| Autor |
Příspěvek |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 18:37:49 | 
|
A co dělali cestující v tramvaji? To je nenapadlo zazvonit, nebo mu pootevřít dveře, nebo rozbít záchranu? Ono ani tak nejde o kentuse, kterej si to nebezpečí vybral, když se cpal do dveří po výstraze, ale o uchránění řidiče od velkýho průseru.
Největší problém je, že do těch zrcátek kolikrát není vidět tak dobře, jak by člověk potřeboval. Stačí odlesk, nebo špatný úhel a spousta dalších možností a je potřeba se spolehnout jen na dobře fungující ochrany a kontrolky.
Taky u kloubáku když jsem se nevešel rovně, jsem se snažil zastavovat vždycky tak, abych si nezalomil harmoniku doleva, ale doprava, aby bylo vidět na 3. a 4. dveře a na lidi.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1864
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 20:44:19 |
|
Nerad se vám sem pletu, ale po shlednutí videa s 3035 mám dotaz, nevím jestli mě klamou uši nebo obraz, ale nemá ta C734 3035 dosazený Béčkový "krátký" difec? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 22:31:18 |
|
Ml636: Ono všechno pak jde velmi rychle, však to určitě moc dobře znáš. Já si to všimnul až když se začly plašit nějaké paní, jedna chtěla zmáčknout "záchrannou brzdu", ale jaksi jí tam vadilo to sklo.. mezitím se z toho vyvlíknul..
U toho citybusu, my byli už pár metrů pryč a matka se snažila mávnout na řidiče, jenže ten už pochopitelně koukal do druhého zrcátka, jestli může vyjet ze zálivu.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
www.spdz.estranky.sk/ - stránky věnované motorovému vozu M131.1443 |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 22:31:25 |
|
N-n... Spíš bych řekl, že má "meziměstský" polokrátký. Měla ho stará 1332, 1316, pak pár B732 u DP, ale jezdil jsem i s nejdelším na jedné Connexácké C734 a tam je to úplně něco jiného. 3035 tipuju na ten "střední". Městský je zase moc krátký na tohle, řekl bych.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 23:02:14 |
|
Sorry, že nepíšu k busům: Mám zase zážitek se slepcem. Byl jsem na zadní plošině v T3 a viděl jsem jak vlezl mezi 1. a 2. vůz. Řidič už bzučel dveřma, ale stihl jsem je podržet... Nebylo mi z toho vůbec dobře, přestože se nic nestalo.
| ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.” |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 02:23:38 |
|
Dobrá reakce. I kaštani sebezdravější přelejzaj mezi tramvajema, pořád a pak se vždycky všichni u zpráv diví, že do vozovny přijela tramvaj s nohama a kde je zbytek se musí dohledávat podle její linky. 
Jednou to jeden řidič na Národní vyřešil rázně. Puberťáka procházejícího mezi soupravami sjel "hele ty bukvice jedna za*raná, ukliď se, nebo ti nakopu pr*el"!!! Bukvice se uklidila, tramvaje pokračovaly...
Na autobusech mě štve až provokuje zlozvyk lidí přecházet před ještě odbavujícím autobusem. Ten během chvíle zavře dveře a dotyčný potom překáží v odjezdu, protože mu jedou auta, ohrožuje samozřejmě nejvíc sebe. Nechápu, jak může někomu připadat jako ztráta času počkat těch pár vteřin!?
Potom je největší nebezpečí, že někdo naběhne do rohu, když se dívám při odjezdu do levého zrcátka, naše spravedlivé vyšetřující orgány potom řidiče odmění 100% zaviněním, to už se několikrát stalo. Bohužel všude oči být nemůžou. V Praze je už věda vyjet z toho zálivu a ohlídat si celou plochu zrcátka a k tomu zhruba 2 mrtvé úhly, někdy i víc (např. nádr. Radotín směr obrat/Cementárna, Doliny směr Vodárna aj.) a ty se dají vykrýt jen pohledem přes rameno.
