| Autor |
Příspěvek |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3762
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 20:50:58 | 
|
Mám k tomu CNG provozu též dotaz: kolik kilometrů vydrží autobus jezdit na jedno naplnění? |
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 21:56:31 |
|
Kolik ujede Citelis v našem městě než bude mít prázdné lahve (tedy přesněji ne prázdné, ale pokud klesne tlak pod 80 bar) tak to nevím, předpoklad je cca 450-460 km.
Dle provozních zkoušek ulej vůz kurz 1501-1551, což je tuším 432 km a pak odjel do HK naplnit. Čili to potvrzuje odhad. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8861
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 23:53:21 |
|
Citelis je schopný dojet až skoro do nuly, jednou jsme dojeli před plničku, na palubním počítači svítily tři bary. Na jízdě to nebylo nijak znát, všechny ostatní vozy se zbytky plynu škubou.
|
WC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.76.237
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 00:17:50 |
|
Prosim zamestnanci co mají doma suchi zachod přečist navod na použiti splachovače. To střiberne tlačitko uprostřed splachovaci nadoby musite vzmačknout. Nektery typy splachovaču mají provazek, tak za ten musite zatahnout. Podrobne na http://www.odpadak.net/index.php?id=665&category=5&pgf=8 |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 08:49:19 |
|
HQ - ten stříbrnej varskej plyňák je ale softwarově uškrcenej, aby takovej "prospektovej výkon" podal (proto je taky neuvěřitelně línej a netáhne, co jsem slyšel, tak si na to stěžovali řidiči i u vás). Reálnej dojezd ostatních plyňáků v KV je kolem 350 km, ale protože je tu úplně jinej charakter tras, tak by kromě několika výjimek u vás nemělo ničemu bránit (tzn. dojezd kolem 400 km by podat měl).
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Headquarters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 08:58:57 |
|
Tato informace je mě známa a podotýkám, že Tedom s klimatizací tu jezdil za 37,5 a ten Citelis za méně než 35 kg. Takže námi zvolená referenční spotřeba je těch 37 kg/100km. |
Tdave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 18:14:29 |
|
Zdravím Pardubice. Měl bych dotaz.Už asi min.třikrát během posledních dvou týdnů(prac.dny)jsem zahlédl celkem brzy ráno(04:45-05:00)autobus DP v obci Spojil.První ranní bus odsud však jede až v 6:13(linka 9)...alespoň podle JŘ...Navíc bych řekl,že přijede z Rosic a nebude začínat tady(a že by si najel na linku zbytečně moc brzo-05:00-06:13 ani nemluvě) ...Tak nevím,jestli tady mají řidiči přestávku,či se zde je nový ranní spoj???Díky za objasnění... |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 18:59:52 |
|
Tdave: Není to náhodou tenhle spoj?
http://www.dpmp.cz/jr-09-07/LB907.htm
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 19:39:14 |
|
To je přesně on
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11860
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 21:44:05 |
|
Už asi min.třikrát během posledních dvou týdnů(prac.dny)jsem zahlédl celkem brzy ráno(04:45-05:00)autobus DP v obci Spojil.
... a rozhodně to není žádná novinka, jezdí to celou tu dobu, co jsem u DP. Tehdy autobus začínal v DP v 3:31, pak jel 3:51 v trase nadjezd Paramo - Lidická -Kpt. Bartoše - Sluneční - Karla Šípka - Polabiny točna - hotel - Masarykovo nám. - nádraží - DP (4:09), odtud po nějaké pauze do Spojila (původně "s lidmi" Teplého na Masaryk. nám. a pak po devítce, později bez cestujících přímo), no a pak ze Spojila na Umu. Ale to už víme.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11868
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 15:13:09 |
|
+ 2.8.2009, 00:44, Svítkov park
Vysvětlení hledejte v tom, že je autobus takový nějaký nakloněný na levou stranu.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Tdave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 15:28:04 |
|
Trolleybus a 353:Díky moc za objasnění.Tohle mi silně uniklo...Jak to tak vypadá,jsem v Pcích asi stále ještě krátce a na místní mhd mám stále co poznávat. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4500
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 00:26:09 |
|
MJ - LP platfus?
