání s B961E... trochu mě mrzí, že v kloubu chybí nějaká opěrka, je tam jenom takové malé madlo. To třeba 3801 má lepší. Připadalo mi taky, že oproti B961E tam je méně místa k sezení, ale teď se dívám, že akorát o 1 (44).
Ve srovánání s 15m verzí je to trošku zhnilejší, ale to je samozřejmě logické nebo se to ze začátku šetří, než se ten motor zaběhne.
Nevíte, jaký to má výkon?
Jestli se nepletu, tak ty nové solary:
12m - 186kW (DAF)
15m - 230kW (DAF)
18m - ??? |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 08. května 2009 - 19:43:15 |
|
18m - 230kW (DAF) - počet sedadel 45, míst k stání 127 |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 15:49:30 |
|
Asi jsme se z nových Solarisů moc radovali, protože už je 7801 v poruše. Problém není nijak závažný, jenom nejdou zavřít druhé dveře a když už se zavřou, tak se hned otevřou. Vada je prý v čidle plošiny. Více zatím neřeknu.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 16:24:04 |
|
7739 dnes nejezdila |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5209
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 20:00:27 |
|
Petrof: A kdypak k závadě došlo? Při posledním kole na Výškovice jela ještě normálně, pak jsem ji už nesledoval.
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 21:45:45 |
|
Tak dveře jsou snad problém všech nových vozů... 
|
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 22:05:23 |
|
xD spíše se to chytá na ty nové kousky.U těch II.Generací vím že se v horcích otvíraly dveře (až napodruhé se zavřely)hodně.ale u těch novych je klid...kdo vi co z nich este vyleze :D |
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 22:49:39 |
|
I já jsem měl včera tu čest vidět novou SU 18 e.č. 7801 a vypadá opravdu skvěle. 
Řekl bych, že je to dobrý kauf! |
Danil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 09. května 2009 - 23:20:45 |
|
Solaris7777: Tak sámo 7738. To máme na Hranclu už pěknou marodku xD jinak jako záloha byla 7703..Po polední jsem se s ní svezl a po 10 minutách jízdy jedna sousedka vyběhla na řidiče, ať okamžitě vypne to topení nebo mu ten nízkopodlažní vůz pošle do háje  a při dnešním počasí mi žhavé topení v 7703 nedává logiku-takže večer už tu jezdila nějáká karosa... |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 06:16:27 |
|
Ostravák: Stalo se to na odstavné ploše ve Výškovicích před posledním výjezdem na linku směr Hrabová statek a pak zátah. Mám vyfocen i onen osudný okamžik, proč se to stalo. Jinak prý od středy by to mohlo zase jezdit.
Přidám ještě foto, když přijel montážní vůz (víc toho nemám, protože mi došla baterka):
(Příspěvek byl editován uživatelem Petrof.)
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 11:53:12 |
|
Problém totiž spočival v tom že na najezdu pro ZTP jsou dvě čidla která zabraňuji vozu v jízdě s vysunutou plošinou a právě tato čidla se porouchala, zaroveň navážu na Petrofa a přihodim pár fotek z opravy ve Výškovicich.
Hrabova Statek a setkani s Citelisem 7720 na lince 39
Je lepši stratit sekundu v životě, než za sekundu život
Solaris Urbino 12LE 5% hotovo
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 12:28:34 |
|
Když vidím fotky z Výškovic a dám si jednu a jednu dohromady, nebude celý problém v tom, že nějaký šotouš chtěl vyndat plošinu a vyfotit a pak byl problém? |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:21:23 |
|
Aresaku nemaš až tak pravdu, pan řidič chtěl mermomocně vyzametat 2 dny jety vůz a při dokonalém vyzametani se vůz slovy lajak pokazil viz. muj předchozí přizpěvek
Je lepši stratit sekundu v životě, než za sekundu život
Solaris Urbino 12LE 5% hotovo
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:22:50 |
|
Aresák: Byla by to veselá příhoda, ale bohužel to takto nebylo, skutečně se jednalo o zametání oné plošiny. 