Potom je o bouračku řadit se do pravého pruhu mezi Radiovou a Stavoservisem, tam jezdím v levém až za světla, zrcátko běžně nevykryje úhel pravého pruhu ze sjezdu ze Štěrboholské Spojky. Tady by se mohli ozvat kolegové z Hostivaře, jak to vidí oni.
To jsem dost odbočil, aspoň něco z praxe. 
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 06:50:19 |
|
Ml636: Já to tam pošlu hned, už od křižovatky ale sleduju, co všechno v tom oblouku jede, takže když to tam začnu stěhovat, vím, že mě sice favorit minul a oktávka mě pouští, ale mezi nima je logan, kterej se schoval. Jedinej průser tam pro mě představujou motorky. Ti kluci vůbec netuší, že jsou tam neviditelný.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 16:47:39 |
|
Mně se tam schovalo vždycky něco, třeba jednou mě tam někdo podjel přes zebry, potom se zase někdo z oblouku vyřítil rychle, takže předtím nebyl vidět... vždycky mě zachránil nějaký šestý smysl, že tam mám auto, nebo jsem viděl odlesk, světla. Proto to radši nechávám až za další světla, tam je sice taky nějaký připojovák nebo co, ale to už se dá ohlídat. Vzpomínám si, že kamarád z Klíčova na to místo taky vždycky nadával, takže až udělám někdy anketu o nejhorší místa na cestách řidičů pražské MHD, zařadím ho.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 18:57:12 |
|
Ty vole, ty 941 odcházej docela rychle. Tentoktáte nás opustila po dlouhé nemoci ve věku 12 let Klíčovská 6194. Upřímnou soustrast s příbuznými 6175 - 6349. :-)
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 19:06:09 |
|
Teď půjde jedna za druhou, dokud Hostivaři nedojdou klouby, co můžou dát. S dalšími dodávkami SORů bude tempo pokračovat mnohem rychleji napříč garážemi.
Spíš by mi udělalo radost, kdyby se začaly vyhazovat první Citybusy.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 20:27:48 |
|
Ach jo samý super busy choděj do kytiček..........místo toho parodie na autobus.Jak já ten sor nesnášim!!!!!!To zvykání na ně budé hodně těžké.A stískání po vyřazených 900stovkách bude ještě horší.Nevíte někdo co bude s 3004? |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 21:17:07 |
|
Provozovna Klíčov už taky vyřadila 2 Karosy B 732.   Jestli má provozovna Klíčov dostatek kloubových autobusů, tak ať radši 1 z nich dá na ranní spoj linky 186, na ten spoj s odjezdem z Černého Mostu v 7:32 a ať je to na pořád   
To zvykání na ně budé hodně těžké.
To já si na SORy (stejně jako na Citybusilisy) nezvyknu vůbec.  |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:57:56 |
|
Mně budou spíš chybět mimo jiné žárovky jako osvětlení interiéru-z kaštanopohledu. BN12 to ještě má jako volbu, ale u NB už mám obavy, že jsou jen zářivky.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 11:42:06 |
|
Ty nové sorky jsou humus!Na Citelise z Hostíku budu vzpomínat např:3507,3511 atd.Doufám že jsou v Řepích na hodní! |
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 14:39:44 |
|
Ml636: Žárovky tam sice nejsou, ale zase je tam 1/2 osvětlení (čehož jsou např. Citybusy prosty). Myslím, že pro městskej provoz to takhle stačí.
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 352
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 15:45:25 |
|
Jééé ona nás opustila 6194, tu jsem měl docela rád. Je úsměvné, že v garážích Klíčov je jak první, tak poslední dodaná B941(E)
Ad JP3035: A na co si teda zvykneš?
(Příspěvek byl editován uživatelem krtek11.)