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 22:30:46 |
|
Já tady mám taky autobus 100 ... je to taková časoprostorová specialitka ... za volantem je řidič, který měl a-100 přidělený do podzimu 2006, kdy se onen řidič stal mechanikem odbavovacího systému ... a přitom je to focenu dnes odpoledne.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 22:35:32 |
|
Najdi deset rozdílů - ten samý autobus, ten samý pan kolega a přitom je tahle druhá fotka stará více než 6 a půl roku - je z ledna 2003.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4508
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 15:16:41 |
|
v tý době stačil na odbavovák šroubovák a kladivo  jinak můžeš P. připravit na posilu z Dálnýho západu s nevyřízenýma účtama s EhMtrestem
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 16:50:08 |
|
MJ - LP platfus?
Při průjezdu Svítkovem se ozval výbuch, pak syčivý zvuk u LZ kola, pak klesl tlak vzduchu, pak se červeně rozsvítily vzduchové kontrolky, pak jsem si ručně otevřel přední dveře (na vzduch to nešlo) a šel zkoumat, co se děje.
Najdi deset rozdílů - ten samý autobus, ten samý pan kolega a přitom je tahle druhá fotka stará více než 6 a půl roku - je z ledna 2003.
Rozdíly jsou v zadní části vozu Vzpomeňte, kolikrát do toho autobusu zezadu něco najelo (či naopak  )
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:11:45 |
|
Vzpomeňte, kolikrát do toho autobusu zezadu něco najelo (či naopak )
Nemluvě o tom, že v roce 2000 (2001?) do e.č. 100 vletěl řidič s náklaďákem v místech dnešního kruhového objezdu u Kauflandu (tehdy ještě neexistujícího, byla to obyčejná křižovatka), díky čemuž má dnešní e.č. 100 s tím původním společné skutečně jen to evidenční číslo (a možná výrobní štítek).
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 19:42:58 |
|
100 s tím původním společné skutečně jen to evidenční...
To ale platí i pro ostatní vozy ze Zlineru... Ale autobusy 100 pravda v jednu chvíli existovaly dva - jeden po GO v podniku a jeden rozřezaný v kovošrotu Choltice...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11891
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 20:01:13 |
|
To ale platí i pro ostatní vozy ze Zlineru...
99 má aspoń původní rám, je na něm vyražený správný VIN.
Mimochodem, u Connexu jezdí autobus PUA 14-53. Je to karosa atmosférák po generálce, která proběhla tak, že se ponechala přední a zadní SPZ a vyměnil se celý ten autobus mezi tím. Takže papírově je to atmosférák, fyzicky je to nějaké turbo s mezichladičem z posledních sedmistovkových výrobních sérií z roku cca. 95.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
S_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 21:06:35 |
|
Neco s bežneho života: nejaka svine me odšroubovala s dveři řidiče černou kouli. Asi moc vzacna vec :-( |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 15:01:56 |
|
...zato když jsem si jednou v autobusu zapomněl propisku, za 14 dní jsem jí tam našel. A v jíném autobusu jsem zapomenutou propisku našel dokonce za několik měsíců. Zato zapomenutá klička na otevírání motoru v Karose se mi z vozu 82 do dvou dnů ztratila a už jsem jí tam nenašel 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 12:21:36 |
|
Janatakovo seznámení se s vašimi 28Tr...konečně  :
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 21:26:40 |
|
Nehoda trolejbusu 318 a osobního automobilu dnes na náměstí Republiky
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11915
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 00:21:15 |
|
Já měl dneska taky nehodu. V Čívicích mi do autobusu narazil vrtulník. Škoda na autobuse žádná, škoda na vrtulníku nebyla stanovena.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Vihorlat_snina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 01:12:14 |
|
K té nehodě 318 - naše skvělá dopravní policie vyhodnotila jako viníka řidiče trolejbusu (nedání přednosti při přejíždění mezi pruhy) a ještě byla nebezpečnost přestupku ohodnocena sumou 1500 Kč. Přitom řidička osobáku (oba jeli pomalu) měla spoustu času zastavit, trolejbus ji možná omezil, ale určitě neohrozil. Ale nějak nemohla najít pedál brzdy (prý).
