Archiv do 10. prosince 2009

Autor Příspěvek Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 07:58:46       Chomutov: Solaris dojezdí v Praze přibližně v úterý. Řada 700 - to nejlepší z Karosy 1099 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 11:45:12       Ml636: ad 991 Ja teda nesouhlasim. Mne se Veolii nater libi na vsech vozech a jsem zastancem toho, aby kazda spolecnost mela na svych vozidlech vlastni firemni nater a ne aby se kazdy schovaval za jakysi unifik. Do Prahy se nejspis chysta mor, nazyvajici se SOR! Kejvačka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 15:46:15       Já myslím, že když už byl rozbit podnik ČSAD a velká část silniční dopravy privatizována, je nyní obtížné a hlavně zbytečné chtít po jednotlivých dopravcích unifikaci v nátěrech. Běžnému kaštanu je vcelku jedno, jesti je autobus červený, modrý, bílý nebo růžovo-hnědý, důležité je, aby byl dobře označen, kam jede. Řada 700 - to nejlepší z Karosy Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 16:43:03       Yanek: Já to tu nechtěl ze začátku moc rozepisovat, ale taky jsem to slyšel. Taky jsem slyšel z několika stran, že si o to svým chováním docela koledoval. 1099, Kejvačka: To je další dobrý názor. Pak už záleží jen na tom, komu se co líbí víc. Já jsem spíš pro ten unifik, asi proto, že těch dopravců PID je tolik, že by to za chvíli mohlo vypadat jako na zájezdovce a cestující už ani nenapadne hledat tam nějaké číslo linky PID. Ale jak říkám, věc názoru. Na druhou stranu, být dopravcem, co se kvalitou a vším, odlišuje od průměru, tak bych se taky rád pod svoje autobusy podepsal co nejvýrazněji a jinak. Lidem je to sice fuk, ale takhle třeba spousta stížností na 165 chodí na Dopravní podnik... ------------------- Mimochodem, včera se jednomu nočkaři podařilo zadržet 4 šmejdy s fixama, snažili se vykopnout dveře, jeden vyskočil rozbitým oknem, ale on si je nakonec všechny 4 pověsil mezi ruce, autobus a zábradlí a přivolané složky dokonaly zbytek. Bylo jim všem nad 15, škoda byla vyčíslena na min. 11 tisíc, takže mají hoši pěknej dárek pod stromeček a pan kolega můj obdiv... V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Yanek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 06. prosince 2009 - 22:26:30       ano chování onoho pana kolegy si o to říkalo Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 02:41:30       Já jsem taky pro firemní nátěry, ale jednotný (s výjimkou reklam). Veolia má kupříkladu 4 druhy firemních nátěrů + různý tovární. Mně by se líbil systém 1 dopravce = 1 nátěr. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 07:54:18       Vaší benevolenci k reklamním nátěrům přinejmenším nerozumím. Kdybychom nežili v období krize, kdy se ani v televizi reklamy téměř neobměňují, podíl CVR by byl několikanásobně větší. Ostatně dostaneme-li se z recese, nevidím důvod, proč by během několika (desítek) let, neměl být podíl vozů s CVR větší než těch v základním nátěru. Co pak? George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 09:01:18       Jestli sem chodí tak bych chtěl vyřídit tomu individuu které dnes řídilo autobus (pravděpodobně)e.č.7237 na lince 150 s odjezdem 7:36 od Modřanské radnice asi toto;zachoval jste se jako idiot.Dobíhal jsem vás s dvěma malými dětmi přes poměrně rušnou křižovatku, už tam jste si nás asi všiml, jelikož jste odbočoval přes koleje a musel jste se rozhlédnout..Pak jste vystoupil z autobusu na manipulační zastávce a koukal jste jak běžíme.A když jsme se přiblížili že bychom to mohli nedejbože stihnout, tak jste honem rychle nastoupil, zavřel dveře, minul nástupní zastávku bez zastavení a odfrčel pryč. No jestli vás to potěší stížnost je napsána, takže doufám že ježíšek vám NASERE! Thepupinek3475 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 10:59:32       Dakob: Vycházejme z toho, že využití vozidla jako reklamního poutače je naprosto legitimní způsob přivýdělku. Upírat dopravcům tuto možnost, nebo ji jakkoli regulovat mi přijde docela nesmyslný. "Pane doktore, mám sklerózu." "Hm, a od kdy?" "Co, od kdy?" B 732 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.9.242 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 12:25:48       Ist das normal? K vidění na linkách MHD Praha, hlavně 165, 240 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 13:20:31       B 732: U Veolie je toto všechno "ještě v normách". Pokud autobus dojel, nevypadl mu za jízdy motor, nebo z něj neodpadly dveře, či jiné pro jízdu nedůležité věci, dá se mluvit o dobře vykonané jízdě. George: K evidenčnímu číslu se vyjadřovat nebudu. Ale k tomu způsobu chování, nebyl jsem u toho, ale spousta cestujících si myslí, že jsou tak úžasnoúžožůžoidní, či co, že řidič má oči celou dobu jízdy jen na nich. Takže když přijíždím k zastávce na znamení, proběhne zdálky nesmělý pokus o podrbání za uchem, který byl ale myšlen jako znamení. Já zatím vždycky stavím, ale brzo přijde doba, kdy na takovéhle pokusy o "něco" nebudu reagovat a budu mít ty oči skutečně podle zákona na silnici a vyžadovat zřetelné znamení. Zpět k tématu. Pokud se na Čechově čtvrti rozhlížím (150 taky mívám), tak poslední co dělám, je sledování sportovců? dobíhačů?, co běží s dětmi nebo pejskem po chodníku. Hlídám si tramvaje a auta, která tam nejsou přes kryté zábradlí dobře vidět. Potom taky auta z vilové čtvrti, kterým v tomto případě musím dát přednost... No a že by vás řidič viděl a naschvál těsnotěsně před nosem ujel. To snad ne. Pokud ano, pak jistě cestující nebyli v čas odjezdu na nástupní zastávce, ani k ní očividně nedobíhali, ale byli poblíž manipulační zastávky, která je od nástupní dost vzdálená. Čekat tam takhle na někoho, dojede mě hned na Poliklinice následující pořadí. Navíc přeprava cestujících při manipulačkách a nástup mimo zastávky, jsou zakázány. Výjimka z pravidel? Proč vlastně? Stejně řidiči každej jenom nas*re a ani nepoděkuje. Jsem pro výjimky a když mám náladu, občas je dělám, třeba když babka o berlích na Vodárně šlape za roh, aby se dozvěděla, že autobus odjíždí za pár minut z nástupní ve vedlejší ulici... (kontrola provozu, do mě) ale i vy cestující máte určité povinnosti. V tomto případě podmínka garance přepravy nebyla splněna-osoba nestála v nástupní zastávce v čase odjezdu spoje. Proto v tomto případě nelze na řidiče VŮBEC nic říct. Snad jen neuvedení vozu do klidu v nástupní zast... (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:18:04       Podle Georegeova popisu řidič "zhřešil" minimálně tí, že v nástupní zastávce vůbec nezastavil, ale bez povšimnutí jí projel.. Eikä tätä poikoo ämmät haittaa sillon ko laskoo laiasta laitaan. Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen. Hilipati hilipati hilipati hillaa, hilipati hilipati hilipampaa. Jalituli jallaa talituli jallaa tilitali tilitali tilitantaa. George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 15:37:43       ML:kam asi běžim v půl osmý s dvěma dětma(jedno mělo aktovku) směr zastávka autobusu?????Asi na letiště ne??!!Zkrátka a dobře už jsem mu vyřídil pozdrav po řidiči co jel za ním, stížnost zaměstnavateli taky proběhla a příště si rozmyslím jestli půjdeme na autobus.S možností že pojede nějakej podobnej kokot je pro mně daleko zajímavější skočit do auta co mi stojí za domem.Je zajímavé že ostatní řidiči projevovali daleko více lidského přístupu.Pán asi vstal levou nohou že? Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:11:44       Pán asi vstával normálně - on má takovýhle kecy furt. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:54:20       Co by člověk nenadělal s jedním újezdem. Kdybych já měl posílat stížnosti na všechny, co mi zkřížili za den cestu, tak bych se asi upsal. 150 má slušný interval, kdyby to byl dálkáč, tak neřeknu a i já bych třeba počkal i těch pár minut, ale denní linky MHD...? Uznávám, že ten průjezd nástupní tam být neměl, taky jsem to uvedl na konci minulého př.; i když pochybuju, že by to na tomhle konkrétním případu něco změnilo. A ještě vzkazovat po druhém řidiči něco tomu jinému... Mně připadá, že spousta lidí z obyčejného ujetí udělá, jako kdyby jim autobus ujel obě nohy, ruce a ještě hlavu navrch. Přitom si stále ještě průměrný pražský cestující neuvědomil, že autobus mu NEujel, ale že on NEstál včas na zastávce. (pokud nejel spoj nadjetý) To je prostý fakt a můžeme se nad tím vztekat oba, když svůj spoj nedoběhneme. Je to k vzteku, zvlášť s promrzlými dětmi co musej být včas ve škole, ale autobus není taxi, nemůže čekat na každého. To mi připomíná tu stížnost, že "řidič na mě naschvál najížděl a naschvál stál tak, aby mi svítilo slunce do očí".. něco takového nedávno proběhlo, znám celý text této duchaplně vylité zloby na nenáviděný magistrát, který jako "ouřední osoby města" odnášejí například řidiči MHD, to je prostě psychologie davu. A tomu, že dotyčný řidič 150 vstal možná levou nohou, se taky už vůbec nedivím. Chování lidí hraničící s naprostou arogancí, inteligenčními projevy telat (neustálé mačkání, nebo nemačkání znamení, nečtení BUSE, neposlech hlášení, nadávky na neovlivnitelné věci, ťukání na hodinky při zpoždění větším než půl minuty, cpaní se s velkým kufrem nebo kočárem předními dveřmi, zasahování do žlutého prostoru za jízdy a před zastavením...) a slovními projevy paviánů, to člověku na náladě moc nepřidá. Kór, jestli zrovna měl s někým takovým zážitek. Třeba mu na Poliklinice odmítl vystoupit a chtěl svézt až na Čechovku a hrozně nadával, že se to nesmí. A ještě bordel, kelímky, papíry, čmárance po nich zbydou a jen málokdy slušné slovo, nebo poděkování za řidičův nadstandard (např. čekání na dobíhajícího). Slušněji už to napsat nešlo, ale snažil jsem se! A že to není 100% lidí? Není, stejně tak je jen určité, téměř nepočitatelné procento řidičů MHD, kvůli kterým by měl být důvod sedat do auta. ----------------------- No jak byste hodnotili nedávný případ na 197, kde mi na Chodově do autobusu nalezla bárbína tak okolo 20 let a začala hysterčit, že jí pronásleduje úchyl (podle vzhledu a mého soudu její bejvalej, s kterým se zrovna neshodla) a poté začala šíleně ječet, vřískat a řvát jako postřelená hasičská siréna, pobíhat po salónu, mávat mi tam deštníkem v jeho směru, chlap zůstal stát pod schodama s nechápavým výrazem, já to radši zavřel a jel jsem, nebo by ho ještě tím deštníkem probodla. Ženská pak celou cestu prohlašovala "ještěže mám ten deštník, to sem ho zahnala, to sem mu dala"... ach jo, někdy mám pocit, že pracuju v pojízdný psychiatricko-zoologický zahradě, ne v MHD se svéprávnými myslícími a inteligentními bytostmi, co se snad ještě pořád nazývají Homo sapiens. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.) V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. 6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.19.2 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 16:58:19       George:Pokud mluvíte o vstávání,pak vstaňte příště o 5 min dřív vy,abyste byl s dětma v klidu včas na zastávce a nemusel s mima pobíhat po křižovatce.A ještě ke všemu rušné,kde vám klidně nějakej blb nedá přednost a vy pod něj vletíte i s dětma-fuj! Přepravní podmínky jsou jasně dané,stejně tak i povinnosti řidiče,takže pořádně nastudujte.Jako pokud jste nebyl v zastávce,tak je jen na dobré vůli řidiče,zda zastaví nebo ne.A že projel prázdnou zastávku,to už zase je věc jiná.Když vidím,jak se někteří cestující chovaj(teď nemyslím zrovna vás),tak se nedivím,že spousta řidičů na nějakou ochotu či udělat pro cestujícího "něco navíc" kašlou . Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 20:46:07       George: Párkrát jsme se potkali v hospodě a působil jsi jako fajn člověk, ale tohle musím komentovat. Rodič, který už od mala učí své děti, že křižovatku je možné přeběhnout kvůli autobusu, si vysloveně říká, aby mu ty děcka jednou vběhla do vozovky bez rozhlédnutí a pak to bude mít velmi nepříjemné následky. Podobné myšlení vidím denně v metru, kdy cestující se svými dětmi podobně riskují a mají pocit, že hra na honěnou kolem sloupu na nástupišti je tou nejlepší zábavou. Nebo když přijíždí metro, tak to po eskalátorech seběhneme, když se se ozve signál nenastupovat, tak si dveře podržíme a podobně... Takového rodiče by měla hanba fackovat a nikoliv, aby ještě psal stížnosti Možná mne teď někdo odsoudí, ale už jsem jednou zažil jaké to je ošetřovat malou holčičku, která mi pláče v náručí a jejíž zranění vzniklo právě takovou neopatrností rodiče, a doufám, že mne taková situace už nepotká Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:09:36       Tak to je trošku moc, myslíte to opravdu vážně? Mohl by uživatel Prox vysvětlit, jak může dotyčného obvinit z toho, že učí děti nebezpečně přebíhat křižovatku? Nikde nebylo řečeno, že to bylo na červenou nebo že při tom jakkoli riskoval. Laskavě se probuďte. Pokud ten řidič bezdůvodně projel nástupní zastávku, pak je to JEHO CHYBA - pokud by v ní byl býval zastavil, jistě by měl možnost se rozhlédnout, případně počkat na dobíhající. Nic NIC ho neopravňuje tu zastávku projet. Uživatel 6131 také perlí, když doporučuje Georgovi čteí přepravních podmínek. A řidiči byste to nedoporučil? Ne, řidič si výjimku jistě může dovolit, jinak by taky nemusel stihnout dodržet jízdní řád, že. To,co George popsal ZCELA JEDNOZNAČNĚ ukazuje na prohřešek řidiče. Projel zastávku, tak to nezlehčujte. Nepochopím, že se tu najdou tací, kteří George ještě obviní z toho, že pozdě vstává nebo strká své děti pod kola aut. Rád bych podotknul, že OBVYKLE stojím na straně řidičů a snažím se jejich povolání vnímat se všemi obtížemi a těžkostmi, ale tady to tak opravdu není, buďte, laskavě soudní. Připadá mi, že si nedokážete připustit, že i mezi řidiči se najdou korunovaní kreténi - tak jako všude jinde. 6131 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.160.115 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:53:47       Dakob - samozřejmě,že doporučil-taky jsem psal,že povinnosti řidiče jsou dány.Takže měl zastavit,otevřít dveře,dát znamení a dveře zavřít a odjet.A pokud někdo dobíhá ,(nevím,jak daleko dotyčný byl,jak daleko je man. zast. od nástupní),je na dobré vůli řidiče,zda počká, či ne.To je fakt,dál to nekomentuji,co je lidské,co ne a tak. Mě spíš nadzvedl ten poměrně ostrý tón,kterým to bylo psané a výraz"dobíhal jsem s dvěma malými dětmi přes poměrně rušnou křižovatku".To už jsem komentoval výše Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 21:56:01       No jestli se tohle dá považovat za "korunované kreténství" tak za horší prohřešky se rovnou bude střílet? Nikdo netvrdí, že to není chyba, resp. úmysl řidiče, ale asi by se mělo počkat na vyjádření George, aby potvrdil (nebo vyvrátil) moji domněnku, že by jeho zastavení nemělo na situaci vliv. Ostatně, nikde není psáno, že řidič musí otevřít dveře. Jen musí uvést vozidlo do klidu. Já bych to už neřešil, včas na zastávce a je to. Ten průjezd byla chyba, která se na to jenom nabalila. Ale Connexáci taky lítaj zastávkama a nikdo to neřeší, tak se to snad tady jednou taky nezblázní. Hůř může být vždycky... V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:11:08       Tohle rozhodně není korunované kretenství, pokud na té zastávce opravdu nikdo nebyl (ani široko daleko), pak je to poměrně logické. Jen mi připadá, že tu někteří nejsou soudní - a když učí tatínka, kterak s dětmi přecházet, měli by uznat, že ani řidič se svým nezastavením není z obliga. Prox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1447 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:19:53       Dakob: Přečti si ještě jednou poslední odstavec mého příspěvku a možná pochopíš, co jsem napsal a proč Chování řidiče je věc druhá, ostatně již na něj byla podána stížnost a pokud bude oprávněná, tak to určitě pozná na svém platě. Ovšem tvůj příspěvek začíná zavánět logikou, že když řidič porušuje předpisy, tak má rodič právo riskovat zdraví svých dětí? To je asi divoká zkratka, ne? Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden! Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 22:30:32       Ne, myslel jsem to jinak. Nikde nikdo nepíše (až na tebe), že George riskuje zdraví svých dětí. Píše jen, že spěchal (utíkal) přes rušnou křižovatku. A to jde dělat bezpečně - například na zelenou. V posledním odstavci píšeš něco, čím se oháníš. Já si ale stojím za tím, že z Georgova příspěvku není patrné, že by nějak pochybil. Možná ano, ale o tom tu není zmínky a tobě nepřísluší něco dedukovat, pokud nevíš víc. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 07. prosince 2009 - 23:58:38       Ať už George pochybil či nikoli (a je to jeho věc, jak si vychovává SVÉ děti), je jasné, že řidič POCHYBIL. Nezastavil na nástupní zastávce. Pokud chci dělat naschvál, musím to dělat legálně. V momentě, kdy by zastavil a on nedoběhl, tak si nemá na co stěžovat. Takhle to bude asi pětikilo minus... A přesně souhlas, kdo tu říká, že řidičů je třeba se zastávat. Já bych to pravidlo ohledně nutnosti zastavit v zast., i když tam nikdo není, zrušil. Odpadly by tím problémy se zast.na znamení a znamení pro zastavení by se dávalo na všech zast. V Německu to v klídku funguje... Ale bohužel, pokud 7.12.platilo nějaké pravidlo, tak na něj cestující spoléhá, to se nezlobte (a může být to pravidlo sebestupidnější)... Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 01:16:38       I já jsem dlouhodobým propagátorem celoplošného zavedení zastávek na znamení. Ušetřily by se nejen pohonné hmoty (každý rozjezd vozu z klidu stojí cca 5 kč), ale i další strojové součásti, byla by větší plynulost dopravy, rychlejší výměna cstujících - každý by si musel rozmyslet a uvést se do stavu bdělosti, že na zastávce chce vystoupit, případně nastoupit a dát si včas znamení. Řidič by tak měl větší přehled o lidech, neupadal by do stereotypu, vše by bylo jednoznačně dáno. Už sice vidím nové problémy (včasné nedání znamení, naschválné mávání+naschválné zbytečné zvonění, tj. větší stres, časté hádky o pozdní znamení z vozu apod.) ale proč alespoň tento provoz nezkusit. Časem by se všechno vypilovalo, zažilo a byl by to dobrý počin. Jízdní řádny nastavit v toleranci cca 2-3 minut, je nepochopitelná jejich pevná hodnota, (s výjimkou garantovaných přestupů, tam pevné časy zachovat a jejich počet zvýšit!)... atd. Někdy si pohrávám s myšlenkou dát šanci jednotlivým partám jezdit "sami na sebe". Udělat garantovaný počet spojů, dní a týdnů v měsíci, aby nebyl problém vypravit, a dále, pokud uznají za vhodné a bude dodržen zákon, možnost přivydělat si zvýšením počtu spojů-tj. nechat to na jejich vlastním uvážení dle vyjetých statistik, případně konaných akcí apod. Nastavením intervalu v číslech 2-6 minut by to myslím nebyl problém. Nepřijede spoj navíc, nic se nestane, přijede, tím lépe. Každá posádka by si najala průvodčího, ten by kontroloval dodržování PP a staral by se o jízdenky. Neutíkaly by peníze, ušetřilo by se za likvidace vandalismu, v prostředích MHD by nastala o dost lepší situace než teď. Peníze z prodeje předplatních kuponů by se přerozdělovaly mezi různé vozy resp. čtečky, pomocí nezfalšovatelných dat o počtu načtení těchto karet v konkrétním voze-čtečce, průvodčím. Nastal by sice boj o výhodné linky, ale pomocí jednoduchých pravidel by se dalo zajistit, aby měl šanci každý, kdo se předem napíše do rozpisu spojů navíc. Firma Dopravní podnik by pak byla garantem, servisem, čerpací stanicí, hlavním dispečinkem, odstavištěm vozů apod. Jednotlivé party by měly možnost nechat si udělat profesionálně papírování, vyjet statistiky provozu, sledovat sami pohyb cestujících a jejich potřeby, případně si to nechat sledovat. Paušálním poplatkem si zajistit nepřetržitou možnost výměny vozu v případě poruchy a jeho servis hradit z dotací s možností přečerpání měsíčního kreditu v případě nákladnějších oprav. Samozřejmě povinné absolvování DO-DK, aby nikdo nejezdil po třech kolech a jedné brzdě, že ušetří. Otázka je, jak by tenhle největší outsourcing v dějinách DPP dopadl. Já jsem přesvědčen, že ne špatně a časem by to přineslo spoustu zlepšení. Ale byl by to boj a velká rivalita, něco jako u Bati, tam to taky mělo dvě stránky, ta lepší ale převažovala a ve finále byl spokojen zákazník i zaměstnanci, nebo vlastně "spolupracovníci". V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 01:47:38       Ml636: Nastavením intervalu v číslech 2-6 minut by to myslím nebyl problém. Nepřijede spoj navíc, nic se nestane, přijede, tím lépe. Každá posádka by si najala průvodčího, ten by kontroloval dodržování PP a staral by se o jízdenky. Neutíkaly by peníze, ušetřilo by se za likvidace vandalismu, v prostředích MHD by nastala o dost lepší situace než teď. Tak tomu já říkám Balkanizace . Má to svoje výhody, o tom není pochyb, ale v životě by mě to nenapadlo aplikovat na nás. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 11:47:05       6306 dnes okolo 11 hod. skončila na 174 na Velké Orhradě s vypadnutou svislou tyčí od 3. dveří a samozřejmě i s celým křídlem dveří. 218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 12:06:58       Otázka je, jak by tenhle největší outsourcing v dějinách DPP dopadl. Tak těžko by to mohlo dopadnout nějak jinak, než že by většina part prostála většinu dne na té odlehlejší konečné a hrála karty. Hromadná doprava, pořádná votrava a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka (Ivo Jahelka) Garry Poker - příhody karbanického učně:-) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:00:45       kdyby PID busy stavely na kazde zastavce, tak jsem doma o 10 minut pozdejc skoda ze to zastavovani na znameni neproslo. Bohuzel, dle meho nazoru, kvuli buranstvi nekterych ridicu, kteri nemohli pochopit, ze kdyz na zastavce nekdo stoji, asi chce cestovat. Ale asi by pany od radici paky ubylo, kdyby jednou navic zastavili. Kauza George je mi jasna, sofer se koukl, zda tam nekdo stoji, pokud ne, nebylo nutne koukat do zrcatka. Dle mne to nebyl umysl, rekl bych, ze profesionalni nezajem. Osobne bych sofera netrestal, bo by zastaveni nic nevyresilo. PS: S detma jezdim do skoly/za rodicema/tchyni autem od te doby co tam chodi. Pustit 3 lete dite sednout je pro vetsinu kastanstva neresitelny problem/ V tu chvili, co s nimi nastoupim, potencionalni lidi co by mohli vstat demonstrativne cumi do okna. Obzvlast v metru je to k smichu. Stafer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 13:50:29       B 732:jo todle je uplně normální,když by si se přijel podivat na 1091(CITARO L) nebo vetšinu jejich vozů na černém mostě vše to vypadá jako pojízdná omalovánka :-! jinak nemáte někdo foto nových SU 18 III u čsad Sč ? www.starsbus.7x.cz STAF.ER@seznam.cz Když na mě někdo machruje a nemá na to, ať se pak nediví, že ho odkopnu (nebo takový ty chytráky co se montujou do něčeho o čem nic nevědí, tak se zamyslete!!!). Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 15:51:59       Atmák: Na páteřních tramvajových linkách není situace kolikrát lepší. Tam jízdní řád ve špičce prakticky neexistuje. 218: Jejich problém, utekly by jim peníze. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 18:45:12       Tak se vyjádřím:jednalo se o křižovatku gen Šišky s ulicí na Havránce.Samozřejmě že jsme přecházeli přes přechody, a samozřejmě že jsme nepádili bezhlavě přes křižovatku.A samozřejmě že vedu děti k tomu aby si dávali pozor na auta.Ale zároveň je třeba říci že ten čas co jsme zbytečně čekali na zastávce potom logicky někde chybí, že.Takže deset minut kvůli jednomu pitomci se pak projeví někde jinde a daleko více, že. A minimálně k tomu řidiči:právě když jsme byli na prvním přechodu tak přijel od Polikliniky.Takže když přejdu rychleji koleje a směřuju směrem k radnici tak průměrně inteligetní člověk pochopí že jdu asi na autobus.Ale když na to tak koukám tak to byl asi nějakej debil a to jsem rád že mi ujel.Tím končím debatu. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:48:51       7232 : MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Tombus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:53:57       Fandaprudič: 7232? MHDfoto.cz | YouTube.com Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 3-2009 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 19:56:57       7234 Přepsal jsem se. MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:05:59       Ach jo... samozřejmě. Za všechno můžou řidiči, zaviněj nám vyprodaný rohlíky, zaviněj nám pozdní příjezd do práce, protože nedokázali nadletět kolonu, zaviněj nám ještě horší náladu než máme, páč se na nás ještě při tom všem neusmáli, div jim zuby nevypadly a div nás do těch schodů po jednom nevynáší. Já fakt nevim. Tak když jsou dopraváci taková hnusná sebranka, tak proč se ta hromadná doprava rovnou nezruší, nesplní se sen (ZŘEJMĚ) většiny Pražanů a sice veřejná poprava všech provozních zaměstnanců kdesi u zdi (že vás magistrát, vaše městské části a stovky dalších i soukromých subjektů ožebračují o miliardy to vám nevadí a to se ozvat nikdo -resp. drtivá většina- neumíte) ale do autobusáka a tramvajáka, to si kopnete vždycky velmi rádi pro každou prkotinu, která by podle vašich zhýčkaných myšlenek neměla nastat ani po pádu komety do Vltavy. Já jsem ale po tom všem zvědavej, kdo vás všechny bude vozit, jestli vás taxikáři vemou poblitý a pochcaný, nebo nasmrděný 5 voňavkama najednou, jako tisíc a jedna noc; jestli vám vezmou za 26 korun na druhej konec Prahy 5 loďáků, jestli vás nechaj řvát, hejkat a házet bordel na podlahu, otvírat okna a bučet, že je zima nebo horko a jaktože to netopí tak, jak by mělo za 26 korun s přestupama topit. Jestli pro vás všichni přijedou i přesto, že