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:22:55 |
|
Za vším hledej šotouše . |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:24:16 |
|
Aresák: Jen z 99%
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 10. května 2009 - 13:34:09 |
|
Danil:To topení vypnuté bylo ale stačilo to vypnout na ventilu v motoře(taková červená páčka) |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 13:15:30 |
|
Tak a 7801 už nám od dopoledne zase jezdí, ráno tam byla ještě Karosa.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 14:03:14 |
|
Na kurzu 57/402 jezdí Citelis 7025, právě spatřen na náměstí Republiky při odjezdu směr NHKG.
|
Kubajz97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:57:19 |
|
Nevíte kdy se začne stavět ta trolejbusová trať na Karolinu? |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 16:03:19 |
|
Kubajz: nikdy.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 18:33:17 |
|
Tož zítra vyjedou další osmnáctky. No a zde menší Solaris nebe:
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 22:47:36 |
|
Aresák: Máš pravdu. Taky jsem se to dozvěděl, ale radši jsem to tu nechtěl moc rozhlašovat...
Hned ráno dodám fotky alespoň jednoho.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 06:25:56 |
|
Tak tady dávám 7803 (omluvte prosím nízkou kvalitu, neměl jsem nastavený foťák):
7802 dodám odpoledne.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 06:55:37 |
|
spíš než trať na Karolinu ožívá myšlenka tratě přes Františkov. Nedávno se k tomu DPO znovu vyjadřoval a upřesňoval případné změny v plánu od posledního pokusu (někdy před pěti lety). MMO na trati trvá, prý aby se služky měli jak dostat do práce těch milionářů co tam mají domky  )
| www.helax.cz dance music radio |
|
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 09:56:23 |
|
Petrof: Hned dva najednou...to vypadá, jakoby SU 18 byla v Ostravě běžná věc |
Mates_77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 11:06:09 |
|
A dneska už i na lince 40 :
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2923
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 11:22:11 |
|
Btw: na 37 lítá 7629
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 11:30:38 |
|
Trollino 15: Víš kurz? Nebo aspoň místo, čas a směr.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.168.201
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 12:18:03 |
|
7629 má přidělen 37/4. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 13:11:18 |
|
QEW: Díky.
Dneska se bude fotit...
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 13:16:07 |
|
Nevím lidičky jak vy, ale solaris 18 by dal místo 41/3 na 41/1.
důvod: Žádný nizkopodlažní nejezdí ráno a v časech kdy většina lidí jezdí do práce.
Zdá se mi zbytečne dávat 2 na odpoledne a na ráno nic
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny
KT8D5 v Ostravě už nejsou, teď už zde vládnout KT8D5.RN1
|
|
Libro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 14:13:34 |
|
Dle odkazu mají příští rok dorazit 3 12m a 1 18m trolejbus. Co to asi bude???
http://www.isvzus.cz/usisvz/usisvz01009Prepare.do?znackaForm=6003 108305001 |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 14:15:55 |
|
VTobola: Souhlasím s tebou. 41/3 má takový čas "brzy a pozdě". Ale má taky svá plus.
Fotit mě baví. MHD Ostrava ---> www.ostravamhd.wz.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 15:37:06 |
|
No pokud vím, tak primární účel nízkopodlažních autobusů je vozit méně pohyblivé občany, ne pracující, kteří by /v podstatě/ nemělí mít problém vyběhnout schody
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 15:52:54 |
|
Já jsem pracující a v posledních 14 dnech i méně pohyblivý . Z tohoto pohledu mi třeba vadí, že na l.č.56 (54) jezdí jen jeden garant... Nastupovat o holích do karosy není to pravé ořechové. |
Busman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 16:55:59 |
|
Gakon: Stále jsou linky, kam se ještě NP vozidlo nepodívalo . Pořád nechápu strategii, kdy se zaplní nízkopodlažními vozidly všechny kurzy určité linky a na některých ještě dnes nejezdí ani jeden nízkopodlažní kurz. Ne, že zrovna mně by to nějak vadilo, já jsem pohyblivý dost, jen mi to hlava nebere. |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:31:27 |
|
7802 zatím není v provozu ale 7803 už jo je na 48/1.
Šoto později |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5210
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:39:01 |
|
Jj. 7802 ještě opravdu v provozu není. Nějaké nové fotky u nás na webu.
|
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:56:17 |
|
Pánové...říkejte si co chcete ale ta 7803 na 48/1 je fakt uplně zbytečná .klidně ji mohli dát na tu zminovanou 41/1.Přeberte si to sami ale....naní to rozvážené. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5211
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:18:52 |
|
No já nevím, ale po tom, co jsem jel minulý týden linkou 40, tak si myslím, že jsou pro ni klouby taky zbytečné, takže asi tak.
S takovou bychom se nikam nedostali. Buďte rádi za kulturní cestování. Vše se může brzy změnit.
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:35:21 |
|
AD Busman: to já vím. Však jsem to nemyslel jako stížnost, jen připomenutí, že i pracující člověk může být dočasně (nebo i trvale) trochu imobilní. ta l.č.56 byla uvedena jako příklad.