To bych blil velebnosti.
| Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe! |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2140
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 10:32:21 |
|
Vihorlat: řidička byla hysterická, podle mě čerstvá majitelka řidičáku, která po nehodě byla ráda, že se s tím autem rozjela a správným směrem to bylo až napodruhé. Jí bych dal pokutu už jen za ten blábol, že ona stála a trolejbus jel. Navíc se mohla pos..., když ji ostatní trolejbusy objížděly zleva protisměrem a říkala o všech něco hodně nepěknýho 
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11923
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 10:47:19 |
|
naše skvělá dopravní policie
Nedivím se, vzpomeň si na tu pozvánku k jednání, která mi došla před 14 dny.
A pro vás ostatní, co jste ten papír neviděli: Vjedete do křižovatky řízené semaforem, vjíždíte na zelenou, jedete rovně. Na přechodu na výjezdu z křižovatky jste povinni dát přednost těm chodcům, co tam stojí a čekají, než budou mít zelenou oni.
Že je to pro vás novinka? Z toho si nic nedělejte, pro mě taky.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1447
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 16:44:27 |
|
Martin_j: Křižovatka u autobusáku ve směru do centra, zelená dodatková šipka ve směru od nádraží a chodci přecházející Palackého?
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:14:58 |
|
Trolleybus: naše křižovatky jsou sice občas dost nesmyslné, ale taková blbost jakou popsal MJ tu opravdu není, na to mají specialisty na západě
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 17:45:27 |
|
Tr_man: No pozor, proto jsem se ptal na tu křižovatku u autobusáku. Pokud tam člověk ve směru od vlakového nádraží vjede na zelenou doplňkovou šipku, tak musí dávat ve svém směru přednost chodcům. Sice v tu chvíli mají chodci přecházející Palackého červenou, ale pokud tam nějakej pitomec vleze, tak mu musím dát přednost. Protože pokud ho sundám, tak budu muset dokazovat, že tam vletěl na červenou. Což nedokážu, protože všichni svědci samozřejmě zmizí, takže pokud bude chodec tvrdit, že vstoupil na přechod na zelenou, ale strašně ho bolela noha, a proto šel po přechodu hooodně pomalu a já ho srazil, i když jsem mu měl dát přednost, tak nemám šanci to ukecat.
Prakticky identická situace je na světlech u zimního stadionu ve směru z Hradecké na Masarykovo náměstí, tam taky zelená doplňková šipka vede rovně a kříží přechod.
Je to sice strašná zhovadilost, ale kdysi nás právě před tímhle varovali na školení řidičů...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:08:21 |
|
Stejně tak ale musíš ale dávat pozor, abys netrefil nějakýho blbečka, co jede autem z jakýhokoli směru, protože podle zákona musíš na šipku dát přednost i "vozidlům ve volném směru"... Pokud jsem správně pochopil MJ, tak jel na plný signál "volno" 
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4551
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 18:52:07 |
|
předpokládám, že MJ pouze "volně citoval", protože taková hovadina prostě není fyzicky možná. Pravděpodobně si někdo přiohnul pravidla, aby to někomu vyhovovalo...