jim na letišti přistane rito turistů a hlavně, jestli vás někde za rohem beze svědků nenakopou, když je začnete honit a nadávat jim, že nejedou včas a že "tóhlé nejédé tám, kám to mělo jééét"... Anebo si rovnou můžete chodit pěšky, páč ty silnice už tu IAD fakt v takovým procentu navíc nezvládnou. Takže až si pojedete v pátek večer zase za zábavou, jako každý týden, autobusem za 26 korun a budete nadávat ztrhanýmu a unavenýmu chlapovi za volantem, co tam kroutí 6 a bude kroutit další 4 hodiny, místo aby chlastal a bavil se taky, že nejede na minutu přesně a ještě na vás nepočká, když se musíte dovykecat s tetičkou za rohem a nejste včas na zastávce, zkuste si osedlat taxík. Nezbyde vám na popcorn a na cheesburgery, který tak rádi drobíte na podlahu autobusů, když předtím ještě s okurkou padající právě z tlamy hážete na řidiče pohrdavé pohledy, jak si můžete všechno dovolit a strašně se divíte, když vás náhodou upozorní, že ve voze se nežere. Nebude Plzeňský ale Pardál v kelímku a nebude večeře, ale rozmáčenej rohlík s plesnivým párkem u stánku, páč taxikama projezdíte měsíčně 15 tisíc, jen to fikne. A jestli máte všichni cestující tolik peněz jen na individuálku, založte si radši místo takovýho utrácení Unii vzbouřených cestujících, licenci na dopravu, podejte žádost a jezděte si sami podle svých představ. Jistě budeme my všichni spokojeni, jak to budete zvládat, zdarma, včas, s úsměvem, nepřekonatelnou kvalitou... Sesypte se na mě třeba všichni, ale tohle jsem si fakt už odpustit nemohl a tímhle uzavírám toto téma i já. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:22:23       jo je pravda že chování cestujících v praze je otřesné to se oproti jiným menším městum a vubec venkovu nedá srovnat.člověk kterej je schopnej se vysmyrkat a hodit šmuptichl na zem je u mě prostě dobytek doma v obýváku by to asi neudělal ale v mhd proč ne však on to někdo uklidí..atd dalo by se pokračovat ML toho nakonec vypsal dost.Pak se nemužem divit že řidiči se kolikrát chovají tak jak se chovají a tim to neomlouvám bohužel na to doplací ta hrstka slušných lidí kteří pražskou mhd také používají. Já jsem ale po tom všem zvědavej, kdo vás všechny bude vozit No ještě to budou zkoušet kolegové z východu slováci ukarjinci a ruzní jiní tatarové než i ty zjistí že očistec za ty peníze je zbytečný no pak už tu zbudou jen taxikáři v monopolu AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:23:01       ML: já ale hovořím o jednom konkrétním tvorovi.Znám dost lidí od DP i Veolie který jsou slušní a normální....Ale koukám že všude se najdou výjimky.Čest Tvé práci 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 20:36:23       george:z toho jak to popisuješ to by od řidiče naschvál to je jasné v nastupní zastávce má zastavit i když tam prostě nikdo není a to i v každé jiné která není na znamení nebo tou dobou na znamení.Kdyby zastavil a vy jsteho ani tak nedobjehly byl by krytej a stížnost by byla neopravněná určitě ale takto to bylo opravdu ujetí za každou cenu.Setkal jsi se s řidičem ujížděčem a né frajerem ten by přibrzdil u vás houknul ještě před zastávkou na vás aby jste si nastoupily a jemu by patřilo poděkování ale jak se píše víš bohužel ty vztahy dopravaci vs kaštani jsou takové jaké jsou (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.) AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 08. prosince 2009 - 22:37:33       ML636 - s těmi tramvajemi souhlasím, jsem při cestování do práce odkázán na předlouhou 22 (mimochodem - není to nejdelší linka v Praze?), aspoň třikrát do týdne se stane, že má kolem sedmé výpadek a pak se sjedou tři čtyři pořadí. Teď mám aspoň možnost přestupu z 20 na 15, ale až tohle padne, budu zas nadávat jak špaček, protože na ni zas budu odkázán (přestupuji na Smíchově na tram a jedu směrem na Bílou horu). A zapomněl jsem - chci poděkovat kolegovi, který mě ve čtvrtek před půlnocí zachránil od pořádného průšvihu v podobě nestihnutí vlaku na školení. Chvíli počkal a nechal mě doběhnout 170, takže ještě jednou díky. 6120 - lidi v Plzni jsou také schopní dělat pěkné libůstky (ostatně to asi kdekoli, zažil jsem i na lince, coby ještě student, kdy opilec zeblil celý prostor pro kočárek v C734 a na nejbližší sedačce slečně záda). Otázkou je i mentalita lidí, např. věčně nadávám na koženkové humusy, jež v Plzni nasazují na rychlíky z Chebu i na osobní vlaky, přijedu do Brna a vozy čisté, že by se i z koženky dalo jíst (obrazně). Totéž by se dalo vztáhnout i na MHD, čistota mi v Praze přijde také oproti Plzni mnohem lepší (byť v Plzni už se výrazně zlepšila a doba chutných T3M 227/228 a 15TrM je už pryč). Oproti Plzni řidiči v Praze čekají na přecházející cestující, než se provozem probojují na zastávku (tedy autobusy (trolejbusy) čekají i v Plzni, ale v Praze jsem zažil, že nechávají přejít a nastoupit cestující i řidiči tramvají, tedy vyjma Lihovaru, kde se oproti Smíchovskému nádraží mnohem snáze a rychleji přestupuje BUS -> TRAM. V Plzni je na některých zastávkách "národní sport" projet křižovatkou na preferenci a pobavit se, jak kaštanstvo dobíhá (preference pro tram zruší