| Autor |
Příspěvek |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 14:51:25 | 
|
na Úanu zmizel prodejní automat na jizdenky
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 20% hotovo(pálny a výkresy)
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 15. prosince 2009 - 20:40:48 |
|
Cuclin: Neboj brzo se ti určitě vrátí, třeba tam byla větší porucha (na místě neopravitelná).
Nemyslím si, že by tam byly malé tržby...
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 00:34:23 |
|
Ségra strašně nadává na rozdělení 56 na dvě části, bo ji to zrovna ty 4 minuty nevychaza ( bo byla na zastávce ..45 a škola ji začí ..50, takže včil musí jezdit o dvacet minut dřív - OA Poruba) tak celá nasraná lítá po baráku a řve : hlavně,že Ludgeřovičáci pořád chlastají a na dlouhý autobus pak nemají :D :D :D...
P.S. dopravě nerozumí, takže to berte s rezervu.
triangle_right Vykašlete se na šrotovné. Eště chvilu zdražujte MHD, při její dnešní kvalitě  , a všeci si kupí auta.
*****www.kouzlodopravy.cz *****
|
|
xzy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.150.1
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 09:15:37 |
|
bude huř od ledna kratké vozy na lince 56,tak fakt nevím kam se to narve s Hlučína je to i tak stále dost narvané. |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 10:36:26 |
|
xzy: Tak do řiti od toho se tam snad teď dělá ( pokud se dělá, tak jak mělo) sčítání lidí. Pravda je, že co sem se dival, tak ráno busy i mimo špičků celkem plné, ale večer už ne. To asi budou na ranních jezdit kloubáky a večer sóla nebo nevím :D :D. Každopádně je blbost aby byli všude sóla. P.S. počkej od března, to bude hůř ....
triangle_right Vykašlete se na šrotovné. Eště chvilu zdražujte MHD, při její dnešní kvalitě , a všeci si kupí auta.
*****www.kouzlodopravy.cz *****
|
|
retatabum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.16
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 11:11:39 |
|
Xxichtyl: Tak do řiti...
Co blbneš? Nechceš si ty vulgarismy strčit někam?  |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 11:41:44 |
|
retatabum: Tebe to tolik pohoršuje? Navíc to není vulgární slovo, ale lékařské označení pro zadní partie člověka. |
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 18:54:19 |
|
K čemu to? Už je to tak hodně dlouho...i na zastávce tramvají v opačném směru.
http://charlez.rajce.idnes.cz/
http://www.facebook.com/group.php?gid=96841462805 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 16. prosince 2009 - 22:08:41 |
|
Když tak máte rádi ty ceduláky 
|
xxxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.46.184
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 07:22:02 |
|
4everman: Otec a syn :D |
nahlas uvažující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.67.159
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 08:38:00 |
|
a-56: a co jsme čekali? že tam po rozdělení linek zůstanou klouby? To by pak rozdělení nemělo smysl ne? Hold Hlučín dává málo peněz tak bude mít málo muziky. Jednoduchá rovnice. A my cestující se můžeme po*rat. Ale jasné že nemůžu chtít po DPO aby linku dotoval ze svého, brečet musím jinde. Takže sola budou realita.
ad označníky: je to z důvodu výkopových prací na této zastávce, označník se operativně posouval jak bylo třeba. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 09:07:35 |
|
xzy: ,,je to i tak stále dost narvané."
Dneska mezi 5. a 8. h na Hlučínské - max. na 3 spojích využitý kloubák, jinak naprosto bez problémů pro krátké vozy. A když se dobře přeskupí intervaly, zvládnou to všechno 12m (max. 15m) vozy. Do některých končin lze navíc docela dobře použít Veoliácké spoje, takže 56 je od teď jen jednou z několika prajzáckých linek.
Od rozdělení jsem taky neviděl jedinou plnou 54 v okolí Svinova (ale možná jsem jen neměl štěstí), myslím, že pokud by tam byly jen kloubáky, nebyl by problém 7,5min interval.
4everman: Překopával se ostrůvek, tak se označník přesouval do různých vzdáleností od původního. Ale je fakt, že už to tam straší i dlouho po dokončení.