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11928
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 05:56:57 |
|
Začneme plánkem, který pochází z oficiálního úředního zdroje (jakési dopravně plánovací oddělení na magistrátu):
Tohle je ta křižovatka (kdybyste jí nepoznávali, tak je to "tam na západě", konkrétně tady). Svisle je "hlavní", vodorovně "vedlejší". To sem píšu jen kvůli ujasnění terminologie, hlavní a vedlejší silnice totiž neřešíme, je tam totiž semafor. Pro zjednodušení stačí představa, že se střídají fáze "z hlavní doleva do vedlejší", pak fáze "po obou hlavních rovně + doprava a k tomu chodci rovnoběžně s hlavní" a následuje fáze "z obou vedlejších do všech směrů, souběžně s tím chodci rovnoběžně s vedlejší". Nejsou tam žádné doplňkové šipky ani oranžoví panáčci.
No a ctěná přestupková komise tvrdí, že pokud vjedu do křižovatky na plnou zelenou ve směru vyznačeném na obrázku šipkou, musím na přechodu za křižovatkou dát přednost chodcům. A to i přesto, že chodec dostane signál volno asi až deset vteřin poté, co já dostanu signál stůj.
Přitom se přestupková komise odvolává na ten paragraf, kde se píše, že řidič má dát přednost chodcům, pokud chodec stojí před přechodem a evidentně ho hodlá použít. A to i přesto, že hned před přechodem je sloup o takovém průměru, že se za něj průměrný chodec v pohodě schová, aby pak mohl zcela neočekávaně vstoupit do vozovky v ten nejnevhodnější okamžik.
Ostatně, on celý ten dopis od přestupkové komise je velmi zajímavé, zábavné a vtipné čtení. Kdyby nebyl adresovaný mě, s chutí bych se nad ním zasmál.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 07:57:59 |
|
No a když to tu již řešíte, tak jak je to s cyklisty? Cyklisté přeci nemají na přechodu přednost. Když tedy jedu na zelenou dodatkovou šipku, musím dát přednost cyklistům, kteří jedou přes přechod případně přejezd pro cyklisty? |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 08:35:21 |
|
Martin_j: Aha, to je ona neveselá příhoda, kterak ti bába bez rozhlédnutí skočila pod kolo... Tak to přeju hodně štěstí, osobně očekávám, že přestupková komise bude tupě stát za svým argumentem, takže jedno stání stačit nebude.
Hoznin111: Nemusíte dát přednost. Jednak cyklista není chodec, tudíž mu netřeba dávat přednost na přechodu. Za druhé před pár měsíci proběhl médii článek, že za nehodu na přechodu je obviněna cyklistka, nikoli řidič. Dlužno dodat - konečně, proti cyklistům obecně nic nemám, ale ti z nich, kteří vjíždějí značnou rychlostí na přechody a očekávají, že to stihnu včas zadupnout, mě tak trochu štvou...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 08:53:50 |
|
A přednost na tzv. "Přejezdech pro cyklisty" mají cyklisté nebo automobily?
FTS Florbal Náchod 12. místo na MČR žáků www.florbalnachod.cz
Uvidíte-li nějakého šotiče s červeno-černou hlavou, tak jsem to asi já
ICQ: 499-501-207 Skype: marmares1 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3180
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 09:35:52 |
|
Marmar - auta, protože přednost na přejezdu pro cyklisty zákon vůbec neřeší, řeší jen PŘECHODY pro chodce.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 09:46:28 |
|
A na přejezdu pro cyklisty nemají přednost ani chodci, i když si to řada z nich evidentně myslí. Typickou ukázku viz např. na křižovatce Palachova - Na Spravedlnosti, kde po přejezdu pro cyklisty pobíhá nemálo pěších, kterým je zatěžko dojít k přechodu, neboť je dobrých 15 metrů daleko...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 09:51:23 |
|
přejezd pro cyklisty je jenom označenej koridor na silnici, obecná úprava praví, že cyklista vyjíždí z místa ležícího mimo vozovku, tudíž dává přednost oběma směrům. Odlišnost od tohohle stavu by měla být označená značkama (to bylo např. na Masarykáči na výjezdu z parkoviště před hotelem Labe). V případě světelně řízený křižovatky, kde jsou signály společný pro chodce a cyklisty (u autobusáku přes Hlaváčovu/rychlodráhu), platí ustanovení o světelný křižovatce, odbočování a přednosti chodců a cyklistů.