Ad Ostravák: záleží, kdy jsi jel a v jaké části trasy jsi jel. Já nemám pocit, že by kloubáky na l.č.40 byly zbytečné. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 696
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:44:06 |
|
Solaris7777: Tak já si teda řeknu, co chcu - potkal jsem dneska 7803 několikrát a pokaždé byla obsazena většina míst k sezení a tomu se kultura cestování říká. Navíc jede ráno na jednom z dosud přeplňovaných spojů do PZ Hrabová. Dále pokud bude 48 přes prázdniny jedna z linek s prodlouženým intervalem, kloubák se hned zejména kolem OC vyplatí.
Linka 40 je diskutabilní, nicméně v úseku Duha - Poruba vozovna se klouby využijí.
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:54:00 |
|
Ad Tommas: Souhlas, jen bych to prodloužil na úsek Duha - Věžičky (Oblouk).
Když se na dopravu v Porubě podívám ze široka, tak si myslím, že by to chtělo celé překopat. Během poslední doby vyrostly v Porubě místa, instituce, kam se nedá moc dobře dostat. Takové spojení VTP z centrální Porubou není nic moc. Spojení Hlavní třídy s oblasti Pustkovce, "Slovanu" taky chybí. Je tady celá řada tras, které nejsou zrovna využívané a nebo jsou využívané jen v některých částech dne (l.č.58 Poruba Radnice - Alšák, l.č.40 - Oblouk - VŠB). |
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:18:49 |
|
Co tak nová okružní linka v trase Opavská - VT Park (po ulici Krásnopolská) - Koleje VŠB - Studentská - Poruba U Nemocnice - Alšák - Nezvalovo náměstí - Francouzská - Telekomunikační škola (nová zastávka v místě, kde zastavují výlukové l.č.54,54 pokud je výluka na Hlavní třídě) - Maďarská (nová zastávka mezi ulicemi Ukrajinská - Maďarská) - Polská - Mongolská .... Alšák ... Opavská.
Doba provozu 6:00 až 10:00 13:00 až 18:00. interval 20 minut.
PS: Dobře vím, že je to sci-fi... nejsou prachy., tak mě nekamenujte
Ještě vysvětlení: Opavská - Hlavní třída (spojení do Globusu, VT Parku, Nemocnice, VŠB s oblasti 1,3 a 5 obvodu)
zastávka Telekomunikační učiliště - spojení Hlavní třídy s Intersparem (možný přestup na tramvaje).
Maďarská - zastávka, která by být nemusela, ale když už by tam ta nová linka projížděla, tak by to znamenalo spojení této oblasti s Hlavní třídou.
(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:51:44 |
|
a-36, a-48...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mates_77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:59:27 |
|
Linka 40 : a co méně pohybliví lidé,cestující do fakultní nemocnice ? Tam se nízkopodlažní vůz určitě využije. |
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:21:55 |
|
Gakon: A nebo do VT Parku přesměrovat a-46 od KrPole. Zastávka Pustkovecká by se jen přesunula na tu ulici vedoucí do parku (je to asi 80m od stávající zastávky) a další zast. udělat dole v tom údolí, kde VT Park leží. Dále by mohla vést přes zast. U Nemocnice (nahoře u brány) - Alšovo nám. - Nezvalovo nám. - Francouzská - Telekom. uč. - Svinov dole. Odpadl by souběh v úseku Vozovna-Svinov (pouze tram.) a tebou zmíněné oblasti by byly ideálně propojeny. Ale vím vím - je to velké Science Fiction.
A nějaké fotečky z poslední doby:
Na lince 40 jsou klouby tak akorát - sice o víkendech nic moc, ale o prac. dnech se uživí docela dobře.
U té 56 (jo, musím to furt omývat dokola  ) - jak již asi všichni ví, o víkendech se na 41/2 vystřídají dva vozy. Proč to teda nešlo udělat tak, že by přes prac. dny byla 7803 na 56/1 a o víkendech by čekala na odpolední část 41/2? Takto jezdí o víkendech NP vůz na 41 jen ráno a odpoledne klasický vysoký kloubák (obvykle právě ta 4288 z 56/1). Na 48/1 - nebýt toho jednoho spoje ráno a léta 2009, tak by fakt byl zbytečný (i v 15m si všichni sedli a jen pár lidí stálo).
|
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.223.140
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:25:47 |
|
S tou linkou 40 je to slozite. Pres dopoledne hlavne slouzi pro lidi, kteri jedou do FNsP. Tam je potreba nizkopodlazniho vozu.