(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
| T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
LUK194
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.67.248
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 09:20:42 |
|
Tommas: No... to je jasné, že tam jezdí málo lidí. Kolik případů znám "No... to už se mi nevyplatí, já budu jezdit autem." Zejména spojení Hlučín - Poruba, tam je to samozřejmě daleko rychlejší přes Děhylov. Jj... a tak se šetří životní prostředí. |
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 11:50:24 |
|
Tommas: Fajn, teď sem přijel dom 56, lidi z toho kloubu, bys do sóla narval horko těžko. Pravda, 70% lidí vystoupilo v petřkovicách, tak hold ukončit tady a konec. Když šetřit,mělo se začít jinak, a to sem říkal už dávno, ty ranní a odpolední pětiminutovky jsou úplně zbytečné, ty se měli zrušit. Sóla jo, ale né proboha všude!!! Doufám, že to nějak rozumně vyřeší...
triangle_right Vykašlete se na šrotovné. Eště chvilu zdražujte MHD, při její dnešní kvalitě , a všeci si kupí auta.
*****www.kouzlodopravy.cz *****
|
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 19:40:46 |
|
Škoda, že alespoň 7803 nezůstal na a-48...
Jinak nezávidím řízení autobusu (a trolejbusu - včera jsem jel úsem Pivovar-Nová radnice přesně 20 minut) v tom provozu ze sněhem, dnešní a-48 měla jet 18:20 z Polikliniky a jela až 18:36... přeju pevné nervy, hlavně při červených světlech.
http://charlez.rajce.idnes.cz/
http://www.facebook.com/group.php?gid=96841462805 |
|
xxxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.46.184
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 20:18:21 |
|
Chtěl bych se vám pochlubit svým návrhem plánu sítě DPO pro rok 2010. Hlavním faktorem při určování tras byly samozřejmě náklady na provoz linek.
Navrhl jsem tedy něco takového:
http://xond.ic.cz/MHDOstrava2010.png
Myslím, že to pošlu i na DPO, třeba se jim to bude líbit. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:19:15 |
|
Trollino 15: Dnes ráno jsem ho viděl na a-37.
4everman: Včera jízdní řády neplatily. Prostě jsem se postavil na zastávku a čekal jsem - snad něco pojede.
Jinak Trollina škubaly a nápravy Rába vydávaly krásné zvuky protáčejíce se při tom...
xxxxxx: To je výborný nápad 
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 21:38:32 |
|
Myslím, že to pošlu i na DPO, třeba se jim to bude líbit.
Možná tak 1.dubna
nápravy Rába vydávaly krásné zvuky protáčejíce se při tom
Nejlepší na tom je to, že čtrnáctková Rába vydrží téměř vše a sežvýká jakýkoliv olej. |
xxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.46.184
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:04:25 |
|
Já si stejně myslím, že to je více méně geniální nápad. Ať budu cestovat kamkoli, nebude třeba přestupovat. Navíc bude automaticky vyřešena i nízkopodlažnost, protože už vlastně nebude nutné ani nastupovat nebo vystupovat. K tomu je matematicky dokazatelné, že všechny linky budou jezdit s nulovým zpožděním 100% přesně podle jízdního řádu.
Abych nevypadal jak úplný magor, je to samozřejmě trochu nadsázka a je mi jasné, že DPO jako takové s tím nic moc neudělá. No money, no funny. Ale někdo by se sakra měl postarat, aby MHD mělo do budoucna nějaký význam! Nevzpomínám si, kdy by došlo k nějaké "výhodné" změně. Pořád tak přemýšlím nad tou 56. Jako, jestli vhodně vytížená linka vypadá jako na fotce, co tady zveřejnil 4everman... ? Omlouvám se, že si tak ztěžuju, ale dost mě mrzí, jak celkvá kvalita cestování MHD v OV klesá. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 17. prosince 2009 - 22:40:22 |
|
xxxxx: Všechno je závislé na penězích. Příklad z údržby (zjednodušeně) - každoročně dostaneme na každý trolejbus určitý finanční obnos na jeho údržbu. Jestliže z vlastní vůle podrobujeme ceduláky pouze nejmenší periodické opravě ("B", cca 20 tis.km) ušetříme na každém ceduláku určitý obnos peněz. Magistrát bude rád a o tuto částku nám na příští rok dotaci sníží. Pokud to šlo letos, půjde to i příští rok. Co když ne? Kdysi se tady Jindříšek rozplýval na krásou 3247. Ve spodku je stejně zhnilý jako třeba 3236 nebo 3240, který již sčítá metr. Rubne v tom a trolejbus se zlomí vejpůl. Tím pádem je o vůz méně.