v cyklu volno pro chodce) a na poslední chvíli ujet (na jeden cyklus světel tak mohou ujet třeba dvě pořadí, druhé jede prázdné s náskokem, co to udělá s dalším spojem, je jasné). (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Jahu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 09:04:39       "V Plzni je na některých zastávkách "národní sport" projet křižovatkou na preferenci a pobavit se, jak kaštanstvo dobíhá (preference pro tram zruší v cyklu volno pro chodce) a na poslední chvíli ujet" Když on tu preferenci tram v Plzni navrhuje jistý ing. J.A. z Prahy, který razí zásadu, že každá tramvaj musí projet plynule aniž by musela přibrzdit. A každého, kdo v Praze navrhne preferenci tram jinak, než by to udělal on, kritizuje. Stejnou věc jakou popisujete jsem zažil v Plzni při mé poslední návštěvě. Zmáčknul jsem si tlačítko na přechodu a schválně jsem čekal. Tramvaj ještě v nedohlednu (než přijela bych stihnul přejít nejmíň desetkrát), ale už se jí prodlužovalo volno. Takže mi před nosem ujela, protože mi volno na přechodu padlo až po jejím odjezdu ze zastávky. Ale měla absolutní preferenci, což ve statistikách vypadá hezky... vjkm Neregistrovaný host Odeslán z: 158.194.88.26 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 11:04:07       No furt asi lepší než virtuální preference v Olomouci. George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 17:02:52       6120:přesně tak. Ale dneska bych chtěl pochválit řidiče vozu e.č.7483 linka 150,který počkal na dobíhajícího kluka na poliklinice(nemusel, ale počkal) a vůbec se choval lidsky.Oproti pondělku nálada +100%. Pane Řidiči děkuji za pěkný den. A co se týče času:když cokoli ujede byť o půl minuty tak nikdy nevíte kolik je z toho jinde(zvláště pokud jedete více spoji které na sebe navazují).Hypotetický příklad : u Polikliniky mi o pět vteřin(zkuste si zjistit jak dlouhej je to čas) ujede 253 na SN, tam čekám 5 minut na metro na Zličín, kde mi o 4 minuty ujede autobus na Louny.Jelikož další jede až za minimálně 3 hodiny(házím z hlavy) tak ve výsledku mám z těch 30 sec ztrátu 3HODINY.Převedeno na finance pakliže beru 500,-Kč na hodinu jsem minimálně 1500,-Kč v mínusu.Díky 5 vteřinám který by řidiči asi neublížily (Příspěvek byl editován uživatelem george.) Zlin__24tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2468 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:01:11       George: No jo, ale to by pak mohl čekat do konce světa... Když jedu na spoj "raz za den", tak většinou mám nějakou časovou rezervu. Ale jedu-li takhle na knap - můžu si za to všechno defacto sám (že nemůžu být na zastávce o 5sec dřív). Protože buď stíhám a nebo jedu "snad to stihnu"... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 18:59:00       web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 09. prosince 2009 - 21:30:17       http://zpravy.idnes.cz/ridici-i-cestujici-v-trolejbusech-mrznou-d opravni-podnik-setri-ps7-/domaci.asp?c=A091209_133847_domaci_itu Tak tohleto už je docela síla. Bohužel se mi zdá, že něco takového se tiše zavedlo i v pražských tramvajích. dnes ani jediná z nich, ve kterých jsem cestoval, netopila tak, jak by měla s ohledem na zimu venku. Přišlo mi, že topení je úplně vypnuté. Co si o tom myslíte? Dám to pak třeba ještě na tramvaje. Naopak, topení ve vleku kloubových Karos po vzoru meziměst a dálkových, je podle mého daleko lepší, než ty radiátory pod sedačkama. Škoda, že se tento princip nezavedl i u městských krátkých verzí... Taky by stálo možná za to, pohrát si s možností využít odpadní teplo z chladiče po zahřátí motoru. Například vháněný do vozu stropem z přidaného malého deflektoru za ventilátorem, otevíraný jednoduchým termostatem O/Z. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 01:22:09       Bohužel se mi zdá, že něco takového se tiše zavedlo i v pražských tramvajích. dnes ani jediná z nich, ve kterých jsem cestoval, netopila tak, jak by měla s ohledem na zimu venku. Přišlo mi, že topení je úplně vypnuté. Dnes 22 na Malostranské silně přetopená. Kolem 18:25. Ml636 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:28:21       Šak taky dneska je zima pomalu jak v Rusku... Jestli to byla verze "SU", ta se na 22 vyskytuje často, tak ta si může topit od zrychlovače, takže to prakticky nic nestojí, když teda nejsou zapojený pomocný topnice. Většinou se SU pozná už jen podle důchodců sedících vždy na pravé straně u kanálu vzduchu a taky podle dusného vedra uvnitř. To už jsme ale dost OT koukám. V polovině šichty na 6 kol se optimista raduje, že má tři kola už odjeté, pesimista nadává, že mu ještě tři zbývají a realista bere smířeně vše, "jak to leží a běží", takže když mu někdy přijde střídání, jde domů. Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 16:40:36       Škoda 7Tr : A kde ? Kdy ? Odkud ? MHD Bílina, České Budějovice, Děčín, Havlíčkův Brod, Hradec Králové, Jihlava, Liberec, Praha, Plzeň, Ústí nad Labem, Teplice Fotogalerie Fandyprudiče Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 17:06:25       Ze zastávky Šimůnkova dnes (10.12.2009) nejela dnes linka 136 ve směru na Vozovnu Kobylisy minimálně půl hodiny (od 16:05 do 16:30 ani jeden bus!) - to je na tom operativa na DPP tak špatně, že tam za tu dobu nedokáže poslat ani jeden autobus? Samozřejmě bude putovat stížnost na DPP, Ropid i na městskou část - protože tohle už je vrchol. Škoda_7_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 17:18:36       Fandaprudič: napiš mi na mail. web: tr158.blog.cz icq:348-506-861 Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 20:14:27       Tomáš Hradecký Operativka se neposílá, když je vozy trčí někde v náhlé zácpě. Nevím kde jste na to přišel. Operativka se vysílá jen když je výpadek spoje, tzn. vůbec nějaký ten spoj nejede, takže v případě zpoždění se nevypravuje OZA. Kdyby se kvůli každé zácpě posílala OZy, tak by při denním a mnohačetném se vyskytování dopravních zácp DPP už dávno zkrachoval (mírná nadsázka). Stěžujte si na Magistrát, ten tady podporuje příčinů takovýchto jevů, IAD, nebo i mětské části, které doknce někde ještě chtějí aby opět busy DPP trčely v zácpě, když už se tomu preferencí zabránilo. Jako třeba MČ Praha 5, kde starosta Jančík a jeho kohorta je proti buspruhu na Plzeňské dc. Připomínám, že před zavedením bus pruhu, nebylo neobvyklé když na 167 bylo zpoždění i 30 minut. A to i linky s intervalem 4 minuty se běžně stávalo, že třeba 20 minut nejel žádný spoj. Concorde Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 20:16:55       Tomáš_hradecký: No, nemusí o být vždy jen chyba DPP. 136 je docela dlouhá, na trase se může stát cokoliv (Třeba nehoda). DPP nemá kolem 16:00 tolik volných autobusů . Než dorazí zpráva na dispečink, než vypraví bus, než tam dojede, to máš takových 30 minut... PS: Ze Šimůnkové na Vozovnu to není zas až taková dálka ČSAD Březiněves-VÁŠ SPOLEHLIVÝ DOPRAVCE. Moje fotky Kontaktujte mne na rob95@seznam.cz Animované BUSE panely do Vbusu ve vývoji! Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:25:45       Adam Št., Concorde: Ze Šimůnkové na Vozovnu to není zas až taková dálka Já netvrdím, že když se něco po trase stane, že musí být vše za každou cenu a hned dáno do pořádku. Chápu, že se mohou vyskytnout provozní problémy. Fajn, já jsem dokonce schopen to dojít i pěšky. Ale jak jsem měl při příchodu na zastávku vědět, že půl hodiny nic nepojede a že tam budu stát jako ko-kot a doufat, že už každou chvíli musí něco přijet? Křišťálovou kouli s sebou nenosím. Kdybych to věděl, tak jsem šel rovnou pěšky. Bylo by slušné poslat aspoň auto a těm desítkám lidí, co po trase čekají na nejedoucí spoj, sdělit, že se mají dopravit jinak. Ať to klidně slouží jako argument pro MČ, aby podporovaly preference a buspruhy MHD - na MČ P8 jsem to taky posílal. Asi tak. Není chyba DPP, že byla někde zácpa nebo nehoda. Ale dá se to řešit líp, než nedělat nic a nechat lidi přes půl hodiny čekat na zastávkách bez jediné informace o tom, jestli něco pojede. Křišťálová koule Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.88.91 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:33:43       Staci zavolat na cislo uvedene na JR (info linka DPP) a operatorky se spoji s dispecinkem a sdeli, jakeho razu je problem. Takze neni nutny s sebou nosit jeste dalsi kouli /kristalovou/. 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:37:58       Už by konečně mohli vybavit busy DPP GPSkou. Tim by se právě zapříčinilo tomu, že někdo přijde na zastávku a čeká tam půl hodiny. (+ vybavit zastávky tabulema odjezdů napojenou na GPS, jak se to chystá teď u tramvají). Já to dost využívám u mě v Šeberově na 165 + 3xx. Než vyjdu z baráku, podívam se na mpvnet a když vidim že si veze 10 minut tak si počkam pěkně v teple, nebo využiju jinou linku. Tomáš_hradecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:42:55       Křišťálová koule, 1324: No vidíte, najdou se i dobré nápady, jak to řešit. Co se týče těch tabulí na zastávkách, to by vůbec nebylo marné. Teda, ideální by bylo, kdyby vše jezdilo včas, ale i tak by znalost on-line polohy při příchodu na zastávku byl pokrok. 1324 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 21:44:57       Tak prý že GPS v busech DPP již dlouho je, nevim tedy proč se nedají sledovat pres internet resp. už mi to bylo objasněno Tombusem, že DP posílá údaje přes vysílačku a ostatní dopravci přes mobilní síť a zatím to není skloubeno. (Příspěvek byl editován uživatelem 1324.) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 22:17:19       DPP pouziva mestskou sit Matra a ta bohuzel za Prahou nema signal, takze tudy cesta nevede. A mestske busy na NETu nebudou. Pan Prochazka kulantne rekl, ze hlaseni polohy ma nekolikamesicni zpozdeni, ja bych rekl, ze nekteri dopravci jeste nezacali. Takze zatim (a urcite cely pristi rok) slepa kolej s trochou povyku. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 10. prosince 2009 - 23:26:13       Na 136 může vzniknout zpoždění kolem 20 minut ve špičce, aniž by se muselo někde vyloženě tvrdnout v koloně. Stačí pár důchodců, blbě padající světla apod. Jinak mám stejný postřeh jako Ml636, z posledních asi pěti tramvají, které jsem použil, 4 netopily... ŠD11 2040 Čedok Bratislava