MJ - pokud soudružka důchodkyně vstoupila na červenou, je to její blbost (měl ji tam sejmout náklaďák, to by byla solidní jistota, že tam nebude skákat znova). V případě světelně řízený křižovatky staví názor komise zákon o provozu na pozemních komunikacích na hlavu a s dost vysokou jistotou bych odhadoval, že někdo to ohýbá tak, aby se to někomu hodilo (viz výše). Pokud byla signalizace vypnutá, je to na vážkách, ty bys měl dát přednost chodcům na přechodě, ona ti měla dát najevo, že bude přecházet, než na přechod vleze (tj. jenom tady možná tvoje spoluvina). V případě, že by komise rozhodla tak, jak zní její názor, bych asi odevzdal všechny doklady (včetně občanky) a nechal se dobrovolně zavřít do toho zámečku na jižním Plzeňsku.
Snem každého obchodníka je snadno programovatelný idiot s velkou kupní silou.
Je-li takových idiotů málo, je potřeba masy přesvědčit, že idiocie představuje generační životní styl. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 14:12:28 |
|
MJ - pokud soudružka důchodkyně vstoupila na červenou, je to její blbost (měl ji tam sejmout náklaďák, to by byla solidní jistota, že tam nebude skákat znova).
No a to je ten fór:
- signalizace zapnutá byla
- na co tam (dů)chodkyně vstoupila, já nemám šanci vědět, na její semafor já nevidím a oranžový panáček upozorňující na přecházející chodce tam nebyl
- a je fakt, že když jsem se po střetu sebral ze země a podíval na semafor, zelená tam už byla. Ovšem ulice je rozdělená na dvě poloviny, přičemž na té vzdálenější naskakuje zelená pro chodce asi o 10 vteřin dřív, než na té, kde došlo ke střetu. Takže bůhví, čím se ta paní řídila.
- od chvíle, kdy jsem jí mohl uvidět, do chvíle střetu uplynuly asi tři vteřiny (asi před 14 dny jsem to při průjezdu křižovatkou zkoušel měřit) - co člověk stihne za 3 vteřiny? Tady je na pomezí stránek 34/35 věta o tom, že chodec nesmí vstupovat na přechod bezprostředně před vozidlem, což v tomhle případě evidentně nastalo.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 20:36:49 |
|
Na signál "volno" mohu pokračovat
-přímo aniž bych dával přednost komukoli,
-odbočit vpravo přičež musím dát přednost vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, který křížím (to může být případ, kdy má cyklista přednost) a chodcům přecházejícím po přechodu
-odbočit vlevo přičemž musím dát přednost tramvajím (a vozidlům ve vyhrazených jízdních pruzích) v obou směrech, protijedoucím vozidlům a chodcům přecházejícím po přechodu.
Takže, Martine, pokud jsi jel na tzv. kruhové "volno" a v přímém směru se střetnul s chodkyní tak za
a) chodkyně šla na signál "stůj" a je to její chyba
b) chodkyně šla na signál "volno" a závada je v nastavení SSZ (chybná vyklízecí doba)
A vůbec není podstatné zda byl signál na přechodu pro chodce vidět, ba možná je lepší jestli vidět není.