A pokud obce se musí vyrovnávat s čím dál menšími finančními prostředy, tak se to musí logicky někde projevit. Třeba zkrácením 56. Však Ti lidi si nějak poradí. Ano, to jistě, přesednou do aut. Bohužel. Lidí v autobusu opět ubyde a po roce se zjistí, že ten interval může ještě více prořídnout...
Někdo tu říkal, že takové to kdysi nebylo. Nebylo, ale teď je tomu tak. A o moc líp to v budoucnu nevidím. |
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 06:01:30 |
|
Není pesos, není seňorita.
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 13:05:40 |
|
Ad Pus: Ale zkrácení l.č.56 určitě není žádná úspora. Těch kurzů (tedy busů a řidičů) zajišťující l.č.54 a 56 je více než měla původní l.č.56 a 54. Otázka je, if ten rozdíl mezi penězmi, které Hlučín a Ludgeřovice platily předtím a teď, není náhodou menší než rozdíl za tyto nové kurzy. Jinými slovy řešeno, if náklady na provoz obou linek nejsou nakonec dražší než jak to bylo původně. Vůbec bych se tomu nedivil .
Jinak souhlas s Tommasem, těch lidí v l.č.54 je teď nyní o něco méně. Ani ne tak ráno,ale spíše v odpoledních hodinách kolem 16:00 až 17:00.... Důvod je ten, že l.č.49 odjíždí 07,17,27,37,47,57 a l.č.54 v 08,18,28,38,48,58... Chápu že u l.č.49 je důležitější asi proklad s l.č.36, ale i tak by se to dalo asi nějak upravit...
Ad xxxxxx: Pošli to spíše na KODIS nebo na Magistrát. |
Kozel97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 17:47:53 |
|
Dneska sem stál na zastávce a čekal na bus. A v tom slyším starší paní "Hele už je 15:09 a autobus nikde! Měl už tu být :01" Se opravdu divím že lidi nechápou spoždění když trošku sněží..
vDP Bohemia Service a.s. - http://www.bohemiaservice.webnode.cz
Citelis :-)
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 19:24:14 |
|
Ja nechapem ako si niekto môže myslieť, že odbije na hodinkach napr 15:10:00 a autobus sa tam zjavi z ničoho nič.
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 18. prosince 2009 - 20:50:03 |
|
SOR na Náměstí Republiky, hezky špinavý
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 11:31:24 |
|
Přestože nemám tak nádherné fotky, tak sem taky přispěju z posledního dne provozu SORu1.
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 13:34:52 |
|
Gakon: No já myslím, že odjezdy linky 54 ve špičku teď nejsou závislé prakticky na ničem, ale tak při takovém intervalu už je to i jedno, stejně nám je ,,upraví" naše skvělé křižovatky.
No ale tím, že se přesunula 56 na Křižíkovu, nebylo by od věci na 54 prodloužit interval na 7,5 min a na 8 zkrátit na 8 nebo 7,5 min.
| T3SUCS = nejlepší současné vozy. |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:00:50 |
|
Peto5220: I takoví lidé se najdou. Klasika - jízda linek 101 a 106 z Přívozu k Sýkoráku. To je dlouhá šňůra aut a dvě světelné křižovatky. Ti dotyční to znají, vědí že je město totálně ucpané...a že trolejbusy z toho směru přijíždějí cca o 4 minuty opožděné a stejně je z toho kravál. |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3514
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:07:10 |
|
Pus: Vždy sa pobavim keď stojim na zastavke a niekto vedľa mňa odpočitava sekundy s hodinkami v rukach a zrazu skrikne "Už tu mal byť! Ti vodiči si chodia jak sa im chce"
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 19. prosince 2009 - 14:09:47 |
|
Peto5220: Člověk, který má oči a trochu selského rozumu, tak vidí..jak je naše město zacpané a tudíž mu docvakne, že ten trolejbus zřejmě pojede pozdě. Pravda, v zimě je to nepříjemné, ale křikem po řidiči se nic nevyřeší. |
Luka158
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 12:17:08 |
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 13:46:20 |
|
Ta šikmo umiestnena signalizacia nad dverami nema chybu
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2081
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 16:13:26 |
|
Copak dělá vůz 7627 ve svinovském DAFu?