Skype:CZkrtek11
ICQ:438187387(krtek11)
mail: krtek11@spoluzaci.cz
|
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:00:01 |
|
Proč není nějaká příručka pro řidiče jako v Brně? Ty tam mají mimojiné popis a fotky z nebezpečných míst v síti a na co si konkrétně dát pozor.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 18:48:02 |
|
Krtek11 : A co třeba 6349 ?
|
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:07:55 |
|
Fandaprudič: Co s ní? Ta je právě na Klíčově. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 910
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:48:19 |
|
Vareckaj: A proč v Brně řidiči dostávají při mimořádnostech logicky mapky s trasováním, zatímco my "pravo Libchavská, vlevo Lomnická, otočkou Dolní, vpravo Horní, rovně Střední". Já si vozím odjakživa automapu Prahy, vyjetí před změnou sice předchází stressová situace a hledání ulic, většinou to je v den, kdy zaspím a přijdu do šichty přesně 20 minut před výjezdem, ale aspoň nejsem úplně doražený jako někdo, kdo úsek nezná a ještě ke všemu nemá mapu-hlavně novější kolegové.
Nechápu víc věcí, které tady jsou (ne)zavedené, přitom by stačilo udělat tak málo.
Místo 5. listové dokumentace na školení, co všechno je vysílačka a co už je oplastování palubní desky, by se na tyto listy mohl natisknout seznam míst.
Místo "vlevo do rybníka, vpravo do blázince" by stačilo fiknout tam mapku s jasně vyznačenou trasou+popis těchto ulic. Ale toho se už asi nedočkáme. Moje stěhování do Brna už taky není aktuálně na programu, tak to tady už nějak předrkotám.
Mimochodem, tam mají zase jinou specialitu: vypisování veškerých příjezdů do konečných po celou dobu šichty-u nás je možno jen zkrácený záznam. Vozy taktéž nemají na hlášení zastávek šlapky. Při průjezdu zastávky na znamení je třeba stisknout tlačítko jiné-průjezd zastávkou. Ale zase řidič nemusí tankovat a odstavovat. Holt všude je něco.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 19:51:37 |
|
Dakob : Krtek psal, že 6194 je první, a zároveň poslední B941(E) na Klíčově ...
|
Concorde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 10:24:42 |
|
Bez komentáře..
aneb když někdo neubrzdí na zastávce
A něco na "oživení"
(Příspěvek byl editován uživatelem Concorde.)
ČSAD Březiněves-VÁŠ SPOLEHLIVÝ DOPRAVCE.
Moje fotky
Kontaktujte mne na rob95@seznam.cz
Animované BUSE panely do Vbusu ve vývoji! |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.31.73
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 12:56:54 |
|
Concorde
Do zastávky Na Boleslavce narazil 23.9. řidič Středočechů na lince 368. Rozbil čelní sklo a cestující na předním sedadle byla pořezána. |
Krtek11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 13:06:31 |
|
Pardon, to nebylo v souvislosti s 6194. Moje chyba
Skype:CZkrtek11
ICQ:438187387(krtek11)
mail: krtek11@spoluzaci.cz
|
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:53:14 |
|
O ČSAD Střední Čechy si po jistých věcech nedělám iluze, ale!!! Takto projektovaná (nebo spíš bezmyšlenkovitě připlácnutá) střecha zastávky, nemá být vůbec montována do provozu.
Je to všeobecný problém, co se rozšiřuje po celé Praze. Budníky, hlavně nové a na opravovaných komunikacích, svými střechami často zasahují do trajektorie busu najíždějícího do zálivu a rovnajícího se k chodníku. Je to o kompromisu neustřelit budník a pravý roh a přitom se bezchybně srovnat s obrubníkem. Jinými upřímnými slovy-blbec myslel až vymyslel.
V tomto konkrétním případě bych do správního řízení o nehodě povolal i provozovatele budky a žádal vypracování znaleckých posudků na stavbu a konkrétní dopravní situaci. Vždycky ale bude proti řidičovi jeho možnost čemukoliv se vyhnout a přizpůsobit nasměrování autobusu. Rovnání s obrubníkem totiž není v silničním zákoně, ani ospravedlnění se do nečeho narazit. Tak jako tak má problém, i když morální viník je víceméně opět jiný.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Concorde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 19:09:09 |
|
Ml636: Máš pravdu, teď na to hodili 2 skleněné tabule aspoň tak, že zastávku přesahují (odhadem) "jen" o 5-6 cm... Myslím, že už to někomu došlo, že střechy tohoto typu zastávek jsou ve většině případů nevyhovující...