Take je ale fakt, ze pres vikend by tam klidne stacil nejaky 12m autobus. Pres vikend, je nejvetsi obsazenost autobusu duchodcemi, kteri jedou do nebo z kostela.
Jinak dnes 7804 a 7806 na a-40. Je opravdu krasny. Uz se tesim, az se s nim svezu na a-44 o vikendu.
2 Gakon: Protoze jsem z Poruby, tak si myslim, ze celkove je obsluznost dobra. Spojeni Hlavni tridy s Pustkovcem a Slovem je zajistena tramvaji. Myslim, ze je zbytecne dublovat nejakym busem. Kamenovat te nebudu, neboj.:-D |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:47:39 |
|
Já bych to souhrnně řekl asi tak, že nasazením SU18 na kurzy, kde jsou se rozhodně nic nezhoršilo, právě naopak, takže si není vůbec na co stěžovat. Pro 40 a 41 to znamená první celodenní np vozidla (stejně by tam kloubáky byly, takže netřeba kritizovat kapacitu, to už je spíš kapitola o linkovém vedení) a na 48 je to, si myslím, z pohledu běžných cestujících vítané zvýšení kapacity a komfortu.
Třeba se postupně dočkáme dalších kusů na další linky atd.
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:55:34 |
|
Hutas: Na 44 se s ním nesvezeš. Přejezd 40->44 obstarává kurz 40/3 a na něm zůstala 4289 (holt, rok nebyla jetá, takže má mnohem méně km - když jsem se na to naposledy díval [10.4.2009], tak měla jen kolem 450 000). Takže 44 bude furt jen Irisbusek - však SU je tam dost (3x 15m - vím, není to ohýbací, ale snad příští rok už bude i ten).
PS: Na 40 byly všechny tři (7804 na 1., 7805 na 2. a 7806 na 4. kurzu). Kdyžtak se mi ozvi na mail, mám je všechny tři docela kvalitně vyfocené - můžu zaslat.
Tommas: Tesat do kamene. I když ta 48... Uvidíme, kolik O2, Co2, N2 a podobných molekul to bude vozit (pokud vůbec nějaké).
Jinak, dnes jsem měl možnost vyslechnout rozhovor dvou nezasvěcených "synků". Vypadá to, že cestující už umí rozeznat aspoň Karosy a Solarisy:
A: Viděl jsi ten nový autobus na čtyřicítce?
B: Který? Jak vypadá?
A: Takový ty polské, jako na 37, vypadají stejně, akorát ještě větší.
B: A to fakt existuje?
A: Jo, tamhle dívej.
B valí oči a ani si nevšímá fakt hezké holky, co kolem něj prošla
A pak, že si cestující kaštanstvo nevšímá změn vozidel .
(Příspěvek byl editován uživatelem koďas.)
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:20:45 |
|
Ad Koďas: ta 46 mě taky napadla (průjezd VT Parkem a Nemocnicí), ale zrušila by se tím obslužnost Pustkovecké a taky by se narušil přestup na tramvaj (resp. by se přesunul na Telek. učiliště, navíc s hodně prodlouženou jízdní dobou.
Huťas: Hlavní třídou jsem měl na mysli hlavně okolí Alšáku, Rondlu, Nezvalova nám. a okolí zast. Francouzské. |
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.223.140
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:29:04 |
|
2 Kodas: Urcite jen tento kurz? Se mi zda, ze se strida, ale asi se pletu, nedavam asi moc pozor, kdyz kourim na balkone. Dik za nabidku, fotky nepotrebuji, dnes jsem sel se psem na prochazku na Opavskou a dva SU18 jsem potkal. Proto, jsem napsal jen ty dva. Jen me prilis nechape pritelkyne, ze jdeme okoukavat autobusy. Co uz.:-D
Taky jsem si vsiml, ze si lide vsimaji, v cem jedou.
2 Gakon: Tusil jsem co myslis, ale i tak je to pesky cca pet minut na tramvaje. Ale je to vec nazoru. |
Hutas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.223.140
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:30:34 |
|
A jeste dodam.
Na a-44 jich je dost, ale chtelo by to nejakou novinku. Ale te se snad dockam.
Sorry, za spam. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:52:35 |
|
Ano lidi si všímají - v pátek některé inteligentnější babky u Tesca, dneska běžní cestující na 48/1, dokonce jsem zjišťoval odjezdy kámošovi ze školy, že se chce svézt .
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