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3327
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 16:15:36 |
|
Tak to bude nějaká oprava motoru, spíš, když stojí v DAFU..
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Bartmi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.250.138
| | Odesláno Neděle, 20. prosince 2009 - 20:20:17 |
|
7627 Tam stojí co já vím tak od úterý,možná je to snad i déle...stojí tam až do dneška,celá zasněžená.. |
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 07:13:30 |
|
Teď mi přišla SMSka s tím, že to mám vyvěsit sem.
Fatální nedostatek kloubových vozů na Porubě - dnes se na 45/406 prohání 6429 místo kloubu.
Cituji: "Jako bych neříkal, že nebude čím jezdit..."
Info by Koďas.
|
DOH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.65.237
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 12:25:23 |
|
tak mám pocit že 6491 byla dneska naposledy v ulicích. po střetu se stromem údajně škoda 150tis. |
Muchachos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 15:11:36 |
|
http://www.pozary.cz/rubriky/udalosti/autobus-se-zastavil-az-o-st rom_21414.html Tady jsou podrobnosti k té nehodě. Škoda toho vozu, byl tento rok po SO.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3333
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. prosince 2009 - 15:15:42 |
|
Myslím si, že tento vůz už cestující nikdy nesveze.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 12:26:20 |
|
Proboha. Tu novou trasu X-50 vymyslel kdo? Přestaňte už tam slavit konec roku.
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 22. prosince 2009 - 17:14:54 |
|
Wilhelm: Trasa X50 je stejná jako před uzavřením ulice Na Náspu. Žádná změna.
|
Fidža
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 12:28:56 |
|
Citelis 7018 po delší době opět v provozu. Jinak uklazatel zóny v něm stále ukazuje nulu a to už je asi rok co jsou Citelisy v provozu.
Ještě bych se chtěl zeptat, zahlédl jsem 7904 odstavený v servisu ( myslím že Bosch Servis se jmenoval ) v Mariánských Horách u zast. Vršovců, nevíte co s ním je ?
4everman: Dneska ten označník u Kolonie Jeremenko dávali dokupy. |
DOT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.105.159
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:00:46 |
|
PUS (č.p. 312): 7ks 12m, 3ks 18m... Ve zpravodaji o tom tak píší. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4144
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 13:22:07 |
|
Dennis - luxusní fotky tykadlácké sorky! 
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 15:32:18 |
|
Trasa X-50 není stejná jako před uzávěrou. Viz www.dpo.cz
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Xxichtyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 16:25:05 |
|
Podle mě je ta trasa X5O zbytečně složitá, proč trasa A nevede stejně jako trasa B, s tím rozdílem, že vybrané spoje by zajížděli na zastávku Oderskou ale vraceli by se stejně jako varianta B po ulici slovenské? No ale asi to má nějaký důvod no.
triangle_right Vykašlete se na šrotovné. Eště chvilu zdražujte MHD, při její dnešní kvalitě , a všeci si kupí auta.
*****www.kouzlodopravy.cz *****
|
|
Gakon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 17:55:56 |
|
Taky bych rád znal důvod této divné změny (asi úspora kurzů, vozokm - co jiného, že?). Navíc mám pochybnosti, zda tyto varianty vedení linky pochopí místní aborigines, aniž bych chtěl snižovat jejich inteligenční kvocient.
Edit: Když už šetřit na této lince, tak bych očesal spoje na nějaké minimum. Ráno pár spojů pro lidi na šichtu (nesmějte se - možná i takoví tam jsou), pak pár spojů pro děcka do školy, pak spoje co 60 - 90 min. odpolední špička co 40 min... + nějaký školní, večer jeden symbolický spoj a jeden na Oderskou kolem 22:00. A ještě bych tu linku přejmenoval na Z50 - lépe by to odpovídalo reáliím na této lince.
(Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5387
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:17:48 |
|
Aha. Špatně jsem to pochopil. Myslel jsem, že vatianta "B" bude platit pouze pro ranní dva spoje přejíždějící z 54.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 22:21:08 |
|
Při intervalu 60-90 minut se tam rovnou můžou nasadit blechy
|
Šulu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 23. prosince 2009 - 23:27:18 |
|
Blech je v této oblasti až až. 
|
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 10:39:04 |
|
Chtěl bych se zeptat, jestli někdo z vás neví, co se bude dál dít ze SORem 1. Předpokládám, že byl odvezen do SORu nebo ne? Dík za odpověď. |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. prosince 2009 - 11:43:08 |
|
Jebo: Již je vyřazen z provozu. Poslední směnu měl 18.12.2009. V nejbližší době bude navrácen výrobci. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4153
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 17:45:53 |
|
Jeden z vašich bývalých strojů - 3234, ošocen ve vozovně v Eberswalde v rámci letního výjezdu na sever:
| Prakticky každý člověk, který jezdí na kole, je sportovec - i když jede pouze na nákup nebo do zaměstnání. |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 25. prosince 2009 - 19:50:55 |
|
Janatak: Perfektní, nádhera. Dobře si vybavuju, jak byl náhle stažen z provozu, nikdo přesně nevěděl, kdy bude poslední směna. Ale aspoň neskončil na šrotišti... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 07:22:24 |
|
Jak to aktuálně vypadá s provozem trolejbusů SOR? Koukám tady výše, že jeden z nich (ten s výzbrojí od Czetra?) nedávno ukončil zkušební provoz s cestujícími... Za jak dlouho by se mohl (už jako schválený typ) vrátit na linky? A co ten druhý (Cegelec)? Ten jezdí stále? A jak to vypadá trolejbusy z řady NB? Vyjel už některý z nich do ulic? Díky za info! |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 08:50:12 |
|
Jenda_z_hk: Ono je otázka, jestli se vůbec SOR1 vrátí na linky v Ostravě a mám obavu, že ne, protože je v majetku SOR Libchavy (i když kdo ví). U vozu 3911 je situace odlišná, protože ten je v majetku DPO, takže tam se dá očekávat, že bude jezdit ještě hóóóódně dlouho. Co se týče NT, tak ani jeden zatím nevyjel a oba by měly být zase v majetku SOR Libchavy, stejně jako SOR1.
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 12:04:40 |
|
Jenda_z_hk: Asi takto. SOR1 se na linky již nevrátí, není k tomu důvod. Skončil mu zkušební provoz a trolejbus bude vrácen výrobci. Který jej buď použije jako prezentační vozidlo, nebo jej postaví někde k plotu. Vůz 3911 dokončí zkušební provoz a zůstává v normálním provozu DPO. NT trolejbusy se montují, 12m by se snad již měl sám po vozovně pohybovat. Po zkušebních jízdách mají být oba pronajaty DPO. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 14:32:15 |
|
Opavacek & Pus : Díky za informace... Takže u vozu SOR1 nehrozí ani to, že by byl pronajat DPO? To jsem tedy udělal chybu, že jsem se nezajel do Ostravy včas podívat. Podle toho, co jsem o tomto trolejbuse četl, je to docela zajímavé vozidlo... Jaké s ním jsou zkušenosti? |
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 27. prosince 2009 - 16:26:14 |
|
Jenda_z_hk: Zatím tomu pronájmu nic nenasvědčuje. Zkušenosti? No trolejbus je to zajímavý, zpočátku vysoce poruchový, vzhledem k podílu nízkopodlažnosti a počtu dveří vhodný na městské linky s důrazem na rychlou výměnu cestujících, proto nejčastěji vypravován na pořadí linek 103 a 105. Dvoustupňová převodovka zajišťuje celkem hbitý odpich ze zastávek. Nevýhodou je menší počet míst k sezení a schody do zadní části trolejbusu. Z pohledu cestujícího ocením nejvíce výkonné topení |
QEW
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.248.6
| | Odesláno Pondělí, 28. prosince 2009 - 13:02:14 |
|
Pokud si toho nikdo nevšiml, tak dnes na a-99 7303 s celovozovou reklamou "Ostrava !!!" |