EDIT: Chyby
(Příspěvek byl editován uživatelem Concorde.)
ČSAD Březiněves-VÁŠ SPOLEHLIVÝ DOPRAVCE.
Moje fotky
Kontaktujte mne na rob95@seznam.cz
Animované BUSE panely do Vbusu ve vývoji! |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 09:19:46 |
|
Podobně blbě umístěná je čekárna např. v zastávce Správa soc. zebezpečení na Zlíchově směr Na Knížecí. Byl sem svědkem kdy si tam řidič rozbil o čouhající přístřešek "jen" zrcátko u 900 karosy. Jsem docela pro rozvíření diskuze "Paskvily a nástrahy v pražské dopravě" .
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 915
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 16:07:08 |
|
Těch by bylo tolik, že by na to nestačila kapacita k-reportu. Jo ta SSZ směr Knížecí je pěkně mizerná, taky je už dost potlučená, řekl bych, že hlavně od zrcátek Citybusů. Vlastně od všech "vypí*ených" zrcadel. Některé to mají nastavené tak, že je to klidně i o 10 cm ven. Nejradši mám tu hrazdu souběžnou s obrysem, sice pak vykrývá vpravo menší plochu, ale to se dá řešit předkláněním. Lepší, než do něčeho prásknout.
Pak je jedna taková nástraha za zastávkou Spiritka směr Televizní věž, nebo jak se jmenuje. Jsou to už dva roky, co jsem tam nešoféroval a pořád tam je. Do profilu silnice trčí pahýl silné větve co vypadá, že tam jsou jen slabé větvičky, kterými je obrostlá přitom je tak, aby přesně cinkla u devítistovky zrcadlo kdo s tím přímo nepočítá. Jedu si takhle 7440 premiéru 191 zatahovák, rána, zrcadlo vykloubené, hrazda sražená dozadu, lezu ven a... ono se nerozbilo. Došteloval jsem dálkově a jel dál. Neuvěřitelný, neskutečný! Jindy stačí lehký otřes a praskne, tohle přežilo ránu jak z děla.
191 je vůbec celá divoká, ty silničky pod Spiritkou, tam se sotva vyhnou dva osobáky, natož, kdyby se tam potkaly dva busy, nebo s náklaďákem.
Potom 101/224 jak bus líže střechy starých Záběhlic trčící do silnice pod Jesenickou směr Hostivař, taky chuťovka, potom přijdou betonová "svodidla" bez krajnice, chce to jistou ruku a nemít vůli v řízení.
Na 192 Pod Ryšánkou, byly dlouhodobě vystrčené do silnice vysoké vleky na čluny, svařené z nějakých trubek. To byla moje noční můra, že do toho jednou vrazím a budou druhé Středokluky 99, proto jsem tam vždycky šel až skoro do protisměru, aby byla jistota. Divím se, že to zmizelo až loni, po tolika letech.
Když jsem odcházel ze 165/173, říkal jsem si, že už není možné, aby v Praze byly větší pastičky, než jsem měl tady, jak hluboce jsem se mýlil. 165 a 173 jsou proti tomu oddychovky.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 19:48:52 |
|
Já mám 191 celkem rád. Naše 510/57 (mimochodem se tam budu plácat zrovna zejtra). U Televizní věže je spíš ta značka (zákez vjezdu autobusů mimo MHD) - ta je tam akorát o uražení zrcátka. Nejhorší na téhle lince je křiřovatka ulic Tomanova s Bělohorskou. Každej to tam pálí rychle a do toho křízení s tramvajovou tratí. To jsem vždycky rád když to tam ve zdraví projedu. Ty vleky na 192 snad už nejsou. Na téhle lince je nepřímemnej výjezd ze zastávky Terasy. Tady sou pro mě noční můrou rozjeté kamiony z toho kopce. Nejlepší je pěkně počkat až budou stát na červenou nahoře a pak si v klidu vyjet. Za celkem nebezpečné považuju i výjezdy ze zastávek v ulici K Barrandovu (246,247,248,230). Pokud tam jede kolona kamionů uhánějících 100 km/h tak je taky nejlepší koukat do zrcátka a pěkně dlouho čekat a čekat až se přeženou a pak vyjet. Rozhodně tam neni dobrý spoléhat na to že že řidiči vozidel jsou povinni umožnit výjezd autobusu ze zastáky, který dává znamení ve směru jízdy. Libovka jsou třeba taky nefunční semafory na Želivského nebo křižovatka na Michelské. To je asi vše na co si teď vzpomenu a jezdim tam.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 21:31:42 |
|
Na Michelské mám kolikrát pocit, že se tam kloub odbočující vpravo na Kačerov zlomí... Nešťastně umístěný přechod a celkově by ta křižovatka byla ve špičce na světla, a to jednoznačně.