Jo, Martine, cože se to dělo s tím vrtulníkem (vím to je jiná pohádka, ale asi jsem ńedával pozor)? |
S_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:19:56 |
|
Dnes jsem našel ve voze tuto atrapu. Nevim jak revizor, ale ja po 20 hod na dalku težko odhalim že to neni jizdenka
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 12. srpna 2009 - 23:34:50 |
|
S_u: Na tohle už kdysi narazil Martin_j. Jen byl rozdíl v tom, že Martinova "jízdenka" byla z velkého automatu (na třídě Míru), zatímco tahle je z malého. Ale princip zcela stejný - utržený kus potvrzení o dobíjení karty.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11934
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 01:33:33 |
|
5735: Jo, já jsem to tu ještě nevysvětlil (zato po ICQ se mě na to ptalo asi milion lidí). Jel jsem se čtrnáctkou přes Čívice a do autobusu narazil vrtulník. Než jsem stihnul cokoliv udělat, jeho pilot odložil dálkové ovládání, přiběhl, sebral vrtulník a někam s ním utekl
K věcí té chodkyně: Jo, ono je to ještě o to veselejší, že na mojí straně křižovatky žádný svědek nebyl (ulice za mnou byla prázdná až k další křižovatce), kdežto u toho přechodu bylo svědků hodně. Většina z nich tvrdí, že neví, co bylo na semaforu pro chodce, ale pak je tam ještě jedna svědkyně (ročník tak asi 1930), která se tam s někým vybavovala, když slyšela zvuk střetu, tak teprv začala zkoumat, co se děje, spatřila tam zelenou na přechodu a předvedla tam takovou úžasnou scénu - pavlačová drbna, která všechno ví, všechno zná, všemu rozumí a kdyby bylo po jejím, tak by mě měli na místě postavit ke zdi a zastřelit, protože ubližovat starým lidem, to se nedělá, je to nemorální, opovrženíhodné, zavrženíhodné a tak vůbec fuj. Tuhle dámu by měli vzít k dopravní policii, pak by se doba šetření zkrátila z dvou a půl měsíců (můj případ) na dvě a půl vteřiny.
S_u: Ale koukám, že je tam razítko s časem 19:35. Takže to je ještě z denního provozu, kdy jízdenky kontrolují revizoři. Já jsem podobnou jízdenku chytil až někdy večer kolem desáté.
Ale princip zcela stejný - utržený kus potvrzení o dobíjení karty.
Mimochodem, ta moje jízdenka... Snad hned druhý den poté, co jsem sem dal fotku té jízdenky, mi byl v DP předán vzkaz, jestli bych byl tak laskav a zanesl jí do jisté kanceláře v prvním patře. Prrosbě jsem ochotně a rád vyhověl, protože tyhle zachycené jízdenky nevyhazuju. To kdyby si náhodou na mě někdo chtěl stěžovat, že jsem ho vyhodil neoprávněně. Z cca. stovky dosud vyhozených cestujících si kupodivu(?) nestěžoval nikdo a pokud ano, vůbec se to ke mě nedoneslo.
Mimochodem, v úterý na K1451... Na Spravedlnosti nastupoval kluk s použitou jízdenkou a když jsem se ho ptal, proč je na té jízdence jedno razítko včerejší a druhé teď ode mě z vozu, tvrdil mi, že tu jízdenku koupil v trafice už s tím včerejším razítkem a jestli nevěřím, ať se jdu zeptat trafikantky. U mě má pět bodů z pěti za originální výmluvu.
No a na posledním spoji z Čívic nastupovali kluk a holka, oba měli poloviční jízdenky. Diskuze vypadala asi takhle: "Dobrý den, můžete mi ukázat ty jízdenky?" Slečna měla jízdenku s více razítky, byla vykázána z vozu, kluk tam měl jen jedno. "Kolik je vám let?" "Mě už bylo to... No... osmnáct!" "To je ale poloviční lístek, pro děti do 15 let." "Aha... Já myslel, že to je lístek na krátké vzdálenosti, víte, já nejsem místní." "Hm, aha... No tak mi ukažte občanku, pokud opravdu nejste místní, tak vás to omlouvá." "Eh, no, ... Já jí tu asi nemám, já to, .... já jsem z Pardubic." "Aha. Tak ven."