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:36:49 |
|
Busmaniac: (z pohledu cestujícího)
"V Remízku" - z tama jsem chvíli jezdil do práce. A po ránu jsem měl vždycky vypálené oči. 230ka věčně zpožděná, jezdí v souběhu s 246(nebo 7,8? - možná se vším). Takže 10min. hledění proti slunku, jestli náhodou už nejede (rozuměj vyřítí se ze zatáčky zpoza zdi), abych si mávnul...
Ad 192 - tou jsem nedávno jezdil (taky do práce). Spousta drobných záludností:-). U zastávky Terasy bych hlavně trochu "zaoblil/zbrousil" obrubník na výjezdu, protože občas se nadjíždí až do druhého pruhu, nebo se zkoušelo co vydrží pneumatika... Nepřehledná zatáčka mezi Na Vrškách směrem na Ateliéry skýtá taky překvapení (kord v rychlosti a ono do protivky něco jede).
V opačném směru odbočení z Budějovické ul. na ul. V Podzámčí, kde nezkušený cestovatel, při ostřejším manévru čeká převrácení vozidla a pak taky na cm vypočítané odbočení na Branickém nám. kolem bet.kostky na cestě. Až po zrádný kanál v zatáčce před zastávkou Serpentina... Ale to už jsou jenom asi takové malichernosti .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:37:28 |
|
Maniac: Vleky jsou dávno pryč. Tak to já projížděl Terasy a spol. naprosto v klidu, nejpozději třetí kamion mě vždycky vyblikal, výrazně zpomalil a nechal vyjet. Samozřejmě když je červená, je to lepší, nemusí se hlídat levý roh Citybusu, co si musí těsně najet za čáru do levého pruhu. kde může něco jet.
Tomanova X Bělohorská je mizerná, tramvajáci většinou pouštěli a když se tam člověk nacpe v první fázi, v té druhé když je na kolejích, už snadno projede.
Na Michelskou bych světla určitě nedával, ta je pohodová, nebýt toho špuntování ve špičkách od Hadovité. Jinak ta křižovatka pokud už je něčím nebezpečná tak tím, jak se hodně prostorná a přehledná-paradoxně. Taky málokdo hlídá výjezd z parkoviště před policajtama, oficiálně mají na výjezdu i vjezdu přednost. Takže my na MHD to máme horší tím hlídáním výjezdu od sloupku+ zprava vyjížděče a zleva najížděče do toho parkoviště. Nestává se, ale aspoň jednou za měsíc tam auto potkám a i tomu je třeba dát přednost.
Nemám dobrý pocit z kruháku na Chodově, od Dědinovy tam lítají auta bez brždění, je to zvláštní místo, když tam jezdím osobákem, taky na to musím víc myslet než jindy, že se blížím ke kruháku. Však je tam taky každou mojí šichtu nehoda. Nebo na dalším vjezdu. Ono taky naučit "řidiče" kruhák o dvou pruzích je snad nemožné.
Potom ta 135 je taková v oblasti centra pastičkovější, nováčka bych tam neposílal. 101 naprostá chuťovka z Čechova náměstí nahoru-od špatně parkujících aut na každé straně centimetr...
271, myší díra před Skalkou, hlavně s KBN, ten strká třetí nápravu do zatáčky, takže když to nevychází, je lepší pro záchranu víc zalomit, než narovnávat, jinak o to víc náprava vyběhne a drbne do obrubníku.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 28. října 2009 - 22:46:36 |
|
Zlin_24Tr: To jsou jen detaily. 192 patří mezi nejpohodovější a nejméně náročné linky v Praze a širokém okolí. Já jí měl ze všech linek nejradši, těšil jsem se na ní jako malej harant, parťák ji moc rád naopak neměl, takže docházelo k velkým rozdílům-otrávený řidič a vyhopsané střídání, totéž naopak, vyhopsaný řidič a otrávené střídání.
Bohužel nám ji sebrali... to mě doteď mrzí.
Je to jediná z linek, kterou bych mohl jezdit nastálo, aniž by mi to vadilo. Potom snad ještě 195-dálkovka. Mám rád dlouhé linky a nenávidím krátké.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:45:15 |
|
Iniciativa řidiče nebo dílenských ?!
(Příspěvek byl editován uživatelem houmr.)
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 11:39:02 |
|
Houmr : V tomto případě bych řekl, že iniciativa řidiče.
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 18:06:36 |
|
Tak nás opustil další cedulák a to tento:
Jsem zvědav jak se udrží ostatní B731 a č.5292
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Thepupinek3475
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:43:52 |
|
Počítám dobře, že už je cedulí jen 6?
"Pane doktore, mám sklerózu."
"Hm, a od kdy?"
"Co, od kdy?" |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 20:46:57 |
|
Thepupinek3475: pokud ještě jezdí č.7141, tak by jich mělo být opravdu jen 6.
Něco se psalo o tom, že č.5292 má TK pouze prodlouženou o 3 měsíce, tzn. že do prosince bude možná jezdit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 21:18:02 |
|
Houmr:
To však není pouze u DPP.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 22:04:19 |
|
Ale přecejenom u Stenbusu nevládne taková uniformita jako u DP...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě
28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.2.200
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:04:34 |
|
7141,7167,7186,7232,7234,5292,3035.
7 vozů celkem zařazovaných do PID za DPP - vše garáže Řepy. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 23:46:49 |
|
5292 aktuálně v dnešní tmě...
...a pár dalších exemplářů, vše na 167.
Pánové, měl bych dotaz k vozu 3035. Zasahuje ještě běžně do MHD, případně vyskytuje se na nějaké lince/linkách pravidelně? Díky. |
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 00:02:33 |
|
3035 v pracovní den jezdí ráno na lince 216, měly by to být ty žlutě označené spoje:
Loni jezdil i některé soboty na 137, ale nevím, jak je to teď .
Zrovna jsem ho fotil i natáčel.
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 00:27:43 |
|
Teda loni, ještě letos před prázdninami jsem jel s 3035 na 137, když tam byl, tak tam býval dopoledne, zatahoval už v 10:23 z Na Knížecí do provozovny. Také jezdil na konkrétních spojích, jenže po letních prázdninách se jízdní řády od těch předprázdninových změnily a od té doby jsem 3035 na lince 137 již nespatřil...
Ještě upozornění k údajům EXIF pod fotografiemi 3035: čas je tam ještě letní, před focením jsem zapomněl ve foťáku přetočit čas. Jak já ten posun času nesnáším! |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 09:09:57 |
|
Pepa103 : 5292 je nově postavený vůz na novém podvozku ... Ta 5292 je v podstatě vůz starý 11 let, jako všechyn sedmistovky až na pár vyjímek.
Ad B741 u Stenbusu : Teď má tu "B741" Jarosalv Štěpánek pod evidenčním číslem 1048.
Myslím si však, že sedmikila u DP přežijou lidstvo samotné, a jestli ne, tak devítikila určitě.