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
28
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.6
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 11:57:14 |
|
Můžu se zeptat, proč je na webu DPMP na lince 28 ze zastávky Žižín uvedení spoj o prázdninách v 6:55 a je tam poznámka H a u ostatních ne? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. srpna 2009 - 19:28:26 |
|
Aktuální stav t-353 zatím stále ještě ustájené mimo vozovnu:
|
2594
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 08:51:37 |
|
Pan cyklista byl asi tak unavený, že už nemohl dát nohu na zem
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 09:58:46 |
|
353: Co dodat.  
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 16:19:12 |
|
V 15:55 byl na lince 5 poprvé od 7.7. nasazen trolejbus. Dnes odpoledne probíhá smíšený provoz - trolejbusy jsem vyměnil jen na dvou dlouhých kurzech, takže aktuálně je na pětce 180, 399, 387 a 143. Zítra to bude již plně trolejbusové.
Zároveň přidám šotoinfo na zítra:
1 - 394 317 320
2 - 402 403 322
3 - 318 401 392 321
5 - 397 319 398
6 - 168 174 179 62
7 - 347 387
8 - 160 60 167
9 - 180 55
10 - 59
11 - 391 385
12 - 176
13 - 400 393 396
14 - 58
16 - 56
17 - 54/185
24 - 181/142
|
28
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.126.6
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 20:54:49 |
|
Můžu se zeptat, proč je na webu DPMP na lince 28 ze zastávky Žižín uvedení spoj o prázdninách v 6:55 a je tam poznámka H a u ostatních ne? |
Karosa_b731
Moderátor
Číslo příspěvku: 1943
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:03:58 |
|
Stačí se zeptat jednou, ne?
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 21:25:51 |
|
proč je na webu DPMP na lince 28 ze zastávky Žižín uvedení spoj o prázdninách v 6:55 a je tam poznámka H a u ostatních ne
A co je na tom tak zvláštního? Prostě ten spoj jede až do Hostovic, během školního roku až do Úhřetické Lhoty.
Pokud jsou písmena u odjezdů něco zajímavého, tak doporučuji třeba linku 12 ze stanice Hlavní nádraží. Tam je písmenek víc než čísel... 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 05:41:38 |
|
Kolega se spíš asi podivoval nad tím, proč ostatní spoje, končící taktéž v Hostovicích písmenko H nemají. Odpověď - někdo udělal při přípravě řádů drobnou chybičku a to H je jen u spoje odlišného o prázdninách a mimo ně.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 09:54:22 |
|
353: Ha, pravdu máš
Já se na to díval jako na upozornění, že ten spoj do Úhřetické Lhoty o prázdninách nejede, ale je fakt, že by to písmenko mělo být buď všude nebo nikde...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11943
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 15. srpna 2009 - 14:00:56 |
|
On mi kdysi někdo objasňoval, že to písmenko se k jednotlivým spojům přidává ručně, takže šance chyby je poměrně velká. Asi to nejlepší, co jsem viděl - v Plzni měl jakýsi spoj uvedenou trojici poznámek D, M, R - a to v tom nejhorším možném pořadí. Pak si toho někdo všimnul, upozornil na to na K-Reportu a ejhle, během pár dní byla písmeka seřazena do takového pořadí, aby z toho nebylo sprosté slovo.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11946
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 15:17:02 |
|
Z včerejšího cyklovýletu je tu jedna fotohádanka: Kde je tato krásná zastávka?
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 16:30:10 |
|
Ad Eugen (1931) :Co dodat? No přeci díky všem, co přidali ruku k dílku! ;-)
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 19:36:04 |
|
Martin_J - já to vím, ale já jsem asi ze soutěže vyloučen předem, co?
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11948
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. srpna 2009 - 21:08:43 |
|
353: Jo, tebe předem vylučuji. A po pravdě řečeno, já na téhle zastávce byl s autobusem jednou v životě, takže pokud bych já sám měl hledat správnou odpověď, tak asi jen vylučovací metodou.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