(Příspěvek byl editován uživatelem Fandaprudič.)
|
JP3035
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.178.78
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:31:35 |
|
Fandaprudič:
Počkat, ale tu "B 741" 1761 jsem fotil teprve včera, že by ji Stenbus ten den prodal hned Štěpánkovi?  |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 11:35:01 |
|
JP : To ne. Já jsem se totiž v zápětí po odeslání příspěvku dozvěděl, že on měl dvě, a teď už má jenom jednu ex. Plzeňskou, o které jsem vůbec nevěděl.
|
Míra5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 14:04:37 |
|
Jakto že na 167 jezděj Karosy?? Já když jsem před 10ti lety jezdil v Práglu, tak tam jezdily jen Renaulty. Míra z UL. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 14:38:03 |
|
6611-6620 doma |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:11:21 |
|
Míra5: To je tam asi nasazovaly přednostně jako na další v podstatě nemocniční linku. Já když jsem 167 jezdil před 2 lety, normálně jsem tam míval Karosu na negarantu a Ciťáka na garantu.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Jahu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 17:24:54 |
|
Cca před dvěma lety (nebo více?) bylo z úsporných důvodů omezeno vypravování np busů (asi má citybus vyšší spotřebu než Karosy) a tak se na linkách, které byly předtím pokryty pouze np vozy, znovu objevily i vozy klasické. |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 18:41:37 |
|
Asi ne, ale určitě a je to někdy i o 50 a více litrů na šichtu. Nepočítám Emulzku, tam je to + dalších 20 až 30. (hlavně, že je "výhodná"...)
Už jsem si tak nějak na ně zvykl z donucení, byly doby, kdy jsem si vymiňoval, že do Citybusu nesednu a na Kačerově se mi to celkem i dařilo, ale člověk míní, přibývající garanty mění.
| Dvě jsou hole, hučí kola, zdola "hola, pustit sednout", už od dveří, vždycky volá! |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 18:51:38 |
|
Tak jsem se dneska mihnul na chvíli v Hostíku, a kouknul jsem se i do interiéru jedné, nově dodané Sorky. Co mě překvapilo, tak konečně došlo i na ty díry v kloubu. . Bylo to vyřešeno docela jednoduše. Tak, že se v každém rohu namontovala další, 10 cm dlouhá ta kloubová lišta.
K 6178 : Vy se divíte, že byla vyřazená ? Já ani po tom, co jsem ji viděl, tak se nedivím. Tak prohnilej rošt a prorezlý vodorovný příčky jsem ještě neviděl. Kam se hrabe 6226 ...
Docela se mi nezdají vozy 5604 a 5717, které stojí u DO ... Něco mi na nich chybí, a SPZ to není ...
Na dílně stojí 5739, které se opravují schody a dveře, takže jeden, dva roky jezdit ještě bude.
Kam se poděly 3599 a 6599 ? No přece do Řep. Ovšem z Hostivaře zmizely neznámokam 6134 a 6136. Nikdo mi na garáži nebyl schopný odpovědět. Dílenský a manipuláci sice říkali, že odjížděly bez e.č., ale tomu nechci věřit.
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 19:12:16 |
|
Fandaprudič: 6134, 6136 -> Kačerov
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 19:23:13 |
|
Aha. Už jsem se lekl ...
Jako, že by si to třeba Šrotlajner začal zkupovat na letní výluku do Řep ...
Takže Kovy, zase si kecal ...
|
Koďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 23:21:39 |
|
Zdravím všechny zde přítomné. Dnes a včera (tj. 29.10. a 30.10.2009) jsem podnikl výpravu za MHD do Prahy. Tak snad vám tu nebude vadit menší tapeta z výletu:
Poděkování za tento výlet patří kolegovi "7036", který mě povodil po výborných fotoflecích se silným provozem a přitom dobrým pozadím.
|
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 11:36:11 |
|
Ahoj,k věci:Děláte si pr.... že 3599/6599 jsou v Řepích???Pokud jo, je to (pro mě)tragedie! |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2454
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 12:29:47 |
|
To já jenom navážu na fotky - z dopolední procházky pravým podzimním počasím...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 14:13:19 |
|
Kalous65
Ahoj,k věci:Děláte si pr.... že 3599/6599 jsou v Řepích???Pokud jo, je to (pro mě)tragedie!
To ti 2 vozy až tak rozhodí tvůj životní styl? Já si myslím, že to je jedno. Stávají se i daleko horší věci...
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 15:05:37 |
|
Kdo poví víc?
|
|
